Branschkrav för bussförare

Transkript

1 Branschkrav för bussförare Version 1.0 februari 2018 Sveriges Bussföretag Storgatan 19, Box 5384, Stockholm Tel E-post Hemsida sverigesbussforetag.se

2 Innehållsförteckning Bussbranschens rekryteringsbehov... 3 Bussbranschen... 4 Bussbranschens behov och möjligheter... 5 Bussbranschens yrken... 6 Bussförare... 8 Allmänna kunskaper... 9 Kunskaper inom miljö och kvalitet Kunskaper inom säkerhet Kunskaper inom kommunikation och service Yrkesspecifika kunskaper

3 Bussbranschens rekryteringsbehov Det råder en ljus framtid för de som väljer att bli bussförare och behovet av persontransporter spås fortsätta att växa i Sverige. Under 2015/2016 genomfördes en stor undersökning inom bussbranschen där det framkom att runt 4000 nya bussförare behöver rekryteras de närmsta åren. Att täcka bussföretagens rekryteringsbehov är en av branschens största utmaningar. För att bussbranschen ska lyckas i sin rekrytering och att utbildningarna, i sitt innehåll, ska motsvara de kunskapsmål och kvalitet som krävs för att vara anställningsbar som bussförare så har branschen tagit fram nationella branschkrav. 1 Varför har bussbranschen så stort rekryteringsbehov Att arbeta som bussförare är ett ansvarsfullt arbete och kraven för att arbeta som bussförare har förändrats över tid. Sedan några år tillbaka finns, förutom innehav av rätt körkort, lagstadgat krav på att bussföraren ska ha en grundläggande yrkesutbildning och återkommande fortbildningar för att få arbeta som yrkesförare. Bussbranschen ser positivt på att bussförare får regelbundna fortbildningar och därmed säkerställer en hög kvalitet inom yrkeskåren. Men utbildningskraven har påverkat rekryteringen till branschen. Personer som innehar körkortsbehörighet för att köra buss men inte arbetat som bussförare är inte längre anställningsbara. Det krävs kompletterande utbildningar för att dessa personer ska kunna arbeta som bussförare igen. Samtidigt som yrkeskraven ändrats så har det varit och kommer att ske stora pensionsavgångar. Detta samtidigt som bussbranschen växer både inom kollektivtrafiken och turist-och beställningstrafiken. Serviceinriktat arbete att trivas i! Tycker man om människor och är serviceinriktad borde rollen som bussförare vara ett intressant arbete. Tycker man dessutom om att se och uppleva nya miljöer och vara en del av trafikflödet så är rollen som bussförare ett spännande alternativ! Många som utbildar sig till bussförare stannar kvar länge och trivs i sina yrkesroller. Andra väljer att gå vidare till andra tjänster inom branschen. Efter en relativt kort utbildning är karriärmöjligheterna många då efterfrågan finns och många bussföretag erbjuder interna utbildningar för sina anställda. 1 Medverkande företag som fungerat som referensgrupp är Interbus, Arriva, Transdev, Keolis, Nobina, Flygbussarna och Nordbergs Buss 3

