VISION INNOVATION LEDARSKAP KVALITET PÅLITLIGHET SUPPORT STOLTHET ENGAGEMANG

HK 7600 140-255 Kraft, prestanda och effektivitet - prisbelönta maskiner från Massey Ferguson VISION INNOVATION LEDARSKAP KVALITET PÅLITLIGHET SUPPORT STOLTHET ENGAGEMANG

Prisbelönta av en anledning Traktorserien MF 7600 tog hem utmärkelserna Årets maskin 2012 i kategorin 180-260 hk och designpriset Gyllene traktorn vid lantbruksutställningen Agritechnica i Tyskland. Den gick dessutom till final i kategorin Årets traktor. Varför? Eftersom vi bara tillverkar traktorer som garanterar många år av pålitlighet, utmärkta ägandekostnader och lönsam tillväxt för ditt företag. Varje funktion har utformats för att maximera produktiviteten och effektiviteten, och du har nu ännu fler val när det gäller specifikationen. Upptäck den kraftfulla potentialen i denna traktorserie, så kommer du snart att se varför vi fortsätter att vinna priser. Designpriset Gyllene traktorn 2012 - Agritechnica - Hannover - Tyskland Finalist i Årets traktor 2012 - Agritechnica - Hannover - Tyskland Årets maskin 2012 - Agritechnica - Hannover - Tyskland Stora innovationspriset 2012 - Agromash - Budapest - Ungern FIMA:s innovationspris - silvermedalj - FIMA - Zaragoza - Spanien Polagris guldmedalj 2012 - Polagri - Poznan - Polen Årets innovation 2012 - Kaunas - Litauen ÅRETS MASKIN 2012 02 03

Din traktor. Din specifikation. Ditt val. Konceptet är enkelt. Vi bygger kraftfulla och extremt mångsidiga maskiner efter dina exakta specifikationer. 04 Modell MF 7614 MF 7615 MF 7616 MF 7618 Typ av transmission Dyna-4 Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Dyna-VT Motortyp Generation 2 - AGCO POWER e 3 -motor med Selektiv katalytisk reduktion Cylindervolym/antal cylindrar 6,6/6 6,6/6 6,6/6 6,6/6 6,6/6 6,6/6 6,6/6 6,6/6 Max. antal hästkrafter ISO hk 1 140 (103) 150 (110) 150 (110) 150 (110) 160 (118) 160 (118) 175 (129) 175 (129) (kw) Max. effekt med Engine Power Management (ISO hk 1 ) 155 165 175-185 - 200-1 ISO TR14396 Modell MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624 MF 7626 Typ av transmission Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Motortyp Generation 2 - AGCO POWER e 3 -motor med Selektiv katalytisk reduktion Cylindervolym/antal cylindrar 6,6/6 6,6/6 6,6/6 6,6/6 7,4/6 6,6/6 7,4/6 7,4/6 7,4/6 Max. antal hästkrafter ISO hk 1 185 (136) 185 (136) 200 (147) 200 (147) 215 (158) 215 (158) 235 (173) 235 (173) 255 (188) (kw) Max. effekt med Engine Power Management (ISO hk 1 ) 210-220 - 240-260 - 280 05

Upptäck den nya MF 7600-serien Den nya MF 7600-serien bygger på den prisbelönta, innovativa och avancerade ingenjörskonst som är vårt varumärkes signatur. Men det är bara början... Det nya unika sidomonterade avgasröret med integrerade katalysatorer och slipkatalysatorer ger ytterligare minskade utsläpp. Avgasröret är specialdesignat och placerat så att det inte begränsar förarens sikt Ny dieseloxidationskatalysator (DOC) - ett underhållsfritt avgasreningssystem som förbättrar SCR-systemets effektivitet och minskar förbrukningen av både bränsle och AdBlue AGCOMMAND-förberedd/ AutoGuide-förberedd * Panorama -hytt med öppningsbara sidofönster och en helt ny interiör med omfattande uppdateringar. Hytten erbjuder en exceptionellt god ergonomisk miljö samt gott om utrymme och komfort. Nytt frisiktstak som tillval för bättre sikt uppåt Förarsätet är vridbart upp till 20 ytterligare för optimal förarkomfort och bättre sikt Ny, välvd vindruta för bättre sikt Nytt urval av olika joystickar och armstöd Nya reglage på höger hyttstolpe Ny instrumentpanel och konsol Datatronic CCD De allra senaste 2:a generationens steg 3b AGCO POWER e 3 - motorerna med Selektiv katalytisk reduktion ger maximal prestanda utan kompromisser Tillgänglig med antingen mekanisk fjädring* eller OptiRide Plus *, en semiaktiv hyttfjädring för större flexibilitet och komfort Massey Fergusons unika design ger ett elegant utseende och utmärkt sikt Välj mellan Dyna-4-, Dyna-6 och Dyna-VT-transmission med hög prestanda. Dyna-4 och Dyna-6 finns nu med Engine Power Management (Motoreffektstyrning) för extra kraftöverföring till krävande förhållanden och utrustning Det nya kylarpaketet har utformats för att säkerställa maximal motorprestanda och enkel åtkomst Integrerat främre kopplingssystem och främre kraftuttag som tillval möjliggör maximal produktivitet på fältet QuadLink-framaxel som tillval möjliggör ökad förarkomfort, kontroll, lönsamhet och prestanda *Beroende på version. Se specifikationerna för ytterligare detaljer Större bränsle- och AdBlue -tankar gör arbetsdagarna ännu längre 06 07

Definitionen av utmärkt design Den minst synliga, men kanske den allra viktigaste enskilda delen av varje Massey Ferguson-traktor är dess drivlina. Alla komponenter i chassit är enormt starka, och tillsammans är de en stor del av traktorns totala prestanda. Denna långlivade design ger mångsidighet, kraft, hållbarhet och en enastående kapacitet. Massey Fergusons starka, pålitliga och driftsäkra drivlina garanterar en låg effektförlust, vilket ger utmärkt effektivitet och enastående bränslebesparing Dyna-4 och Dyna-6 transmissionernas koncept härstammar från Dynashift -transmissionen som lanserades 1991. Den fortsätter ständigt att förfinas från år till år Den variabla Dyna-VT-transmissionen är fortfarande en av de mest populära transmissionerna, och ger maximal produktivitet, effektivitet och förarkomfort Det byggs 20 000 transmissions-/bakaxelenheter varje år, vilket motsvarar miljontals arbetstimmar Integrerad montering av frontlyftsystemet (IFLS) finns tillgänglig med en hög lyftkapacitet på upp till 4 000 kg med kraftuttag som tillval. Detta gör att du kan koppla till både främre och bakre redskap för att öka produktiviteten ytterligare En förbättrad effekt kommer från AGCO POWER-motorn med 2:a generationens e 3 SCR-teknologi Enorm bakre lyftkapacitet på upp till 9 300 kg för tunga och kraftfulla redskap 08 09

