Detaljplan för delar av fastigheterna Avasjö 1:10, 1:21, 1:222 m fl i Borgafjäll, Dorotea kommun

Transkript

1 Dorotea Detaljplan för delar av fastigheterna Avasjö 1:10, 1:21, 1:222 m fl i Borgafjäll, Dorotea kommun UTLÅTANDE Rubricerad detaljplan har hållits utställd under tiden 13 januari - 6 februari Följande skrivelser har inkommit till Miljö- och byggnadsnämnden. Länsstyrelsen har inget att erinra mot detaljplanen. Trafikverket Trafikverket har tillfört följande synpunkter som inte redovisades under samrådsskedena. Man ser positivt på avsikten att ersätta nuvarande anslutning mot väg 1052 med en ny inom fastigheten Borga 7:64. Man påpekar nu att det krävs ett beslut enligt väglagen för stängning och ändring av utfart. Eftersom den nya lokalgatan ovanför Avasjö 1:36-1:54 medger att de befintliga tomterna kan få tillfart från lokalgatan i stället för mot allmänna vägen anser Trafikverket att det ur trafiksäkerhetssynpunkt bör införas utfartsförbud för fastigheterna vid allmänna vägen. Vidare anser Trafikverket att skotertrafik inom "naturmarken" intill väg 1052 är olämplig ur trafiksäkerhetssynpunkt. Vägverket anger hur ansökan för den nya utfarten ska göras. Det ankommer på exploatörerna att lämna in ansökan när vägen ska byggas. När lokalgatan ovanför Avasjö 1:36-1:54 anläggs kommer det att finnas möjligheter för flera fastigheter att omedelbart ordna anslutning till gatan. Beroende på höjdförhållandena kommer det för vissa fastigheter att erfordras omfattande markarbeten för att ordna anslutning till lokalgatan. Miljö- och byggnadsnämnden bör nogsamt följa utvecklingen inom berört område med inriktning på att befintliga utfarter successivt tas bort. Området mellan bostadstomterna och väg 1052 ingår inte i detaljplanen. I gällande byggnadsplaner redovisas området som gatumark, för väg 1052:s tidigare sträckning. Inom fastigheterna Avasjö 1:10 och 1:21 är det enligt planbeskrivningen inte godtagbart att använda marken för skotrar. Lillfjällsvägens samfällighetsförening, genom ordf Christer Wågström Föreningen anser att en annan sträckning av nedfarten till slalombacken måste övervägas genom att den nordligaste tomten nedanför 1:424-1:422 utgår och den tredje föreslagna tomten minskas samt att lokalgatan justeras så att den viks ner för att skapa bättre förutsättningar för att ta sig fram med skidor till backen. Föreningen redovisar på en karta ett förslag till nedfart belägen genom tre av de planerade raderna med tomter och korsande två lokalgator. Sammanfattningsvis kan man inte acceptera planen innan en godtagbar skidnedfart redovisats. 1

