RRs-pålar ersätter betongpålar Projekt: HAMK Riihimäki Stålpåledagen 2011
Innehåll Kort introduktion till Finländsk pålningsteknik HAMK Riihimäki projektet Geotekniska förhållanden Ursprunglig konstruktion Alternativt förslag baserat på RRs115/8-pålar Utförande av pålarbeten PDA-mätningar Vibrations mätningar Sammanfattning
Pål konstruktioner i Finland baseras på tillåtna pållaster Finländska Trafikverket använder nu Eurocode systemet men inte husbyggnadssektorn. Normalt används pålning i klass IB, II Stålpålar IB: P tillåten = 0.5 x A s(korr) x f y II: P tillåten = 0.4 x A s(korr) x f y Tabell 1. P tillåten [kn] 2.0mm korrosion Förtillverkade betongpålar IB: Tillåten påkänning 9 MPa vanligaste påltyp och tillåtna pållaster: II: Tillåten påkänning 7 MPa 250 x 250 427.5 kn (II) 300 x 300 630 kn (II) 810 kn (IB)
HAMK Riihimäki projektet Två-vånings 1684 brm 2 utbyggnad av Riihimäki Lär centrum, Häme University of Applied Science (HAMK) Geoteknisk undersökning; Soilplan Oy Konstruktionsarbeten; Finmacon Oy Häme Huvudentreprenör; JTR- Rakennus Oy Pålentreprenör; Kankareen paalutus Oy
Gamla delen, byggd 1972 Gamla delen byggd 1965 Stoppslagningsni vå för stålrörspålar
Mätpunkt för vibrationsmätning 93 st betongpålar, pålningsklass klass II 300x300 mm 2 P tillåten = 530kN 40 st RR140/8-pålar, pålningsklass II P tillåten = 407kN Mätpunkt för vibrationsmätning
RR140/8 och betong 300x300-pålar (pålningsklass II) ersattes av RRs115/8-pålr (pålningsklass IB) Karakteristisk pållast (utan partial koefficienter) är 407 kn även där det var planerat med btg-pålar RRs115/8 tillåten pållast är 541 kn inkl 2.0mm korrosion. Kapacitet mht buckling i bruksgränstillståndet är 547 kn Tillåten korrosion 2.0mm Pile Initial curvature Odränerad skjuvhållfasthet [kpa]
Pålutrustning: 18 t grävmaskin + hydraulisk hejare Hydraram SG800 (teoretisk slagenergi 2035 Nm) Pålning utfördes vecka 43, 2010 med 3.5 arbetsskift PDA-mätningar utfördes på andra pålningsdagen Pålelement med utvändig hylsskarv. 6m och 12m längder användes Jordsko användes till en början men ersattes på den andra dagen av bergskor pg av ett blockigt moränlager. 133 st pålar ingick i konstruktionen (1470m); verklig mängd var 138 st (1555 m); ingen av pålarna slogs bort pga svårslagna förhållanden. 5 extra pålar fick installeras. Avvikelse i plan var liten och inom tolerans ( 100mm) Kontinuerlig vibrationsmätning
Tio pålar testades med PDAmätning och separat 750 kg fallhejare konstruerad för dynamisk belastning Stoppslagningskriteriet specificerades : permanent rörelse 40 mm /10s, med pållängd L~12m, kortare pålar hade mindre krav på rörelser / 10 s pile length permanent set while end of driving Dynamic loading Compression per blow, measured total (DMX) and calculated elastic C Bearing capacity [kn]
Pile lengths 11 13 m
Tre vibrations mätpunkter användes under pålning Maximal vertikal vibrations hastighet var 0.4 Det största enskilda peak-värdet 1.5 mm/s 0.65 mm/s Vibrationer orsakade av pålslagning var svåra att urskilja från vibrationer orsakade av grävmaskinen. Dynamisk provbelastning med fallhejare orsakade inga vibrationspeakar Omräknat k-värde ca 0.05-0.2 (max. ca 0.3) v max k E r max in design phase normally k-value is estimated to be 0.6 1.5
Riihimäki projektet: Sammanfattning Förhållandena var gynnsamma för RRs115/8-pålar Jorden (lera) var relativt fast och pållängderna vettiga Pålslagning i närhet till befintliga konstruktioner Anmärkningsvärt sparande i pålmaterial i jämförelse med originalkonstruktion (233 ton armerad betong + 13 ton stål 35 ton stål) Stoppslagnings kriterierna fastställd med PDA-mätning är enklare att uppfylla än GRLWEAP Markvibrationer orsakade av pålslagning existerade inte ingen risk att slå pålar med hydraulhammare nära befintliga konstruktioner Endast en påltyp användes; pålning inom ett relativt begränsat område kan utföras snabbt men endast en utrustning Pålningskostnaderna var ungefär densamma jämfört med ursprunglig konstruktion.
Tack för uppmärksamheten!