33 II. Teori & Analys

Relevanta dokument
Detaljplan för Floda 3:43 m.fl., Ricklehöjden

GESTALTNINGSPROGRAM. Tillhörande detaljplan för bostadsområdet Äppelbacken, del av Säbyggeby 4:17 m.fl. Ockelbo tätort och kommun, Gävleborgs län

Gestaltningsprogram för Karlskronaviken Bilaga till detaljplan för Karlskronaviken, plan nr 80-47


GESTALTNINGSPROGRAM. Detaljplan för Sjöhäll (fastigheten Stockby 2:24 m fl) på Färingsö i Ekerö kommun, Stockholms län dnr PLAN

Gestaltningsprogram för Västa Eriksberg. Granskningshandling

Program Uppdaterad

Dnr 2014/ GESTALTNINGSPROGRAM Tillhörande bostadsområde Äppelbacken del av Säbyggeby 4:17 m.fl. Ockelbo kommun, Gävleborgs län

H3 - Strandbacken. Bild nr 7. Del av vykort från sekelskiftet Fotopunkt A.

Gestaltningsprogram Smedby gård Åkersberga

Gestaltningsprinciper för Hareslätt

Bygga på landet. Avesta - Fagersta - Norberg

Vånings- och skuggstudie, vårdagjämning kl , skala 1:5000

Antikvarisk förundersökning inför nybyggnation av fritidshusområde vid Kalhyttan 1:96 i Filipstad. Filipstads kommun, Värmlands län

Tolkning av ursprunglig färgsättning Färgprover i NCS kulörer. Obs! Tryckta färgprover kan avvika från angiven kulör

Fide strandby/camping, Gotland PLANPROGRAM

Detaljplan för Sölvesborg 5:45, Sölve 5:49 och 23:3 m fl, företagsområden i anslutning till europaväg 22 och landsväg 123

Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/ :R 14 april 2009

GETASJÖKVARN-GETASJÖ Klass 2

OMRÅDET ÖSTER OM KANAANSLANDSVÄGEN, ETAPP 2: UTSKOGSVÄGEN OCH UTSKOGSSTIGEN

Volymstudie för tillbyggnader i Bagaren, Fiskaren och del av Bryggaren

Detaljplan för fastigheten SÖDERBY-NORRBY 2:8 i Söderby-Karls församling

Gestaltningsprogram Norrsätra verksamhetsområde, Väsjön, Edsberg Laga kraft

PIREN TILL STORTÅNGSKÄR

Förprövningsrapport gällande planbesked för bostadshus vid Skytteskogsgatan (Kungsladugård 61:6 med flera) inom stadsdelen Kungsladugård

BILAGA RIKTLINJER FÖR BYGGLOV, MARKLOV OCH RIVNINGSLOV

Dagvattenutredning Sparven 6

MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING, komplettering

planprogram Detaljplan för KUNGBÄCK 1:38 m. fl. (Stensvik) Strömstads kommun, Västra Götalands län 1. (12)

Ö6 Södra Röd. Bild nr 28. Södra Röd 2:2 Foto taget 1910 Fotopunkt B

GESTALTNINGSPROGRAM FÖR NYA BÖSTÄDER VID UTTRANS SJUKHUS. Detaljplan för Sandstugan SAMHÄLLSBYGGNADSFÖRVALTNINGEN MARS 2014

SMÅHUSOMRÅDET I HANGAS, SÖDRA DELEN

Detaljplan för fastigheterna Hunnebostrand, Sotenäs kommun 1(9)

KEBAL 1:33. Samrådshandling PLANBESKRIVNING. Detaljplan för. Kebal, Strömstads kommun

Dagvattenutredning Mörby 1:62 och 1:65, Ekerö

SE BRA UT Exteriörsperspektiv Dals-Ed Ang

RÅD OCH RIKTLINJER VALLDA HEBERG. antagen i BN

L I N D B A C K A D E T A L J P L A N - G Ä V L E G E S T A L T N I N G S P R O G R A M

Dagvattenutredning. Ekeby, Knivsta kommun PM. Utredning Revideringsdatum:

