Ufs. Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN. Prenumerationsärenden

Transkript

1 Nr 231 Ufs Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket, Norrköping Notices to Mariners, SWEDEN Ansvarig utgivare: Sjökartedirektör ÅKE MAGNUSSON Redaktör: Sjökapten SVANTE HÅKANSSON Redaktion Prenumerationsärenden Sjöfartsverket Sjöfartsverket Ufs/BALTICO Marknad NORRKÖPING NORRKÖPING tel: +46 (0) tel: +46 (0) fax: +46 (0) fax: +46 (0) e-post: e-post: Prenumerationsavgift: 790 kr (inkl moms). Ufs utkommer med ett nummer i veckan. Bäringar är rättvisande från 0 medurs till 360 och räknas beträffande uppgifter om fyrsken från sjön mot fyren. Övriga uppgifter om tidskriftens redigering återfinns i Ufs A som medföljer något av årets första nummer. Ansvar för sakinnehållet i Ufs åvilar uppgiftslämnaren. LFV Tryck i Norrköping 2008 ISSN

2 Nr Innehåll / Contents Berörda sjökort / Affected charts Sjökort/Charts Notiser/Notices Sida/Page (T) (T) (T) (T) (T) (T) S 5222 (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T) (T)

3 3 Nr 231 Tillkännagivanden / Announcements Notiser/Notices Rubrik/Title Sida/Page 5221 Rutiner för beställning av lots till hamnar i Öresund samt Södra och Mellersta Östersjön. Ändrad VHF-kanal för Hanöbukten. / Routines for request of pilot for ports in the Sound and Southern and Central Baltic. Changed VHF-channel in Hanöbukten. Återkommande information / Recurrent information Sida/Page Uppgift om vattenstånd i Vänern 19 Sjöfynd UNDERRÄTTELSER / NOTICES Bottenviken / Bay of Bothnia * 5222 (T) Sjökort/Chart: 41, 414S, 42, 421 Sverige. Bottenviken. O om Byske. Tåme. Skjutvarning. Tillfälligt utökat restriktionsområde. Tidpunkt: Den 9-11 december kl Under angivna tider kommer skjutning från stridsfordon att äga rum på Tåme skjutfält. Ett restriktionsområde ut till 33,5 M från stranden är inrättat med anledning av ovan. Området övervakas. Ytterligare upplysningar, Tåme skjutfält tel Positioner: a) 64-59N 21-22E Tåme b) 65-10N 22-20E N fyren Norströmsgrund c) 64-43N 22-30E ca 33 M O om Tåme d) 64-31N 21-37E N fyren Bjuröklubb Sweden. Bay of Bothnia. E of Byske. Tåme. Gunnery exercises. Temporarily enlarged restriction area. Time: 9-11th of December daily between During time, gunnery exercises will be carried out from Tåme gunnery range. Enlarged restriction area inside positions a) - d), 33,5 M from Tåme. The area is supervised. Further information, Tåme gunnery range phone Positions: a) 64-59N 21-22E Tåme b) 65-10N 22-20E N of Norströmsgrund light c) 64-43N 22-30E ap. 33 M E of Tåme d) 64-31N 21-37E N of Bjuröklubb light Tåme skjutfält.

