Kontrollmetoder MCV12-10 med MKII enhet Första installationen av en DTCO1381 sid 3 Nyinstallation (även byte från analog eller till en ny digital) Förinstallerad från fabrik Periodisk kontroll av en DTCO1381 sid 7 Förnyad installationskontroll www.stoneridgenordic.se 1
Kontrollera följande innan arbetet startas 1. Att provningsförutsättningarna är uppfyllda Fordon utan last i körklart skick. Däcktryck i enlighet med tillverkarens anvisningar. Däckförslitning inom lagen tillåtna gränsvärden. 2. UTC tiden i MKII Att UTC-tiden i MKII är kontrollerad mot FRÖKEN UR eller liknande service. Tänk på tidsskillnaden +2 tim sommartid och +1 tim vintertid. Metod för enbart tidsjustering Vid enbart justering av UTC-tiden mindre än 20 min verifieras detta med en teknisk utskrift efter att verkstadskortet tagits ur färdskrivaren. Utskriften bifogas kontrollrapporten. Justering mer än 20 min kräver att en periodisk kontroll genomförs. Att tänka på vid byte digital till digital färdskrivare Om byte till annan digital färdskrivare ska ske använd stegen nedan; o Starta med att läsa (7) parametrar i den sittande färdskrivaren. o Skifta till den nya och ändra (8) till aktuella uppmätta värden. o Sänd (9) in samtliga parametrar till den nya enheten och aktivera. Kopiera data ifrån utbytt digital färdskrivare Kopiering av data i utbytt enhet som ska sändas till ägaren kan ske efter avslutad kontroll. Spänningssätt enheten och kopiera. Endast det sist inloggade företagets data ska föras över till ägaren av fordonet. www.stoneridgenordic.se 2
Första installationen av en DTCO1381 Kontrollera först att provningsförutsättningarna (sid 2) är uppfyllda 1. Skriv ut Teknisk data (endast vid byte av digital färdskrivare) Gör en utskrift av Teknisk data och med hjälp av en bläckpenna märk den längst upp med 1. 2. Kontroll av färdskrivaren (endast vid nyinstallation) Följande saker kontrolleras: Typgodkännande skylt (typbeteckning, serienummer, datum, och typgodkännande nr e1 84). Plombering av enheten (röd plomb på fronten, märkt SV alt. VDO). Plombering av lucka för buffertbatteri. Allmän yttre besiktning (inga fysiska skador eller hål i färdskrivaren). 3. Kontroll av Buffertbatteri - Vid färdskrivare äldre än 12 månader Är färdskrivaren äldre än 12 månader behövs buffertbatteriet bytas. Avläses på typskylten under skrivarrullen, ex. A08 = januari 08, B08 = februari 08 Anslut spänning till färdskrivaren bryt därefter plomberingen och byt ut batteriet. Stäng lucka och återplombera. 4. Anslutning (endast vid nyinstallation) Montera och anslut rörelsesensor och sensorkabel. Om det krävs anslut kablage för andra källa till rörelse. 5. Montera färdskrivaren i fordonet. 6. Funktionstest av kortplats 2 Kortplats 2 kontrolleras genom att sätta i och ta ur verkstadskortet. Slå på tändningen och sätt in verkstadskortet i kortplats 2. När PIN kod visas i displayen avbryt inmatningen och ta ut kortet. 7. Aktivera färdskrivaren Sätt in verkstadskortet i kortplats 1. När PIN kod visas i displayen bekräfta antalet tecken i din pinkod med OK knappen. Ange din pinkod med pilarna och bekräfta varje tecken med OK. Om färdskrivaren inte är aktiverad kommer den nu aktiveras automatiskt. Är fel sensor eller ingen sensor ansluten sker varken initiering eller aktivering. Om färdskrivaren redan är aktiverad visas 1M Datainmatning Tillägg? välj Nej och bekräfta med OK. 8. Kontroll av sensorkabel och sensor Gör en visuell kontroll av att sensorkabeln ser ut att vara intakt både vid sensorn och bakom färdskrivaren. Om minsta misstanke finns på manipulation vid byte av en digital färdskrivare måste referenskabel användas. www.stoneridgenordic.se 3
