Publikation utgiven av Lift Care Groups intressegrupp. En modernisering av hissen förbättrar tillförlitligheten och höjer fastighetens värde.

Transkript

1 Hissteknikern Nummer 2 Publikation utgiven av Lift Care Groups intressegrupp UTGIVARE: Lift Care Group Huurrekuja Tuusula Finland En modernisering av hissen förbättrar tillförlitligheten och höjer fastighetens värde. Mr. Väinö Leppänen Teknisk Försäljningschef vaino.leppanen@liftcare.fi Text: Mr. Väinö Leppänen Hissens tekniska modernisering En teknisk modernisering av hissen är det snabbaste sättet att få en gammal, sliten och otillförlitlig hiss funktionsduglig, säker och utrustad enligt dagens krav. Arbetet utförs genom att förnya apparatstället samt elektrifieringen mellan schakt och maskinrum. Förnyelse av schaktets elektrifiering innebär utbyte av kablar, dörr/karmkontakter, dörrlås, utrustning för schakt-information, anropsknappar, korgknappar, och utbyte av hela korgelektrifieringen, samt ofta också utbyte av maskin och hastighetsbegränsare på samma gång för att slutresultatet skall vara det bästa möjliga. I dagens apparatställ finns som standard ned-kollektiv styr- och drivsystem med frekvens drift med vilket man får till stånd en exakt och mjuk inkörning till plan. Ned-kollektiv styrsystem är ekonomisk tack vare att hissen plockar upp passagerare från mellanvåningarna i riktning nedåt. På så sätt sparar man energi i och med att man behöver köra mindre upp - ned varv. (C) Lift Care Group (1/5)

2 I och med moderniseringen bör man också tillsätta en automatdörr till korgen om det inte redan finns en och korgens och schaktets mått så tillåter. En automatdörr i korgen medför en märkbar ökning av säkerheten för passagerarna. En automatdörr innebär också att kraven på en slät schaktdörr på insidan inte längre är viktigt i och med att automatdörren hindrar beröring av schaktväggen. Exempel på när en teknisk modernisering är aktuell. Vi tar som exempel en hiss från På den finns en mekanisk eller med reläer funktionerande våningskopplare, som är så gammal att den mekaniska delen inte funktionerar oklanderligt längre. Snäckväxeln och den mekaniskt funktionerande delen av våningskopplaren, eller kälken är glapp Stannplansnoggrannheten är inte tillräckligt exakt Nosen på kopplings elementen är utnötta En reparation av denna är bara en första hjälp när man förnyar ett eller två kopplingselement på fundamentet, p.g.a. de inte helt passar in helheten, utan fungerar mera sporadiskt. Reservdelar till en våningskopplare är svåra att komma över, dess funktion förbättras bara till en del när ett eller två koppligselement förnyas. Man borde förnya hela våningskopplaren inklusive snäckväxeln och kälken och inte ens då får man till stånd den stannplansnoggrannhet som krävs i dag, eller en dylik reparation är det ingen vits med helt enkelt p.g.a. att våningskopplarens livscykel är förbi och nya tillverkas inte längre. På samma sätt är ocksä apparatställens reléer slitna och nya likadana kan inte fås.telefonrelén och dom få kretskort som fanns på den tidens apparatställ, även övriga komponenter, kondensatorer och zenerdioder har torkat ut och fungerar inte längre. I ovannämda artikel beskivna situation är det skäl att allvarligt överväga en teknisk modernisering eller en uppgradering av hissen. Med en teknisk modernisering får man till stånd en hiss med nästan samma säkerhetsnivå som en ny hiss. Hissen känns säker och med god stannplans noggrannhet blir den mer tillgänglig för åldringar och rörelsehindrade. Säkerheten för servicepersonal höjs tack vare bättre belysning, service stegar, enhet för körning på servicehastighet, buffertar, knapp för nödstopp, skydd för rörliga delar, saker som underlättar renhållning såsom målning av maskinrumsgolv och golvet i gropen med oljebeständigt mål är saker som skall göras i samband med en modernisering. Belysningen i maskinrummet skall samtidigt förbättras enligt kraven för belysning på tekniska utrymmen. När man planerar en modernisering borde man också undersöka möjligheten av att förstora golvytan på hissen.genom att förnya korgen och kanske att flytta på motvikten, installation av fast gejd i stället för vajergejd för att få utrymme för en större korg. I samband med en teknisk modernisering förnyar eller förbättrar man slitna delar såsom glidskor, dörrpumpar, öppethållningfjädrar etc. Efter moderniseringen har alla hissens slitna delar bytts ut och man behöver inte göra ngt större ingrepp utöver normal service på några år. (C) Lift Care Group (2/5)

