NORRTÄLJE HAMN 04 DESIGNPRINCIP: ANVÄND SKÄRGÅRDEN PÅ HAMNEN



Relevanta dokument
TÄVLINGSFÖRSLAG OM UTFORMNING AV DET OFFENTLIGA RUMMET NORRTÄLJE HAMN. Skärgårdskalas i Norrtälje

Strategi för offentliga rum - en del av framkomlighetsstrategin. Fariba Daryani Stockholms stad

Riktlinjer för offentlig belysning. Bilaga 1. Ljus och belysning

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

FÖP NORRA BRYNÄS MÅL- OCH VISIONSARBETE. Ortofoto avgränsning


Gehls analysmetod, Fröslunda centrum

Drottningtorget - Framtidens torg. Trollhättan

FlYGVY över NYA ERIKSBERG

Området Ångfärjan Mål och motiv

LINNÉUNIVERSITET I KALMAR - KALMAR NYCKEL

STADSLIV. Utgångspunkter för stadsliv

en organisation skapar, levererar och fångar värde. Osterwald & Pigneur

ILLUSTRATIONSPLAN - SKALA 1:2000

7 HOTELL 7 MARIEFRED. Hur bevarar man bäst en stads karaktär?

Konsekvensanalyser. Expansion Allum/Kyrktorget. Blandstad Stråk Kyrktorget

Trygg stadsplanering enligt Hyresgästföreningen LITA

3/ INNEHÅLL 4/ INTRODUKTION 5/ BAKRUND 6/ SITUATIONSPLAN 9/ ÖVERSVÄMMNING 10/ ATT BO I OMRÅDET 12/ KVARTER 14/ ENHETER 18/ DIAGRAM ÖVER TID

Gestaltningsprogram för Nedersta-Skarplöt. Västerhaninge. Utställningshandling Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen

KS-Plan 12/2006 Antagandehandling GESTALTNINGSPROGRAM. Detaljplan för Söderby Huvudgård 2:43 m.fl.

Utblick av Aleksandra Stratimirovic. Förslag till konstnärlig gestaltning av Nipängens äldreboende, Bispgården

Nu bygger vi Nya Slottsholmen

simhallen söderifrån där torget har känslan av att fortsätta in i det dubbelhöga entreområdet liksom ett inomhustorg.

Gestaltningsprinciper Svartbäcksgatan

FRAMTIDENS SELMA. Tillsammans bygger vi Framtidens Selma: KEYWE

Härligt. Skapa ny kontakt med vattnet: Helsingborg

Strategisk inriktning för fortsatt stadsutveckling i Hallonbergen och Ör

Kontaktperson: Bengt Isling Västra Eriksberg

studie I kapitlet studeras bebyggelseområdet

GESTALTNINGSPROGRAM. Kv. Mården

Klarastaden. Perspektiv från Kungsholms strand

H-125. Skapad av: valleymountain. Ålder: 25. Stadsdel: Rosengård. Kategori: nybygge. Adress: von Rosens väg. Sida skapad: 18 december, 2011

STOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING

Djuprämmen uppfyller alla de idylliska förväntningar man kan ha på en anläggning och är en underbar plats att få njuta av den svenska naturen.

10 Gaturummets innehåll

Gestaltningsprogram för Fjällvråken 1

Förslag till ny ÖVERSIKTSPLAN FÖR GÖTEBORG. Presentation på Visioner för ett hållbart växande Västsverige , Ylva Löf

En stad medarbetare. En vision.

Möts och umgås. Äter och fikar

Gestaltningsprinciper för Hareslätt

Omvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter

Busshållplatserna och tågens plattformar är viktiga målpunkter som ska var lätta att hitta och trygga att uppehålla sig på.

