TravSPORT RST HEMMA HOS HULTMAN OCH HANS HÄSTAR FÖREBYGG PARASITER AVMASKA INTE I ONÖDAN HÅRDIAGNOS SÅ FUNKR DET

RST TravSPORT EN TIDNING FÖR MEDLEMMAR I RIKSFÖRBUNDET FÖR SVERIGES TRAVHÄSTÄGARE NR 2-11 HEMMA HOS HULTMAN OCH HANS HÄSTAR FÖREBYGG PARASITER AVMASKA INTE I ONÖDAN HÅRDIAGNOS SÅ FUNKR DET

DIN LEVERANTÖR AV HÄSTSPORT- ARTIKLAR NYHET! JN lagerför över 1500 artiklar till din häst. Lagret finns nu åter i Bollnäs. Våra produkter finns i de flesta hästsportbutiker över hela Sverige. Besök din butik och fråga efter JN-produkter. Vi har egen tillverkning av bland annat gamacher och täcken m.m. Våra produkter är märkta med JN. Vi levererar till hela Skandinavien samt delar av Europa och USA. Nu har vi en demonstrationsbuss som visar JNs produkter. Där finns vår nyanställde säljare Mikael Melefors som du som återförsäljare kan boka på: 070-644 54 38 Gå in på hemsidan och se våra produkter jnsweden.se Står för Tradition-Kunskap-Kvalitet Vi lagerför Biofarmabs produkter Vi lagerför Emins produkter Vi finns i Bollnäs mail:info@jnsweden.se Telefon: 0278-13530

05 Ledare 06 Hemma hos Hultman och hans hästar INNEHÅLL NR 2 2011 RST Riksförbundet för Sveriges Travhästägare Hästsportens Hus 161 89 Stockholm Hästägarföreningarna når du via vår hemsida www.rst trav.com info@rst-trav.com Generalsekreterare Stig Lundqvist 0293-109 05, 0707-92 34 44 stigrst@brevet.nu Styrelse Björn Frössevi, ordförande bjorn.frossevi@stallskift.se Anders Holmqvist, vice ordförande 0702-08 03 41 Christer Häggström, vise ordförande Tel: 070-318 97 40 Maj-Britt (Maja) Karlsson, sekreterare Berit Bjuhr, ledamot Berth Ottoson, ledamot 0705-62 50 37 Mikael Melefors, ledamot 090-14 74 06 Richard Smith, ledamot Ulf Bergström, ledamot 070-718 61 86 Stefan smider planer med Hasse Sundqvist, som tidigare ägde From Above och som nu äger Marchland. 12 Diagnos genom håranalys 15 Drivningarna minskar 16 Dags igen Elitloppet på Solvalla 17 Dan Udell travbanechef på Solvalla 19 Damklubben viktig under Elitloppshelgen 21 Nu blir hästägarfrågorna centrala på Solvalla 24 Hästarna Leilas livsglädje RST Travsport Tidningen RST Travsport utkommer fyra gånger per år. Redaktör Anne Adre Isaksson anne.adre@telia.com 070-5611657 Ansvarig utgivare Björn Frössevi Layout Lena Karlsson lena@nostra.se Annonsförsäljning lena Karlsson 08/640 01 71 lena@nostra.se Stig Lundqvist 0707-92 34 44 27 Travskolesatsningen 28 Notiser 30 Notiser 32 Förebygg parasiter 34 Inget biter på multiresistenta bakterier 37 Snackisar 38 Rapport & vimmel från RST:s årsmöte 40 Akupunktur som komplement 44 RST-nytt 46 Krönika: Christer Flashen Carlsson Tryckeri Grafiska Punkten, Växjö ISSN 1653-9842 En 16-årig Flashen på Gävletravet 1963. Omslagsbilden: Kanal 75 Stefan Hultman och Maharajah. RST TRAVSPORT NR 2 2011 3

Våra veterinärer är experter på häst. Prova oss du också! Boka tid på hastklinikerna.se Vi finns på följande orter: Axevalla, Bergsåker, Boden, Färjestad, Gävle, Jägersro, Kalmar, Luleå, Mantorp, Ramkvilla, Romme, Rättvik, Skara, Solänget, Södertörn, Tingsryd, Täby, Umeå, Åby, Åsa, Östersund och Örebro. www.hastklinikerna.se

ETT ARV ATT FÖRVALTA Ordförande för rst det var väl inte den första tanke jag tänkte när jag gick på ett medlemsmöte i Mälardalens Travhästägareförening förganska, länge sedan. Att jag däremot ville vara med och verka för bättre villkor för oss ägare och finansiärer av denna fantastiska sport var däremot ett mål jag hade från den första dagen. LEDAREN BJÖRN FRÖSSEVI nu STår jag här, mitt i livet, SOm galjonsfigur för de knappt 6 000 organiserade travhästägarna i landet och det är inte utan jag har ett positivt pirr i magen inför den här uppgiften. Frågorna på det första medlemsmötet? Det handlade om utvecklingen av prispengarna, försök att banta travets administration och spara pengar samt rädslan att totomaterna (långt före de kom med rörliga bilder) skulle avfolka travbanorna. Ämnen som känns igen, eller hur? jag jobbar OfTa i usa där det pratas mycket Om arvet the legacy. Det kanske känns lite högtravande, men en del av det arv som jag vill vara del av att lämna efter mig är en välmående travsport som kommande generationer kan glädjas åt och njuta av. För att skapa det måste vi hela tiden arbeta med utveckling, både för det korta och långa perspektivet. Men också ta lärdom av och förankra våra beslut i historien. En rörelse som vår drivs inte bara av kronor och ören en stor del handlar om känsla och det är viktigt att inte glömma det när vi försöker få fart igen på vår sport. jag vill här passa på att Tacka göran löfgren för det storstilade arbete som han gjort i sin roll som ordförande för RST. Han har inte bara flyttat fram RST:s positioner och revitaliserat samarbetet med övriga organisationer som företräder de aktiva inom Svensk Travsport. Göran har också varit en viktig motor för att driva på utvecklingen av hela vår sport. Om en person vill att något skall hända är det inte ovanligt att den får en stämpel i detta land som lite obekväm. Göran fick från tid till annat den stämpeln ofta inte helt rättvist. Jag hoppas också få den stämpeln då och då rättvist eller inte. För även om vi nu satsar på positivt, möjlighetsorienterat samarbete mellan de olika intressenterna inom svensk travsport så kommer även jag ibland att lyfta fram saker som behöver förbättras och utvecklas. Vara lite obekväm helt enkelt. det blåser positiva vindar från ST. Men jag hoppas också att konkreta saker händer. Och det gäller att vi aktiva drar vårt strå till stacken och för utvecklingen framåt. Ska vi lyckas få fart på hjulen måste det ske tillsammans. jag Tycker att det är närmast OTrOligT att vårt SpelbOlag haft tillväxt i 33 av de senaste 35 åren av verksamhet. Vi skall alla vara glada för det, men måste också vara beredda på att det sannolikt inte kan pågå i all oändlighet. En plan för förbättrad ekonomi trots fallande tillväxt i spelmarknaden måste fram! Här känns det som aktiva samtal och diskussioner med politiker, som på sikt kan ändra beskattningen av vår sport, ligger närmast till hands. Känns bra att detta håller på att segla upp som ett femte fokusområde för ST (övriga är hästägarna, publiken, travets totalekonomi och att etablera travets värdegrund). SluTligen Till bollnäs. Jag är imponerad av det jobb som den lokala hästägareföreningen har gjort där tillsammans med travsällskapet, för att förbättra villkoren för hästägarna. Kan Bollnäs kan vi, hoppas jag blir ett mantra i många travstyrelserum under 2012! Ha en riktigt skön travsommar! Björn Frössevi RST TRAVSPORT NR 2 2011 5

