Tyck till möte 3 oktober 2013

2013-10-24 1 (6) Kommunstyrelseförvaltningen Tyck till möte 3 oktober 2013 Var: Östra Grevie Folkhögskola När: 3 oktober 2013 kl. 17-19 Deltagare: c:a 40 personer Från kommunledningen: Magnus Hedin, Carina Wutzler och Lars-Ingvar Ljungman Moderator: Jesper Aspegren Från referensgruppen: Pernilla Hedin, Susanne Jönsson, Bengt Carlsson Busskurer- hett samtalsämne under lång tid Vi är lite behandlade på en kant som t.ex. när ny busskur kom till byn fick vi en begagnad från Skanör med skanörsskylten kvar. Det är inte bra. Nu är det Skånetrafiken som sköter bussar och busskurer. När var detta relativt länge sedan. Problemet med den sortens händelse är att de lever kvar länge nästan som en vandringshistoria. Jag kom ihåg tillfället- jag skulle också ha blivit skitförbannad. Vid Möllevången där jag bor, mejades en busskur ner under snöröjningen. Fick bara svaret att det var Skånetrafikens. Hänvisades till en tjänsteman och blev inte bra bemött. Skolbarn behöver en kur att stå i. Vi var i kontakt med Skånetrafiken, vi har uppenbart inte följt upp detta. Jag bor också vid busskuren, ännu närmare. Framför allt är det så att busskuren ligger så långt ut vid väg 101. För att det ska rymmas en cykelbana också. Det går tydligen inte att ändra. Kommunikation Kommunikationerna från V Ingelstad in till Vellinge är ett stort behov. För Arrie kommer det nog bli ännu sämre när Pågatåget kommer. Hur ska det gå för de äldre i Arrie? POST 235 81 Vellinge BESÖK Norrevångsgatan 3 TELEFON 040-42 50 00 FAX 040-42 51 49 E-POST vellinge.kommun@vellinge.se WEBB Vellinge.se BANKGIRO 5896-1467 ORG. NR 212000-1033

2 (6) Positivt att Trelleborgsbanan byggs ut. Det borde vara möjligt att även ha en hållplats i Arrie. När vi har pratar om utbyggnaden av Pågatåg har arrieborna historiskt sett sagt att de inte ville ha något tågstopp i Arrie. Orsaken var att man befarade att det skulle byggas många fler bostäder och byn skulle växa sig för stor. Så var det på den tiden. Vi försöker få Skånetrafiken att förlänga sträckningen till Arrie av den lokalbussen som går till Käglinge. De behöver bara förlänga sträckan med 500 meter och korsa kommungränsen för att skulle förbättra för arrieborna. Vi har fått fint friluftsområde i Arrie, det borde vara av intresse att öka trafiken mellan Malmö och Arrie. Ett av problemen är att det tar en mycket lång tid. Men i detta fall skulle vi bara behöva övertyga om de 500 meterna. Bättre kommunikationer till de Västra delarna har vi önskat i många år. Varför händer inte något, med vilken kraft försöker kommunen arbeta för att det ska bli bättre? Det ligger i vårt intresse och vi har långtgående planer med Skånetrafiken. Det är också en ekonomisk fråga. Men Pågatågstrafiken kommer vara en stor förbättring men behovet har funnits länge. Buss 144 kommer stanna i Östra Grevie, men ett förslag är att den ska gå vidare till Vellinge. Vi har 379 ringlinjebuss- men den är nästan helt tom. Men den kanske kunde utökas i stället för den gröna bussen. Buss 379 fick vi en gång i tiden för att vi tryckte på Skånetrafiken när vi skulle starta egen gymnasieskola. Annars har all trafik varit inriktad nord-sydlig med tanke på pendling till Malmö. När järnvägen kommer, planerar ni då för att fler människor ska bo här? Ja, naturligtvis, men balanserat så att man inte rullar ut villamattor. Vi har många samrådsmöten och liknande bl a med länsstyrelsen och andra myndigheterna. Vi har verkligen satsat mycket på Trelleborgsbanan. Denna satsning som pågår nu är frukten av många års arbete från kommunen. Kommunikationen mellan byarna ska man inte underskatta. Bara för att vi får Trelleborgsbanan så ska vi inte glömma det. En vägfråga, synnerligen 101. Kommunen borde försvara den på ett mycket bättre sätt. Man borde uppgradera hela sträckan med bussfickor osv, där det är så mycket trafik. Den är nu så dålig. Arkeologer var i Östra Grevie i somras. Deras utgrävningar finansieras av kommunen. Här verkar kommunen bromsa upp då arkeologerna inte visste om fortsatt finansiering fanns. Det är markägarens skyldighet att låta nödvändiga utgrävningar ske. Arkeologerna avgör hur mycket det behövs gräva. Det är bara för kommunen att öppna plånboken. Bygget av Stora Hammars skola blev försenat ett år eftersom arkeologerna skulle gräva.

