Resultat av enkät nr 1 Testresenären

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Resultat av enkät nr 1 Testresenären"

Transkript

1 Resultat av enkät nr Testresenären April

2 --9 Innehållsförteckning Bakgrund.... Kön och ålder.... Hur ofta åkte du buss den första månaden?.... Hur tar du dig från hemmet till bussen och vidare till jobbet?.... Hur långt har du från hemmet till bussen?.... Hur långt har du från bussen till jobbet?.... Hur uppfattar du vägen till och från bussen?.... Passar bussens tidtabell dina arbetstider? Kommer bussen i tid? Så här känns det sammantaget att åka buss Chaufförens körstil och bemötande.... Avkopplingen på bussen.... Har din hälsa/kondition förbättrats under testperioden?.... Hur tog du dig till jobbet de dagar du inte åkte buss under testperioden?.... Har du rest med bussen vid andra tillfällen än till och från jobbet?.... Har ditt bussåkande påverkat andra att börja åka buss/åka mer buss?.... Tror du att du kommer att fortsätta åka buss efter testperioden?... Diskussion och förslag... Medelålders och äldre kvinnor given målgrupp... Särskild rabatt för den som kombinerar bil med buss... Fråga om arbetstider till nästa enkät... Se över miljön runt vissa busshållplatser... Omvägar som tas ibland negativt för det regelbundna pendlandet... Tätare turer skulle ge fler och gladare resenärer... Bussen borde komma i tid till Fåröfärjan... Använd bättre hälsa som argument i marknadsföringen... Testresenärerna kan påverka andra på sikt... Buss en månad räcker för att ändra vanor... Låt fler på samma arbetsplats resa gratis en månad...

3 --9 Resultat testresenärerna enkät nr Bakgrund När vi gick ut och annonserade efter inbitna bilister som ville prova på att åka buss fick vi in 8 anmälningar. Av dem var tjugofyra kvinnor och fyra män. Samtliga fyra män erbjöds vara med. En av dem föll bort eftersom det inte fanns några bussförbindelser mellan hemmet och jobbet. Den andra mannen valde istället att samåka med sin fru. Av dem som anmälde sig valde vi slutligen ut tolv personer, tio kvinnor och två män. Efter en månads provresande med kollektivtrafiken skickade vi ut en enkät till testresenärerna. Syftet var att undersöka hur de tyckte det var att åka buss till och från jobbet. Enkäten bestod av tretton frågor med utrymme för att skriva kommentarer efter de flesta av frågorna. Testresenärerna bor spridda på Gotland. Alla reser med landsbygdsbussarna till jobbet.. Kön och ålder Tio kvinnor och två män deltog i testresandet med buss. Intresset att delta visade sig vara störst bland medelålders och äldre personer. Inga personer från åldrarna 8- år finns med bland testresenärerna. - år - år - år - år - år - år Figur. Ingen testresenär är under år.

4 --9. Hur ofta åkte du buss den första månaden? Som vi ser i Figur, åker hälften av testresenärerna buss tre gånger i veckan under den första månaden. I kontraktet de skrivit med sig själva är det just det antal gånger de lovat åka. I kontraktet har man också fått skriva sitt personliga mål för bussåkandet. Några har satsat på fler än tre gånger per vecka. 8 gånger gånger gånger gånger testresenärer Figur. De flesta reser tre gånger i veckan. Att man inte tar bussen alla dagar i veckan hänger ihop med arbetstiderna. En kvinna skriver att hon jobbar för lite de dagar hon åker buss. Därför måste hon ta bilen vissa dagar för att jobba ikapp. En annan testresenär förklarar att bussen ibland inte går ihop med jobbets tider, som inte går att ändra på. Flera av testresenärerna jobbar oregelbundna arbetstider. Den kvinna som rest med bussen två gånger i veckan trodde hon skulle kunna hitta lösningar men med deltidsarbete och oregelbundna arbetstider har det visat sig vara svårt. En annan testresenär tar bilen vid ett fåtal tillfällen, exempelvis när barnen ska på läkarbesök. Lite tidiga mornar men väldigt skönt att kliva på en varm buss!

5 --9. Hur tar du dig från hemmet till bussen och vidare till jobbet? Samtliga testresenärer promenerar från bussen till jobbet om mornarna. Däremot tar de sig från hemmet till bussen på lite olika sätt. Det vanligaste är en promenad, men tre tar bilen och en cyklar. 8 Promenerar Kör bil Cyklar Samåker testresenärer Figur. Hela fyra testresenärer av tar bilen till bussen på mornarna.. Hur långt har du från hemmet till bussen? En av testresenärerna har nära och bra, på bara ett par minuter har denne tagit sig till och från bussen. En annan testresenär har hela en mil till bussen och löser detta genom att ta bilen. Samtidigt går det en annan buss, km därifrån, men den går bara två gånger om dagen. Ibland tar inte bussen samma väg, så sträckan kan variera för en och samma person. En av testresenärerna ser fördelar med promenaden till och från jobbet, en sådan promenad tar denne annars inte så regelbundet. En av testresenärerna saknar buss på Fårö.

6 --9 8 > m m m m Serie Figur. Flera har nära från hemmet till busshållplatsen.. Hur långt har du från bussen till jobbet? Som vi ser i tabellen nedan har flera testresenärer nära till sitt jobb när de väl stigit av bussen. Men lika många har en lite längre sträcka att gå, - km. En av testresenärerna tar ibland stadsbussen från jobbet till bussen på eftermiddagarna. - m m m testresenärer

7 --9 Figur. En testresenär har två kilometer till jobbet, väl framme i Visby.. Hur uppfattar du vägen till och från bussen? Upplevelserna kring hur vägen till och från bussen uppfattas varierar, även om de flesta är positiva. Under första månaden var det vinter och mörkt ute och flera resenärer har reagerat på att det är halt och dessutom känns osäkert i mörkret. Vid en av busshållplatserna råder 8 kilometer i timmen, vilket också bidrar till osäkerhetskänslan. Den finns ingen ordentlig hållplats vid Oskarsstenen och här skriver en av testresenärerna att det känns rent livsfarligt med all snö. Flera testresenärer påpekar att det finns ingen eller endast liten plats att gå på, på vägrenen. Särskilt nämns hållplatsen vid Myrvälder. Mycket dålig Ganska bra Mycket bra testresenärer Figur. Det finns ingen som tycker att vägen till och från bussen är mycket dålig.. Passar bussens tidtabell dina arbetstider? Bussen passar de flesta någorlunda, medan en person som jobbar - varje dag tycker att tiderna är mycket bra. Svaren varierar beroende på var man bor och var man jobbar. En testresenär är väldigt låst eftersom det går få bussturer. Missar hon bussen får hon vänta, tim på hemvägen. Även en annan testresenär tar upp samma sak. Tidsspillan med bil blir en timme per dag, men med bussen blir den minst timmar plus väntetid ibland. Vi får också tips om att bussen till Hemse borde komma tidigare om morgnarna. På den turen börjar flera personer senare på grund av bussens tider. Annars hoppas man på fler turer att välja på.

