Biogas i Sundsvall Rent vatten idag och i framtiden
Micael Löfqvist Vd Övergripande gå igenom: MittSverige Vatten AB Ska VA-huvudmännen syssla med Biogas / Fordonsgas? Mål och resursplan 2011 (MRP) Sundsvalls kommun - Hållbar tillväxtstrategi 2012 Biogasutveckling generellt KRYO-tekniken Rent vatten idag och i framtiden
Beslutsgång & Organisation Anläggningsbolag (huvudman,va-utbyggnad, Investeringsbudget, VA-taxa mm) Driftbolag (personalorganisation, policys, ekonomi, rutiner, teknisk standard) Kommunfullmäktige Kommunfullmäktige Kommunfullmäktige Sundsvall Vatten AB 80 % Timrå Vatten AB 18 % MittSverige Vatten AB VD Nordanstig Vatten AB 2 % Administration Produktion V A - verk Produktion Ledningsnät Rent vatten idag och i framtiden
SUNDSVALLS KOMMUN 15 vattenverk 206 mil VA-ledningar 32 avloppsreningsanläggningar 84 000 användare TIMRÅ KOMMUN 1 vattenverk 48 mil VA-ledningar 4 avloppsreningsanläggningar 15 000 användare Korta fakta Producerar 15 milj m³ dricksvatten/år Tar hand om och renar 18 milj m³ avloppsvatten/år Totalt ca 500 anläggningar NORDANSTIGS KOMMUN 7 vattenverk 26 mil VA-ledningar 10 avloppsreningsanläggningar 5 000 användare Rent vatten idag och i framtiden
Ska en VA-huvudman syssla med Biogas? Rent vatten idag och i framtiden
Biogashistoria i Sundsvall 1988 2 st rötkammare på Tivloliverket - fjärrvärmeproduktion 1991 1 st rötkammare på Fillanverket - fjärrvärmeproduktion 1993 1 st rötkammare på Essviksverket värmeproduktion egen förb. I energi och klimatstrategin från 2004 pekades möjligheten till drivmedelsproduktion ut men ansågs för dyr. Frågan mognade politiskt! 2007/08 Utvecklingsprojekt Biogas Sundsvall Tankställe + Kryoteknik 2008 Projekt regionalt Biogaskombinat 2010 Gasturbin för el-tillverkning på Fillanverket
Rent vatten idag och i framtiden 6 politiska uppdrag gällande Biogas
Rent vatten idag och i framtiden 6 politiska uppdrag gällande Biogas
Fordonsgas utveckling Den svenska vägtrafiken står för ca 25% av den totala energiförbrukning. Sverige har kommit långt i arbetet med att minska oljeberoendet, men fortfarande används främst oljebaserad bensin och diesel i transportsektorn. Sammantaget står dessa drivmedel för 94 % av vägtrafikens energiåtgång. Fordonsgas är idag det drivmedel som har lägst klimat- och miljöpåverkan. Jämfört med bensin och diesel är utsläppen av koldioxid 85 % lägre med biogas och cirka 25 % lägre med naturgas. Fordonsgas består av biogas och/eller naturgas. År 2011 bestod andelen såld fordonsgas i Sverige av mer än hälften biogas, att jämföra med år 1995 när fordonsgasen introducerades på den svenska marknaden och det var enbart naturgas. Rent vatten idag och i framtiden
Fordonsgasförsäljning 2010 Källa: gasbilen.se
Gasfordon i Sverige Källa: gasbilen.se
Tankställen i Sverige Projekt Biogas Sundsvall Första målet att få Sundsvall på fordonsgas-tankställekartan! Säkrades upp med Naturgasleverans. Teknikutvecklingsteg till stora biogasprojektet - Biogaskombinatet Rent vatten idag och i framtiden
Flytande biogas Kryoteknik ett pågående utvecklingsprojekt vid MittSverige Vatten AB Rent vatten idag och i framtiden
Kryogen reningsteknik, förenklad processbeskrivning Uppgraderingen av rågas till fordonsgaskvalitet sker med kryogen reningsteknik. Man utnyttjar det faktum att olika föroreningar i gasen kondenserar (övergår till flytande form) vid olika temperaturer. Rent vatten idag och i framtiden
Kan vi bli klimatsmartare utan att det allmänna visar vägen? Video från Tivoliverket LBG fabrik i Sundsvall: Gastreatmentservices LBG plant GPP plus 2T Rent vatten idag och i framtiden
Folke Nyström Projekt Biogas Mellannorrland Utvecklingschef Avlopp Rent vatten idag och i framtiden
BIOGAS MELLANNORRLAND ETT SAMARBETSPROJEKT I MELLANNORRLAND MELLAN SUNDSVALLS OCH ÖSTERSUNDS KOMMUNER Folke Nyström Bitr.Projektledare BioGAS I MelLANNORRLAND
Sveriges Miljömål Matavfallet minskar till 2015 med minst 20 procent jämfört med år 2010. Minst 40 procent av matavfallet från hushåll, storkök, butiker och restauranger år 2015 ska behandlas biologiskt så att växtnäring och energi tas tillvara. Minst 60 procent av fosforföreningarna i avlopp år 2015 tas tillvara och återförs till produktiv mark, varav minst hälften återförs till åkermark. År 2030 ska fordonsflottan vara oberoende av fossil energi Dessa miljömål är ännu inte antagna utav regeringen utan är föreslagna av miljömålsberedningen.
BIOGAS Metangas som producerats genom rötning av organiskt avfall som exempelvis matavfall och avloppsslam. Biogas är en kretsloppsanpassad produkt Naturgas Metangas som hämtats ur jordskorpan på samma sätt som bensin. Naturgas är ett fossilt bränsle och används idag för att det inte finns tillräckligt med biogas.
VAD ÄR RÖTNING? NEDBRYNING AV ORGANISKT MATERIAL VID SYREFRIA FÖRHÅLLANDER DÄR METAN BILDAS VID NEDBRYTNING MED SYRE SKER KOMPOSTERING OCH DET BILDAS KOLDIOXID I STÄLLET FÖR METAN
REGIONALT SAMARBETE De enskilda kommunerna i vår region har inte själva tillräckligt med matavfall för att bygga en väl FUNGERANDE biogasanläggning MED FÖRBEHANDLING och uppgradering till fordonsgas. med en gemensam anläggning får vi stordriftens fördelar!
SÅ LÅNGT RÄCKER BIOGASEN I DEN PLANERADE ANLÄGGNINGEN 4 MILJONER NM 3 6 MILJONER NM 3 4 000 6000 Personbilar Reducerar utsläppen av CO 2 med 12 000 18 000 ton/år
METAN-DIESEL TEKNIK FÖR TUNG TRAFIK Flytande METAN kan användas i dieselbilar Kan ersätta upp till 90% av användning av diesel Tekniken redan i bruk i Storbritannien och USA, PÅ PROV I SVERIGE
NATIONELLT SAMARBETE KRING UTVECKLING AV SKOGSGÖDSLING MED AVLOPPSSLAM Svensk Vatten, SLU, SYVAB, MSVAB, Käppala, UMEVA, Skellefteå kommun Gödslingseffekt i ett Douglasgranbestånd i USA, gallrat och gödslat 1976 Årlig grundytetillväxt, cm 2 4 3 2 1 0 1976 1980 1984 1988 1992 Slamgödslat Ogödslat
Tidsplanen År 2010 2011 2012 Inventering och rötförsök Tekniska utredningar Detaljplan och miljötillstånd Avtal/Avsiktsförklaringar Ägare och finansiering Projektering Beslut
TACK FÖR ER UPPMÄRKSAMHET!