E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet. Samrådsmöte

E6.20 Söder-Västerleden, Sisjömotet Samrådsmöte 2015-01-22

Välkomna till samrådsmöte för Vägplaner: E6.20 Additionskörfält Söderleden E6.20 Sisjömotet Göteborgs stad och Mölndals stad, Västra Götalands län 2015-01-22 2 2015-01-23

Dagordning 1. Mötet öppnas 2. Presentation av medverkande 3. Vad är en vägplan 4. Bakgrund till projektet 5. Vägplanens förslag 6. Miljöbeskrivning 7. Marklösen 8. Tidplan 9. Allmänna frågor 10. Det allmänna mötet avslutas 11. Enskilda samtal 3 2015-01-23

Presentation av medverkande Carl Dalman Projektledare, Trafikverket Linda Melin Markförhandlare, Trafikverket Kent Sjöholm Uppdragsledare, Structor Mark Göteborg Malin Kärnhagen Wolff Trafikutredningsansvarig, ÅF Maria Andersson Miljöansvarig, Rådhuset Arkitekter Kristina Norrman Projektkoordinator, Structor Mark Göteborg 4 2015-01-23

Planering av väg- och järnvägsprojekt Inför ett väg- eller järnvägsprojekt genomförs i turordning en undersökning av OM? VAR? HUR? 6 2015-01-23

OM? - Åtgärdsval Processen startar när ett problem i transportsystemet vägar eller järnvägar identifierats. Åtgärdsval handlar om att man stegvis försöker hitta lösningar på problem genom att: 1. Tänka om påverka behov och beteende 2. Optimera effektivare utnyttjande av befintligt system 3. Bygga om begränsade ombyggnader 4. Bygga nytt Nyinvestering/större ombyggnad Först lösa problem genom åtgärder enligt steg 1 och 2. Om ej möjligt, gå vidare till byggåtgärd, steg 3 och 4. Om lösningen på problemet är en om- eller nybyggnad som prioriteras i planerna går projektet vidare till väg- och järnvägsplan. 7 2015-01-23

VAR och HUR? Framtagande av väg- eller järnvägsplan Var ska vägen/järnvägen gå och hur ska den utformas? Länsstyrelsen tar beslut om betydande miljöpåverkan. Alternativa placeringar och utformningar studeras Större projekt ska tillåtlighetsprövas av regeringen. Planläggningsmoment Utredningsarbete Ev. Tillåtlighetsprövning Utformning av förslag till väg-/järnvägsplan. Väg- och järnvägsplan fastställs. 8 2015-01-23

Vägplaneringsprocessen Vägplan Status samrådsunderlag Underlag tas fram, bearbetas analyseras och leder fram till länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan Status samrådshandling Planen utformas, MKB/miljöbeskrivning och lokaliseringsalternativ vid behov. Pågår fram till att planen ska kungöras och granskas Status granskningshandling Planförslaget kungörs och möjliggörs för granskning Status fastställelsehandling Planen skickas för fastställelse Bygghandling 9 2015-01-23

HUR? - Bygghandling De slutliga bygghandlingarna tas fram. Teknisk beskrivning (ritningar och krav på hur projektet ska byggas. Tillstånd enligt miljöbalken. 10 2015-01-23

Möjlighet att påverka Samråd under hela processen Planen hålls tillgänglig för granskning - möjlighet lämna synpunkter. Fastställelseprövning Planen vinner laga kraft = endast mindre ändringar kan göras mot planen. 11 2015-01-23

Vägplanen innehåller Plankarta Beskrivning (plan- och miljöbeskrivning) Samrådsredogörelse Fastighetsförteckning Kartor och ritningar Utredningsmaterial (tekniska PM och rapporter) 12 2015-01-23

Bakgrund Söder-Västerleden E6.20 Vädermotet- Åbromotet är Riksintresse och viktig förbindelse mellan Hisingen och södra Göteborgsområdet. Utpekad transportled för tunga transporter och för transporter med farligt gods. Sisjömotet har en viktig funktion som koppling till det lokala vägnätet i Sisjöområdet Problembeskrivning Kapacitetsproblem i Sisjömotet Köbildning ut på Söderleden med nedsatt framkomlighet och försämrad trafiksäkerhet som följd Kommande exploatering i Sisjön, Frölunda, Mölndal, Hisingen ökar trafikbelastningen Projektmål Förbättrad framkomlighet och trafiksäkerhet Förbättrad trafikmiljö 14 2015-01-23

Tidigare utredningar och beslut Tidigare utredningar och beslut Förstudie beslutshandling, daterad 2009-06-23. Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan, daterat 2009-05-06 Beslutade åtgärder Anläggning av additionskörfält Ombyggnad av Sisjömotet 15 2015-01-23