Uddevalla Dagvattenutredning Nösnäs, Stenungsunds kommun

Behovsbedömning för Detaljplan för Solberga, etapp 7, inom Tyresö kommun

VÄSTRA HALLERNA STENUNGSUND

Bostäder vid Mimersvägen Dagvattenutredning till detaljplan

Samrådshandling Enligt PBL (1997:10) Dnr Btn 2011/ :S. Detaljplan för Småhus vid Mjärden

ANTAGANDEHANDLING EXPLOATERINGSUTREDNING, UTFORMNINGSRÅD,

Fråga om detaljplaneuppdrag för Villa Ekbacken, stadsdelen Skärsätra

Dalslandsstugan Storlek: 109 kvm 3 rum och kök Projektet handlar om prefabricerade byggnadselement som sätts. plan. sektion A-A.

Detaljplan för Vemdalens Kyrkby 57:157 Skalsterrassen, Vemdalsskalet Härjedalens kommun

Grand Hotel Salsjöbaden. Rösunda 27:2. L ustgården AB. Arrhov Frick Arkitektkontor

ANALYS B20 B21 B22. vatten vs stad - ett bebyggelseförslag till Norra Munksjön, Jönköping. Lynch, K.,

Dagvattenutredning. Boviksvägen, Alhem. Datum:

Klarastaden. Perspektiv från Kungsholms strand

INVENTERINGSBLANKETT, OMRÅDESHELHET Nr. 1

6.4 Ö4 Nordgård (Ögården) Sandvik

Ramböll Sverige AB Dragarbrunnsgatan 78B SE Uppsala Sweden. Säfsen 2:78. väg- och trafikutredning

Tappström 3:1 m.fl, Ekerö kommun, Stockholms län Gestaltningsprogram. April 2010

Stenvalvbro vid Ökna, foto KBT

MILJÖKONSEKVENS- BESKRIVNING (MKB) Fördjupad översiktsplan för Knivsta och Alsike tätorter. Utställningshandling för

Detaljplan för Himlabackarna, etapp 3 Vetlanda, Vetlanda kommun Kvalitetsprogram

P ROGRAM 1(15) tillhörande detaljplan för fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde. inom Arkösund i Norrköping

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖBEDÖMNING

P L A N B E S K R I V N I N G

VEDDÖKILEN LANDSKAPSANALYS

DAGVATTENUTREDNING Landvetters-Backa, västra HÄRRYDA KOMMUN. Totalt antal blad: 5 st. Göteborg

P LANBESKRIVNING. fastigheten Pelikanen 25 1(11) tillhörande detaljplan för. inom Gamla staden i Norrköping

BESKRIVNING ÖVER OMRÅDESBESTÄMMELSER

Identitet. SWOT- analys Södra Älvstranden Space syntax Image of the city. Rörelse Helhet

VISION MELLBYSTRAND MELLBYSTRANDS CENTRUM FÖRSTUDIE

Planbesked, Aspvik 1:195, bostäder vid Räknäs båt varv

ANTAGANDEHANDLING. Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE DEL 2

Start-PM. Ärendet Dnr MSN/2014:541. Planutskottet. Detaljplan för Västra Bosön

Översikt Område B. = sjöbodslägen för fortsatt utvärdering = Inaktuella lägen

RUNNAMÅLA SÖDERGÅRD Förslag: Klass 3

Förhandsbesked och strandskyddsdispens för tre tomter på fastigheten Bensbyn 10:23 Ärendenr L

Trafikutredning för Gällinge Skår 2:1. Förvaltningen för Teknik

PM DAGVATTENUTREDNING GROSTORP

Planbeskrivning. Bönan 2:16 m fl, Holmudden (del av) Detaljplan för bostäder Gävle kommun, Gävleborgs län. Granskningstid: 13 November 11 December

Det perfekta kvarteret! 8 december 2009

Förslag. Växjö en nära, tät och tillgänglig stad Växjö ska fortsätta vara en attraktiv stad att bo och verka i med bibehållen hög miljöprofil.

