Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid

Relevanta dokument
Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid

Det här är Färjerederiet. Information till dig som vill veta mer om Sveriges största rederi

Jobba till sjöss nära hemma. Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid

Jobba till sjöss nära hemma

Svensk färjeservice till öar 2014

Jobba ombord 2017/2018

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2014 Trafikverket Färjerederiet Huvudrapport. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Vi räddar liv till sjöss. Om att testamentera till Sjöräddningssällskapet.

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

MILJÖPARTIETS VALMANIFEST 2002

Sammanställning av ungdomsdialog om psykisk hälsa Hur mår du?

Nu anlägger vi framtiden! 10 punkter om varför du och vi är så bra och om hur vi anlägger framtiden

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; UTKAST

Detta är en lättläst version av Vision Västra Götaland Det goda livet Bearbetningen har gjorts av Centrum för lättläst

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal;

Jobbet på det perfekta läget

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:102) om bemanning;

Sjöfartsverkets författningssamling

Upwind beating med Celeste. foto Max Alm-Norell. Färöarna. foto Bengt Tarre

Bert Karlsson, entreprenör

Investera i Dig själv & våga förändra!

Sammanställning av ungdomsdialog I & II om psykisk hälsa Hur mår du?

Kundundersökning juli 2014

100 nya möjligheter. Landstinget Blekinge anställer 100 ungdomar

Arbeta för en bättre värd

Var med och arbeta för en säkrare värld

YrkesKompentensBevis för busschaufförer.

TSFS 2010:102 SJÖFART

November September Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

Test med HVO Hydrogenrad vegetabilisk olja

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:20) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal;

Underlag vid medarbetarsamtal

RAPPORT Marknadsundersökning Färja 2015 Trafikverket Färjerederiet Arnöleden. Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Till dig som är nyinflyttad

Nyhet. Vad betraktas som affärsmässig sjötrafik? Blir din båt ett handelsfartyg?

Kundundersökning mars 2013

Sammanställning av ungdomsdialog II om psykisk hälsa Hur mår du?

Kundundersökning mars 2014

FÄRJEDRIFTEN I SVERIGE 2013

HANDBOK FÖR SÄKERHETSORGANISATIONEN

Välj energi för livet. Så är det att jobba på Skellefteå Kraft.

Varför bildas Trafikverket?

Fantastiska medarbetare krävs för framgång, det har vi!

Kommunicera och nå dina mål. Kommunikationsstrategi

RAPPORT NKI Färja Trafikverket Undersökning bland passagerarna Projektnummer: TRV 2013/45076

Arbetsliv. Rapport: Lyckliga arbetsplatser. Maj 2007, Markör Marknad och Kommunikation AB. Rapport Lyckliga arbetsplatser 2007

Utvärdering deltagare 2013 v deltagare

Rent vatten. Ett jobb för livet.

Föräldrarkooperativet Pelikanen - Jupiter Föräldrar Förskola - Våren svar, 71%

Övergripande jämförelse

Vård och omsorg, Staffanstorps kommun

Pressrelease Bilaga 1. Samtliga frågor, tabeller och nationell överblick Kollektivtrafikbarometern 2007.

Kommersiell kollektivtrafik i Skåne. Ett samlat erbjudande

Lättläst program för landstingsvalet 2018

Tillsammans bygger vi Svevia.

Kundundersökning mars 2014

Vård och omsorg, Staffanstorps kommun

Strömstad. 2030Vision En internationell småstad med. livskvalitet, natur & friluftsliv i världsklass! Strömstads kommun

Är gränsen nådd? En temperaturmätning av tjänstemännens gränslösa arbetssituation.

Svensk författningssamling

Yttrande över förslag till föreskrifter TSFS 2011:116 om utbildning och behörigheter för sjöpersonal samt föreskrifter TSFS 2010:102 om bemanning

Bilaga 3 Exempel funktioner ur förslag till Nationell plan. Funktioner i Förslag till Nationell plan för transportsystemet

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:102) om bemanning;

Kundundersökning juli Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Nynäshamn - Visby

NU BÖRJAR STUDENTLIVET!

Nybyggnation av modern och flexibel kontorsfastighet på kajkanten i attraktiva Lindholmen.

AttraktivtArbete. Anställda vill göra ett bra arbete

Tio bra anledningar till varför en karriär inom JSB är rätt för dig!

