Denna manual är skriven för Nexus Multi Center version 2.00 Utgåva: April 1999

Denna manual är skriven för version 2.00 Utgåva: April 1999 1 Page 1

1 Introduktion... 4 1.1 Välkommen ombord... 4 1.2 Användningsområden... 4 1.3 Innehåll i förpackningen... 5 1.4 Registrera produkten... 5 1.5 Om denna manual... 6 2 Installation... 7 2.1 Installera Multi Center... 8 2.2 Inkoppling... 8 2.2.1 Installation i ett existerande Nexus Network... 8 2.2.2 Anslut till Nexus Server... 9 2.2.3 Anslut till NMEA antenn/gps... 9 2.2.4 Övriga NMEA kopplingar... 9 3 Första start... 10 3.1 Ändra till Svenska som språk... 10 4 Elektroniska sjökort... 11 5 Handhavande... 12 5.1 Att använda tryckknapparna... 12 5.1.1 PÅ/AV och belysning... 12 5.1.2 ZOOM knappen... 12 5.1.3 CURSOR knappen... 13 5.1.4 CLR (nollställ) knappen... 13 5.1.5 GOTO (Gåtill) knappen... 13 5.1.6 PAGE (sida) knappen... 13 6 Funktioner... 14 6.1 Välja Fönstret... 14 6.1.1 Sjökorts fönster... 14 6.1.2 Sjökort/Data fönstret... 14 6.1.3 Båtdata fönster... 15 6.1.4 Grafik fönstret... 15 6.1.5 Autopilot fönstret... 15 6.1.6 Network fönstret... 15 6.2 Aktivera... 16 6.2.1 Aktivera [Fjärrkontroll]... 16 6.2.2 Aktivera [Nollställ trippen]... 17 6.2.3 Aktivera [Start klocka]... 17 6.2.4 Aktivera [styr pilot]... 17 6.2.5 Aktivera (FART Trim)... 19 6.2.6 Aktivera (Waypoint)... 19 6.2.7 Aktivera (Aktiv rutt)... 19 6.2.8 Aktivera (Rutt)... 20 6.2.9 Aktivera (Spår)... 21 6.2.10 Aktivera (Man över bord)... 21 7 Navigation... 22 7.1 Allmänt om navigation... 22 7.2 Gåtill funktioner... 23 7.2.1 Gåtill Cursor... 23 7.2.2 Gåtill en Waypoint... 23 7.2.3 Gåtill en Hamn... 23 7.2.4 Gåtill en Servicehamn... 24 7.3 Aktiv rutt... 24 2 Page 2

7.3.1 Det första benet... 24 7.3.2 De följande benen... 25 7.3.3 Infoga ett ben i den aktiva rutten... 25 7.3.4 Klippa ut en wp från rutten... 25 7.3.5 Flytta en waypoint... 26 7.4 Fyrkaraktäristik... 26 8 Inställning av Multi Center... 27 8.1 Inställning av Kontrast... 27 8.2 Inställning av Belysning... 27 8.3 Inställning av Dämpning... 27 8.4 Inställning av Enheter... 28 8.5 Inställning av Språk... 28 8.6 Inställning av Sjökort... 28 8.7 Inställning av System mode... 30 8.8 Inställning av navigationsläge... 30 8.9 Inställning av navigatorn... 31 8.10 Inställning av givare... 32 8.10.1 Inställning av loggivare... 32 8.10.2 Inställning av temperaturgivare... 32 8.10.3 Inställning av djupgivaren... 32 8.10.4 Inställning av kompassgivaren... 33 8.10.5 Inställning av vindgivare... 34 8.10.6 Inställning av Nexus GPS antenn... 34 8.11 Inställning av givare... 35 8.12 Inställning av Autopilot... 37 8.13 Inställning av fönstret... 40 8.13.1 Sjökort... 40 8.13.2 Sjökort/data:...Fel! Bokmärket är inte definierat. 8.13.3 Båtdata... 42 8.13.4 Grafik... 43 8.13.5 Fjärrkontroll... 43 8.14 NMEA anslutning till Multi Center... 43 8.14.1 NMEA in... 43 8.14.2 NMEA ut... 43 9 Autopilot fönstret... 44 10 Underhåll och felsökning... 47 10.1 Underhåll... 47 10.2 Felsökning... 47 10.2.1 Generellt... 47 11 Specifikationer... 47 11.1 Tekniska specifikationer... 48 11.2 Programuppdatering... 48 11.3 Nexus Network... 48 11.4 Dimensioner... 49 12 Andra delar i Nexus serien... 50 13 Förkortningar... 52 3 Page 3

1 Introduktion 1.1 Välkommen ombord Tack för att du valt. Genom denna manual vill vi hjälpa dig att installera, använda och förståmulti Center instrumentet. Vi är övertygade om att du kommer att uppskatta de vektoriserade sjökorten och all information du kan fåut ur instrumentet. Multi Center är lika användbart av kappseglaren som av semesterseglare och professionella användare. För att få ut såmycket som möjligt av ditt Multi Center, ber vi dig att läsa igenom denna manual innan du installerar och börjar använd instrumentet. Varning! De elektroniska sjökorten ä rett navigationshjälpmedel för att underlätta användandet av vanliga pappers-sjökort, inte att ersätta dem. Endast officiella myndigheters sjökort och underrättelser för sjöfarare (UFS) innehåller all information som behövs för en säker navigation. Naturligtvis är kaptenen ombord ansvarig för att de använd pårätt sätt. 1.2 Användningsområden Multi Center kommer att vara centret i din båts navigationssystem och har även en inbyggd kartplotter. Om du har använt ett Windows program kommer du att lära dig användandet av Multi Center inom ett par minuter. PåMulti Center kan du övervaka all båtdata som finns tillgänglig genom Nexus Network. En del funktioner kan presenteras grafiskt, såsom vindriktning, vindhastighet, djup mm. Till kartplottern används Navionics Navcharts med en mycket god täckning i hela världen. Multi Center kan anslutas till Nexus Network eller till en NMEA GPS. I NMEA 0183 läge läses den vanligaste information om position, kurs och fart från en NMEA navigator eller antenn. I Nexus Network läge när andra Nexus instrument är anslutna (Server, GPS navigator wind etc.), får du ett maximalt integrerat navigationssystem ombord där all information som finns tillgänglig kan visas påmulti Center. Multi Center har en LCD (Liquid Crystal Display) med hög kontrast och en upplösning på 320x240 punkter. Den höga kontrasten gör det möjligt att avläsa instrumentet i starkt ljus och med bakgrundsbelysning pånatten. Instrumentet är stänkskyddat och kan monteras i sittbrunnen. Utseendet pådisplayen kan ändras för dina behov. Du kan välja att en större eller mindre del av displayen skall användas till karta och resterande del till annan information. Den extremt snabba zoom-funktionen gör det möjligt att snabbt växla mellan en översiktsbild och en mer detaljerad bild. Funktionen screen amplifier (skärm förstorare) optimerar automatiskt skärmen såatt den största delen av sjökortet ligger framför dig oavsett vilken kurs du håller. Multi center innehåller många nyttiga funktioner som gör instrumentet användbart även om du inte har ett sjökort över det område du befinner påinladdat. Använd Multi Center som ett Instrument. Visa upp till 24 displayboxar samtidigt. Se 8.13.3 Använd Multi center som en plotter, med Navionics Nav Charts-sjökort. Se kapitel 7 Använd Multi center som en fjärrkontroll för andra digitala Nexus instruments. Se 6.2.1 Använd Multi center som ett Autopilot instrument. Se kapitel 9 Använd Multi center till att kalibrera alla givare som är anslutna till Nexus systemet. Se 8.10 4 Page 4

1.3 Innehåll i förpackningen levereras komplett med alla delar för installation och montering Antal. Beskrivning 1 Instrument, 1 Ledat fäste 1 Instrument kabel 6 m 1 Installation och användarmanual 1 Garanti kort 1 Agentlista 4 Monteringsskruvar 1.4 Registrera produkten När du har kontrollerat att alla delar finns med i förpackningen, ber vi dig att dig tid att fylla i garantikortet. Och returnera det till den generalagenten. Genom att skicka in garantikortet hjälper du generalagenten att ge dig snabb och korrekt information. Behåll alltid inköpskvittot under garantitiden. Genom att skicka in garantikortet kommer du ocksåatt finnas med i vår databas för utskick av nya kataloger och annan information. 5 Page 5

