Torbjörn Eriksson VD +46 (0) Svensk

Relevanta dokument
KOLBAR Kundnöjdhet

Marknadspotentialen - möter kollektivtrafiken deras behov?

Utveckling & förslag incitament stadsbuss Örebro

Nya modeller för prissättning

Detta väcker ett par frågeställningar som vi, oavsett vi är politiker, tjänstemän eller konsulter inom kollektivtrafikbranschen, måste ställa oss?

Torbjörn Eriksson Harald Høyem, Urbanet Analys 8 sept 2016

Torbjörn Eriksson VD +46 (0) Svensk

Lokalt anpassad, miljövänlig stadstrafik i världsklass

Planerar vi kollektivtrafiken som folk egentligen vill ha den?

Strategisk trafikplanering. Lund Oktober 2010 Björn Sundvall Svensk Kollektivtrafik

Effekter av incitament i svenska busskontrakt (preliminära resultat)

Uppföljning av fördubblingsmålet 2015 Rapport från Partnersamverkan för en förbättrad kollektivtrafik

Har månadskortet spelat ut sin roll och vad är då alternativet?

har du råd med höjd bensinskatt? har du råd med höjd bensinskatt?

Antal Trafikuppdrag/avtal

Varför bildas Trafikverket?

Kollektivtrafikens kostnadsutveckling hot eller möjlighet för utveckling?

PENDLINGSBARA SVERIGE 2015

SAMOT The SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP

SVERIGES STÖRSTA FÖRENINGAR! BRF-RESPONS ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING

Spelet om hälsan. - vinst eller förlust?

HKI - Holmbergs kommunindex och KPNI - kommunpolitiskt nöjdhetsindex Sören Holmberg

BRF-RESPONS ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING

Företagens villkor och verklighet 2014

Rapport. Sammanfattning av huvudrapport. Trafikanalys och prisstudie Dalatrafik

BRF-RESPONS ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING

FEMKLÖVERN I REGION SKÅNE

Öppna jämförelser kollektivtrafik indikatorer om kollektivtrafik Siffrorna avser år 2015

Upphandlingsschema

Resultat av genomförda samråd

Förutsättningar och förmåga till innovation i Norrbotten

Företagens villkor och verklighet 2014

Möjligheter med kommersiell trafik nu och i framtiden. Hans Weinehall SvTF

Krydda med siffror Smaka på kartan

Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar :00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar

Tingsrätt Jan-09 Feb-09 Mar-09 Apr-09 May-09

Gatukontorsdagar Håkan Wennerström Regionchef Region Väst

Upphandlingsschema

Kömiljard 1 (jan., feb., mars) 2010: ersättning per landsting

Kalmar länstrafik Region Kalmar län. kalmarlanstrafik.se klt.se

Kollektivtrafiken i Örebro län

Presentation av Svensk Kollektivtrafik

Fastigheter längs den svenska järnvägen

AKADEMI OCH PRAKTIK I EUROPEISKT SAMARBETE FÖR ÖKAT KOLLEKTIVTRAFIKRESANDE SAMOT - THE SERVICE AND MARKET ORIENTED TRANSPORT RESEARCH GROUP

Västmanlands län Månad

Radioundersökningar Rapport III 2018

Antal anmälda dödsfall i arbetsolyckor efter län, där arbetsstället har sin postadress

Vilken är din dröm? Redovisning av fråga 1 per län

Undersökning av däcktyp i Sverige. Kvartal 1, 2011

Alla vinnare i Custice Awards 2013: Canon Business Center Dalarna. Gävleborg. Koneo Gävle.

