Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2015-09-02 Utmaning. Change. Challenge. Samverkan. Collaboration. Förändring.
Biomethane and LNG in the north for Growth and Competitiveness
Program 09.00 Registrering och fika 09.30 Välkommen, Johan Widebro, Örnfrakt och Sofie Vennersten, Closer 09.45 BioGaC-projektet, Carina Aschan, BioFuel Region 10.05 CleanTruck Per-Erik Österlund, Stockholm stad 10.25 Vi byggde vår egen tankstation Kenneth Milander, Widriksson Åkeri 10.45 Service och underhåll Ulf Svensson, BILSweden 11.10 Workshop Klimatsmarta transporter i city Sofie Vennersten, CLOSER 12.00-13.00 Lunch Fotografering kommer att pågå under förmiddagen och lunchen
Program 12.00-13.00 Lunch 13.00 Vi måste börja ta godset på allvar Märta Brolinsson, Stockholm Stad 13.25 Minskade utsläpp, ökad lönsamhet Lars Mårtensson, Volvo Lastvagnar och KNEG 13.50 Cykelns potential Thomas Röstell, Pling Transport 5 minuters bensträckare 14.15 Citylogistik, återvunna transporter Jens Rasch, Ragnsells 14.40 Last mile Maria Nilsson Öhman, DHL 15.05 Workshop Klimatsmarta transporter i city del 2 Sofie Vennersten, CLOSER 15.30 Vad tar vi med oss? Sofie Vennersten, CLOSER 15.45 Fika
Vad är citylogistik?! Ett komplext och BRETT begrepp Alla godstransporter in till, ut från, genom samt inom urbana områden utförda av tunga eller lätta fordon. Detta innefattar även servicetransporter (t.ex. hantverkare), transporter till och från byggarbetsplatser, bulktransporter, avfall och godstransporter som utförs av privatpersoner (t.ex. inköpsresor). Därmed exkluderas all personmobilitet med undantag av resor som utförs enkom för inköp av varor eller för avfallstransport. Citylogistik omfattar även försörjningssystem såsom lager, plockning, och returhantering.
BioFuel Region FOSSILFRIA TRANSPORTER FRAMTIDEN ÄR UNG FRÅN RÅVARA TILL PRODUKT Utmaning. Samverkan. Förändring.
Carina Aschan Biomethan and LNG in the north for Growth and Competitiveness
SKELLEFTEÅ
SUNDSVALL
HÄRNÖSAND
UMEÅ Privat initiativ: AC Fordonsgas Ny tankstation
PITEÅ Ö-VIK Förberedande arbete: tillstånd, bygglov, marknad mm
Piteå Skellefteå Umeå Ö-vik Härnösand Sundsvall
ANVÄNDARUNDERSÖKNING Djupintervjuer med över 100 förare av gasfordon (tjänstebilsflottor i Sundsvall & Skellefteå) Objektiv bild av attityder, preferenser och upplevelser kring att köra och tanka ett gasfordon
Skulle du kunna tänka dig att köpa en gasdriven bil privat? 42% JA Om det byggs fler tankstationer 52% NEJ Då måste det byggas fler tankstationer
Design för användaren?
KOMMUNIKATION Seminarier, studiebesök, workshops
BIOGAC GUIDEN Erfarenheter: att bygga en infrastruktur i en region som saknar gasnät intervjuer med förare, politker, företag mfl. industridesignstudenters ögon på en konservativ branch
2 Vilka erfarenheter har du av kundkrav på klimatsmarta transporter? 4 3 Vad kan jag göra inom ett år för att bli mer fossilfri Vad kan jag göra imorgon bitti för att bli mer fossilfri? Workshop Klimatsmarta transporter i City Grupp: Namn på deltagarna: Bränslepusslet vad passar bäst för vilken transporttjänst? 1 Cykel/elcykel El Biogas Etanol HVO Annat?
Instruktioner till workshopen, fm Skriv gruppnummer och namn på deltagarna i gruppen på dialogduken Skriv era tankar, svar och erfarenheter på dialogduken ju mer desto bättre! 7 minuter per fråga - skicka sedan pennan vidare till nästa sekreterare Projektet BioGaC kommer att ta vara på era svar som en del av analysarbetet Exempel på transporttjänster Hemtjänst Hantverkare Avfall Bygg och entreprenad Privatpersoners avfall och gods Bulk (plast, cement etc) Kylvaror Kontinental/Övrigt Persontransport Post Bud Annat?
2 Vad skulle kunna överbrygga hindrena? 4 3 Hur kan dessa aktörer påverka transporterna? Vilka aktörer har möjlighet att påverka transporterna i city? Workshop Klimatsmarta transporter i City del 2 Grupp: Namn på deltagarna: Vilka hinder behöver överbryggas för att effektivisera transporterna i city? 1
Instruktioner till workshopen, del 2 Skriv gruppnummer och namn på deltagarna i gruppen på dialogduken Skriv era tankar, svar och erfarenheter på dialogduken ju mer desto bättre! 4 (!!) minuter per fråga - skicka sedan pennan vidare till nästa sekreterare Projektet BioGaC kommer att ta vara på era svar som en del av analysarbetet