3 Varför maskinen man skall förnya En ny maskin omfattar elmotor samt snäckväxel, broms, drivskiva, maskinfundament med eventuell brytskiva och på samma gång skall bärlinorna förnyas. Nytt från Sicor - MR16N Sicor kom i November på Lift 2006 i Milano ut med den nya MR16N maskinen. På ett gammalt maskineri finns troligtvis följande fel eller brister som förordar byte av makinen: 1. På bromshjulet finns en svängningsmassa (nuvarande system känner inte till svängningsmassa) 2. Bromsen är glapp och försedd med endast en fjäder, eller gememsam fjäder för båda sior. (Nuförtiden måste bromsen vara försedd med två av varandra oberoende bromsband.) 3. Bromsspänningen är speciell och kräver skild strömkälla. 4. Maskinen är glapp och läcker olja. 5. Elmotorn är inte planerad för frekvensdrift. Varför man skall hastighetsbegränsaren förnya Bild 1 stand på Lift 2006 I Milano Även på dom tidigare väl beprövande och tillförlitliga maskinerna har designen varit i första rummet, även denna kunde vara en prydnad i vardagsrummet., berättade en varmhjärtad och glad verkställande direktör för Sicor, Mr Alberto Molinari för Lift Groups besökare. Enligt honom finns dom nya MR16N fabriksversionerna tillgängliga på våren Hastighetsbegränsaren är nött och funktionen osäker 2. Hasighetsbegränsaren saknar elektrisk kontakt 3. Hastighetsbegränsaren skall vara utrustad med skydd för rörliga delar Bild 2 Nya (C) Lift Care Group MR16N - (Maskin framifrån) (3/5)

4 Lift Care EXPRESS Catalog öppnad Bild 3 Nya MR16N - (Maskin bakifrån) Sicor maskiner tillverkas årligen stycken och maskinen är att föredra på moderniseringsjobb. Du kommer väl ihåg, att vi har öppnat en trespråkig internet baserad Lift Care EXPRESS Catalog, från vilken du kan finna med hjälp sökord eller LC produktnummer de hiss komponenter du söker efter. För varje komponent finns det tre foton som hjälper till vid identifieringen. Genom Lift Care EXPRESS Catalog kan du mycket enkelt fråga tilläggsuppgifter angående produkten såsom pris och tillgänglighet. Dina frågor förmedlas automatiskt till våra hiss specialister Stefan Johnson och Väinö Leppänen som svarar på dina frågor eller tar kontakt med dig. Länkar till Lift Care EXPRESS finns på adress Kvalitet (ISO 9001) har alltid varit Sicors varumärke. Företaget fick certifikatet redan Tag kontakt med Lift Care Group och låt oss betjäna dig i när det gäller anskaffning av och frågor rörande Sicor maskiner. Berätta för oss vilka hisskomponenter du gärna skulle se i Lift Care Catalog (C) Lift Care Group (4/5)

5 In Memorandum Grundaren av Lift Care Group Antero Toivonen insomnade Vi hedrar hans mine och minns hans livsverk som hissmänniska och fortsätter att utveckla vår partiaffär för hissmaterial. Tag kontakt med vår kundtjänst och låt oss betjäna dig i alla frågor rörande hissmaterial: Utnämning Väinö Leppänen har den utnämts som teknisk försäljningschef. Ansvarsområde inhemska hiss- service, - montage och reparationsfirmor och tillverkare. Väinö har tidigare jobbat på Mesvac Oy. Vårt försäljningskontor flyttar till Jussla I Tuusula Mr. Stefan Johnson Försäljnings- och marknadsföringschef Tel stefan.johnson@liftcare.fi Jussla i Tuusula har också ur logistisk synvinkel stor betydelse i framatiden. Flygfältet är nära och goda trafikförbindelser till huvudstadsregionen och övriga Finland. Vår nya adress är: Lift Care Group Huurrekuja Tuusula, Finland Telefax Mr. Väinö Leppänen Teknisk Försäljningschef Tel vaino.leppanen@liftcare.fi Läs mera om oss på (C) Lift Care Group (5/5)