Som man uppfattar medarbetaren så uppfattar man också företaget.

transportlösningar Road show om energieffektiva färjor, Stockholm 15 maj 2013 Roger Karlsson & Magnus Forsberg, SSPA

Ett bolag inom MTR Corporation. Mer än en resa. MTR Nordic Group

Gatukontorsdagar Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Ditt professionella rykte är din främsta tillgång

Ett skepp kommer lastat

Ta steget! Konfirmation 2015/16. Järfälla kyrka Kyrkvägen 8. Maria kyrka Vasavägen 25. S:t Lukas kyrka Svarvargränd 1. Viksjö kyrka Agrargränd 2

Enkät bemanning. juni 2014

Kundundersökning mars Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Stockholms Hamnar möter nya miljökrav med LNG

ELTEKNIKBRANSCHENS GYMNASIESKOLOR

Killen i baren - okodad

För att då har jag ingen fritidsaktivitet och vi har bokklubb då här.

STRESS ÄR ETT VAL! { ledarskap }

Kundundersökning mars Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Specialistsjukvården

Bra chefer gör företag attraktiva

Vill du bli företrädare i Ledarna?

Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön

ANALYS LEDARSKAP. Kvoturvalssystem samt viktning av resultatet med avseende på kön, ålder och NUTS2-region baserat på siffror från SCB.

Kundundersökning mars Trafikslag:

Utveckling och hållbarhet på Åland

Statistik Utvärdering Workshop, Puzzelprojektet 6/11 på Brigaden i Linköping

Personporträtt av kock och konditor Lennart Fornfelt Född i Stockholm södra 1945.

Snart kan du bo på Mossholmen!

Storyline Familjen Bilgren

Minnesord över Sven Vifors.

Vårt arbete med brukarna

Bert Karlsson, entreprenör

Region Gotlands synpunkter på eventuella nedskärningar av Kustbevakningen på Gotland

Trelleborgsbanan. Snart kommer tåget!

Transkript:

Jobba till sjöss nära hemma Information till dig som vill satsa, jobba och utvecklas ombord - samtidigt som du vill vara nära hem, familj och fritid

2

Intressanta utvecklingsmöjligheter för duktigt sjöfolk i Sveriges största rederi Trafikverkets färjerederi gör den goda resan möjlig dit vägarna inte når. Lederna går över hav, älvar, fjordar och sjöar från Norrbotten till Skåne, i glesbygd eller storstadsområden. Genvägen över vattnet ger miljoner svenskar och hitresta möjligheten att färdas fritt i kustnära trakter. Färjetrafiken stödjer livsviktig samhällsservice och nödvändiga godstransporter. Vägfärjan är ett miljöval. Ombord får bilarna stänga av motorn och åka kollektivt! Med färjetrafik undviks barriäreffekter som påverkar djur, natur och sjöfart negativt. Färjorna drivs med miljödiesel och bränsleförbrukningen kan minskas med mer än hälften i de fall frigående fartyg kan ersättas med lindragna. Färjerederiet arbetar för att utveckla en alltmer fossiloberoende drift. Färjetrafik för cyklister och fotgängare, i olika former, är ett utvecklingsområde. Färjeleder erbjuder ett snabbt, miljövänligt och attraktivt sätt att lösa flaskhalsar och skapa genvägar i storstadsområden. Intresset ökar och rederiet har flera nya uppdrag på ingång. Rederiet drivs med krav på lönsamhet och sedan 2003 kan man visa på ökad produktivitet och förbättrat resultat. Fakta om Färjerederiet 21 miljoner personresor per år och 12 miljoner fordonstransporter per år 8 av 10 resande nöjda med vägfärjan 70 fartyg Mer än 650 personer arbetar med vägfärjor (450 tillsvidare, 200 timvikarier) 41 färjeleder Integrerat och certifierat ledningssystem Åtgärder för minskat beroende av fossila drivmedelen Ett av landets största kollektivtrafikföretag Sveriges största rederi 3

Många yrkesmässiga utmaningar i Färjerederiet Färjerederiet har flera olika tjänster att erbjuda och vi söker ständigt kontakt med duktigt sjöfolk. Här kan du möta några av våra medarbetare som ger sin syn på vad arbetet i rederiet betyder för dem. Jonny Ödeen chef distrikt Vättern - Som distriktchef har jag rollen att tillhandahålla resurser så att personalen ombord kan sköta sitt jobb. Jag planerar verksamheten, jag ska svara gentemot tillsynsmyndigheten för att vi har säkra färjor och att vi har en hög standard ombord. Färjorna ska vara besiktigade, ha korrekta certifikat och erbjuda en god resandemiljö och arbetsmiljö. - Det jag tycker är allra mest spännande är att ta del av personalens erfarenhet och synpunkter på hur vi ska utveckla verksamheten. Det finns ett stort engagemang. Vi önskar att våra resenärer verkligen upplever att Färjerederiet tar steget in i framtiden när det gäller sjötransporter. 4 Stefan Sörensson befälhavare frigående färja, Hönöleden Här kan jag kombinera sjöfart med att vara hemma med familjen. Det är helt perfekt för mig. Man kan ju tycka att det kan låta tråkigt att åka fram och tillbaka med färjan, men i praktiken blir det aldrig det. Det händer alltid någonting. Det är hela tiden nya uppgifter att lösa. Som befälhavare i Färjerederiet kommer man nära dem man jobbar för. Folk är väldigt tacksamma över förbindelsen över vattnet! Man känner av människors uppskattning och att de tycker att det är en bra och viktig förbindelse. De vinkar så glatt när man öppnar bommen. Det är kul att ens jobb blir uppskattat och att jag uppskattar att ha kontakt med många människor. Ibland blåser det orkan och det är 1 000 ton som ska manövreras i trånga farvatten. Då gäller det att verkligen veta vad man gör. Vi lever och arbetar mitt i naturen. Och vi har väldigt bra gemenskap. Jag trivs oerhört bra i Färjerederiet.