KULTUR STRATEGI FÖR YSTADS KOMMUN

Policy för allmänna kommunala aktivitetsplatser och lekplatser

Kristallentrén. Arkitekturprojekt. - en paviljong i parken. Lunds Konst och Designskola Kristina Block

Brf Räven Belysningsförslag - Gårdar

KVARTERET PARADISET ADAM & EVA JOHAN & THOMAS PROJEKTGRUPP 15

Next:Norrköping Inre hamnen vår gemensamma målbild

Ny stadspark med omgivande handelsområde KS AU

soprum - finrum låt dig inspireras en skrift framtagen av vasyd

Regional, översiktlig och strategisk planering

Stockholmsmässan LOUNGE. Abelardo Gonzalez Arkitektbyrå AB Koordinerad inredning Ove Persson

konceptet och förhållandet till platsen programmet i ett nötskal

Idéer och värden. Dokumentation från visionsworkshopar. februari/ mars 2015.

Inte för de fyrkantiga. Historien om Glasvasen

Antagande av taxa för upplåtelse av offentlig plats och uteserveringar 2020

Avenyföreningens synpunkter på Gatugestaltningsarbetet för Avenyn

Välkommen du gamla nya sköna värld. Drömmar om ett hem - Sid 1

Handlingar till Kommunstyrelsens extra sammanträde torsdagen den 20 februari 2014

Sam 37/2008. Trafikprogram för Örebro kommun

MEDBORGARDIALOG - DOKUMENTATION GENOMFÖRD

Västerås Översiktsplan 2026 med utblick mot 2050

Trygghetsvandring tankar på vägen

24 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Hällbacken. Dalbo. Bodskataudden. Porsön. Kronan. Lulsundet. Bergviken.

ANTAGANDEHANDLING. Kvalitets- och gestaltningsprogram för TOLLARE DEL 2

18 19 Med din lägenhet följer en privat plats på taket. Kanske använder du den som kolonistuga och skördar från din egen odling.

20 / Programförslag / Bredgatan 1:1

Trolleberg Ridhus Skissförslag gunilla svensson arkitektkontor ab

Dialogmöte Exercisheden

Presentation av alternativen i enkäten

Öresundsvägens utvecklingsområde. Projektforum 2 juni

BRF LOMMA LÄGE Bofakta 6,2 TAKHÖJD

Program för Gråberget DAGORDNING. Välkomna till samrådsmöte! Inledning Politiska mål Planprocessen Bakgrund och förutsättningar

Året är Håbo år 2030 är en kommun för framtiden.

Nominerad till Sienna priset 2015 Landskapsarkitekt: Eskilstuna kommun. Ansvarig arkitekt: landskapsarkitekt MSA Anna Edvinsson Byggherre: Eskilstuna

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT

Båtuthyrning vid Bahamas och Abacos - Hyr segelbåt och upplev drömmen

Fastställt av kommunstyrelsen 31 augusti 2016, 118 HANDLINGSPLAN CENTRALA LAXÅ

Anteckningar från möte om Säkerhet och trygghet (8 februari 2017)

Inom planområdet förbereds även yta för ett gruppboende.

Åtgärder. Centrala stan GRANSKNINGSHANDLING. En bilaga till den fördjupade översiktsplanen för Centrala stan

EN PLATS FÖR ALLA en liten veckoskiss på en ny flexiskola i Hyllie, Malmö Stad

Konsekvensbeskrivning Duvboskolan skolgård Bakgrund. Utformning

Guide till HELSINGBORG

Kultur- och utbildningsförvaltningen INFORMERAR. Kulturplan. Kultur lyfter Hallsberg

Ett kvarter att trivas i.

SÖDERARMS SKÄRGÅRD torsdag till söndag juli 2012

DJURGÅRDEN CENTRUM LINKÖPING

TRÄDGÅRDSPARKEN Bollebygd Idéskiss

Lekvärdefaktor. Det väsentliga är nog att inte tro att man ska få någon färdig produkt utan det här är en utveckling ständigt över tid.

Vet du vad som planeras i Karlslund?

Görvälns slott - landmärke för Järfälla kommun

Vision Borgmästarekajen, Fisktorget med hög tillgänglighet och attraktivitet för vistelse och rekreation.

träbänkar träspång 1 rad vitblommande körsbärsträd

Utställningsförslag Arkitektur Stockholm - en strategi för stadens gestaltning Remiss från stadsbyggnadsnämnden, dnr

VISION FÖR CITY. Utvecklingen av Stockholms City till år 2030

FORNUDDENS SKOLA

FÖRSLAG. gångvägar, gator, tunnelbanan. Förslaget förutsätter att de befintliga byggnaderna i kvarteret Åstorp rivs.

