Piratpartiet Skinnskatteberg. Bilaga A Konstituerande medlemsmöte Deltagarförteckning



Relevanta dokument
Piratpartiet Sala. Bilaga A Konstituerande medlemsmöte Deltagarförteckning

StatistikInfo. Arbetspendling till och från Västerås år Statistiskt meddelande från Västerås stad, Konsult och Service 2015:6.

Trafikförsörjningsprogram för kollektivtrafik Västmanlands län

Sammanträdesprotokoll

2011:2 Arbetspendling till och från Eskilstuna

Svealandsbanan tågtrafik där den efterfrågas

Arbetsutskottets förslag till beslut

FINNES: PLATS FÖR STADSKÄRNA SÖKES: VISIONÄR EXPLOATÖR

Analytikernätverk 20 november

För Sveriges landsbygder

4 Mälarstäder

ÄLAB:s. Ett utdrag av regionala tågnyheter ur främst:

REMISS FÖR ETT BRA NÄRINGSLIVSKLIMAT OCH NYA JOBB

Vi vill öppna nya möjligheter. - Tågtrafik på Markarydsbanan

Bostadsmarknaden idag och utmaningar inför morgondagen i Stockholm- Mälarregionen och Sörmland Peter Eklund och Patrik Tornberg, Länsstyrelsen

Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet

Visionen- vad jag tycker är bra

En hållbar regional utveckling

Resultat av regeringens miljö- och klimatsatsningar i Södermanlands län

Vi satsar på ett hållbart transportsystem och en modern infrastruktur runt Mälaren

Tillägg till Avtal om Samhällskontraktet som MDH, Västerås och Eskilstuna ingått i oktober 2013.

Sammanfattning av undersökningarna genomförda 9-10 januari 2006 Bilden av Dalarna

För Sveriges landsbygder

Till ännu bättre framtidsutsikter

Remissvar Örebro län

Samproduktion inom området hälsa & välfärd

Räta Linjen-gruppen. Projektstöd, WSP Sverige

Resultat. Politikerpanelen - Kommun. Demoskop 2012/2013


1. Känner du sedan tidigare till att Nässjö har en vision 2014?

Enköping Hyresbostäder

Västmanlands länmånad

Nu bildar vi region i Dalarna. Vi samarbetar för regionbildning

Medborgardialog ÖP-boden

Framtidsprogrammet på 10 minuter

Framtidsprogrammet på 10 minuter

Remiss: Regional indelning - tre nya län (SOU 2016:48) Dnr 2016/00443

Svar på motion om busslinjer till Enköping

Dags att bryta 14 års socialdemokratiskt regionstyre

101 Finansdepartementets remiss om regional indelning, tre nya län (SOU 2016:48)

Remiss Utställning av RUFS 2050, regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen

SJ Reserapport 9/10. miljoner. /dag. i rätt tid. SJ AB våren Antal resor Punktlighet Helt nya resor 6,7. Våren Våren 2017.

Vi har en plan! Samråd 9 mars 6 maj Förslag till gemensam översiktsplan för Karlskoga och Degerfors kommuner

Skinnskattebergs Företags Nätverk. Samarbete mellan kommunen och näringslivet: Från idé till realisering

Valplattform Kommunvalet 2018 Vänsterpartiet Nordmaling

Nu bildar vi region i Dalarna

Vision för Alvesta kommun

Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet

Västerås Mälarstaden

BättRe liv i Skåne Skåne. Region Skåne

Återkoppling angående informations- och dialogmöten om regionbildning och RUS

Detta är Västsvenska paketet

Ortstruktur Östra Sörmland november 2016

hur kan man jobba med attraktivt boende på landsbygden?

Valplattform. Sverigedemokraterna Munkedal 2018

Karlskrona Vision 2030

Einar Schuch och Christer Agerback

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015

HANDIKAPP FÖRBUNDEN. Standarder för universellt utformade bostäder bör utvecklas utifrån kunskap om mindre behov av anpassningar.

Alla behövs i ett växande Stenungsund!

Yttrande över slutbetänkande av Parlamentariska landsbygdskommittén SOU 2017:1

Företagens villkor och verklighet 2014

Företagens villkor och verklighet 2014

Att välja med hjärtat så vill svenskarna helst bo. En rapport från Landshypotek Bank baserad på en undersökning från Kantar Sifo

s. 1 BIL AGA 4 projektorganisation och referenser sveafastigheter BostAd

Kumla växer. Aktuella projekt och planer

En Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet

Näringslivsträff ortsanalys med utvecklingsplan för Kvicksund

Regionala perspektiv på den skånska framtiden

Inte(GR)erad bostadsplanering med fokus på äldre

Rödgröna löften om utvecklad kollektivtrafik på Södertörn!

Tema. analys. Utpendlare: En person som är bosatt i Eskilstuna kommun, men förvärvs arbetar i en annan kommun.