4 Nr * 5223 Sjökort/Chart: 4, 42, 511, 515 Sverige. Bottenviken. NO om Holmön. Ombyggnadsarbeten av fyren Rata Storgrund senareläggs. Notiser som utgår: 2008:198/4701(P) Ombyggnaden av fyren Rata Storgrund kommer att utföras men har senarelagts. Vidare uppgift om tidpunkt mm meddelas senare. Fyren Rata Storgrund 63-59,2N 21-06,8E ALL Vol C: 5847 Sweden. Bay of Bothnia. NE of Holmön. Rebuilding of light Rata Storgrund delayed. Cancel: 2008:198/4701(P) Rebuilding of the light Rata Storgrund will be performed but at a later time. Information about time etc. will be announced later in Ufs. Rata Storgrund light 63-59,2N 21-06,8E ALL Vol C: 5847 Sjöfartsverket, Norrköping. Norra Kvarken / The Quark 5214 (T) Sjökort/Chart: 4, 42 Finland. Norra Kvarken. Helsingkallan. Lysboj tillfälligt indragen. Tidpunkt: t.o.m. ca juni 2009 Lysbojen i angiven position är tillfälligt indragen. Psn 63-36,58N 21-49,10E Finland. The Quark. Helsingkallan. Light-buoy temporarily withdrawn. Time: until approx. June 2009 Light-buoy in following position is temporarily withdrawn. Psn 63-36,58N 21-49,10E Finnish NtM 2008:28/487. Publ. 28 oktober 2008 Bottenhavet / Sea of Bothnia * 4516 Sjökort/Chart: 533 Sverige. Bottenhavet. Inloppet till Norrsundet. Ramat område. Farledsområdet från i höjd med fyren Ryttarharet in till kaj har ramats till 7,3 m. Ramningen utfördes Se bild. Norrsundet ca 60-56,3N 17-09,3E Bsp S Bottenhavet 533 Sweden. Sea of Bothnia. Approach to Norrsundet. Swept area. Fairwayarea from the height of the lighthouse Ryttarharet into the berth has been swept to 7,3 m. Date for surveying, See chartlet. Norrsundet ap ,3N 17-09,3E

5 5 Nr 231 Sjökortsbild, Norrsundet / Chartlet, Norrsundet Sjöfartsverket, Norrköping. * 5177 Sjökort/Chart: 534 Sverige. Bottenhavet. Gävlebukten. Lövstabukten. Ensfyrar släckta. Notiser som utgår: 2008:228/5176(P) Ensfyrarna Fagerviken Övre och Nedre har släckts permanent. Dagermärken på ensfyrarna kvarstår och farleden klassas som en dagerfarled. Ändra Fagerviken Övre till en Tavla (Bn) 60-33,08N 17-44,26E Ändra Fagerviken Nedre till en Tavla (Bn) 60-33,37N 17-44,42E ALL Vol C 6224 och Bsp S Bottenhavet 534

6 Nr Sjöfartsverket Gävle. Publ. 25 oktober 2008 Ålands hav och Skärgårdshavet / Sea of Åland and Archipelago Sea * 5216 Sjökort/Chart: 5, 61, 719 Sverige. Ålands hav och Skärgårdshavet. O om Väddö. OSO om Grisslehamn. Vrak. Dyk- och ankringsförbud. I området begränsat av positionerna nedan råder förbud mot dykning, ankring samt användande av undervattensfarkost eller annan verksamhet som kan påverka bottenförhållandet. Inför Ankring och dykförbud inom positionerna a) - d) a) 60-01N 19-10E b) 60-03N 19-10E c) 60-03N 19-12E d) 60-01N 19-12E Inför vrak e) 60-02N 19-11E

7 7 Nr 231 Sweden. Sea of Åland and Archipelago Sea. E of Väddö. ESE of Grisslehamn. Wreck. Diving and anchoring prohibited. Diving, anchoring and seabed activities prohibited inside positions given below. Insert Anchoring and diving is prohibited inside position a) - d) a) 60-01N 19-10E b) 60-03N 19-10E c) 60-03N 19-12E d) 60-01N 19-12E Insert wreck e) 60-02N 19-11E Sjökortbild ost om Väddö / Chartlet E of Väddö Länsstyrelsen, Stockholm.