Ulf Frändberg motorman/matros, Visingsöleden Det är viktigt att man är serviceinriktad när man har ett sånt här yrke tycker jag. Det roligaste är, tycker jag, att få träffa så mycket folk. På sommaren ökar antalet resande markant. Man blir turistambassadör och får vägleda turisterna. Det finns mycket intressant att se och uppleva på Visingsö, riktigt levande historia. Det kommer ofta frågor och det är roligt, tycker jag. I min yrkesroll är det bra att vara tekniskt lagd och att gilla att hantera motorer. Man har maskinbefälsexamen och så får man förstås lära sig internt i rederiet. Vi jobbar fyra dagar och är lediga fyra dagar och schemat rullar över helgerna också och det upplägget passar mig perfekt. Den friska luften, den fina miljön, att vara ute mycket, kamratskapet det gör att jag trivs jättebra. Louise Rosén befälhavare lindriven färja, Hamburgsundsleden Bra egenskaper för mitt jobb är nog, att vara självständig, samtidigt som man är bra på att möta människor i olika situationer. Jag är ju den första kvinnliga befälhavaren här och det uppskattas. Det finns de som ser upp till mig för den sakens skull och det är förstås uppmuntrande. Det roligaste med att jobba som befälhavare är nog ändå att man är något av spindeln i nätet. Man är helt enkelt en viktig del i folks vardag. Färjan ska gå och det ska fungera smidigt för trafiken som rullar på och av. Det som är unikt här på Hamburgsundsleden är att vi är först i Sverige med att driva fram färjan med en elkabel. Vi har inga utsläpp och inget buller från maskiner som står påslagna. Det är uppskattat här, just därför att vi befinner oss på kusten med djurliv och mycket människor. Jag tycker att vi har kommit jättelångt med miljöarbetet i och med eldriften. Jag hoppas att vi kommer att fortsätta utvecklas och bli ännu bättre på att ge service och på att möta människor på ett positivt sätt. 5

Åsa Skantz personalstrateg, rederikontoret Vaxholm Göran Leverud personalchef, rederikontoret Vaxholm Rederiet har vind i seglen. Önskemålen om sjötransporter ökar. Kollektivtrafik till sjöss kan i betydligt större utsträckning bidra till att lösa upp trafikknutar och förbättra kapaciteten i infrastrukturen, genom samverkan mellan olika trafikslag. Våra resenärer nöjer sig inte bara med en säker och trygg överfart med vägfärjan även om det naturligtvis är viktigt, utan man vill ha en dialog med besättningen när det finns behov av det. Mötet mellan resande och rederiets personal är viktig. Vårt jobb är att ge bra service. Anders Eriksson, distriktstekniker, Hönöleden Jag har tillfälle att jobba här nära havet, med båtar och med det som är mitt stora intresse: motorer. Det har varit min uppgift ända sedan jag var 18 år. En stor del av min arbetstid går åt till att dokumentera och planera, att köpa in reservdelar som vi behöver i den dagliga arbetet. Som distriktstekniker får man vara stresstålig. Och så får man vara väldigt flexibel, för det kan verkligen hända många olika saker. Ibland är det lugnt, ibland är det stressigt och jäktigt. Detta sammantaget ger en nerv åt jobbet som jag uppskattar. Det är spännande och omväxlande, helt enkelt. Förr var det vanligare, att man avslutade sin maritima karriär med att söka jobb hos oss, men nu ser vi ett trendbrott. Det är fler och fler unga som söker sig till oss. De vill ha ett kvalificerat, intressant jobb till sjöss, men värdesätter också familjeliv och fritid. Rederiet håller en hög teknisk nivå på fartygen, underhåller och utvecklar teknik och service. Det finns också goda karriärmöjligheter inom Färjerederiet. 6