Trafikmängder år 2014 (f/åmvd) 18.000 16.000 55.000 56.000 6.000 17 2015-01-23

Trafikmängder år 2020 (f/åmvd), prognos 20.000 31.000 80.000 78.000 16.000 18 2015-01-23

Olyckor kring Sisjömotet de senaste 10 åren 19 2015-01-23

Kapacitetsproblem i Sisjömotet 20 2015-01-23

Förslag till utformning vägplan ombyggnad Sisjömotet 21 2015-01-23

Förslag till utformning 22 2015-01-23

Förslag till utformning 23 2015-01-23

24 2015-01-23

25 2015-01-23

Förslag till utformning vägplan additionskörfält 26 2015-01-23

Miljöbeskrivning Eftersom länsstyrelsen har beslutat att projektet inte innebär betydande miljöpåverkan behövs ingen formell miljökonsekvensbeskrivning (MKB) Påverkan på människors hälsa och på miljön beskrivs istället i en s.k. miljöbeskrivning Förslag till anpassning och åtgärder som minskar störningar och skador Samråd med berörda markägare, länsstyrelsen m.fl. - en viktig del i processen 34 2015-01-23

Boendemiljö - Trafikbuller Bostadsområden finns vid Eklanda och Åbromotet. Vägprojektet bedöms inte vara väsentlig vägombyggnad - För befintliga bostadsmiljöer gäller riktvärdet 65 dba (ekvivalent ljudnivå utomhus). Ljudnivåer har beräknats för nuläget år 2014 och för framtiden (år 2020). Riktvärdet 65 dba innehålls för samtliga bostäder i vägens närhet, vilket innebär att inga bullerskyddsåtgärder föreslås. Bostäder vid Åbromotet 35 2015-01-23

Markanvändning/Kulturmiljö Söderleden går genom Fässbergsdalen som präglas av handel, industri och verksamheter. Mindre områden av jordbruksmark finns kvar kring Fässbergs och Balltorps byar - utgör även kommunala bevarandeområden för kulturmiljö. Inga kulturmiljöer eller fornlämningar berörs av planerad breddning av Söderleden. Ingen jordbruksmark berörs. 36 2015-01-23

Naturmiljö och Friluftsliv Naturinventering hösten 2014 Naturmiljön kring Söderleden är i hög grad påverkad av människor, få naturvärden Området har ändå en viktig ekologisk funktion sammanbinder bl a naturområdena Änggårdsbergen och Sandsjöbacka. Förslag nytt riksintresse för friluftsliv från länsstyrelsen 37 2015-01-23

Naturmiljö och Friluftsliv Söderleden 38 2015-01-23

Naturmiljö Två identifierade naturvärdesobjekt 1. Stora ån Näringsrik, ål, lämpliga lekområden för öring Högt naturvärde (Naturvärdesklass 2) Berörs av breddning av befintlig bro/trummor 2. Holmekullen Ek- och hasseldominerat lövskogsparti Påtagligt naturvärde (Naturvärdesklass 3) Påverkas inte av föreslagna åtgärder 39 2015-01-23

Grundvatten I anslutning till Sisjömotet finns en sand- och grusförekomst som är grundvattenförande. Omfattas av miljökvalitetsnormer, Särskilda kvalitetskrav - grundvattnet får inte påverkas negativt. Skyddsåtgärder kommer att vidtas inom Sisjömotet täta slänter och diken. 40 2015-01-23

Risker 1968 Tidigare grustäkt vid Sisjömotet. Återfyllts med massor byggavfall Provtagning som utförts visar på lätt förorenade massor. Anmälan till kommunen särskilda regler hur massorna får användas och var de får placeras. Riskbedömning ska utföras vid Sisjömotet farligt gods transporteras på Söderleden. 41 2015-01-23

Dagvattenhantering Vägdagvatten från Söderleden/Sisjömotet kommer att ledas till flacka, gräsbeklädda vägdiken med makadam och dränering i botten. Utlopp sker till befintliga diken och vattendrag. Syftet är att fördröja och rena vägdagvatten. Dikena uppfyller motsvarande funktion som dagvattendammar. 42 2015-01-23

Platser där arbete i vatten kan bli aktuellt Sisjömotet Söderleden Lillån vägtrumma Stora ån bro Lilla Balltorpsbäcken vägtrumma 43 2015-01-23

Befintliga tillstånd Stora Ån/Balltorpsbäcken Vattendom år 1976 Utbyggnad av Söder/Västerleden 1976. Tillstånd till omgrävning och kulvertering av Stora ån, Lillån och Balltorpsbäcken. Vattendomen reglerar omgrävning av vattendragen samt dimensioner på nya vägtrummor och broar för trafikleden. Markavvattningsföretag år 1993 Bestämmelserna reglerar flöden och dimensioner för Stora ån, Lillån och Balltorpsbäcken. Ån ska rensas regelbundet. Föreslagna åtgärder bedöms medföra anmälan för vattenverksamhet 44 2015-01-23

