Skolreseplan Kungsklippeskolan Arbetsdokument Jessica Elmgren Säkra skolvägar Huddinge kommun 2012-02-02 1
Innehåll Bakgrund 3 Varför en skolreseplan? 3 En skolreseplanen kan hjälpa till att 3 Syfte med skolreseplanen 3 Genomförande av skolreseplan 3 Arbetsgrupp 3 Beskrivning av skolan 4 Beskrivning av dagens resvanor 4 Förslag på åtgärder/ Handlingsplan 4 Gatukontoret 5 Säkra skolvägar 5 Föräldrar och boende 6 Övriga 6 Revidering och uppföljning av skolreseplanen 7 Åtgärder och aktiviteter sedan 2008 7 Fysiska åtgärder 7 Mätningar, aktiviteter med mera 8 Kontaktuppgifter 9 2
Bakgrund Problemen med trafiken runt Sveriges skolor uppmärksammas mer och mer i media och flera rektorer och föräldrar i Huddinge har hört av sig till kommunen och rapporterat att ett växande antal barn blir skjutsade till och från skolan. Att föräldrar väljer att skjutsa sina barn till skolan leder till att barnen rör sig mindre, luftkvalitén runt skolorna försämras och ofta blir det trafikkaos runt skolorna vid skoldagens början. Många barn skjutsas till skolan trots att avståndet till skolan är inom promenadavstånd. Huddinge kommun arbetar med att få fler elever att gå och cykla till skolan och få föräldrar som måste skjutsa sina barn att lämna dem vid alternativa avlämningsplatser och på så sätt förbättra elevernas långsiktiga hälsa, miljö och trafiksäkerheten. Varför en skolreseplan? Utgångspunkten för en skolreseplan är att den tar ett samlat grepp om de problem och hinder som finns gällande eleverna väg till och från skolan och även öka synen på barn som trafikanter och en del av trafiken. En skolreseplanen kan hjälpa till att öka trafiksäkerheten vid skolan öka trafikkunskapen hos eleverna förbättra miljön skapa förutsättningar för bättre hälsa hos eleverna genom ökad fysisk aktivitet öka kunskapen om alternativa färdmedel resandets påverkan på miljön Syfte med skolreseplanen Få fler barn att gå och cykla till skolan Minska biltrafiken runt skolan på mornar och eftermiddagar Medverka till att öka trafiksäkerheten på skolvägen Öka trafikkunskapen, synen på hållbarutveckling, hos eleverna Öka föräldrars medvetenhet om hur trafiksituationen är runt skolan och få fler att använda andra alternativ än bilen. Genomförande av skolreseplan Genomförandet av skolreseplanen sker enligt nedanstående beskrivning. Tillsätta en arbetsgrupp Tidplan för projektet Nulägesbeskrivning av skolan Beskrivning av dagens resvanor Syfte och mål Åtgärdsförslag Revidering och uppföljning Arbetsgrupp En arbetsgrupp kan bestå av representant från Projekt Säkra skolvägar, skola, föräldrar, gatukontor och fastighetsägare, Huge fastigheter. Det är viktigt att alla känner sig delaktiga därför ska arbetsgruppen tillsammans arbeta fram skolreseplanen. 3
Beskrivning av skolan Kungsklippeskolan är en kommunal F-9-skola med 16 klasser. Skolan ligger på en höjd ovanför Stuvsta centrum. Skolbyggnaden består av en äldre del som invigdes 1953 och en nyare del från 2000. Pendeltåg från Stockholms C till Stuvsta tar 12 minuter, därefter är det en kort promenad över torget och upp till skolan. Flera bussar stannar vid stationen och det går även bra att ta buss med avstigning i korsningen Huddingevägen Ågestavägen. Personalen består av 110 personer. Skolan har runt 370 elever varav 170 i årskurs F-5. Vi riktar i första hand in arbetet med säkra skolvägar på åk f-5. Skolan är en tätortsskola och ligger i anknytning till ett villaområde och ett område med punkthus. De flesta elever bor i skolans närområde men det finns elever som kommer från andra skolors upptagningsområden Gatorna i skolans direkta närhet är kommunens vägar. Vägverket är väghållare av Huddingevägen som är en mycket trafikerad. Skolan har 26 personalparkeringar och cykelställ för 55 cyklar. Stuvstaleden Här passerar ca 10 000 fordon per dygn. Hastighetsbegränsningen är 50 kilometer i timmen. Det finns ett reglerar övergångsställe vid korsningen. Segersminnevägen Här passerar ca 1 