KRONAN ÖVERGRIPANDE IDÉER. Estetisk skärpa

Transkript:

01 VÄRDEN: MÄTBART & MÄRKBART Utvecklingen av Norrtälje Hamn ska både kunna mätas och märkas. I vårt förslag till utveckling av området använder vi oss av kompletterande tillvägagångssätt där alla åtgärder både har ett praktiskt och ett estetiskt värde. Det vill säga allt vi föreslår har två sidor: en mätbar och en märkbar. Vi arbetar med kärnvärdena barn, båtar och bad genom att beskriva vår gestaltning med detta kompletterande språk. Detta för att barn, båtar och bad både handlar om det rationella mätbara: om vattenkvalitet, biodiversitet, klimatsäkring och kustsäkring och om det estetiska märkbara om sinnliga påverkningar som går på djupet och skapar trygga upplevelser och nya minnen. På det sättet försäkrar vi oss om att det ekonomiska, miljömässiga och socialt hållbara inte bara handlar om rationella, praktiska och mätbara fakta, utan att hållbarheten också handlar om det fysiskt närvarande och märkbara; känslor och upplevelser som påverkar vårt vardagliga liv. JUNI 2015 TÄVLINGSFÖRSLAG OM UTFORMNING AV DET OFFENTLIGA RUMMET NORRTÄLJE HAMN Skärgårdskalas i Norrtälje Inspirerat av skärgårdens vackra natur och stadens speciella charm, blir Norrtälje Hamn ett nytt och värdefullt stadsrum både för besökare som angör med båt eller till fots från staden. Hamnen blir en fin mötesplats för norrtäljebor och besökare. Ett nytt urbant ölandskap på kajkanten skapar unika möjligheter såväl för barn som båtar och bad, och gör angöringen från vattnet till en svårslagen upplevelse. En välkomnande och vattennära miljö som framhäver och stärker stadens identitet som skärgårdsstad. Den nya hamnfronten ska präglas av liv och aktivitet, fysiskt och kulturellt, i ett varierande, maritimt stadsrum som förenar den traditionella småstaden, den nya stadsdelen, hamnen och skärgårdslivet. Med vårt gestaltningsförslag vill vi skapa rum för människor på kajkanten på första parkett till framtiden. Illustrationen visar fôrslagets ambition om att göra kärnvärdena barn, båtar och bad både mätbara och märkbara 02 MISSION: DEN FLEXIBLA HAMNEN Tillsammans med kommunen, näringsidkare, invånare och besökande människor vill vi med en ny gestaltning av området transformera hamnen från en monofunktionell industrihamn till ett varierat, multifunktionellt och programmerbart stadsrum en plats där alla Norrtäljebor känner sig hemma. Vi vill vara kommunens samarbetspartner och hjälpa till att förverkliga invånarnas drömmar. Norrtälje kommun har redan gjort en stor insats med att involvera norrtäljeborna i utvecklingen av hamnfronten, och invånarna har många goda idéer. Det är en stor fördel och en bra utgångspunkt för vårt gemensamma arbete där kommunen är experter på staden och vi på gestaltning av offentliga rum och vegetation. Tillsammans kan vi ge era kärnvärden form i den fysiska verkligheten och skapa funktionella och välkomnande platser i staden. Det önskar vi göra genom att skapa flexibla ramar som invånarna själva får lov att fylla. Det skapar en långsiktigt hållbar och öppen design, som kan anpassas till invånarnas önskemål, stadens behov och tidens skiftande trender och behov. En hållbar stadsutveckling handlar inte bara om att skapa en tydlig ram för gestaltningen, det handlar lika mycket om att ge utrymme för anpassning efter olika och tillkommande funktionskrav på olika platser i området, så att vår föreslagna gestaltning säkrar en långsiktig hållbar utformning. Skärgårdens öar Stadens golv Illustrationen visar förslagets huvudstrategi om att fortsätta stadens golv ut på hamnen, samt att dra in skärgårdens ökvaliteter in på hamnen. 