a) Om inte referenskabel används Plombera sensorn med tråd eller hylsa och notera i kontrollrapporten att testkabel inte är använd. b) Om referenskabel används Demontera anslutningen mellan kabel och sensor vid växellådan. Applicera referenskabel och anslut till färdskrivaren (ev. med spänningskabel). Anslut MKII enheten till färdskrivaren. I MKII välj funktionen Para givare under menyn Test/parning. Är en sensor monterad som inte går att para visas detta i MKII. När parningen är klar gör en utskrift av Teknisk Data (märks med 1C). Jämför att ID-nummer på sensorn är samma som i tidigare utskriven Teknisk data (1). Undersök orsaken om olika ID-nummer visas. Är allt OK plomberas rörelsesensorn till växellåda med tråd och hängplomb, alternativt hylsa. Anslut originalkabel och montera tillbaka färdskrivaren i fordonet. 9. Läs av däckdimension (drivhjul) Läs av och notera aktuell däckdimension. 10. Mät däckens effektiva omkrets (L-värde) på drivhjulen Fastställ och notera rullningsomkretsen i millimeter. Mäts genom 3 fulla hjulvarv eller med mätsticka. 11. Bestämning av W-värde med MKII Mäts på en 20 m sträcka eller i bromsprovare (Fast Sträcka 2 i MKII enheten). Bekräfta att körsymbolen ( ) visas för förare 1 i displayen under mätningen. Tänk på att värdet ifrån körning 1 måste vara inom 30 pulser från värdet ifrån körning 2 för att W-värdet ska vara godkänt uppmätt. 12. Ange kalibreringsparametrar Använd knapp 7 i MKII för att läsa alla befintliga parametrar från färdskrivaren. Använd knapp 8 för att ange/uppdatera samtliga kravparametrar med värdena från steg 9-11; W, K, L, Däckdimension, max hastighet, vägmätare, datum, tidpunkt, land, registreringsnummer, chassinummer och nästa kalibreringsdatum. Se dokumentation under flik 4 i digitalpärmen för fler parametrar. Använd knapp 9 för sända alla parametrar till färdskrivaren. 13. Kontroll av hastighet och sträcka Ställ färdskrivarens display på att visa hastighet. Välj meny Sträcka test i MKII för att simulera ett 1000 m test. 50 km/h används som testhastighet och testtiden är 72 sekunder. Kontrollera att 50 km/h visas i färdskrivarens display. Tillåten tolerans är ±4 km/h. Efter testkörning 1000 m visas avvikelse i MKII display. Tolerans ±2% (resultat inom 980 m till 1020 m är godkänt). www.stoneridgenordic.se 4
14. Test av klocka Utför funktionen Klock test i MKII. Resultatet noteras i kontrollrapporten. 15. Bekräfta inställning av Andra källa till rörelse (endast för nya fordon med första aktiveringen efter 1:a oktober 2012) Bekräfta att funktionen Andra källa till rörelse är aktiverad i färdskrivaren. Slå av tändningen och kontrollera att symbolen visas i mitt av displayen. Se bilagan Andra källa till rörelse för mer information om hur man kontrollerar och konfigurerar denna funktion. 16. Radera felkoder (DTC:er) Läs och ta bort eventuella DTC:er. Läs igen för att kontrollera att inga felkoder finns kvar. Testkabel kan nu tas bort från färdskrivaren. 17. Utför kontroll av aktiviteter (med färdskrivaren i kalibreringsläge) Kontrollera registrering av aktiviteter genom att samtidigt ställa förare1 och förare2 på samma aktivitet i följande ordning; Rast ( ), Tillgänglighet ( ) och Annat Arbete ( ) Invänta minst två minuter på förare2 innan aktivitetsbyte sker. För att se tider för förare2 tryck pil ned två gånger. 