Kraft, prestanda och ekonomi Renare och mer avancerad teknologi, enastående bränsleekonomi, låga utsläpp och exceptionellt hög prestanda utan kompromisser för din verksamhet och miljön. Använd mindre och få ut mer. Med fördelarna av turboladdning och laddluftkylning ger den Steg 3b-kompatibla AGCO POWER-motorn med common rail och 4 ventiler en optimal effektöverföring. Common rail-teknologin garanterar att det alltid finns tillräckligt med bränsle, oavsett varvtal eller belastning på motorn. Detta maximerar traktorns prestanda när belastningen ändras. Optimerad prestanda över hela varvtalsområdet ger maximal effekt och minimal bränsleförbrukning Lågt motorljud, extremt följsam och effektiv Specifik låg bränsleförbrukning över ett stort varvtalsområde Lågt motorslitage Enastående effekt och vridmoment maximerar arbetstakten Intelligent motorövervakning Alla AGCO POWER-motorer har den.senaste teknologin. Den elektroniska motorövervakningen (EEM) möjliggör en kontinuerlig justering av timingen och mängden av bränsle som sprutas in i relation till motorvarvtalet och belastningen. EEM möjliggör också en rad olika avancerade motorstyrningsfunktioner, såsom motorvarvsminne (Engine Speed Control), som är standard på traktormodellerna Efficient och Exclusive. Motorvarvsminne Via en omkopplare som sitter bekvämt på armstödet kan motorvarvtalet justeras och sparas. Möjligheten att snabbt och enkelt gå tillbaka till exakt motorvarvtal kommer att öka produktiviteten, förbättra arbetets kvalitet och förenkla nästan alla dina dagliga sysslor. Förbättrad bränsleekonomi Den elektroniska motorövervakningen övervakar konstant en rad olika parametrar, och gör hela tiden små justeringar i bränsleinsprutningen. Väl utformat kylarpaket Åtkomligheten till kylare och filter för dagligt underhåll kunde inte vara enklare. Motorhuven är tillverkad i ett stycke, och med ett enda lyft kommer du åt motorns luftfilter, dieselkylaren, luftkonditioneringskondensorn, hydraulkylaren, vattenkylaren och laddluftkylaren. Motorns oljefilter och oljemätstickan är lätta att nå från sidan av motorn. Detta smidiga och väl utformade kylar- och filterpaket ger en exceptionell åtkomlighet för rengöring. Utformad för att vara rent ekonomiskt Många olika faktorer avgör den verkliga bränsleförbrukningen (l/h eller l/ha) på fältet och vid landsvägskörning, t.ex. transmissionens och hydrauliksystemets effektivitet. MF 7600 erbjuder föraren en total effektivitet, från urvalet av transmissioner till den exceptionella lyftkontrollen och de dynamiska hydrauliksystemen. Den låga specifika bränsleförbrukningen (192 g/kw/h) garanterar minimala kostnader och låg förbrukning över ett stort varvtalsområde. Kraft som du kan lita på - De nya Steg 3b-motorerna har ett lågt nominellt motorvarvtal på 2 100 varv/min. Det betyder att motorn vid full gas varvar upp till 2 100 varv/min. Maximal effekt är redan vid 1 950 varv/min jämfört med tidigare 2 000. Hög effekt och högt vridmoment vid låga varvtal garanterar hög prestanda, utmärkt bränsleekonomi och låg ljudnivå. Vridmoment som du kan lita på AGCO POWER-motorerna har enastående varvtalsegenskaper som säkerställer att traktorerna i MF 7600-serien fortsätter att arbeta när förhållandena blir svåra. Detta betyder att körhastigheten framåt bibehålls och att effektiviteten blir maximal under alla förhållanden. Kort sagt erbjuder våra motorer maximalt vridmoment, låg bränsleförbrukning samt hög effekt och prestanda kombinerat med en tyst arbetskraft i de mest krävande situationer. Specifik bränsleförbrukning (sbf) Vridmoment (Nm) Enastående bränsleekonomi, vridmoment och effekt 230 220 210 200 190 180 Motorns varvtal (RPM) MF:s elektroniska motorövervakningssystem möjliggör en breddning av de arbetsområden där traktorn arbetar med optimal bränsleeffektivitet. 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 Vridmomentreserv Optimal bränsleekonomi 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 Motorns varvtal (RPM) Konstant effekt Effekt (PS) Denna kurva visar tydligt hur maximalt vridmoment bibehålls mellan 1 200 och 1 500 varv/min, med en brant stigning av vridmomentet när motorvarvtalet sjunker till mellan 2 100 och 1 500 varv/min för bättre vridmomentprestanda och konstant kraftuttagsvarvtal. 10 2200 Motorns varvtal (RPM) Denna kurva visar tydligt den höga effekten, med konstant effekt bibehållen ner till 1 570 varv/min. 11

Prestanda utan kompromisser År 2008 lanserade vi den första traktorserien någonsin med SCR-teknologi. Med den andra generationen fortsätter Massey Ferguson nu att forma branschens utvecklingen mot Selektiv katalytisk reduktion genom att installera systemet i den nya MF 7600-serien. En hållbar framtid ligger i att använda SCR och AdBlue för att minska utsläppen av kväveoxider och partiklar. Att ha motorer som uppfyller utsläppskraven fullt ut betyder inte att du måste kompromissa med effekten eller produktiviteten. AGCO POWER-motorerna har konstruerats för att arbeta med maximal prestanda med alla redskap vid alla tillfällen. 12 13

Ekonomisk. Effektiv. Ekologisk - e 3 Fakta AGCO POWER e 3 SCR-systemet är det mest effektiva i sin klass, och minskar bränslekostnaderna med upp till 16 %. AdBlue -lösningen arbetar i harmoni med SCR-systemet, och är lätt att få tag på hos din Massey Ferguson-återförsäljare eller på andra försäljningsställen. AGCO POWER e 3 -motorerna med Selektiv katalytisk reduktion arbetar med maximal effektivitet utan att kompromissa med motorns prestanda. Det finns inget behov för speciella serviceverktyg eller dyra diagnostikprogram till fordonet. Innan år 2014 krävs en 80-procentig minskning av kväveoxidutsläppen som en del av lagstiftningen för hela Europa. Med hjälp av e 3 SCR-systemet, som vi har använt sedan 2008, är vi redo att möta dessa krav. Denna teknologi ger stora besparingar i bränsleförbrukningen samtidigt som den skyddar vår miljö och vår hälsa inför framtiden. Systemet Ny dieseloxidationskatalysator (DOC) DOC-systemet är bekvämt placerat under motorhuven, så att det varken hindrar åtkomst eller sikt för föraren. DOC säkerställer en effektiv körning av SCR-systemet och en minskning av AdBlue-förbrukningen. Du behöver inte tänka på service eller rengöring - systemet är utformat för att vara underhållsfritt. Förbättrad övervakning av kväveoxider (NOx) och utsläppstemperatur Optimal noggrannhet i insprutningen av AdBlue garanterar att rätt mängd används vid varje tidpunkt. Ny placering av Urea (AdBlue)-tanken Detta ger en bättre isolering av AdBlue-tanken vid låga temperaturer och skyddar mot höga driftstemperaturer. Större bränsletank (upp till 430 liter) och AdBlue-tank (upp till 40 liter) Arbeta längre pass utan att behöva fylla på. Bevisade besparingar Föraren kommer att märka betydande bränslebesparingar som normalt inte skulle vara möjliga utan SCR. AGCO POWER fortsätter att utveckla de mest ekonomiska och effektiva traktormotorerna. Perfekt prestanda AGCO POWER e 3 -motorerna med SCR arbetar med maximal effektivitet utan att kompromissa med motorns prestanda. Det finns inget behov av extra serviceverktyg eller dyra diagnostikprogram i fordonet när SCR används. 14 15

