Färdplan klimatneutralt Uppsala Referens-scenario National & EU Politik: 1. BAU 2014 2. Om något starkare politik Lokalt Aktörs-scenario: 1. Uppsala klimatprotokoll agerar 2. Om fler lokalt agerar. Uppsala kommun. Vattenfall. SLU. Uppsala Universitet. Stockholm Environment Institute Potentiell Mål-Scenario 1. Mer av allt 2. Alternativt system + Uppsala klimatprotokoll 2010-12 & 2012-2015
Varför en Färdplan för klimatmålen För att strategiskt kunna arbeta mot att nå de långsiktiga målen (2050) Det är en grund för att se de möjligheter som ryms i en omställning. Om vi enbart fokuserar på det kortsiktiga målet till 2020, riskerar vi att hamna eller stanna kvar i strukturer som gör att målet 2050 inte nås. Färdplanen blir underlag för mål, åtgärder, strategiska handlingsplaner ska visa vad som behöver göras och av vilken nivå (lokalt --- EU) ska visa hur den nationella nivån kan underlätta för lokala aktörer ska mobilisera och fokusera det lokala arbetet; Uppsala kommun, Uppsala klimatprotokoll, andra lokala aktörer interagerar med Översiktsplan och övriga planer och program. samspel med Regional utvecklingsstrategi. underlag för kommunpolitiska klimatmål
Modelleringsprogram
Uppsalas klimatfärdplan: klimatmålet 2020 kan nås: - med en något starkare nationell politik! - Uppsala klimatprotokoll ambitiösa mål & åtgärder - och att ökningstakten för långväga resande ej ökar. 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 Växthusgaser tusen ton CO2e Nationell politik tom 2014 Starkare nationell politik på kort sikt Uppsala klimatprotokoll Mål 2020 0 Invånare: 151 000 1990 2000 2011 2020 2030 2040 2050 200 000 340 000 Historiska utsläpp Mål / Målbild
Dagens ambitioner EU-nationellt-lokalt når nog målet 2020. Men inte målet 2050! 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 Växthusgaser tusen ton CO2e Nationell politik tom 2014 Starkare nationell politik troliga förslag i NV Nationell klimatfärdplan& Fossilbränslefrihet på väg Uppsala klimatprotokoll 200 0 1990 2000 2011 2020 2030 2040 2050 Invånare: 151 000 200 000 340 000 Historiska utsläpp Mål / Målbild Mål-potential
Energi 2050 Underlag till ÖP & Färdplan Ett gemensam underlagsrapport till Översiktsplan och Färdplan. En av flera för översiktsplanearbetet (ex Avfall 2050, VA 2050). Uppdrag: konsekvensbeskriv dagens utveckling (Aktörs-scenario) och ta fram ett helt alternativt scenario för det lokala energisystemet. Koppla de framtida energisystemet till fysisk planering. alternativa scenariot modellerades inte, endast beskrivet (modelleras nu). Koppla energiutvecklingen till samhällsutvecklingsmål Beskriva de egenskaper som ett framtida energisystem skall kännetecknas av Identifiera och utnyttja kopplingar mellan olika system och verksamheter i samhället.
Energi 2050 alternativ-system Integrerade tekniska system, energi-material-kemi-kombinat från biomassa, energilagring och elektrifiering av transporter genom bränsleceller, vätgas och elektrolys. Inga förbränningsmotorer.
2 Potential-scenarier 2050 i Färdplanen Potential-scenario 2050 och Energi 2050 Kompletterar och bygger på varandra och fördjupar på olika områden: Mål-Potential 2050 mest om energi-användning och Vattenfalls omvandling samt sol och vind. Fordonsflotta enligt Fossilfritt på väg Energi 2050 mest om energi-tillförsel, fler omvandlingstekniker och distribution. Fordonsflotta nära noll förbränningsfordon
Översikt involverade grupper Antalet anställda hos klimatprotokollets medlemmar: 1/3 av alla anställda i Uppsala Direkt inblandade från klimatprotokollet: 60 personer Konferenser Färdplanegruppen: 7-10 personer Projektledning: 3-4 personer NV Lst RGF
Rundabordsmöten Processen - milstolpar Juni -13 Feb -14 Juni -14 Juni -15 1: Utkast Nuläge Referensscenario Bas Stark politik Aktörsscenario Uppsala kommun, UL lokaltrafik, Vattenfall Värme 2: Potential Aktörsscenario Alla Uppsala klimatprotokolls medlemmar Lokal Potentialscenario Nationell Potentialscenario Medborgre 3: Underlag till Färdplan Kvalitetssäkring Förslag till åtgärder för att realisera potentialer 4: Energi 2050: Genomförande olika aktörer olika nivåer Konferenser Klimatgruppen i Protokollet
Klimatprotokollet, kommunen och de klimatpolitiska målens utveckling Förutom lokala bedömningar av kommunen av de internationella och nationella målen, avtalen, vetenskapliga underlag osv, så har klimatmålen utvecklats till stor del växelvis mellan kommunens klimatmål och Klimatprotokollets arbete genom medlemmarnas mål och åtgärder och utveckling av klimatfärdplaner. På nästa sida visas detta schematiskt:
2007 Politiska klimatmål -30 % / inv till 2020 (= 0 % i absoluta tal), sen fortsätta minska 2010-45 %/ inv till 2020 ÖP Vision o Målbild = På väg mot klimatneutralitet 2030 / ca 0,5 ton per inv, inkl fossilbränslefritt lokalt 2050 2013/14-50 %/ inv till 2020 ca 0,5 ton per inv, inkl fossilbränslefritt lokalt senast 2050 2015-50 %/ inv till 2020 ändras inte Fossilfritt 2030 & Klimatpositivt 2050 Klimatprotokollets Färdplaner 2009-2010 En enklare färdplan för 2020: Protokollets Mål & åtgärder = -38% 2014 Färdplan klimatneutralt Uppsala - Preliminär: Klarar inte 2020-målet 2015 Färdplan klimatneutralt Uppsala - Resultat: Målet för 2020 kan klaras Klimatpositiva ambitioner behövs 20?? Färdplan klimatpositivt Uppsala? Men först en Energiplan inom klimatstrategin
SOU FFF Nationell färdplan STEM Långprognos Miljömålsberedning LEAPrapport FN Svenska klimatmål UK klimatmål! Antaganden Nationell potential Åtgärdspaket Miljö- o klimatprogram ÖP med trafikmål etc ÖP trafikmodellering!! Energiplan UKP RUS! Energi 2050 Färdplan Processrapport + slutsatser
2015-2018 Medlemmarna i Uppsala klimatprotokoll samverkar för att med gemensamma krafter bidra till Uppsalas hållbara utveckling och långsiktiga klimatmål. Huvudsyftet är att öka takten på arbetet med att nå Uppsala kommuns mål avseende klimat och miljö. Protokollet ska i högre grad utnyttjas som den unika samverkansplattform den är för att utveckla lösningar bortom det konventionella för ett klimatpositivt Uppsala. Målet är att inte bara minska vår negativa klimatpåverkan utan även att maximera vår positiva påverkan.