1.5 Om denna manual Varje gång det refereras till en knapptryckning i denna manual, kommer namnet påknappen att stå i fet text med stora bokstäver, exempelvis ENTER Om det inte står något annat gäller korta tryck påknapparna. Varje gång en funktion omnämns står den skriven med stora bokstäver ex. SETUP. Varje gång där en funktion är omnämnd i texten står den sålångt det är möjligt i samma format som påskärmen, samt inom hakparenteser: [båtdata] Denna manual är skriven för Multi Center från version 2.00. Programmet i Multi Center kan enkelt uppdateras, kontakta din försäljare för mer information Obs! Vi har lagt ner mycket möda påatt fådenna manual korrekt, fullständig och enkel att förstå. Emellertid utvecklar vi ständigt våra produkter, vilket kan leda till att en del information kan avvika från produktens funktion. Om du behöver ytterligare information, kontakta din återförsäljare. 6 Page 6

2 Installation Det finns flera möjliga sätt att installera ditt Multi center: A. Fristående - Ansluten till en Nexus GPS - Ansluten till en NMEA Navigator B. Som en del i ett Nexus system - Som instrument för att visa båtdata - Som navigationsinstument - Som en navigationsrepeater För mer information se 8.7 Data and matningsspänning går fram till instrumentet i samma kabel, vilket gör installation, underhåll och service enklare. Installation består av fem steg: 1. Läs installation och användarmanualen. 2. Planera var du skall installera Multi Center, Nexus Server, givare och andra instrument. 3. Dra fram kablarna. 4. Installera Multi Center, Nexus Server, givare och andra instrument. 5. Lär dig funktionerna och kalibrera instrumentet. Innan du börjar borra... tänk efter hur du kan göra en så enkel och snygg installation som din båt medger. Planera noga innan var Multi center, Nexus Server, givare och andra instrument skall sitta. Se ocksåtill att lämna plats för ytterligare instrument. Några gör ej du bör beakta: Klipp inte kablarna för korta. Se till att det finns så mycket kabel att instrument och Server kan lyftas fram för inspektion. Lägg inte på sillikon eller annan tätningsmassa bakom instrumentet. Den medföljande packningen räcker väl för att täta. Dra inte kablarna i kölsvinet eller påandra platser där de ligger under vatten. Dra inte kablarna nära utrustning som avger stor elektromagnetisk strålning: generatorn, tändkablar, sändande radioantenner mm. Stressa inte, tag god tid pådig. Dåär en snygg installation lätt att åstadkomma Följande material behövs: Avbitare och skaltång. Stjärnskruvmejsel och en liten instrumentskruvmejsel. Stor borr eller hålsåg för kontakten 35 mm. 2.8 mm borr för montering i trä. 3.2 mm borr för montering i glasfiber. Buntband. Om du är tveksam angående installationen, tag hjälp av en marinelektronikinstallatör. 7 Page 7

2.1 Installera Multi Center Installera Multi Center på ett skott eller med hjälp av det medföljande ledade fästet. Dra kabeln från Multi Center till inkopplingsstället (Nexus Server, Nexus GPS, annat Nexus instrument eller NMEA GPS) För inkoppling se nedan. 1. Montering i fäste: Placera fästet där det skall sitta, märk ut var du skall borra. Flytta bort fästet och borra de fyra fästhålen. 2. Montering på skott: Tejpa fast borrmallen där instrumentet skall sitta, borra de fyra fästhålen och hålet för kontakten. Tag bort borrmallen och skruva fast instrumentet från baksidan. Se till att inte skruvarna dras i för långt (max 8mm) dådet kan skada instrumentet. 2.2 Inkoppling Kabeln från Multi Center Kabeln från Multi Center är en sjuledad kabel som innehåller både matningsspänning och data. Följande färger används: Kabelfärger I ett Nexus Network I en NMEA koppling Grön: +12 V +12 V Gul: Bus A NMEA ut A Vit: Bus B NMEA ut B Brun/Skärm: Jord Jord Blå: Ej använd, isolera NMEA in Grå: Ej använd, isolera NMEA in retur Rosa: Extern PÅ/AV knapp för Autopilot. Ej använd, isolera Anslut alltid en 3A säkring mellan batteriet och instrumentet på den gröna +12V ledaren Den gula och vita kabeln används antingen för Nexus Network eller för NMEA UT beroende på hur instrumentet är inställt. Se första start kap. 3 och 4.6.7 2.2.1 Installation i ett existerande Nexus Network Om du redan har ett Nexus Network skall Multi Center kopplas in på nätverket. Dra kabeln från Multi Center till närmaste kontaktpunkt i Nexus nätverket. Det spelar ingen roll var i nätverket den kopplas in, välj den punkt som är lättast att komma åt. Det kan vara Servern, ett Nexus instrument eller en kopplingsbox (Nexus GPS Navigator). NMEA ingången, och den externa tryckknappen används inte, de skall därför isoleras. NMEA IN från GPS ansluts i stället till Nexus Server eller till Nexus GPS Navigator. NMEA UT tas i detta fall från Servern eller Nexus GPS Navigatorn. Vit Skärm Isolera den blåoch grå kabeln Från Multi Center Gul Grön Nexus Network 8 Page 8

2.2.2 Anslut till Nexus Server Grön Gul Till Multi Center 2.2.3 Anslut till NMEA antenn/gps Isolera den blå, rosa och gråkabeln om de inte används kan användas tillsammans med en GPS mottagare som sänder NMEA 0183 data. Välj NMEA mode vid första start (se kap 3) eller välj det i efterhand i setup se 8.7 Vit Brun/skärm Rosa: Autopilot PÅ/AV Grön: Brun/skärm: Blå: Grå: Gul: Vit: +12 V Jord NMEA IN från GPS NMEA IN retur från GPS NMEA UT A NMEA UT B Anslut alltid både NMEA in och NMEA in retur. Om din NMEA navigator/antenn endast har en NMEA ledare, anslut NMEA in retur till jord NMEA In Ingången är en optokopplare: NMEA In Retur Den gula och vita kabeln (normalt Network kablar) kommer i NMEA läge att sänd NMEA för anslutning till Autopilot, Radar etc. Den rosa kabeln används inte i denna koppling. Isolera denna ledare 2.2.4 Övriga NMEA kopplingar Om Multi Center är ansluten till en Server, kan du använda NMEA ut från Servern för anslutning till Radars och Autopiloter. Om Multi Center är ansluten till en GPS navigator, kan du använda NMEA ut från Multi center för anslutning till Radar och Autopilot. Din installation är klar! 9 Page 9

3 Första start Vid första start av instrumentet kommer du att se navigations varningstexten. Läs den och bekräfta genom att trycka på knappen med texten PAGE. Du måste därefter svara påfrågan: På / Av Välj [Nexus master] om Multi Center är anslutet i ett Nexus nätverk och ingen annan Nexus GPS navigator eller Multi Center är anslutet. Välj [Nexus slav] om annan Nexus navigator är master. Välj [Repeater] om en annan GPS navigator är ansluten via NMEA. Multi Center får information om bäring och avstånd till waypoint och presenterar det påskärmen. All waypointhantering sker från den anslutna GPS navigatorn. Välj [NMEA] om Multi Center är anslutet direkt till en NMEA navigator utan Nexus Server. Om NMEA GPS:en är ansluten till Nexus Servern måste du välja antingen [Nexus master], [Nexus slav] eller [Repeater]. Välj mode med UPP/NER knappen, bekräfta med ENTER Om instrumentet är anslutet till Nexus network skall du vänta på texten Init OK innan du trycker på nästa instrument! När Nexus mode är valt kommer den att fåett logiskt ID nummer. ID nummren startar på16 för det första instrumentet och ökar med ett för varje nytt instrument. 3.1 Ändra till Svenska som språk Instrumentet är inställt med engelska som språk vid leverans. För att ändra till Svenska, tryck på knappen med texten PAGE tills inställningssidan visas. Tryck HÖGER till SETUP, stega med NER till Language (språk), tryck en gång påhöger, de valbara språken visas. Stega med NER till Svenska och bekräfta med ENTER. UPP NER Höger två gånger Ner till Language (språk) Inställningssida! Språkinställning! 10 Page 10

