Padborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Padborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet"

Cecilia Lundström
för 8 år sedan
Visningar:

1 Padborg Park, Deltävling 5 i danska mästerskapet Denna helg har vi varit och tävlat i Danmark igen i den 5:e deltävlingen i Danska Mästerskapet. Platsen var absolut längst ner i landet på banan Padborg Park endast 5 km från Tyskland gränsen. Startade färden mot Danmark redan på Torsdag eftermiddag och hade målet att komma fram till Varberg innan midnatt, klarade oss dock inte och var i Varberg Nu var det 100% sova som gällde inför väckarklockan som skulle ringa Fredag morgon då vi skall köra på ett stycke båt. I Danmark var vi efter 4 timmars båt färd och nu var det ytterligare 3 timmar bussåkande mot banan, framme på Padborg Park runt halv 5. I regn satte vi upp förtältet och placera ut bilen i tältet innan middagen blev tillagad av farsan som var kökshäxa denna helg eftersom mamma Annette inte kunde följa med! (Det var jätte gott ) Även denna som förra tävlingshelgen gästade Elvin Nielsen som ingenjör för Darbom Racing och bodde i race bussen under hela helgen. Så 4 halväckliga grabbar i en liten buss.. funkad suveränt :-D. Han är bra att ha med eftersom han kan alla danska banor, drevningar till banorna, inställningar och när jag förklarar hur bilen uppför sig ute på banan så kan han säga direkt vad som skall justeras på bilen. Lördagen började med ett förarmöte utanför bandepån där en gubbe går igenom tilläggsregler, vissa markeringar på banan m.m. Som vanligt pratar de riksdanska så chansen att förstå någonting av vad de har att säga är noll. Brukar ha mamma Annette som tolk men denna gång var hon ej närvarande. Vi fick denna helg endast 1 träning som vara i 20 minuter att hitta runt banan och testa lite grejer på, och denna träning var lördag morgon i regn. Det senaste regnracet gick det hur bra som helst på så jag var maximalt taggad inför att köra på regn igen.

Startade färden mot Danmark redan på Torsdag eftermiddag och hade målet att komma fram till Varberg innan midnatt, klarade oss dock inte och var i Varberg 00.15.

2 Så jag körde ut först av alla med bra fart det första varvet tyckte jag, lite väl bra fart så med en felbedömning av kurva 4 varv 2 så styrde bilen rätt ut i leran och där satt jag fast ett bra tag. Fick bärgnings hjälp bort från banan och de ställde mig i en av de 4 depåerna, längst bort från mitt tält på gräsmattan 2 dm ifrån asfalten som var 25 meter bred. Just på gräset, sen körde de därifrån. Kvar står jag och kommer ingen vart på det blöta gräset. Riktiga genier! Tidskvalet kördes däremot på torrt. Men efter mitt pulshöjande lilla utbrott när jag blev kvarlämnad kvar på gräset blandat med stress, sömnbrist m.m. resulterade till ett migränanfall för mig. Fick ligga inne i bussen och sova innan tidskvalet med en hel del tabletter och några koppar kaffe. Halvskakig körde jag tidskvalet och blev inte bättre än 5a, en hel sekund från täten men detta på grund av migrän. Efter ytterliggare vila och några tabletter var det dags för race 1.

Just på gräset, sen körde de därifrån. Kvar står jag och kommer ingen vart på det blöta gräset. Riktiga genier! Tidskvalet kördes däremot på torrt.

3 Race 1 Fortfarande svag och skakig i kropp och knopp, men jag skulle ut på banan och köra. Pappa sa att klarar jag det inte var det okej men jag skulle ut och köra, inget annat! Från min 5:e startruta tar jag mig till en 3:e plats i första sväng men får tyvärr släppa en av konkurrenterna förbi mig igen så att vi inte skulle kroka ihop. Nu var det bara att jaga de framförvarande. Vi var som vanligt 4 stycken i en klunga som var exakt lika snabba. Detta gjorde det svårt att köra om, inte minst att banan bara bjuder på ett omkörnings tillfälle i en sväng som man som ledare blockerar insidan som gör det omöjligt att ta sig förbi. Frustrerande som få var det att ligga 4:a och inte kunna ta sig förbi. Med 7 omkörningsförsök på yttern in i sista sväng var jag så nära att klara det på absolut sista varvet. Var förbi 3:an på yttern men han kom tillbaks på insidan då han tryckte mig framför sig i sidan på min bil genom hela sista kurvan, så mot målflagg dragracade sida vid sida. Missade tyvärr pallplats med endast några 1/1000 sekund. Var näst snabbast och får i race nummer 2 starta från en andra startruta! - Det var ett bra race av mig som tidigare haft migrän och mått pyton. Trots det var jag näst snabbast i racet inte alls långt ifrån en andra plats. Bilen kändes bra, små justeringar till nästa race.

Nu var det bara att jaga de framförvarande. Vi var som vanligt 4 stycken i en klunga som var exakt lika snabba.

