13 januari 201 7 Parkeringsutredning för kv. Örtuglandet 1, Åkeslund Bakgrund Stockholmshem äger fastigheten Örtuglandet 1 och har ansökt om en planändring för att möjliggöra en exploater ing av 96 nya bostäder på och intill den befintliga parkeringsplatsen på fastigheten. Syfte Denna parkeringsutredning syftar till att redovisa hur parkeringslösningen på fastigheten se r ut efter en genomförd exploatering. Utredningen kommer även redovisa hur det projektspecifik a p - tal et räknats fram samt redovisa bil - och cykelparkeringen för den nya bebyggelsen. Planområdet Planområdet utgörs främst av parkeringsplatsen, anslutande kvartersgata, två komplementbyggander samt en lekplats. Planområdets ungefärliga gräns markerad i kartan med gult. Örtuglandet 1 Översiktskarta Befintlig markparkering Örtuglandet 2 - K oloniområde
Örtuglandet 1 Fastigheten ägs av Stockholmshem. P å fastigheten finns idag två bostadshus i åtta våningar inrymmande 192 lägenheter. Lägenhetsf ördelningen i husen utgörs av 64 stycken 1 : or, 55 stycken 2 : or och 73 stycke n 3 : or. Örtuglandet 2 - k oloniområde Fastigheten arrenderas av koloniträdgårdsföreningen Åkeshov III för koloniträdgårdsodling samt upp förande av mindre kolonistugor. Markägare är Stockholm stad och koloniområdet är upplåtet med arrende. Fastigheten ägs av BRF Åkeshovsvägen. På fastigheten finns idag ett bostadshus i två våning ar inrymmande 40 lägenheter. bildades år 2010 genom en avstyckning från Örtuglandet 1. I samband med avstyckningen upprättades ett servit ut som ger både fastigheterna rätt att använda del av varandras fastighet inom ett angivet område för utfart. Boende i BRF hyr idag 13 parkeringsplatser av Stockholmshem. Dessa parkeringsplatser kommer inte ersättas då parkeringsplatsen tas bort. Befintl ig mark parkering På den befintliga parkeringsplatsen finns idag 94 parkeringsplatser. Nedanstående tabell redovisar hur anläggningen används. Alla siffror från tabellen är hämtade från Stockholmshems uthyrning i november 2016. Antal platser Hyrs av Stockholmshems hyresgäster (Örtuglandet 1) 94 68 platser Hyrs av övriga i närområdet 15 platser Besöksplatser Vakanta 6 platser 5 platser Åtta av dessa p latser kommer inte ersättas eftersom samma hyresgäst hyr flera platser. De t är sex hyresgäster som hyr två p - platser och en hyresgäst som hyr tre p - platser. Av dessa hyrs 13 av BRF på där en person hyr 2 platser ) 66 60 platser ersätt s Ersätts inte 6 e rsätts Det faktiska antalet nyttjade parkeringsplatser för Stockholmshems hyresgäster är 68 platser. Detta ger ett framräknat p - tal på 0,38 (inklusive besöksparkering). Stockholmshem ersätter en plats per hyresgäst. Stockholmshem ersätter inte övriga platser som hyr s av andra som inte är Sto ckholmshems hyresgäster. De 60 platser som avses ersättas motsvarar ett p - tal på 0,34 (inklusive besöksparkering). Markparkeringsplatser na som ersätts kommer ersättas med garageplatser under den nya bebyggelsen. Den förväntade hyresnivån på de nya parkerin gsplat s erna i garaget kommer blir högre än nuvarande kostnad för markparkering. 2