TEKNISKT PM Gata och VA

Detaljplan för Vallsjöbaden. Torset 2:6 m.fl. Sävsjö kommun GRANSKNINGSHANDLING. Vallsjön

Skötselplan. för området kring dammen på Hökeberget, Hamburgsund

MELLAN HIMMEL OCH VATTEN - ett flexibelt boende i samklang med naturen

P L A N F Ö R S L A G

Tolkning av ursprunglig färgsättning Färgprover i NCS kulörer. Obs! Tryckta färgprover kan avvika från angiven kulör.

Lindö småbåtshamn En hamn i nöd

HOLMÄNGEN Gestaltningsprogram sept Utkast

Dagvattenutredning Hunnebostrand, Sotenäs Kommun

Inför planläggning av del av Agneshög 3:23, 3:41 samt Räkan 1

Busshållplats med markerad upphöjd yta, från öster. Framsida, mot järnvägen. Busshållplats med markerad upphöjd yta, från väster.

Detaljplan för östra Dimbo 1:99 i Läppe tätort Vingåkers kommun

Utlåtande efter utställning

Genomgång av styrande dokument och förutsättningar. Beräkning av dagvattenflöden före och efter nyexploatering

Kolbotten 6:1 m.fl. Dalarö etapp 2a Kolbotten

SÄTILA 5:3 m.fl. Detaljplan för. Sätila, Marks kommun, Västra Götalands län LAGA KRAFT Diarienummer PBN 2007/

TILLÄGG TILL PLANBESKRIVNING OCH GENOMFÖRANDEBESKRIVNING

Fördjupning av den översiktliga inventeringen av Långenområdet

Ärende 26. Planbesked för Luna 1

Trafikutredning till fördjupad översiktsplan för KÅSEBERGA. September 2008

Program för detaljplan för fastigheten Stockby 1:99, 4:13 m fl (SÖDRA KLYVARESTIGEN) Ekerö kommun, Stockholms län Dnr

Transkript:

33 II. Teori & Analys

34 TERRÄNGANPASSNING Det här avsnittet är främst baserat på Jens Bjørneboe och hans bok Småhusområder som bland mycket annat tar upp hur småhusområden bör anpassas till terrängen. All mark som lämpar sig för småhusbebyggelse lutar (Nyström, 2003). Det ger en naturlig avrinning av dagvatten och kan även ge möjligheter till visuell variation och utsikt. Även terrängen bör anpassas mot byggnaderna. Bebyggelsen bör anpassas efter terrängens stora drag medan mindre terrängformationer med fördel kan slätas till. Berg i dagen bör antingen bevaras helt eller tas bort. Först och främst bevaras, då de kan utgöra ett värdefullt stycke naturmark i bostadsområdet (Bjørneboe, 2000). Vägar bör dras på ett speciellt sätt. Bjørneboe menar att lokalgatorna, de gator som husen ligger längs med, bör dras parallellt med höjdkurvorna, alltså luta så lite som möjligt. Den maximala lutningen för en lokalgata bör vara 1:12 eller, i andra termer, drygt 5 o. Småhusområdets tillfartsvägar från huvudvägnätet är de vägar som ska ta upp nivåskillnaderna och alltså kan tillåtas vara ganska branta (Bjørneboe, 2000). Det finns alltså flera olika maxvärden för hur brant en väg får vara (Tabellen här intill säger 1:10). I detta arbete följs förstås Bjørneboe så långt det går men nya vägar har tillåtits en lutning av max 1:8, alltså cirka 7 o, då detta är en standard använd av kommunen, dock endast på tillfartsvägar och då endast kortare sträckor. Anledningen till dessa gränser är först och främst att det ska gå att ta sig fram som rörelsehindrad. Det kan även bli svårt för fordon att starta eller ta sig upp om det är för brant, speciellt om det dessutom är halt. Principskiss över hur vägar bör dras. Tillfartsvägen, det breda sträcket, tar upp nivåskillnaderna medan lokalgatorna går längs med höjdkurvorna. Husen byggs sedan på nedsidan av gatorna.