8 Tydligen är bussturen inte alltid anpassad till Fåröfärjan eftersom en testresenär med eftertryck skriver att bussturen måste anpassas till denna. En testresenär tycker att stadstrafikens tidtabell är otydlig Inte alls Någorlunda Mycket bra t est resenärer Figur. Det är en del fixande och trixande för att få ihop resandet med bussen. 8. Kommer bussen i tid? Bussen kommer oftast i tid för våra testresenärer. Pålitlig trots det hårda väglaget, skriver en av dem. Men det finns undantag. En tur mellan Lärbro och Visby kommer alltid - minuter för sent och någon har fått välja den tidigare bussen för att hinna. Testresenärerna visar förståelse för att en del förseningar har uppstått under vintern på grund av snö och is. 8

9 --9 Aldrig Oftast Alltid t est resenärer Figur 8. Bussarna håller för det mesta tiden, men undantag finns. 9. Så här känns det sammantaget att åka buss Som vi ser i tabellen nedan får bussåkandet höga betyg. Ingen tycker att det är dåligt att åka buss. Väntetid drar ned betyget. En testresenär tycker också att svängen förbi Slite nästan varje gång drar ner helhetsintrycket, likaså svängarna förbi lasarettet. Mycket dåligt Ganska bra Mycket bra testresenärer 9

10 --9 Figur 9. Det känns bra att åka buss!. Chaufförens körstil och bemötande Chaufförens körstil och chaufförens bemötande får höga betyg och värdena är i stort sett samma. En testresenär kommenterar att det finns en chaufför som kör lite "hetsigt och har bråttom till och från hållplatserna. Vid något tillfälle körde en annan chaufför för fort. Någon har kört för nära kanten och vissa chaufförer kan vara korthuggna. Mycket dåligt Ganska bra Mycket bra Mycket dålig Ganska bra Mycket bra Figur. Chaufförernas bemötande. Figur. Chaufförernas körstil. Avkopplingen på bussen Avkopplingen på bussen får något lägre trivselpoäng än körstil och bemötande, även om betygen också här är bra. I något eller några fall är dock avkopplingen dålig. Det beror på att det ibland inte finns sittplatser på morgonen. Det känns inte säkert att stå upp och det är jobbigt att hålla balansen. Ibland är det trångt när många skolungdomar åker med bussen. Positivt är att det är behagligt att läsa, vila och att titta på utsikt medan man åker. Det känns också bra att åka buss i jämförelse med bilen. Man kan koppla av på ett annat sätt och blir mindre stressad. Om man är lång kan det bli trångt ibland på bussen. Då är vissa platser bättre än andra.

11 --9 Mycket dålig Ganska bra Mycket bra testresenärer Figur. När man får sitta är det skönt, men att försöka hålla balansen ståendes i bussen på landsvägarna är mindre kul. Har din hälsa/kondition förbättrats under testperioden? Flera av testresenärerna känner att deras hälsa/kondition har ökat något, medan några inte instämmer alls. Två av dem som inte märkt någon skillnad berättar att de redan går mycket på sin fritid. En person känner sig mer utvilad eftersom det är svårt att slappna av när man kör bil. Man får också frisk luft under promenaderna. Anledningen till förbättrad hälsa/kondition förklaras med att man både promenerar mer och mr regelbundet än innan.

12 --9 Inte alls Ökat något Ökat mycket testresenärer Figur. Hälsan har ökat något för de flesta. Två som inte känner skillnad är redan rätt aktiva.. Hur tog du dig till jobbet de dagar du inte åkte buss under testperioden? Som vi ser kombinerade våra testresenärer sitt pendlande med bilåkande. Men det finns också andra lösningar. En person tar ibland bilen, samåker ibland och övernattar ibland (därför innehåller tabellen nedan fler än svar). En person tog bussen alla dagar, som för dennes del handlade om tre dagar i veckan. 8 Körde bil Samåkte Tog alltid bussen Sov över i Visby testresenärer Figur. När det inte funkar med bussen tar de flesta bilen.

13 . Har du rest med bussen vid andra tillfällen än till och från jobbet? --9 Några av testresenärerna har passat på att resa med bussen vid andra tillfällen än till och från jobbet. En person har tagit bussen till och från båten, en annan har tagit sena bussen på helgen från stan och hem och tycker det är perfekt. En annan person förklarar att det var enklare än vad hon trodde att först handla och sedan åka bussen hem. Det rakt motsatta resonemanget finns också. Eftersom det är mycket som ska uträttas och släpas på när man åker till Visby är det inte så praktiskt med bussen. Det är enklare om man bara ska hälsa på någon. En person som inte har passat på att prova kortet för andra resor skriver att hon inte haft någon anledning, men att det annars skulle vara ett bra alternativ om det fanns busstider som passade. Aldrig Några gånger Varje dag testresenärer Figur. Busskortet är inte särskilt använt förutom till jobbresor, men kanske blir det mer buss till sommaren?. Har ditt bussåkande påverkat andra att börja åka buss/åka mer buss? En av testresenärerna har en kompis som börjat ta bussen från Fårösund när det passar. Annars har testresenärerna svarat nej eller vet inte på frågan om de påverkat andra att åka buss, men flera har tillagt att diskussionerna på arbetsplatsen om bussåkande har ökat och att man propagerar för det och berättar om fördelarna. Man har uppmärksammats som bussåkare och fått många frågor.

14 --9 8 Ja Nej t est resenärer Figur. Testresenärerna har inte påverkat andra att ta bussen vad man vet, men kanske gör man det på sikt?. Tror du att du kommer att fortsätta åka buss efter testperioden? Samtliga testresenärer svarar att de kommer att fortsätta åka buss. Någon kommer att resa i perioder och inte lika mycket som nu, någon kommer att välja bussen när det går direktbuss. En testresenär svarar att det fortsatta bussåkandet endast kommer att bli sporadiskt. Argument för det fortsatta bussåkandet är att det är billigare, vilsammare och bättre för miljön. Dessutom har man nu lärt sig tidtabellen och sett att det kan passa. Någon kommer att köpa klippkort istället för länskort. 8 Ja Nej testresenärer Figur. En månad med buss och nya vanor har sett dagens ljus!