P arkeringstal för nyproduktion För den nya bebyggelsen har de nya riktlinjerna Riktlinjer för projektspecifika och gröna parkeringstal i Stockholm stad tillämpats och beräknats i tabellen nedan: Faktor (grundintervall 0,3-0,6) God tillgång till kollektivtrafikens stomnät Närhet till city Tillgång till serv ice och andra urbana kvaliteter Ny bebyggelse Ja, tunnelbana på promenadavstånd ca 550 meter. Vid Brommaplan finns även bussar med goda tvärförbindelser. Ligger ca 4 km från innerstaden (Kungsholmen) och ca 7 km från city. Ligger inom tyngdpunkt Brommaplan. Ja, ligger intill Brommaplan samt på ca 3 km avstånd från Bromma Blocks, Alvik samt Ulvsunda. Närse rvice finns vid Brommaplan med restauranger, serviceinrättningar såsom mataffärer, vårdcentral, apotek etc. Större matbutiker och mer omfattande handel och service finns vid Bromma Blocks ca 3 km bort. En förtätning av området intill Brommaplan pågår där ytterligare service och urbana kvaliteter kommer tillskapas. Tillgång till lediga garageplatser Nej på tomtmark i området? Lägesbaserat p - tal 0,4 Lägenhetsstorlekar 4 lägenheter < 35 kvm 7 2 lägenheter < 55 kvm 20 lägenheter á 89 kvm Totalt: 96 lgh med ca 739 1 kvm BTA. Besöksparkering På fastigheten +10% Projektspecifikt p - tal 0, 4 Mobilitetstjänster Gröna p - tal Nästa n 80 % av alla lägenheter utgör l ägenheter på 2 RoK < 55 kvm. Lägenhet sammansättningen bedöms ge en rabatt av p - talet om - 1 0 %. Se nedan : - 15 % Enligt föreslaget mobilitetspaket som presenteras nedan uppnås en mobilitetsrabatt om ca 15 % vilket ger ett p - tal om: 0, 3 4 3
Cykelparkeringstal vid nyproduktion Ett av målen i stadens framkomlighetsstrategi är att göra det enklare för dem som cyklar. Om en nyproduktion får låga parkeringstal för bilar ställs det högre krav på cykelparkeringarna. För bostäder gäller generellt 2,5 4 cykelparkeringsplatser för 100 kvm BTA Förslag till mobilitetstjänster Stockholmshem inför startpaket för nyinflyttade. Detta utgörs av ett informationspaket med fokus på gång, cykel och kollektivtrafik, i tidigt skede för nya hyresgäster för det aktuella projektet. Alla hyresgäster får cykelkarta, information om bilpool och information om kollektivtrafiken. Stockholmhem planerar för cykelparkeringar av god standard enligt stadens handböcker med minst 3, 2 cyke lplatser per 100 kvm BTA. Cykelplatserna kommer placeras under skärm tak, i säkra och l åsbara cykelställ i anslutning t ill entréerna och på gården. Stockholmshem anordnar dedikerade parkeringsplatser till bilpool inom det aktuella projektet. Var platserna ska placeras och hur många platser som är lämpligt görs i dialog med bilpoolsföretaget. Medlemskap i bilpool garanteras för de boende i minst fem år och årsavgiften inkluderas i hyran. En kraftfull marknadsförning av b ilpoolslösningen och dess förutsättningar sker före inflyttning. Kontinuerlig marknadsföring av de olika mobilitetstjänsterna kommer göras minst två gånger årligen. Dessa f ör e slag na åtgärder bedöms kunna ge en mobilitetsrabatt om ca 15 %. 4
Parkerin gskarta Enligt framräknat p - tal för den nya bebyggelsen behövs 33 parkeringsplatser. För befintlig bebyggelse ersätts 66 parkeringsplatser. Totalt behov på fastigheten be döms vara 99 platser (besöksparkering inkluderad) och 100 platser uppnås genom föreslagen parkeringslösning. Antal och placering av bilpoolsplatser sker i dialog med bilpoolsföretag och redovisas i samband med bygglov. För den nya bebyggelsen uppnås ett p - tal för cykel på över 3,2 cyklar per 100 kvm BTA, vilket motsvarar ca 240 cykelparkeringsplatser. 5