03 STRATEGI Norrtälje Hamn blir en plats där skärgårdens vackra natur möter stadens charm, där urbanitet möter skärgårdens naturvärden och tillsammans formar ett levande stadsliv i Norrtälje Hamn. Vi vill skapa en grodd miljö i samexistens med den bebyggda miljön. Miljöer, som existerar under 1 2 STADENS GOLV UT PÅ HAMNEN! Från väst fortsätter stadens golv ut i hamnområdet, och skapar en tydlig och tillgänglig visuell förbindelse som främjar människors rörelser och lusten att gå mellan stadens centrum och hamnområdet. Vi låter oss inspireras av markbeläggningen i staden och ger den ett nytt uttryck för hamnen. var sina villkor i staden och tillsammans skapar fysiska ramar om barn, båtar och bad, som både är mätbara och märkbara. Konkret vill vi göra detta genom följande: SKÄRGÅRDENS ÖAR IN PÅ HAMNEN! Från öst för vi in skärgården i hamnområdet genom en design som är inspirerad av skärgårdens kvaliteter och funktioner. Det kommer till uttryck i öar i olika storlekar som tar ner hamnens stora industriella skala till en mänsklig nivå. 04 DESIGNPRINCIP: ANVÄND SKÄRGÅRDEN PÅ HAMNEN Vi vill fånga upp skärgårdens unika kvaliteter och karaktär i Norrtälje Hamn och skapa en variation av öar som ska utgöra en robust ram för såväl vardagslivet i Norrtälje som för den säsongspräglade skärgårdsturismen. Denna designprincip ger följande fördelar: 1. Enkelt att etappindela 2. Flexibelt med hänsyn till invånarengagemang 3. Koncentrerar stadslivet och skapar möten mellan barn, båtar och bad 4. Kräver minimal drift och underhåll 5. Stor variation 6. Högt naturvärde 7. Fördelaktigt mikroklimat Här nämner vi fyra av skärgårdens kvaliteter, som ska vara styrande redskap i utvecklingen av Norrtälje Hamn och som ska säkra att kärnvärdena barn, båtar och bad blir mätbara och märkbara. I skärgården är det skönt att vistas på öarna, där man slår sig ner och insuper öns unika upplevelser, samt att färdas mellan öarna där man seglar, utövar vattensport och njuter av att röra sig fritt. På samma sätt ska Norrtälje Hamn kombinera vistelse och rörelse. På öarna i hamnen kan man slå sig ner och fördjupa sig i öns speciella karaktär, medan rummet mellan öarna styr flödet av cyklister, bilister och fotgängare och skapar en god trafiksäkerhet. I Roslagens skärgård finns tusentals av öar som alla har en unik identitet och karaktär. Denna variation och upplevelsesrikedom vill vi applicera på Norrtälje Hamn, dels för att ge utrymme för alla invånares önskemål, dels för att skapa ett stort naturvärde och hög biodiversitet till glädje för hela staden. 70 % av öarna ska ha vegetation med högt naturvärde och biodiversitet medan 30 % ska utformas i dialog med Norrtälje kommun och hamnens brukare. Östkustens skärgård har mjuka linjer formade av istidens nötning mot klipporna. Vattenkontakten är direkt och det är lätt att angöra öarna med båt. Det är här i gränslandet mellan land och vatten som livet njuts, skärgårdens natur och de seglande båtarna beskådas, båtarna svabbas och fötterna doppas. Denna speciella kvalitet, som både är mätbar och märkbar, vill vi arbeta med i hamnens kantzoner. I vår gestaltning kommer vi ha särskilt fokus på en tillgänglig kantutformning från den minsta kantstenen till den längsta kajkanten. En solig vinterdag vid Hamnklippan och Hamnplatsen PÅ ÖN OCH MELLAN ÖARNA DIVERSITET EN Ö FÖR DIG KANTEN MIN FAVORITPLATS REFLEKTION OCH MAGISKT MÅNLJUS Det naturliga ljuset upplevs på ett helt annat sätt på skärgårdens öar än i fastlandets städer. Dagsljuset glittrar på havet och på natten reflekteras månljuset i mjuka, böljande vattenrörelser. På enstaka ställen blinkar ett gyllene ljus från skärgårdens sommarstugor och fyrar i det skvalpande vattnet. Seglare använder ljuset till att navigera i kvällstimmarna. På samma sätt ska belysningen på Norrtälje Hamn utformas, med funktion, estetik och miljö i balans. Belysningen är aldrig bländande, främjar rekreation och aktivitet och bidrar till en upplevelserik rörelse i hamnområdet där ett avskärmat ljus bevarar den fria utsikten över det mörka vattnet.