HULTMANS H 6 RST TRAVSPORT NR 2 2011

ÄSTAR Det är tre veckor kvar till Elitloppet när RST Travsport åker ut till Ekerö för att besöka Stefan Hultman. Här är stora stallväggen smyckad med 70 segerkransar. Visserligen torra och urblekta men de vittnar ändå om framgång. Stefan Hultmans hästar har vunnit 900 lopp. I 80 av dem har de vunnit en krans. Han sträcker lite extra på sig när han berättar det. RST TRAVSPORT NR 2 2011 7

NU ÄR DET BARA PRIX D AMERIQUE SOM ÅTERSTÅR DET FIXAR MAHARAJAH 2012 EftEr 33 år som tränare har stefan En uppsjö av minnen att ösa ur. Och han gör det mer än gärna. Han har mycket att vara stolt över. Även om man kan undra hur livssagan sett ut om han valt att satsa på hockeyn i stället. I sin ungdom spelade han i Huddinges A-lag men hade också en stor kärlek till djur i allmänhet och hästar i synnerhet. Som liten ville han bli veterinär eller ha en djuraffär. När han var 15 år var han tvungen att ta ett avgörande beslut. Sen när han fick köra häst första gången sa han att han skulle bli travtränare innan han blev 25 år. Han fick skäll av hela släkten. Men blev travtränare när han var 24. Han har lyckats vinna alla lopp han drömde om som liten utom Prix d Amerique. Men säger att det ska han vinna med Maharajah nästa år. Elitloppet var förstås en av pojkdrömmarna. Det första han såg var 1972. Men det som gjort störst intryck på honom genom åren, var det fantastiska året 1973 när Ego Boy vann. Det var första året som det rådde riktig karnevalsstämning på Solvalla. Hittills har Stefans stall haft med tio hästar i Elitloppet. Ytterligare något för honom att vara stolt över. Han blir nästan rörd till tårar när han berättar om hur det känns att köra ut en häst på värmning just den dagen. Hur det går rysningar genom hela kroppen när han hör publiken ropa hans namn och applådera. Klart en kille som Stefan Hultman då fäller en tår. som alla vet går den här mannen mycket på känsla. Något som också gäller när han väljer ut nya hästar. Det ska kännas wow, när han tittar på en häst första gången och blicken ska visa att det är någon hemma. Sen tittar han förstås på exteriören och har bestämda åsikter om slut tande kors, rätt vinklade ben och så vidare. Stefan berättar om hur det var när han såg Maharajah första gången i hagen. Att det egentligen bara var hans ögon och öron han såg. Och han konstaterar att det lyste klass om honom. Han nämner också Jaded, som i Stefans tycke har perfekt exteriör. Han är sorgsen över att hästen aldrig fick visa hur bra han egentligen var. Stefan lägger ner mycket tid och engagemang på att försöka hitta rätt hästar. Och säger att det roligaste han vet är att sitta ute i skogen med en häst och bara titta på den. Med mobiltelefonen flera kilometer ifrån sig. Eller att gå runt i hagarna och titta på fölungarna. Det är då han mår som bäst, säger han. Och blir lite rörd igen. Kan han sedan köpa de hästar han tycker ser fina ut, så är ju inte det så dumt det heller. Men travhästar på den här nivån är som elitidrotts- Stefan på en träningsrunda med Poobong. En treåring efter Viking Kronos, som han tror mycket på framöver. män. Det krävs att de klarar av att träna på den höga nivån och att de tycker att det är kul. För Stefan är det viktigt att hästarna är glada. runt solvalla är konkurrensen som hårdast. Stefans stall satsar på att få fram årgångshästar som kan gå årgångslopp och tävla i toppen. Han är bortskämd med att ha bra hästar och behöver inte ha dem som boxvärmare för att få in träningsavgifter. Ser han att någon häst har begränsningar försöker han därför vara ärlig mot hästägaren och rekommenderar honom eller henne att flyt - ta den till ett annat distrikt där konkurrensen inte är lika hård. Han menar att hästen mår bättre att få vinna lopp ibland. Då har de chans att kaxa till sig och utvecklas. Självklart är han oerhört stolt över att ha en häst som Maharajah. Som han klassar som den bästa han haft. Och så berättar han historien om hur Maharajah kom till. tillsammans med kjell magnusson, som ständigt finns vid Stefans sida, åkte han till Skellefteå för att starta en märr. Det var två kaxiga Stockholmare som åkte upp för att vinna. En kille på banan varnade dem dock för nummer 1, som tränades av Christer Johansson. Nr 1 gick till ledningen och vann loppet. Stefans häst kom tvåa. Det var långa mil hem den kvällen. Efter ett halvår ringde Christer Johansson och berät - tade att han fått ett bud på märren från Italien. Men han ville inte att hon skulle gå dit. Priset var 300 000-400 000 kronor. Stefan svarade direkt att jag köper henne. När han lade på luren undrade han var han skulle ta de pengarna från. Så han ringde till Margareta Wallenius Kleberg. Med ett litet leende konstaterar han att hon ju har de pengarna. Hon sa ja, och så köpte de Chili Khan. Hon körde in en miljon kronor och gick sedan till avel. Och blev mamma till Maharajah. Stefan konstaterar, att hade han inte åkt till Skellefteå den där kvällen, så hade han aldrig sett Chili Khan och aldrig köpt henne. Och ingen Maharajah hade Sverige haft heller. han har En plan för alla sina hästar Ett år framåt. Är hästägarna för ivriga får de flytta hästen till en annan tränare. När det gäller Maharajah har påtryckningarna från journalisterna varit enorma inför Elitloppet. Men så här tre veckor före säger han ingenting. Först gäller Oslo Grand Prix, sedan ska han ta beslut, säger han. 8 RST TRAVSPORT NR 2 2011

Han vet inte att han ska vinna Prix d Amerique nästa år, säger Stefan Hultman när han gosar med Maharajah i boxen. RST TRAVSPORT NR 2 2011 9

HERRE PÅ TÄPPAN Nästan hela teamet samlat. Stående på bänken är Kjell Magnusson, Stefans högra hand och stallchef Tommy Berghagen. STALL HULTMAN KÖR ETT TRÄNINGSUPPLÄGG SOM FÅR TA TID HÄSTARNA SKA HÅLLA LÄNGE 10 RST TRAVSPORT NR 2 2011

