DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

Relevanta dokument
DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D211 Blg Gä BORLÄNGE GÄVLE

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D189 Gä Blg GÄVLE BORLÄNGE

BORLÄNGE GÄVLE/FLISKÄR

HALLSBERG MJÖLBY. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Hallsberg pbg (Hpbg) * Msi (150 <2>)

40 Hatavla(<3, 4, 102>) Borlänge (Blg) * Msi (163<2>, 165<1>) ATC slutar (<10 31>)

SÖDERTÄLJE CENTRUM JÄRNA

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/ Mjölby (My) * Msi (162<1>)

HÄSSLEHOLM HELSINGBORG C

HELSINGBORG C HÄSSLEHOLM

MJÖLBY HALLSBERG. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm U 100/125

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D259 Nyh Äs NYNÄSHAMN ÄLVSJÖ

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

STOCKHOLM C KATRINEHOLM

TC GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

FALKÖPING C NÄSSJÖ C. Falköping C (F) *

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

DLO GÖTEBORG TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D29. G Sk

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D389 V KAC

TC STOCKHOLM TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D247 Äs Nyh. Km Sth Signaler, tpl m.m.

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D401 KAC V

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D231 Mra AvKy. Km Sth Signaler, tpl m.m.

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D125 Hp Bdn HAPARANDA BODEN C

TC GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D323 Avky Mra AVESTA KRYLBO MORA. Km Sth Signaler, tpl m.m enl hsi Infsi (52)

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

VALSKOG ESKILSTUNA C SÖDERTÄLJE SYD ÖVRE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG HALMSTAD

N F. Lutningsförhållande: max 11. Nässjö C System H. ATC. (Ltkl N) (Riktning Grimstorp-Äng

ÖSTERVÄRN YSTAD via Hyllie

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

Hr Uv. Enl hsi Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) *

Uv Hr. Msi (159 <1>, 161 <2>, 163 <3>) Uddevalla C (Uv) *

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (105 och 107)

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 Vns Bdn

VÄRNAMO KALMAR C Tågfärdvägs slutpunkt, stoppbock (<1>)

KATRINEHOLM C NÄSSJÖ. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (22, 52) Strömbegränsningstavla

DLO NORRKÖPING TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D35 N K. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (294, 292)

PEBERHOLM NÄSSJÖ via Hyllie

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 N PHM. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 HD LU HALMSTAD C LUND C. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 130

KATRINEHOLM C STOCKHOLM C

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D171 Bdn Vns BODEN C VÄNNÄS. Lutningsförhållande max 17,4

YSTAD ÖSTERVÄRN via Hyllie

AVESTA KRYLBO STOCKHOLM C

Hr Uv. Lutningsförhållande: max 19. Herrljunga System H. ATC. (Fjtkl G). (Riktning Vårgårda-Vedum)

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

UPPSALA C SUNDSVALL C

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D379 V KAC

Uv Hr. Lutningsförhållande: max 19. Uddevalla C System H. ATC. (Fjtkl G). Km Sth Signaler, trafikplatser, mm =

Hd Sär HALMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 11

UPPSALA C SUNDSVALL C

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D219 Mra AvKy. Mora System M (Ltkl Mra) ATC från km Km Sth Signaler, tpl m.m.

HÄSSLEHOLM KARLSKRONA C

KOLBÄCK FLEN OXELÖSUND

DLO BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

OXELÖSUND FLEN KOLBÄCK

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D7 Suc U SUNDSVALL UPPSALA

KATRINEHOLM C SKÖVDE C

UPPSALA C SUNDSVALL C

VÄSTERVIK LINKÖPING C

KIL GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D505 N HF. Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 40

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm

Successiv Planering. Jakob Fritzell

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 HF N HULTSFRED NÄSSJÖ C

LINKÖPING C VÄSTERVIK

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

SUNDSVALL C UPPSALA C

TC BODEN TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D5 Bjf Rgn Le

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D151 Str Bä

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG/ GÖTEBORG KVILLE

GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

DLO MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D517 RF KAC RIMFORSA KALMAR C

STORLIEN BRÄCKE Lutningsförhållande max 19 Storlien-Bräcke Enkelspår. System H. ATC. (Fjtkl Åg).

TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D527 RF KAC

JÄDERSBRUK STOCKHOLM C

VÄSTERVIK LINKÖPING C

DLO GÄVLE D8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Suc U

NÄSSJÖ C HALMSTAD RBG

DLO GÄVLE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D89 Ls Fv LJUSDAL FRÖVI. Km Sth Signaler, tpl m.m. 110/ Infsi (21)

Koä 1/ Lövåsvägen Hälsinggårdsvägen Vallavägen. Fln L2 2/12 3/12 4/12

Hr Vb. Msi (88 <2>, 90 <1>) Herrljunga (Hr) * Msi (60 <3>) Hatavla Utfsi (96) Vsi, Storgatan Driftplatsgräns

TRAFIKVERKET BVF D193 Gim Suc

Smd G/Sär STRÖMSTAD GÖTEBORG C/SÄVENÄS RBG. Lutningsförhållande: max 25

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Infsi (22 och 52) Hatavla Enl hsi Msi (56) =

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla

Cst Cst Cst A A A A A. Stockholm C (Cst)

Lutningsförhållande: max 11 Kistinge - Furet. Halmstads driftplats. System H. ATC. (Fjtkl G).

DLO ÅNGE TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D261 Suc Gim SUNDSVALL C GIMONÄS. Lutningsförhållande max 20,3. Km Sth Signaler, tpl m m

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm 160/ Enl hsi Infsi (21 och 51) = Gårdsjö (Gdö) *

Km Sth Signaler, trafikplatser, mm Infsi (122) Hatavla Vsi, Södra Hamngatan Vsi, Norra Hamngatan

Transkript:

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D191 BORLÄNGE GÄVLE Borlänge System H, (Ltkl Blg), ATC (Riktning Sellnäs-Ornäs) Lutningsförhållande max 17,2 110/130 27+335 Infsi (298) 27+275 Nedkopplingstavla 26+196 a) a) Hatavla Sth 30. ATC slutar (<56>) 26+176 Msi (56/2 <56>) 25+614 Msi (280) 25+347 Vsi, Lessängsvägen 24+880 70 Hatavla (<4>) 24+683 40 Hatavla ATC slutar (<10 11>) 24+656 Msi (266<4>) 24+392 Msi (198<1A>) 24+300 40 Hatavla (<4>, <5>) 23+916 40 Hatavla ATC börjar (<10-31>) Borlänge forts nästa sida Version 2013-03-25

D192 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 23+998-23+839 40 Borlänge forts från föregående sida 23+832 Borlänge (Blg)* 23+785-23+671 23+560 80/100 Hatavla (<4>) 23+546 60 Hatavla (<3>) 23+358 Msi (352 <102>) Msi (168<51>, 166<1B>, 164<2A>, 146<6>, 152<7>, 154<8>, 156<9>, 158<10-13>, 160<14-31>) Msi (130<1C>, 132<2B>, 134<3>, 136<4>, 138<5>) 23+270 80/100 Hatavla (<101>) 23+177 Msi (108<101>) 21+998 Msi (120<101>, 362<102>) Borlänge forts nästa sida

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D193 80/100 Borlänge forts från föreg sida 21+964 Msi (366 <104> ) 21+955 Msi (364<103>) 21+705 80/100 Hatavla<101> 21+450 Nedkopplingstavla 21+229 Ublsi (Blg L2) (Borlänge) (Storvik) Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 80/100 20+420 100/120 Hatavla, kurvor 20+177 Vsi, Barbergsvägen 19+370 120 Hatavla 18+594 Vsi, Rudorna 17+540 Infsi (1/2) 17+240 Vsi, Ornäs södra 16+796 Ornäs (Orn) * 16+476 Msi (1/6<1>, 2/6<2>) 16+357 Vsi, Torsångsvägen 16+160 Ublsi (Orn L2) Version 2013-03-25

D194 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 120 15+245 100/120 Hatavla, kurvor 14+045 95/120 Hatavla, kurvor 13+639 Vsi, Tallbacksvägen 13+236 Vsi, Tomnäs norra 12+698 Vsi, Storsund 11+860 105/120 Hatavla, kurvor 8+900 100 Hatavla 8+867 Infsi (1/2) 8+022 Hinsnoret (Hno) * 7+913 Msi (1/6<1>, 2/6<2>) 7+905 Vsi, Hinsnoret norra 7+634 Ublsi (Hno L2) 7+460 95/105 Hatavla, kurvor 6+970 Vsi, Bjermsnäs 4+900 120 Hatavla