3 (6) Väg 101, problemet är att den går rakt igenom samhällen. T.ex. i V Ingelstad utanför skolan, funderar man på att göra en rondell. Väg 101 är på väg att mer bli en byväg i stället för en genomfartsväg. De boende vill ha sänkta hastigheter. Cykelväg från Ö Grevie till Vellinge. Vi vet att det finns en sådan önskan. I RTI-planen tycker vi att cykelbanan ligger för långt framme i tiden. Trafikverket hade inte ens med den i planer före 2020. Det är en statlig väg. Vi vill ju knyta ihop orterna, så vi hoppas att det kan gå att få. Statliga vägar blir kommunala när tågstationen byggs, vad händer då med snöröjningen? De bitar som är kommunala ska skötas av kommunen. Bebyggelse Många boende känner oro för vad som händer på Tegelbruksområdet Kommunen har skickat dessa frågor vidare. Om det är en kriminell verksamhet ska polisen ta itu med det. Är det en olaglig bilskrot ska miljöenheten i kommunen ta hand om det ärendet. Samma sak gäller om det förs oljud där dygnet runt. Vi har ett möte med miljöenhet inom kort och tar då upp frågan. Det pratas om att det ska byggas några villor, men byggs inte. Det är viktigt med blandad bebyggelse, så även hyresrätter kommer byggas. Vellingebostäder är inblandade. Vi vet att efterfrågan är stor. Det vore bra om man kan bo kvar där man har bott tidigare, bara flytta till hyreshus i stället. Länsstyrelsen har sina synpunkter och vill att vi ska bevara åkermarken. De kräver många utredningar av oss först som tar tid. Huvudskälet till att det tar lång tid är att det finns olika intressen och Länsstyrelsen ska ta hänsyn till så många. Några flerbostadshus intill Kvarnen, men annars mest villor, det har jag förstått från informationsmöten som har varit. Jag tycker man ser många flerbostadshus, infarten till Höllviken t.ex. Varför inte här? De husen planerades för över 10 år sedan. Det tar så lång tid. Vi bygger ju nu på Skanörs vångar som exempel, där började vi planerna 2002, och bygget 2012. Det är alltså inte alldeles enkelt. Fråga som kommit in före mötet: Om nu Månstorps kommundel kommer att expandera, finns det också planer att bygga ut befintlig skola i V. Ingelstad, trots att den inte är kommunal?