Och han tvekar inte att tacka nej om Maharaja inte känns bra. Det är klart att han är bortskämd som kan kosta på sig detta. Skulle en mindre tränare tackat nej till Elitloppet hade han troligen blivit av med hästen. Den risken löper inte Stefan Hultman. Huvudmålet för Maharajahs del är Prix d Amerique 2012. Det är det Stefan vill matcha honom för i första hand. Till nästa vintermeeting vet han exakt vad som måste göras. Är hästen fräsch vill Stefan göra åtta, nio starter med honom i år med ett uppehåll under sommaren. Då ska han bygga upp styrka och köra mycket backträning. även om ElitloppEt är det roligaste han vet, vill han inte vara med på bekostnad av Maharajah. Han vill att han ska kunna tävla två, tre år till på den här nivån. Däremot vill han gärna ha med Marchland och säger att han har stora chanser att vinna Elitloppet Vi kommer osökt in på tvååringsstarter och riskerna med att hästen inte kan tävla i så många år. Själv startar han aldrig en tvååring. Han tycker inte att svenska två - åringar är mogna för det. Och Stefans träningsupplägg tar tid. De kör mycket i skogen och inga farter förrän hästen har vuxit färdigt. Och de utvecklas olika. Det gäl - ler att ha tålamod. Stefan är övertygad om att svensk travsport lurar sig själv om man lägger ner för mycket pengar på två åringsstarter. Han ser stora risker med att man till slut bara hejar på ett nummer. När Maharajah startade på V75 i Umeå kom det 10 000 personer dit. Det var stort och publiken hejade på en häst. Som Legolas på sin tid. Stefan tror att om hästarna tävlar som två- och treåringar är risken stor att de försvinner sen. Och då kan man inte bygga upp populariteten kring en häst. Enligt Stefan finns det bara en häst som kunde tävla året om och vara på topp jämt det var Varenne! Text och foto: Anne Adre-Isaksson RST TRAVSPORT NR 2 2011 11

Förr har man bara kunnat använda sig av utrustning i vila eller på rullmatta. Med ny utrustning kan man nu lundersöka hästen med videoendoskop i arbete i dess verkliga miljö. diagnos via hår 12 RST TRAVSPORT NR 2 2011

Hårprover är upphov till diskussioner ur flera aspekter. En del har många bra erfarenheter, andra tror inte alls att det fungerar. RST Travsport har pratat med Elisabeth och Hans Söderström som drivet ett företag i Söderala inriktat på hästhälsa. Hur gör man när man tar ett Hårprov på Häst? Vi brukar säga att man ska ta ett prov från manen, ungefär en pennas tjocklek och cirka en decimeter långt. Det räcker för oss att utföra analysen på. Vi behöver inga uppgifter om hästen, men får vi veta ålder, kön och vilket jobb hästen utför så kan vi utforma analyssvaret bättre. vad Händer när provet kommer till er? Det registreras och eftersom vi får många prover kan det bli lite väntetid. Med ett instrument mäter vi energin i det elektriska mikrocirkulationssystemet energibanor som går i kroppen liknande blodbanor, lymfbanor och nervbanor. Energibanorna är i sin tur kopplade till olika organsystem. analys hur funkar det? vilken sorts information kan man få via Hårprover? Genom analysen får man fram mycket information om hästens hälsa, både den fysiska och psykiska konditionen. Man kan se en obalans långt innan det uppstått något symptom och på så vis kan man förebyg - ga ohälsa. Symptom på magstörning kan exempelvis leda till en ökad risk för förslitningsskador på karpalleden hos unga travare. Om man får ordning på magen i ett tidigt stadium kan man undvika skador genom att sätta in en förebyggande behandling. RST TRAVSPORT NR 2 2011 13

Foderöverkänslighet vanlig orsak till hästens symptombild På grund av magstörning kan travaren exempelvis få svårt i voltstarter, kan lätt galoppera från start, hänga på höger tygel och bryta med huvudet mot vänster. Vanliga symptom från magstörning är kanske främst dålig aptit, svullna körtlar under ganasherna, viktförlust och liknande. Det kan ibland hända att hästen uppvisar enbart ett symptom, lågt HB, som hänger ihop med de blodbildande näringsämnena järn, B6 och B12, som normalt ska tas upp i nedre delen av magsäcken, inte tas upp. Sådant kan vi se i våra analyser. Vi kan också utläsa om det finns störningar av andra slag. Brist på en enda vitamin kan ge klart markerade sjukdomssymptom. Men det är också viktigt att veta att övergödning av syntetiska vitaminer och metalliska mineraler också kan ge sjukdomssymptom, allergier och förgiftningar. vad är det som gör att man kan få så mycket information bara ur ett Hårprov? Obalansen hittar vi genom att mäta energiflödena. Vi har lärt oss att kroppen har ett symptomspråk. Det kan exempelvis säga att det första tecknet på störningar i njurarna är när hästen börjar dra vänster bak. Förstår man vad kroppen försöker säga kan man direkt rikta in sig på orsaken. Att vi lärt oss tyda kroppen symptomspråk kan man väl säga är hela hemligheten med att det går att utläsa så mycket från hår. vilken åkomma är vanligast? Foderöverkänslighet är den vanligaste orsaken till många symtombilder hos hästen idag. Vår åsikt är att hästen bör utfodras med biologiskt anpassat foder, som passar hästens matsmältning och hästar är gräsätare. De börjar få samma moderna sjukdomar som vi människor har idag och magsår är en mycket vanlig åkomma bland hästar. På senare år har de även börjat utveckla insulinresistens eller det motsatta diabetes. Foder botar inte sjukdomar säger man. Men helt klart är i alla fall att felaktigt foder orsakar sjukdomar hos hästen. är det vanligt att ni får Hårprover från travhästar? Travhästar tillhör vår största kundkrets, både i Europa och Nordamerika. är det någon särskild åkomma som är vanligast bland dem enligt era Hårprovsanalyser? Det vanligaste problemet som vi ser är att hästen börjat hänga på höger tygel. Orsaken är foderrelaterad, enligt min beskrivning tidigare. Alltså mage, tarm och högersidiga problem hör ihop. Text : Anne Adre-Isaksson Foto Kanal 75 Håranalyser Har blivit ifrågasatta genom åren Efter 30 år i branschen säger Elisabeth och Hans Söderström aldrig att deras service kan ersätta veterinärer eller veterinärmedicinsk behandling. Många av våra kunder har redan sökt den hjälpen. Orsaken att de kommer till oss är att undersökning och behandling inte gett önskat resultat. Vi har genom åren utvecklat håranalyserna till vad de är idag och vi fortsätter att utveckla det hela tiden. Vi har studerat förändringar i sjukdomsbilden hos hästen i deras anatomi, fysiologi, muskler, rörelsemönster och vi följer den forskning som finns med största intresse. 14 RST TRAVSPORT NR 2 2011

