Säsongens sista race, en fartfylld helg med många nya erfarenheter

Relevanta dokument
Premiär turen och första testet

Första Formel Ford tävlingen i Sverige

Har farten men inte turen

Dubbelseger i Sturup

Första Formel Ford tävlingen avklarad

Padborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet

Largescale i Växjö 9-10 Juli RM4

Hur ser din nuvarande vardag ut, nu när du lagt ner din crosskarriär?

GelleråsCupen Gokart - Tävlingsregler

BMW Sport Club. Jönköping

Tomas Engström - Mästare i 2010 Hansen Racing Camaro Cup

Rotax Max Challenge, deltävling 1, Uddevalla, 23 april

Inbjudan, information och förarmöte

Largescale Premiär i Norrköping 9-10 Maj - SC1

Blandade resultat ÄLVNÄS TVÄTT

Lajf Racing F1 Series Innehåll

Deltävling #11-12 Porsche Service Center Haninge Race weekend, Mantorp Park augusti

Largescale i Lidköping Sep RM6

RacingSweden. Kasper Krogh. Sponsor prospekt

Verksamhetsberättelse för 2011 Ale MHF-U/ Ale Trial Klubb

Startbekräftelse och Slutinstruktion

Largescale i Staffanstorp April RM1

Snart slut på årets säsong

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE ROADRACING

UNM JUNI 2015 TÅRNBY DANMARK. Ett par dagar från Emelie Nyman Wänseth dagbok

Någonting står i vägen

TÄVLINGSREGLEMENTE V8 THUNDERCARS

FEBRUARI JVM-Distans. den 22 februari 2012

Depå Guleskär i Kungshamn. Skyltar visar vägen vid infarten till Kungshamn. Bilden visar enbart området där vi kör.

DEN RUNDA TUNNELN EN UNDERSKATTAD FIENDE

eugeotnew Äntligen seger för Stureson! Marcus Grönholm Kungen av Finland! JTCC: JOGE KVALSNABB MANGS TOPPAR Jens Edman bara två poäng från ledning

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad

Lajf Racing F1 Series Innehåll

Largescale i Örkelljunga Sep SC6/RM

Riksmästerskapsregler Historisk Bilsport Racing 2019 Formel Standard Sportvagnar

2. Organisation Serieföreningen ansvarar för organisatoriska och administrativa frågor samt är högsta beslutande organ i dessa frågor.

Alla är vi barn i början!

REGLER FÖR NORDCUPEN 2019

Largescale i Eskilstuna Maj SC2

SM inalerna i Road Racing

TÄVLINGSREGLEMENTE V8 THUNDER CARS

MÄSTERSKAPSREGLER Radical Cup Scandinavia

Renault Clio Cup/JTCC Formel Renault 1,6 2015

Några små tips om att träna på utsatt fågel

Folkbladet BRC korpserien i gokart

Vätterrundan 2009 och vi hade inte tur med vädret.

Kombinationer och banor i agilityträningen

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad

1. Grunder. 2. Framvagn. Teknik Kurs Karting. UAK Karting

Largescale i Trollhättan Maj RM2

GRUPP 1 JETLINE. Åk, känn efter och undersök: a) Hur låter det när tåget dras uppför första backen? Vad beror det på? (Tips finns vid teknikbordet)

Frågor - Högstadiet. Grupp 1. Jetline

Tävlingsreglemente Ginetta GT5 Challenge 2015

Vad tycker du om kursen som helhet? 1 - Mycket dålig 0 0% 2 1 2% 3 0 0% % 5 - Mycket bra 25 57%

Serieinbjudan CAR Challenge 2016

RAPPORT. Vad har du fått för reaktioner på din konsert? Leader Bergslagen Box Skinnskatteberg Besöksadress: Kyrkvägen 7

Medlemsbrev #7. Vad gäller? RB-konferensen. Kom ihåg datumet! Årsmöte. Org träning

Veteran EM för äldre veteraner i Seefeld Rapport fredag den 6 januari 2017 ****

Largescale i Eskilstuna Juni SC3

Tredje gången gillt för Sandberg på is

- Min helg som racerförare -

Scandinavian Raceway tecknar historiskt avtal DTM till Sverige sommaren 2020

Inomhus Go-kartserie

TÖI ROLLSPEL F 003 Sidan 1 av 5 Försäkringstolkning

Protokoll fört vid MNBF:s styrelsemöte

Nu har vi klart inbjudan för 2016 och Kalendern är klar! Vi har fortfarande chans till 2 saker;

Verksamhetsberättelse för Ale MHF-U/ Ale Trial Klubb 2012

!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Träffen! Ett filmmanus av! Linda Åkerlund!