18. Ta ur verkstadskortet och skriv ut kalibreringsresultatet Tryck en gång på knappen. När Slut land visas i färdskrivarens display bekräfta med OK och ta ut kortet. Vid fråga om utskrift av 24h Dygnsvärde från kort välj Nej och bekräfta med OK. Skriv ut Teknisk data (märks med 2) och kontrollera samt markera resultatet. Skriv ut Dygnsvärde från fordonet (märks med 3) och kontrollera samt markera resultatet. 19. Provkör fordonet Provkör fordonet och kontrollera att inga varningar eller felkoder kommer upp i färdskrivarens display. Notera att felmeddelandet Färd utan kort kommer upp om färdskrivaren inte är i OUT-läge. 20. Upprätta en kontrollrapport Fyll i kontrollrapporten, och lämna originalet till kund. Arkivera en kopia av rapporten med utskrifterna som bilagor; Teknisk Data (1, skapades i steg 1) Teknisk Data (1C, skapades vid behov i steg 8b) Teknisk Data (2, skapades i steg 18) Dygnsvärde fordon (3, skapades i steg 18) www.stoneridgenordic.se 5
21. Skapa installationsskylt Ta bort eventuellt tidigare installationsskylt. Skapa och skriv ut en ny installationsskylt, med exempelvis Tachoprint. Sätt fast en installationsskylt som är väl synlig och lätt tillgänglig på, inuti eller bredvid färdskrivaren. Om så inte är möjligt ska skylten anbringas på fordonets B-stolpe så att den är väl synlig. För fordon som saknar B-stolpe ska installationsskylten anbringas på dörrkarmen och under alla omständigheter vara väl synlig. Plombera därefter med folie om den inte är av självsäkert utförande, typ Tachoprintetikett. 22. Kopiera verkstadskort Kopiera data från verkstadskortet med CITO verktyget eller liknande verktyg för kopiering av kort. Första installationskontrollen är nu klar Lathund - Nyinstallation av DTCO1381 1. Skriv ut teknisk data (byte av digital färdskrivare) 2. Kontrollera färdskrivaren 3. Kontrollera buffertbatteri 4. Anslut kablar 5. Montage 6. Kontrollera kortplats 2 7. Aktivera färdskrivaren 8. Kontroll av sensor och sensorkabel 9. Läs av däckdimension 10. Mät däckens L-värde 11. Bestäm fordonets W-värde 12. Uppdatera parametrarna i färdskrivaren 13. Kontroll av hastighet och sträcka 14. Test av klocka 15. Bekräfta inställning för Andra källa till rörelse 16. Radera felkoder 17. Kontrollera aktiviteter 3x2min 18. Ta ur kortet och skriv ut resultatet 19. Provkör fordonet 20. Upprätta kontrollrapport 21. Skapa och sätt fast installationsskylt 22. Kopiera verkstadskort www.stoneridgenordic.se 6
Periodisk kontroll av DTCO1381 Notera att vi nu alltid uppdaterar till de aktuella värdena vid en periodisk kontroll, detta blir därför alltid en förnyad installationskontroll i kontrollrapporten Kontrollera först att provningsförutsättningarna (sid 2) är uppfyllda 1. Kontroll av färdskrivaren Följande saker kontrolleras: Typgodkännande skylt (typbeteckning, serienummer, datum, och typgodkännande nr e1 84). Plombering av enheten (röd plomb på fronten, märkt SV alt. VDO). Plombering av lucka för buffertbatteri. Allmän yttre besiktning (inga fysiska skador eller hål i färdskrivaren). 2. Skriv ut Teknisk data samt Händer och Fel Gör en utskrift av Teknisk data och med hjälp av en bläckpenna märk den längst upp med 1. Gör en utskrift av händelser och fel från färdskrivaren Händelser alt. Observera (märks med nr 1B). 3. Byte av Buffertbatteri Om det är mer än 12 månader sedan senaste kontroll Vid mer än 12 månader sedan senaste kontroll ska buffertbatteriet bytas. Bekräfta att spänningskabel sitter kvar och att färdskrivaren är spänningssatt, bryt därefter plomberingen och byt ut batteriet. Stäng lucka och återplombera. 