000 fordon per dygn. Hastighetsbegränsningen är 30 kilometer i timmen. På Segersminnevägen har gjorts flera hastighetsdämpade åtgärder. Det finns både en avsmalning och ett förhöjt övergångsställe. Beskrivning av dagens resvanor Under hösten 2008 genomfördes en resvaneundersökning på Kungsklippeskolan. I urvalet ingick alla elever och föräldrar till barn i årskurs f-5. De 145 svaren gav en svarsfrekvensen på 85 %. Undersökningen genomfördes i form av en enkät som delades ut till alla elever i samband med skolans veckobrev. Enkäten innehöll frågor till både elever och föräldrar. Genom enkäten fick vi information om hur elever och föräldrar reser och varför de reser på ett visst sätt. Undersökningens ämne engagerade många föräldrar. Detta märktes på den höga svarsfrekvensen och på det stora antalet personliga kommentarer som respondenterna lämnade in. Hela undersökningen finns på skolans hemsida. Förslag på åtgärder/ Handlingsplan Aktivitet sep okt nov dec jan feb mars april maj juni 1 Trafikgruppen har möte minst två gånger på höstterminen och tre gånger på vårterminen 2 Skolan informerar om arbetet kring säkra skolvägar, avlämningsplatser och vandrande skolbuss till elever, föräldrar och pedagoger 3 Trafikmaterialet presenteras för pedagogerna 4 Skolutmaning 5 Bilfri vecka. 6 Trafik vecka/dagar 4
7 Resebarometer Handlingsplan där olika åtgärder redovisas med tillhörande tidsram och vem som bär ansvaret för genomförandet. Gatukontoret Gupp och övergångställe på Sergersminnevägen nedanför skolan Klart våren 09 KLART Refug vid övergångsstället på centrumsidan av Segersminnevägen Avsätta yta för avlämningsplatser en bit från skolan för de barnen som skjutsas Sätta upp avlämningsplatsskyltar Klart Fundera över prioriteringsordningen vid snöröjningen. Eventuell röjning av träd och buskar för att öka säkerheten Sätta upp vandrandeskolbusskyltar Cykelbana längst Stambanevägen Det saknas trottoarer på hela Dalkarlsvägen. Arbeta för att trafikverket gör en övergång över Huddingevägen. Höga hastigheter på Stationsvägen Dålig belysning i Stuvsta längst Stationsvägen Säkra skolvägar Klart hösten 09 Invigning 24 april 09 2009 Genomförs 2011 och sedan Kontinuerligt Hösten 2010 Inlagt i önskelistan Möte med Trafikverket dec 2010 Hastighetsm ätning genomförs när snön försvinner 2011 Utredning vintern 2010 KLART Fyra avlämningsplatser invigs på Älgvägen. Samhällsbyggnadsnämnde ns ordförande Thomas Hansson inviger. 4 st i jan 09 Centrum, stuvsta torg Allt i solskydd, Stuvstavägen Infartsparkeringen, Byalagsvägen Nya avlämningsplatsen Fotbollsvägen/Älgvägen KLART Vanligen gör man inte trottoarer i lokalgatunätet. April 2011 PÅGÅR Hitta lämpliga avlämningsplatser 2009 Säkra skolvägar, KLART 5
Finns nu vid: Centrum, stuvsta torg Allt i solskydd, Stuvstavägen Infartsparkeringen, Byalagsvägen Vara skolan behjälplig i arbetet med hälsa, trafik och miljöfrågor Bistå med information som förmedlas till föräldrar på första föräldramötet inför höstterminen Bidra med idéer på det fortsatta arbetet Bidra med informationsmaterial 2008 och framåt Säkra skolvägar Skolan Inför varje terminsstart påminna och informera Varje år rektor/ personal föräldrar om vandrandeskolbuss och avlämningsplatserna. Genomföra resebarometrar för att få ett mått på om Vår höst skola trafiken ökar eller minskar. Hjälpa föräldrar att via klasslistor kunna formera Vandrande skolbussar i samband med föräldramöten. Ha rörelse varje dag i skolan, samt uppmuntra uteraster. Aktiviteter för att motivera barn och föräldrar till att gå och cykla, ex, gå och cykla tävling, bilfria dagar/veckor och temaveckor med trafik. Föräldrar och boende Varje år rektor/ personal personalen skola Försök minska skjutsandet till alla skolorna Om skjutsning sker, använd 2009 och berörda avlämningsplatser och samåk om framåt möjligt När bil används, kör trafiksäkert, berörda medvetet och håll hastighetsbegränsningarna Övriga Förbättra belysningen i trappan Jan 09 Huge KLART upp från Fotbollsvägen Hastighetskontroller i anslutning till skolorna 2009 och framåt Polisen 6