Sammanställning Medborgardialog Urshult 4/5-2015

Tillbakablick Älmhult i dag Hur har vi lyckats? Våra framtidutmaningar

Regionala och lokala mål och strategier

utveckling, och ett utmärkt tillfälle för (Det talade ordet gäller) nätverkande och utbyte av idéer mellan Inledningsanförande Sten Nordin

19 SEPTEMBER 2017 PRESENTATION STOCKHOLM CORPORATE FINANCE

STADSUTVECKLING I JÖNKÖPING ATOLLEN EN NY ENTRÉ TILL CITY

Bifogat finns Västerås stads yttrande över Rufs 2050 samt tillhörande beslut från kommunstyrelsen.

Mäklarinsikt 2013:1 Uppsala län

Promemoria. Näringsdepartementet. Faktablad Regionala strukturfondsprogram för regional konkurrenskraft och sysselsättning

5. Befolkning, bostäder och näringsliv

Mötesplats social hållbarhet

Kommunstyrelsens Arbetsutskott Sammanträdesdatum. Kommunkontoret, Surahammar Onsdag 16 oktober kl.08.00

Företagsamheten 2018 Västmanlands län

Företagsamheten 2018 Västmanlands län

Västmanlands län Månad

Förslag på vision och strategiska utvecklingsområden inför beslut i KF 15 sep 2015

En vision med övergripande mål för Kiruna kommun

Koncernkontoret Området för samhällsplanering

Må alla samlas. Vi hoppas att den ger dig en stunds inspirerande läsning.

Företagsamhetsmätning - Västmanlands län. Johan Kreicbergs

Våra viktigaste tips

Enkät 2 - Utveckling av servicecentra på landsbygden i Dalarna och Gävleborg

Hej. Åsa Sikberg Ordförande landsbygdsgruppen Nya Moderaterna Uppsala län. Jessika Vilhelmsson Ordförande Nya Moderaterna Uppsala län.

Remissyttrande - Regional indelning - tre nya län

Mäklarinsikt 2013:1 Jönköpings län

Mäklarinsikt 2015:3 Uppsala län

Mäklarinsikt 2015:3 Jämtlands län

Transkript:

Bilaga A Konstituerande medlemsmöte Deltagarförteckning Anders S Lindbäck Simon Lindgren Jonathan Ström Roger Sperrling Mattias Lennartsson Kent-Ola Hågebrand

Bilaga B Konstituerande medlemsmöte Kommunlista för valet till Skinnskatteberg Kommun 2014 1. Roger Sperrling

Bilaga C: Politisk program för Öppen källkod i offentlig sektor vill att öppen källkod alltid ska användas där det är möjligt inom offentlig sektor. Detta sparar både pengar och ökar transparensen i samhället. En bättre 24-timmarsmyndighet med mera samarbete med fler kommuner i Västmanland genom en satsning på öppen källkod för att dela kod och samarbeta med andra kommuner när tjänster utvecklas. Fortsätt att satsa på moderna öppen källkodslösningar som Joomla för webbplatsen och OpenOffice i skolorna och därmed få resten av Västmanlands kommuner att följa med. Gör en översyn av hela kommunala IT-verksamheten för att bättre anpassa den till medborgarnas behov och integritet IT skall hjälpa offentlig sektor inte stjälpa den stoppa överadministrationen och kraven på rapportering som gör att de anställda blir mindre produktiva. Se till att alla i Västmanland kan utnyttja 24-timmarstjänster genom att bygga ut så alla kan få tillgång till fungerande 100 Mb/s bredband. Bilda region Svealand Regionsfrågan och hur då utvecklingen av näringsliv och kommunikationer har diskuterats genom åren genom samarbetsorganisationen Västmanlands kommuner och landsting. Det har varit mycket hattande fram och tillbaka utan en klar vilja hur regionsystemet skall se ut. Med förslag om Västmanland och Södermanland samt då antingen Uppsala eller senast Örebro. Ingen lösning har lyckats att skapas. Låt oss i stället gå tillbaka och titta på hur det hela styrdes på Gustav Vasas tidevarv då Västerås var huvudstaden där riksdagarna hölls för svealand: Bilda region Svealand bestående av länen Dalarna, Södermanland, Västmanland och Örebro, samt Enköpings kommun Gör Västerås till centralort i region Svealand så att Skinnskatteberg får nära dit även om man delar upp verksamheten på de tre städerna Örebro, Eskilstuna och Västerås. Bättre kommunikationer mellan städer inom region Svealand Kommunikationer är själva grunden för att kunna frakta varor och sälja dem på andra orter eller länder. Det är viktigt att utveckla kommunikationerna från och till större handelsplatser i regionen: Västerås är en stor pendlarstad, låt oss förbättra kommunikationerna så de tre största städerna i regionen, Västerås/Eskilstuna/Örebro, blir ett trippelcentrum för näringslivet med en gemensam jobbmarknad det skall gå fortare att åka mellan städerna än mellan norra och södra Stockholm. Bygg dubbla spår i båda riktningarna från Västerås/Örebro/Eskilstuna till Stockholm så att man kan åka med snabbtåg och färdas centrum till centrum Västerås Stockholm på 30 minuter med direkttåg utan att som idag hamna bakom ett regionalt tåg.