4 (6) Det måste ju finnas skola som fungerar. Kommunen äger fastigheten, om skolan skulle fråga efter utbyggnad. Skolan har tillstånd för ex antal elever. Skolinspektionen avgör och har tillsyn på skolan. Kommunen har en dialog med skolorna, vi har inte något avtal. Vi tittar på befolkningsprognoserna och skolan ses räcka till åtminstone 2020. I Arrie bygger vi nu en ny förskola som står färdig höst 2014. Dessa lokaler kommer Framtidskompassen driva verksamhet i. Längs järnvägen skulle man bygga småföretag för att öka verksamheten här i byn. Planerna finns fortfarande, eftersom man inte behöver samma bullerskydd osv som för bostäder. Vad kommer hända med tomterna vid stationsbygget där det ligger bråte. Kan man inte snygga till dem? Det kanske får upp ögonen även på byggföretagen. Det har inte varit stort intresse från byggföretag än så länge. Det skulle dock kunna snyggas till på tomterna. Ju närmare färdig station så verkar också intresset från byggare bli större. Bra idé som vi tar med oss. Miljö När skolan i V Ingelstad byggdes satte man upp en pellets-värmecentral. Den fungerade inte tillfredsställande. Sedan byggdes Månstorps ängar, där man hade kunnat använda den icke-fossila värmecentralen, Pelletspanna som inte fungerade. Men då började man använda naturgas på Månstorps ängar i stället. Det var vårt dåvarande fastighetsförvaltning som vill prova med pelletspannan. Den fungerade inte så man bytte ut den. Förhoppningsvis kan vi på sikt använda biogas i stället. Är Vellinge en grön kommun? Det kan man ha åsikter om. Vi har på senare år försökt få ner vår energiförbrukning. Vi har genomfört mycket men det finns mycket mer att göra. Men biogas kommer nog inte räcka till allt som kommunen vill. Kommunen borde ha långsiktiga planer på hållbar uppvärmning. Jag har en folkhälsofråga: byalag har bedrivit korpfotboll här på folkhögskolan. Vi önskar ett utegym här ute, det blir också en mötespunkt som verkligen skulle behövas. Detta tar vi till oss. Mycket bra idé!

5 (6) Vägföreningar Hur länge ska vägföreningarna finnas, det är ju bara extra skatt. Kostnad för gatorna får man i alla fall. Min egen erfarenhet från vägförening är att det är enklare att vägen inte hålls tipp-topp när man betalar själv. Historisk förklaring till varför det finns vägföreningar och inte. De delar där kommunen skötte vägen var tomterna dyrare, detta har dock inte följt med när nya köpare av hus och tomter har köpt ett hus som legat inom vägförening. Skulle det inte bli billigare om kommunen skötte gatorna? En vägföreningsutredning är snart klar. Konsekvenserna om man skulle ändra så att alla samfälligheter blev kommunala skulle bli stora. Utslaget över hela kommunen kan det bli stora kostnader eftersom vissa samfälligheter inte har haft skötsel. Att ta bort samfälligheterna plötsligt tror jag inte är sannolikt. Bredband Bredbandsstrategin. Dåligt nät här ute. Dålig uppkoppling, när jag försöker föra över bilder i mejlen så stannar det upp, går inte. I Vattle by kan vi koppla upp oss med 8Mbit, men det går inte fortare. Kommer vi att få en vettig koppling där? Marknaden kommer inte sköta detta över hela kommunen, därför har vi startat det kommunala bolaget där vi ska ha ett täckande stadsnät! Vi ansvarar för att det kommer ut fiber, och kommunikationsoperatörer kommer sedan erbjuda telefoni- och bredbandstjänster. Varför är kommunen sen med denna satsning? Tidsplan för utbyggnaden? Kommunen ligger inte i topp men nu har vi gjort ett gediget grundarbete som ger en hållbarhet och långsiktighet. Vi har fått en bredbandsstrategi och kommunen kommer att kunna erbjuda bredband till alla kommundelar under 2014. Informationsmöten om bredbandsnätet och det stora urvalet av tjänster i det öppna bredbandsnätet kommer tillsammans med en tidplan att presenteras från början i november och kommer att följas upp kontinuerligt. Vi kommer säkra att fibernätet finns där. Vi har själva 80 egna fastigheter, i alla kommundelar, vi utgår från detta. För icke tätort så kommer vi att göra individuella lösningar. När det gäller Vattle by så bor man ju längs vägen till V Ingelstad, så det är inte omöjligt.

6 (6) Avslutning Centrumutvecklaren som är anställd- kommer vi att få ta del av centrumutveckling här i Östra Grevie? Vi kommer främst titta på Vellinge centrum samt Skanör och Falsterbo. Men alla kommer att ges möjlighet att tycka till genom en enkät om centrumutveckling kommer ut snart till alla hushåll. Deltagare från referensgruppen boende konstaterar att det är precis samma ämnen som vi har lyft i gruppen, kommunikation, byggnationer Jag anmälde mig till den här referensgruppen när det stod i kommunikén. Jag har upplevt att kommunledningen lyssnar mycket mer numera. Magnus Hedin avslutade med att tacka alla och var imponerad över den kraft och energi som kommit fram idag. Sammanställningen är gjord av Ing-Britt Samuelsson