05 HUVUDGREPP: EN HAMNFRONT FÖR HELA STADEN Förslaget bygger på fem huvudgrepp som alla har gemensamt att de stärker relationen mellan den traditionella småstaden, den nya stadsdelen, hamnen och skärgården. Detta gör att hamnfronten blir en fortsättning på historien om Norrtälje och att det nya stadsrummet framhäver och förstärker stadens befintliga platsspecifika kvaliteter. Målet är att den nya hamnfronten ökar värdet på både den nya stadsdelen och den befintliga staden, samtidigt som de rumsliga kvaliteterna höjs på många platser. Stadens stenbeläggning förs ut i hamnen så att det skapas en visuell och taktil känsla av samband från den historiska stadskärnan till den nya hamnfronten. Samtidigt har det samlande stadsgolvet en praktisk, mätbar kvalitet som en tillgänglig och organiserande matta, vilken gör det möjligt för alla att röra sig oavsett ålder och transportmedel. På det sättet kopplas staden och hamnen tätare ihop både mätbart och märkbart. Societetsparken Kajstråket En hel upplevelse! ETT GEMENSAMT STADSGOLV EN BLÅGRÖN HAMNFRONT KANTER FÖR ALLA! TVÅ TYNGDPUNKTER Utvecklingen av det offentliga rummet i hamnområdet ska ses i relation till Societetsparken, så att det utvecklas en samlad blågrön hamnfront. Societetsparkens grönska och frodighet ska komplettera hamnens öppenhet så att det uppstår en kontrasteffekt och synergi mellan dessa två stadsattraktioner. Området ska märkbart bli en inbjudande och behaglig plats att uppehålla sig på. Träden och vegetationen har en mätbart positiv effekt för biodiversiteten samt för mikroklimatet där träden ger lä för vind och skydd för regn. Båtzoner: hård kant Kantzon vid byggnader: utvidgad kant Skärgårdsstrand: mjuk kant Vårt förslag fokuserar speciellt på kanten, gränslandet, mellan land och vatten för att skapa de mest tillgängliga, trygga och attraktiva förutsättningarna för barn, båtar och bad. Det ska vara lätt för alla slags båtar att lägga till vid kajen och det ska omvänt också vara möjligt för alla människor, oavsett ålder och funktion, att komma nära vattnet. Det ska vara märkbart lättare att röra sig från vatten till land och omvänt och mätbart fler människor kommer därför att använda hamnfronten. Kantzonen vid byggnadernas öppna bottenvåningar ska dels vara märkbart attraktiva vistelseszoner, dels ha ett mätbart förbättrat mikroklimat. Hamnpaviljong på Sjötullstorget Situationsplan 1:1000 Hamnklippan på Hamnplatsen I gestaltningsförslaget placeras två fyrtorn ut som både kommer att fungera som sociala magneter och som visuella riktmärken; dels från stadens centrum, dels från Norrtäljeviken. På den nya platsen där Sjötullsgatan möter Roslagsgatan och hamnfronten, placeras den nya Hamnpaviljongen som ska innehålla möjligheter för lärande, information och servering. Mellan delområde 2 och 3 placeras Hamnklippan som kommer bli en katalysator för vattenaktiviteter, lek och kulturella evenemang. Dessa platsbildningar kommer vara märkbara, identitetsgivande och ikoniska element i stadens offentliga rum, och mätbart ha funktionen av praktiska riktmärken, spännande mötesplatser och viktiga servicefunktioner.

