Relevanta dokument
Specialtransporter Uthyrning Personal Lokverkstad Vagnsverkstad Utbildningsföretag

MfMJ Registrering och märkning av fordon

Lining Trummor järnväg Trummor väg Trummor industri Tillståndsbesiktningar

Märkning och registrering av fordon

I. 1-8 TRAFIKERINGSSYSTEM S. Innehåll Alvhem Lilla Edet I 2 I 4. Munkedal Lysekil I 5. Skövde Tibro. Version

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER

TRAFIKVERKET BVF B1

Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ DEPÅ GODSVAGNAR GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD

Museitrafik Hastighetsuppgifter och vagnviktstabeller

Vi inleder med en bra start på året

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER

HASTIGHETSUPPGIFTER, VAGNVIKTSTABELLER. Tabell för procentuellt överskridande. Sträckor där återmatande elbroms inte får användas

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ DEPÅ GODSVAGNAR GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD

Fordon som används under TÅG 150. Uppdaterad Ånglok för trafiktjänst B 3 Prins August SJ A 75 Göta NHJ 17 Caroline Cc 404 XXX E 1189 F 1200

Starkt första halvår med positiv utveckling och expansion

El-/dieselhybridlok för terminal- och växlingstjänst på icke elektrifierade spår

Riggade för att ta Railcare till nya nivåer

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER

MODELLJÄRNVÄGS- MAGASINET VOSSLOH EURO 4000 I H0 FRÅN SUDEXPRESS AV ANDERS LATTERMANN BILAGA TILL MJ-MAGASINET NR 12

Bokslutskommuniké från Railcare Group AB (publ) org-nr

WFJ - Den sista biten Östgötasmalspår

Äntligen full fart. Delårsrapport Q2, januari-juni VD-kommentar

Ett bra kvartal med ännu bättre plattform för framtiden

TRANSPORTVILLKOR FÖR OVERKSAMMA DRAGFORDON

Fordon vid Sveriges järnvägar 2014 Analys av Transportstyrelsens fordonsregister

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER. Sth med hänsyn till bromsförmåga. Bromsprocenttabell A17. Teckenförklaring, hastighetstabellerna

LADDA NER LÄSA. Beskrivning. SJ motorlok T43 PDF ladda ner

Bergslagernas Järnvägssällskap bevarandeplan för fordon 2008

"Danska loket". Tillverkat 1922 av Frichs. Ombyggt av ANJ verkstad 1938, bla försett med C-tender C-2 AJ/?+VVA

Tjänster från Elverkstäderna

UNDERLAG TILL LINJEBOK

Loken på Uno Miltons järnväg av Sven Flink m fl. Foton av Lars Kempe.

Kammarkollegiets författningssamling

Skånes energiting / 10 juni Kan eldrift lösa klimatfrågan?

JNB , Utgåva 3. Järnvägsnätsbeskrivning

Trafiksäkerhetsinstruktion

Granskning av järnvägsfordons samverkan med svensk järnvägsinfrastruktur

HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER

TRI lokala tillägg järnvägsinfrastruktur Malmö lok- och vagnverkstad

RUNNEVÅL INFORMATION TOMT NR kr Tomt, avstyckning, anslutning till vatten och avlopp grundundersökning & utsättning hus.

Kammarkollegiets författningssamling

VÄLKOMNA! Öppettider Lördag: Söndag: Innehåll

Riktlinjer för fordon och resor. Beslutad av kommunstyrelsen , 247/17. Dnr KS

Utredningsrapport. Urspårning vid Gamleby Utredare: Linda Åhlén Vectura, på uppdrag av Tjpo Diarienummer: TRV 2010/66396

Trygg affär med HBV. Kontakta oss för mer info.