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D195 120 2+350 Infsi (3/2) 2+340 Vsi, Främby 1+546 Vsi, Tiskbergsvägen 1+440 90 Hatavla, kurva 1+173 Vsi, Timmervägen 0+765 Vsi, Sturegatan 0+700 70 Hatavla, kurva 0+585 Msi (3/4) 91+635 =0+000 91+010-90+967 90+840 105/120 Hatavla 90+579 Ublsi (Fln L2) Falun (Fln)* Längdmätningsförändring Msi (1/8<1>, 2/8<2>, 3/8<3>, 4/8<4>) Version 2013-03-25

D196 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 105/120 90+480 Vsi, Vallavägen 88+820 Vsi, Hälsinggårdsvägen 88+136 Vsi, Lövåsvägen 87+736 Infsi (1/2) 87+550 60/65 Hatavla, kurva 86+813 Msi (1/6<1>, 2/6<2>) 86+744 Kornsäs (Koä) * 86+522 Vsi, Västra Strömvägen 86+293 Vsi, Östra Strömvägen 86+269 Msi (1/10) 86+200 100/110 Hatavla, kurvor 85+676 Vsi, Skutuddsvägen 84+870 Vsi, Centralvägen 84+609 Ublsi (Koä L2)

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D197 100/110 83+731 100/115 Hatavla 81+475 Vsi, Gringsbo 80+840 Nedkopplingstavla 80+315 Mblsi (Koä L4) 79+460 100/105 Hatavla 79+200 100/115 Hatavla 76+140 90/100 Hatavla, kurvor 75+624 Detektor, strömavtagare 74+406 Infsi (3/2) 73+821 Ryggen (Ryg) * 73+439-73+408 Msi (2/6<2>, 3/6<3>, 4/6<4>) 73+073 Ublsi (Ryg L2) 71+628 Vsi, Oskattsbo 71+600 100/110 Hatavla, kurvor 70+299 100/115 Hatavla Version 2013-03-25

D198 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/115 66+065 Infsi (3/2) 65+256 Långsjön (Lsj) * 65+229 Vsi, Långsjön 65+103 Msi (2/6<2>, 3/6<3>) 64+847 Ublsi (Lsj L2) 62+150 Detektor, varmgång/tjuvbroms 60+420 Mblsi (Lsj L4) 59+681 100/110 Hatavla 59+240 Vsi, Korsåvägen 58+845 100/115 Hatavla 56+650 90/100 Hatavla, kurvor 55+840 100/115 Hatavla, kurvor

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D199 100/115 55+503 Infsi (2/2) 54+989 Hofors (Hfr) * 54+515 Msi (1/6<1>, 2/6<2>, 3/6<3>) 54+161 Ublsi (Hfr L2) 51+465 Vsi, Fäbodbäcksvägen 50+535 100/105 Hatavla 49+439 100/110 Hatavla 49+121 Infsi (2/2) 48+356 Granstanda (Gad) * 48+002 Msi (1/6<1>, 2/6<2>) 47+683 Ublsi (Gad L2) Version 2013-03-25

D200 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 100/110 45+063 100/115 Hatavla 42+879 Mblsi (Gad L4) 40+980 Vsi, Omformarstationen 40+225 100 Hatavla Storvik System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Granstanda - Åshammar) 100 39+741 Infsi (24) 39+700 120 Hatavla 39+000= 217+289 Längdmätningsförändring 218+355 Storvik (Sv) * 218+458 Msi (26<3>, 32<4>) 218+475 Plattformsövergång med automatiska bommar (<2-4>) 218+679-218+735 219+146-219+202 Msi (62<5>, 64<6>, 68 <7>) Msi (36<2>, 34<3>) 219+755 Ublsi (Sv L44)

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D201 Storvik System H. ATC (Fjtkl Gä) (Riktning Granstanda - Kungsgården) 100/105 39+741 Infsi (24) 39+700 120 Hatavla 39+000= 217+289 Längdmätningsförändring 218+355 Storvik (Sv) * 218+458 Msi (26<3>, 32<4>) 218+475 Plattformsövergång med automatiska bommar (<2-4>) 218+679-218+735 219+270 =37+000 36+950 100 Hatavla Msi (62<5>, 64<6>, 68 <7>) Längdmätningsförändring 36+908 Ublsi (Sv L42) Version 2013-03-25