06 ETT KALAS FÖR ALLA! Vårt mål med att applicera skärgården på hamnen och introducera urbana öar på kajen är att skapa ett inkluderande och demokratiskt rum för hela staden. En urban skärgård där det finns plats för såväl större sällskap som för den som besöker hamnområdet på egen hand. Vi vill med denna gestaltningsprincip skapa ett nytt rum för stadens invånare och besökare där hamnmiljön förstärks med ett smörgårdsbord av naturvärden, djur- och växtliv, pedagogiska rum, vattenaktivitetsmöjligheter och ett inspirerande kulturutbud. Med gestaltningsprincipen blir kärnvärdena barn, båtar och bad både mätbara och märkbara. Vid de höga byggnaderna placeras gröna öar i kantzonen för att reducera vinden och skapa ett behagligt mikroklimat. Användarbestämda öar kan till exempel vara en lekplats De gröna öarna skapar en mänsklig skala på hamnen 30% 70% Illustrationen visar öarnas möjliga karaktär GRÖNA ÖAR OCH ANVÄNDARBESTÄMDA ÖAR 70 % av öarna ska vara gröna och frodiga eftersom vi mätbart vill öka stadens biodiversitet, minska stadsdelens fotavtryck ur ett miljöperspektiv, optimera mikroklimatet och skapa attraktiva habitat för insekter och fåglar. Med de gröna öarna vill vi också skapa ett märkbart högre upplevelseoch trivselvärde för stadens användare för såväl varma midsommarnätter, ljumma vårkvällar, blåsiga höstdagar som iskalla vintermorgnar. Vi har valt att utforska den befintliga naturkvaliteten i och omkring Norrtälje för att komplettera den med nya arter som kan stödja och öka områdets nuvarande biodiversitet. Istället för att enbart fylla ytorna med en dekorativ grönska vill vi, där det är möjligt, också använda öarna till att skapa vanliga habitat så att Norrtälje hamnfront inte bara finns för invånare och besökare utan också för fåglar, insekter och djur. 30 % av öarna läggs ut som zoner där alla intresserade invånare kan vara involverade och prägla och påverka utvecklingen. Genom att bjuda in och engagera ortsbefolkningen i utvecklingen av det offentliga rummet i hamnområdet, kan vi befästa ett engagemang, skapa känslan av tillhörighet och ägande samt skapa en gemensam identitet som är unik för Norrtälje med invånarna som medskapare. Öarna som brukarna kan vara med och utforma, kan till exempelvis innehålla idrotts- och sportsmöjligheter, vattenaktiviteter, lekplatser eller kulturmöjligheter. Det är viktigt att de ger förutsättningar för aktivitet och stadsliv året runt - sommar, vinter, vår och höst. Illustrationen visar en kantsituation vid kajstråket, där en gruppe seglare äter deras kvällsmat på en ö på kajen. S/S Norrtelje och stadens centrum skiner i solnedgången. SCEN FÖR KULTUREVENEMANG HAMNKLIPPAN KULTURHUS BRO TILL SOCIETETSPARKEN HAMNPLATSEN HOPPTORN PIRPLATSEN SKÄRGÅRDSSTRANDEN 50 M HAMNBAD +2.0 STRANDAKTIVITETER BARNVÄNLIGT VATTENDJUP STRANDPROMENADEN VATTENDJUP 1,5-4 M VATTENDJUP 0-3 M VATTENDJUP 5-7 m EN MEMBRAN RENSAR VATTNET I BASSÄNGEN Snitt AA genom delområde 2 och 3, 1:200