Tyst partner SCR arbetar tyst i bakgrunden. Den enda gången du kommer att märka systemet är när du blir imponerad av bränsleekonomin. Upptäck potentialen hos SCR, med avsevärda besparingar i bränsleförbrukningen, utmärkt effekt och renare avgaser från maskinen. Steg 3b Selektiv katalytisk reduktion - översikt Massey Ferguson var den första tillverkaren som använde Selektiv katalytisk reduktion i traktorer och skördetröskor. Systemet är nu en beprövad och pålitlig lösning i sin andra generation. Specialfunktion Avgasröret har katalysatorrenare och slipkatalysatorer inuti ljuddämparen Dieseloxidationskatalysator (DOC) under motorhuven Förbättrad övervakning av NOx och utsläppstemperatur Den förbättrade uppvärmningen använder en kombination av el och motorkylvätska Ny placering av Urea (AdBlue)-tanken Större bränsle- och AdBlue-tankar Viktig fördel En unik och effektiv lösning för att minska utsläppen Placeringen medger utmärkt åtkomst och fri sikt, är underhållsfri och minskar förbrukningen av AdBlue Bättre noggrannhet i insprutningen av Urea (AdBlue) Ett enklare och effektivare uppvärmningssystem Bättre isolering av AdBlue vid extrema arbetstemperaturer Längre arbetspass mellan påfyllningarna Elegant motorhuvsdesign med midja Motorhuven på MF 7600-serien har en smal design och sitter placerad nära vindrutan. Detta förbättrar sikten hela vägen till framhjulen, och ger föraren en utmärkt manöverbarhet och sikt. Den praktiska placeringen av dieseloxidationskatalysatorn (DOC) hindrar varken åtkomsten eller sikten. Den innovativa konstruktionen gör att det varken finns skrymmande delar på eller under motorhuven. Dieseloxidationskatalysator (DOC) Andra generationens SCR-system inkluderar en dieseloxidationskatalysator. DOC-systemet är helt underhållsfritt. Detta sofistikerade system arbetar diskret i bakgrunden medan maskinen själv arbetar med absolut maximal effektivitet och kraft. Den selektiva katalytiska reduktionen (SCR) kräver inget byte av partikelfilter som vanliga EGR-system gör. Nytt avgassystem Det nya avgassystemet har nu katalysatorrenare integrerat i ljuddämparen. Dessa är en unik och effektiv lösning för att minska utsläppen. Det ovala avgasröret och placeringen framför hyttpelaren ger föraren en utmärkt fri sikt. AdBlue - och bränsletank AdBlue-tanken har placerats för att säkerställa att AdBluevätskan är väl isolerad vid varma och kalla temperaturer. Den stora bränsletanken rymmer tillräckligt med bränsle för att klara en lång arbetsdag på fältet eller vid vägtransport, utan att du behöver bekymra dig om att fylla på. 16 17

Så fungerar Selektiv katalytisk rening Upptäck hur Selektiv katalytisk reduktion kan hjälpa dig att minska skadliga utsläpp och höga bränslekostnader. 06 Selektiv katalytisk reduktion (SCR) arbetar tillsammans med dieseloxidationskatalysatorn (DOC) 01. Avgaserna lämnar turboladdaren och går in i DOC-cylindern. 02. Avgaserna går genom dieseloxidationskatalysatorn (gul). Koloxid (CO), gasformiga kolväten (HC) och partiklar (PM) fångas upp här. Kväveoxider förbereds att reagera med urean. 03. AdBlue tillförs noggrant genom en kontrollerad insprutning. 04. Gaserna som har blandats med AdBlue lämnar DOC-cylindern och går vidare till avgasröret som innehåller två katalysatorer. 05. När avgaserna passerar genom de två katalysatorerna och de två slipkatalysatorerna omvandlas NOx till ofarligt kväve och vatten. Den samtidiga användningen av två katalysatorer och två slipkatalysatorer minskar avgasrörets diameter, och ger därmed utmärkt sikt och åtkomst till motorn samtidigt som maximal kontroll av avgasutsläppen garanteras. 06. Ren luft och vattenånga lämnar avgasröret. Så fungerar systemet Alla modeller i MF 7600-serien är utrustade med selektiv katalytisk reduktion (SCR) som standard, vilket betyder att vilken maskin du än väljer får du bästa möjliga motorprestanda och ekonomi. Huvudkomponenterna i SCR-systemet är en dieseloxidationskatalysator (DOC), en AdBlue-injektor och två katalysatorer och slipkatalysatorer. SCR-systemet i AGCO POWER e 3 -motorerna behandlar avgaser med hjälp av AdBlue Urea som utan behandlingen skadar atmosfären. Dieseloxidationskatalysatorn (DOC) under motorhuven förbättrar avgasreningsprocessen ytterligare. Den har konstruerats särskilt för att undvika tilltäppning, och systemet är högeffektivt, underhållsfritt och uppfyller EU:s utsläppskrav fullt ut. Kombinationen av AGCO POWER-motorn, dieseloxidationskatalysatorn och ett nykonstruerat avgassystem gör att systemet uppfyller lagstiftningen med god marginal. AdBlue finns i en separat tank som sitter optimalt placerad brevid bränsletanken. Förbrukningen av AdBlue är i genomsnitt 3-4 % av dieselförbrukningen.(beroende på tillbehör). AdBlue -tanken behöver bara fyllas vid varannan påfyllning av bränsletanken. En 600-liters behållare med AdBlue räcker för att behandla 15 000-20 000 liter diesel på ett säkert sätt och samtidigt bibehålla optimal prestanda. Optimerad förbränning SCR-systemets egenskaper ger en optimerad förbränning och värmereduktion på cirka 15 %. Detta kompakta kylpaket gör att systemet kan använda mindre motoreffekt för att driva fläkten, vilket resulterar i ett lättare och mer effektivt kylpaket som inte begränsar sikten. SCR-utrustningen har lika lång livslängd som motorn och systemet är praktiskt taget underhållsfritt. SCRsystemet kräver ingen uppmärksamhet av föraren. Något som föraren däremot kommer att uppmärksamma är den avsevärda minskning av bränslekostnaderna. Det här är morgondagens teknologi, som du redan kan använda idag. För din framtid, för din verksamhet, för miljön. 05 04 03 02 01 18 Se den live här! 19

Tre transmissioner. Du väljer... Massey Ferguson fortsätter att erbjuda några av de mest förfinade transmissionerna på marknaden. Denna nya valmöjlighet återspeglar det bästa samspelet mellan traktorn och föraren. Det finns ett val, och det är ditt. Det är en känsla som du inte får av något annat transmissionssystem. Oavsett om du kör på landsvägen eller på fältet ger den okomplicerade och lätta hanteringen hela tiden mjuka ändringar i hastigheten. 20 21

Fantastisk komfort, låg ljdnivå, kraftfull prestanda och många valmöjligheter - Dyna-transmissionerna från Massey Ferguson Transmissionernas funktioner gör hela skillnaden Bekvämt vänsterhandsmanövrerat Power Control-handtag som visas nedan Kopplingsfri körning minskar förarens trötthet och gör hanteringen avsevärt enklare Gott om växlar mellan 4 och 12 km/h med god överlappning mellan växlarna För maximal mångsidighet och ökad produktion finns styrsystemet AutoDrive som standard - AutoDrive är en automatiserad funktion för automatisk uppväxling och nerväxling och går att justera efter motorvarvtalet Ett tryck på bromspedalen gör att transmissionen läggs i neutralläge så att du inte behöver frikoppla under arbeta med lastare, vilket sparar tid och arbete Justering av backväxelprogressivitet Justering av progressivitet för Dynashift-steg Hastigheter med farthållare (SV1/SV2) Inställning av övre och lägre motorvarvtal Ingenting är "standard" med funktionaliteten som du kommer att hitta i alla våra transmissioner. Vi har tillfört de bästa funktionerna i varje traktor, och våra transmissioner är de mest okomplicerade och effektiva på marknaden. Alla modeller har Massey Fergusons vänsterhandsmanövrerade multifunktionsreglage Power Control för enkel användning och ökad produktivitet. Med valet av vänster- eller högerhandskontroll är Dynatransmissionen mycket enkel att använda. Hanteringen kan anpassas för olika redskap och förarens önskemål. Helt nya kombinationer av välkända funktioner och egenskaper gör Dynatransmissionen enastående och höjer den redan höga effektiviteten och produktiviteten. Hyttalternativ Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT Typ av hyttinredning Essential Essential Efficient Exclusive Efficient Exclusive MF 7614 l MF 7615 l l l l l l MF 7616 l l l l l MF 7618 l l l l l MF 7619 l l l l l MF 7620 l l l l l MF 7622 l l l l l MF 7624 l l l l l MF 7626 l l l Neutral Koppling Framåtkörning Bakåtkörning Uppväxlingssteg Nerväxlingssteg Power Control-handtag Det vänsterhandsmanövrerade Power Control-handtaget ger bekväm och enkel hantering. Med detta reglage kan du sköta växling fram/back, byte av gruppväxel och koppling med fingertoppen. Högerhanden lämnas då fri för att hantera lastare eller bakmonterade redskap. N 22 23