2 Tillfarten till den planerade tomten ovan 1:137, 1:441 och 1:440 bör ur bl.a. trafiksäkerhetssynpunkt förläggas till utrymmet väster om nämnda befintliga tomter. Slutligen ska avtal med samfällighetsföreningen om ersättning för anslutning av tomt till lokalgata träffas innan planen kan antas. Samfällighetens förslag till skidnedfart är olämpligt genom att nedfarten korsar två gator innebärande olycksrisker. De fyra tomterna norr om 1:436 med tillhörande lokalgata bedöms inte innebära så stora olägenheter för en skidnedfart att planen behöver justeras. I planen justeras lokalgatornas vändplaner så att ett naturområde skapas mot liftområdet så att inte snöupplag utgör hinder för skidnedfarten. Bredden för nedfarten kan ökas genom att delar av liftområdet utnyttjas och skyddsnät placeras mot liften för att förhindra att någon åker genom liftstråket. Skidnedfarten redovisas på plankartan. När det gäller tomten ovan 1:137, 1:441 och 1:440 skall avtal om ersättning för väganslutning upprättat mellan ägaren till Avasjö 1:222 och Samfälligheten innan tomten avstyckas. Ägarna till fastigheterna Avasjö 1:422, 1:423, 1:424, 1:425, 1:426, 1:427 och 1:428 genom ombud, Abersten advokatfirma. Fastighetsägarna beklagar att önskemålet om att bibehålla områdets möjligheter till ski/in - ski/out inte i tillräcklig omfattning beaktats. Man föreslår att naturmark reserveras med lämplig lutning till skidliftens dalstation. Man menar att den nordligaste tomten nedanför 1:424-1:422 ska utgå och den tredje föreslagna tomten minskas samt att lokalgatan justeras så att den viks ner för att skapa bättre förutsättningar för att ta sig fram med skidor till dalstationen. Fastighetsägarna redovisar en lösning på nedfarten till dalstationen som i huvudsak överensstämmer med Samfällighetens skrivelse. Ägarna till 1:427 och 1:428 protesterar mot den utökning av 1:436 som redovisas i planen. Man menar att byggandet av komplementbyggnad inom den utökade tomten innebär olägenheter ur utsikts- ljus och insynsförhållanden. Innehållet i yttrandet överensstämmer till stora delar i vad som angetts i skrivelsen från Samfällighetsföreningen, se kommentarerna till föreningens skrivelse. Det kan konstateras att detaljplanens skidnedfart, intill området för skidliften, lutar något mindre än den sträckning som fastighetsägarna förespråkar. Inom den utökning av 1:436 som redovisas i planen får endast komplementbyggnader uppföras. Planbestämmelserna anger att det får byggas maximalt 60 m 2 komplementbyggnader med en byggnadshöjd på maximalt 2,8 meter. Nivåskillnaden mellan den plats längst västerut där en komplementbyggnad kan placeras och den nedersta delen av tomterna 1:427 och 1:428 är drygt 3 meter. Intrånget för berörda fastigheter bedöms inte så allvarligt att den redovisade utökningen av 1:436 inte kan godtas. 2

3 Avasjö 1:416 Fastighetsägarna tycker fortfarande inte att planen blivit bättre. * Det går inte att ta sig till backen med slalomskidor (ski/in ski/out) vilket inte är tillfredsställande. * Det sägs inte hur man ska fixa tillfredsställande vattenförsörjning - klara besked önskas. * Åsikterna från tidigare yttranden kvarstår. Se kommentarerna till skrivelserna från Samfällighetsföreningen m.fl. Kommunen borrade i höstas två nya borrhål i anslutning till vattenverket i Avasjö. Pengar finns anslagen i årets budget till en reservpump vid den befintliga högreservoaren inom planområdet. Avasjö 1:428 Fastighetsägaren menar att planförslaget inte redovisar en önskvärd möjlighet till ski/in och ski/out med tillräcklig lutning. Grönområdet inom Avasjö 1:222 nyttjas idag för bl.a. pulk- och skidåkning. Den planerade bebyggelsen vid den förlängda lokalgatan med plogvallar inkräktar på grönområdet. Fastighetsägaren framför ånyo att den planerade utökningen av fastigheten 1:436, avsedd för komplementbyggnader, ligger för nära befintlig bebyggelse på 1:428 och 1:427. Kommunen uppmanas att ändra sitt beslut och ta bort utökningen av tomten samt redovisa den som grönområde, Fastighetsägaren motsätter sig ur trafiksäkerhetssynpunkt den föreslagna tomten ovanför tomterna 1:137, 1:441 och 1:440 eftersom den angränsar till skoterleden. Fastighetsägarens synpunkter överensstämmer till stora delar med Samfällighetsföreningens synpunkter, se kommentarerna till skrivelsen från föreningen. Tomten intill skoterleden har under vissa villkor godtagits av föreningen, se kommentarerna. Avasjö 1:429 Fastighetsägarna är inte nöjda med detaljplanen eftersom man uppfattar att man tappar ski/in - ski/out läget. Man anser att tomten nedanför 1:422 och 1:423 bör tas bort till fördel för skidvägen till skidanläggningen. Dessutom uppfattar man att terrängen vid liftgatan är för brant och eländig för en skidväg särskilt för barn. Man befarar att marknadsvärdet på fastigheterna kommer att sjunka om man mister möjligheten till ski/in - ski/out i området. Man efterlyser ett bra alternativ till anslutningsväg för skotrar från det nya området till befintlig skoterled. Ur trafiksäkerhetssynpunkt bör det vara av hög prioritet att slippa skotertrafik på vägar. Tomten ovanför 1:137, 1:440 och 1:441 bör ur trafiksäkerhetssynpunkt inte tillåtas. Om den ändå tillåts bör den få sin tillfart från den nedre lokalgatan. Hur vattenförsörjningen till området ska förbättras efterlyses. 3