Protokoll Grenmöte Large scale RB konf. 2016

På aim-motorsport.se finner du det kompletta sortimentet av datautrustning från AiM Technology SRL. Med bra utrustning spar du tid och kostnader för

PROTOKOLL SEKTIONSMÖTE MOTOCROSS NR

Hur upplever du att tävlingen Nordsjö Kalix Open genomförts i sin helhet

barnhemmet i muang mai söndag28 januari - onsdag 28 februari

Tre misstag som äter upp din tid och hur kan göra någonting åt dem

Resultat. Översiktlig statistik Enkät 'Förare' Enkät 95194

Tankar kring den pedagogiska grundsynen

Folksam cup D15 Moa Hansson D16 Hanna Abrahamsson. H15 Karl Stark H16 Filip Rosjö

FEBRUARI Kvar i Östersund. den 23 februari VM stafett. den 15 februari 2013

Kapitel 3. Här är en karta över ön

Gemensamma tilläggsregler för. Kart Cup Väst Organisationskommittén för Kart Cup Väst inbjuder till kartingtävlingar för klasserna:

Svärmhämtning

Malvina 5B Ht-15. Kapitel 1 Drakägget

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad Nu kör vi ingång med 1:10 banan

Riksidrottsgymnasiet. Racing

SM Anderstorp Deltävling 1

Direktiv för Rallycross och Bilcross 2019 Denna serie arrangeras av Förenade Motorsport och ingår i FM/DM i Göteborgs BF och Västra BF

Umara. Indie Bars Löpex Sport. Örebro Kommun. Örebro XChallenge

Total placering Fitness Five Plats 17 av 37 tjejer

Månadsbrev - Järfälla konstsim

Inomhus Go-kartserie

Frågor - Högstadiet. Grupp 1. Jetline. Hur låter det när tåget dras uppför första backen? Vad beror det på? (Tips finns vid teknikbordet)

Barmarksläger i Portugal februari 2010

24H COTA USA 2018 År 2018 är huvudmålet 24-timmars i USA tillsammans med Lestrup Racing Team.

Hur låter det när tåget dras uppför första backen? Vad beror det på? (Tips finns vid teknikbordet)

FÖRKORTA DIN VÄG PÅ BANAN

RADIOSTYRD BILSPORT, REGLEMENTE FÖR SVERIGECUPEN 1:5 TRACK 2017

Senaste dag för föranmälan och seedning 22 mars efter detta datum anmälan på plats

Husum IF Skidor Race Weekend 2019

VRCSK Månadsbrev. Utgivare: Västerorts RC Sportklubb, Kyrkhamnsvägen 1, Hässelby, Grundad

EMSAC deltävling 3 ( ) - Bidrag från Web Master - Senast uppdaterad ( )

Transkript:

Säsongens sista race, en fartfylld helg med många nya erfarenheter Nu har vår första säsong i formel Ford kommit till ända. Det har varit ett mycket lärorikt år både för chafför och team. Det roliga var att Joakim har farten direkt ifrån start och om vi bara hade fått tillförlitligheten i bilen så skulle Joakim ha stått på pallen många fler gånger än i år. Men först några rader om säsongens sista tävling i Danmark och Jyllandsringen... Håkan Kinnestrand, vän och samarbetspartner (som har tagit alla foton i detta inslag), följde med denna tävling och hjälpte till med att ta många fina kort och ordnade så vi kunde videofilma ifrån bilen. Vädret var riktigt höstlikt och omväxlande, intensiva och korta regnskurar lagom mellan heaten som öppnade för många olika beslut och chansningar, inte främst gällande däcken, något som vi blev varse om. Johan & Joakim kollar in spårvalen på lördagkvällen Banan var helt ny för Joakim och det är en tekniskt svår bana med många olika spårmöjligheter, så det tar tid att bli riktigt snabb. Joakim fick ett träningspass och sedan direkt efter, tidskörning. Han fick ihop till en 9:e tid trots detta, tidsmässigt en bit efter men ändå med. Det var allt som kördes på lördagen. Söndagen blev vår tävlingsdag, med 3 tävlingsheat. Det första heatet så hade det regnat och banan var fuktig men det började spricka upp och vissa torra delar började synas på banan.

Joakim var helt övertygad om att han ville köra med slicks, för detta trodde han på. Med en viss tveksamhet så gick vi med på detta, det är ju trots allt föraren som måste tro på beslutet och starten gick. Vi var rätt så ensamma om detta beslut och under de första varven så hade Joakim svårt att hänga med de snabbaste förarna. Han föll ner till en 13:e plats och fick vackert ligga kvar i tåget och vänta på att banan torkade upp. När 4 varv återstod så kom greppet och Joakim avancerade, körde om och började jaga ikapp.