4 Race 2 Startar ifrån en andra startruta, tar starten väldigt bra och är ner mot kurva 1 som ledare. I fortsatt ledning kör jag ifrån klungan bakom och får på nått varv en lucka på 1 sekund. Detta var skönt så fortsatte att pusha mot mål flagg. Helgens snabbaste förare Michael Markussen, 21 år var tvåa nu och började få upp farten rejält. Han tog hela tiden ikapp lite på mig och under varv 5 kunde han klämma sig förbi med låsta hjul in i tredje sista sväng. Nu var det bara att hänga på och inte hålla på fajtas så att de bakomvarande skulle köra ifatt oss. Under de följande 5-6 varven var jag och Michael riktigt jämna. Vi var olika snabba i olika delar av banan, och där jag tappade mest på honom tappade jag extremt mycket, flera tiondelar som var riktigt frustrerande för mig, riktiga problem med fäste i bakvagnen. Men kunde komma ifatt en del av den tappade tiden i andra delar av banan. Tyvärr inte all den tid som försvann vid första delen av banan där Michael var vass, men lite. Började att få en svårkörd bil under de 6 avslutande varven, berodde på lite för varma däck så nu under de avslutande 6 varven kunde han dra ifrån en liten bit varje varv. Fick nöja mig med en andra plats efter mästerskapsledaren. Det var jag riktigt nöjd med. Hade även andra snabbast tid detta race så det blir en andra startruta i Race 3. - Ännu mer fart och ännu bättre bil detta race, tyvärr inte tillräckligt med fäste i bilen då jag får ta det jätte lugnt med gasen genom kurva 1,2 och 3 vilket resulterar till att jag tappar en hel del mot konkurrenterna bara i 3 svängar. Även lite varmkörda däck gjorde det kämpigt i avslutet. Justering på bilen till nästa race skall göra susen.

Han tog hela tiden ikapp lite på mig och under varv 5 kunde han klämma sig förbi med låsta hjul in i tredje sista sväng.

5 Race 3 Banan var nu lite halvblöt och kallare eftersom det hade duggregnat precis innan start som oroade oss till vilka däck som var optimala till start, men regnet avtog 5 minuter innan så slicksen fick vara på. Halv halkig inledningen av racet, från min andra startruta gör jag en bra start men inte lika bra som i race 2. Är in i första sväng jämsides med Michael som startade först, dock på yttern så fick släppa honom. Fortsatt på andra plats jagar jag ledaren i ungefär 7 varv, då jag helt plötsligt bestämmer mig för att köra om Michael kurvan innan långa raksträckan. Jag var snabbare än honom, så tyckte att det var dags att ta sig förbi och försöka köra ifrån. Detta försök av omkörning var jag inte alls stolt över i efterhand. Kommer upp på hans högersida men inte alls helt om, bromsar för att styra in i svängen då Michael inte bromsar lika mycket och styr in mot mig, det var bara att släppa direkt och få en helt värdelös utgång på den långa rakan. Tappade direkt upp mot en sekund på Michael och detta gjorde att hans team kompis Lasse Sörensen var ifatt mig och ville väldigt gärna om mig. Så istället för att ha blicken framåt och försöka komma ikapp Michael igen så var jag tvungen att ha blicken i sidospeglarna och försöka blocka honom in i de flesta svängarna runt den snabba banan. Så nu tappade jag ytterliggare tid på ledaren. I 5-6 varv kunde jag inte köra mina egna spår och nu var vinstchansen borta då ledaren fått en lucka på ungefär 2 sekunder. Men med ett litet misstag från 3:ans sida gjorde att jag inte hade honom hack i häl längre och kunde helt plötsligt köra precis som jag ville de avslutande 2 varven. racets snabbaste tid. I mål var jag 2:a. Satte min bästa tid det näst sista varvet inte ens en halv tiondel efter

Är in i första sväng jämsides med Michael som startade först, dock på yttern så fick släppa honom.

6 Jag är nöjd med helgen trots mina små motgångar under lördagen. Tog bra poäng och tog ikapp på mästerskapets ledare inför detta race men efter denna helg så blev det en ny ledare i mästerskapet. Ligger 3:a i mästerskapet inte allt för långt efter ledaren, detta trots 3 brutna heat. Jocke och kompisen Alexander Jönson som vann i Zetec klassen Nu är det sommar uppehåll tills det drar igång igen i slutet av augusti på Jyllandsringen. Ha det bra så länge och kör lugnt / Jocke

mästerskapet. Ligger 3:a i mästerskapet inte allt för långt efter ledaren, detta trots 3 brutna heat.

Relevanta dokument

Dubbelseger i Sturup

Dubbelseger i Sturup I helgen så lossnade det ordentligt för Joakim och teamet. Det var dags för den 3:e deltävlingen i det Danska mästerskapet och den andra deltävlingen i Sverige. Platsen var Sturup,