Se över hur hantverkare och underhålls -personal kör sina bilar på skolans område. 2009 Huge/matleveran s Revidering och uppföljning av skolreseplanen Tanken med en skolreseplan är att det är ett levande dokument. Allteftersom åtgärder uppfylls kan skolan revidera dem och sätt upp nya mål. Det är en klar fördel om en eller ett par personer utses till ansvariga för skolreseplanen så att den inte blir ett dokument som bara ligger. När lärare byts ut och det kommer nya elever till skolan kommer skolreseplanen att behöva uppdateras, exempelvis ser med största sannolikhet resvanorna hos de nya grupperna annorlunda ut än för tidigare grupper. Resvaneundersökningar bör därför göras, i takt med att grupperna förändras. För att förhindra att skolreseplanen blir ett dokument som ingen bryr sig om föreslås arbetsgruppen att träffas 1 gång per termin för att diskutera dokumentet och gå igenom vilka uppdateringar som kan behövas. Resultat I tabellen ser vi att användningen av avlämningsplatserna ökar varje år. Andelen som går och cyklar har ökat men gick ner lite 2011. Anledningarna till den lilla nedgången kan vara många. Viktigt är att följa att andelen barn som skjutsas inte ökar utan minskar eller ligger kring dessa nivåer som det gjort 2010 och2011. Åtgärder och aktiviteter sedan 2008 Fysiska åtgärder 2009 Belysningen är utbytt och förstärkt i trappen upp till skolan från xxxxx Avlämningsplats på Fotbollsvägen. Övergångsstället på Segerminnesvägen är återinrättat, nedanför backen upp till skolan, och förstärkt med kuddar. Övergångsstället på Segerminnesvägen, i backen upp från Stuvsta centrum, förstärks med en refug i mitten. Nya cykelställ vid matsalen. På Stuvsaleden förlängs ljussignalens intervaller så det är grönt längre. 7
Nytt gupp på Fotbollsvägen. Mätningar, aktiviteter med mera 2008 Resvaneundersökning Deltog i gå och cykla tävlingen 2009 Information på föräldramöte om arbetet med säkra skolvägar och genomgång av resultatet från resvaneundersökningen. Trafikvecka v 17 BMX-show Invigning av avlämningsplatserna Vandring medelevråd till avlämningsplatserna Information på Kungisdagen Alla elever och pedagoger promenerar till avlämningsplatserna så att alla vet var de är lokaliserade. Deltog i Gå och cykla tävlingen. Information till alla föräldrar om avlämningsplatserna 2010 Information om avlämningsplatserna och vandrande skolbussar vid höstermin och vår termin start. En vandrande skolbuss startar. Resebarometer Gå och cykla tävling. Alla elever fick reflexer. Mentorer pratar med elever som kör moppe att ta det lugnt vid skolan Alla klasser fick en julkalender med trafiktema. All information om arbetet läggs ut på skolans hemsida. 2011 Vid flera tillfällen har föräldraföreningen delat ut lappar om påminnelse om avlämningsplatsen till dem som kör ända upp till skolan. Reflextema i lågstadiet. Breddning av vägen upp till skolan. Resebarometer. Du kör för fort skylt har varit placerad på Stuvstaleden. Föräldrafria vandrande skolbussar går från Stensängen. Information har gått ut till eleverna att de ska respektera varandras cyklar när de har dem i cykelställen. Försök att förbättra trafiksäkerheten vid övergångsstället på Stuvstaleden. Föll väl ut och åtgärdas i samband med att det bestämsvar infarten till Stuvsta IP ska lokaliseras. Deltagit i gå och cyklatävlingen. Information har gått ut ett flertal tillfallen både från skolan och föräldraföreningen om information om avlämningsplatserna och feedback på att trafiken har minskat. Skolan har fått trafikmaterial att arbeta med i klasserna. De klasser som hört av sig har fått reflexer. 2012 Utdelning av lappar om påminnelse om avlämningsplatsen till dem som kör ända upp till skolan. 8
Kontaktuppgifter För mer information kontakta: Jessica Elmgren, Projektledare för Säkra skolvägar, 08-535 364 74 epost: jessica.elmgren@huddinge.se 9