DRIVNINGARNA MINSKAR De senaste åren har Svensk Travsport trappat upp arbetet mot otillåtna drivningar för att hålla djurskyddet på en hög nivå. statistik över antalet drivningsbestraffningar de senaste tio åren visar att kampen mot drivningar går i rätt riktning. Under förra året delades det ut en bestraffning för oreglementsenlig drivning i 1,65 procent av det totala antalet starter. Det är en minskning med 0,48 procentenheter sedan 2001 då det delades ut bestraffningar i 2,13 procent av antalet starter. Det är framför allt de senaste tre åren som minskningen skett. Vi har inte slutat döma för drivningar. Vi har lyft drivningsfrågan rejält de senaste tre, fyra åren och gjort flera stora som små förändringar. Det är skönt att se att våra åtgärder har gett avsedd effekt, kommenterar Micke Frödén, funktionärssamordnare på Svensk Travsport, i ett pressmeddelande. ett paket med olika åtgärder Har initierats och det har haft en positiv verkan. Under 2009 fördubblade vi den så kallade upprepningstiden, och sedan 2008 ringer vi upp eller besöker kuskar som har för många drivningsbestraffningar. Förut skickade vi bara ut ett varningsbrev till dem, berättar Micke Frödén. Upprepningstiden är den period inom vilken bestraf f- ningar "ligger kvar" på en kusk. En upprepning av samma förseelse inom denna tid leder till ett hårdare straff. ytterligare en av de regelskärpningar som Svensk Travsport utfört är att likställa straffvärdet mellan de två olika bestraffningskoderna för drivning, 401 (felaktigt bruk av körspö) och 402 (övrig felaktig drivning). Dessa koder räknas nu som så kallade andragångsförseelser med ett högre straffvärde redan vid första tillfället inom upprepningstiden. En bestraffning för någon av dessa koder igen under den tiden betraktas alltid som en tredjegångsförseelse, vilket alltid leder till en avstängning. Vi tittar längre tillbaka i tiden i kombination med att vi delar ut en avstängning fortare. I bedömningen av grova förseelser har vi också blivit mycket hårdare. Gör du en sådan sak i dag blir du avstängd direkt, mitt under pågående tävlingsdag. Veterinären kontaktas och vi håller inne prispengarna på samma sätt som vid dopningsfall. Mycket grova förseelser anmäls till Jordbruksverket. fler exempel på åtgärder är: tävlingsreglementets 62 Har fått tilläggen att en häst måste få tid att svara på en drivning samt att det är förbjudet att rycka hårt med tömmarna i hästens mun. Hästen godkänns inte i ett kval- eller premielopp om kusken döms för otillåten drivning. ändrade regler för upploppsgalopp Nyligen har också möjligheten till dispens för att köra storlopp tagits bort för kuskar som är avstängda för drivningsförseelser eller olämplig behandling av häst. En annan viktig del vi jobbar med är att intensifiera drivningsfrågan på alla våra utbildningar. På såväl proffstränarkursen som ute på banornas licens- och funktionärsutbildningar har den blivit ett allt viktigare inslag och kommer att fortsätta att utvecklas. Källa: Svensk Travsport Foto Kanal 75 RST TRAVSPORT NR 2 2011 15

DAGS IG

EN! Det hänger ett tungt ansvar över Solvallas banarbetare inför Elitloppshelgen. Men några specialknep har de inte att ta till. Här finns bara ett läge och det är Elitloppsbana året runt. Det är de krav som gäller, säger Dan Udell, banmästare på Solvalla. Men han tycker att årets höjdpunkt är just Elitloppet. Inget går upp mot det. Tillsammans med sina banarbetare sliter han hårt för att hålla underlaget i bästa skick. Misslyckas de får de oftast veta det. Men visst händer det att de får beröm ibland också. Ett problem de ständigt brottas med är att stora läktaren skuggar upploppet. När vi saltar på vintern måste vi lägga dubbelt så mycket salt där. Och när vi vattnar på hösten får vi inte göra det på upploppet, säger Dan. Annars har de inga specialknep för att hålla banan i gott skick. Det är erfarenheten som är viktigast. Dan har varit banmästare på Solvalla i fem år, två av banarbetarna har varit här i nästan 35 år. Jörgen Olsson är en av dem: Jag har sett banan förändras under åren. Idag har vi både bättre material och bättre maskiner, säger han. Vi är Sveriges största bana och många tror därför att det finns hur mycket pengar som helst. Men det är lika svårt för oss att jobba med en bana som för dem i Norrland eller Skåne. Vi har samma utrustning och verktyg som dem. RST TRAVSPORT NR 2 2011 17

Vattningen av banan är viktig en varm tävlingsdag går det åt cirka 300 000 liter vatten På Solvalla finns två Stora traktorer, en hyvel, en ringsladd och en djupharv som de kan harva fem centimeter med. Det är hur och när man använder verktygen som betyder något. Dan konstaterar att barfotakörningen gjort att de måste ha ett skonsammare underlag på banan. Det får inte vara för stumt. Det måste vara mjukt men inte för mjukt. Så det är inte lätt, säger han. När vi vattnar ska det vara på gränsen till att det blir skitigt. Då är det som bäst. Men det får inte bli för skitigt. I al la fall inte sommartid, då vattningen är viktigast. en Sommardag med 25 graders värme med kvällstrav börjar de vattna redan kvällen före tävlingarna. När tävlingarna sedan är slut har de gjort av med ungefär 300 000 liter vatten. Är det 20 grader kallt på vintern fungerar det inte att salta. Saltet används för att binda ihop underlaget. Om det är för kallt blir underlaget löst när vi saltar men hårt i botten. Kör man barfota då blir det problem. Fast det är många som provar och så galopperar hästarna, säger Dan. Det är just årstidsväxlingarna som är det svå- ra. När temperaturen pendlar mellan plus fem och minus fem grader. På landsorten konstaterar man vilket väder det är och hur omständigheterna ser ut. Men här finns inga omständigheter. Det är Elitloppsbana som gäller året om. visst är det mycket trixande för att få bästa resultat. På senare år har man hittat bra material som inte blir smutsigt när det regnar eller dammar när det är torrt. Vintertid köps bergskross från Hargshamn i Roslagen. Sand och naturgrus köps från Enköping och Järna. Vi fick nytt material vid förra banomläggningen men det visade sig vara för hårt. Det så kallade kulkvarnsvärdet ska ligga mellan åtta och tio. Det vi hade tidigare låg på 12 och var för mjukt. Det vi fick då låg på fyra och var alltså väldigt hårt och slet på hovarna. Efter två års letande hittade man det material som nu används sedan förra sommaren. Vi gör av med ungefär 2000 3000 ton grus per år. Det fungerar bra och vi är nöjda med det, säger Dan. Text och foto: Anne Adre Isaksson Solvallas banmästare Dan Udell kontrollerar att gruset ser bra ut. 18 RST TRAVSPORT NR 2 2011

DAMKLUBBEN & ELITLOPPSHELGEN Årets höjdpunkt närmar sig. Aldrig annars besöker så många människor Solvalla som under Elitloppshelgen. Medlemmarna i Solvalla Damklubb är några av dem som gör stora insatser den här helgen. ylva nannebro är ordförande för solvalla damklubb och säger att de måste engagera alla tänkbara personer för att allt ska fungera. Några av oss står alltid vid festvåningen och tar emot de specialinbjudna gästerna. Det gäller att hålla ordning på vilka som får gå in. Värst var det när Varenne var här. Då var det många som försökte komma in fast de inte var bjudna. Men det har blivit bättre på senare tid, säger hon. Sponsorerna har en egen läktare och dem visar damklubbens medlemmar rätt. Och vid huvudsponsorns egna tält hjälper de också gästerna till rätta. Det ska fin - nas personer vid informationsdiskarna som pratar både svenska, engelska och finska. Det är auktion under hela helgen och där hjälper vi också till. Vi brukar vara upp mot 25 personer som job - bar under Elitloppshelgen, säger Ylva. damklubben driver även shopen På solvalla samt fiket Blå Stugan på stallbacken. Det brukar vara ett otroligt tryck i shopen den här helgen. Och fiket håller vi öppet redan några kvällar innan när hästarna börjar anlända. Solvalla Damklubb har cirka 100 medlemmar varav ett 20-tal är aktiva. De är värdinnor vid olika tävlingar och arrangerar också de guidade turerna varje onsdag. Då är vi fyra, fem personer som guidar och har ungefär 12 15 personer i varje grupp. Det brukar bli mellan 100-150 turer varje år. Förra året blev det 170 stycken. Men vi hjälper även ATG och Nationella Stiftelsen när de här. Och arbetar vid ASVT:s auktioner. Ylva är nu ordförande för andra gången och är inne på sitt femte år. Till vardags arbetar hon på avelsavdelningen på Svensk Travsport sedan 12 år tillbaka. Hon brinner för allt som har med trav och hästar att göra. Vi ordnar alltid några resor för medlemmarna i klubben. Ibland rider vi islandshäst eller åker utomlands och tittar på trav. Några medlemmar kör själva och brukar vara med på tävlingar i Norge och på Malta. Man har också en hel del utbyte med Estland och åker dit en gång om året. De har dåligt med prispengar så vi brukar samla RST TRAVSPORT NR 2 2011 19

