DOMEDAGSNOLLNINGEN Kårhuset Lund, 1 augusti 2012 Jennifer Alvén, Nolleøverste Regatta Dokumentets innehåll Ansvariga Beskrivning Tider Regler Inspektion Tävlingen Bedömning Diskvalificering Domare Instruktioner för Phøs Praktiska ting Ansvariga Ansvariga Nolleøverstar är Namn: Simon Lundegard Telefon: 0734204867 Mail: regatta.tlth@gmail.com Namn: Josefin Henriksen Telefon: 0730687804 Mail: regatta.tlth@gmail.com Beskrivning Regattan, den stora kampen om ära och glans, som utkämpas i sjön Sjøn varje år avslutar Nollehelgens tävlingar. Det är en krävande tävling, utformad av de främsta att genomföras av de tuffaste. De ultimata kämparna ska sätta ihop en farkost avsedd att färdas ovanpå (i?) vatten, nedan kallad båt. Denna båt ska naturligtvis vara vackrare och häftigare än alla andras båtar. Med denna lagets ögonsten genomför man på Regattadagens morgon en stadsparad på Lunds gator och torg, för att vid ankomsten till sjön Sjøn tävla sektionerna emellan i den högt vördade grenen Sjøslag. Därefter vidtaga städning, dusch och bastu, varefter kvällen avslutas med fröjdefull Regattabal i Kårhusets Gasquesal, vid vilken även vinnaren koras och får ta emot vandringspriset (en bildörr). Reglemente för Domedagsnollningen 1 (7)
Tider Torsdag 26 augusti 17.15 Introduktions och regelmöte hålls av Regattaøversten i Kårhuset hörsalen. Måndag 10 september 17.15 Draggning sker enligt särskild instruktion på plats. 20.00 Regattaøverste inspekterar städningen. Fredag 14 september Eftermiddag/kväll Säkerhetsansvarig och Domarkollegiet inspekterar båtarna enligt särskilt schema. Söndag 16 september 10.00 Samling; alla båtar med lag skall ha anlänt till Katedralskolan. Regattavakter anmäler sig hos tågchefen, vid skylten med texten "REGATTAVAKTER". Först går först! 10.30 Domarkollegiet anländer till Katedralskolan. 11.00 Avmarsch! 13.00 Tåget beräknas anlända till sjön Sjøn. 14.00 Sjøslaget börjar. 19.00 Regattabal i Gasquesalen! Klädsel: Sektionsklädsel (Ouveralle och a-kavaj) Regler Här följa de rigorösa regler som ställts upp för att säkerställa en trevlig kamp sektionerna emellan, men också för att se till att denna kamp är säker och rolig för de som deltaga i den. Åtlydnad av dessa regler krävas till punkt och pricka! Regler nedan gäller allmän information om lagets sammansättning, båtens konstruktion, utrustning etc. medan specifika regler för de olika händelserna Draggning, Tåget, Sjøslag återfinns under rubriken Tävlingen. Lagets sammansättning Regattalaget må bestå av godtyckligt antal nollor. Av dessa nollor skall summan av båtbesättningen vara exakt tre. Båtbesättning är de som genomför tävlingsmomentet Sjøslag. I laget skall också ingå en personlig livräddare som är simkunnig för varje besättningsman. Dessa skall alltså också vara tre till antalet. Dessa livräddare skall vara uppdragsphaddrar eller nollor. Det åligger livräddarna att under slaget hålla uppsikt på sin besättningsman från det att denne går ner i sjön Sjøn, tills dess att denne är uppe igen. Det är också livräddarens uppgift att se till att besättningsmannen har föreskriven utrustning på sig under hela slaget, se rubrik Utrustning nedan. Livräddare och besättning skall vara spiknykter och ej bakfull eller alltför trött. Livräddaren skall vara iklädd Sektionens färg. Bristfälliga livräddare kan innebära diskvalificering innan båtarna ens kommit i vattnet. Utöver detta skall även en regattavakt, som utgörs av en äldre teknolog, finnas med i laget. Regattavakten har till ansvar att hålla ordning på nollorna från det att tåget avgår från Katedralskolan tills dess att städningen efter Regattan är slutförd. Reglemente för Domedagsnollningen 2 (7)