15 --9 Diskussion och förslag Medelålders och äldre kvinnor given målgrupp Att det var betydligt fler kvinnor än män som anmälde sig som testresenärer speglar kollektivtrafikresandet i sin helhet. Det är fler kvinnor än män som använder sig av kollektivtrafiken (se bland annat Västtrafiks underökning om resmönster). Ingen av testresenärerna var i åldern 8- år. I den framtida marknadsföringen av kollektivtrafiken bör en given målgrupp vara medelålders och äldre kvinnor. Särskild rabatt för den som kombinerar bil med buss Av kommentarerna i enkäten framgår att flera kvinnor arbetar oregelbundna arbetstider. Det är en av anledningarna till att man inte tar bussen så ofta som man önskar. Testresenärerna har dock visat att det går att kombinera bil- och bussåkande. Några tar buss vissa dagar i veckan och bilen andra dagar. Någon tar bilen till bussen. En testresenär har nämnt att det då blir klippkort som blir aktuellt, eftersom det blir för dyrt med månadskort. Ett sätt att gynna kombinationen buss- och bilresande är exempelvis billigare klippkort, eller att ordna ett särskilt kort för dem som kombinerar bil med bussåkande, där man tar bussen minst tre dagar i veckan. Att bussresande gynnas av regelbundna arbetstider kan en testresenär vittna om. Denne jobbar - varje dag tycker att busstiderna är mycket bra. Fråga om arbetstider till nästa enkät Till nästa enkät bör vi fråga mer detaljerat om vad det var som gjorde att de flesta av våra testresenärer kombinerade bussåkandet med bil. En given fråga är vilka tider man jobbar. Se över miljön runt vissa busshållplatser Det vanligaste är att testresenärerna promenerar till bussen om mornarna. Några dömer ut smala eller obefintliga vägrenar (busshållplatsen vid Myrvälder) och i något fall, höga hastigheter. Det känns också osäkert vintertid med halka och mörker. Om det inte redan är gjort, kan det vara bra att se över säkerheten runt vissa busshållplatser. Busshållplatsen vid Oskarsstenen vintertid nämns särskilt. Omvägar som tas ibland negativt för det regelbundna pendlandet För att skapa regelbundna resvanor med buss är det bättre för resenären att bussen alltid tar en och samma runda. En testresenär förklarar att det är störande med bussturer som ibland går direkt och ibland inte, särskilt om det handlar om större omvägar. Det kan leda till att resenären väljer bort bussen dessa turer och i förlängningen, kanske slutar helt med bussen. Jag vägrar att åka den långa vägen över Slite. Jag vill åka direkt Fårösund-Visby!, skriver en av våra testresenärer på webben.

16 --9 Tätare turer skulle ge fler och gladare resenärer Flera av våra testresenärer hoppas på fler och tätare turer. En av dem, som arbetar vanlig kontorstid, får vänta, timme på bussen (nr ) om hon missar sin anslutning på väg hem från jobbet. På väg till jobbet får hon ibland inte någon sittplats. De glesa bussturerna gör även att hon förlorar arbetstid de dagar hon åker buss. För att ta igen arbetstiden och för att kunna handla, tar hon därför bilen två dagar i veckan. Att uträtta ärenden ser en del som ett hinder för att ta bussen. En annan av våra testresenärer har dock provat på att handla i Visby i samband med bussresandet och funnit att det fungerar bra för henne. Tätare bussturer både morgon och kväll skulle ge sittplatser på morgonen och kanske få resenärerna att ta bussen alla dagar i veckan. Bussen borde komma i tid till Fåröfärjan Bussen kommer inte alltid i tid till Fåröfärjan. Så här skriver en av våra resenärer på webben: Tisdags kväll kom bussen för sent till.-färjan. Då finns det ingenstans att ta vägen när man väntar in nästa färja. Jag stod där i kylan och skakade innan jag kunde gå på färjan för att sätta mig i den lilla kuren som finns där. Då längtade jag till bilen. Det vore förstås bra om färjan kunde invänta en försenad buss. Det vore också skönt för bussresenärerna om det fanns någonstans att värma sig om färjan trots allt ger sig iväg utan att vänta på bussen. Det kan också vara bra att undersöka varför turen mellan Lärbro och Visby alltid kommer - minuter för sent om mornarna. Använd bättre hälsa som argument i marknadsföringen Promenader varje dag och frisk luft ger bättre kondition och ökar välbefinnandet, i jämförelse med att åka bil från dörr till dörr. Bättre kondition när man väljer bussen framför bilen är vetenskapligt bevisat. Använd argumentet bättre hälsa flitigare i marknadsföringen! Testresenärerna kan påverka andra på sikt Testresenärerna berättar om sitt bussåkande för sina arbetskamrater och många är nyfikna. Även om bara en av våra testresenärer kan säga att hon faktiskt påverkat någon att ta bussen, är det mycket möjligt att andra som träffat våra testresenärer gör slag i saken längre fram. Buss en månad räcker för att ändra vanor Svaren i enkäten om fortsatt bussåkande visar att det räcker med att resa med buss en månad för att ändra sina vanor. I framtiden kan vi erbjuda dubbelt så många testreseärer att resa gratis, under en månad istället för två.

17 Låt fler på samma arbetsplats resa gratis en månad --9 Undersökningen visar att testresenärerna blir ambassadörer för resandet på sin arbetsplats. Om fler på samma arbetsplats testar bussen samtidigt, skulle många fler på arbetsplatsen kunna påverkas att resa kollektivt. Testresenärernas synpunkter på tidtabeller och annat skulle förmodligen få större genomslag om fler tycker samma sak.

Testresenärsprojektet i Riksten 2017

Testresenärsprojektet i Riksten 2017 Testresenärsprojektet i Riksten 2017 Bakgrund Under maj månad 2017 genomfördes ett testresenärsprojekt i Riksten. Testresenärsprojektet är en aktivitet inom utvecklingsprogrammet för Tullinge. Ett av målen

Läs mer

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköping? Enkätundersökning oktober 2010 Rapport upprättad av Nathalie Randeniye, Manpower student, januari 2011 2 Innehållsförteckning Sammanfattning...