HÄSTÄGAR- FRÅGORNA BLIR NU CENTRALA PÅ SOLVALLA Ylva Nannebro, ordförande i Solvalla Damklubb, mobiliserar nu alla krafter inför Elitloppshelgen. Man blir expert på att förklara vägar på alla möjliga språk den helgen, säger hon. ihop lite själva och ha med oss. Förra året blev det 5 000 kronor vilket gjorde att det blev årets största lopp. Och Prix d Amerique är förstås en tradition att besöka. i år ska damklubben för första gången arrangera dam-sm. En tävling som går runt på landets olika banor men som aldrig tidigare körts på Solvalla. Loppet körs i år på fredagen under Kriteriehelgen. Det är ett ganska stort arrangemang och det är många som kommer. Men Solvalla har ett storstadsproblem jämfört med landsortsbanorna. De får inte någon hjälp från kommuner eller lokala företagare. Ett Dam-SM i trav har inget intresse för dem. Vi får inte en krona i bidrag från Stockholms stad. Och det måste vi förstås rätta oss efter. Damklubbens stora arrangemang har alltid varit Solvallas internationella damlopp, veckorna före Elitloppet. Därför har vi inte haft resurser att arrangera ett Dam- SM också. Men i år bestämde vi oss för att satsa på Dam- SM i stället och låter det internationella loppet vila till nästa år. Text och foto: Anne Adre-Isaksson Från internpolitiskt kaos till stabilitet och framtidstro. Så kan man beskriva det senaste året på Solvalla. Hästägarfrågorna blir nu centrala och ett nära samarbete med Solvalla hästägarförening har inletts. Samarbetet är fantastiskt, säger ordförande i Solvalla Hästägarförening, Christer Häggström, som också är adjungerad i Solvallas nybildade arbetsgrupp för hästägarfrågor. anders lindh, generalsekreterare för asvt, är ordförande i Stockholm Travsällskaps nya styrelse. Det är många nya namn i styrelsen, som har bland den lägsta medelåldern i Sveriges sällskaps styrelser. Hästägarfrågor och arenafrågan är två otroligt viktiga delar i vår verksamhet, vid sidan av de ordinarie, säger Anders Lindh. Beslutet att låta Solvalla vara kvar på nuvarande plats gör också arbetet lite enklare. Nu vet vi vad som gäller och att det är här vi ska satsa. Men vi måste förbättra för hästägarna och publiken på plats på Solvalla. Det är de som är våra kunder och deras önskemål ska styra vår verksamhet. Anders Lindh berättar att inga lopp ska gå med lägre för- 20 RST TRAVSPORT NR 2 2011

stapris än 30 000 kronor, inga lopp på onsdagar samt större dagar ska gå med lägre förstapris än 40 000 kronor. Det var ett tufft beslut att ta men det är en kraftfull markering. Från år 2010 till år 2011 har vi ökat prispengarna med 15 miljoner kronor och kommer att köra om 141 miljoner på Solvalla i år. Det är all time high, säger en förtjust Anders Lindh. En arbetsgrupp har tillsatts för att arbeta med arenafrågorna, hur den ska se ut både när det gäller travsport och andra event. Det finns konkreta planer på en pendeltågstation och kanske också ett hotell. Vi måste även fundera på hur det ska se ut runt omkring oss i arenans omedelbara närhet och vilka framtida träningsförutsättningar vi ska ha i Solvallas banregion. Vår bedömning just nu är att Kongressen blir kvar och det kommer att behövas ett antal miljoner kronor i någorlunda närtid för att rusta upp anläggningen. Hästägarfrågorna driver och påverkar alla andra frågor. De driver uppfödning, publik och spel, säger Anders Lindh, ordförande i Stockholms Travsällskap och Christer Häggström, ordförande i Solvalla Hästägarförening. målet är att ha det nya solvalla i färdigt skick den 31 juli 2017, lagom till Solvallas 90-årsjubileum. Anders Lindh är osäker på om tidplanen håller men säger att det är det man arbetar efter. Just nu förbereds en förstudie som ska vara klar i oktober i år. Sedan följer detaljplaneringen. En annan arbetsgrupp ska jobba med hästägarfrågor, at traktivare banbesök och upplevelsevärden. Christer Häggström är adjungerad i den arbetsgruppen, som bland annat har besökt Jägersro, Halmstad och Åby, för att se vad de gjort för hästägarna. En av de viktigaste frågorna för oss är hästägarlokaliteter. Solvalla är en av få banor som inte har det, säger han. Christer häggström är mycket nöjd med det sätt stockholms Travsällskap arbetar idag. De har bland annat informerat alla intressenter runt banan och förankrat sina planer hos dem. På så sätt har vi kunnat skapa en samsyn som alla kan ställa sig bakom och känna igen, säger han. Vägen fram är samarbete mellan alla. Vi har inget att vinna på att motarbeta varandra. Vi kan bli en oerhörd kraft om vi arbetar åt samma håll. Tore Fyrand har fått i uppdrag att starta ett Solvalla BAS, där alla intressenter träffas och diskuterar aktuella frågor, för att stärka samarbetet ytterligare. Christer Häggström menar också att hästägarföreningen själv måste bli bättre på att kommunicera med sina nuvarande och potentiella medlemmar. Och att det är dags att ge sig in i nya, sociala medier som Facebook och You Tube. Han har också tankar om att starta en hästägarskola för nybörjare. Hästägarföreningen gör ett stort jobb med andelshästar och vi har ett bra samarbete med uppfödare i Stockholmstrakten. Nu finns planer på att utveckla detta ytterligare. Text och foto: Anne Adre-Isaksson RST TRAVSPORT NR 2 2011 21

GEVOEL, RÜHRUNG, SENTIMENT, KÄNSLA, FEELING, TUNNE, FøLELSE, UCZUICE, SENTIMENTO. HAR DU KÄNSLA FÖR VÄRLDENS BÄSTA HÄSTAR?