Resultat SP-studie: ShuttleBus till/ fr Arlanda Storstockholm (Våren 2016) Oslo, /Mats Johansson, Ingunn Ellis och Torbjörn Eriksson

Kömiljard - utveckling under 2012 samt statsbidrag per landsting

Företagens villkor och verklighet 2014

Innovation och ökat resande skånska innitiativ och erfarenheter

Pensionärsråd Kalmar

ÅTTA STARKA SKÄL! DÄRFÖR VÄLJER DE FLESTA OSS FÖR EN FRAMGÅNGSRIK FÖRETAGSAFFÄR. Rätt köpare, rätt säljare och rätt pris i mer än 35 år

Kammarkollegiet Bilaga 2 Statens inköpscentral Prislista Personaluthyrning Dnr :010

:50. Kategori Verksamhetsområde Ja Nej Vet ej Totalt Andel ja Andel nej

Undersökning av däcktyp i Sverige. Januari/februari 2010

Einar Schuch och Christer Agerback

Remissvar angående betänkandet Ett land att besöka En samlad politik för hållbar turism och växande besöksnäring (SOU 2017:95)

Mål och strategier för Skånetrafiken. KTN den 6 februari 2017

Levnadsvanor diskuteras i samband med besök i primärvården

Företagens villkor och verklighet 2014

Så arbetar Tillväxtverket för att stärka företagens konkurrenskraft

Landsting/region Andel avlidna, % Hjärnblödning Hjärninfarkt Alla

Fortsatt långsam ökning av andelen företag med kvinnor i styrelsen

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2015 (januari mars)

Idébeskrivning. En bra start ökar möjligheterna för att din idé ska förverkligas!

Västmanlands länmånad

Influensarapport för vecka 11, 2015 Denna rapport publicerades den 19 mars 2015 och redovisar influensaläget vecka 11 (9/3-15/3).

STYRELSEKARTLÄGGNINGEN MARS Andelen kvinnor på styrelse poster fortsätter att öka

Handeln i Sverige Göteborg 5 september

Uppföljningsrapport Kollektivtrafik KRONOBERG Daniel Malmqvist Regionala kollektivtrafikmyndigheten Dnr. 17RK1556

Influensarapport för vecka 3, 2015 Denna rapport publicerades den 22 januari 2015 och redovisar influensaläget vecka 3 (12-18/1).

BRF-RESPONS st lokala kartläggningar för ökad försäljning

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2012 (januari mars)

SJ Reserapport 9/10. miljoner. /dag. i rätt tid. SJ AB våren Antal resor Punktlighet Helt nya resor 6,7. Våren Våren 2017.

Företagens villkor och verklighet 2014

Influensarapport för vecka 46, 2015 Denna rapport publicerades den 19 november 2015 och redovisar influensaläget vecka 46 (9 15 november).

RSV-rapport för vecka 6, 2017

Entreprenörskapsbarometern 2016

RSV-rapport för vecka 9, 2017

TNS SIFO Radioundersökningar Rapport III Projektnummer Ulf Haraldsson. TNS SIFO Stockholm Sweden Visiting address Vasagatan 11

TNS SIFO Radioundersökningar Rapport IV Projektnummer Ulf Haraldsson & Ante Eriksson

Lokalt företagsklimat Ranking 2017

ÅTTA STARKA SKÄL! DÄRFÖR VÄLJER DE FLESTA OSS FÖR EN FRAMGÅNGSRIK FÖRETAGSAFFÄR. Rätt köpare, rätt säljare och rätt pris sedan 1979

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015

TALARE ANDREAS ALMQUIST - VD DANIEL MODIGGÅRD - TRAFIKCHEF DANIEL BERNHARDT - CHEF SÄRSKILD KOLLEKTIVTRAFIK

Kollektivtrafik Uppdrag och utmaningar i Uppsala. Kollektivtrafikförvaltningen UL Landstinget i Uppsala län

RSV-rapport för vecka 8, 2017

Billigt att bo dyrt att flytta

Undersökning av däcktyp i Sverige. Vintern 2013 (januari mars)

Lönejämförelse från till

Lokalt företagsklimat Ranking 2017

Företagens villkor och verklighet 2014

Seminarium samordning trafikantveckan Anna Claesson, marknadschef

Comenius fortbildning omg 2, april 2012

Vad tillför nya operatörer på spåren i persontrafiken?