Utrustning Besättningen skall vara klädd i någon snygg och fantasifull kostymering som lämpligen följer hela båtens tema. Vid val av tema och klädsel, tänk på att inte välja detta så att någon kan ta illa vid sig, eller kan uppfatta det som kränkande. Naturligtvis skall ingen nakenhet förekomma. Vid avsteg från denna regel kan Nollegeneralen bli tvungen att ta er farkost ur tävlingen, så fråga Nollegeneralen i förväg om ni är osäkra. Besättningen skall under hela Sjøslaget bära flytväst, skor och hjälm. Alla nollor och äldre teknologer som beträder vattnet under draggning, Sjøslaget och städning MÅSTE bära skor. Om nollor, samt övriga som vill hoppa i inte bär skor, kommer dessa att stoppas av ansvariga. Båten Båten skall vara säker till sin konstruktion, så att man ej kan skada sig på den. Av denna anledning må ej spik, hönsnät, ståltråd eller andra vassa föremål finnas i konstruktionen. Båten må icke heller ha utstickande detaljer som kan åstadkomma skada. Materialet trä må användas under förutsättning att det är väl avslipat och till sin tjocklek sådant beskaffat att det ej gå att knäcka (vilket skulle resultera i vassa stickor). Lastpallar må icke användas. Tänk säkerhet! Sjön Sjøns vatten har bevisat icke-läkande egenskaper, och även ett ytligt skrubbsår tar lång tid att läka efter behandling i sjön Sjøns vatten. Båten skall segla under Sektionens flagg. Utflaggning är ej tillåtet. Flaggan skall vara i storlek av ett A4- papper och hava Sektionens färg. Flaggan skall vara fastsatt med karbinhake så att den lätt kan lossas av en angripare under Sjøslaget. Flaggan skall även vara försedd med flytboj, så att den ej sjunka om den hamna i sjön Sjøn. Båten skall även vara försedd med en kraftig fästögla i aktern, i vilken sjösättningsrep kan fästas med karbinhake. Båten skall vara sådant beskaffad att den kan sönderfalla på ett effektfullt, och för publiken nöjsamt, sätt under Sjøslaget, utan att därför sjunka. Efter Sjøslaget skall den dock kunna plockas nere i molekyler för nedsmulning i sopcontainer. Ammunition Ammunitionen får, och bör, vara både läskig och kläggig. Den får dock under inga omständigheter vara hälsovådlig på något sätt, eftersom detta skulle kunna få otrevliga följder. Inga animaliska produkter må förekomma. Innehavare av tvivelaktigt guck kan av Domarkollegiet avkrävas att provsmaka sin egen ammunition. Ammunitionen skall heller inte åstadkomma fysiska skador eller men för deltagarna. Sabotage Sabotage av annans farkost är strängeligen förbjudet innan start, och leder till omedelbar diskvalificering. Efter startkrevaden är det dock önskvärt. Mutning Utöver detta reglemente gäller även regler för mutning, se separat dokument. Reglemente för Domedagsnollningen 3 (7)
Inspektion Säkerhetsbesiktning av båtarna kommer att ske fredagen den 14 september. Av den båt som eventuellt bedöms som ej säkerhetsmässigt tillfredsställande kommer att avkrävas ominspektion under lördagen. Båt som ej uppfyller säkerhetskraven må icke deltaga i Sjøslaget. Domarkollegiet och regattaøverstarna inspekterar båten under fredagens eftermiddag och kväll. Schema för denna inspektion meddelas regattaphøsarna i god tid före inspektionen. Om ammunition skall användas under Sjøslaget skall denna redovisas under inspektionen. Tävlingen Draggningen För sin egen säkerhets