Utdrag ur protokoll fört vid sammanträde med kommunstyrelsens arbetsutskott i Falkenberg FALKENBERG 2013-10-22 320 Akuta såtgärder på industrispåret. Dnr KS 2013-355 KS Beslut Arbetsutskottet föreslår kommunstyrelsen besluta 1 Godkänna att åtgärder vidtas omgående för att reparera de mest akuta bristerna på industrispåret till en kostnad av 625 t. 2 Vid kommande hantering av över- och underskott överväga att det befarade underskottet för industrispårets för tekniska nämnden inte överförs till 2014. Beslutsunderlag Bilaga 1, besiktningsprotokoll från Industrispår AB Sammanfattning av ärendet Industrispåret har under en följd av år blivit allt sämre dels på grund av minskade anslag till och dels på grund av tyngre lok och vagnar samt stigande ålder. Under 2012 inträffade en urspårning och ett tillbud som kunde lett till en urspårning på kommunens industrispår. Skuldfrågan vid urspårningen är inte klarlagd, men tillbudet berodde på eftersatt. Arets besiktning av industrispåret visar på stora brister (se bilaga 1) som måste åtgärdas för att spårets standard ska uppfylla Transportstyrelsens av avseende trafik- och driftsäkerhet. De mest akuta åtgärderna uppgår enligt besiktningsprotokollet till 625 t. Ekonomi Strategienhetens bedömning är att kostnaderna kommer att kunna rymmas kommunens totala budget för året. Tekniska nämnden kommer att redovisa ett underskott för verksamheten industrispår med 625 t. Övervägande Besiktningsprotokollet är uppdelat i åtgärder fördelat på 2-4 månader, 1 år samt 2-5 år. Beslutet innebär att åtgärderna som bör åtgärdas 2-4 månader och 1 år utförs under 2013. Yrkande Jan Dickens (S) yrkar att "till en kostnad av 625 t" läggs till i slutet av meningen i' punkt 1. Falkenbergs kommun 311 80 Falkenberg. Telefon växel: 0346-88 60 00. Fax: 0346-133 40 e-post: kommun@falkenberg.se www.falkenberg.se
Utdrag ur protokoll fört vid sammanträde med kommunstyrelsens arbetsutskott i Falkenberg FALKENBERG 2013-10-22 Forts. 320 Propositionsordning och beslut Ordföranden ställer proposition på yrkandet och finner det antaget. Vid protokollet o Oskar Ahrén Protokollet justerat 2013-10-22 och anslaget samma dag. Utdragsbestyrkande Falkenbergs kommun 311 80 Falkenberg. Telefon växel: 0346-88 60 00. Fax: 0346-133 40 e-post: kommun@falkenberg.se www.falkenberg.se
Beslutsförslag 2013-10-16 FALKENBERG Kommunstyrelseförvaltningen Strategienheten Akuta såtgärder på industrispåret. Dnr KS 2013-355 Förslag till beslut Arbetsutskottet föreslår kommunstyrelsen besluta 1 Godkänna att åtgärder vidtas omgående för att reparera de mest akuta bristerna på industrispåret 2 Vid kommande hantering av över- och underskott överväga att det befarade underskottet för industrispårets för tekniska nämnden inte överförs till 2014 Beslutsunderlag Bilaga 1, besiktningsprotokoll från Industrispår AB Sammanfattning av ärendet Industrispåret har under en följd av år blivit allt sämre dels på grund av minskade anslag till och dels på grund av tyngre lok och vagnar samt stigande ålder. Under 2012 inträffade en urspårning och ett tillbud som kunde lett till en urspårning på kommunens industrispår. Skuldfrågan vid urspårningen är inte klarlagd, men tillbudet berodde på eftersatt. Årets besiktning av industrispåret visar på stora brister (se bilaga 1) som måste åtgärdas för att spårets standard ska uppfylla Transportstyrelsens av avseende trafik- och driftsäkerhet. De mest akuta åtgärderna uppgår enligt besiktningsprotokollet till 625 t. Ekonomi Strategienhetens bedömning är att kostnaderna kommer att kunna rymmas kommunens totala budget för året. Tekniska nämnden kommer att redovisa ett underskott för verksamheten industrispår med 625 t. Övervägande Besiktningsprotokollet är uppdelat i åtgärder fördelat på 2-4 månader, 1 år samt 2-5 år. Beslutet innebär att åtgärderna som bör åtgärdas 2-4 månader och 1 år utförs under 2013. Beslutet expedieras till: Tekniska nämnden Strategienheten Falkenbergs kommun 311 80 Falkenberg. Telefon växel: 0346-88 60 00. Fax: 0346-133 40 e-post: kommun@falkenberg.se www.falkenberg.se