För förstklassig produktivitet Den dynamiska prestandan och effektiva konstruktionen bakom Dyna-4-transmissionen fortsätter att imponera med sina fyra otroligt mjuka powershift-växlar i vart och ett av de fyra gruppväxellägena, vilket ger högklassig produktivitet vid varje tillfälle. Vänsterhandsreglage Den vänsterhandsmanövrerade Power Control-reglaget erbjuder bekväm framåt/ bakåt-växling, byte av gruppväxel och koppling med fingertoppen. Högerhanden lämnas då fri för att hantera lastare eller bakmonterade redskap. Högerhandsreglage För den T-formade växelspaken framåt eller bakåt för att växla upp eller ner genom de fyra Dynashift-stegen och de fyra gruppväxlarna. Huvudområde 4 3 2 1 Fältarbetsområde Utfodring Rotorharv Plöjning Jordbearbetning Besprutning Arbete med frontlastare Sådd Plöjning Transport Slåtter Sådd När du byter växelgrupp väljer Speedmatching automatiskt det Dyna-4-steg som matchar traktorns hastighet. 0 5 10 15 km/h Framåt-/bakåthastighet Comfort Control Mjuk eller snabb växling valet är ditt systemet är fullt justerbart. Då har du den perfekta traktorn för lastarbeten. Dyna-4-transmissionen erbjuder fyra Dynashift-växlar i varje grupp, utmärkt överlappning mellan växlarna och en toppfart på 40 km/h för effektiv landsvägstransport. B A 1400 2100 Dynashift-område C Motorvarvtal D Dynamisk prestanda tack vare den optimerade utformningen av Dyna-4-transmissionen. Välkända funktioner inkluderar Power Control, kopplingsfri körning, Powershift med fyra växlar, Speedmatching och AutoDrive. Kryp- och superkrypväxel Total kontroll vid specialarbeten i låga hastigheter garanteras med de 16 extra (superkryp-) växlarna, vilka möjliggör så låga hastigheter som ner till 160 m/h. Fördelar Optimal prestanda på fältet, fyra gruppväxellägen ger totalt 16 växlar fram och 16 bak, alla tillgängliga utan att du behöver trycka ner kopplingen! Hanteringen blir enklare och mindre enformig med ergonomiskt placerade reglage, vilket motverkar trötthet och stress Den vänsterhandsmanövrerade Power Control-reglaget innebär bekväm och enkel hantering För snabbt och exakt lastarbete bibehåller Comfort Control stabiliteten vid mjuk eller snabb växling Valmöjligheten mellan pedal- och reglageläget minimerar operatörens ansträngning och maximerar produktiviteten Enkel design och beprövade pålitliga komponenter ger exceptionellt mjuk hantering med styrka och livslängd 24 25

Förfinad prestanda Fältarbetsområde Växellådan Dyna-6 Eco möjliggör en hastighet på 40 km/h och erbjuder sex Dynashift-växlar i varje grupp, utmärkt överlappning och maxhastighet vid 1 800 varv/min Dynamisk prestanda är standard med Dyna-6-transmission. Och nu har denna extremt pålitliga växellåda med semi powershift blivit ännu mer förfinad. Huvudområde 1400 2100 Motorvarvtal Dynashift-område Dyna-6 är den mest välbeprövade transmissionen med semi-powershift på marknaden idag, och kombinerar bekväm hantering med högsta effektivitet för att ge en extraordinär körupplevelse. Dyna-6 fortsätter att erbjuda alla nödvändiga funktioner, som vänsterhandsmanövrerad Power Control, AutoDrive, högerhandskontroll, Speedmatching och variabel växling framåt/bakåt, men är nu också tillgänglig med Power Management. Den unika Dyna-6 erbjuder sex mjuka Dynashift-steg i var och en av de fyra växlarna. Detta gör att du har växlar med en enorm flexibilitet över ett brett varvtalsområde, vilket ger maximal prestanda på fältet. Du kan växla mellan både Dynashift-lägen och gruppväxlar under belastning utan att använda kopplingspedalen. Dyna-6 har Eco som standard - vilket minskar motorvarvtalet vid maximal körhastighet och ger en tystare körning och lägre bränsleförbrukning. km/h Beroende på marknadslagstiftning Framåt-/bakåthastighet (MF 6480, 20.R38-däck) Fördelar 6 Dynashift (powershift)-steg Maximal produktivitet med 24 framåtväxlar och 24 bakåtväxlar Power Control-handtag med tre funktioner i ett reglage - framåt-/bakåtväxling, frikoppling samt uppväxling och nerväxling Kopplingsfri körning 9 växlar mellan 4 km/h och 12 km/h Maxhastighet på 40* med låga motorvarvtal (Eco) ECO-funktionen gör att maxhastigheten kan uppnås vid låga motorvarvtal, vilket ger en minskning av ljudnivån och bränsleförbrukningen Hastighetsfarthållare (SV1/SV2) Med ett tryck på bromspedalen läggs transmissionen i neutralläge Justering av backväxelns aggressivitet, separat justering av framåt- och bakåtväxlar Justering av aggressiviteten i Dynashift(powershift)-stegen * Beroende på marknadslagstiftning 26 27

Dynamisk motoreffektstyrning Mer effekt när och var du behöver den som mest Engine Power Management (Motoreffektstyrning) möjliggör kontinuerlig kraftöverföring under varierande förhållanden och med olika redskap, vilket ökar produktiviteten och minskar bränsleförbrukningen. 235 hk 250 hk 240 hk 260 hk 240 hk Power Management är en intelligent extra effekt - funktion som arbetar för att säkerställa maximal effektivitet för föraren. Motorn svarar med variabel extra kraftöverföring till krävande kraftuttag, fältoch transportutrustning och noggranna hydrauliska arbeten, så att du automatiskt får kraft när du behöver den som mest. Motorbelastning Kraftuttagseffekt Körhastighet (km/h) Exempel på MF 7624 med Dyna-6-transmission och Engine Power Management Tillgänglig till Dyna-4- och Dyna-6-transmissionerna Motoreffektstyrning - Fakta Motoreffektstyrningen behöver ingen hantering av föraren och aktiveras automatiskt när kraftuttag behövs eller när hastigheten är över 6 km/h, med maximal extra effekt när båda dessa villkor uppfylls Motorn kan ge upp till 25 extra hästkrafter* vid 1 950 varv/min. Dra nytta av den extra kraften vid en mängd olika arbeten, från låga växlar och uppåt, oavsett om du kör på fältet eller vägen Motoreffektstyrningen använder elektronisk styrning av motorn och transmissionen för att automatiskt maximera den tillgängliga effekten till hjulen och kraftuttaget Detta är ett extremt intelligent system där transmissionens elektronik känner av belastningen och arbetsförhållandena för transmissionen, hydrauliken och kraftuttaget Motoreffektstyrningen ökar produktiviteten och minskar körtiderna tack vare den extra effekten * Beroende på modell 28 29

