KALVSVIK DIREKT Sammanfattning av anteckningar förda vid kommunstyrelsens informationsträff i Kalvsviks bygdegård, onsdagen den 2 april 2014. Cirka 40 personer hade slutit upp till mötet. Innehåll: 1. Europas grönaste stad... 1 2. Det nya landsbygdsprogrammet... 2 3. Destination Åsnen... 2 4. Information från skol- och barnomsorgsförvaltningen... 3 5. Aktuell trafikinformation... 3 6. Kan kommunikationerna förbättras?... 4 7. Framtiden för räddningsvärnet i Odenslanda... 5 8. Information från omsorgsförvaltningen... 5 9. Ordet är fritt... 6 10. Avslutning... 8 Eva Larsson Ringqvist från Kalvsviks sockenråd hälsade tjänstemän, politiker och Kalvsviksbor välkomna. Senaste direktmötet i Kalvsvik hölls 2008. Då var den brännande frågan om vi kunde behålla en fungerande affär. I år firar affären femårsjubileum. Så den frågan är löst. Men andra finns kvar och nya har kommit till. Kommunalrådet Per Schöldberg (C), tackade för inbjudan. De här mötena har betydelse! Ni får möta ansiktena bakom besluten och vi får möte er. Kvällens möte spelas in och sänds efterhand i Öppna kanalen. Under kommande vecka kan man också ställa frågor genom kommunens webbforum. De frågor som inte får svar under kvällens möte undersöks i efterhand och besvaras i det protokoll som sedan läggs ut på kommunens hemsida. 1. Europas grönaste stad Per Schöldberg informerade om Växjö kommuns miljöarbete. Växjös miljöarbete går tillbaks till 60-talet, konstaterade Per Schöldberg. Ett viktigt beslut togs på 90-talet, då ett enigt kommunfullmäktige bestämde att Växjö skulle bli en fossilbränslefri kommun. Men begreppet Europas grönaste stad har inte Växjö kommun hittat på själv, det gjorde brittiska BBC 2007, då de var här för att göra ett radioprogram. 1
De förundrades över vår sjörening, vårt biobränsle med mera. Så därför blev Europas grönaste stad hela kommunens varumärke. Nu arbetar vi på ett nytt miljöprogram som tar sikte på framtiden. 2. Det nya landsbygdsprogrammet Eva Johansson (C) och Carin Högstedt (V) informerade. Eva Johansson ställde frågan: vad betyder det nya landsbygdsprogrammet för Kalvsvik? Och svaret blev: Bland annat att skolan kommer att vara kvar. Tyvärr sjunker invånarantalet något, det måste ni göra något åt! Lanthandeln stöttas med utkörningsbidrag, byapeng delas ut och samarbetet med sockenrådet fortsätter. Dessutom talas det om landsbygdssäkring det innebär att vi ska se på hur våra beslut påverkar landsbygden. Fast det viktigaste i programmet handlar inte om Kalvsvik, framhöll Carin Högstedt: Det viktigaste är helheten. Och just den landsbygdssäkring som Eva berättade om. Att vi ska granska våra beslut och vilka konsekvenser de får för människor som bor utanför staden. Det är viktigt att programmet blir ett levande dokument. Så använd det! Kontrollera; följer vi politiker det? Följer ni det? 3. Destination Åsnen Växjö kommuns näringslivsutvecklare Johan Thorsell, samt Annika Nilsson från Leader Linné informerade. Vad kan projektet destination Åsnen innebära för Kalvsvik, var frågan som Johan Thorsell skulle svara på. Förhoppningsvis mycket, visade det sig. Det handlar om destinationsutveckling; om turism kopplad till den kommande nationalparken. 1 Destination Åsnen har initierats gemensamt av Växjö, Alvesta och Tingsryd kommuner. Projektet har som syfte att skapa förutsättningar för besöksnäringen. Turismen ökar och utgör en stor potential, inte minst för sysselsättningen. Den typen av jobb är dessutom svåra att flytta utomlands! Så här långt har man jobbat med själva plattformen. Vi har skapat ett varumärke; en värdegrund som man kan läsa om på vår hemsida www.destinationasnen.se. Vår vision är: Åsnen är det självklara valet för människor som söker hållbara, berikande och unika natur- och kulturupplevelser. 1 Naturvårdsverket och Länsstyrelsen i Kronobergs län har startat ett projekt för att bilda en nationalpark i Åsnen. Den föreslagna nationalparken omfattar i första hand naturreservaten Agnäs, Bjurkärr och Västra Åsnens övärld. Nationalparken planeras att invigas år 2015. 2