Järnvägsnätsbeskrivning NLC Terminal Umeå

Trafiksäkerhetsinstruktion:

Motion till riksdagen 1988/89:T527 av Per-Ola Eriksson m.fl. (c, m, fp, vpk) Inlandsbanan och tvärbanor

RADIOSTYRSYSTEM FÖR LOK

Järnvägsnätbeskrivning

Trafiksäkerhetsinstruktion:

RUTINBESKRIVNING 1 (11) Skapat av (Efternamn Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Martin Öhlin, MU TDOK 2013: /68385

Infrastruktur transporter

Växjö Miljöfordonsdiagnos 2011

HCT. High Capacity Transports. Henrik von Hofsten

Locomote. Robust radiostyrning för lok. Robust svensk design sedan 1918

Bra start på nya året med bland annat en maskinorder

SUPERLIGHT. Betongroterare LASTBILSPÅBYGGNAD MSM I SAMARBETE MED IMER GROUP

Bantrafik miljoner resor gjordes på järnväg under miljoner resor gjordes på spårväg. 353 miljoner resor gjordes i tunnelbanan

Fordonsuppgifter för CMJ599

UNDERLAG TILL LINJEBOK DRIFTLEDNINGSOMRÅDE BODEN

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur BORLÄNGE GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL OCH VERKSTAD LOKVERKSTAD

Trafiksäkerhetsinstruktion:

TCC lokförarutbildning - 60 veckor = 300 YH poäng Ett exempel OBS! 4 veckors semesteruppehåll i juli tillkommer. Total kurslängd 64 veckor

Bildbilaga: SJ littera Da

Jernhusens Infrastruktur SUNDSVALL, Depå Godsmagasin

Fordonsuppgifter för LBP419

Lok vid MTAB/MTAS och LKAB Malmtrafik

Verksamheten under året

Järnvägsnätsbeskrivning ELON GROUP AB MATHIAS CARLSON UTGÅVA

Op uppställd för fotografering före leverans från Chr Olsson i Falkenberg. Arkiv: Stig Nyberg.

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI Malmö)

Underhåll av traktionsmotorer från Imtech Elteknik - Elverkstad

Kontaktperson Datum Beteckning Sida Per-Arne Thuresson P (5) SP Bygg & Mekanik per-arne.thuresson@sp.

Radio remote control system for mobile machines since 1979 RADIOSTYRSYSTEM FÖR VÄXLING MED LOK

Trafiksäkerhetsinstruktion:

FIBER TILL HEMMET Effektiv installation med grävfria metoder

Bergslagsbanornas malmvagnar under 1930-talet, utrustning, utseende och märkning

railcarenytt Mer muskler på väg till England Sidan 3 Utbyggd verkstad Sidan 10 Säkert på spåret Sidan 5 Sidan 15 Lining utvecklar sitt erbjudande

1 (6) Järnvägsnätbeskrivning NLC Terminal i Umeå. Gäller fr.o.m

Järnvägens dagsform vårt utgångsläge

Fordonsuppgifter för CNU172

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur LULEÅ NOTVIKEN SVARTÖN

Nordisk Transport Rail

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

Lokal instruktion och vägledning Jernhusens Infrastruktur HELSINGBORG RAUS DEPÅ GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL GODSVAGNSVERKSTAD

Sorteringsbehållare. Med våra behållare, sorteringsvagnar och dekaler blir det lättare att få rätt sak på rätt plats.

SMoKD Besiktning, funktionskontroll och underhåll av fordon

Tjänster från elverkstäderna

SPÄNNARE AUTOMATISK SPÄNNARE FÖR ALLA TUNGA TRANSPORTER. Lastförankring är ett begrepp. Vi uppfann det.