skull så draggar Regattalaget sjön Sjøn varje år. Detta skall göras enligt särskild instruktion från Regattaøversten. Draggningen är ett delmoment i tävlingen som också bedöms och vägs in i totalresultatet. Vid bedömning så är det inte mängden skräp nollorna samlar ihop, utan hur rent designerat område är. Nollor som beträder vattnet MÅSTE bära skor. Sjön Sjøn ska rensas från stort och skadligt material och bottnen är viktigast. Strandkanter och landområde runtom ska rensas från skräp och eventuellt ogräs och buskar som kan vara i vägen för Regattadeltagare och för lågt hängande trädgrenar som skymmer synen (speciellt på ön Øn) ska klippas av. Bara det mest nödvändiga ska tas bort - det är inte mängden skräp som ger poäng! Sektionerna ser själva till att ta med verktyg till Draggning då Kåren har ett begränsat utbud. Lämpliga verktyg kan vara bågfilar, sågar, släggor, krattor, arbetshandskar samt häcksaxar. Tänk på att bitarna som ska slängas ej får vara större än 100x60x60 cm. Det som ej får slängas i containern är farligt avfall såsom färg, elektronik eller bildäck. Gips ska även det undvikas så mycket som möjligt. Tåget Tåget går från Katedralskolan till sjön Sjøn. Se schema nedan. Tågets ordning bestäms av den enkla regeln först går först, så se till att vara där i tid. Under tåget är det viktigt att betänka att inte springa omkring i trafiken så att otrevliga olyckor uppstår. Lunds gator är trånga, och i synnerhet busstrafiken brukar bli lite irriterade på oss om de inte kommer fram. Under tåget kommer Domarkollegiet att färdas med tåget, och även här gäller det att framhäva sin egen båt i största möjliga utsträckning. Bekväma båtar med flera sittplatser tenderar att röna stor uppskattning i Domarkollegiet. Domarkollegiet lämnar tåget innan inmarschen på märkesbacken. Vid passage av Domkyrkan bör försiktighet iakttagas då högmässa pågår. Sjøslaget När båten satts i Sjøn skall den ta sig ut till ön Øns södra strand. Där mäta domarna upp flaggan så att den håller måttet. Efter mätning skall båten ta sig vidare och lägga sig mitt i sjön Sjøns södra del. Naturligtvis skall båtarna ha ett visst avstånd till varandra. När startkrevaden går skall man så effektivt som möjligt pulverisera motståndarnas båtar. Endast de tre i besättningen får vara i sjön Sjøn. Den del av laget som utgör landstyrkan må på intet sätt bistå under själva sammandrabbningen. Slaget pågår tills slutkrevad ljuder då slaget tycks vara avgjort, vilket brukar vara efter ca 10 minuter. Städning Efter Regattan ska sjön Sjøn och området omkring den städas rigoröst. Detta är lagets landstyrkas uppgift då besättningen kommer att vara både dödstrött och blåfrusen efter slaget. Städningen utgör en mycket stor del av bedömningen i totalresultatet, precis som draggningen, och det gäller att visa framfötterna och vara bäst på att städa också. Städning mellan varje heat uppmuntras. Nollor som städar i vattnet MÅSTE bära skor. Reglemente för Domedagsnollningen 4 (7)