4. Funktionstest av kortplats 2 Kortplats 2 kontrolleras genom att sätta i och ta ur verkstadskortet. Slå på tändningen och sätt in verkstadskortet i kortplats 2. När PIN kod visas i displayen avbryt inmatningen och ta ut kortet. 5. Kalibreringsläge med aktiverad färdskrivare Sätt in verkstadskortet i kortplats 1. När PIN kod visas i displayen bekräfta antalet tecken i din pinkod med OK knappen. Ange din pinkod med pilarna och bekräfta varje tecken med OK. När 1M Datainmatning Tillägg? visas välj Nej och bekräfta med OK. 6. Bekräfta aktiv Andra källa till rörelse (endast för fordon som kräver en Andra källa till rörelse) Bekräfta att funktionen andra källa till rörelse är aktiverad i färdskrivaren. Slå av tändningen och kontrollera att symbolen visas i mitt av displayen. Se bilagan Andra källa till rörelse för mer information om hur man kontrollerar och konfigurerar denna funktion. www.stoneridgenordic.se 7
7. Kontroll av sensorkabel och sensor Kontrollera på utskriften Händelser och Fel (märkt med 1B) om någon av nedan händelser eller fel inträffat sedan senaste kontrollen. Felen är indikerade med en symbolen eller med och en av följande felkoderna under!11,!13,!17,!18,!20,!21,!22,!23,!24,!25 T.ex. vilket innebär konflikt i data mellan sensorn och en andra källa till rörelse Om någon av dem finns på utskriften måste en referenskabel användas. a) Om inte referenskabel används Plombera sensorn med tråd eller hylsa och notera i kontrollrapporten att testkabel inte är använd. b) Om referenskabel används Demontera anslutningen mellan kabel och sensor vid växellådan. Applicera referenskabel och anslut till färdskrivaren (ev. med spänningskabel). Anslut MKII enheten till färdskrivaren. I MKII välj funktionen Para givare under menyn Test/parning. Är en sensor monterad som inte går att para visas detta i MKII. När parningen är klar gör en utskrift av Teknisk data (märks med 1C). Jämför att ID-nummer på sensorn är samma som i tidigare utskriven Teknisk data (1). Undersök orsaken om olika ID-nummer visas. Är allt OK plomberas rörelsesensorn till växellåda med tråd och hängplomb, alternativt hylsa. Anslut originalkabel och montera tillbaka färdskrivaren i fordonet. 8. Läs av däckdimension (drivhjul) Läs av och notera aktuell däckdimension. 9. Mät däckens effektiva omkrets (L-värde) på drivhjulen Fastställ och notera rullningsomkretsen i millimeter. Mäts genom 3 fulla hjulvarv eller med mätsticka. 10. Bestämning av W-värde med MKII Mäts på en 20 m sträcka eller i bromsprovare (Fast Sträck 2 i MKII enheten). Bekräfta att körsymbolen ( ) visas för förare 1 i displayen under mätningen. Tänk på att värdet ifrån körning 1 måste vara inom 30 pulser från värdet ifrån körning 2 för att W-värdet ska vara uppmätt godkänt. 11. Ange kalibreringsparametrar Använd knapp 7 i MKII för att läsa alla befintliga parametrar från färdskrivaren. Använd knapp 8 för att ange/uppdatera samtliga kravparametrar med värdena från steg 8-10; W, K, L, Däckdimension, max hastighet, vägmätare, datum, tidpunkt, land, registreringsnummer, chassinummer och nästa kalibreringsdatum. Se dokumentation under flik 4 i digitalpärmen för fler parametrar. Använd knapp 9 för sända alla parametrar till färdskrivaren. www.stoneridgenordic.se 8