DELOMRÅDE 3: SKÄRGÅRDSSTRANDEN Skärgårdsstranden blir en modern, urban badstrand i en naturlig omgivning. Här används naturens processer till att rena vattnet i så kallade reningsöar som både har en välgörande effekt på vattenkvaliteten och ger spännande upplevelser när man rör sig genom dem på träbyggan. Stranden blir också en perfekt nybörjarstrand där barn kan lära sig att simma och kan bada i en mer lugn och skyddad miljö med möjlighet till överblick från alla håll. Här är det stängt för båttrafik och man kan istället utforska öarnas natur till fots eller badandes från vattnet. Skärgårdsstranden har plats för såväl strandsport som avkoppling på badfilten och blir tillgänglig för rullstolsburna via piren. Vid kallbadhusets kan funktionshindrade ta sig ett dopp i det blå via en ramp ner till vattnet. Med strandkiosken på ett bekvämt avstånd och parkeringsplatsen dold bakom en frodig plantering med strandvegetation och höga träd, kan man njuta av strandlivet i Norrtälje. Illustrationen visar delområde 2 och 3 vid Hamnplatsen, Hamnklippan och Skärgårdsstranden. DELOMRÅDE 2: HAMNPLATSEN & HAMNKLIPPAN Norrtäljes hamnplats blir ett öppet, inbjudande rum med plats för olika arrangemang och händelser i staden. Här kommer det vara ett aktivt stadsliv med ett myller av människor som stiger av och på skärgårdsbåtar, besöker små butiker, caféer och gallerior i de nya byggnadernas aktiva fasader samt promenerar i solen längs den trevliga kajkanten. Hamnklippan är en ny och spännande vistelseplats som skär in i hamnfronten och på ett naturligt sätt bryter kajkantens skarpa avgränsning. Inspirerat av skärgårdens mjuka klippformationer kommer hamnklippan stegvis stegra sig upp mellan kaj- och vattenkant och bli ett attraktivt rum att vistas i, för avslappning såväl som för lek. Hamnklippan utformas så att den är en plats för alla där det alltid kommer finnas skydd för vinden och skugga för solen. En särskilt bra plats att njuta av utsikten ifrån. Hamnklippan ligger intill den nya hamnbassängen och sluttar ner mot skärgårdens angöringsplats, där båtar kan lägga till. I Hamnbassängen är det både möjlighet för motionssim i 50 metersbanor samt bad, plask och lek då man från varierande höjder kan hoppa från kanten och toppen av hamnklippan rakt ner i bassängen. Delområde två och tre möter varandra på piren, där det byggs dels en grupp av byggnader med kallbadhus inklusive bastu, dels ett gemensamt föreningshus för vattensportklubbar med omklädningsrum, undervisningslokal och uthyrning av utrustning samt ett kulturhus med plats för musik, dans, café och glasskiosk. Möjligheterna för byggnaderna är många och flexibla och vi ser med glädje fram emot att utveckla byggnaderna och piren tillsammans med stadens intressenter från näringsliv och lokalt föreningsliv. Lärningsområde Plan över delområde 2 och 3, 1:400