8 Nr Norra Östersjön / Northern Baltic * 5210 (T) Sjökort/Chart: 61, 616, 6163 Sverige. Norra Östersjön. O om Utö. Skjutvarning. Utö Restricted Area N 18-20E Under angivna tider pågår skarpskjutning på Utö skjutfält varvid Utö Restricted Area 1, O om Utö, är avlyst enligt riskavstånd i tabellen. Under dygnets mörka timmar sker skjutning oftast i förening med spårljus. Ytterligare upplysningar lämnas på VHF kanal 16, anrop Utö skjutfält, eller tel November Tid Riskavstånd (från stranden) Area 1 04, ,4 M 06, ,4 M ,4 M ,6 M ,6 M ,6 M Bsp Stockholm S 2007/s18, s19, s35, s37 Sweden. Northern Baltic. E of Utö. Gunnery exercise. Utö Restricted Area N 18-20E Gunnery exercise will be carried out within Utö firing range, Area 1. The current extention of the closed area is given in the table. Further information on VHF channel 16, call Utö skjutfält, or phone +46 (0) November Time Range (from shore) Area 1 04, ,4 M 06, ,4 M ,4 M ,6 M ,6 M ,6 M Försvarsmakten Utö. * 5215 Sjökort/Chart: 6162, 6171 Sverige. Norra Östersjön. Mysingen. S om Muskö. Yxlö. Ändrad djupinformation. Notiser som utgår: 2008:222/5081(P) Vattenområdet söder om Muskö och öster om Yxlö har sjömätts. Viktigare förändringar av djupinformationen enligt pkt a) - n) nedan. Mätningen i sin helhet införes i nästa tryckning av berörda kort. Se bild.

9 9 Nr 231 Inför 2,2 m a) 58-55,89N 18-01,21E 4,3 m b) 58-55,83N 18-01,13E 5,5 m c) 58-56,07N 18-01,58E Stryk 8,8 m d) 58-55,99N 18-01,44E 7,8 m e) 58-55,86N 18-01,20E 5,7 m f) 58-55,78N 18-01,08E Inför 3,7 m g) 58-56,40N 18-01,89E 2,7 m h) 58-57,69N 18-03,70E undervattenssten i) 58-57,77N 18-03,74E 1,5 m j) 58-58,13N 18-04,78E 3,0 m k) 58-58,27N 18-05,42E 4,0 m l) 58-58,31N 18-05,51E 3,3 m m) 58-58,46N 18-05,78E 4,0 m n) 58-58,48N 18-05,93E Bsp Stockholm S 2007/s13, s15, s20 Vattenområdet öster om Yxlö

10 Nr Vattenområde söder om Muskö Sjöfartsverket, Norrköping. * 5217 (T) Sjökort/Chart: 6181 Sverige. Norra Östersjön. Södra inloppet till Södertälje. Hallsfjärden. N om Brandalsund. Radarmärke. Otillförlitliga fyrsektorgränser. Se: 2008:229/5166 Sektorgränserna på radarmärket har ändrats till ca 181 resp 326,5 och skall betraktas som otillförlitliga. Dessa kan komma att ändras ytterligare. Vidare meddelande följer senare i Ufs. Radarmärket, Q Y 59-06,367N 17-41,126E Bsp Mälaren 2008/s20, s44, Bsp Mälaren/s20, s46