D202 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET (Storvik) Hagaström Enkelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) 100 36+650 Nedkopplingstavla 36+390 120 Hatavla 35+920 Vsi, Oppistuvägen 35+015 Vsi, Norvägen 34+015 Vsi, Kusbackavägen 33+730 100/115 Hatavla, kurva 32+729 Infsi (1/2) 32+634 90/100 Hatavla, kurvor 32+155 120 Hatavla 32+106 Vsi, Korsikavägen 32+083 Kungsgården (Kgd) 31+715 Msi (1/6<1>, 2/6<2>) 31+445 Vsi, Sågplatsvägen 31+414 Ublsi (Kgd L2)

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D203 120 31+101 Vsi, Skumpvägen 30+750 Vsi, Seebygatan 30+175 100/110 Hatavla, kurva 29+830 120 Hatavla 28+960 Vsi, Säljansvägen 26+956 Mblsi (Kgd L4) 25+980 110/120 Hatavla, kurva 25+024 Infsi (2/2) 24+465 Vsi, Bågspännarvägen 23+952 Msi (2/4) 23+715 80 Hatavla, kurva 23+215 Sandviken (Snv) * 22+929 Msi (1/6<1>, 2/6<2>) 22+790 Msi (3/6<3>) 22+501 Ublsi (Snv L2) Version 2013-03-25

D204 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET 80 22+220 120 Hatavla 21+105 Vsi, Boängsvägen 19+877 Mblsi (Snv L4) 16+924 Infsi (4/2) 16+910 110/120 Hatavla, kurvor 16+851 Vsi, Stentorpsvägen 16+675 120 Hatavla 16+248 Forsbacka (Fb) * 15+908 Msi (4/6<4>, 3/6<3>) 15+618 Ublsi (Fb L2) 12+681 Mblsi (Fb L4) 10+004 Vsi, Östanbäcksvägen 9+599 Infsi (1/2) 9+170 Vsi, Lundsvägen 8+941 Norra Valbo (Nvl) * 8+621 Msi (2/6<2>, 1/6<1>) 8+302 Ublsi (Nvl L2) 7+548 Vsi, Kvarnåkersvägen

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D205 120 6+550 Infsi (2/2) 6+350 Vsi, Kraftvägen 5+724 Hagaström (Hg) 5+425-5+320 5+290 Vsi, Utfarten Msi (1/6<1>, 2/6<2>, 3/6<3>) 4+923 Ublsi (Hg U2 och N2) (Hagaström) (Gävle C) Dubbelspår. System H. ATC (Fjtkl Gä) U N 4+500 Vsi, Lexevägen 3+620 100 Hatavla. Vsi, Centralvägen 3+600 Nedkopplingstavla 2+878 Vsi, Tolvforsvägen Version 2013-03-25

D206 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gävle C Fliskär Gävle driftplats. System H (Fjtkl Gä) ATC till km 0+705 Till pbg och Fär (Till Gäb, se sid 208) U N 100 120 1+865 Infsi (119 och 117) 1+688 40a) Hatavla, kurvor a) sth 50 <södra> 1+215 Msi (137<norra>) 1+114 40 Msi (131<södra>). Hatavla 1+121= 114+887 114+376-114+330 114+319 =0+000 Längdmätningsförändring Msi (163<2n>, 159<5>) Gävle C (Gä) * Längdmätningsförändring 0+289 Msi (171<4>, 169<3>, 167<2>) 0+705 ATC slutar 1+113 Msi (175<53>)

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK D207 40 1+445 Msi (301) Gräns mellan driftplatsdelar 2+357 Växel till Gävle västra ind. omr. (Sörby Urfjäll) 3+460 Vsi, Bomhusvägen 3+822 Vsi, Starrvägen 4+780 Vsi, Nybergsallén 5+110 Msi (303) 5+425 Vsi, Fliskärsvägen 5+510 Msi (305) 5+718 Växel till annan infrastrukturförvaltare. <Granudden> 6+119 10 Hatavla 6+300 30 Hatavla 7+000 Fliskär (Fär) Version 2013-03-25

D208 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET Gävle C Gävle godsbangård Gävle driftplats. System H. (Fjtkl Gä) Till Gäb ATC till km 1+215 Till Fär och pbg se sid 206 U N 100 120 1+865 Infsi (119 och 117) (114+319) Gävle C (Gä)* 1+688 40 Hatavla, kurvor 1+215 ATC slutar 1+040= 115+068 Längdmätningsförändring 1+040 Gräns mellan driftplatsdelar 115+190 30 Hatavla, växlar 115+240 Hatavla 116+038-116+093 Msi (238<124>, 236<123>, 234<122>, 232<121>, 230<120>) 116+311 Gävle godsbangård (Gäb) *