0 km/h 40 30 20 10 0 * km/h ** 50 40 30 20 10 0 Enkel, steglös hastighetsanpassning, från krypkörning upp till 40 km/h* *Beroende på marknadslagstiftning ** Ej tillgängligt för den Svenska marknaden Den ultimata transmissionen Dynamisk prestanda oavsett utrustning/redskap. Massey Fergusons Dyna-VTtransmission ger ökad produktivitet med steglös precision. Den ursprungliga Dyna-VTtransmissionen är ett bevis på ingenjörskonst av högsta precision - garanterad produktivitet, optimal förarkomfort och alltid maximal bränsleeffektivitet. Dessutom gör ständiga förbättringar, som Dynamisk effektstyrning (Dyna-TM), transmissionen till den bästa på marknaden. Steglös precision Dyna-VT är förvånansvärt enkel att använda och är extremt flexibel för varierande förutsättningar. Ingen växling, ryck, eller avbrott varken i dragkraft eller styrka. Det unika Power Control-reglaget gör växlingar framåt/ bakåt och ändringar i hastigheten bekväma och enkla. Belastningskontrollen Belastningskontrollen är i konstant vänteläge och aktiveras när motorns varvtal sjunker vid belastning. Fördelen med Belastningskontrollen är att transmissionen automatiskt minskar körhastigheten för att bibehålla all kraft även när belastningen på motorn ökar och motorns varvtal sjunker, vid arbete med utrustning med kraftuttag såväl som vid fältarbete och transport. Traktorn hastighet hålls konstant om man använder farthållaren SV1 och SV2 och arbetar med maximal effekt även om belastningen varierar. 0,03 till 40 km/h* 40 km/h super Eco Val av två hastighetsområden optimerar vridmomentet för olika arbeten Regleras via pedal, växelreglage eller via konstantvarvtalsläge SV1/SV2 farthållare Belastningskontrollen maximerar avkastningen vid olika belastningar Dynamic Tractor Management (dynamisk traktorstyrning, DTM) bibehåller den inställda körhastigheten genom automatisk justering av effekten (motorvarvtalet) i förhållande till belastningen Aktivt stopp Turbokoppling på/av Justering av framåt-/bakåtväxlingens aggressivitet Justering av pedalernas aggressivitet Växla mellan farthållarhastigheter (SV1 and SV2) Frikoppling med bromspedalen * Beroende på marknadslagstiftning Fördelar Dynamic Tractor Management (Dyna-TM) Intelligent motorstyrning för maximal bränsleeffektivitet Dyna-TM arbetar tillsammans med Dyna-VT. Det elektroniska motorstyrningssystemet reglerar motorn och transmissionen automatiskt när det är aktiverat. Dyna-TM reglerar motorvarvtalet efter belastningen på traktorn. Önskad körhastighet bibehålls samtidigt som motorns varvtal minskas för att minimera bränsleförbrukningen. Dyna-VT och Dyna-TM arbetar oavbrutet för maximal effektivitet och ekonomi och ger samtidigt en mjukare körning och en märkbar reducering av bränsleförbrukningen. Motorbelastning Motorvarvtal (varv/min) Konstant hastighet framåt Dyna-TM: När belastningen (röd linje) varierar efter förhållandena justerar Dyna-TM automatiskt motorvarvtalet (grå linje) för att behålla körhastigheten och samtidigt minimera bränsleförbrukningen samt bullernivån. 30 31

Din arbetsplats. Vår prioritet. En av våra främsta prioriteringar har alltid varit förarens komfort och effektivitet. Våra hytter är konstruerade med fokus på högsta komfort oavsett hur många timmar som tillbringas i sätet. MF 7600-serien erbjuder tre olika hyttalternativ beroende på dina önskemål. Vilket du än väljer kan du dra fördel av viktiga funktioner som verkligen underlättar din arbetsdag. Den nykonstruerade hyttutformningen ger utmärkt sikt runt om. Kombinationen av avgasrörets placering, motorhuvsdesignen med midja samt stora fönsterrutor garanterar en fantastisk 360-graders sikt. Fri sikt genom bakrutan ger extra säkerhet och uppsikt över tillkopplade redskap. Upptäck en snabbare väg till en effektiv arbetsdag. Alla hytter i MF 7600-serien erbjuder imponerande funktioner som gör att du kan arbeta i optimal takt och avsluta arbetena snabbare. Tack vare de specialdesignade fotstegen är det lätt att stiga in i hytten. Väl inne i hytten finner du gott om utrymme och ett bekvämt justerbart förarsäte med extra stor vridningsvinkel. En ny instrumentbräda visar analog och digital information som är tydligt och synlig för föraren i alla lägen. Oavsett om du väljer Essential-paketet eller det mer avancerade Exclusive-armstödet har du alla reglage nära och smidigt till hands. MF:s fjädrande QuadLink -framaxel förbättrar ytterligare förarens komfort och kontroll. Axeln har en kompakt, enkel utformning som automatiskt bibehåller en konstant fjädringshöjd oavsett belastning. Resultatet är ökad stabilitet och en avsevärd förbättring av förarens komfort, produktivitet och säkerhet... både på landsvägen och på fältet. Två typer av hyttfjädring finns valbara. Ett mekaniskt system och det elektrohydrauliska systemet OptiRide Plus. Båda erbjuder helt nya komfortnivåer i hytten. Det mekaniska systemet har silentblockbussningar och fjäderstötdämpare. Konstruktionen säkerställer kontrollerade rörelser i höjd- och sidled och ger en utmärkt körkvalitet. Den mekaniska hyttfjädringen är alltid aktiv för kontinuerlig produktivitet och komfort. Hyttfjädringssystemet OptiRide Plus är justerbart vilket gör att föraren kan ställa in fjädringen med hjälp av ett vridreglage i hytten. Justeringen gör att föraren kan anpassa fjädringsnivån för olika markförhållanden och hastigheter för att få den optimala känslan vid arbetet. 32 33

Din arbetsplats. Sparar tid, ökar produktiviteten och gör skillnad. SpeedSteer - för exakta svängar SpeedSteer minskar förarens ansträngning och ger snabbare vändtegsmanövrering. Denna nya funktion erbjuds som tillval och gör att föraren kan justera styrningen och välja antalet varv på ratten som behövs för att göra en sväng med fullt utslag. Systemet kan aktiveras och stängas av. Vid körning i över 18 km/h avaktiveras systemet automatiskt för säker hantering vid höga hastigheter på fältet eller landsvägen. SpeedSteer förenklar vändtegsmanövreringen och ökar produktiviteten på fältet. Farthållare Två farthållarhastigheter finns tillgängliga (SV1 och SV2), som gör att föraren kan påverka arbetshastigheten och vändtegsmanövreringen genom att trycka på en knapp. Farthållaren är bara en av de många funktioner i hytten som är snabba och enkla att använda. Farthållaren ger extra komfort, eftersom du inte behöver ändra hastigheten manuellt. Genom att snabbare uppnå korrekt och konsekvent hastighet säkerställs den totala produktiviteten. Datatronic Control Centre-display Datatronic-Control Centre-display (CCD) har en optimalt placerad 7-tums färgskärm. Skärmen är monterad på höger sida, och är ergonomiskt justerbar till förarens ögonnivå. Systemet visar viktig traktorinformation och lagrade uppgifterfunktioner somerbjuder automatisering av vändtegsmanövrering, trailed implement control (kontroll av bogserade redskap, TIC) samt dubbelkommando finns integrerade. CCD är förberedd för ISOBUS och kan utrustas med en kamera. Fler arbetsstrålkastare Tidig morgon eller sen kväll är inget problem, med åtta arbetsstrålkastare på hyttens tak, två på de bakre stänkskärmarna, två på ledstängerna och fyra framtill på motorhuven. Xenonlampor finns som tillval. 34 35