35 Vidare bör endast ena sidan av lokalgatorna bebyggas, den sidan där det blir nedförsbacke. Detta är för att få en bra standard på området så att människor kan leva där även när de är gamla och/eller rörelsehindrade. 1 Det blir nämligen bättre med en infart som kan anläggas i samma plan som vägen än om det blir en uppförsbacke från väg till infart (Bjørneboe, 2000). Dessutom kanske rörelsehindrade enbart kan utnyttja en av de två våningarna i ett suterränghus. Då är det trevligare att leva i övervåningen än i suterrängvåningen som ju är halvt under jord. Tabell över hur brant det går att bygga hus och anläga vägar. Efter Bjørneboe, 2000. 1 Kommunen satsar idag mycket pengar på att anpassa befintligt bostadsbestånd för att möjliggöra för dessa människor att bo kvar (Kommunledningskontoret, 2007). Då är det ju praktiskt att anpassa nya bostäder på en gång under uppbyggnadsfasen.

36 För att ta upp lutningen så får huset en undervåning i suterräng. Suterräng är att föredra framför att plana ut tomten, då en souterrängvåning ger möjlighet till en plan tomt framför och bakom huset. Den högsta lutningen som tillåter suterräng är 1:3, alltså 18 o (Bjørneboe, 2000). Är lutningen mindre än 1:8 behövs inte suterränghus (Nyström, 2003). En förutsättning för att lyckas med denna typ av områden är att få till stånd en gruppbebyggelse där allting görs samtidigt och ansvariga har kontroll genom hela processen (Bjørneboe, 2000). Detta är att föredra framför enskilt byggande då alla olika aktörer bygger efter eget tycke, vilket kan leda till ett dåligt helhetsintryck. Nötbolandet Nötbolandet kan beskrivas som kuperat och på sina ställen är det väldigt brant. På en del ställen överskrids gränsvärdet för att bygga hus och över ganska stora ytor är det för brant för att anlägga vägar. Det finns ändå många ytor där Bjørneboes idéer om vägdragningar i brant terräng kan testas, d.v.s. att det går att dra en lokalgata parallelt med höjdkurvorna och ansluta den till antingen befintligt vägnät eller en ny anslutningsväg som tar upp terrängens lutning. Det finns även många och stora ytor med berg i dagen, som enligt Bjørneboe alltså bör sparas eller tas bort helt. Skiss som visar på suterränghusens fördelar i brant terräng, gentemot vanliga hus. Suterränghuset kan ta upp tomtens lutning vilket leder till att större delen av marken kan vara plan, jämfört med vad som är möjligt för vanliga hus. Efter Bjørneboe, 2000.

Karta som visar var inom planområdet, det är för brant för att bygga hus eller dra vägar. 37