Radioundersökningar. Rapport II TNS Sifo. Radioundersökningar

Transkript:

Curriculum Vitae Torbjörn Eriksson Namn: Titel: Telefonnr.: E-post: Född: Natonalitet: Torbjörn Eriksson VD +46 (0)703 926904 torbjorn.eriksson@urbanet.se 1959 11 20 Svensk Nyckelkvalifikationer: Torbjörn Eriksson (TE) har arbetat inom såväl det offentliga- såväl som det privata näringslivet. Har mestadels arbetat med produkt- och affärsutveckling, tjänste- och kvalitetsutveckling samt marknadsföring/analyser inom området trafik och hållbarhet. Huvudinriktningen har under åren varit och är att utveckla tjänster och produkter som möter konsumenters/slutkundens behov. Under åren har TE varit produktchef inom SJ, marknadschef på Svenska Lokaltrafikföreningen, affärsområdeschef på Ipsos, produktchef Nobina och fr o m 2012, VD på Urbanet AB. Översikt Anställningar: 2012 07 och framåt Urbanet Analys AB, VD/ konsult 2011 2012 Eriksson-Lindvall Förändringsstöd AB 2009 2011 Nobina/ Produktchef 2004 2009 Ipsos, fr o m 2007, Business Unit Manager/ Public Affairs (Affärsomr. chef 1996 2003 Eget företag/ TEM AB 1991 1995 Svenska Lokaltrafik föreningen (Svensk kollektivtrafik), Marknadschef 1986 1991 SJ Persontrafik (HK), Marknadsanalytiker/ produktchef Utbildning 1980-1986, Uppsala Universitet, Studier företagsekonomi, statistik, nationalekonomi, ekonomisk historia etc. Språk Svenska som modersmål, läser, talar och skriver engelska mycket bra Publikationer (utöver konsultrapporter): Slutrapport, Affärsmässighet & kulturförändring, ett delprojekt inom det nationella projektet Koll Framåt (2007), Prof. Bo Enquist, Karlstad Universitet och Torbjörn Eriksson, TEM AB Smartare Kommunikation för hållbara färdmedel, VTI rapport 596/ 2007, Sonja Forward/ Torbjörn Eriksson Kollektivtrafikens marknadspotential - hinder och möjligheter för kollektivtrafiken att öka resandet, en förstudie där problem och möjligheter för kollektivtrafikbranschen diskuteras utifrån ett organisations- och marknadsföringsperspektiv, Slutrapport VINNOVA, (2005), Eriksson/ Nergård m.fl 1