4 Bussbranschen Bussbranschen erbjuder gott om arbetstillfällen och många karriärmöjligheter. Branschens företag finns över hela landet och yrkesrollen som förare ser olika ut beroende på vilken verksamhet föraren arbetar i. Man brukar dela in bussbranschen i; - Upphandlad linjetrafik och skoltrafik - Kommersiell linjetrafik - Turist och beställningstrafik Upphandlad trafik; När man pratar om upphandlad trafik så menar man de som gemene man känner till som kollektivtrafik eller med andra ord linjetrafik. Idag upphandlas cirka 90 procent av linjetrafiken med buss i fri konkurrens. Alla intresserade bussföretag kan lämna in anbud på den trafik som lämnas ut av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna eller deras i bland förekommande upphandlingsbolag. Det bussföretag som vinner kontraktet förbinder sig att under ett visst antal år driva trafiken enligt de förutsättningar och krav som ställts i anbudsunderlaget. Skoltrafik handlas också upp av offentliga beställare, men särskild skolskjuts är när bussen enbart kör skolbarn till och från skolan. Kommersiell trafik; Är också en form av kollektivtrafik eller linjetrafik. Det är när företag startar upp egna linjesträckor utan att en offentlig upphandling skett. Ofta är det längre körningar över länsgränser t.ex. mellan Jönköping och Stockholm. Ibland kallas denna form av busstrafik för expressbuss. Turist- och beställningstrafik; kan vara turistresor och transferresor. Varje år görs ca 1,8 miljoner turistresor med buss som huvudsakligt färdmedel. Till dessa siffror kommer transfertrafik till flyg och färjor samt kombinationsresor flyg och buss. Bussen bär också kultur-sverige, många personer runt om i landet väljer bussen till evenemang inom nöje och underhållning. Bussföretagen arrangerar och utför både nationell och internationell trafik med buss eller buss i kombination med exempelvis båt och flyg. 4

5 Bussbranschens behov och möjligheter Bussbranschen har ett stort behov av medarbetare både bussförare, mekaniker och tjänstemän. Inom gymnasieskolans fordon och transportprogrammet inriktning persontransporter kan man studera till bussförare. Även vuxenutbildning erbjuder studier till bussförare. De senaste åren har det också funnits möjligheter att studera till bussförare via arbetsmarknadsutbildningar. På fordon och transportprogrammet liksom vuxenutbildningen är målet att eleven ska bli anställningsbar, det vill säga få de kunskaper och färdigheter som branschen frågar efter. Utöver yrkesspecifik kompetens finns andra kunskaper och sociala färdigheter som företagen i branschen efterfrågar. Dessa är för bussförare att: Behärska svenska i tal och skrift. Engelska och andra språk är meriterande Självständigt kunna söka och tillgodogöra sig nödvändig information för ett professionellt yrkesutförande Agera professionellt och vara servicemedveten mot kunder, dennes situation och behov Ha respekt för en mångkulturell arbetsmiljö, dess mångfald, och respektera demokratiska värderingar Vara representativ och ansvarstagande som yrkesförare Förstå vikten av punktlighet och ha möjlighet att anpassa sig till varierande arbetstider och situationer Vara miljö- och säkerhetsmedveten 5

6 Bussbranschens yrken Inom bussbranschen finns ett flertal yrken. I tabellen på nästa sida finner du några exempel på de yrkeskategorier och utvecklingsmöjligheter som finns i branschen. Många företag erbjuder interna utbildningar till sina anställda och premierar medarbetare som vill utvecklas och prova andra roller i företaget. En del bussförare växlar roll under sin yrkeskarriär. Vanligaste yrkesroller för en bussförare är trafikledare, driftsledare, trafikplanerare, grupp/teamchef, personalplanerare samt utbildare, vilket beskrivs kort i texten nedan. Trafikledare/Driftledare - Driftledaren och trafikledaren samarbetar kontinuerligt under hela trafikdygnet. En del ansvarsområden överlappar dem emellan. Trafikledaren fungerar som spindeln i trafiknätet. En trafikledares upprätthåller kontakten med förare och serviceorganisation och ansvarar för trafikens praktiska genomförande. En driftledare har ansvar för bemanningen dvs. förarna och deras arbete. Trafikplanerare - Som trafikplanerare ansvara man för hela kedjan från planering av tidtabeller till optimerade planer och resursplanering. Gruppchef/Teamchef - En gruppchef/teamchef ansvarar och leder en egen grupp förare. Det innebär att man ansvara för att motivera, följa upp samt utveckla förargruppen så att företagets värderingar och strategiska mål uppfylls. Bussresearrangör/Resesäljare - En bussresearrangör/resesäljare arrangerar resor med turistbussar. Många resor skräddarsys åt en specifik kunds önskemål vilket innebär att man ansvarar för hela resan som att planera färdväg, stopp för mat, sevärdheter och bokning av hotell. Utbildare - Det finns flera olika roller en utbildare i ett bussföretag kan ha. Många har flera. Som utbildare kan man ansvara för hela eller delar av förarkårens olika fortbildningar. Man kan även vara utbildare för nyanställda bussförare under deras linjeträning. 6