Exteriörritningar på SJ normalspåriga el- och motorlok samt lokomotorer

Ett lyft för produktiviteten inom lasthanteringen

LEVERANSLISTA LOT 1 MOTORCYKLAR

D. V. V. J. Loktrafiken

WFJ - Den sista biten Östgötasmalspår

Rapid. Domkraft. Skötsel- och säkerhetsinstruktion

Jernhusens Infrastruktur BORLÄNGE GODSVAGNSVERKSTAD GODSTERMINAL OCH VERKSTAD LOKVERKSTAD

Järnvägsnätsbeskrivning Depåer i Bro och Älvsjö samt uppställningsspår för pendeltåg

C Instruktion för lastning av rundvirke

Transkript:

Våra lok och vagnar

Lok och vagnar

Railcare T har i sin ägo en fordonspark bestående av 164 godsvagnar och 20 diesellok (exklusive 2 diesellok som används för den egna interna växlingen), fördelade på följande fordonstyper: Godsvagnar Containervagnar 4-axl, littera Sgmmns Containervagnar 4-axl, littera Rgps Containervagnar 4-axl, littera Sgs Timmervagnar/containervagnar 4-axl, littera Rps Timmervagnar/containervagnar 4-axl, littera Sps Timmervagnar 2-axl, littera Lps Timmervagnar 2-axl, littera Lnps Flakvagnar 2-axl, littera Os Flakvagnar 2-axl, littera Lgns Flakvagnar 2-axl, littera Kbps Lok Dieselelektriskt lok, littera T68/Euro 4000 Dieselelektriskt lok, littera TMZ Dieselelektriskt lok, littera TMY Dieselelektriskt lok, littera TMX Dieselelektriskt lok, littera T44 Dieselelektriskt lok, littera T43

Här kommer våra lok

T68 (Euro 4000) < Antal: 2 Typ: Dieselelektriskt lok, 2-takts turbo diesel Längd: 23 m Tjänstevikt: 120 ton Axelföljd: Co Co Startdragkraft: 400kN Dragkraft: 1600-1800 ton Effekt: 4000hk / 2954kW STH: 120km/h Bränslevolym: 6450L Radiostyrning: Ja, HBC radiostyrning ATC: Ja, godkända för både Norge och Sverige TMZ > Antal: 4 Typ: Dieselelektriskt lok, 2-takts turbo diesel Längd: 21 m Tjänstevikt: 120 ton Axelföljd: Co Co Startdragkraft: 390kN Dragkraft: 1400-1600 ton Effekt: 3300hk / 2426kW STH: 120km/h Bränslevolym: 6000L Radiostyrning: Ja, HBC radiostyrning ATC: Ja, godkända för både Norge och Sverige

TMY > Antal: 5 Typ: Dieselelektriskt lok, 2-takts diesel Längd: 18,9 m Tjänstevikt: 102 ton Axelföljd: (A1A) `(A1A) Startdragkraft: 232kN Dragkraft: 800-1000 ton Effekt: 1950hk / 1435kW STH: 120km/h Bränslevolym: 3400L Radiostyrning: Ja, HBC radiostyrning ATC: Ja TMX < Antal: 5 Typ: Dieselelektriskt lok, 2-takts diesel Längd: 18,3 m Tjänstevikt: 89 ton Axelföljd: (A1A) `(A1A) Startdragkraft: 223 kn Dragkraft: 600-800 ton Effekt: 1425hk / 1047kW STH: 120km/h Bränslevolym: 2800L Radiostyrning: Ja, HBC radiostyrning ATC: Ja

T44 < Antal: 2 Typ: Dieselelektriskt lok, 2-takts diesel Längd: 15,4 m Tjänstevikt: 76 ton Axelföljd: (A1A) `(A1A) Startdragkraft: 220 kn Dragkraft: 900-1100 ton Effekt: 1673hk / 1230kW STH: 100km/h Bränslevolym: 2800L Radiostyrning: Ja, HBC radiostyrning ATC: Ja, godkända för både Norge och Sverige T43 > Antal: 2 Typ: Dieselelektriskt lok, 2-takts diesel Längd: 14,24 m Tjänstevikt: 72 ton Axelföljd: (Bo Bo ) Startdragkraft: 210kN Dragkraft: 600-800 ton Effekt: 1445hk / 1063kW STH: 100km/h Bränslevolym: 2800L Radiostyrning: Ja, Åkerström radiostyrning ATC: Ja