24 RST TRAVSPORT NR 2 2011 Förr har man bara kunnat använda sig av utrustning i vila eller på rullmatta. Med ny utrustning kan man nu lundersöka hästen med videoendoskop i arbete i dess verkliga miljö.

travarna leilas livsglädje Djuren ger en allt. Människor är jag inte lika beroende av. Det säger Leila Skov Andersson, B-tränare sedan 40 år tillbaka. Idag äger hon tre varmblod, två starthästar och en tvååring. LeiLa och hennes man bor på en gård i Lövstabruk där de har tillgång till både rakbana och rundbana på travcampen. När jag kör jobb åker jag dit men banan där är inte i bästa skick längre, säger hon. Annars tränar vi hästarna här hemma runt gården. Leilas intresse för hästar sitter djupt. Hennes pap - pa kom från Danmark, där han drev en ridskola och hon tror att hon genom honom fått en medfödd känsla för hästarna. Han gick också på trav, men när Leila var liten fick hon inte följa med. Något som irriterade henne en hel del. Men det fanns arbetshästar som drog fram timmer ur skogen i närheten av hemmet och på dem satt hon så ofta hon fick tillfälle. Jag älskade lukten från häst, läder och hö. Det fanns också ett travstall i närheten där hon tillbringade mycket tid och där hon fick köra flera av hästarna. Istället för att följa med på klassresan i nionde klass, stannade hon hemma för att jobba ihop pengar till en egen häst. Och lyckan var förstås total. Hästarna har gett henne många fantastiska minnen och upplevelser och hon berättar med stor värme om dem. Hon har tagit hand om flera problemhästar och säger att bara man tycker om dem och ger dem en chans så går det bra. RST TRAVSPORT NR 2 2011 25

Hästintresset har jag sen barnsben pappa drev ridskola Jag är lugn och hetsar dem inte. Men visst tar det längre tid med vissa än med andra. Pappa hade körhand och sa alltid att en häst ska lära sig gå innan man ställer krav på den. Det har jag tagit med mig. LeiLa hade en egen uppfödning efter Spotlite Lobell, Javelin Django, som hon anser vara den bästa häst hon haft. Tyvärr förolyckades han när han sprang ut på vägen intill gården. Han var den värsta travare jag haft. Han hade kunnat utvecklas mycket om han fått leva. Idag äger hon tre varmblod. Berkinge Star (e. Trikoloren u. I m no Angel), en femårig valack som hon liknar vid Emil i Lönneberga. Han hittar på en massa hyss och är jättesnäll. Hon köpte honom från Erik Lindegrens stall och han ska nu kvalas om efter att ha varit borta från tävlingsbanorna ett tag. Leila hoppas att han kan starta under sommaren. i stallet finns också fabulous tealight (e. Kramer Boy u. Lindys Tara), ett åttaårigt sto som hon haft i två år. Hon hade stått i proffsträning men lade av i loppen, därför såldes hon. Leila startade henne första gången på Gävle och körde utan käk eftersom hon känt att hon inte gillade att få upp huvudet. Men då hoppade hon i stället. Nu får hon bara lite stöd men helst vill jag att hon kan gå helt utan käk. Men det kanske kommer. Leila irriterar sig över att en del tränare kör ut hästarna med käk från stallet. Hon undrar hur det känns för en häst som inte är uppvärmd. på kriterieauktionen i höstas köpte hon tvååringen Jeppas Mynta (e. Gigant Neo u. Lucia Sund) och körde in henne i oktober förra året. Vi har varit inne på banan på Gävle och hon skötte sig väldigt bra. Hon verkar vara en liten flygmaskin, säger Leila med förhoppningar i rösten. Hon återkommer ofta till glädjen hon känner vid kontakten med hästarna. När man känner att man blir ett med hästen under körningen. Det är en känsla som inte går att beskriva. Det går som ett rus genom hela kroppen, säger hon. Text och foto: Anne Adre-Isaksson 26 RST TRAVSPORT NR 2 2011

TRAVSKOLESATSNINGEN ska öka kunskapen kring travsporten För fjärde året satsar Svensk Travsport stort på landets travskolor. Årets medel ur Travskolesatsningen går till Bergsåker och Solvalla som får dela på 900 000 kronor. Pengar som går direkt till utveckling av banornas travskolor. den här typen av satsningar är väldigt viktiga. Travskolorna är i dag en inkörsport till travsporten för nya intressenter, såväl barn och ungdomar som vuxna. Den lokala förankringen ute hos travsällskapen är också av stor betydelse för att travsporten ska leva i hela landet, säger Ulf Hörnberg, generalsekreterare på Svensk Travsport, i ett pressmeddelande. Travskolesatsningen är en del i Svensk Travsports arbete med att öka kunskapen om hästen och travsporten. Målet är att travsällskapen ska kunna bygga upp långsiktiga professionella verksamheter med god ekonomisk standard. Alla travsällskap kan varje år söka medel ur Travskolesatsningen, under förutsättning att de är beredda att skjuta till ett lika stort belopp själva. motiveringarna till att bergsåker och solvalla tilldelas pengar ur travskolesatsningen Lyder: bergsåker: Bergsåkers travskola har utvecklats mycket de senaste åren där antalet elever ökat markant, de har funnit och utbildat duktiga ledare, bytt ut hästmaterialet och visat att Bergsåkers Travskola levererar utbildning med kvalitet. De har också ett stort samarbete med gymnasieskolan. Lägg därtill det geografiska läget, med ett stort upptagningsområde med travintresserade invånare och en ledning vid travsällskapet som verkligen vill satsa på travskolan, ungdomsverksamhet och utbildning av nya aktiva. Bergsåker har beviljats 500 000 kronor för att kunna renovera stallar och lokaler till utbildningsverksamheten. solvalla: Solvalla travskola är landets största och har utvecklats fantastiskt de senaste åren. Stockholms Travsällskap har dessutom en tydlig ambition att utveckla sin travskola till landets ledande och vara ett inspirerande föredöme för landets övriga travskolor. I närområdet till travbanan finns ett unikt stort kundunderlag att bearbeta. Det finns också en ambition och möjlighet att introducera travet för helt nya målgrup per, bland annat olika etniska grupper. Stockholms Travsälllskap har beviljats 400 000 kronor för att renovera stallar och lokaler till utbildningsverksamheten. medel ur travskolesatsningen 2011 går även till satsningen på en ponnysportchef, ungdomsprojektet Travets Talanger och en marknadsundersökning. Häst - nära dig! Vill du lära dig att köra travhäst? Vi erbjuder utbildning på olika nivåer, för stora och små. Fest med häst - vad har du för behov? Barnkalas, företagsaktivitet, fira en arbetskamrat, möhippa/svensexa, födelsedag med mera. Vi har lösningen, en spännande och annorlunda aktivitet med häst i stallmiljö. Välkommen att kontakta Iia Abenius, Travskolechef, via e-post till iia.abenius@solvalla.travsport.se eller telefon 08-635 90 08. www.solvalla.se/travskola RST TRAVSPORT NR 2 2011 27