Läs mer

Resultat av enkät nr 2 Testresenären

Resultat av enkät nr 2 Testresenären Resultat av enkät nr Testresenären Maj 010 010-0-04 Innehållsförteckning Bakgrund...3 1. Hur ofta åkte du buss den första månaden?... 3. Vilka arbetstider har du?... 4 3. Vilket yrke har du?... 4 4. Vilken

Läs mer

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1

Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015. Page 1 Testresenär Avslutningsmöte Vår 2015 Page 1 Testresenär vår 2015 Page 2 Syfte Att introducera bussen för bilister Att få fler att prova åka buss Att få fler att pendla med buss Att få synpunkter från ovana

Läs mer

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som

Läs mer

TESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars

TESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars TESTRESENÄR Uppföljningsmöte torsdag 25 mars Uppföljningsmöte 18.30 Mötet börjar med smörgåstårta 18.45 Framtidsvägen presenterar delar av resultat och synpunkter från enkäter 19.00 Skelleftebuss besvarar

Läs mer

Testresenärer mellan Vännäs och Umeå

Testresenärer mellan Vännäs och Umeå Testresenärer mellan Vännäs och Umeå Nu när du har börjat åka kollektivt till och från arbetet, hur tycker du att det generellt fungerar? (innan bron i Vännäsby stängdes av) 1 Mycket bättre än jag förväntat

Läs mer

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete

Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Resevaneundersökning- Kvarteret Forsete Kön A. Man 38 38 B. Kvinna 6 6 Total 100 100 98% (100/10) Ålder A. -18 0 0 B. 18-4 11 10,8 C. 5-34 33 3,4 D. 35-44 4 3,5 E. 45-54 0 19,6 F. 55-64 13 1,7 G. 65+ 1

Läs mer

Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena

Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena Avslutningsmöte för testresenärer på Marieområdena Kvällens upplägg 18.30 Presentation av kvällens gäster 18.40 Presentation av delar av resultatet från enkäterna 19.10 Frågestund Summering av testperioden

Läs mer

MAXSUMO. Aktivitet: Testresenär Röbäck/Böleäng 2011. Av: Ida Lundström

MAXSUMO. Aktivitet: Testresenär Röbäck/Böleäng 2011. Av: Ida Lundström MAXSUMO Aktivitet: Testresenär Röbäck/Böleäng 2011 Av: Ida Lundström Övergripande syfte Aktiviteten går ut på att få vanebilister att bryta sin vana (köra bil) och istället ta buss till och från arbetet.

Läs mer

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resvaneundersökning Göteborgs Universitet Gemensam Förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Kortversion Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs

Läs mer

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall Med vilka färdmedel skulle du vilja resa sträckan Njurunda-Sundsvall? Pendeltåg Cykla, pendeltåg, buss Cykel och

Läs mer

Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet?

Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet? Enkät 2 Testresenär Namn: Vad har du för sysselsättningsgrad? 100 % 75 % 50 % 25 % Annat Uppskatta hur många dagar i månaden du normalt pendlar till arbetet? 20-22 dagar/månad 16-19 dagar/månad 12-15 dagar/månad

Läs mer

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval

NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval NY VÄG TILL MÅLET! Fem berättelser om smarta resval 1 Tiden på tåget är min gyllene stund på dagen Det finns många goda anledningar att resa kollektivt eller samåka. En viktig anledning är att det nästan

Läs mer

Arbetspendling-scann. Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: :23:02

Arbetspendling-scann. Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: :23:02 Arbetspendling-scann Utförd av: Mora Kommun (mora) Antal svar: 352 Utförandedatum: 18-5-29 9:23:2 1 Är du man eller kvinna? Sid 1 25 28 2 15 142 5 Man Kvinna 1 Är du man eller kvinna? Absoluta tal % Man

Läs mer

Sammanställning av anteckningar från referensgrupper gällande det nya trafikförsörjningsprogrammet

Sammanställning av anteckningar från referensgrupper gällande det nya trafikförsörjningsprogrammet UTVECKLINGSENHETEN FÖR BARNS HÄLSA OCH RÄTTIGHETER www.vgregion.se/barnhalsaratt 16 maj 2014 Sammanställning av anteckningar från referensgrupper gällande det nya trafikförsörjningsprogrammet Referensgrupper

Läs mer

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun

Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun 2012-10-29 Utredning om intresset för anslutningtrafik till pendlingstrafik i Vännäs kommun -bland boende i området runt Vindelälven och Tväråbäck med omnejd i Vännäs kommun Enligt uppdrag av Vännäs kommun

Läs mer

EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden

EUROPEISKA UNIONEN Europeiska regionala utvecklingsfonden 1. Målgrupp Undersökningen riktar sig till resenärer som valt att åka buss inom destinationerna Sälenfjällen och Trysil under sportlovsveckorna våren 2013. 2. Målsättning Målsättningen är att identifiera

Läs mer

Testresenär höst 2013. Synpunkter och kommentarer till enkät 1 och 2

Testresenär höst 2013. Synpunkter och kommentarer till enkät 1 och 2 Testresenär höst 2013 Synpunkter och kommentarer till enkät 1 och 2 Innehåll: Enkät 1 s 1 13 Behöver du byta buss? : Ja! S 2 Hur har det fungerat? Vilka är fördelarna med att åka buss? S 2 5 Jämför de

Läs mer

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken 2013-04-22

Resvan i Flyinge. En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken 2013-04-22 Resvan i Flyinge En resvaneundersökning utförd på uppdrag av Flyinge Utveckling och Skånetrafiken Analys gjord av: Roozbeh Hashemi Nejad hashemi.roozbeh@gmail.com +46(0) 706 083 193 Daniel Svensson karldanielsvensson@gmail.com

Läs mer

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun

Pendlarprojektet i Söderköpings kommun Pendlarprojektet i Söderköpings kommun Fas två FÖRORD... 3 GRUPPENS SAMMANSÄTTNING... 4 BOENDE OCH ARBETSTIDER... 4 KOLLEKTIVTRAFIKENS TILLGÄNGLIGHET... 4 PÅLITLIGHET OCH RESENÄRENS NÖJDHET MED KOLLEKTIVTRAFIKEN...