Produktivitet i dina fingertoppar - Tre nya sätt att arbeta ESSENTIAL Essential Detta är paketet innehåller de mest grundläggande specifikationerna för MF 7600-serien. Essential-paketet kombinerar enkelhet, användbarhet och kraftfull mångsidighet. Du kan välja antingen Dyna-4- eller Dyna 6- transmission. Så om du bara vill ha kraft och prestanda, utan några avancerade extrafunktionerså är detta paketet för dig. EFFICIENT Efficient Efficient är det medelstora specifikationspaketet för MF 7600-serien. Välj antingen Dyna-6 eller Dyna-VT-transmission, det nya Command Control-armstödet och både mekaniska och elektroniska hydraulventiler. Efficient-paketet ger ökad produktivitet, snabbare, bättre och noggrannare körning tack vare det goda urvalet av utrustning och komponenter. Du kan förvänta dig utmärkt komfort, ergonomi och pålitlighet. EXCLUSIVE Exclusive Exclusive-paketet innehåller kombinationen av avancerade funktioner och högsta komfort. Exclusivepaketet har antingen Dyna-6- eller Dyna-VT-transmission, det nya armstödet Command Control med Multipad-handtag samt elektroniska hydraulventiler. Paketet har ett urval av de bästa komponenterna och funktionerna av både gamla och helt nya innovationer. Paketet är avsett för kunder som behöver en traktor med avancerade egenskaper och funktioner, inklusive det senaste inom ergonomi och komfort. 36 21 37

ESSENTIAL Produktivitet vid dina fingertoppar Hyttpaketet Essential inkluderar en lång konsol med lättåtkomliga reglage som gör hanteringen enkel och okomplicerad. Lastarbeten hanteras med hjälp av multifunktionsjoysticken, medan motorstyrning, gas, transmission och hydraulik sköts från den långa konsolen. Spak eller pedal väljare Hydraulventilreglage Kontrollpanel för arbetsstrålkastare och varningsljus Motorstyrning: inkoppling av motorns övre och undre varvtalsgränser Växelreglage med knapp för att skifa till val av gruppväxel Strömbrytare för främre och bakre kraftuttag samt val för automatiskt kraftuttag Elektronisk justering av baklyften Ändring av växel/ gruppväxel - öka Ändring av växel/ gruppväxel - minska B C Multifunktionsjoystick för lastare D Frikopplingsknappen sitter på baksidan av joysticken A Hantering av lastare & aktivering av den 3:e och 4:e hydraulfunktionen Reglage för körriktning fram/back Essential-specifikationen inkluderar: Dyna-4-transmission eller Dyna-6-40 km/h Eco AutoDrive-transmission Växelindikator i kontrolldisplayen Mekaniska hydraulventiler Hydraulventiler med stängt och öppet mittläge, 110 l/min tillgängliga Luftkonditionering som standard Tillval Fjädrande QuadLink-framaxel Dyna-6 40 km/h Eco-transmission* Lastarförberedd med multifunktionsjoystick Radar & slirkontroll Mekanisk hyttfjädring Integrerad frontlyft och främre kraftuttag AGCOMMAND-förberedd Luftbromsar * Beroende på marknadslagstiftning Den ergonomiska utformningen av denna tillvalsjoystick gör att du kan växla körriktning fram/back och samtidigt hantera lastaren med bara högerhanden. Multifunktions -joystickens viktigaste funktioner: A. Lyft B. Sänk C. Tilta in D. Tippa Kombinerade funktioner: A/C. Lyft och tilta in A/D. Lyft och tippa B/C. Sänk och tilta in B/D. Sänk och tippa Handgas Bakre lyft Djupreglering 38 39

EFFICIENT Mjuk, pålitlig, funktionell Hyttpaketet Efficient erbjuder en liknande pelare och en ny instrumentbräda, men har även ett Command Control-armstöd och ett T -handtag med antingen fingertoppskontrollerade hydraulventiler eller en multifunktionsjoystick. Den ergonomiska placeringen av de mest använda reglagen gör hanteringen av traktorns funktioner mycket enkel. Efficient-specifikationen inkluderar: Dyna-6 AutoDrive eller Dyna-VT 40 km/h Eco Command Control-armstöd med T -handtag Hydraulventiler med stängt mittläge, 110 l/min QuadLink -framaxel Luftkonditionering är standard Mekanisk hyttfjädring Multifunktionsjoystick för lastare Hydraulventiler Både 2 elektroniska och 1 eller 2 mekaniska hydraulventiler Elektronisk med fingertoppsstyrd joystick (standard) eller joystick med multifunktion (tillval) Ökning av körhastigheten (Dyna-VT) eller uppväxling (Dyna-6) Minskning av körhastigheten (Dyna-VT) eller nerväxling (Dyna-6) Manöverspaken för transmissionen möjliggör byte av powershift-steg, gruppväxel och körläge (fält eller väg) Hantering av lastare & aktivering av den 3:e hydraulfunktionen Hantering av lastare & aktivering av den 4:e hydraulfunktion Vägelreglage för fram/back Aktivt stopp (Dyna-VT) eller frikopplingsknapp (Dyna-6) sitter på baksidan av multifunktionsjoysticken Djupkontroll Command Control-armstödet kan utrustas med en multifunktionsjoystick. I kombination med Datatronic CCD (tillval) kan joysticken och dess knappar programmeras så att de kan användas till andra funktioner som t.ex. Motorvarvtalsminne A/B 4 WD Differentialspärr SV1 & SV2 Vändtegsmanövrering AutoGuide SpeedSteer Detta gäller även hyttpaketet Exclusive på följande sidor. Tillval 40 km/h Eco Dyna-6 och Dyna-VT* OptiRide Plus-hyttfjädring Integrerad frontlyft och främre kraftuttag Hydraulik med 150 l/min (från MF 7619 uppåt) Radar & slirkontroll Luftbromsar Datatronic CCD Automatisk luftkonditionering SpeedSteer AGCOMMAND-förberedd AutoGuide-förberedd * Beroende på marknadslagstiftning Hydraulventilreglage med fingertoppsstyrning Bakre lyft Inkoppling av vändtegsautomatik Motorvarvtal minne A SV1 farthållare Handgas 40 41