Vi växer och behöver bli fler! Under de kommande åren kommer Färjerederiet kontinuerligt att rekrytera sjögående personal för tjänstgöring över hela landet. Du som är intresserad av att arbeta hos oss kan söka information om aktuella tjänster på www.trafikverket. se, Jobba hos oss, där alla lediga jobb i Trafikverket annonseras. Samma gäller för dig som vill jobba med aministration. Jobba som timvikarie Det finns ett kontinuerligt stort behov av timvikarier. Är du intresserad av ett sådant arbete vänder du dig direkt till respektive färjeled. Kontakta distriktschefen på den färjeled du är intresserad av, telefon växel, 0771-921 921, alternativt färjeleden direkt via vår röststyrda kundtjänst, telefon, 0771-65 65 65, eller skicka en intresseanmälan med e-post till: jobbafarja@trafikverket.se Välkommen till Färjerederiet! Behörighets- och anställningskrav för Sjögående befattningar För samtliga befattningar i Färjerederiet behöver du ha allmän IT-kunskap, så att du kan hantera en PC och klarar de vanliga Officeprogrammen. Befälhavare frigående färjor Lägst fartygsbefäl klass VI samt maskinistexamen/ maskinbefäl klass VIII-examen. Du ska också ha CCM-behörighet, lägst SRC (radiocertifikat) samt giltigt fyraårigt läkarintyg syn- och hörselförmåga (mönstringslag 1993:929, SJÖFS 1983:63 18-19 ). Ytterligare behörigheter/utbildningar och maskinkompetens är meriterande. 36 månaders sjöpraktik samt 12 månaders styrmanspraktik. Minst 20 år. Befälhavare lindragna färjor med 100 passagerare eller fler Fartygsbefäl klass VIII-examen, maskinbefäl klass VIII-examen. VHF-radiocertifikat i de flesta fall, CCM-behörighet samt giltigt fyraårigt läkarintyg syn- och hörselförmåga (mönstringslagen). Ytterligare behörigheter/utbildningar t ex sjöpraktik eller verkstadspraktik är meriterande. Minst 20 år. Befälhavare lindragna färjor under 100 passagerare Fartygsbefäl klass VIII-examen, maskinbefäl klass VIII-examen, VHF radiocertifikat där det behövs, Crowdutbildning samt giltigt fyraårigt läkarintyg syn- och hörselförmåga (mönstringslagen). Ytterligare utbildningar eller behörigheter t ex verkstadspraktik eller sjöpraktik är meriterande. Minst 20 år. Motorman/matros frigående färjor Minst maskinistexamen/maskinbefäl klass VIII-examen. Minst 18 månaders sjöpraktik på däck eller i maskin, alternativt gymnasieskolans energiprogram för sjöfartsteknik, Crowdutbildning samt giltigt fyraårigt läkarintyg synoch hörselförmåga (mönstringslagen). Ytterligare utbildningar eller behörigheter t ex maskinkompetens är meriterande. Minst 20 år. 7

Färjerederiets distrikt Norra Bohuslän Hamburgsundsleden, Gullmarsleden, Bohus-Malmönleden Orust Ängöleden, Malöleden, Lyrleden, Svanesundsleden Värmland-Dalsland Högsäterleden, Sund-Jarenleden Södra Bohuslän Nordöleden, Kornhallsleden Björköleden Hönö Hönöleden Jämtland Håkanstaleden, Isöleden, Ammeröleden Mälaren Adelsöleden, Arnöleden, Stegeborgsleden Mellansverige Vinöleden, Skenäsleden Vättern Visingsöleden Syd Aspöleden, Ivöleden, Bolmsöleden Norrbotten Röduppleden, Bohedenleden, Avanleden Norrlandskusten Holmöleden, Hemsöleden Norra Roslagen Gräsöleden, Blidöleden, Furusundsleden Södra Roslagen Ljusteröleden, Vaxholmsleden, Oxdjupsleden Stockholm Ekeröleden, Tyska bottenleden, Tynningöleden Norra Östersjön Skanssundsleden, Fårösundsleden TRAFIKVERKET. beställningsnummer:100383. UTGÅVA:4. JANUARI 2014. PRODUKTION:Trafikverket, Grafisk form. TRYCKERI:INEKO. foto: KASPER DUDZIK. Trafikverket Färjerederiet, Box 51, 185 21 Vaxholm, Besöksadress: Norrhamnsgatan 3 Telefon: 0771-921 921, Samtliga färjeleder nås via röststyrt talsvar: 0771-65 65 65 E-post: jobbafarja@trafikverket.se www.trafikverket.se/farja