Läs mer

Enkät 2 Testresenärer Marieområdena

Enkät 2 Testresenärer Marieområdena Enkät 2 Testresenärer Marieområdena Bäste Testresenär! Du har nu åkt buss till och från arbetet hela testperioden och vi är intresserade av att höra hur det har gått. Vänligen besvara frågorna senast den

Läs mer

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg

Ungdomars resor. - Ungdomars upplevelser av transportsystem. Linda Hallenberg Ungdomars resor - Ungdomars upplevelser av transportsystem Linda Hallenberg RAP. 6 juli 2005 Innehållsförteckning SAMMANFATTNING...5 2 SYFTE...6 3 METOD...6 4 RESULTAT...6 4.1 T-BANAN ÄR EN OTRYGG OCH

Läs mer

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara)

2. Är bilen du har tillgång till en miljöbil (enligt Skatteverkets definition)? (ja/nej/kan ej svara) Webbenkät resvanor Frågor som alla svarar på är numrerade. Större delen av frågorna är följdfrågor som ställs utifrån hur man har svarat på de numrerade frågorna. Gulmarkerat är särskilt intressant för

Läs mer

Resultat av enkätundersökning

Resultat av enkätundersökning En undersökning bland resenärer på utbildningslinjen genomfördes i november 2012 genom en pappersenkät med nio frågor. Enkäten gavs ut både på svenska och engelska. Enkäten distribuerades till resenärer

Läs mer

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010

Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet. Enkätundersökning december 2010 Resvanor hos studenter på Pedagogen vid Göteborgs universitet Enkätundersökning december 2010 Utbildningsvetenskap vid Göteborgs universitet Trafikkontoret Göteborgs Stad 1 Enkät resvanor studenter på

Läs mer

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET VI BYGGER 16 NYA STATIONER I SKÅNE OCH SMÅLAND så att fler kan ta tåget till arbete, skola och fritid PROJEKT PÅGATÅG NORDOST OCH KRÖSATÅG Kommer du också att ta tåget? NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

Läs mer

2014-01-21. Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

2014-01-21. Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? 2014-01-21 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november-december 2013 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn med skolskjuts.

Läs mer

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011

Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 Resvaneundersökning kommunanställda hösten 2011 I det följande kommer du att få frågor kring dels de resor du gör i tjänsten och dels kring dina resor till

Läs mer

PRO Kävlinge på rundtur på Gotland augusti 2016

PRO Kävlinge på rundtur på Gotland augusti 2016 PRO Kävlinge på rundtur på Gotland 22-26 augusti 2016 Resan startade tidigt i ottan klockan 05:30 från Furulund och 06:00 från Kävlinge! Reseledaren Per Arne, chauffören Joakim och alla vi andra var på

Läs mer

Juni Pilotstudie. Konvertering av bilister. Projektledare: Västtrafik/Jonas Medin Intermetra/Anders Lindahl. Unr:

Juni Pilotstudie. Konvertering av bilister. Projektledare: Västtrafik/Jonas Medin Intermetra/Anders Lindahl. Unr: Juni 2012 1 Pilotstudie Konvertering av bilister Projektledare: Västtrafik/Jonas Medin Intermetra/Anders Lindahl Unr: 1260-1125 Bakgrund & metod 2 Bakgrund och syfte För att åstadkomma en reell förändring

Läs mer

Lupp 2009. Är du berättigad till skolskjuts (gäller inte dig som har vinterskolskjuts) Hur väl stämmer skolskjutsen med ditt schema?

Lupp 2009. Är du berättigad till skolskjuts (gäller inte dig som har vinterskolskjuts) Hur väl stämmer skolskjutsen med ditt schema? Lupp 2009 Är du berättigad till skolskjuts (gäller inte dig som har vinterskolskjuts) A. JA 194 36,7 B. NEJ 334 63,3 Total 528 100 100% (528/528) Hur väl stämmer skolskjutsen med ditt schema? A. Bra 129

Läs mer

Testresenär Startmöte höst 2013. Page 1

Testresenär Startmöte höst 2013. Page 1 Testresenär Startmöte höst 2013 Page 1 Testresenär höst 2013 Page 2 Syfte Att introducera bussen för bilister Att få fler att prova åka buss Att få fler att pendla med buss Att få synpunkter från ovana

Läs mer

................................... ....................... .. .. .. .. .. .. .. .. ................ .. .. .. ... .. ....

................................... ....................... .. .. .. .. .. .. .. .. ................ .. .. .. ... .. .... Vandrande Skolbuss Att gå till skolan tillsammans gör barnen piggare och friskare, minskar biltrafiken vid skolorna, sparar tid på morgonen, och ger bättre luft för alla! Vill du röra på dig tillsammans

Läs mer

Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014

Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014 Utvärdering Vintercyklisten 2013/2014 1. Hur har du upplevt det att vara vintercyklist? Kommentera gärna. Mycket positivt Positivt Varken positivt eller negativt Negativt Mycket negativt Fritextsvar: Mycket

Läs mer

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Resor med buss eller tåg i Västmanland Resor med buss eller tåg i Västmanland Här kan du läsa hur du ska göra när du vill resa med buss och tåg i Västmanland Bolaget du reser med heter VL. Du får veta var du kan köpa biljetter och hur du gör

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Kundundersökning mars 2011 Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande. Att åka Skolbuss Åka skolbuss Att åka skolbuss till och från skolan är en nödvändighet för många elever. Här får du svar på de vanligaste frågorna om skolskjuts samt information om hur vi tillsammans kan

Läs mer

Utredning av färdtjänsten

Utredning av färdtjänsten 13-3-1 1 (16) Utredning av färdtjänsten Bakgrund Socialnämnden beslutade 12-11-, 122 att ge förvaltningen i uppdrag att utföra en utredning av färdtjänsten. Utredningen skulle innehålla en prisjämförelse

Läs mer

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?. Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter

Läs mer

Testresenärer på Öresundståget

Testresenärer på Öresundståget Testresenärer på Öresundståget Fokusområde nr 2: Pendlingsresor med tåg mellan Kalmar och Växjö Projektledare: Hannele Johansson Testperiod: 214-3-3 214-3-28 Energikontor Sydost AB Besöksadress: Västra

Läs mer

Trafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor

Trafikens problem. Företag i Smart Trafikant. Smart Trafikant Arbetsplats. Regionalt Mobilitetskontor Per Hansson Maria Håkansson Hannele Johansson Transporter & Bränslen Regionalt Mobilitetskontor 2005 2008 2008 2012 arbetar med information, rådgivning och utbildning kring miljöanpassade transporter för

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

HUR ÅKER DU? OM HUR FOLK VÄLJER FÄRDMEDEL. Camilla Olsson och Jenny Widell Jonas Eliasson. VINNOVA rapport VR 2001:22

HUR ÅKER DU? OM HUR FOLK VÄLJER FÄRDMEDEL. Camilla Olsson och Jenny Widell Jonas Eliasson. VINNOVA rapport VR 2001:22 HUR ÅKER DU? OM HUR FOLK VÄLJER FÄRDMEDEL. Camilla Olsson och Jenny Widell Jonas Eliasson VINNOVA rapport VR 2001:22 VARFÖR VÄLJER FOLK FÄRDMEDEL SOM DE GÖR? Restid och reskostnad är viktigt men inte allt.