11 11 Nr 231 Sweden. Northern Baltic. Southern approach to Södertälje. Hallsfjärden. N of Brandalsund. Radar mark. Lightsectors unreliable. See: 2008:229/5166 Sector limits of the radarmark has been changed to 181 resp. 326,5 and shall be considered as unreliable. These may be further amended. Further notice will follow later in the Ufs. Radar mark, Q Y 59-06,367N 17-41,126E Sjöfartsverket, Norrköping. Mälaren och Södertälje kanal / Lake Mälaren and Södertälje kanal * 5218 (T) Sjökort/Chart: 6141 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Stockholm. Essingeleden. Karlsbergsbron. Arbeten under bron. Tidpunkt: Den 3-28 november, mån-tors , fre Med hjälp av en betongponton med skylift kommer dagvattenrännor fästas under bron. Pontonen förses med ett fast, vitt sken och kommer nattetid ligga förtöjd nära stranden i tillfälligt utlagda bojstenar. Sjöfarande uppmanas till försiktighet i området. Karlsbergsbron 59-20,46N 18-00,65E Bsp Mälaren 2008/s36, s37, Bsp Mälaren/s38, s39 Peab Sverige AB. * 5212 (T) Sjökort/Chart: 6141 Sverige. Mälaren och Södertälje kanal. Stockholm. Stora Essingen. Gröndalsbron. Förstärkningsarbeten. Tidpunkt: 3 november januari 2009 Arbetet med att förstärka Gröndalsbron kommer att ske från båtar. Sjöfarande uppmanas till att passera med reducerad fart och försiktighet. Gröndalsbron 59-19,1N 17-59,9E Bsp Mälaren 2008/s36, Bsp Mälaren/s38 Sweden. Lake Mälaren and Södertälje kanal. Stockholm. Stora Essingen. Gröndalsbron. Bridge repairworks. Time: 3 November January 2009 The repairworks will be done using small boats. Mariners are adviced to pass with caution and reduced speed. Gröndalsbron 59-19,1N 17-59,9E Sjöfartsverket Norrköping.

12 Nr Mellersta Östersjön / Central Baltic * 5220 (T) Sjökort/Chart: 73, 731 Sverige. Mellersta Östersjön. Gotland. Slite. Lanthamnen. Muddring och byggnadsarbeten. Kajer avlysta. Tidpunkt: 3 november december 2009 (muddring 3 november april 2009) Apotekskajen och Krokiga kajen är avlysta på grund av byggnadsarbeten och muddring i hamnen. Arbetet kan pågå dygnet runt. Muddringsfartyget kontaktas på VHF kanal 09. Kontakt i övrigt, Slite hamn, telefon Vid brådskande ärende utanför kontorstid Ungefärlig psn 57-42,4N 18-48,6E Sweden. Central Baltic. Gotland. Slite. Harbour Lanthamnen. Dredging and construction works in progress. Wharfs closed. Time: 3 November December 2009 (dredging ops 3 November April 2009) The wharfs Apotekskajen and Krokiga kajen is closed due to construction works and dredging operations. The work can be carried out around the clock. To contact the dredger, use VHF channel 09. Other means of contact, Slite harbour. Phonenumber +46 (0) For urgent matters not within office hours call +46 (0) Approx psn 57-42,4N 18-48,6E Gotlands kommun. Skagerrak / Skagerrak * 5202 Sjökort/Chart: 93, 933, 9331 Sverige. Skagerrak. Inseglingen till Brofjorden. Rekommendationer angående fiske i farledsområden och ankarplatser. Notiser som utgår: 2004:39/2159 Idag bedrivs fiske i Brofjordens farleder och ankarplatser. Det uppstår problem när fiskeredskapens utmärkning blir påseglad och slås sönder, så att bara flytande linor blir kvar. Detta utgör en stor risk för sjöfarten som kan få linor och burar runt propeller och roder. Sjöfartsverket utfärdar därför följande rekommendationer beträffande fiske i Brofjordens farleder och ankarplatser. 1. Farledsområdet. - djupet över fiskeredskap med tillhörande utrustning och linor ska vara minst 25 m - redskap får ej ha sin ytmarkering inom området - ingen trålning Området begränsas av en linje mellan följande positioner: a) 58-14,2N 11-12,2E 1 M SV lysbojen Brofjorden angöring b) 58-14,8N 11-11,1E 1,1 M VSV lysbojen Brofjorden angöring c) 58-17,8N 11-18,6E Fyren Dynabrott