Den 11 maj är det dags för arrangemanget Vår runt Åsnen, där Kalvsvik är en av fem noder. Ortsbon Göran Högstedt fanns i publiken och informerade: Då kommer det att finnas 25 hantverkare här på bygdegården, det blir mat och affären håller öppet. Så avslutade Johan Thorsell: För mig är det här ren landsbygdsutveckling! Jag hoppas och tror att det här kommer att påverka Kalvsvik i positiv riktning! Sedan var det dags för Annika Nilsson från Leader Linné. Hon konstaterade att den blivande nationalparken är ett fantastiskt projekt och det på många sätt ser ljust ut för landsbygden. Idag presenterade landsbygdsminister Eskil Erlandsson ett paket med 36 miljarder kronor avsedda för olika former av landsbygdsutveckling. Därefter beskrev Annika Nilsson Leader Linnés verksamhet (som man kan läsa om här www.leaderlinne.se) och talade om vikten av bra kommunikationer och fiber. Idag kan man sitta var som helst och arbeta direkt med resten av världen via fiber. Vilken fördel för er som bor så här vackert! 4. Information från skol- och barnomsorgsförvaltningen Verksamhetschef Camilla Holmqvist informerade. Camilla Holmqvist inledde med förvaltningens övergripande vision: Tillsammans skapar vi det bästa för barn och ungdom i Europas grönaste stad. Som värdegrund har man ledorden visionär, växande, välkomnande och välkänd. 2012 hade vi en skolinspektion här i Växjö, där vi fick både ris och ros. Efter det har vi jobbat mycket med att utveckla verksamheten utifrån vår verksamhetsidé: vi vill att våra barn ska vara KENT kreativa, engagerade, nyfikna och trygga. Detta finns med hela tiden, när vi planerar ställer vi alltid frågan: blir detta bra för KENT? Idag finns det 15 000 barn och ungdomar i åldrarna mellan 1 och 16 år i kommunen. Och skaran växer, även på landsbygden När det gäller Kalvsvik finns här en förskola och en skola och vi är stolta över båda! På förskolan finns 32 barn och i skolan 35. Prognosen visar att underlaget är ganska stabilt fram till 2017 för båda verksamheterna. 5. Aktuell trafikinformation Per-Olof Löfberg, trafikplaneringschef, informerade. Per-Olof Löfberg inledde med att berätta om tekniska förvaltningens arbete med gator, vägar, parker, trafik, avfall, vatten avlopp med mera. Därefter var det dags att redogöra för den hastighetsöversyn som genomförts det senaste året. 3
Vi har infört hastigheterna 30, 40, 60 och 80 och det har vi gjort för kommuninvånarnas bästa för att minska antalet dödsfall i trafiken. Vi vet att lägre hastigheter dramatiskt minskar dödligheten vid olyckor och vi vet att bromssträckorna kortas. En stor satsning har också gjorts på kollektivtrafiken. Även det är en trafiksäkerhetsåtgärd, kan man säga, och det är också en viktig åtgärd för att nå kommunens miljömål. Vi har kraftigt utökat vår bussflotta, vi har fått bättre flyt i trafiken och samtliga bussar går på biogas. I den satsningen ingår bussfilen på Teleborgsvägen. Antalet bussar i rätt tid har ökat och trafikrytmen har blivit lugnare. I början fick vi mycket kritik; många hade svårt att se logiken, till exempel med ljussignaler i rondellen, men nu är det ingen diskussion längre. Ännu en satsning är den på den spårbundna trafiken, med nya stationer i Gemla och Lammhult. Dessutom har man byggt ett cykelsgarage vid stationen i Växjö för att underlätta pendlingen. Vi jobbar också mycket med olika informationsinsatser. Vi kan bygga bort många problem, men inte alla det handlar också om trafikanternas beteende. Det är ett delat ansvar. 