Analys av kollektivtrafikens arbete med marknadsanalyser och marknadsföring, Kollektivtrafikkommittén, nationell utredning (SOU), Näringsdepartement (2004). Kommunikation - ett viktigt verktyg för att öka gång/cykel- och kollektiva resor, delrapport inom EUprojektet INPHORMM/ Torbjörn Eriksson, Marie Lindvall (1999) Vad är en bra Trafikhuvudman, (How could you define a good a PTA?), KFB-rapport 2000:4 Kollektivtrafikforskningens klara resultat, KFB rapport 2000:1, Mats Börjesson/ Torbjörn Eriksson Expert- och utbildningsuppdrag TE anlitas regelbundet som expert och föreläsare i olika sammanhang, några exempel: Återkommande föreläsningar/ seminarieledare på uppdrag av LTH / K2 uppdragsutbildningar, Lunds Universitet, Prof Bengt Holmberg och Helena Svesson K2 (2015 och framåt). Regelbundet under senaste 10 åren. VTI, ett flertal gånger, senast januari 2015, avseende dels prissättning och resvanor, dels över hur Framtida incitament måste kopplas till produktens konkurrenskraft och förutsättningar. Svensk kollektivtrafik konferenser/ kongresser. Senast nov 2014, avseende nya resmönster och taxor har månadskortet spelat ut sin roll. SKL, utbildningsdag feb 2012, för styrelseledamöter i landets olika regionala kollektivtrafik myndigheter, föreläsning avseende incitamentsformer och behov av en starkare kundorientering. Stadsbyggnadsdagarna Nyköping, 2013 02 07, Planerar vi kollektivtrafiken som folk egentligen vill ha den? Rogaland fylkeskommune (Stavanger), juni 2013, How to build a brand in Public Transport, ett Internationellt projekt EPTA - European Public Transport Authorities. Kort om uppdrag Åren 2013-16 har TE/ Urbanet genomfört en rad av analyser av Kollektivtrafik (stads- och regiontrafik) runt om i landet med tyngdpunkt i de tre storstadsområden, Stor Stockholm, Skåne och Västra Götaland på uppdrag av ett par stora operatörer i samband med upphandlingar inom buss- och järnvägstrafik. Trafikutveckling och marknadsförutsättningar (inkl ekonomi och effektivitet) Internationella Operatörer - på uppdrag i samband med större upphandlingar har Urbanet analyserat marknadsförutsättningar, produktutveckling, gjort prognoser kopplade till kalkyler och marknads- och kvalitetsdokument. o Större tågupphandling, hösten 2016 - (uppdragsgivare hemlig - upphandling pågår) o Analys av Stockholms pendeltåg (2015), analys fokuserade även på tillgänglighet, nöjd kund index/ varumärkes utveckling o Analys av Stockholms innerstads-busstrafik (2014), upphandling E22, Urbanet utvecklade tillsammans med uppdragsgivare ett helt nytt linje-nät i anbudshandlingarna. o Analyserat stora delar av stads- och regiontrafiken med buss i Skåne (2012-2014) med fokus på stadstrafik i Malmö/ Helsingborg, Lund, samt Söderslätt o Analyserat Öresundståg system (2012/13) Samt diverse marknadsanalyser med fokus på marknadsförutsättningar och framtida affärspotential kopplat till olika incitamentsmodeller - Borås stadstrafik (2013) Regionaltrafik Skaraborg/ Stadstrafik Skövde (2013) Region- och stadstrafik Dalarna (2013) Kompletterande analyser, SL kontrakt E20 block 1 +2 (2013) 2

Regionala Kollektivtrafik Myndigheter (RKM) RKM Kalmar Länstrafik (2013), genomlysning av all busstrafik i länet med fokus på nulägessituation (konkurrenskraft/ ekonomi) och åtgärder för resandeutveckling och kostnadseffektivitet RKM Dalarna/ Dalatrafik (2013), genomlysning av all busstrafik i länet med fokus på nulägessituation (konkurrenskraft/ ekonomi) och åtgärder för resandeutveckling och kostnadseffektivitet. RKM Uppsala/UL (2013-2016), Analyser med fokus på nulägesituation och marknadsförutsättningar. Vilka åtgärder krävs för att öka resandet, marknadsunderlaget, effektiviteten i trafiken effektiv? o Potential för nya stationer och ökat resande med tåg längs Salabana (2015), analys med fokus på vilka resandevolymer som krävs för att nya stationer med uppehåll skall byggas o Stadsbussarna Uppsala 2014, inkl fördjupad studie Bälinge o Regionala busstrafiken - de större stråken (2014) o AROS-stråket, Uppsala - Enköping - Västerås (2013) o Lokal tidsvärdestudie Uppsala stadstrafik (2013)- studie med fokus på invånarnas tidsvärde och preferenser för framtida investeringar/ åtgärder RKM Hallandstrafiken, Halmstad stadstrafik (2013) genomlysning med fokus på konkurrenskraften och potentialen att inom befintliga ramar öka resandet Region Jämtland, analys- och genomlysning av stadstrafiken Östersund och regiontrafiken i Jämtlands län (2014) Luleå lokaltrafik (2014), genomlysning av stadstrafiken Luleå Lokaltrafik, fokus på konkurrenskraft och potential att öka resandet inom befintliga ramar Karlstadsbuss (2012), genomlysning av stadsbussarnas linjenät och analys av konkurrenskraft gentemot bil Pris och intäktsanalyser Flygbussarna AB/ Transdev, (2016) koncept test av ny produkt, Arlanda-shuttlebus, resor till/ fr Arlandaregion Stockholm o SP (Stated Preference)-studie med fokus på produktens pris och marknadspotential för olika segment. Analys av de olika konkurrenternas styrkor och svagheter för resor till/ fr Arlanda (Arlanda-Express, taxi, egen bil och flygbussarna) samt olika geografiska förutsättningar avseende restider/ marknadstäckning m.m. RKM Kalmar länstrafik - 2015/16, förslag till ny prisstruktur för hela länet samt koncept-test (aug 2016) genom SP-studie där pris-systemet testades på ett urval av läns-invånarna, betalningsvilja, resandevolymer m.m. RKM Dalatrafik (2016), Pris-taxeutredning med syfte att minska underskottet och öka resandet RKM Värmland (2016), genomlysning av resande och intäktsmöjligheter i hela länet Karlstadsbuss (2016), analys av intäkter och kostnader med förslag ny prisstruktur RKM Västernorrland (2013), genomlysning av hela länet med fokus på befintligt prissystem best price med förslag till alternativa lösningar och effekter på intäkter och resandevolymer. RKM Dalatrafik (2014) - Analys & studie av möjligheterna att öka intäkterna Kontrakts- och avtalsfrågor TE har stor erfarenhet av att arbete med kontrakts-och avtalsfrågor. TE har bl.a. som Produktchef på Nobina deltagit i stora upphandlingar som inte bara handlar om produktionsvolymer utan också analyserat effekter av olika incitament. Exempelvis - nettoavtal, ersättning per påstigande, ersättning för nöjda kunder/ bonus för övergripande nöjdhet/ kvalitetsarbete kopplat till leveranssäkerhet etc. Urbanet har genomfört studier/ projekt där TE deltagit - 3