13 13 Nr 231 h) 58-20,9N 11-24,2E BB-lysbojen Bubacka r) 58-20,4N 11-24,0E SB-lysboj t) 58-20,0N 11-23,6E SB-lysbojen Holmsundsbådan u) 58-19,6N 11-23,7E Ankarplats G v) 58-19,5N 11-23,5E x) 58-19,6N 11-22,7E y) 58-17,6N 11-18,7E Fyren Brandskärsflak a) 58-14,2N 11-12,2E 1 M SV lysbojen Brofjorden angöring 2. Ankarplatser och hamnområde. Ingen flytande redskapsutmärkning inom följande tre områden: 1. Ankarplatserna A - D begränsat av en linje d)-g) 2. Ankarplats H begränsat av en linje r)-t). 3. Hamnområdet begränsat av en linje h) - q). d) 58-18,9N 11-20,7E SO om Hästebådan e) 58-20,4N 11-20,7E S om Kalven f) 58-20,5N 11-21,2E SO om Kalven g) 58-19,3N 11-21,6E SV Kåvra r) 58-20,4N 11-24,0E SB-lysboj s) 58-20,2N 11-24,3E t) 58-20,0N 11-23,6E SB-lysbojen Holmsundsbådan h) 58-20,9N 11-24,2E BB-lysbojen Bubacka i) 58-21,6N 11-25,1E O om kummel D j) 58-21,5N 11-26,6E SO kummel F k) 58-21,3N 11-26,9E Tromekilen l) 58-21,2N 11-26,1E Produkthamnen m) 58-21,4N 11-25,6E N om kummel 4 n) 58-21,2N 11-24,9E V om kummel 3 o) 58-21,0N 11-24,6E V om kummel 2 p) 58-20,8N 11-24,4E Råoljekajen q) 58-20,6N 11-24,2E V om kummel 1 Bsp Svinesund - Måseskär/s28, s29, s30, Bsp Västkusten N 2007/s28, s29, s30 Sjöfartsverket Göteborg.

14 Nr

15 15 Nr 231 TILLKÄNNAGIVANDEN / ANNOUNCEMENTS * 5221 Sjökort/Chart: 74, 81, 92 Sverige. Mellersta Östersjön. Södra Östersjön. Öresund. Rutiner för beställning av lots till hamnar i Öresund samt Södra och Mellersta Östersjön. Ändrad VHF-kanal för Hanöbukten. Notiser som utgår: 2008:226/3908(P) Följande gäller beträffande beställning av lots till svenska hamnar i Öresund samt Södra och Mellersta Östersjön utom Gotland samt av svensk lots för passage genom Öresund: Avisering om behovet av lots ska normalt göras via de s.k. e-tjänsterna på Sjöfartsverkets hemsida i samband med fartygsanmälan i fartygsrapporteringssystemet FRS. I så nära anslutning till aviseringen som möjligt, och senast 24 timmar innan lotsningen börjar, ska en preliminär lotsbeställning göras via FRS. Den preliminära lotsbeställningen måste alltid följas av en definitiv lotsbeställning, senast fem timmar innan lotsningens början. I undantagsfall kan lotsbeställning göras via e-post, fax, telefon, telex eller VHF, se nedan. Beställning av lots för PASSAGE GENOM ÖRESUND. Lots ska beställas senast fem timmar innan lotsningen påbörjas. Avisering och lotsbeställning bör helst göras via FRS, se ovan. Om detta inte är möjligt kan e-post, telex, fax, telefon eller VHF användas enligt nedan: E-post: southcoastpilot@sjofartsverket.se Telex: MLOTS S Fax: Telefon: VHF: Kanal 80 för sydgående fartyg och kanal 20 eller 60 för nordgående fartyg. Anropssignal: Swedish Sound Pilot. Lotsbeställningsrutiner för HAMNAR Hamn Telefon VHF Anropssignal för lotsbeställning* Höganäs Höganäs lots Helsingborg Helsingborg lots Landskrona Landskrona lots ---- Barsebäck Barsebäck lots Malmö Malmö lots Trelleborg Trelleborg lots Ystad Ystad lots ---- Simrishamn Simrishamn lots Åhus Åhus lots Sölvesborg Sölvesborg lots