7 Tabell 1. Visar några exempel på yrkesroller i bussbranschen Bussförare Driftledare Vd Trafikledare Trafikchef Personalchef Bussvärd Upphandlingschef Kommunikatör Teknikchef Turistledare Löneadministratör Trafikplanerare Trafikområdeschef Rekryterare Platschef Depåchef Utbildare Bussresearrangör Städpersonal Gruppchef Ekonomitjänstemän Mekaniker Resesäljare 7

8 Bussförare Branschkraven innehåller en beskrivning av de kunskaper och färdigheter en elev ska ha med sig efter utbildning för att vara anställningsbar. Förutom behörigt körkort (D-kort) så krävs även ett giltigt yrkeskompetensbevis för att få köra yrkesmässig persontrafik. Även andra kunskaper och egenskaper, utöver själva körkortsbehörigheten, är av största vikt för att vara anställningsbar som yrkesförare. Bussföraryrket är främst ett serviceyrke. Förutom att framföra bussen på ett tryggt och säkert sätt så ingår kunskaper om lagar och regler som styr transportbranschen, hantera biljettsystem, kunna kommunicera med resenärer och ledningscentralen samt vara behjälplig med information om service i området man kör i som t.ex. kunskap om olika linjer, anslutningar och annat. Innehållet i körkortsutbildningen är lika för alla enligt den kursplan som Transportstyreslen beslutat om. Utbildningen ska innehålla följande moment: 1. Manövrering, fordon och miljö, 2. Körning i olika trafikmiljöer, 3. Körning med buss i speciella sammanhang, 4. Personliga förutsättningar och målsättningar i livet. 8

9 Ska man bli yrkesförare så krävs även en grundläggande Yrkeskompetensutbildning (YKB). Även YKB har ett fastställt innehåll som alla utbildare ska följa. Utbildningen för yrkeskompetensbevis ska innehålla följande moment: 1. Rationell körning 2. Kundbemötande och konflikthantering 3. Lagar och bestämmelser 4. Ergonomi och hälsa 5. Första hjälpen och brand Yrkeskompetensbevis får man när man har genomgått en grundutbildning. Utbildningen ska avslutas med ett godkänt skriftligt prov på Trafikverket. Grundutbildningen är 280 timmar eller 140 timmar beroende på förarens ålder. Allmänna kunskaper Innehav av körkort med behörighet D samt giltigt yrkeskompetensbevis YKB. Kunna vara serviceinriktad och skapa goda relationer med kunder, arbetskamrater, arbetsledning och företagsledning. Kunna svenska i tal och skrift Förmåga att samarbeta och kommunicera med andra samt känna till använda begrepp och uttryck som är relevanta för branschen. Känna till hur de olika busstyperna beter sig samt ha kunskaper och förståelse för rörelsekrafter som t.ex. inbromsning, acceleration samt riskfaktorer med vindkänslighet och tyngdpunktsfördelning. Förmåga att bedöma olika typer av trafiksituationer utifrån väderlek, hur mänskliga faktorer och riskbeteenden påverkar i trafiken. Kunna bussens grundfunktioner. Känna till lagar, regelverk och andra bestämmelser som reglerar arbetet inom branschen samt förstå vikten av att följa dessa. Kunna omhänderta passagerare med särskilda behov, till exempel barn, äldre och personer med funktionsnedsättning. 9