EXCLUSIVE Överlägsna egenskaper för maximal produktivitet Det avancerade hyttpaketet Exclusive riktar sig till förare inom intensiva, storskaliga verksamheter som behöver avancerade funktioner och kostnadseffektiva lösningar. Exclusive -armstödet erbjuder många fördelar, inklusive förbättrad komfort och bekvämlighet vid hantering av reglage som används ofta. Specifikationerna för Exclusive inkluderar: Dyna-6 AutoDrive eller Dyna-VT 40 km/h Ecotransmission Command Control-armstöd med MultiPad-joystick Hydraulventiler med stängt mittläge, 110 l/min QuadLink -framaxel OptiRide Plus-hyttfjädring Datatronic CCD, förberedd för ISOBUS och kamera Automatisk luftkonditionering SpeedSteer Hydraulventiler Elektroniska hydraulventiler med fingertoppsstyrd joystick (standard) eller multifunktionsjoystick (tillval) MultiPad-joystick Knappar för farthållare SV1/SV2 Ökning av körhastigheten (Dyna-VT) eller uppväxling (Dyna-6) Hantering av lastare & aktivering av den 3:e hydraulfunktionen Hantering av lastare & aktivering av den 4:e hydraulfunktion Tillval 40 km/h eco Dyna-6 och Dyna-VT* Luftbromsar Integrerad frontlyft och främre kraftuttag Hydraulik med 150 l/min (från MF 7619 uppåt) AGCOMMAND-förberedd AutoGuide-förberedd Full vägledning/styrning tillgänglig Reglage för framåt-/bakåtväxling * Beroende på marknadslagstiftning Bakre lyft Inkoppling av kraftuttag Minskning av körhastigheten (Dyna-VT) eller nerväxling (Dyna-6) Motorvarvtal minne A Inkoppling av vändtegsautomatik Växelreglage för fram/back Valbara hydraulventilreglage Multifunktionsjoystick för lastare Djupkontroll Liksom i Efficient -hytten finns Command Controlarmstödet tillgängligt med antingen fingertoppsstyrda hydraulventilreglage eller en multifunktionsjoystick. Dina dagliga arbetsbehov avgör valet av fingertoppeller joystickstyrning när du väljer specifikationerna för din nya maskin. Bakre lyft reglage Hydraulventilreglage med fingertoppsstyrning Inkoppling av ISOBUS via joystick Transmissionsläge Väg/Fält Motorvartalsbegränsare Handgas 42 43

Perfekt anpassad till arbetsbehoven Med kraft, mångsidighet och hållbar drift som viktiga konstruktionskriterier har kraftuttagssystemet flera alternativ som uppfyller alla arbetskrav. Brett urval av kraftuttagsalternativ Ett brett urval av kraftuttagsalternativ finns tillgängligt där maximal effekt uppnås vid 2 000 varv/min som standard. Med hjälp av ett konstant effekt -område på upp till 600 varv/min och möjligheten med Dyna-VT att välja exakt körhastighet vid det valda motorvarvtalet kan du alltid uppnå en perfekt kombination av kraftuttagsvarvtal, körhastighet och effekt - med optimal ekonomi. Helt oberoende 540 Eco/ 1 000 varv/min eller 1 000/ 1 000 Eco varv/min finns tillgängliga som kraftuttag. Start/stopp-knappar för kraftuttaget på stänkskärmen finns som tillval och möjliggör manövrering utifrån. Ett bekvämt och säkert sätt att hantera arbeten där föraren måste vara utanför hytten, som t.ex. för att fylla en gödselvagn. Effekt med ekonomi För lättare arbeten uppnås kraftuttagsvarvtalen 540 Eco eller 1 000 Eco vid cirka 1 600 varv/min, vilket ytterligare förbättrar bränsleekonomin och hjälper till att minska ljudnivån i hytten. Automatisk kraftuttagskontroll I Auto -läget kopplas kraftuttaget automatiskt ur när redskapslyften höjs (eller när du kör i hastigheter över 25 km/h), och kopplas in igen när lyften sänks. Transmission Controller-systemet styr inkopplingen av kraftuttaget beroende på lasten, och minskar ytterligare behovet av hantering av föraren. Detta ger mjukare upptagning, vilket ger ökad förarkomfort och hjälper till att skydda både redskap och traktor från skador på grund av felaktig inkoppling. Främre lyft och kraftuttag (tillval) Dra fördel av ökad produktivitet när du använder redskapskombinationer monterade fram och bak. Dra fördel av verkligt tidssparande - upp till 30 % vid borrning Lyftkapacitet på 3,2 eller 4 ton,främre hydrauluttag och kraftuttag som tillval för ökad produktivitet Differentialspärr och 4-hjulsdrift Transmission Controller -systemet sköter hantering och inkopplingen av 4-hjulsdrift samt differentialspärren. Alla modeller i MF 7600-serien har automatiska lägen för 4WD and differentialspärr. Systemet kopplar till exempel automatiskt ur differentialspärren när redskapet lyfts och kopplar in den igen när redskapet sänks. Det kan också ställas in så att 4-hjulsdriften och differentialspärren automatiskt kopplas in och ur beroende på styrvinkeln*. * Beroende på specifikation Kraftuttagsreglagen för varvtal och Auto -läget sitter bekvämt placerade på den högra panelen och nås lätt av föraren. Start/stopp-knappar för kraftuttaget på stänkskärmen finns som tillval och gör att kraftuttaget kan hanteras utanför hytten. Du kan också reglera motorvarvtalet med hjälp av start/stopp-knappen för kraftuttaget, en utmärkt funktion, t.ex. vid arbete med en gödseltank. 44 45

Lyhördhet är en självklarhet Massey Fergusons trepunktslyft är ytterligare ett bevis på lyhördhet för föraren på fältet. Vi har alltid varit industriledande när det gäller hydraulik och baklyft. Det är då kanske inte så konstigt att vår trepunktslyft nyligen utnämndes till den mest inflytelserika jordbruksinnovationen och milstolpen i modern tid av flera oberoende jordbruksmagasin. Exakt dragkraftsreglering Massey Fergusons digitala ELC-system erbjuder dragkraftsreglering av högsta standard med exakta djupinställningar och bättre markföljning. Resultatet är mer viktöverföring, bättre dragkraft, mindre slirning, minskat däckslitage och minskad bränsleförbrukning och ändå bibehålla större effekt. Praktiska reglage Kontrollpanelen och reglage som används ofta sitter nära föraren för en lätt och noggrann hantering. Systemet innehåller som standard avancerade integrerade funktioner såsom känslighet, snabb markkontakt och automatisk sänkhastighet. För snabbare tillkoppling av redskap kan baklyften även manövreras med hjälp av tryckknappar på de bakre stänkskärmarna. Snabb respons från hydrauliken Hydrauliksystemet Closed Centre Load- Sensing (Lastavkänning med stängt mittläge, CCLS)* ger ett oljeflöde på upp till 150 l/min till både lyft och externa funktioner med nästan omedelbar respons, och utan att någon effekt eller olja går förlorad. Tillkopplingen av redskap är enkel med hydrauluttag med dekompression som gör att utrustningen kan anslutas frånkopplas under tryck. Yttre hydrauluttag Fingertip Spool Valve Management System (Fingertoppsstyrt hydraulventilsystem) har mellan två och fyra elektrohydrauliska ventiler monterade som standard och upp till fem bakre hydraulventiler som tillval. Systemet gör det möjligt att hantera komplicerad utrustning med lätthet och precision. Power beyond Power beyond -funktionen är inbyggd i CCLS-systemets hydraulblock, och finns tillgänglig för både fram- och bak på traktorn. Extra flödes- och returledningar ger oljeflöde direkt från pumpen, vilket gör att ytterligare externa hydraulventiler kan anslutas. Active Transport Control (Aktiv transportdämpning, ATC) som standard Vid körning på vändtegen eller vid transport av tung utrustning kan redskapet komma i gungning. Aktiv transportdämpning är ett stötdämpande system som minimerar svängningsrörelserna, och som automatiskt ställer in sig efter olika redskapsvikter. Detta ger mjukare, säkrare och snabbare transport, och minskar även risken för skador på lyftsystemet genom att stötbelastningen minskas i lyftcylindrar och hydraulkretsar. ATC och QuadLink ATC arbetar tillsammans med den fjädrande QuadLink-framaxeln för att ge bästa stabilitet vid transport eller vid arbete med monterad utrustning i höga hastigheter, vilket ger högre komfort, säkerhet och produktivitet. *CCLS erbjuds som tillval till hyttpaketet Essential Bakaxel och lyft med högsta kvalitet Bakaxeln och 3-punktslyften har konstruerats för högsta kvalitet. Dubbla utvändiga lyftcylindrar, lyftkrok och dragstång för god sikt (beroende på marknad), snabbkopplingskrokar för toppstång och dragstänger, utvändiga reglage för redskapslyften på båda stötfångarna bak, dubbla teleskopiska dragarmsbegränsare och tre hydraulventiler ingår i standardutrustningen. Baklyftens lyftkapacitet är upp till 9 300 kg beroende på modell. Integrerat främre lyftsystem (IFLS) Helintegrerad frontlyft finns som tillbehör till samtliga modeller i 7600-serien. Fyra främre hydralikuttag ger hydralik till redskapen, och med en total lyftkapacitet på upp till 4 000 kg har traktorerna i MF 7600-serien en enorm kapacitet för att hantera tunga redskap. Exceptionell bromsprestanda MF 7600-serien har ett utomordentligt kraftfullt och högeffektivt bromssystem. Samtliga modeller är utrustade med våta och servoassisterade skivbromsar som ger en jämn inbromsning även vid hög belastning. Fabriksmonterade pneumatiska släpvagnsbromsar finns som tillval, och ger extra komfort och säkerhet vid körning med tung last i höga hastigheter. 46 *Beroende på marknadslagstiftning 47