NOTISER NOTISER Foto: Kanal 75 FÖR 100 KRONOR KAN DU HJÄLPA EN HEMLÖS ATT FÅ ETT MÅL MAT OM DAGEN I EN VECKA HOS OSS! 90-konto: 90 05 56-2 Hemsida: www.convictus.org Nytt utrustningskrav i monté Av säkerhetsmässiga skäl kommer det från och med den 1 juli 2011 att vara obligatoriskt i alla montélopp att använda en så kallad extra-/övergjord som kompletterar den vanliga sadelgjorden. Men det är vår rekommendation att en sådan gjord används redan nu, säger Göran Åkerström, biträdande överveterinär på Svensk Travsport. Skärpta elkrav i hästnäringen Den 1 juni skärps kraven på den som beställer elinstallationer till byggnader för lantbruk och hästverksamhet. Elektrikern måste styrka sin kunskap om lantbruksinstal - lationer och alla anläggningar måste ha skydd mot överspänningar. Plastmaterial ska ha brandmotstånd och vara anpassat till miljön, uppger Lantbrukets brandskyddskommitté i ett pressmeddelande. Lärlingarnas största tävlingsserie blir ännu större Wången Cup förlängs med ett halvår och finalen kommer att köras på V75 under SprinterMästaremeetinget i Halmstad sommaren 2012. Serien började den 4 april med ett lopp på Sundbyholmstravet i Eskilstuna. Finalen som först var planerad till december i år, flyttas nu fram ett drygt halvår. Lördagen den 7 juli 2012 avgörs finalen i Wången Cup på V75, mitt under SprinterMästare-meetinget på Halmstadtravet. Dammfritt för både hästägare och jordbrukare. Använd torv är perfekt som jordförbättring. Innehåller 20% grankutter som gör den ljusare och inte fryser lika lätt. Perfekt alternativ för dig som använder torv. Lätthanterligt, 13 kg per säck. Ljust och fräscht, lättmockat. Email: staffanitido@telia.com Ge bort en prenumeration som present till en vän! 4 nr 100 kr Ring Stig 0293/109 05 Kraftfoderautomat Skaffa en ny värdefull medhjälpare i stallet? Tidöautomaten är sedan många år etablerad. Nu uppdaterad i nya material och med ny fräsch design. Särskilt uppskattad av personal i professionella stallar flera topptränarstall finns som referenser. Flexibla alternativ kan erbjudas för kundanpassade installationer i alla typer av stallinredningar. Tidö Foderautomatik AB Stora Tidö 7, 635 07 Eskilstuna, Tel: 016-51 11 81 Mer info på: www.lantbruksnet.se/tido/ AAnnonsera! Ring Lena 08-640 01 71 Mail: lena@nostra.se Detta format kostar 1000 kr. Vi kan hjälpa dig att utforma annonsen kostnadsfritt! Ring för information! 28 RST TRAVSPORT NR 2 2011 God Jul & Gott Nytt År

HAMMARS NOTISER Foto:Kanal 75 NOTISER storsäljare HAMMARS VERKSTAD AB Lustebo 40, 790 20 GRYCKSBO Telefon: 023-70 50 70 Telefax: 023-70 50 79 e-post: info@hammars.com www.hammars.com Välkommen till LADUGÅRDSINREDE! VARUBUSSEN FINNS PÅ: Halmstadstravet + Jägersro jämna veckor Åby + Axevalla varje tävlingsdag LADUGÅRDSINREDE Jung, 535 92 Kvänum tel. 0512-21110, fax 0512-21219, mobil 0708-221130 www.ladugardsinrede.com pelle.ladugårdsinrede@telia.com, ladugardsinrede@telia.com Hängig och trött häst? Prova den effektivt slemlösande rödalgen Carrageen samt Alg-Börjes fodertillskott med näringsrika brunalger! Läs mer om våra produkter på www.alg-borje.se 026-13 35 20 info@alg-borje.se www.alg-borje.se Banpubliken ökar V75-dagar Intresset för att följa travet på första parkett är i stort det samma som för ett år sedan visar siffror från Svensk Travsport. Men trenden att de stora tävlingsdagarna drar flest besökare på vardagstravets bekostnad fortsätter. Publiksiffrorna för årets första kvartal visar att publiken ökar mest för travsportens elitserie V75. Kvartalets tolv V75-dagar har tillsammans lockat över 40 000 människor till travbanorna. Snittet ligger på 3 387 besökare en ökning med nästan 300 personer per V75-dag. Under årets tre första månader har nästan 210 000 personer besökt de dryga 200 tävlingsarrangemang som körts. Publiksnittet uppgår till 1 033 besökare per tävlingsdag, vilket är en försiktig ökning med sex personer jämfört med samma period i fjol. I dessa siffror är dock V75-dagarna inräknade, vilket innebär att det vi kallar vardagstravet fortsätter att tappa besökare. En prioriterad utmaning Att öka tillströmningen av publik till banorna är en av travsportens största och viktigaste utmaningar. Svensk Travsports ordförande Hans Ljungkvist ut talade vid fullmäktigemötet i april att man bland annat måste satsa på att modernisera arenorna, som i många fall är för slitna och omoderna för att tilltala dagens besökare. RST TRAVSPORT NR 2 2011 29

NOTISER NOTISER Fto:Anne Adre-Isksson Fto: Kanal 75 Solvalla är världens bästa bana I alla fall om man ska tro de 38 journalister från Europa och Nordamerika som ingår i en grupp kallad Travtribunalen. Det är Kanal 75 som har skickat ut en enkät med ett 20-tal frågor till journalisterna om hästar, kuskar, tränare, lopp, banor och liknande. När resultatet presenterades i början av maj var Solvalla överlägsen segrare med 20,5 röster. På andra plats kom Vincennes med 12,5 röster, trea blev Meadowland med två röster och fyra blev Cagnes-Sur-Mer, Lexington, Mohawk med en röst. I rangordningen av Sveriges bästa bana fick Solvalla 29 röster, Åby 3,5, Jägersro 1,5, Halmstad och Eskilstuna 0,5. Kortare resor för hästarna Travhästarnas resor till och från tävlingsbanorna har blivit kortare under det senaste året. Det innebär en ungefärlig kostnadsminskning på 2-3 miljoner för hästägarna, säger Per Wetterholm, sportchef på Svensk Travsport i ett pressmeddelande. Svensk Travsport har de senaste åren arbetat med att fördela tävlingsdagarna utifrån var travhästarna finns i landet. För två år sedan reste hästarna tillsammans 2,76 miljoner mil till och från tävlingsbanorna. Förra året kördes ungefär lika många tävlingar, men hästarnas reslängd minskade med över 100 000 mil, eller 25 varv runt jordklotet, enligt Svensk Travsport. Man har räknat ut att hästarna förra året reste i snitt nästan 28 mil per start, vilket är en minskning med en mil på ett år. Vi har bedömt snittkostnaden per kilometer till 2,50 kronor och gånger minskningen i reslängd innebär det en besparing för hästägarna i storleksordningen 2-3 miljoner kronor, säger Per Wetterholm. Flest hemmahästar i Boden Störst andel startande hemmahästar under tävlingsdagarna har Peabtravet i Boden (66 procent) och Visbytravet (61 procent). Tittar man på de banor som har störst andel gästande hästar så toppar Lindesberg och Tingsryd den listan med 92 respektive 97 procent, men båda dessa banor har väldigt små regioner. Källa: Svensk Travsport Travets Talanger För tredje året i rad arrangerar Svensk Travsport det mycket populära ungdomsprojektet Travets Talanger. Efter loppserien är slut kan ungdomarna söka till Travets Talanger Profil. Att bli uttagen där innebär att man tillsam - mans med 14 andra ungdomar får extra satsning och profilering. Träffarna kommer bland annat innehålla föreläsningar med framstående namn i travbranschen, personlig coachning, medieträning och måldomarföreläsning. Djurapotek på nätet erbjuder avmaskningskontroll Djurapoteket på nätet erbjuder nu hästägare en rådgivningstjänst som förhoppningsvis ska leda till bättre avmaskningsrutiner. Efter genomförd parasitkontroll kan hästägare per telefon kontakta Apovets egen Avmaskningsrådgivning. Här kan man få hjälp att tolka provsvaret och att lägga upp en avmaskningsplan av legitimerad veterinär. Avmaskningsrådgivningstjänsten sker i samverkan med ett parasitkontrolllaboratorie. 30 RST TRAVSPORT NR 2 2011