RKM Örebro (2016), förstudie Örebro stadsbussar. Vilka effekter kan förväntas på resandevolymer, ekonomi och effektivitet om nya former av incitament införs med ökad frihetsgrad för operatören. Samt att ersättningsnivå kan/bör förändras avseende hur ersättningen fördelas på fast- respektive rörlig. Väst-telemark (2013), Utredning av vilka kontraktsformer som passar Fylket bäst utifrån marknadsförutsättningar och kostnadsnivåer. SKYSS (2013), förslag till utformning av kontrakt- och ersättningsnivåer i Hordaland fylke. Se dessutom TE/Urbanets arbete med de internationella operatörerna där analyser av resande/intäkter och förutsättningarna har kopplats hårt till kontraktets utformning. Nobina, 2009-2011 Nobina är Sveriges största Bussoperatörer med kontrakt runt om i landet samt även Danmark, Norge och Finland. Som produktchef på Nobina ansvarade TE för bl.a. (några exempel) Trafik & marknadsbedömningar inför upphandlingar Effektivare och resurssnålare kollektivtrafik trafikanalyser/ resurser Ökat resande & ökad kundnöjdhet i avtal/ trafikområden där resande och kvalitetsincitament var inbyggt i kontrakt mellan THM och Nobina o Ökad komfort ombord rutiner för att säkerställa en positiv upplevelse av resan o Förarens betydelse Utvecklade marknadsanalys funktionen med färdiga mätverktyg för olika situationer (kvalitet/ upplevelse/ resvanor/ varumärke (reputation) Deltog i Nobina koncernens övergripande processarbete, ansvarade för Marknadsföringsprocessen samt deltog i Produktutvecklingsprocessen Ipsos Sweden, 2004 2009 Ipsos, ett av Sveriges största marknadsundersöknings/ analys företag. Arbetet inom en global koncern med många internationella projekt och modeller/ metoder är mycket utvecklande. Under åren på Ipsos fick TE en djup inblick i och kunskap om vilka metoder och angreppssätt som kan och bör tillämpas i olika situationer och kunders utgångsläge. TE (tillsammans med kollega), ansvarade för två nationella undersöknings-barometrar inom kollektivtrafiken, dels den nationella kundnöjdhetsmätningen som alla s.k. RKM deltog i, dels undersökningen avseende anropsstyrd trafik (färdtjänst och sjukresor). Syftet med barometrarna var att skapa ett instrument som kontinuerligt mäter kundernas upplevelse och samtidigt var ett levande benchmarking verktyg. Mätningen genomförs (fortfarande) varje månad och fångar skiftningar i marknaden gällande beteende och attityder. Utöver ovan två ansvarade TE fr o m 2007 även för den s.k. landstingsbarometer som mätte svenska folkets syn på & upplevelse av sjukvården inom alla landsting. Som Bussiness Unit Manager (fr o m 2007) var TE ansvarig för resultatenheten Public Affairs inkl personal ansvar. Under åren genomfördes att antal uppdrag/ analyser gentemot såväl företag/ organisationer inom trafik som övriga organisationer med behov av att veta mer om sin marknad. Exempel på analyser/ metoder som använts/ erfarenhet av: o Kundnöjdhetsmätningar (via webb/ telefon/ brev/ intervjuer) o Resvaneundersökningar en resvaneundersökning, skall förutom att beskriva genomförda resor, även kunna förklara varför individen valde använt färdmedel, samt uppskatta marknadspotentialen. o Kvalitativa undersökningar som fokusgrupper och individuella intervjuer o Segmenteringsstudier o Opinionsmätningar 4