Snabba tågförbindelser inom regionen för att kunna åka söderut från Falun/Borlänge genom Skinnskatteberg till Västerås och även fortsätta söderut till Nyköping så att Skinnskatteberg får bra kommunikationer till Västerås och då vidare till andra större städer i Sverige. Anonyma betalningar på kollektivtrafik. Man ska kunna använda t.ex. lokaltrafiken utan det ska behövas registreras i olika dataregister som man inte har kontroll över, därför måste vi ha tillbaka kontantbetalning i lokaltrafiken. Se över kostnaderna för att få fler att åka buss t.ex. genom ett billigt årskort som gäller för en kommun samt över hela regionen. Avveckla inte en stads centrum för köpcentrum i utkanten av en stad - gör det attraktivt att handla i centrum genom att ha fler gratisparkeringar Stadsplanering för att klara befolkningstillväxt Växande städer måste se långsiktigt på stadsplaneringen och byggas ut med avsikt att göra hållbara långsiktiga lösningar även för nästa århundrade. Det behövs att man i regionen och kommunerna tar fram en långsikt plan för hur städerna skall förändras i framtiden samt hur man utvecklar kommunikationerna så att man får en gemensam arbetsmarknad. För Skinnskattebergs del så finns de som pendlar till jobb i Västerås: Långsiktig planering till år 2100. Hur ser ett framtida Stor-Västerås ut med 300 000 invånare och hur kan Skinnskatteberg dra nytta av att vara bredvid en växande storstad? Hur klarar man då bostadsfrågan och kommunikationerna för t.ex. pendlare från Skinnskatteberg - Västerås? Undersök att bygga ut verksamheten med direktbuss mellan kommunerna. Bostäder för framtiden Mixade bostadsområden. Idag blir det antingen många höghus eller stora villaområden. Bygg mera mixade områden med både villor, lägenheter och kontor så att folk kan bo och arbeta utan att behöva färdas långa sträckor till och från sin arbetsplats. Satsning på fler lokala köpcentrum med affärer så alla kan få tag på dagliga varor inom gång och cykelavstånd. Man skall inte tvingas åka bil för att kunna köpa sina dagliga varor. Krav på att tilldelning av tomter kräver byggande av hyresrätter och inte bara bostadsrätter Krav på att kommunen själv, om ingen annan gör det, bygger sitt eget behov av bostäder inte att lösa det genom att köpa bostadsrätter där behovssökande får bo. Kommunen bör satsa en del av sina pensionspengar och andra förvaltade pengar på att bygga bostäder lokalt och inte bara satsa på obligationer och aktier. Kommunsammanslagningar Flera kommuner i Västmanland har problem med stora administrativa krav från staten samtidigt som de är stagnerande i storlek. Delvis har man löst det genom att i olika delar ha en gemensam administration och kommunförbund där även Skinnskatteberg ingår. Det skulle förmodligen lösas bättre om mindre kommuner går samman och påverkar då dessa förbund. Men det bör inte från Skinnskattebergs del utgöra hinder för andra kommuner i Västmanland att slå sig samman om de vill och Piratpartiet stödjer därför samgåenden: Utred om inte KAK-regionen bör gå samman och bilda en gemensam kommun. Utred om inte Skinnskatteberg/Norberg/Fagersta skall gå samman och bilda gemensam kommun för att minska kostnaderna för administratione. Som man gjort genom kommunförbund gällande skolan och samarbetet inom IT och så vidare.

Utred Surahammars framtid som egen kommun och eventuell framtida kommunsammanslagning med Västerås eller Hallstahammar. Främja företagandet i Västmanland Förutom bättre kommunikationer och fler bostäder, så att företag kan rekrytera anställda från andra orter så vill vi: Ökad satsning på innovation genom Mälardalens högskola och teknikbyn för att locka fler företag till Västmanland och Skinnskatteberg Kampanjer för att locka de företag som idag har pendlare från en stad att öppna lokala kontor i staden för att minska pendlandet. Skapa lokala mötesplats för riskkapital och innovatörer samt högskola och näringsliv. Håll fysiska möten en gång i kvartalet där riskkapital, företagare och offentliga sektorn kan mötas för att diskuteras näringslivsklimat och företags förmåga att kunna växa inom kommunen. Stödja lokala initiativ att driva skolor på mindre orter där kommunen inte klarar av det Förutom ovanstående frågor så tillkommer den politik Piratpartiet driver i den mån den påverkar i lokala frågor.