Läs mer

Bilaga 2 Öppna svar Bästa resan 2011

Bilaga 2 Öppna svar Bästa resan 2011 Bilaga 2 Öppna svar Bästa resan 2011 Innehållsförteckning Ånge... 2 Sundsvall... 8 Timrå... 10 Härnösand... 17 Kramfors... 24 Sollefteå... 29 Örnsköldsvik... 35 Nordmaling... 42 Umeå... 49 1 Ånge Ja, annat

Läs mer

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap

Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap Resvaneundersökning bland studenter vid Göteborgs Universitet Utbildningsvetenskap KORTVERSION Resultat av enkät genomförd 1-15 juni 27 Göteborg 27-9-27 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning

Läs mer

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo!

En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! En kort historia om en Norgeresa som blev Bingo! Det började för många år sedan när jag och min fd fru, mina föräldrar och min farmor åkte till Oppdal i Norge. Vi skulle besöka farmors syster mm. Farmor

Läs mer

Att resa med Västtrafik

Att resa med Västtrafik Att resa med Västtrafik Över tjugo? Då får du ta med tre kompisar under tjugo när du åker med periodkort. Utan att det kostar en spänn.* * Gäller på Västtrafiks fordon. Läs mer på vasttrafik.se Vad kul

Läs mer

TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN

TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN TITTA! EN TILL SOM JUST LÄRT SIG GÅ! KAMPANJEN FÖR ETT VETTIGARE SÄTT ATT RÖRA SIG I GÖTEBORGSTRAFIKEN Det går knappast att öppna en tidning eller sätta på teven utan att larmrapporterna strömmar ut vi

Läs mer

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun RESULTAT AV FÖREMÄTNING WSP Analys & Strategi BAKGRUND I Östersunds kommun har beslut tagits om att alla barn och ungdomar mellan 6-19 år

Läs mer

Testresenärer till och från Scania

Testresenärer till och från Scania Testresenärer till och från Scania Fokusområde nr1: Kommun med stor inpendling Projektledare: Hannele Johansson Energikontor Sydost AB Besöksadress: Västra Sjögatan 17 392 32 Kalmar Tel 0470-76 55 60 Email:

Läs mer

ÅLANDS STATISTIK OCH UTREDNINGSBYRÅ. Kollektivtrafik i Mariehamn våren En enkätstudie om attityder till den lokala busstrafiken i Mariehamn

ÅLANDS STATISTIK OCH UTREDNINGSBYRÅ. Kollektivtrafik i Mariehamn våren En enkätstudie om attityder till den lokala busstrafiken i Mariehamn ÅLANDS STATISTIK OCH UTREDNINGSBYRÅ Kollektivtrafik i Mariehamn våren 2016 En enkätstudie om attityder till den lokala busstrafiken i Mariehamn Urval och bortfall 1022 i urvalet Datainsamling från den

Läs mer

... 21... 22... 26... 32... 40... 50

... 21... 22... 26... 32... 40... 50 ......... 7... 13... 17... 17... 19... 1...... 3... 6... 7... 3... 3... 3... 3... 3... 37...... 1... 3...... 3 3 19 1 1 Norrlands universitetssjukhus Umeå universitet Kvinnokliniken Uminova Siencepark

Läs mer

Sedan flera år pågår en negativ utveckling där allt fler

Sedan flera år pågår en negativ utveckling där allt fler Vill du röra på dig tillsammans med dina barn? ha minskad biltrafik runt skolorna? bidra till en bättre miljö? dela dina barns upptäcktsfärder? stressa mindre på morgonen? lära känna dina barns skolkamrater

Läs mer

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning

Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning Resvaneundersökning Göteborgs Universitet - Gemensam förvaltning Resultat av enkät genomförd 2 27 oktober 2006 Göteborg 2006-11-20 Göteborgs Stad Trafikkontoret Resvaneundersökning Göteborgs Universitet

Läs mer

Ny anställning Kommentarer per kommun

Ny anställning Kommentarer per kommun Ny anställning Kommentarer per kommun Ale kommun Ha lånecyklar för kortare sträckor. Bättre kollektivtrafik mellan Lerum o Ale Att arbetsgivaren betalar en del av kostnaden för kollektivtrafiken. Subventionera

Läs mer

N Time. Trafik & Miljö

N Time. Trafik & Miljö N Time Trafik & Miljö On Time är en digital busstidstabell som ska göra det enklare för många att åka buss. On Time kan visa vart och när man ska byta buss för att minska väntetiden, Buss tiderna kommer

Läs mer

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 2015

Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 2015 Hur långt har Umeåborna till jobbet? Utredningar och rapporter från Övergripande planering nr 11 215 www.umea.se/kommun Innehållsförteckning Sammanfattning 3 Inledning 3 Syfte 3 Metod 4 Val av färdmedel

Läs mer

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012

FEBRUARI 2012. JVM-Distans. den 22 februari 2012 FEBRUARI 2012 JVM-Distans den 22 februari 2012 Då var första tävlingen avklarad för oss äldre igår, resultatet från min egen sida var inte alls suveränt, faktiskt inte ens i närheten.. Men med tanke på

Läs mer

Innehållsförteckning. Kapitel 1

Innehållsförteckning. Kapitel 1 Innehållsförteckning Kapitel 1, Zara: sid 1 Kapitel 2, Jagad: sid 2 Kapitel 3, Slagna: sid 3 Kapitel 4, Killen i kassan: sid 5 Kapitel 5, Frågorna: sid 7 Kapitel 6, Fångade: sid 8 Kapitel 1 Zara Hej, mitt

Läs mer

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt. Till Kammarrätten i Göteborg ÖVERKLAGANDE Yrkande Sofia Haargaard yrkar att Kammarrätten i Göteborg meddelar prövningstillstånd samt undanröjer dom i Förvaltningsrätten om att avslå överklagandet beträffande

Läs mer

Val av transporter i Aneby kommun

Val av transporter i Aneby kommun VTI notat 13 2003 VTI notat 13-2003 Val av transporter i Aneby kommun Författare Sonja Forward FoU-enhet Trafikanters mobilitet och säkerhet Projektnummer 40257 Projektnamn Aneby Uppdragsgivare Vägverket

Läs mer

Hälsningar Lisbeth o Lennart Hedberg.