10 Kunskaper inom miljö och kvalitet Kunna söka och ta till sig information om tjänster, scheman, manualer för hantering av utrustning i fordon på svenska. Kunna formulera sig i att skriva en felrapport eller händelserapport. Kunna förstå vikten av respekt gentemot sina kollegor och överlämna sin arbetsplats i gott skick och skydda arbetsgivarens egendom. Kunna ge service och bemöta kunder utifrån resenärens behov. Känna till sambandet mellan körsätt och kundupplevelse. Känna till kopplingen mellan sparsam körning och miljö. Känna till arbetsmiljöverkets föreskrifter samt ha förmåga att skaffa sig kunskap att följa dessa. Kunskaper inom säkerhet Känna till generella regler och säkerhetsrutiner vid olycka och/eller utrymning. Kunna regelverket som rör kör-och vilotider. Kunna hantera situationer vid olyckstillbud och sjukdomstillstånd hos passagerare. Kunna förstå och utföra instruktioner och följa säkerhetsföreskrifter. Känna till principer för olika varnings-och hjälpsystem på instrumentpanelen. Känna till tekniska egenskaper och funktioner hos bromssystem, bromshjälpsystem och utrustningar på transportfordon. Känna till grundläggande konflikthantering. Känna till hur man påverkas och kan förebygga stressrelaterade situationer. 10

11 Kunskaper inom kommunikation och service Kunna förstå vikten av att vara serviceinriktad och ha förmåga att skapa bra relationer med resenärer, arbetskamrater, drift-och trafikledning och företagsledning. Kunna förstå vad det innebär att representera företaget och vara företagets ansikte utåt. Känna till olika kommunikationssystem t.ex. kommunikationsradio, GPS, Multimedia, Telematik, Ombordsystem, Biljettmaskiner. Kunna samarbeta och kommunicera med andra samt känna till och använda begrepp och uttryck som är relevanta för branschen. Kunna svenska språket i tal och skrift. Förare inom turist- och beställningstrafik är flerspråkighet meriterande. Känna till och har förmåga att lära sig använda vanligt förekommande förar- och transportörshjälpmedel som ombordsystem, förarrelaterad data, GPS och telematik. Yrkesspecifika kunskaper Service & underhåll av fordon Kunna utföra kontroll av fordon samt enklare underhåll, t.ex. påfyllning av vätskor. Känna till vikten av rätt olja/vätska på rätt plats. Kunna följa manualer som medföljer ett fordon. Kunna förmedla information om eventuella fel eller skador på fordonet. Kunna utföra grundläggande säkerhets- och funktionskontroll på fordon och utrustning. 11

12 Kunskaper för framförande av fordon i yrkesmässig trafik Kunna planera körtider och färdvägar mot resmål. Kunna regelverket som rör kör-och vilotider för yrkesförare. Kunna hantering av färdskrivare. Kunna köra och manövrera tung buss i skiftande trafikmiljöer med rätt nyttjande av bussens kapacitet och lastvikter med avseende på bärighetsbegränsningar. Kunna ha förmåga att planera och genomföra persontransporter på ett säkert, miljömässigt och kvalitetsmässigt sätt och enligt lagar och andra bestämmelser som reglerar verksamheten. Kunna tillämpa avancerad körteknik, mjukhet vid inbromsningar och stopp, betryggande säkerhetsavstånd till övrig trafik samt manövrering och trafikuppträdande vid hållplatser för av- och påstigning. Biljettsystem, dokumentation & tillstånd Känna till att det finns olika biljettsystem och andra transportadministrativa rutiner vanliga för bussbranschen t.ex. körspecifikation. Känna till administrativa rutiner vid gränspassager med dokumentation och tillstånd för internationella persontransporter utanför och inom EU. För mer information, vänligen kontakta Sveriges Bussföretag Tel: info@transportforetagen.se Detta dokument är framtaget inom ramen för Sveriges Bussföretags förbundsarbete. Som referensgrupp och sakkunniga experter har medarbetare från följande medlemsföretag deltagit: Interbus, Nordbergs Buss, Arriva, Transdev, Flygbussarna, Nobina och Keolis. 12