4 Elektroniska sjökort Multi Center använder elektroniska sjökort från Navionics, av typen Navcharts. De finns i tre storlekar: 8 Mbit, 16mbit 0ch 32 Mbit. Det är vektoriserade sjökort med olika grad av information. Kortets namn talar om vad för typ det är: NE147S32 AF: Afrika AS: Asien AT: Atlanten CA: Canada CX: Caribien MD: Medelhavet ME: Arabiska havet NE: Norra Europa OC: Australien PL: Indiska oceanen SA: Sydamerika US: Nordamerika Rullande nummer C: Kuslinje D: Detaljerad F: Fiske G: Översikt S: Hamnservice X: Extra detaljerad 32: 32Mbit 16: 16Mbit 8: 8Mbit 4: 4Mbit 2: 2Mbit Korten sticks in påplotterns högra sida. Tag bort gummitätningslocket. Stick in Navcharten med textetiketten mot dig, och kontakten in mot Multi Center Gummilock 11 Page 11

5 Handhavande 5.1 Att använda tryckknapparna Zoomnivå ZOOM ENTER Rensa (CLR) Kurslinje Båtens position CURSOR Sida (PAGE) Gå till (GOTO) På/ Av & belysning Display box 5.1.1 PÅ/AV och belysning Ett långt tryck på PÅ/AV slår på instrumentet. Ett långt tryck slår av instrumentet (vänta tills instrumentet stängs av) ett kort tryck på PÅ/AV tänder eller släcker belysningen. 4 sjömil 5.1.2 ZOOM knappen När ZOOM trycks in ändras zoomnivå. Nivån visas i en informationsruta (informationsbox) i övre vänstra hörnet av displayen. Zoom 4 betyder att det är fyra sjömil horisontellt över displayen. Den maximala zoomnivån är 4096 och minimum beror påupplösningen påkartan som sitter i instrumentet. Vissa områden påkartan har såkallade specialer, det kan vara hamnspecialer där en bättre upplösning kan fås. Zoomnivån visas i sex sekunder efter det att ZOOM har tryckts ned. Ett tryck på zoomar in Ett tryck på zoomar ut 12 Page 12

5.1.3 CURSOR knappen Denna knapp används för att flytta cursorn (korset) på displayen. Den används även för att flytta runt i inställningsrutan. När denna knapp trycks ner i det normala navigationsläget (när kartan visas) kommer ett kors att visas (en cursor), flytta cursorn genom att trycka UPP,NER, HÖGER eller VÄNSTER påden runda CURSOR knappen. I detta läge kan man lägga in en waypoint eller att bara kontrollera en latitud/longitud för en plats. Bäring och avstånd till cursorn (från båten) samt tid att segla visas nederst på displayen i en displaybox. Tid att segla baseras påbåtens aktuella fart. Latitud och longitud för cursorn visas påden vertikala och horisontella linjen. CURSOR används ocksåför att flytta runt i rullgardinsmenyerna när man ändrar displayens utseende och aktiverar styrpiloten etc. 5.1.4 CLR (nollställ) knappen Denna knapp används för att nollställa/rensa ett värde i ändringsläge eller att lämna en funktion. 5.1.5 GOTO (Gå till) knappen Denna knapp förflyttar dig till gå-till displayen. Välj med HÖGER eller VÄNSTER om du vill gåtill cursorn, en waypoint, en hamn eller ett serviceställe. 5.1.6 PAGE (sida) knappen PAGE knappen ger dig tillgång till många funktioner så som att välja hur fönstret skall se ut, nollställa trippen under AKTIVERA eller ändra enheter under INSTÄLLNINGAR. Alla inställningar och aktiveringar sker här. Om du befinner dig i navigationsläge måste du trycka PAGE tvågånger för att komma till menyläget. 13 Page 13

6 Funktioner 6.1 Välja Fönstret För att välja fönstrets utseende, tryck UPP eller NER till det önskade fönstret, bekräfta med ENTER. 6.1.1 Sjökorts fönster Multi Center använder NAVIONICS NavChart med en minnes kapacitet av 2, 4, 8, 16 och 32 Mbit. Om inget sjökort finns inladdat visas en världskarta där bästa zoomnivåär 512 Nm (horisontellt över fönstret). När sjökortsfönstret är valt används den största delen av fönstret till sjökortet och endast en displaybox men tre data visas i nederkant. Vad som skall visas i displayboxarna kan du själv bestämma, se 8.13.1. 6.1.2 Sjökort/Data fönstret När detta fönster är valt är största delen av fönstret sjökort, data visas i tvårader. Du kan själv bestämma vad som skall visas i displayboxarna se 8.13.2. 14 Page 14

6.1.3 Båtdata fönster I detta fönster används hela fönstret till att visa båtdata. Det finns ett stort antal olika boxar att välja mellan och du sätter själv upp hur fönstret skall se ut se 8.13.3. 6.1.4 Grafik fönstret I grafikfönstret kan tre olika diagram visas samtidigt. Du kan välja att titta påhistorik för båtfart, vindhastighet, vindriktning, djup mm. Hur lång historik du vill visa kan du välja i inställningen se 8.13.4. 6.1.5 Autopilot fönstret Detta fönster kan bara användas om en Nexus Autopilot Servoenhet är ansluten till nätverket. För Autopilotfunktioner, se kapitel 9. 6.1.6 Network fönstret Här kan du visa status pånätverket (Network), du kan se vilka enheter/instrument som är anslutna, du kan se dess ID-nummer och sändarkategorier. Detta fönster används i huvudsak vid felsökning. Följande sändarkategorier finns: L = Logg and vattentemperatur. D = Djup C = Kompass W = Vinddata. P = Position E = Motordata (varvtal, oljetemperatur etc.) A = Autopilot B = Batteri R = Roll och Pitch N = Navigation master med aktiv waypoint bank. OBS: Alla Nexus Speed (fart) och Depth (djup) instrument kommer att visas som Multi instrument i denna lista 15 Page 15

Tryck ENTER för att se Network status. Denna funktion används för felsökning. Network status visar hur många datapaket som har skickats och om det har varit några fel pånätverket etc 6.2 Aktivera Aktivera tillåter dig att utföra vissa saker såsom nollställa trippen, välja styrmode för styr piloten mm. En funktion där en pil visas efter texten har flera val som blir tillgängliga genom att trycka HÖGER. 6.2.1 Aktivera [Fjärrkontroll] Tryck påenter för att komma in i fjärrkontrolläge. Här kan du fjärrstyra alla digitala Nexus instrument som är anslutna på nätverket. För att välja instrument ur listan, tryck ZOOM För att fjärrstyra det valda instrumente, tryck UPP, NER, VÄNSTER, HÖGER, ENTER och CLR såsom önskas. Såanvänds knapparna I fjärrkontrolläge 16 Page 16

6.2.2 Aktivera [Nollställ trippen] Tryck påenter för att nollställa trippen. Detta kommando skickas ut pånexus network och alla anslutna instrument kommer att nollställas. 6.2.3 Aktivera [Start klocka] För att starta start klocka, tryck HÖGER och ENTER, ställ in önskad starttid (i minuter) med UPP och NER. När du sedan trycker ENTER börjar nedräkningen från satt starttid. 6.2.4 Aktivera [styr pilot] I denna inställning väljer och aktiverar du vad styrpiloten skall ha som styrreferens. Denna information skickas via Nexus Network till samtliga anslutna Nexus instrument. Styr pilot OFF Styr pilot MEM Styr pilot BTW Styr pilot CTS Styr pilot AWA Kompassminne som referens. Bäring till waypoint som referens Bäring till waypoint med hänsyn taget till avdrift och strömt vatten. Skenbar vindvinkel som referens. CTS funktionen ger dig information att styra den kortaste vägen till waypointen. Du måste emellertid vara försiktig med denna funktion om det är mycket tidvatten påplatsen dåden varierar med tiden. 17 Page 17