HÄSTGÖDSEL BLIR VÄRME Parkanläggningen Wij Trädgårdar i Ockelbo ska med hjälp av biologisk nedbrytning utvinna värme ur hästgödsel, flisat trädgårdsavfall och sågspån. NOTISER Foto: Lena Karlsson NOTISER I den metod som används I projektet kommer mikroorganismer att i värmekomposthögar bryta ned hästgödseln, trädgårdsavfallet och sågspånet och i den processen kan värme utvinnas och de rester som blir kvar kan användas som jordförbättringsmedel. någon brist på råvara blir det knappast. Det finns 14 800 hästar i Gävleborgs län som producerar 50 liter gödsel eller strö per häst och dag. projektet är ett samarbete mellan Wij Trädgårdar, Gästrike gemensamma marknad, företaget In Situ AB, Högskolan i Gävle, Gävle Dala energikontor, Bionär Närvärme, kommunerna i Gästrikland, Älvkarleby kommun och Region Gävleborg. Effektivare djurskyddskontroll har lett till fler åtgärder mot brister i djurhållning Kvalitet och effektivitet i länsstyrelsernas djurskyddskontroller förbättrades under 2010, visar en sammanställning från Jordbruksverket. Antalet åtgärder i form av förelägganden och omhändertaganden till följd av brister i djurhållningen har ökat väsentligt. Sammantaget bedöms dock inte djurhållningen generellt i landet ha blivit sämre. Sammanställningen visar att det genomfördes cirka 12 900 kontroller. Det är ungefär lika många som under 2009 som var länsstyrelsernas första år som ansvarig myndighet för djurskyddskontrollerna. När kommunerna tidigare ansvarade för kontrollen var det stora skillnader i arbetssätt och bedömning. Med läns - styrelserna som huvudman har kontrollerna blivit mer likvärdiga och rättssäkra. En tydlig skillnad mellan 2009 och 2010 är att antalet förelägganden, det vill säga beslut att djurägaren ska åtgärda brister i djurhållningen, samt omhändertaganden av djur har ökat väsentligt. Antalet förelägganden ökade från 1 070 till 1 452 medan antalet omhändertaganden steg från 629 till 970. Först med datortomografi på hästar Universitetsdjursjukhuset (UDS) vid SLU i Uppsala blir först i Sverige med att kunna undersöka hästar med datortomografi, DT. Den avancerade tekniken att göra skiktröntgen finns nu på plats vid avdelningen för bilddiagnostik. Hittills har utrustningen vid UDS mest använts till att undersöka smådjur, främst hundar, men nu kan datortomografen också användas på häst. Genom storleken på datortomografen är det möjligt att undersöka såväl framoch bakben som huvud på häst. För häst har det inte varit möjligt förrän nu eftersom det krävs ett speciellt bord som klarar vikten av en häst, säger Margareta Uhlhorn, chefsveterinär på bilddiagnostiska kliniken vid UDS. Inom humanvården används datortomografi för undersökningar av i princip alla organ. Med hjälp av datortomografi kan patienten avbildas i både två och tre dimensioner och man får ingen överlappning av strukturer som vid vanlig röntgen. Det här ger fantastiska möjligheter att se skador hos djuret som annars kan vara svåra att upptäcka med vanlig röntgen, säger Margareta Uhlhorn. RST TRAVSPORT NR 2 2011 31

FÖREBYGG PARASITER Tack vare träckprovsundersökningarna har avmaskningstillfällena minskat. Men veterinär Eva Osterman-Lind, enheten för virologi, immunobiologi och parasitologi vid Statens Veterinärmedicinska anstalt, är orolig över att det är svårt att nå ut med information till travtränare och travhästägare. avmaskning kan leda till resistens travhästar avmaskar man FortFarande i stor utsträckning rutinmässigt med intervaller och det är problem inte bara i Sverige utan även i andra länder, säger Eva Osterman Lind. Det bästa för hästen är att förebygga parasitproblem så långt som möjligt. Det leder till att användningen av avmaskningsmedel minskar och att resistensproblemen inte ökar. Betesplanering, mockning av hagar och andra metoder för att minska smittrycket i hagarna samt träckprovsanalyser är viktiga redskap i det förebyggande arbetet. År 2008 rapporterades det första fallet av resistens hos små blodmaskar mot Ivermektin. Det var i Brasilien. Sedan har resistens utvecklats även i Europa. Eftersom tävlingshästar reser mycket finns stor risk för spridning av resistens. Cirka 350 gårdar är med i SVA:s övervakningsprogram, där de erbjuds att följa upp effekten av avmaskningsmedlet med ett nytt träckprov. Ju oftare hästarna avmaskas desto snabbare utvecklas resistens och det kan i värsta fall bli ett hot mot hästens hälsa. Det finns inga nya substanser på gång till häst vad jag vet, säger Eva Osterman-Lind. unghästar har alltid Fler maskar än vuxna. Man har också sett att nya hästar i en flock ofta utskiljer fler ägg. Orsaken till det ta vet man inte. Vi har tittat på hästar som provtagits tre år i rad. 60 procent fick samma resultat alla tre åren. Och vi såg återkommande hög- respektive lågutskiljande hästar. Mellan 15-20 procent i besättningen hade en el - ler flera hästar med stor blodmask. Eva Osterman-Lind tycker att man bör koncentrera avmaskningen på de högutskiljande hästarna och därmed minska antalet avmaskningar. Det finns också studier som visar att man har god effekt av att mocka hagar en till två gånger per vecka, det kan till och med vara bättre än avmaskningsmedel. Det här är betesburna smittor och många tävlingshästar står i miljöer där de inte har möjlighet att smittas i någon större utsträckning. Och då behöver de troligen inte avmaskas särskilt ofta. För att parasiterna ska kunna röra sig i gräset krävs Fukt. Ligger dygnsmedeltemperaturen över åtta grader finns aktivitet av parasiter i gräset. Det finns övervintrad smitta i permanenta hagar. Efter den här vintern har parasiterna förmodligen överlevt bra under snön. Men i månads - skiftet juni/juli är den smittan inte av någon betydelse. Då är det äggen som deponeras under säsongen som är viktiga. På grund av resistens finns idag inget medel som verkar på alla parasiter. Därför är det viktigt att veta vilken parasit man behöver avmaskningsmedel mot. En vuxen häst som utfodras väl och är frisk i övrigt ska inte lida av parasiter. Unga individer däremot är känsligare och bär i regel på större maskbördor. Då gäller det att tänka förebyggande. Och att titta över driftsformen. Text och foto: Anne Adre-Isaksson 32 RST TRAVSPORT NR 2 2011