o Varumärkets styrka & svagheter samt modeller för mäta och definiera lojalitet Eget företag 1996-2003 Nedan några exempel på olika projekt och inriktningar som TE genomförde under perioden, gentemot kommuner och kollektivtrafik organisationer: Modellortsprojekt Sundsvall, Projektsekreterare och samt ansvarig för delprojekt kund och marknad. KFB satsade rejält med resurser på två städer i Sverige, vars syfte var att fungera som Modellorter för framtida städer och satsningar på kollektivtrafik (Jönköping var den andra staden), 1996 1998. Gävle kommun - Gävle Cykelstad, konsult 1997 2003, designade studier, marknadsanalyser, informationssystem och tidtabeller (design/ lay-out m.m.), direktmarknadsföringsprojekt. Luleå kommun, Luleå lokaltrafik AB, 2001-2010, konsult fokus på Marknadsanalyser/ design av kampanjer/ utvecklad affärs- och marknadsplan/ linjenät m.m. (Luleå kommun hade av alla kollektivtrafik I Sverige under åren, de mest nöjda kunderna i landet) Vägverket, Utveckling av strategier för cykling i Svenska städer, (1998) Vägverket region Syd-Öst, kommunikationsplan samåkning/ bilpooler Framtagande av affärs- och marknadsplaner innehållende seminarier med Ledningsgrupper och personal, ägare/ politiker m.m. för ett antal Länstrafikbolag/ THM runt om i landet, 2000 2008, o LT i Norrbotten/ Kalmar LT/ Karlstadsbuss/ Jämtland Internationella projekt EU-project INPHORMM (Information, publicity helping the objective to reduce motorised mobility). Europe with the aim to draw conclusions on how to build up good campaigns. The Transport studies group, University of Westminster, London, coordinated the project. 1996 1998, EU project TAPESTRY, Travel Awareness Publicity and Education supporting a Sustainable Transport StRategY. 2000-2003 (se publication med Sonja Forward där delar av rapporten bygger på slutsatser från projketet. Nationella utredningar TE har som expert deltagit i två nationella utredningar om framtidens kollektivtrafik. Koll framåt, (2006/07) Regeringen hade gett Vägverket och Banverket i uppdrag att utreda hur kollektivtrafiken kan utvecklas på ett mer kundfokuserat och kostnadseffektivt sätt. TE ansvarade tillsammans med Prof. Bo Enquist, Karlstads Universitet för delområde affärsmässighet och ny kultur. Kollektivtrafikkommittén, (2004) Näringsdepartementet anlitade TE för en analys av hur (bra/ dåligt) kollektivtrafiken i landet THM och operatörer arbetade med o dels marknadsföring i ett större perspektiv d v s analyserna studerade produktutveckling, marknadsföring och försäljning, underlag i termer av analyser/ undersökningar. o dels i en jämförelse med andra externa kunddrivna branscher och företag 5