INFRASTRUKTUR: TRAFIKSÄKER PROMENADSTAD DELOMRÅDE 1: HAMNPAVILJONGEN PÅ SJÖTULLSTORGET I hamnområdets offentliga rum prioriteras stadens oskyddade trafikanter högst. Det är vår ambition att utveckla hamnfronten som en promenadstad och vårt förslag innebär en tydlig trafikstrategi och gestaltningsprincip för beläggningar, så att det blir enkelt och tryggt att röra sig till fots eller på cykel mellan hamnen och staden. Samtidigt måste olika trafikslag kunna samverka i området, eftersom hamnen i framtiden erbjuder ett stort utbud av service, kultur och rekreation och bostäder vilket medför såväl boende- och besökstrafik som transport av varor och evenemangsutrustning. På själva hamnfronten minimeras motortrafiken till endast behörig trafik och räddningstjänst. Parkeringen i den nya stadsdelen är förlagd till gatorna och på strategiskt placerade parkeringsplatser, medan själva hamnfronten hålls fri från parkering med undantag för spridda handikapparkeringar längs kajen. Cykelparkeringar integreras i gestaltningen av öarna så de inte skämmer hamnfronten. Kort sagt vill vi etablera hamnfronten som en samlad och enhetlig yta en förlängning av stadens golv så att det offentliga rummet blir tillgängligt för alla och uppfattas som en naturlig mötesplats i staden. Den nya platsen som korsar Roslagsgatan utformas som en gemensam yta för alla trafikslag, shared space, men med förstärkt trafiksäkerhet genom att gatans sträckning förtydligas med pollare. Markbeläggningen markerar skillnaden mellan kantzonen, körytan och promenadytan. Vid kantzonerna mot byggnaderna används smågatsten, medan arealet där bilar kan köra och cyklister och fotgängare färdas (shared space) är med nedslipad yta. Längre ut på kajstråket används betongflisor och in situ stöpt ljus betong i större formater, som markerar platsbildningarna längs kajstråket. Beläggningen läggs ut med en graduering i toner från mörkt till ljust. Korsningen mellan Roslagsgatan, Sjötullsgatan och hamnen blir i framtiden en central plats i Norrtälje som skapar en säker och tillgänglig förbindelse mellan stadens historiska centrum och hamnen. Platsen ska välkomna besökare från skärgården till stadens centrum och samtidigt dra stadslivet ut på den nya blågröna hamnfronten. Med en ny beläggning, trafikåtgärder för ökad säkerhet och en genomgående ökning av vegetation längs Roslagsgatan skapas ett attraktivt, nytt stadsrum med aktivitet och uteserveringar både vid Åtellet och s/s Norrtelje. En ny hamnpaviljong som är synlig både från staden och hamnen markerar övergången mellan det urbana livet i staden och det maritima livet i hamnen och hälsar alla välkomna till Norrtäljes nya hamnfront. Paviljongen blir en ny mötesplats och ett kunskapscentrum för såväl lokalbefolkningen som besökande, där man kan hämta praktisk information och lära sig om stadens historia och hamnens spännande, gröna utveckling. Promenad för fotgängare och cyklister Halksäkert trädäck Kantzon Handikapparkering Parkering Roslagsgatan Östra Rögårdsgatan Sidogata Brand-, räddnings- och angöringstrafik Busshållplats BELYSNING Ljus är inte bara ljus. Ljus är en berättelse om rum, dynamiskt och hela tiden varierande. När belysningen är som bäst berättar den historier och skapar atmosfär. På Norrtälje Hamn skall ljuset därför ha både en märkbar karaktär såväl som ett målbart värde i förhållande till att öka trafiksäkerheten och tryggheten i området. Belysningen är planerad med utgångspunkt i de utmaningar som finns vid ljussättning av vattennära miljöer. Belysningen är därför generellt avbländad och riktad, så att den inte dominerar och ger oönskade speglingar eller bländar. Ljusdesignen tar utgångspunkt i områdets naturliga kvaliteter så som den ostörda utsikten över ett mörkt hav och möjlighet för att ankomma med båt och uppleva Norrtälje Hamns vackra skyline. Belysningen utförs generellt med strålkastare monterade på vackra trämaster. De gedigna trämasterna skapar ett raffinerat möte mellan Norrtäljes historiska centrum och den nya Hamnfronten. Masterna är av olika höjder och står utspridda längs hamnen, som master på ett hav. Detta ger inte bara en tydlig identitet i dagsljus utan också en stor flexibilitet till belysningen och möjlighet för att framhäva den stora variationen i skala och karaktär som hamnen erbjuder. En promenad längs hamnen bjuder både på intima och stämningsfulla upplevelser med integrerad belysning i trädäck samt storslagna upplevelser där en ostörd utsikt över det mörka vattnet tar plats. Belysningen skall understöda den visuella relationen mellan land och vatten. Stadens nya skyline skall understödas i vackra reflektioner om kvällen. Princip för belysning 1:400 Plan över delområde 1, 1:400 SJÖTULLSTORGET GRÖNA ÖAR VID SILOPLATSEN SKAPAR ETT BRA MIKROKLIMAT VID KANTZONEN OCH REDUCERAR DOWNFLUSH -VIND FRÅN DE HÖGA BYGGNADERNA ROSLAGSPARKEN SOCIETETSPARKEN HAMNPAVILJONGEN UTESERVERING ViD S/S NORRTELJE KAJSTRÅKET UTKIKSPLATS MOT HAMNKLIPPAN BESÖKSHAMN TRÄDÄCK I OLIKA NIVÅER BRO TILL SOCIETETSPARKEN +2.0 +1.5 +2.0 RAMP +1,3 +0,6 Snitt BB genom Sjötullstorget 1:200 Snitt CC genom Kajstråket 1:200