Breddning av bro över Stora ån Breddas ca 2 meter på varje sida. Nya erosionsskydd läggs ut i anslutning till breddning av bro. Den enligt vattendomen fastställda fria genomströmningen på 9 m 2 blir oförändrad. Åtgärder under byggtiden: - Arbete i torrhet, tillfälliga vallar anläggs i ån med tillfällig trumma genom bron. - Grumlande arbeten undviks under känsliga perioder för öringen. Arbete vid låg vattenföring eftersträvas. 45 2015-01-23

Breddning av bro över Stora ån 46 2015-01-23

Vägtrummor Lilllån och Lilla Balltorpsbäcken Två vägtrummor under Söderleden behöver sannolikt breddas Åtgärder under byggtiden: - Arbete i torrhet - Grumlande arbeten undviks under känsliga perioder för öringen. - Arbete vid låg vattenföring eftersträvas. Befintlig trumma för Lillån 47 2015-01-23

Linda Melin Markförhandlare Markåtkomst och ersättningsfrågor Trafikverket Markförhandling Göteborg E-post: linda.melin@trafikverket.se Telefon: 010-124 31 59 (direkt) Telefon växel 0771-921 921 49 2015-01-23

Förberedelser/Projektering Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för: mätning och utstakning grundundersökningar (t.ex. arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder Vid dessa arbeten ska: skador om möjligt undvikas träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande Skador skall ersättas (34 Väglagen) 50 2015-01-23

Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen) 51 2015-01-23

52 2015-01-23 Vägområde

Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag 53 2015-01-23

Besiktningar/Gränsmarkeringar Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador. Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts återutsätts skadade/förlorade markeringar av Lantmäteriet. 54 2015-01-23

Vem kan få ersättning? Fastighetsägare Servitutshavare Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts? Markintrånget Minskning av fastighetens marknadsvärde 25 %-påslag på markintrång Annan skada Uppräkning med index och ränta Inlösen av fastighet - Synnerligt men för fastigheten eller del därav - Tidig inlösen i undantagsfall (55 + 55 a + 55 b Väglagen) 55 2015-01-23

Ersättningsberäkning tomtmark Markvärdet Förstörda tomtanläggningar: träd, buskar, staket Annan skada 56 2015-01-23

Reglering av intrång Trafikverket meddelar genom brev vilket datum marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad. Intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd. Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk. 57 2015-01-23

Ombudskostnader vid ersättningsförhandlingar Det finns inte någon skyldighet för Trafikverket att svara för ombudskostnader vid frivilliga förhandlingar. Detta hindrar dock inte att markägaren och Trafikverket ändå fritt kan avtala om detta. Trafikverket ersätter ombudskostnader under vissa förutsättningar (t.ex. ska ersättningen överstiga 1/2 basbelopp). Före anlitande av ombud, kontakta Trafikverket! 58 2015-01-23

Rättegångskostnader Första instans (Mark- och miljödomstolen) Trafikverket svarar för egna och motpartens skäliga kostnader. Högre instans (Mark- och miljööverdomstolen, HD) Trafikverket svarar för egna och motpartens skäliga kostnader om målet förts vidare av Trafikverket. Om målet förts vidare av fastighetsägaren och förloras i högre instans får fastighetsägaren stå sina egna kostnader men normalt inte Trafikverkets. 59 2015-01-23

Skatt Ersättningen är normalt skattepliktig. Rådgör med Skatteverket eller er revisor. Moms ska i vissa fall betalas på den del av ersättningen som utgår för skogsprodukter eller skog. På utbetald ersättning för ränta gör Trafikverket preliminärskatteavdrag och inbetalar till Skatteverket (enbart för privatpersoner och dödsbon). 60 2015-01-23

Under byggtiden Vanligen förekommande störningar: Transporter och trafikomläggningar Buller Vibrationer Luftföroreningar (damm, avgaser) Tillfällig grundvattenpåverkan Vid skador/störningar, kontakta markförhandlaren! 61 2015-01-23

Vad händer närmast? Vägplaner för granskning: våren 2015. Utställelse meddelas via annons i tidning samt att brev skickas till direkt berörda. Under granskningen har alla rätt att inkomma med synpunkter till Trafikverket. Fastställelseprövning av vägplaner: hösten 2015 Byggnation 2016-2017 63 2015-01-23

64 2015-01-23 Gå in på Trafikverkets hemsida www.trafikverket.se och sök projekt under fliken Privat.

Allmänna frågor Tack för visat intresse! 66 2015-01-23

Kontaktpersoner Trafikverket Carl Dalman Projektledare Tfn. 010-123 67 39 carl.dalman@trafikverket.se Linda Melin Markförhandlare Tfn. 010-124 31 59 linda.melin@trafikverket.se 67 2015-01-23

Enskilda samtal 68 2015-01-23