6. Kan kommunikationerna förbättras? Sven Sunesson (C), ordförande i Regionförbundets trafiknämnd, samt Patrik Tidåsen, trafikchef för Länstrafiken Kronoberg, informerade. Patrik Tidåsen inledde med att tala om busstidtabellerna, som många tycker är svåra att läsa. Ja, det är de. Men vår marknadsavdelning har jobbat med saken och bland annat tagit fram den här; som bara visar Kalvsvik Växjö. Ge gärna feed back på den! Sven Sunesson började med ett praktiskt konstaterande: Som regel bör det vara minst sju resande i snitt i en buss i linjetrafik. Helst tio, för det är först då det blir miljömässigt lönsamt. Sedan handlade det om ett spännande försök: Det görs många offentligt betalda resor varje dag; skolbussar, färdtjänst och så vidare. I Ljungby genomför vi nu ett försök där vi samordnar de här fordonen och erbjuder andra att ta del av resorna. Det finns sex fasta tider att välja mellan och man ringer minst två timmar innan man vill åka med, sedan finns det ett antal fasta avstigningsplatser i Ljungby. När försöket är klart ska det utvärderas, men så här långt har det gått utmärkt att samordna fordonen. Och det är många utanför centralorten som efterfrågor de här resorna modellen kommer nog att införas i hela länet. Någon större utökning av pendlingstrafiken mellan Kalvsvik och Växjö eller Tingsryd är knappast rimlig, menade Sven Sunesson. Däremot anropsstyrd trafik! Den tror jag på! 4
7. Framtiden för räddningsvärnet i Odenslanda Jörgen Gertsson, förbundschef för Värends räddningstjänst, informerade. Ett räddningsvärn rycker ut när personalen är hemma och har möjlighet; de har alltså ingen beredskapsverksamhet, förklarade Jörgen Gertsson. Men trots det har personalen i Odenslanda ytterst sällan missat något larm. Problemet för räddningsvärnet är garaget, som är utdömt. Vidingehem, som äger lokalen, har gjort nya ritningar och det har även andra gjort. Men följande beslut har tagits: när kontraktet går ut 2015-12-31 så läggs räddningsvärnet ner. Förbundet kommer sedan att stödja bildandet av ett frivilligt värn. Två faktorer bakom den kommande nedläggningen är arbetsmiljön och kostnaderna. Där finns till exempel inte rinnande vatten. Och även om man inte kan sätta ett pris på säkerheten blir varje utryckning väldigt dyr. Att bygga nytt och sedan sitta fast i 20 år är inte aktuellt. Så hoppet står alltså till bildandet av ett frivilligt värn. Antingen här i Kalvsvik eller i Odenslanda. Fast där är intresset svagt. 8. Information från omsorgsförvaltningen Förvaltningschef Ann-Christin Norlander informerade. Ann-Christin Norlander beskrev omsorgsförvaltningens breda och omfattande verksamhet äldreomsorg, hemvård, särskilda boenden, seniorboenden, tillfälliga platser, träffpunkter, anhörigstöd och mycket mer. Vi är 2 300 anställda i många olika yrkeskategorier och vi har en budget på 1,3 miljarder kronor. Det är vår myndighetsavdelning som gör utredningar när någon behöver vår hjälp. Det närmaste äldreboendet från Kalvsvik räknat är Kinnevaldsgården i Vederslöv. Men det mesta stödet idag ges i hemmet. De flesta vill bo kvar hemma så länge som möjligt och man kan få hjälp på olika nivåer från lite till mycket. Till omsorgsförvaltningens fixare, Roland Bergstedt, kan alla över 67 år ringa om man behöver hjälp med att byta trasiga glödlampor och proppar, sätta upp gardiner och tavlor, hämta eller lämna saker på vind eller i källare och så vidare. På så sätt kan man undvika fallolyckor. 2 Verksamheten är hela tiden föremål för utveckling och granskning. 2 Roland Bergstedt nås på 0470-438 86 på vardagar mellan 8.00 och 9.00. 5
Kvaliteten är viktig och vi kontrollerar den på olika sätt, bland annat genom vår brukarenkät. I fjol fick vi det bästa resultatet någonsin; 90 procent var nöjda med hemtjänsten och nästan lika många var nöjda med våra äldreboenden. 