IndustriSpår AB INDUSTRISPÅR I YSTAD AB STADSBYGGWDSKWTORET FALKEfB-S'-! DNR 2013-06- 19 Datum/Date Vår ref/our ref 2013-06-18 Gert Andersson/MeN Direktnr/Direct selection 0411-795 10 Er ref/your ref Linda Larsson Stadsbyggnadskontoret 311 80 Falkenberg Tel: 0346-88 60 54 Mobil: 0725-11 60 54 Fax: linda.larsson@falkenberq.s Spårbesiktnina Bifogat översändes: Protokoll från spårbesiktning 2013-06-02 Frågor med anledning av besiktningen besvaras av Gert Andersson, 0411-795 10, 0706-93 33 26. Med/Vänlig hälarfmg Industrispår iwstad AB "-Gert-Anaeri Bil: Spårbesiktningsprotokoll 130618 Postadress Address Dragongalan 51 SE-271 39 YSTAD, Swcden Telefon Phone +46 411 795 00 Telefax +46 411 795 25 Eposl E-mail inail@mduslrisparjc Hemsida Homepage www.iiidnslrisparje Reg nr VÄT No 556209-8946 SES56209894601
BESIKTNINGSPROTOKOLL SPÅR Datum: 2013-06-02 Företag: Stadsbyggnadskontoret 311 80 Falkenberg Telefon: 0346-88 60 00 Telefax: 0346-133 40 Kontaktman: Linda Larsson, linda.larsson@falkenberg.se Objekt och omfattning: Spår och växlar Falkenbergs kommuns hamn-och industriområde - 4.800 spm järnvägsspår 15 st spårväxlar Ritning nr: Order nr: A1147 Avtal nr/dat.: 2013-03-14 Besiktning utförd av: Gert Andersson Övriga deltagare: Utsändes till: Linda Larsson - Gert Andersson - Industrispår i Ystad AB Stina Andersson - Industrispår i Ystad AB
BESIKTNING-SPÄR 2013-06-02 Scår från aräns till Schuberasväaen Angeläget/ Akut 2-4 mån 1 år 2-5 år a. Andra skarvparet spetsigt och spårvidd + 26 mm. Rekommenderas att skarvarna svetsas. b. Där det är mer än +20 mm i spårvidd justeras denna och kompletteras med 50 st underläggsplattor typ Hey-back. 26.300:- c. Vid grind negativ rälsförhöjning. Lyftes och packas. 4.800:- d. Grind sönderkörd. Bytes. e. Ytterräl ca 45 m fram till gatan i det närmaste 32.000:- utsliten. Bytes genom rälsväxling. f. Hela sträckan från gräns till grind har slipers med röta. Kommer att behöva bytas en snar framtid. Bör övervägas att läggas in betongslipers. 190.000:- Snår aenom Schuberasväaen a. Spårvidden i ingången mot gaturäien är + 20 mm. 14 m in är spårvidden nere i + 14 mm. I utgången är spårvidden + 27 mm. Spårvidden i gatuspår skall inte överstiga +15 mm. I första hand slits rännan sönder. Men det kan också ge upphov 135.000:- (exkl asfal arbeten) till urspårning. Hela sträckan frilägges från asfalt och sönderrostade spårstag och bult bytes. Söndrig räl bytes. På stora delar är rännan avsliten. Finns slipers under, kontrolleras dessa och eventuellt bytes. Soår från Schuberasväaen till Kvekatorosväaen a. Yttersträng 50 m från isol-skarv är rälen utsliten. Bytes genom rälsväxling. 35.000:- b. Yttersträng 88 m från punkt a's slut är rälen i det närmaste utsliten. Bytes genom rälsväxling. 49.000:- c. Busöjning strax före cykelvägen. Snår aenom Kvekatorosväaen a. Håligheter i asfalten invid rälen. I samband med omasfaltering lyftes spåret och packas om. 82.000:- (exkl asfal arbeten) Soår från Kvekatorosväaen till växel nr 0 a. Mindre sly röjes. Soår från växel nr 0 till arind SCA a. 5 m ränna i höger räl borta ca 25 m före grind. Bytes. b. Dito 9 m efter växeln. Bytes. c. Dito 9 m före grind. Byles. 218.000:- (exkl asfaltarbeten) d. Asfalt spricker upp och stora hål i asfalten invid rälen. Måste åtgärdas snarast. Hela spåret lyftes och packas om. e. Tre isolerade stag rostiga.tas bort. 400:- Växel 0 a. Styrviddsmåttet i avvikande - 6 mm. Justeras. 1.600:- b. Hårt sliten räl, vänster, från moträl till bks. F.n. ingen åtgärd. c. Mindre sly röjes. Soår från växel nr 0 till Akarevänen Soår aenom Akareväaen Rekommenderat 6.400:- Åtgärdat Datum/ Sign.