38 Karta som visar berg i dagen inom planområdet.

40 REALISTISK ORTSANALYS Anledningen till denna del av exjobbet är att dess resultat ska fungera som utgångspunkt för östra strandens planförslag sist i arbetet. Begreppsförklaring Den här analysmetoden är utvecklad av Karl Otto Ellefsen och Dag Tvilde. Metoden utvecklades för att kunna bedöma nya byggprojekt i en stad utifrån ett lokalt planeringsoch arkitekturperspektiv. Metoden delar upp staden i dess beståndsdelar och ger dem olika klassificeringar. Till att börja med finns de primära elementen som styr stadens fysiska utveckling, det kan vara t.ex. stadens lokalisering, landskapet, fastighetsstruktur samt styrande planer och händelser som t.ex. stadsbränder. Oftast är den historiska utvecklingen för dessa element av intresse. Vidare finns bebyggelsestrukturen som anger hur stadens kvarter förhåller sig till gator, axlar och stadsrum. Ellefsen & Tvilde har tagit fram tio stycken begrepp för att kunna dela in staden i olika strukturer. Sedan undersöks stadens typologier och morfologier. Typologin uttrycker bl.a. husens olika användningar, arkitekturstilar eller volymer. Det ska också avgöras om analysområdet är homogent eller inte, d.v.s. om husen liknar varandra eller ej. Morfologin anger skillnader inom typologin, såsom material eller detaljrikedom. I slutskedet ska det avgöras hur nya tillskott till staden ska ställa sig. Ska de ingå i den befintliga strukturen eller ska de bilda en ny struktur i staden.

Till vänster och nästa sida: Tabell efter Ellefsen & Tvilde över de 10 strukturtyperna i realistisk stadsanalys. 41

42

43 Anpassning Då de platser som analyseras inte är desamma som det aktuella området för exploatering har några ändringar i metoden gjorts. Till att börja med kan den sista punkten strykas då frågan redan är avgjord. Den struktur som analysområdena har ska fungera som inspiration för det nya området. Den första punkten, om primära element, kan delvis modifieras. Analysområdenas historiska utveckling är inte densamma som exploateringsområdets. Däremot har analysområdena valts för att de delar många primära element med exploateringsområdet, t.ex. ett liknande landskap. Gällande punkt tre är en typologisk studie förstås av intresse medan en morfologisk studie kan vara ganska ointressant. Morfologin kommer med stor säkerhet att bli annorlunda i exploateringsområdet. Detta arbete kommer inte heller gå ner i den detaljnivån där olika morfologier synas. I övrigt har analysen genomförts enligt papperet. Analysområdena De analysområden som valts är fiskelägena vid Junibosand, Lörudden och Skatan. Alla tre ligger i Sundsvalls kommun. De två förstnämda ligger på Björkön och Skatan återfinns strax söder därom. Anledningen till att just dessa områden valts för analys är för att de är någorlunda stora fiskelägen med en sådan struktur som går att analysera med vald metod. Av alla lämpliga fiskelägen som ändå finns så var det dessa tre som var lättast för författaren att ta sig till.

44 Junibosand Junibosand ligger vid en bukt längs med Björköns norra kust. Centralt i området ligger något som ser ut som en äldre bondgård vilket tyder på att här snarare har varit lantbruk än fiskeläge. Själva fiskläget är inte heller så stort och byggnaderna verkar inte så gamla. Vad som är stort är hamnbassängen. Junibosand har en väldig hamnbassäng med två stora pirar i sten. Ena piren är dessutom förlängd med betong och utanför den andra piren har en tredje pir, i betong, anlagts. Detta ger att förutom den stora hamnbassängen finns en yttre bassäng. Junibosand är dessutom det enda fiskeläge med sandstrand, både innanför bassängen liksom utanför.

45 Primära element: Hamnbassängen, sandstranden. Byggnadsstruktur: Själva fiskeläget ligger utmed hamnbassängens ena sida. Längst en linje ligger två rader av fiskebodar. De bodar som ligger ut mot vattnet har egna bryggor. Runt om själva fiskeläget finns en spridd (oplanerad) bebyggelse med enbostadshus. Typologi: Bodarna är i princip allihop vända med gaveln mot vattnet eller vägen. De är i första hand 1-1½ våningar och med sadeltak. Väggarna är i faluröd träpanel med vita knutar. De nyttjas både som sommarbostäder och fiskeriverksamheter, här finns även ett café. Området kan betraktas som homogent.