Säkerhet Innan krevaden ljuder kommer krevadansvarig att vinka med en flagg och kort senare ljuder knallen. Knallen kan anses vara stark i ljudstyrkan, säkerhetsansvarig kommer att dela ut hörselpluggar till de som så önskar. Det finns möjligheter att göra sig illa under Regattan, om man bär sig dumt åt. Visa hänsyn, hjälp både det egna laget och motståndarlaget om någon skulle komma under vattenytan. Kom ihåg att Regattan är mycket mer en uppvisning än det är ett riktigt slag, och det är också det som bedöms. Under Regattan är det Säkerhetsansvarig som har absolut makt, tillsammans med Nollegeneral och Regattaøverste. Skulle säkerheten äventyras äger dessa rätt att omedelbart taga lag ur tävlingen. Om nollor, samt övriga som vill hoppa i inte bär skor, kommer dessa att stoppas av ansvariga. Under Regattan kommer, förutom lagens egna livvakter, även sjukvårdskunnig personal att finnas på plats. Viktigt: Uppsamlingsplats för ambulans är Helsingkrona Nations parkering. Kom ihåg att agera lugnt och sansat om en olycka inträffar. Dusch och bastu Det är strängeligen förbjudet att ta in Sjøblöta kläder i Kårhuset, så därför kommer en primitiv dusch att ställas upp utanför. Här tillåts nollorna att duscha av sig innan de tillåts gå upp i bastun för lite välförtjänt värme. Alla kläder som använts i sjön Sjøn måste dock lämnas utanför. Det är strängeligen förbjudet att ta in glas i bastun och på punschverandan. Reglemente för Domedagsnollningen 5 (7)
Bedömning Regattan bedöms utefter väldigt många bedömningsgrunder. Den som får högst totalpoäng vinner. Se tabell 1 nedan. Tabell 1. Bedömning av Regattan. Bedömningsgrund Minimal poäng Maximal poäng Innan regattan Båtens tekniska kvalitet 0 10 Båtens fantasifullhet 0 10 Klädselns fantasifullhet 0 10 Mutningen klass, kreativitet, fyndighet och finess 0 10 Oegentligheter hos farkosten -10 0 Sabotage av annans farkost innan start Omedelbar diskvalificering Draggningens braighet -10 30 Under Tåget/Slaget Båtens bekvämlighet och service 0 10 Regattalagets engagemangsgrad 0 10 Hejaklackens känsla och närvaro 0 10 Farkosten flyter 0 5 Farkosten flyter med besättningen ombord 0 10 Hjälp åt nödställda i vattnet 0 5 Hjälp åt nödställda i vattnet från annan sektion 0 10 Våldsamt angrepp på medtävlande -10 0 Våldslöst angrepp på medtävlande 0 10 Angrepp på Domarkollegiet -10 0 Del av besättningen i land -10 0 Hjälp från land efter start -10 0 Oegentligheter under slaget -10 0 Annan båts flagga i behåll efter slutkrevad (per flagga) 0 10 Efter slaget Städningens braighet -20 40 Total möjliga poäng -90 225 Reglemente för Domedagsnollningen 6 (7)
Diskvalificering Beslut om diskvalificering enligt dessa regler eller vanligt sunt bondförnuft fattas av Domarkollegiet., Regattaøverste samt säkerhetsansvarig. Domarkollegiets beslut kan ej överklagas till högre myndighet. Domare Domare är Domarkollegiet, vilket består av Teknologkårens Inspektor, Nollegeneral, Kårordförande samt samtliga Sektionsordföranden. Instruktioner för Phøs Uppdragsphaddrar för Regattan skall meddela Regattaøversten namn, e-post och telefonnummer så snart som möjligt. Detta för att de ska få del av all information. Varje Regattalag ska också ha en Regattavakt, som skall anmälas till Regattaøversten senast den 31 augusti. Denne Regattavakt skall vara en äldre Teknolog som har till ansvar att hålla ordning på nollorna från det att tåget avgår från Katedralskolan tills dess att städningen efter Regattan är slutförd. Särskild information till Regattavakt och uppdragsphaddrar för Regattan delas ut av Regattaøversten. Läs denna noggrant! Praktiska ting Detta event är ett ypperligt tillfälle för Nollan samt övriga att använda sektionsklädsel (ouveralle och a- kavaj). Av säkerhetsskäl måste alla som hoppar i sjön Sjøn ha skor på sig. Evenemanget är gratis. Enklare mat samt tygmärken kommer att finnas till försäljning. Med vänlig hälsning JOSEFIN HENRIKSEN Nolleøverste 2012 SIMON LUNDEGARD Nolleøverste 2012 Reglemente för Domedagsnollningen 7 (7)