12. Kontroll av hastighet och sträcka Ställ färdskrivarens display på att visa hastighet. Välj meny Sträcka test i MKII för att simulera ett 1000 m test. 50 km/h används som testhastighet och testtiden är 72 sekunder. Kontrollera att 50 km/h visas i färdskrivarens display. Tillåten tolerans är ±4 km/h. Efter testkörning 1000 m visas avvikelse i MKII display. Tolerans ±2% (resultat inom 980 m till 1020 m är godkänt). 13. Test av klocka Utför funktionen Klock test i MKII. Resultatet noteras i kontrollrapporten. 14. Radera felkoder (DTC:er) Läs och ta bort eventuella DTC:er. Läs igen för att kontrollera att inga felkoder finns kvar. Testkabel kan nu tas bort från färdskrivaren. 15. Utför kontroll av aktiviteter (med färdskrivaren i kalibreringsläge) Kontrollera registrering av aktiviteter genom att samtidigt ställa förare1 och förare2 på samma aktivitet i följande ordning; Rast ( ), Tillgänglighet ( ) och Annat Arbete ( ). Invänta minst 2 min på förare2 innan aktivitetsbyte sker. För att se tider för förare2 tryck pil ned två gånger. 16. Ta ur verkstadskortet och skriv ut resultaten Tryck en gång på knappen. När Slut land visas i färdskrivarens display bekräfta med OK och ta ut kortet. Vid fråga om utskrift av 24h Dygnsvärde från kort välj Nej och bekräfta med OK. Skriv ut Teknisk data (märks med 2) och kontrollera samt markera resultatet. Skriv ut Dygnsvärde från fordonet (märks med 3) och kontrollera samt markera resultatet. 17. Rengör kortläsare Rengör kortläsaren med hjälp av ett rengöringskort. 18. Provkör fordonet Provkör fordonet och kontrollera att inga varningar eller felkoder kommer upp i färdskrivarens display. Notera att felmeddelandet Färd utan kort kommer upp om färdskrivaren inte är i OUT-läge. 19. Upprätta en kontrollrapport Fyll i kontrollrapporten, och lämna originalet till kund. Arkivera en kopia av rapporten med utskrifterna som bilagor; Teknisk Data (1, skapades i steg 2) Händelser och Fel (1B, skapad i steg 2) Teknisk Data (1C, skapades vid behov i steg 7b) Teknisk Data (2, skapades i steg 16) Dygnsvärde fordon(3, skapades i steg 16) www.stoneridgenordic.se 9
20. Skapa installationsskylt Ta bort eventuellt tidigare installationsskylt. Skapa och skriv ut en ny installationsskylt, med exempelvis Tachoprint. Sätt fast en installationsskylt som är väl synlig och lätt tillgänglig på, inuti eller bredvid färdskrivaren. Om så inte är möjligt ska skylten anbringas på fordonets B- stolpe så att den är väl synlig. För fordon som saknar B-stolpe ska installationsskylten anbringas på dörrkarmen och under alla omständigheter vara väl synlig. Plombera därefter med folie om den inte är av självsäkert utförande, typ Tachoprintetikett. 21. Kopiera verkstadskort Kopiera data från verkstadskortet med CITO verktyget eller liknande verktyg för kopiering av kort. Den periodiska kontrollen är nu klar Lathund - Periodisk kontroll av DTCO1381 1. Kontrollera färdskrivaren 2. Utskrift av teknisk data och händelser 3. Byte av buffertbatteri 4. Kontrollera kortplats 2 5. Kalibreringsläge kortplats 1 6. Bekräfta andra källa till rörelse 7. Kontroll av sensor och kabel 8. Läs av däckdimension 9. Mät däckens L-värde 10. Bestäm fordonets W-värde 11. Uppdatera parametrarna i färdskrivaren 12. Kontroll av hastighet och sträcka 13. Test av klocka 14. Radera felkoder 15. Kontrollera aktiviteter 3x2min 16. Ta ur kortet och skriv ut resultaten, kontrollera 17. Rengör kortläsare 18. Provkör fordonet 19. Upprätta kontrollrapport 20. Byt ut den gamla installationsskylten 21. Kopiera verkstadskort www.stoneridgenordic.se 10