46 Lörudden Lörudden har anor ända från 1600-talet men den idag äldsta bebyggelsen härrör från 1700-talet, då ryssarna brände samhället år 1721. Fiskeläget var som störst på 1950-talet men har sedan dess minskat (ABM Resurs, 2008). Det finns fortfarande idag viss fiskeriverksamhet här, samt café och restaurang. I övrigt är det mycket sommarstugor samt en del åretruntboende. Lörudden har en ganska liten hamnbassäng med två stenpirar.

47 Primära element: Hamnbassängen, tillfartsvägen, brand 1721. Byggnadsstruktur: Lörudden har kajer på två sidor av hamnbassängen, längsdessa löper en väg, en hamn, och först bakom denna står fiskebodarna. Bakom bodarna står bostadshus och mellan bodar och hus bildas gårdsrum. Därefter bildar två gator varsin linje. Runt om finns sommarstugor och åretruntboende utefter tillfartsvägen samt några sidovägar. Typologi: Bodarna står vända med gaveln mot bassängen. De är rödmålade trähus med vita knutar och grönmålade detaljer. Denna stil går igen i bostadshusen och i många av sommarstugorna, speciellt de stugor närmast själva hamnen. Bodarna är i 1-1½ våningar med sadeltak och bostadshusen bakom i 1½-2 våningar. Bodarna utnyttjas som café, butiker eller sommarstugor, samt att flera fortfarande fungerar som fiskebodar. Här finns också en restaurang med en nybyggd veranda som efterliknar ett traditionellt fiskeläges silhuett.

48 Skatan Det här fiskeläget har sina rötter i medeltiden men namnet Skatan dyker upp först i början av 1800-talet. Skatan har varit stort nog att fungera som eget samhälle med bl.a. egen skola. Sedan början av 1900-talet har det även varit ett populärt utflyktsmål för Sundsvallsbor (Föreningen Tomtarna, 1990). Skatans fiskeläge har ingen hamnbassäng med pirar utan ligger istället vid en naturlig vik. Här finns, liksom i Junibosand, inte heller någon kaj utan varje fiskebod har sin egen brygga. En gammal ångbåtsbrygga har förvandlats till en caféveranda.

49 Primära element: Viken, ångbåtsbryggan. Byggnadsstruktur: Bodarna ligger, med egna bryggor, i rad utmed viken. Bakom dem löper en väg (linje) parallellt med strandlinjen och längre upp mot land ligger bebyggelsen, sommarstugor och villor för åretruntboende, något mer ostrukturerat. Typologi: Inga fiskebodar finns kvar i Skatan då i princip allihop byggts om till sommarstugor. Husen är rödmålade trähus med vita knutar. De är 1-2 våningar höga med sadel- eller mansardtak. Här finns det ett pensionat och vid den gamla ångbåtsbryggan drivs ett café. Själva fiskeläget är annars dominerat av sommarstugor medan det runt omkring ligger många enbostadshus för boende året runt. Då många fiskebodar är ombyggda har området inte samma homogenitet som de andra undersökta fiskelägena, men det kan ändå betraktas som homogent nog.

50 Slutsats Det enda primära elementet gemensamt för de undersökta platserna är bukterna de ligger vid. Naturlig i Skatan och anlagda i Junibosand och Lörudden. Byggnadsstrukturen vid alla tre fiskelägen är sådan att husen är strukturerade efter en väg (linje) som löper parallellt med strandlinjen, antingen som kajer eller med en rad bodar mellan. I Lörudden och Skatan gäller detta längs med två sidor av viken/ hamnen medan Junibosand endast täcker en sida. Alla tre samhällen har den traditionella typologin med bodarna vända med kortsidorna mot vattnet och målade i falurött med vita knutar. Materialet är trä och det är i första hand sadeltak som gäller. Undantag finns dock men de är lätträknade. Det av dessa fiskelägen som avviker mest från traditionen är Skatan, där fiskeriverksamheten försvunnit och bodarna byggts om.