[MEM] [BTW] [CTS] [AWA] Kompasskurs minne som styrreferens.(denna funktion är endast tillgänglig om en Nexus kompassgivare är ansluten till systemet). Visar avvikelsen mellan den satta referensen och styrd kurs. Vägen viker av till om du styr för mycket till vänster och vice versa. Bäring till waypoint (denna funktion är endast tillgänglig om en Nexus kompassgivare och GPS är ansluten till systemet). Displayen visar skillnaden mellan bäringen till waypointen och styrd kurs. Waypointen ligger i änden av vägen, om vägen viker åt höger skall du styra höger för att komma till waypointen. Kurs att styra (denna funktion är endast tillgänglig om en kompassgivare, loggivare och GPS är ansluten till systemet). Displayen visar skillnaden mellan bäringen till waypointen och styrd kurs med avdrift och strömt vatten borträknat. Pådetta sätt kommer du att styra kortaste vägen mot waypointen. Waypointen ligger i änden av vägen, om vägen viker åt höger skall du styra höger för att komma till waypointen. Skenbar vindvinkel som styrreferens (denna funktion är endast tillgänglig om en vindgivare är ansluten till servern systemet). Visar skillnaden mella önskad vindvinkel och aktuell vindvinkel. Vägen viker åt höger om de seglar för mycket åt vaänster och tvärt om. Förklaring av styrdisplayen: Vägen som skall följas Sidoavvikelsefel 18 Page 18

6.2.5 AKTIVERA (FART Trim) Välj den hastighet du vill ha som fartreferens. Denna information skickas via Nexus Network till samtliga anslutna Nexus instrument. Välj mellan: OFF AWS BSP DRF SOG TBS TWS VMG WCV Ingen referens Skenbar vindhastighet Båtfart Hastigheten påströmmen Fart över grund Target boat speed (från PC via NMEA) Sann vindhastighet Fart mot vinden fart mot waypoint 6.2.6 AKTIVERA (Waypoint) I waypoint inställningen kan du ändra (editera) och ta bort waypoints. För att ändra en waypoint, tryck ENTER och en lista över alla waypoints visas. Välj den waypoint du vill ändra med UPP eller NER och bekräfta med ENTER Välj den bokstav eller siffra som du vill ändra med HÖGER eller VÄNSTER och ändra den med UPP eller NER. Flytta sedan till nästa bokstav/siffra med HÖGER och såvidare. Bekräfta med ENTER när hela namnet är ändrat. 6.2.7 AKTIVERA (Aktiv rutt) För att vise den aktiva rutten, tryck ENTER. Längde och bäringen påvarje ben visas samt den totala längden av den aktiva rutten. För att ta bort den aktiva rutten, gåtill ta bort med NER och tryck ENTER, verifiera med ENTER igen. De waypoints som fanns i den aktiva rutten kommer inta att tas bort, de ligger kvar i minnet. 19 Page 19

6.2.8 AKTIVERA (Rutt) I denna funktion kan du hämta, hämta omvänd, spara, ta bort och visa rutter. Hämta rutt Välj hämta rutt och tryck ENTER, nu visas en lista över tidigare sparade rutter. Välj en rutt med UPP eller NER och bekräfta med ENTER. Denna rutt blir dåadderad till den aktiva rutten (i slutet). Pådetta sätt kan du bygga upp en aktiv rutt bestående av en eller flera tidigare sparade rutter. Hämta omvänd rutt Om du hämtar rutten omvänt kommer waypoints att adderas till den aktiva rutten i omvänd ordning. Spara rutt Spara rutt sparar den aktiva rutten som en rutt att anväda vid kommande tillfällen. Tryck ENTER och välj vilket ruttnummer du vill spara rutten som. Du kan även ge rutten ett åtta bokstäver långt namn. Ta bort rutt Välj den rutt du vill radera ur minnet och tryck ENTER. Bekräfta med ENTER igen. Visa rutt För att visa innehållet i en sparad rutt, välj den rutt du vill visa med UPP eller NER och tryck ENTER. Längde och bäringen på varje ben visas samt den totala längden av den aktiva rutten. 20 Page 20

6.2.9 AKTIVERA (Spår) Du kan plotta ett spår efter dig i sjökortet. I denna funktion kan du starta/stoppa, eller ta bort ett gammalt spår. Spår 6.2.10 AKTIVERA (Man över bord) För att aktivera man över bord, tryck och håll nere GOTO i mer än tvåsekunder. Detta kommando skickas ut pånexus network och alla anslutna instrument kommer att aktiveras. När Man Över Bord aktiveras kommer du automatiskt in i M.O.B sidan, en waypoint skapas påden plats du befann dig när M.O.B. aktiverades. Styrhjälp Bäring till MOB Distans till MOB Position för MOB 21 Aktuell kurs Din nuvarande position Page 21

7 Navigation 7.1 Allmänt om navigation Navigations motorn i Multi Center liknar den du finner i alla andra Nexus navigatorer. Beräkningar sker med storcirkel navigation när distansen till en waypoint är längre än 100 Nm. Har du en Nexus GPS Navigator installerad rekommenderar vi dig att använda den som navigations master och Multi Center som repeater, dådu får tillgång till 399 waypoints och 24 rutter. Nexus navigation: Endast ett instrument i ett Nexus Network kan vara master. När inställning av master/repeater är korrekt utfört kan du navigera, skapa waypoint, flytta waypoints, skapa rutter etc. i vilket instrument som helst. Den aktiva rutten består alltid av minst ett ben dvs. Tvåwaypoints, det krävs alltid en start waypoint för att kunna räkna ut avstånd till ideallinje etc. Om du inte väljer en speciell waypoint som start waypoint kommer den navigatorn att skapa en waypoint där du befinner dig när du aktiverar en rutt. Den aktiva rutten kan max innehålla 24 waypoints. Det är möjligt att ta bort ben, lägga till ben och infoga ben under färdens gång. Endast en (1) rutt kan användas i Multi Center version 1.0 Den aktiva rutten sparas ner i minnet när spänningen bryts. Multi Center kommer automatiskt till navigationsläget när en godkänd position läses från mottagaren. I navigationsläget är inte cursorn synlig. Det finns olika sätt att navigera med Multi Center, det lättaste är att använda en waypoint i taget. Om du vill skapa en waypoint, gåmed CURSOR till den plats du vill lägga in en waypoint. Tryck därefter pågoto och bekräfta att du vill gåtill cursorns position med ENTER. Multi Center skapar dåen waypoint (sparas ner som första lediga waypointnummer) och lägger den först i den aktiva rutten. Bäring och avstånd beräknas nu till denna waypoint. När du kommer fram till den får du ett ankomstlarm, lägg dåin en ny waypoint enligt ovan. Multi Centret har tvålägen för navigation, Singel WP eller rutt. I singel Wp läge används endast en waypoint (alltid nr 02) varje gång du aktiverar gå-till, sätts nummer 02 till den aktuella position du vill gåtill. I ruttläget, bygger du i stället upp en rutt (med max 24 waypoints) när du aktiverar gå-till. För att byta navigationsläge, se 8.8 I båda dessa lägen används waypoint nummer 01 som frånwaypoint (för att beräkna bäring från start till mål samt avstånd till ideallinjen) Denna waypoint skall inte användas i rutter då den överskrivs varje gång gå-till aktiveras. Waypoint nummer 01 är satt till den position där du befann dig när du aktiverade gå-till. Du kan emellertid flytta denna waypoint vid behov. Frånwaypointen är markerad med ett kryss 22 Page 22

7.2 Gåtill funktioner Funktionen gå-till har tvålägen, Om du inte är såerfaren i rutthantering rekommenderar vi dig att starta i singel waypoint läget innan du har kommit in i Multi Centrets funktioner. Se 8.8 7.2.1 Gå till Cursor Gåtill Cursor är det snabbaste sättet att skapa en waypoint och samtidigt välja att gåtill den. För att lägga in en waypoint, placera cursorn påden plats du vill att waypointen skall ligga (använd CURSOR). Tryck pågoto och bekräfta med ENTER att det är cursorns position du vill gåtill. En waypoint kommer att skapas och automatiskt adderad till aktiva rutten. I singel rutt-läge kommer waypoint nummer tvåatt skapas varje gång gå-till aktiveras I rutt-läge, adderas en waypoint till den aktiva rutten varje gång gå-till aktiveras. 7.2.2 Gå till en Waypoint Om du tidigare har inlagda waypoint och vill gåtill en av dessa, tryck GOTO och välj waypoint, bekräfta med ENTER. Om du redan är påväg mot en waypoint kommer den nya att läggas sist i den aktiva rutten. I singel rutt-läge kommer waypoint nummer tvåatt skapas och aktiveras som till waypoint I rutt-läge, adderas denna waypoint till den aktiva rutten. 7.2.3 Gå till en Hamn Denna funktion listar alla de hamnar som är inlagda som waypoints pådet NavChart (sjökort) som sitter i. De flesta stora hamnar påsjökortet är förprogrammerade som waypoints. Hamnarnas namn listas i alfabetisk ordning. Välj hamn med UPP/NER och bekräfta med ENTER. Denna waypoint adderas till den aktuella segelplanen. I singel rutt-läge kommer waypoint nummer tvåatt skapas och aktiveras som till waypoint I rutt-läge, adderas denna waypoint till den aktiva rutten. 23 Page 23