9. Ordet är fritt Åhörare: Jag bor utmed Kläcklingevägen till Urshult. I fjol var det någon som sköt dasset på rastplatsen i luften. Det var inte så roligt att se; det är ju många turister som stannar där. Jag ringde många samtal om det och till slut kom det ut en man som skulle laga dasset. Men det blev under all kritik, det var så att man kände att det duger åt dem där ute. Igår var där fullt med skräp och ingen soptunna vi måste få dit en soptunna! Anna Tenje (M), ordförande i tekniska nämnden: Jag vet hur det ser ut där. Om vi ska satsa på landsbygden måste vi ha råd med en soptunna och ett dass! Jag tar med mig frågan det ska vara ordning och reda, i hela kommunen! Åhörare: Vi har försökt i fem år att få en soptunna jämte återvinningskärlen, eftersom turisterna slänger skräp i dem. Många politiker har lovat genom åren, men inget har hänt. Nu blir vi tvungna att bilda en soptunneförening för att få pengar. Så ska det inte behöva vara! Anna Tenje: Enligt renhållningslagen ska alla behandlas lik om den ena får en soptunna ska den andra också få, så jag tänker inte lova något här i kväll. Men jag tar med mig frågan, den måste gå att lösa på något sätt. Turismen är ju framtiden för Kalvsvik; om ni sköter den rätt kan ni både tjäna pengar och få inflyttning. Så egentligen vore det kanske ingen dum idé med en soptunneförening. Per Schöldberg: Vi måste kunna ta hand om detta! Att hålla rent är en central fråga för turismen. Åhörare: Är man intresserad av att ha kvar skolan? Varför ska man då försämra undervisningen genom att dra ner 1 miljon kronor på skolorna i Kalvsvik och Tävelsås? Camilla Holmqvist: Jag vet inte varifrån du har fått den informationen? Det har tagits beslut om ett förändrat resursfördelningssystem, där bland annat glesbygdsstödet togs bort, men där man ändå tillför pengar till de små skolorna. Men jag kan inte ge dig ett exakt svar här och nu. Åhörare: Jag har hört att det handlar om 1 miljon kronor. Stefan Bergström (FP), ordförande i skol- och barnomsorgsnämnden: Det handlar om rektorns detaljbudget. Det står i landsbygdsprogrammet att vi ska ha kvar skolorna så långe det finns tillräckligt många elever. Få barn kostar mer per capita, men vi ska inte fastna i pengafrågan. En viktig fråga för föräldrarna att fundera över är istället: går mitt barn i en skola med bra kvalitet? Och vi måste fråga oss: hur kompetensförsörjer vi de mindre skolorna? Det är inte så enkelt, men det är det vi ska fixera på: hur upprätthåller vi likvärdig kvalitet i hela kommunen? 6
Åhörare: Det står i landsbygdsprogrammet om trygghet och tillgänglighet. Här i Kalvsvik är församlingshemmet inte tillgängligt, det är sju, åtta steg upp innan man kommer in. Idag såg jag en mamma med barnvagn som jobbade förtvivlat. Kan ni från kommunen hjälpa till? Svenska kyrkan kommer inte till skott. Åhörare: Det är jag som är fastighetsägare. Jag har lämnat pris till Svenska kyrkan, men de vill inte betala. En förändring ryms inte inom den nuvarande hyresramen. Åhörare: När de bostadsanpassar hyr de en hiss, har ni prövat det? Eva Johansson: Men kommunen är alltså inte inblandad? Åhörare: Kommunens byggnadsnämnd har tillsynsansvar eftersom detta är en allmän lokal. Åsa Karlsson Björkmarker (S), kommunstyrelsen: Det är helt rätt att enkelt avhjälpta hinder skulle varit åtgärdade senast 2010. Men vad innebär enkelt? Jag vill ändå bolla tillbaka frågan till fastighetsägaren och Svenska kyrkan. Man hoppas ju att Svenska kyrkan har intresse av att hålla sina lokaler tillgängliga. Per Schöldberg: Vi ska påminna Svenska kyrkan. Vi tar med detta i protokollet. Carin Högstedt: Om församlingshemmet räknas som en samlingslokal är det Boverkets bord. Men jag är förvånad; Svenska kyrkan brukar vara måna om tillgängligheten. Åhörare: En fråga angående Leader Linné: Fiskevårdsföreningen har tagit upp frågan om att rensa igenväxta delar av Åsnen. Det ska se snyggt ut, men det kostar pengar. Ni har ju så mycket pengar som ni pratar om; kan man söka från er till det här ändamålet? Anna Tenje: Länsstyrelsen har många projekt i det området. Det är en bra idé. Det kan även finnas pengar i projektet med nationalparken. Vi tar med oss frågan till kommunekologen. Hans Ohlsson, landsbygdssamordnare: Det fanns en diskussion om varför man inte rensat kanalen ända upp till butiken. Vad berodde det på? Eva Larsson Ringqvist: Det är sju olika markägare som berörs. Hans Ohlsson: Men om kanalen rensas kunde man paddla ända fram till affären, lägga till och gå in och handla! Åhörare: Jag har en fråga om kommunikation: Det finns ju ett lyckat exempel i Tolg på mobilsamordning av samåkning i bil, kan kommunen hjälpa till med att få igång en sådan på fler orter? Per-Olof Löfberg: Det finns ingen omedelbar och konkret sådan tanke. Däremot är det ett Facebookbaserat EU-projekt med elbilar på gång på Campusområdet. Sven Sunesson: Det är en jättebra idé. Appen som de använder i Tolg är privatägd, men de sprider gärna modellen. Vad som krävs är ett engagemang underifrån, så om ni bestämmer er är Tolg gärna med och implementerar. Det krävs dock en bygd med 500 600 invånare för att det ska finnas underlag. 7