Tiden tog slut och det blev endast en 9:e plats i detta heat. Strategin var helt rätt, om, vi hade startat 5-10 minuter senare Nästa heat så gick det bättre, Joakim började hitta bättre och snabbare spår och han hade avancerat till en 5:e plats när en svart/vit varning kom ut med nummer 11:a på som sedan resulterade till ett stop and go straff för Joakim. Han hade nämligen tagit lite för mycket höjd i första kurvan och gått utanför den vita linjen. Detta resulterade i att han fick köra igenom depågatan och stanna till i 5 sekunder bredvid en funktionär. Väl ute på banan kunde han trots allt avancera lite och komma i mål på en 9:e plats Vädret av denna helg ovanligt omväxlande, det kom ett par ordentliga skurar som sedan avtog så den ständiga frågan var däcksvalet. Inför det 3:e och sista heatet för helgen så var banan i samma fuktiga skick som under race 1, då vi chansade på slicks. Nu stod de flesta med slicks på griden, och vi valde att avvakta in i det sista, Det skulle komma en liten skvätt enligt prognosen.

Så vi chansade, igen, stannade kvar på regndäck. Vi hade dessvärre fått ett nytt problem inför detta heat. Joakim hade noterat att det var ett litet vinande ljud ifrån kopplingen och nu bestämde den sig för att ge upp. På väg till startgriden ifrån depå tältet så kom ett lite mer skarpt vinande ljud. Så väl uppe på griden, efter vårt beslut att chansa på regndäck, då försvann kopplingen. Alla bilarna startade och körde ut på banan och Joakim lade i 1:an och det blev motorstopp. Då blev det full aktivitet ifrån våra Danska kollegor/konkurrenter och de hjälpte till att putta så Joakim kom ut till start. Den regerande Danska mästaren som inte körde i dagens race, sprang sig blå igenom depån för att putta igång Joakim. Bilen hoppade igång och Joakim körde ut på formationsvarvet men hade som sagt ett problem, hur skulle den stillastående starten gå utan fungerande koppling? Danskarna ville att vi skulle få in Joakim i depån så han kunde starta därifrån så han inte behövde bryta ifrån startplattan. Men Joakim stannade på sin 6:e startruta och valde att försöka. Lamporna släcktes och han skickade i 1:an med fullgas, så han klarade att komma iväg hyfsat med en massa hjulspinn. Han lyckades snabbt avancera och var uppe på en 4:e plats, nu var det bara att hålla tummarna att regnet kom, men det gjorde det tyvärr inte så efter några ytterliggare varv så började däcken att tappa fäste och han blev passerad och föll ner till en 8:e plats. Resultat mässigt så var vi inte nöjda med placeringen men vi kunde inte påverka vårt totala resultat i serien, så för oss var det en mycket nyttig träningshelg där vi har lärt oss mycket inför nästa år då vi skall vara med i den absoluta toppen.

Så nu är vår säsong avslutad. Med facit i hand så är vi mycket nöjda. Joakim var snabb mycket tidigare under säsongen än vad vi hade beräknat, så det höjde väl vår målsättning och förhoppning lite mer än vad vi tidigare hade planerat. Om vi hade sluppit alla de mekaniska problemen vi haft under säsongen, dels beroende på nybörjar misstag och en hel del otur, så hade Joakim kunnat avsluta sitt första år i topp 3 i det Danska mästerskapet sedan länge etablerade mästerskapet i Formel Ford. Vi känner nu och vet att med rätt förberedelse så kan vi uppnå vårt mål nästa år, och det är att knipa första platsen i mästerskapet. För att lyckas med det, behöver vi självklart stöd och hjälp ifrån våra samarbetspartners, vilket vi hoppas att ni vill vara med i vår fortsatta resa, nu när vi äntligen har hittat rätt och resultaten kommer att infinna sig. En annan mycket rolig nyhet är att Svenska Bilsport Förbundet nu ställer sig bakom vår formel Ford klass och det är Sverige officiella formelbils klass och det naturliga steget för Svenska gokart ungdomar att kliva vidare i bilsporten för dem som vill köra utan tak. Mer information om detta kommer snart Till dess, Ha det så bra i höstvädret, Mvh / Team Darbom racing

För er som är intresserade att följa oss ifrån våra tävlingar så finns vi även på facebook där vi kommer att lägga upp resultat och bilder direkt ifrån tävlingsdagen (klicka på Facebook loggan). Som vanligt så finner ni även information om oss på våran hemsida www.racing.darbom.com Vårat tävlingsschema säsongen 2012 Datum Bana Aktivitet 28-29 April Jyllandsringen, Danmark 1:a deltävlingen i Danska mästerskapet 12-13 Maj Padborg Park, Danmark 2:a deltävlingen i Danska mästerskapet 19-20 Maj Anderstorp 1:a deltävlingen i Svenska serien 2-3 Juni Ring Djursland, Danmark 3:e deltävlingen Danska mästerskapet 2:a deltävlingen i Svenska serien / 4:e Danska 16-17 Juni Gelleråsen mästerskapet 27-28 Juni Kinnekulle 3:e deltävlingen i Svenska serien 11-12 Augusti Padborg Park, Danmark 5:e deltävlingen i Danska mästerskapet 6:e deltävlingen Danska mästerskapet / 4:e 1-2 September Sturup Park deltävlingen i Svenska serien 29-30 September Jyllandsringen 8:e deltävlingen i Danska mästerskapet