7.2.4 Gå till en Servicehamn Denna funktion listar de närmaste servicehamnar som finns inlagda påsjökortet. Välj typ av service med UPP/NER och bekräfta med ENTER. De tre närmaste servicestationerna du valt visas påkartan tillsammans med namnet. Välj mellan de tre med UPP/NER och bekräfta med ENTER. Servicestationen du har valt kommer att infogas som nästa ben i din aktiva rutt. Hamn Teknisk service Bränsle Generell service Vatten Första hjälpen Service hamn Information I singel rutt-läge kommer waypoint nummer tvåatt skapas och aktiveras som till waypoint I rutt-läge, adderas denna waypoint till den aktiva rutten. 7.3 Aktiv rutt 7.3.1 Det första benet Gåmed CURSOR dit du vill ha din första waypoint. Det är möjligt att zooma in för att fåexakt position. Tryck därefter pågoto och bekräfta med ENTER. Multi Center skapar dåen waypoint (sparas ner som första lediga waypointnummer) och lägger den först i den aktiva rutten. Den visas som en fylld cirkel med waypointens nummer i: Första waypoint i den aktiva rutten 24 Page 24

7.3.2 De följande benen Ett ben är antagligen inte tillräckligt i din rutt. Flytta cursorn igen till den position där du vill ha nästa waypoint. Tryck pågoto följt av ENTER, en ny waypoint har skapats och adderats som ben två i din aktiva rutt. Pådetta sätt kan du addera upp till 24 waypoint till din aktiva rutt. Pådet sätt kan du skapa en hel rutt utan att först skapa waypoints och sedan välja dem i rutten. Andra waypointen i den aktiva rutten 7.3.3 Infoga ett ben i den aktiva rutten Flytta cursorn (korset) såatt den hamnar pådet ben där du vill infoga en waypoint, en hand kommer upp, tryck ENTER, tryck ENTER igen för att bekräfta eller CLR för att avbryta. 7.3.4 Klippa ut en wp från rutten Om du vill ta bort en waypoint från den aktiva rutten ställer du dig påwaypointen och trycker ENTER. En info box visas: Välj klipp wp från aktiv rutt med NER, och bekräfta med ENTER. Obs! Waypointen kommer att finnas kvar i minnet, den raderas bara ur den aktiva rutten. För att radera en waypoint gör du samma sak men med en waypoint som inte finns med i den aktiva rutten. 25 Page 25

7.3.5 Flytta en waypoint Om du vill flytta en waypoint ställ cursorn påden aktuella waypointen och tryck ENTER. En info box visas, välj flytta waypoint med ENTER. Flytta nu waypointen med CURSOR och placera den där du vill ha den, bekräfta med ENTER. 7.4 Fyrkaraktäristik För att hålla kartbild såren och lättläst som möjligt visas ingen fyrkaraktäristik i sjökortet. Alla fyrar och bojar visas som romber. Om du placerar cursorn påen sådan romb kommer en info box upp i fönstret, där kan du läsa vad det är för typ av fyr/boj. Fyr eller boj Informations box FL: Flash R: Röd 3S: Period 3 sek. 26 Page 26

S 8 Inställning av Multi Center Tryck UPP, NER, HÖGER eller VÄNSTER för att välja inställningsalternativ. Tryck ENTER för att ställa in ett värde Tryck CLR för att lämna inställningar utan att ändra Tryck PAGE för att lämna inställningsläget 8.1 Inställning av Kontrast Kontrasten pådisplayen kan ställas i åtta steg från 0 till 7. Kontrasten ändras beroende påtemperatur och betraktningsvinkel, prova dig fram till bästa kontrast. Kontrast 0 ------------- Kontrast 7 Lägsta kontrast Högsta kontrast 8.2 Inställning av Belysning När du ställer in ljusnivån påmulti Center skickas kommandot ut via Nexus Network till alla anslutna Nexus instrument, dessa påverkas ocksåav denna inställning Belysning AV Belysning MIN Belysning MID Belysning MAX Belysning av Minsta ljusnivå Medel ljusnivå Maximal ljusnivå 8.3 Inställning av Dämpning Sätt högre dämpningsvärde vid grov sjö och ett lägre värde vid lugn sjö. Alla dämpningar är lokala dvs. De påverkar endast visningen pådetta instrument. Dämpning av Fart Dämpning av Kurs Dämpning av Vindhastighet Dämpning av Vindvinkel Dämpning av Djup Dämpning av Fart trim instrumentet 27 Page 27

8.4 Inställning av Enheter För att välja enhet, gåtill den enhet du vill ändra med UPP/NER gåut med HÖGER och välj enhet med UPP/NER bekräfta med ENTER. Enhet för Båtfart [Kt] (Knop), [Km/h], [m/s], [mph] Enhet för Vindhastighet [Kt] (Knop), [Km/h], [m/s], [mph] Enhet för Distans [Nm] (Nautiska mil), [Km], [miles] Enhet för Djup [m] (meter), [Ft] (fot), [Fa] (Famnar) Enhet för höjd [m] (meter), [Ft] (fot) Enhet för Temperatur [ C] (Celsius), [ F] (Fahrenheit) Enhet för Position [D.M.S] (Grader, minuter, sekunder) [D.M.S] (Grader, minuter, hundradels min) Enhet för Bäring [Sann], [Magn.] (magnetisk) 8.5 Inställning av Språk Välj vilket språk du vill använda. Namnen i sjökortet kommer inte att påverkas av denna inställning. Språk Språk Språk Språk Språk English Francais Deutsch Español Svenska 8.6 Inställning av Sjökort Inställning av vad sjökortet skall visa. Ortnamn Skriver ut ort- och ö-namn. Djupkurvor <5m Ritar ut 5 meters djupkurvan. Djupkurvor =10m Ritar ut 10 meters djupkurvan. Djupkurvor >20m Ritar ut 20 meters djupkurvan. Screen Amplifier Automatisk val av bästa kartbild. 2/3 av kartan placeras i färdriktningen (se nästa sida). Overzoom Extra zoomnivå, endast landkonturer visas. Overzoom tillåter dig att zooma in även där du inte har ett sjökort, detta för att lägga in waypoints pådessa platser. Sjökortsgränser Ritar ut sjökortsgränerna för aktuellt sjökort och hamnspecialer. Kurslinje Om du har en kompassgivare kan du använda den magnetiska kursen som kurslinje i stället för COG. Det gör att du får en korrekt kurslinje även i låga farter och stillastående. 28 Page 28

Positionssymbol Här kan du välja utseende på positionssymbolen, välj mellan de fem alternativen nedan. Screen amplifier Ej screen amplifier Sjökortsgräns för en extra detaljerad hamnspecial Positionsymboler Stor Medium Liten Sjökortsgränser Triangel Båt 29 Page 29

8.7 Inställning av System mode System mode Nexus master Nexus repeater NMEA Välj [Nexus master] mode om Multi Center är anslutet till ett Nexus Network och inget annat Multi Center eller GPS Navigator är ansluten. I det fallat är det detta instrumentet vars waypointbank utnyttjas (99 WP). Alla andra anslutna Nexus navigatorer utnyttjar denna bank. Med [Nexus Slav] mode menas att Multi Center använder sig av waypoints som är lagrade i en annan Nexus navigator, en Nexus GPS Navigator (399 WP) eller ett annat Multi Center (99 WP) Du kan fortfarande skapa och välja waypoints från detta Multi Center (för användaren är det ingen skillnad). Välj [Repeater] om du har anslutit Multi Center till en annan plotter (av annat fabrikat) och vill använda den som navigator. Multi center kommer dåatt arbeta som en repeater och vis bäring och avstånd som den andra navigatorn beräknar. Med NMEA menas att Multi Center tar emot position, fart och kurs över grund etc. via NMEA 0183 från en extern GPS mottagare (handburen eller antenn). Navigationen kommer att utföras av Multi Center dvs. beräkning av bäring och avstånd till waypoint sker i detta instrument. 8.8 Inställning av navigationsläge Välj mellan [Singel WP] eller [Rutt] som navigationsläge Singel wp: I singel WP läge används endast en waypoint (wp nr. 02) för navigation. Varje gång en position är markerad med cursorn och gåtill aktiveras skrivs den tidigare positionen för wp 02 över. Detta sätt att navigera är mycket enkelt och säkert. Vi rekommenderar dig att börja med detta navigationsläge innan du helt har satt dig in i Multi centers alla funktioner. Rutt: I detta läge utnyttjar du Multi Centers alla funktioner. I ruttläge adderas en waypoit till den aktiva rutten varje gång gå-till aktiveras. Vi rekommenderar bara vana användare att använda detta läge. 30 Page 30