Hälsningar Lisbeth o Lennart Hedberg. Mannheim 2017. Klockan 3:45 ringer klockan. Det är dags att gå upp, ta packning och bil till Frillesås för att åka till marknaden i Mannheim. Det är tionde gången som Kent Johansson med stab anordnar resan,

Läs mer

Kundundersökning juli 2014

Kundundersökning juli 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Vänlig väg till skolan

Vänlig väg till skolan Vänlig väg till skolan Jag har 261 steg till skolan och jag gillar att gå. Christopher, Risebergaskolan, Malmö Att gå eller cykla till skolan gör barnen piggare, friskare och minskar biltrafiken. Det sparar

Läs mer

PiteåPanelen. Rapport 9. Kollektivtrafik. April 2010. Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret

PiteåPanelen. Rapport 9. Kollektivtrafik. April 2010. Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret PiteåPanelen Rapport 9 Kollektivtrafik April Anna Lena Pogulis Kommunledningskontoret 1. Svarsfrekvens Det är 85 personer 57 % av panelen som svarat deltagit i frågor kring vinterväghållning. Av dem som

Läs mer

Den självkörande bussen rullar långsamt, men utvecklingen går fort!

Den självkörande bussen rullar långsamt, men utvecklingen går fort! 1 PM 2017:58 Jonas Åström Nina Hvitlock Christer Ljungberg 2017-10-03 Den självkörande bussen rullar långsamt, men utvecklingen går fort! Foto av Oskar Elfving Söderström Åldermansgatan 13 SE-227 64 Lund

Läs mer

Resvaneundersökning 1&2

Resvaneundersökning 1&2 Resvaneundersökning 1&2 Anställdas resor till och från Faurecia Exhaust Systems i Torsås April 2007 och maj 2008 Växjö 30 maj 2008 Dokumentinformation Titel: Innehåll: Författare: Resvaneundersökning 1

Läs mer

VANDRANDE SKOLBUSS. så gjorde vi! VARJE STEG GÖR GOTT. Vi brukar hitta roliga små saker på vägen, det är himla kul med fina stenar.

VANDRANDE SKOLBUSS. så gjorde vi! VARJE STEG GÖR GOTT. Vi brukar hitta roliga små saker på vägen, det är himla kul med fina stenar. Vi brukar hitta roliga små saker på vägen, det är himla kul med fina stenar. Sofia och Olivia 8 år SAMVERKAN FÖR HÅLLBART RESANDE är ett samarbete mellan Vägverket och kommuner i Stockholmsregionen. Vi

Läs mer

Kundundersökning mars 2012. Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL

Kundundersökning mars 2012. Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL Kundundersökning mars 2012 Operatör: Veolia Transport Sverige Trafikslag: Buss Sträcka: HAPARANDA - SUNDSVALL Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? 2013-12-16 TN-295/2012 623 Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november-december 2012 SAMMANFATTNING Varje år genomförs en enkätundersökning bland föräldrar som har barn

Läs mer

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik 1 av 5 resenärer tycker att det är svårt att förstå vilken biljett de behöver och hur de ska köpa biljetterna. Hälften av resenärerna anser att meddelanden

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer!

KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! vardag KLIMAT INGEN KAN GÖRA ALLT MEN ALLA KAN GÖRA NÅGOT! Transporterna släpper ut allt mer! Vi reser idag mer och mer och ofta längre och längre. Redan för 40 år sedan var vägtrafiken det dominerande

Läs mer

Synen på att pendla kollektivt. December 2014

Synen på att pendla kollektivt. December 2014 Synen på att pendla kollektivt December 2014 2 Undersökning om synen på att pendla kollektivt Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Projektledare: Markus Lagerqvist Datum: 2014-12-19

Läs mer

Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran

Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran Cinque Terre - fem små byar vid Italienska rivieran När vi lämnade Lugano i Schweiz for vi i princip rakt söderut. Vägen var i vår karta märkt som en motorväg, men det var den smalaste och krokigaste motorväg

Läs mer

INFORMATION OM SKOLSKJUTSRUTINER FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA. Läsåret 2015/2016

INFORMATION OM SKOLSKJUTSRUTINER FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA. Läsåret 2015/2016 INFORMATION OM SKOLSKJUTSRUTINER FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA Läsåret 2015/2016 KOMMUNENS SKYLDIGHETER OCH ANSVAR VID SKOLSKJUTS. Enligt skollagen, 10 kap 32 samt 11 kap 31, har elever i grundskola

Läs mer

1 (9) Skolvägsplan. Njutångers skola

1 (9) Skolvägsplan. Njutångers skola 1 (9) Skolvägsplan Njutångers skola 2016-03-17 2 (9) Beskrivning av skolan Njutångers skolan byggdes 1983 och ligger naturskönt i en skogsglänta men ändå centralt i Njutånger, Hudiksvalls kommun. Det är

Läs mer

Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg

Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg Attitydundersökning Wieselgrensplatsen Trygg Göteborg 198 personliga intervjuer har genomförts på Wieselgrensplatsen med personer som åker spårvagn till och från Wieselgrensplatsen minst 1 gång i veckan.

Läs mer

Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005

Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005 Rapport nr 1:06 Trafikkontoret Avdelning Trafikant Issn nr 1103-1530 Resvaneundersökning bland arbetsplatser i Göteborg 2004-2005 Rapporten baseras på resvaneundersökningar genomförda på arbetsplatser

Läs mer

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2011

Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2011 Hur upplever föräldrar och barn skolskjutsen i Norrköpings kommun? Enkätundersökning november 2011 Rapport av Cecilia Ellehammar, Manpower Januari 2012 Sammanfattning Denna rapport redovisar svaren från

Läs mer

Tjänstemän om stress och press i arbetslivet. Kontakt: Åsa Märs Kontakt Novus: Mats Elzén & Freja Blomdahl Datum: 150930

Tjänstemän om stress och press i arbetslivet. Kontakt: Åsa Märs Kontakt Novus: Mats Elzén & Freja Blomdahl Datum: 150930 Tjänstemän om stress och press i arbetslivet Kontakt: Åsa Märs Kontakt Novus: Mats Elzén & Freja Blomdahl Datum: 150930 1 Bakgrund & Genomförande BAKGRUND Undersökningen har genomförts av Novus på uppdrag