4 Framförda synpunkter överensstämmer i huvudsak med vad som sagts av Samfällighetsföreningen m. fl. Se bl.a. kommentarerna till skrivelserna från Samfälligheten, Avasjö1:416 m.fl. Avasjö 1:431 Fastighetsägarna är inte nöjda med att en skidnedfart placeras längs liften eftersom man uppfattar den för brant och att man först måste "klättra" uppför innan det bär av utför. Man redovisar ett eget förslag som man använder idag. Skidvägen passerar befintlig transformatorstation för att sedan på skrå leda till dalstationen. Fastighetsägarna undrar hur skotertrafiken från det nya området ska ta sig ut på skoterleden. Fastighetsägarnas förslag innebär samma problem med korsning med lokalgator som i förslag från Samfällighetsföreningen m. fl. se kommentarerna till dessa yttranden. När det gäller skotertrafiken kan de som inte tar sig från sin tomt ordna någon gemensam uppställningsplats i anslutning till föreningens påfartsled. Avasjö 1:436 Fastighetsägaren motsätter sig all utökning och nybyggnad främst inom området Avasjö 1:222 och i synnerhet de fyra tomterna med den förlängda lokalgatan förbi 1:436. Fastighetsägaren befarar olägenheter vid utbyggnaden i form av buller, damm, vibrationer, sättningar, ras mm. Avverkning av träd tillsammans med befarade stora vattenflöden kan innebära stora problem med stabiliteten bl. a. i slänten inom fastigheten. Vem kommer att ansvara för eventuella sättningar inom fastigheten? Fastighetsägaren menar att parkeringsplatserna på lokalgatan nedanför 1:436 kan störa den vackra utsikten om träden nedanför fastigheten tas bort. Fastighetsägaren är ensam om att kräva att samtliga fyra tomter med tillhörande lokalgata ska utgå ur planen. De olägenheter som kan uppstå i samband med exploateringen av tomterna bör i huvudsak kunna minskas om exploateringsavtalet följs. Avtalet ska enligt genomförandebeskrivningen tecknas mellan exploatörerna och kommunen innan detaljplanen kan antas. I exploateringsavtalet sägs bl. a. "Projektering av vägar ska utföras i samråd med kommunen som även ska beredas möjlighet att delta i syn, del- och slutbesiktningar för ovanstående byggnads- och anläggningsarbeten." Projekteringen av vägarna ska givetvis också redovisa hur vattnet från vägen och från ovansidan vägen ska avledas. Lägen för avskärande diken bör även ingå. Ett avtal kommer att tecknas mellan exploatörerna och Vattenfall. I detta avtal bör särskilt påpekas att träd ska bevaras i känsliga lägen. 4

5 Avasjö 1:36 Ägarna till Fjällborgen KB konstaterar med stor tillfredsställelse att framförda synpunkter i väsentliga delar beaktats av Miljö- och byggnadsnämnden. Man ser fram emot att kunna förverkliga de planer som tidigare redovisats SAMMANFATTNING Planhandlingarna justeras enligt kommentarerna ovan. Många av de framförda synpunkterna har kunnat tillgodoses med redovisade justeringar. Dock kvarstår erinringar under samrådsskedena och utställningen som inte har varit möjliga att tillgodose. Planjusteringarna är inte av sådan omfattning att någon ny utställning av planen erfordras. Miljö- och byggnadsnämnden föreslås godkänna justeringarna och överlämna detaljplanen till Kommunfullmäktige för antagande. Roger Pålsson Byggnadsinspektör 5