8.9 Inställning av navigatorn Välj och ställ in [ankomstcirkelns] radie om du vill ha ett larm nr du kommer närmare än radiens storlek till waypoint. Välj [ankomstlinje] om du vill fåett larm när en linje vinkelrätt mot bäringen till waypoint passeras. OBS! ankomstcirkel och ankomstlinje kan kombineras Välj [automatiskt wp byte] om du vill att Multi center automatiskt skall byta till nästa waypoint i den aktiva rutten när något av dessa larm aktiveras. Varnig! Detta rekommenderas ej när autopilot används. älj och ställ in [XTE larm] om du vill fåett larm när avståndet till ideallinjen överskrider önskat värde. Ankomstcirkel Ankomstlinje XTE-gräns Ställ in [WP-bank] (waypoint bank nummer) när du vill arbeta med waypoints i Multi Control instrumentet som har wp-nummer högre än 100. Eftersom Servern och Multi control instrumentet bara kan arbeta med waypoint 01-99 medan GPS navigatorn kan arbeta med wp 001-399, måste du ange vilket hundratal du arbetar med. Exempel: Du vill från ett Multi control instrument välja att gåtill waypoint 234. Sätt dåwp-bank till 2 och välj gå-till 34 i Multi Control instrumentet. I detta fall kommer navigationen att beräknas mot waypoint nummer 234. OBS! i Multi Center anger du bara att du skall gåtill wp 234 dåmulti Center klara hantering av waypoint 001-999. 31 Page 31

8.10 Inställning av givare Från Multi Center kan du kalibrera och ställa in alla givare som är anslutna till Nexus Servern eller andra Nexus instrument som Logg, djup, vind, kompass GPS antenn och temperaturgivare. 8.10.1 Inställning av loggivare Kalibreringsvärde för fart och distans (1.00-1.99). Kör båten en ur sjökortet uppmätt sträcka vid din marschfart. Jämför denna distans med den med trippmätaren uppmätta distans. Beräkna sedan kalibreringsvärdet med följande formel: Uppmätt distans ur sjökortet: Uppmätt trippdistans: Tidigare kalibreringsvärde: Nytt kalibreringsvärde: T L C N Om du misstänker att ström kan förekomma i vattnet, gåstreckan båda riktningar och dividera trippdistansen med 2. 8.10.2 Inställning av temperaturgivare Värde för kompensation av vattentemperaturgivaren. För att addera grader, ange (+) före siffran (+1 ) För att subtrahera grader, ange (-) före siffran (-1 ) Kalibreringsområdet är ±9 8.10.3 Inställning av djupgivaren inställning av givarens position. Denna inställning ger dig möjlighet att mäta djupet antingen från kölens underkant eller från vattenytan. För att mäta från kölen, använd minustecknet. Exempel: (-01.2) dåavståndet från givaren till kölens underkant är 1.2m Exempel: (+00.4) dåavståndet från givaren till vattenytan är 0.4m Det inställda värdet adderas respektive subtraheras från uppmätt värde. 32 Page 32

8.10.4 Inställning av kompassgivaren Ställ in den lokala missvisningen för platsen (den går oftast att läsa ur sjökorten), Utför Autodevieringen och ställ därefter in inriktningen av kompassgivaren. Magnetisk missvisning: Kompensation för missvisning. Max +/- 99,9. Ostlig missvisning = [ + ] framför värdet. Västlig missvisning = [ - ] framför värdet. Autodeviering Den automatiska kompassdeviationen sker genom att du aktiverar funktionen [Auto DEV] samtidigt som du kör båten 1¼ varv i en cirkel. Därvid uppmäts den magnetiska deviationen. Därefter sker automatiskt en kompensering av deviationen. Kör båten 1¼ varv i en cirkel vid lugnt väder. När du har påbörjat cirkelmanövern trycker du påenter och fortsätter sedan i 1¼ varv. Den odevierade kursen visas. Fortsätt manövern i 1¼ varv. När manövern är slutförd trycker du påenter för att spara det uppmätta deviationsvärdet. Om deviationen har lyckats, visas Autodeviation utförd. Om deviationen ej har lyckats, visas ett felmeddelande. För att kontrollera att deviationen är riktig kan du låta instrumentet göra en kontroll med hjälp av funktionen Auto check. Autodev check: Utför samma procedur som vid Autodeviering. Justering av kompassgivarens inriktning A-felet, dvs. vinkelfelet mellan kompassgivarens stävmarkering och båtens centrumlinje kan justeras mellan 000 and 359. Montera dock ej kompassgivaren 90 relativt båtens centrumlinje. Kontrollera kompassgivarens inriktning genom att styra båten efter en terrest enslinje. Om enslinjens riktning, enligt sjökortet, är t.ex. 330 och kompassen visa 335, gör du enligt följande. Räkna fram inriktningsfelet; 335-330 = 5. Räkna fram kalibreringsvärdet; 360 5 = 355. Ställ in värdet till 355. 33 Page 33

8.10.5 Inställning av vindgivare Denna inställning påverkar vindgivaren vare sig den är ansluten till Nexus servern eller Wind Data instrumentet. [Sann] Ställ in [1] om du vill att det analoga vindinstrumentet skall visa sann vindvinkel eller [0] om du vill att det skall visa skenbar vindvinkel. Denna inställning påverkar ocksåde Multi control instrument som har inställning C63 satt till WIA. [Använd COG] Ställ in [1] om du vill att COG i stället för båtfart skall användas för beräkning av sann vinvinkel och hastighet. [Kal..] detta är kalibreringsvärdet för vindhastigheten och är fabriksinställd på1.50. [Justering] Denna inställning används om givaren ger ett konstant vinkelfel (givaren inte pekar rakt framåt). Exempel 1: Om vindvinkeln visar 4 styrbord dådu går för motor när det är vindstilla, ställ in justeringen till 360 4 =356 Exempel 2: Om vindvinkeln visar 4 babord dådu går för motor när det är vindstilla, ställ in justeringen till 4 [000 315 ] Ställ in de värden som står påden med givaren följande kalibreringsetikett. 8.10.6 Inställning av Nexus GPS antenn Dessa inställningar gäller bara för Nexus GPS antenn eller handburen GPS XL300 och XL1000. [Geo. Dat] välj det geodetiska datum du vill att positionen skall presenteras i. OBS: alla Navcharts är ritade i WGS 84, vilket skall väljas för att fåkorrekt positionsangivelse påmulti center. [Lat korr.] Ställ in latitudkorrigeringen i hundradel minuter. [Lon korr.] Ställ in longitudkorrigeringen i hundradel minuter. [Alt. korr.] Ställ in höjdkorrigeringen i hundradel minuter. [Självtest] Denna funktion utför en självtest avb GPS mottagarens status. [Init. Pos] denna funktion används första gången du startar din GPS mottagare för att fåen snabbare positionsberäkning. För cursorn till den position du befinner dig påoch tryck ENTER. [Sätt tid] Ställ in tiden för att GPS mottagaren fortare skall beräkna aktuell position. 34 Page 34