Läs mer

Testresenärskampanjen, 2010 hos Länssjukhuset i Östersund

Testresenärskampanjen, 2010 hos Länssjukhuset i Östersund Testresenärskampanjen, 2010 hos Länssjukhuset i Östersund Rapportförfattare: Grön Trafik Fotograf: Jonas Kullman Sammanfattning Testresenärskampanjen omgång 4 ingår som en del av den överenskommelse som

Läs mer

Kort om resvanor i Luleå 2010

Kort om resvanor i Luleå 2010 Kort om resvanor i Luleå 2010 2 Dokumentinformation Titel: Kort om resvanor i Luleå 2010 Författare: Johan Lindau, Sweco Infrastructure Kvalitetsansvarig: Helena Sjöstrand, Sweco Infrastructure Handläggare:

Läs mer

Vandrande skolbussar Uppföljning

Vandrande skolbussar Uppföljning Fariba Daryani JANUARI 2007 Vandrande skolbussar Uppföljning När man börjat blir man fast (Förälder i Vandrande skolbuss) Att gå med Vandrande skolbussen är något vi ser fram emot (Barn i Vandrande skolbuss)

Läs mer

Vilka är Be Green Umeå?

Vilka är Be Green Umeå? Vilka är Be Green Umeå? 1 oktober - 2010-31 mars -2015 Trafikverket, Umeåregionen, Region Västerbotten, Umeå Airport, Umeå Energi, UPAB, Umeva, Bostaden AB, UBC Bakgrund Umeå har dålig luft, många kör

Läs mer

Resvaneundersökning 1&2

Resvaneundersökning 1&2 Resvaneundersökning 1&2 Anställdas resor till och från ITT Flygt i Emmaboda September 2006 oktober 2007 ITT Water& Wastewater Växjö 6 maj 2008 Dokumentinformation Titel: Innehåll: Författare: Resvaneundersökning

Läs mer

Framtidens arbetskraft hur viktig är transporten?

Framtidens arbetskraft hur viktig är transporten? Framtidens arbetskraft hur viktig är transporten? Anna Matsson Hållbarhetsstrateg, SITE Destination Från Ord till Handling dec 2011 Målet med konferensen var att initiera konkreta lösningar på kort sikt

Läs mer

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de

Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de Greenbook är tjänsten som vill inspirera och utmana skeptiska bil användare att åka kollektivt, de ska inte se det som ett måste utan något som de verkligen vill göra. Kollektiv åkning kommer nu att bli

Läs mer

Lokalbussen i Lycksele

Lokalbussen i Lycksele Lokalbussen i Lycksele 1. Kön A. Man 15 31,9 B. Kvinna 32 68,1 2. Ålder A. >12 0 0 B. 13-19 19 40,4 C. 20-29 3 6,4 D. 30-39 4 8,5 E. 40-49 3 6,4 F. 50-59 13 27,7 G. 60-69 2 4,3 H. 70< 3 6,4 3. Vilken är

Läs mer

Uppföljning Nyanställda 2014

Uppföljning Nyanställda 2014 Uppföljning Nyanställda 2014 Resultat IMA MARKNADSUTVECKLING AB 2014-06-10 IMA MARKNADSUTVECKLING AB Almekärrsvägen 9, S-443 39 LERUM Tel.: +46 (0)302-165 60 Fax: +46 (0)302-161 77 E-post: ima@imamarknadsutveckling.se

Läs mer

Botniabanan Nya spår mot framtidens personresande?

Botniabanan Nya spår mot framtidens personresande? Botniabanan Nya spår mot framtidens personresande? Resultat från enkätundersökning innan trafikstart & intervjustudie med privata resenärer under tjuvstarten Frida Bylin, Örnsköldsviks kommun Annika Nordlund,

Läs mer

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, ,

För mer information: Anita Stenhardt, Informationschef, Svensk Kollektivtrafik, , Kollektivtrafikbarometern 2008 - samtliga frågor (både resenärer och icke resenärer) respektive resenärer/kunder (reser minst en gång i månaden) för år 2008 redovisas i tabellerna. et har viktats utifrån

Läs mer

Bilaga 3 FOKUSGRUPPSTUDIE

Bilaga 3 FOKUSGRUPPSTUDIE Bilaga 3 FOKUSGRUPPSTUDIE Resandesituationen Njurundabommen Sundsvall Dokumenttitel: Resandesituationen Njurunda-Sundsvall Skapat av: Intermetra Business & Market Research Group AB Kontaktperson: Anders

Läs mer

Gör inte som alla andra

Gör inte som alla andra Gör inte som alla andra Två gånger om dagen, på exakt samma tid, sätter vi oss i varsin bil och ger oss ut i trafiken. Resultatet är en trång och stökig stad. Och flockmentaliteten är inte bara negativ

Läs mer

Att resa i kollektivtrafiken med funktionsnedsättningar

Att resa i kollektivtrafiken med funktionsnedsättningar Att resa i kollektivtrafiken med funktionsnedsättningar vad görs för att det skall funka? Lisbeth Lindahl Mötesplats funktionshinder 12 nov 2008 Bakgrund Ingen ny fråga När kollektivtrafiken planeras skall

Läs mer

Visingsöfärjorna tidtabell 2014

Visingsöfärjorna tidtabell 2014 Visingsöfärjorna tidtabell 2014 1 Kön? A. Man 101 46,5 B. Kvinna 116 53,5 Total 217 100 97,7% (217/222) 2 Ålder? A. Upp till 16 år 3 1,4 B. 17-29 år 30 13,8 C. 30-49 år 76 34,9 D. 50-69 år 91 41,7 E. 70

Läs mer

Kundundersökning mars 2014

Kundundersökning mars 2014 Operatör: Trafikslag: Sträcka: Destination Gotland Färja Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

Påverkanstorget på Angeredsgymnasiet i Göteborg den 6 april 2005. Hur funkar det med spårvagnar och bussar?

Påverkanstorget på Angeredsgymnasiet i Göteborg den 6 april 2005. Hur funkar det med spårvagnar och bussar? Påverkanstorget på Angeredsgymnasiet i Göteborg den 6 april 2005 Hur funkar det med spårvagnar och bussar? Billigare resor, fler och tätare turer, förmånligare fritidskort/terminskort, förbättringar av

Läs mer

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön

Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Lektion nr 5 Bra för mig bra för miljön Copyright ICA AB 2011. 5 om dan gör kroppen glad Intervjua kompisen, skolsköterskan, personalen i matsalen, vaktmästaren, en annan lärare, syskon, föräldrar, idrottstränare

Läs mer