BESIKTNING - SPÄR Angeläget/ Akut 2-4 mån nom 1 år nom 2-5 år 2013-06-02 SDår från Akareväaen till växel nr 1 Växel nr 1 Växel är låst för trafik mot Stena, a. Justering av spårvidd i mellanrälerna genom omsuvning. 3.200:- b. H-måttet i avvikande justeras. 1.600:- c. Vänster moträl hårt sliten. Bytes på sikt. 9.000:- d. Isolerskarv av Scotch-typ söndertrasslad. Bytes till typ Tenconi. 5.900:- e. Sprickor i korsningsspets. Slipas och påläggssvetsas. 9.800:- Spår från växel nr 1 till växel nr 2 Spåret f.n. avstängt för trafik, a. Byte av ca 100 slipers. 125.000:- b.röjning av sly. Växel nr 2 Växel trafikeras f.n. inte. Snår från växel nr 2 till stoddbock Spåret trafikeras f.n. inte. a. Byte av ca 25 slipers. 32.000:- b. Komplettering av ballasten. 9.500:- c. Röjning av sly och buskar. StooDbock Soår från växel nr 2 till aräns Stena Spåret trafikeras f.n. inte. Soår mellan växel nr 1 och infart nr 1 a. Negaliv rälsförhöjninq genom kurvan. Justeras. 4.800:- b. Röjning av sly. Soår aenom infart nr 1 a. I ingången är spårvidden mer än + 15 mm. Rännan sönderkörd. Åtgärd bedöms senare. Soår från infart nr 1 till växel nr 3 a. Höjdläget varierar. För närvarande ingen åtgärd. b. Röjning av ogräs och sly. Växel nr 3 Soår mellan växel nr 3 och växel nr 4 Växel nr 4 a. Röjning av ogräs. Sidospår från växel nr 4 till stooobock StooDbock SDår mellan växel nr 4 och till Sanddvneväaen Rekommenderat Åtgärdat Datum/ Sign.
BESIKTNING-SPÄR 2013-06-02 Scår aenom Sanddvneväaen a. Asfalten spricker upp invid rälen. Soår från Sanddvneväaen till växel nr 5 Angeläget/ Akut 2-4 mån 1 år 2-5 år Växel nr 5 Inger anmärkning. Vänsterscår från växel nr 5 till växel nr 6 Höaerscår från växel nr 5 till växel nr 6 a. Sättningar främst i början av spåret. F.n. ingen åtgärd. Växel nr 6 a. Slipning av vänster tunga. 2.400:- b. Höger moträl sliten. Bytes på sikt. 9.000:- c. Röjning av ogräs. Soär från växel nr 6 till växel nr 7 Växel nr 7 b. Staggrop rensas. c. Vid värme är tungorna tröga att lägga om. Demonteras och skarvarna slipas upp. 10.600:- Soår från växel nr 7 till suårslut a. I slutet av spåret är det sådana sättningar, att spår får anses ofarbart. Skall trafik ske, måste spåret justeras. b. Stoppbock saknas. Soår från växel nr 7 till soår växel nr 8 Växel nr 8 F.n. ingen trafik i grenspåret, a. Justering av spårvidd i mellanrälerna. b. Justering av styrviddsmått i avvikande, (Gäller vid trafik i grenspår.) c. Röjning av ogräs och sly. d. Växeln klovas (spärras) för trafik i avvikande spår. Avvikande soår efter växel nr 8 Spåret f.n. avstängt för trafik, a. Total upprustning före trafikpåsläpp. Soår från växel nr 8 till soår växel nr 10 Växel nr 10 a. Trång spårvidd i tungrot avvikande. F.n. ingen åtgärd. Sidoscår från växel nr 10 till stooobock Stoopbock a. Åtdragning av suvar i slipersbom. 400:- Soår från växel nr 10 till växel nr 11A Rekommenderat Åtgärdat Datum/ Sign.
BESIKTNING - SPÅR Angeläget/ Akut 2-4 mån 2013-06-02 Växel nr 11A a. Spårviddsfel i bks. F.n. ingen åtgärd. b. Styrviddsmått fel. F.n. ingen åtgärd. Växlarna nr 12.13.14 och 15 Används endast i ett läge. På en del är omläggningsanordningen bortkopplad. Spår från växel nr 14 till växel nr 18 Spåret trafikeras ej. Spår från växel nr 11 till stooobock Stooobock a. Slipersbom trasig. Bytes. 2.600:- 1 år 2-5 år Rekommenderat Åtgärdat Datum/ Sign. Falkenbérc 2013-816-02