Annika Nilsson: Leader Linné var med och finansierade appen. Det är roligt att den blivit så uppmärksammad. Om ni är intresserade kan vi ge bidrag till en förstudie. Eva Larsson Ringqvist: Tolg har varit här och diskuterat med oss. Jag tror inte att igångsättningen är själva problemet, det gäller snarare att vara tillräckligt många, annars blir den årliga avgiften för stor. Det var det vi stupade på. Hans Ohlsson: Kommunen har varit involverad i de här projekten. De faller ofta av praktiska anledningar. Vi hjälper till och stöttar, men det är sockenråden som måste göra arbetet. Engagemanget måste komma underifrån. Åhörare: Jag har små barn som om några år ska ta sig via vägen till skolan. Där kör många lastbilar. Har ni några planer på cykelväg? Per-Olof Löfberg: Nej, vi har inga sådana planer. Men vi har en konstant dialog med Trafikverket och cykelvägar är en stående fråga på dagordningen. Ann-Christin Norlander: Vi har fått in en skriftlig fråga: Det levereras ju varm mat till hemtjänsten från Kinnevaldsgården, kommer den att ersättas med kall mat till hösten? Ja, så bli det mot slutet av året. Åhörare: Maten är ju så oerhört viktig! Men ni politiker är så hårdnackade! Vi borde ha bra mat till alla! Dra in på era idrottsanläggningar istället ni borde skämmas! Ann-Christin Norlander: Det är ingen ekonomisk fråga, det handlar om regler för livsmedelshygien. Idag körs varm mat från olika kök och det är på gränsen att det fungerar. Om vi ska klara reglerna framöver krävs kyld mat. Jag har provätit maten, tillsammans med politikerna, och jag tyckte att den var god. Per Schöldberg: Måltider är viktigt! Det finns ett stor engagemang för mat. Men frågan är komplex, ingen vill servera något dåligt. 10. Avslutning Åsa Karlsson Björkmarker (S), kommunstyrelsen, avslutade mötet. Tack för att ni kom hit ikväll, det har varit ett bra möte! Vi har talat om allt möjligt; om Åsnen och om fiber, vi har hängt med KENT en stund och vi diskuterat räddningstjänst, skola och sjörensning. Och tänk om det går att ordna så att man kan paddla kanot fram till affären! Det vore fantastiskt! Jag har haft ett speciellt förhållande till Kalvsvik sedan jag kom till kommunen för 15 år sedan. Jag och min gamla Opel var ute på upptäcktsfärd och så hittade vi den fantastiska badplatsen som ni har här. Sedan tog det två år att hitta hit igen! Men till slut lyckades jag. Så varje gång jag är här på bygdegården tänker jag: äntligen framme! 8
Så tack för i kväll! Turismen är Kalvsviks framtid, så skyltningen till badplatsen måste bli bättre! Justeras Per Schöldberg (C) Kommunalråd Per Schöldberg (C), kommunalråd Eva Johansson (C), kommunstyrelsen Sven Johansson (C), ledamot i Värends räddningsförbund Anna Tenje (M), ordförande i Tekniska nämnden Catharina Winberg (M), ordförande i Omsorgsnämnden Stefan Bergström (FP), ordförande i Skol- och barnomsorgsnämnden Åsa Karlsson Björkmarker (S), kommunstyrelsen Carin Högstedt (V), kommunstyrelsen Sven Sunesson (C), ordförande i Regionförbundets trafiknämnd Ann-Christin Norlander, chef för omsorgsförvaltningen Camilla Holmqvist, verksamhetschef, Skol- och barnomsorgsförvaltningen Per-Olof Löfberg, trafikplaneringschef Jörgen Gertsson, förbundschef Värends räddningstjänst Hans Ohlsson, landsbygdssamordnare Johan Thorsell, näringslivsutvecklare Patrik Tidåsen, trafikchef för Länstrafiken Kronoberg Annika Nilsson, Leader Linné 9