[Tidzone] Ställ in tidzonen, dvs. skillnaden mellan GMT (greenwich mean time) och den lokala tiden. [RTCM Baud] Ställ in den baud rate (överföringshastignhet) som din differentialmottagare skickar data påtill Nexus GPS Antennen. (se i manualen för differentialmottagaren). [RTCM typ] Ställ invilken typ av RTCM data din differential mottagare skickar till Nexus GPS antennen. (se i manualen för differentialmottagaren). [2D nav] Ställ in 2D nav till 1 om du tillåter positionslösningar som är 2-dimensionella från Nexus GPS antennen eller XL1000. [Nav mode] Ställ in vilket uppdateringsläge du vill att Nexus GPS antenn skall arbeta i. Välj från 1/1 till 1/5. Vid 1/1 får du en uppdaterad position varje sekund, vid 1/5 får du en uppdaterad position var femte sekund (detta är för att spara ström). 8.11 Inställning av givare Dessa inställningar påverkar endast Nexus Servern om en sådan är ansluten. [Ta emot WP] ställ in 1 om du vill att waypoints skall tas emot från en NMEA sändande enhet. OBS! tidigare lagrade waypoint med samma nummer kommer att skrivas över. [Sänd WP] Ställ in 1 om du vill att Servern skall skicka ut all lagrade waypoints via NMEA till andra anslutna NMEA mottagare. [Ta emot nav.] Ställ in 1 om du vill att navigationsdata skal tas emot från en till Servern ansluten NMEA navigator. I detta fall kommer Servarn att skicka vidare information om bäring och avstånd till waypoint pånexus network. Alla anslutna instrument kan sedan visa denna information. Om du har ett Multi center vill du antagligen att den skall navigera och skall därför ställa in 0 i denna inställning. [ta emot Komp] Ställ in 1 om du har en NMEA kompass ansluten till Servern NMEA ingång. Kompasskursen från NMEA kompassen kommer dåatt ersätta data från Nexus kompassgivaren. [ta emot vind] Ställ in 1 om du har en NMEA vindgivare ansluten till Servern NMEA ingång. vindiformation från NMEA vindgivaren kommer dåatt ersätta data från Nexus vindgivaren. [WP base] Ställ in vilket hundratal du vill skall adderas innan waypointnummret. Detta används när man skall skicka och ta emot waypoints till en NMEA navigator som kan hantera över 100 waypoints. 35 Page 35

[Slot] En meddelandesekvens pånmea nätet har 16 slottar. Detta innebär att först sänds slot 1, därefter slot 2 och sedan slot 3, etc. När en meddelandesekvens är färdig, dvs. när slot 16 har sänds startar det hela om med slot 1, slot 2, osv. Det tar ca. 2 sekunder att sända 16 slottar. Servern kan hantera 29 olika NMEA satser. Varje slot kan tilldelas en NMEA sats med hjälp av de 16 kalibreringskoderna C79 till C94-1 kalibreringskod per slot. Detta innebär att du kan sända max 16 av de tillgängliga 29 NMEA satserna via Serverns NMEA-port. NMEA 0183 version 1.5 och 2.0 används i systemet. I nedanstående lista anges fabriksinställningen av de 16 slottarna (kalibreringskanalerna). Ex.v. kalibreringskanal [C79] har tilldelats [BW1]. 0 [ ] Ingen utsignal 1 [APA] Autopilot A (äldre) 2 [APB] Autopilot B 3 [BOD] Ursprunglig bäring till destinationen 4 [BWC] Bäring och distans till WP 5 [C79] [BW1] Kortversion av BWC Maxi repeater 6 [BWR] Bäring och distans, död räkning 7 [C80] [DBT] Djup från givarens placering 8 [DPT] Djup 9 [C81] [GLL] Geografisk position 10 [C82] [HDM] Magnetiskkurs 11 [C83] [HDT] Sann kurs [C91] 12 [MTW] Vatten temperatur 13 [C84] [MWD] Vindriktning och vindkurs 14 [MWV] Skenbar vind hastighet och vinkel 15 [RMA] Minimum specifik Loran-C data 16 [RMB] Minimum navigeringsdata 17 [RMC] Minimum specifik GPS- och TRANSIT-data 18 [C85] [VDR] Avdrift 19 [C86] [VHW] Fart och kurs genom vatten 20 [VLW] Distans genom vattnet 21 [C87] [VPW] Fart relativt vinden 22 [C88] [VTG] Tillryggalagd distans och distans över grund 23 [C89] [VWR] Skenbar vindhastighet och riktning 24 [C90] [VWT] Sann vindhastighet och riktning 25 [C92] [WCV] Fart mot WP 26 [C93] [WPL] WP position 27 [C94] [XTE] Sidoavvikelse relativt kurslinje 28 [ZDA] Tid och datum 29 [ZTG] & [UTC) Tid till destination eller WP Exempel på NMEA satser: 36 Page 36

$IIAPA,A,A,00.007,L,N,V,V,145.03,M,004 $IIAPB,A,A,00.007,L,N,V,V,147.53,T,004,147.52,T,,T*29 $IIBOD,147.53,T,145.03,M,004,000 $IIBWC,101515,5912.890,N,01812.580,E,147.52,T,145.02,M,15.649,N,004 $IIBWC,,,,,,147.52,T,145.02,M,15.647,N,004 $IIBWR,101516,5912.890,N,01812.580,E,147.52,T,145.02,M,15.647,N,004 $IIDBT,293.52,f,089.47,M,048.36,F $IIDPT,089.47,0.40 $IIGLL,5926.110,N,01756.171,E,101517,A $IIHDM,026,M $IIHDT,029,T $IIMTW,19,C $IIMWD,161.77,T,159.27,M,07.01,N,03.61,M $IIMWV,133,R,07.03,N,A $IIRMA,A,5926.110,N,01756.171,E,,,0.23,189.47,,,,*00 $IIRMB,A,00.007,L,000,004,5912.890,N,01812.580,E,15.647,147.52,,V*01 $IIRMC,101340,A,5926.115,N,01756.172,E,0.04,063.42,,,*06 $IIVDR,063.42,T,060.92,M,0.04,N $IIVHW,029,T,026,M,00.00,N,00.00,K $IIVLW,49626.59,N,, $IIVPW,0.00,N,, $IIVTG,063.42,T,060.93,M,0.04,N,, $IIVWR,133,R,07.03,N,03.62,M,, $IIVWT,133,R,07.01,N,03.61,M,, $IIWCV,0.00,N,004 $IIWPL,5503.000,N,01013.450,E,027 $IIXTE,A,A,00.003,L,N $IIZDA,101341,,,, $IIZTG,101341,,004 Information till avancerade datoranvändare: [BWR] och är samma som [BWC], med undantag av att [BWC] avser storcirkeldata. [BWR] är avsett för äldre mottagare som inte kan ta emot [BWC]. [BW1] är en förkortad version av [BWC], t.ex. såsaknas tid och nästa WP position (tillpunkt), de sänds som tomsträngar. De tre inledande tecknen i NMEA satsen är [BWC] och ej [BW1] (som i exemplet). [BW1] är avsedd för MAXI Repeaters och äldre mottagare som inte kan ta emot långa strängar. [WPL] sänds när [Sänd WP] är satt till (1), dåsänds latitud,longitud för en waypoint i taget varje gång WPL-strängen skickas. När alla waypoints har skickats, börjar det om från nummer 1 igen. Identifikationsnummret för waypointen sänds med tre siffror. Det är möjligt att skicka waypoint 0-99 som exempelvis 200-299 om [WP base] är satt till 2. [ZDA] innehåller endast tid, inte datum. 8.12 Inställning av Autopilot OBS! alla autopilotinställningar är globala, dvs. de påverkar alla anslutna Autopilotinstrument. 37 Page 37

[APC] (Auttomatisk Pilot Check) ställer automatiskt in värden för: [Roder], [Dämpning], [Auto trim] och [roderhastighets reduktion]. Det medför att inställning och max resp. min värden beror pådin båts egenskaper. För mer information, se Autopilotmanualen. [Roderutslag] Möjliga inställningar är [0] = Minimum till [9] = Maximum. Påverkas av APC (Automatisk Pilot Check) rutinen. Inställningen påverkar hur mycket rodervinkel som skall användas. [Kompass dämpning] Möjliga inställningar är [0] = Minimum till [9] = Maximum. Påverkas av APC (Automatisk Pilot Check) rutinen. Inställningen styr hur snabbt Autopiloten skall reagera på kursändringar. Automatinställningen fungerar normalt för alla båtar i inte allt för grov sjö. I medsjö, kan det vara nödvändigt att ställa in ett lägre värde för att piloten skall reagera tillräckligt snabbt. [Girhastighet] Möjliga inställningar är [0] = Minimum till [9] = Maximum. Påverkar hur snabbt båten skall gira till önskad kurs [vind dämpning] Möjliga inställningar är [0] = Minimum till [9] = Maximum. Fabriksinställning är 2. Dämpar vindinformationen. I hårt väder eller byiga vindar, minskas onådiga kursändringar om ett högre värde än 2 används. [Automatisk trim] Möjliga inställningar är [0] = Minimum till [9] = Maximum. Påverkas av APC (Automatisk Pilot Check) rutinen. Generellt gäller att längre trim tider (högre värde) skall användas för större båtar och segelbåtar. [Adaptiv kontroll] Möjliga inställningar är [AV] eller [PÅ]. Denna inställning är reserverad för kommande funktioner. 38 Page 38