Okomplicerad service - precis som det ska vara Det okomplicerade och enkla servicearbetet gör det smidigt att underhålla traktorn och ger dig mer tid på fältet. Serviceintervallen har utökats med 25 % till 500 timmar, vilket minskar underhållskostnaderna markant. Motorhuven är konstruerad i ett stycke och går att lyft helt för enkel tillgång vid servicearbeten Hyttens luftfilter kan lätt tas bort för rengöring Det välproportionerade kylarpaketet är lättåtkomligt för rengöring och underhåll. 90 % av allt damm tas bort naturligt tack vare suget från kylarfläkten. Motorns luftfilter är också mycket lätta att komma åt och rengöra AdBlue-tankens placering har optimerats för att förbättra isoleringen vid höga och låga temperaturer. Påfyllningen av båda tankarna sker säkert och bekvämt Gott om utrymme för att komma åt och rengöra kylarna Oljefilter och mätsticka har en god placering och är lättåtkomligt för kontroll och byte 48 49

Teknologi på ditt kommando Vår avancerade traktor stoltserar nu med de mest innovativa framstegen inom hjälpstyrning och telemetri. Lättanvänd, pålitlig och sofistikerad teknologi från AGCO är nyckeln till ett optimerat resultat för din verksamhet. AGCOMMAND Ditt finger ständigt på pulsen Telemetrisystemet AGCOMMAND från AGCO är idealiskt för stora företag och entreprenörer. Om du behöver konsekvent och koncis information om dina traktorer vid alla tillfällen är AGCOMMAND det perfekta valet. AGCOMMAND Standard Plus är ett ledande system för registrering och överföring av data, som gör att du kan optimera traktorernas prestanda genom övervakning och rapportering av fordonets position, historia och status. Du kan även övervaka arbetskostnaderna och öka produktiviteten. AGCOMMAND via GSM-nätverket och kan studeras i din dator. Varje minut samlar AGCOMMAND in information om maskinens prestanda och GPS-position. Denna överförs sedan System 150 hjälpstyrningslösningar System 150 är ett komplett handsfreestyrsystem med toleranser ner till meter, decimeter och centimeter. System 150 passar för alla arbeten som kräver en mycket noggrann körning, t.ex. primär och sekundär odling, sådd och plantering, slåtter samt spridning av kemikalier/ gödningsmedel. Satellitkontrollerat styrsystem för exakt, automatiserad maskinnavigering Hjälpstyrningssystemet System 150 gör att felkörningar och överlappningar kan elimineras Noggrannhet som är bäst i klassen på alla korrigeringsnivåer Överlägsen kompensation för kuperad terräng Lätt och portabel för enkel flytt mellan kompatibla maskiner Liquid Rate Control (spridningskontroll) som tillval (styrenheten ASC-10 Auto Section Control krävs (tillval)) System 150, funktioner GX-45-konsol Slitstark kåpa, byggd för fältet Färgskärm på 5 tum (diagonalt) Snabbvalstangenter för enkel hantering Visuella visare inkluderar: bearbetad yta, hastighet, radnummer och satellitinformation Behändig USB-port för dataöverföring AGI-3-mottagare Stöd för flera konstellationer med satellitsystemen GPS och GLONASS Stöd för tilläggssystemen EGNOS, OmniSTAR VBS och XP/HP Stöd för Real-Time Kinetic (RTK)- basstation/nätverk and GSM-nätverk Integrerade tröghetssensorer ger oöverträffad precision Styrningsmönster -- AB-linjer -- Identiska kurvor -- Anpassade kurvor -- Mittreferenspunkt Synperspektiv -- Översiktsvy -- Perspektiv-vy -- Nordriktad vy Ytterligare funktioner Skapa och spara fältgränser Skapa och spara täckningskartor Alarm vid radslut Utdata för radarhastighet för externa kontroller Utdata för GPS-signal Export av rapport i pdf-format Import och export av gräns- och översiktsfiler USB-port för dataöverföring Automatisk sektions- och spridningskontroll för spridningsutrustning (med styrenheten ASC-10 som tillval) och kompatibla redskap Funktioner och fördelar Tillgång i nära realtid AGCOMMAND Standard Plus samlar in och överför data som ger noggrann och precis information om traktorns prestanda och position, vilket optimerar maskinens utnyttjandegrad och effektivitet Helautomatisk insamling och överföring av data AGCOMMAND Standard Plus behöver ingen hantering av föraren, som istället kan koncentrera sig på de aktuella uppgifterna och maximera arbetet på fältet medan informationen överförs kontinuerligt Universell installation AGCOMMAND Standard Plus fungerar inte bara på AGCO:s maskiner och fordon Larm AGCOMMAND:s virtuella gränser (GEO-fences) gör att kunden kan övervaka maskinens position och kontrollera så att maskinen arbetar på rätt plats. Servicelarm gör att rutinunderhåll kan planeras och utföras med minimal på verkan på maskinens produktivitet Underhåll med AGCOMMAND kan du direkt övervaka och hantera alla maskinens underhållsbehov eller lämna över arbetet till återförsäljaren Kartor AGCOMMAND har kartor som visar maskinens arbetshistoria - tidigare positioner, bearbetad yta, körningsmönster etc., vilket gör att produktiviteten kan mätas på enskilda fält eller över en specifik tidsperiod Jämförelser med AGCOMMAND kan du direkt jämföra prestanda och effektivitet för upp till fem maskiner i samma maskinpark, som arbetar på olika platser och med olika uppgifter Rapporter med AGCOMMAND kan du skapa en rad olika rapporter över allt från enskilda fält till effektiviteten över en hel säsong, vilket gör att produktiviteten kan studeras och maximeras AGCOMMAND Advanced - För kunder som vill ha uppdateringar minut för minut och mängder av extrainformation som hjälp för verksamhetens datainsamling 50 51