16 Nr Elleholm Elleholm lots Karlshamn Karlshamn lots Ronneby Ronneby lots Karlskrona Karlskrona lots ---- Bergkvara Bergkvara lots Degerhamn Degerhamn lots Kalmar Kalmar lots ---- Jättersön Jättersön lots Oskarshamn Oskarshamn lots Simpevarp Simpevarp lots Flivik Flivik lots Västervik Västervik lots * För anrop av respektive lotsbåt används samma VHF-kanal men ordet lots ersätts av lotsbåt. Adm. List of Radio Signals Vol 6(2)// SJÖFS 2008: se/upload/sjofs/2008_// Ufs A 2008 sid 44 Sweden. Central Baltic. Southern Baltic. The Sound. Routines for request of pilot for ports in the Sound and Southern and Central Baltic. Changed VHF-channel in Hanöbukten. Cancel: 2008:226/3908(P) Following applies concerning ordering of pilot for Swedish ports in the Sound and in Central and Southern Baltic, with exception of island Gotland, and for transiting the Sound: Pre-notification of the need for a pilot shall normally be done via the e-services on the Swedish Maritime Administration website, in conjunction to the reporting to the Vessel Reporting System (FRS). A preliminary pilot request shall be done via the FRS minimum 24 hours before pilotage starts. The preliminary pilot request must always be followed by a definitive pilot request, no later than five hours before the pilotage starting time. In exceptional cases pilot ordering may be done by , fax, phone, telex or VHF call, see below. Pilot ordering routines for TRANSITING THE SOUND. The pilot must be ordered minimum five hours before the pilotage is started. Notification and pilot request should preferably be done via FRS, see above. If this is not possible, e- mail, telex, fax, phone or VHF could be used: southcoastpilot@sjofartsverket.se Telex: MLOTS S Fax: Phone: VHF: Channel 80 for southbound vessels and channel 20 or 60 for northbound vessels. Call sign: Swedish Sound Pilot.

17 17 Nr 231 Pilot ordering routines for PORTS. Port Telephone VHF Call sign for ordering pilot* Höganäs Höganäs pilot Helsingborg Helsingborg pilot Landskrona Landskrona pilot ---- Barsebäck Barsebäck pilot Malmö Malmö pilot Trelleborg Trelleborg pilot Ystad Ystad pilot ---- Simrishamn Simrishamn pilot Åhus Åhus pilot Sölvesborg Sölvesborg pilot ---- Elleholm Elleholm pilot Karlshamn Karlshamn pilot Ronneby Ronneby pilot Karlskrona Karlskrona pilot ---- Bergkvara Bergkvara pilot Degerhamn Degerhamn pilot Kalmar Kalmar pilot ---- Jättersön Jättersön pilot Oskarshamn Oskarshamn pilot Simpevarp Simpevarp pilot Flivik Flivik pilot Västervik Västervik pilot * The same VHF-channel shall be used for calling the pilot boat but pilot should be replaced by pilot boat. Adm. List of Radio Signals Vol 6(2)// SJÖFS 2008: SJOFS/2008_// Ufs A 2008 page 44

18 Nr Sjöfartsverket Malmö.

19 19 Nr 231 ÅTERKOMMANDE INFORMATION / RECURRENT INFORMATION Vattenståndet i Vänern Den 29 oktober var vattenståndet ca 38 cm över sjökortens referensyta. Sjöfynd Okända ägare uppmanas att inom nittio dagar anmäla sig hos nedanstående polismyndighet och styrka äganderätten till bärgat gods: NACKA STRAND Blå roddbåt i plast. 3,50 m. Resarö, Vaxholm. VARBERG Propeller ca 400 kg, kopparlegering, märkt 1/7-75, B 8V V 74948, ca 1 m långa blad x 4, 1,55 i diameter. SKUTSKÄR Svart/orange roddbåt i plast, 2,80 x 1,25 m. I Dalälven vid Tegelbruket.

20 Nr POSTTIDNING A Underrättelser för sjöfarande NORRKÖPING