[Automatisk kalibrering] Möjliga inställningar är [AV] eller [PÅ]. Denna inställning sätter automatiskt:[rud], [SEA], [CRD], [ATC] och [RRS]. Autopiloten fungerar inte för än den Automatiska Pilot Checken har genomförts. APC rutinen känner automatiskt av hur kablar, slangar och drivenheten är ansluten. APC rutinen lär sig ocksåhur båten reagerar påolika rióderutslag och anpassar inställningarna efter det. Hur APC ytförs går att läsa i Autopilotmanualen. [Roderhastighets reduktion] Möjliga inställningar är [0] = Minimum till [9] = Maximum. Påverkas av APC (Automatisk Pilot Check) rutinen. RRS kontrollerar hastigheten påcylindern, dvs roderhastigheten RRS sätts automatiskt till 5 efter utförd APC. Det går sedan att öka eller minska roderhastigheten. [Rodervinkel gräns] möjliga inställningar är [00 99 ] Fabriksinställningen är [00 ] vílket är det samma som att rodervinkelbegränsningen är urkopplad. OBS! rodervinkelbegränsningen bör ståpå[00 ] under installationsarbetet. [Ur kurslarm] Ställ in ett ur kurslarm om du vill att ett larm skall aktiveras om av någon anledning inte Autopiloten kan bibehålla önskad kurs. 39 Page 39

8.13 Inställning av fönstret I denna inställning kan du skräddarsy den information som skall visas i respektive fönster. Det finns fyra informationsfönster att välja mellan: Sjökort, Sjökort/Data, Båtdata och Diagram. 8.13.1 Sjökort Denna sida innehåller en rad med data (tre småboxar). Varje box kan du ändra till att visa den data du vill. Gåtill Sjökort och tryck ENTER. Alla tre boxar blinkar, tryck ENTER igen och den första boxen blinkar. Välj vilket data du vill ha med HÖGER/VÄNSTER och bekräfta med ENTER. Du kan välja bland följande data: ALT Höjd över havet POS Position Latitud/longitud AWA Skenbar vindvinkel REF Typ av styr referens AWS Skenbar vindhastighet ROL Lutning på båten BAT batterispänning SET Vinkeln på strömt vatten BOD Bäring start till destination SOG fart över grund BSP Båthastighet STR Styr referensvärde BTW Bäring till waypoint TBS Target boat speed CAD Valbar vinkeldata sänt via PC TIM Tid CFD Valbar data sänt via PC TMP Vatten temperatur CMG Nyttokurs TRP Tripp distans COG Kurs över grund TTG tid till märke CTS Kurs att styra TWA Sann vindvinkel DAT Datum TWD Sann vindriktning (geografisk) DFT hastighet på strömt vatten TWS Sann vindhastighet DMG Nyttodistans UTC Universal time constant DPT Djup VMG Hastighet mot/med vinden DTW Distans till waypoint WCV Hastighet mot waypoint HDC Kurs XTE Avstånd till layline LOG Total distans När du har bestämt vad som skall visas i den första boxen bekräftar du med ENTER. Den mittersta boxen börjar blinka, välj med HÖGER/VÄNSTER och bekräfta med ENTER. Du kan när som helst avsluta med PAGE. 40 Page 40

8.13.2 Sjökort/data Sjökort/data fönstret kan du välja mellan ett stort antal större boxar, en av dessa innehåller sex småboxar som sjökort fönstret. För valbara boxar se nästa sida. 41 Page 41

Svenska 4: FUNKTIONER 8.13.3 Båtdata Båtdata fönstret består av fyra stora boxar som du individuellt kan välja vad som skall visas i. 42 Page 42

8.13.4 Grafik Grafik fönstret består av tre diagram där önskad information kan visas. Välj mellan: [Båtfart] [Hastighet mot vinden] [Hastighet mot waypoint] [Target boat speed] [Djup] 1 minut [Djup] 1 tim. [Geografisk vidriktning] 12 tim. [Geografisk vidriktning] 1 tim. 8.13.5 Fjärrkontroll Ange hur många MAXI-repetrar som är anslutna till Nexus systemet. Därefter kan de individuellt kontrolleras från Fjärrkontrollsidan. OBS! Du måste ocksåge MAXI-repeatrarna individuella nummer (Kanal 26) läs mer i MAXIrepeatermanualen. 8.14 NMEA anslutning till Multi Center Du kan ansluta Multi Center direkt till en NMEA 0183 sändande GPS antenn/navigator. Se 2.2.3 8.14.1 NMEA in NMEA ingången används för att fåinformation om position, Kurs och fart över grund etc. OBS! Nexus GPS antennen sänder Nexus Network data, inte NMEA Följande NMEA strängar läses av Multi center (listade i prioritetsordning): [RMC] GPS/Transit information (minimum) [VTG] Kurs och fart över grund [GGA] GPS position [ZDA] Tid och datum [GLL] Geografisk position, Latitude/Longitude 8.14.2 NMEA ut NMEA utgången är en RS-422 utgång. De tvåledarna (gul och vit) kallas A och B. Anslut A till NMEA in och B till NMEA in retur pådin RADAR, autopilot etc. (Se 2.2.3 och 2.2.4) Multi Center sänder endast NMEA om systeminställningen NMEA är vald (se 8.7) Följande NMEA stränga sänds en gång per sekund: [APB] Autopilotsats B [GGA] GPS position [GLL] Geografisk position, Latitude/Longitude [RMC] GPS/Transit information (minimum) [VTG] Kurs och fart över grung [ZDA] Tid och datum 43 Page 43

9 Autopilot fönstret Multi Center kan styra Nexus Autopilot. För detta krävs att Nexus Autopilot Servo (A-1500 eller A- 1510) är ansluten till Nätverket. För att komma in i Autopilotfönstret, måste en säkerhetsbrytaren vara ansluten mellan den rosa kabeln och jord. Denna knapp används som nödstopp för autopiloten. För att visa att knappen är ansluten måste du trycka påknappen för att komma in i Autopilotfönstret (detta är av säkerhetsskäl). Såhär ansluts säkerhetsbrytaren: Rosa kabel från Multi Center Det finns tvåsätt att komma in i Autopilotfönstret, 1: Byt fönster i Multi Center till Autopilot, 2: Tryck påsäkerhetsbrytaren och du kommer automatiskt att hoppa till Autopilotfönstret. När du trycker påsäkerhetsbrytaren, kommer en Autopilotruta upp: Välj vilket Autopilotläge du vill styra påmed UPP eller NER och bekräfta med ENTER. De fem Autopilotlägen du kan välja mellan är: [OFF] Autopiloten avstängd [HDG] Styr påkompasskurs [NAV] Styr mot waypopint (du måste navigera mot en WP) [AWA] Styr efter en skenbar vindvinkel [PWR] Direktstyrning av rodret För att stänga av autopiloten, tryck på SÄKERHETSBRYTAREN 44 Page 44

HDG Kompasskurs Välj önskad kurs med HÖGER eller VÄNSTER. Om du håller nere HÖGER eller VÄNSTER kommer önskad kurs att ändras i steg om 10. I HDG läge visas önskad kurs som en streckad linje i sjökortet, detta underlättar om du vill sätta kurs mot en boj eller en ö. Önskad kurs Styrd kurs Autopilot På Rodervinkel AWA Skenbar vindvinkel Välj önskad vindvinkel med. med HÖGER eller VÄNSTER. Om du håller nere HÖGER eller VÄNSTER kommer önskad kurs att ändras i steg om 10 Styrd kurs Autopilot ON flag Önskad vindvinkel Rodervinkel 45 Page 45