...och här kommer våra vagnar

Containervagnar Sgmmns < Antal: 40 Längd över buffertar: 13,24 m Vikt: 17,8 ton Lastgräns: 62,2 ton Buffertöverhäng: 1670 mm Anm: Av våra 40 vagnar, är 19 st av dessa ombyggda och anpassade för sliperstransporter. Samtliga vagnar utom en har containerfästen. Lämpliga för: Containertransporter (samt 19 ombyggda/ anpassade för sliperstransporter). Containervagnar Rgps > Antal: 15 Längd över buffertar: 20,74 m Vikt: 22 ton Lastlängd: 19,5 m Lastgräns: 58 ton Golvyta: 52,6 kvm Anm: Av våra Rgps-vagnar, har 8 av dessa timmerbankar, 5 har containerfästen samt stolpfästen för plåtstolpar, medan 2 har containerfästen enbart. Lämpliga för: Timmer, slipers och containertransporter.

Containervagnar Sgs > Antal: 14 Längd över buffertar: 20,74 m Vikt: 21 ton Lastlängd: 19,5 m Lastgräns: 59 ton Golvyta: 52,6 kvm Anm: Av våra Sgs-vagnar, har 11 av dessa timmerbankar, medan 3 har containerfästen. Samtliga har golv. Lämpliga för: Timmer, slipers och containertransporter. Timmervagnar Rps < Antal: 19 Längd över buffertar: 20,74 m Vikt: 23 ton Lastlängd: 19,5 m Lastgräns: 57 ton Golvyta: 52,6 kvm Anm: Av våra Rps-vagnar, har 7 av dessa timmerbankar och 3 har containerfästen. Samtliga har golv. Lämpliga för: Timmer, slipers och containertransporter.

Timmervagnar Sps < Antal: 14 Längd över buffertar: 20,74 m Vikt: 25,8 ton Lastgräns: 54 ton Golvyta: 53,6 kvm Anm: Av våra Sps-vagnar, har 5 av dessa gavlar och stolpfästen, och 3 har timmerbankar och stolpfästen. Samtliga har golv. Lämpliga för: Timmer och sliperstransporter. Timmervagnar Lps > Antal: 12 Längd över buffertar: 13,86 m Vikt: 12,5 ton Lastgräns: 27,5 ton Golvyta: 34,6 kvm Anm: Samtliga Lps-vagnar har timmerbankar. Lämpliga för: Timmertransporter.

Timmervagnar Lnps > Antal: 2 Längd över buffertar: 13,86 m Vikt: 9,8 ton Lastgräns: 31,2 ton Golvyta: 34,6 kvm Anm: Samtliga Lnps-vagnar har timmerbankar. Lämpliga för: Timmertransporter. Flakvagnar Os < Antal: 43 Längd över buffertar: 13,86 m Vikt: 13,62 ton Lastgräns: 28 ton Golvyta: 36 kvm Anm: Samtliga Os-vagnar har golv, 4 har gavlar/fällbara lämmar, och 25 av vagnarna har containerfästen. Lämpliga för: Allround-vagn (slipers-, skrottransporter och liknande).

Flakvagn Lgns < Antal: 1 Längd över buffertar: 15,92 m Vikt: 11,15 ton Lastgräns: 28,5 ton Lämpliga för: Allround-vagn (slipers-, skrottransporter och liknande). Flakvagnar Kbps > Antal: 4 Längd över buffertar: 13,86 m Vikt: 12,4 ton Lastgräns: 28 ton Golvyta: 36 kvm Anm: Samtliga Kbps-vagnar har golv. Lämpliga för: Allround-vagn (slipers-, skrottransporter och liknande).

Lok och vagnar att hyra Vi erbjuder uthyrning av lok och godsvagnar för kortare eller längre tidsperioder. Vår engagerade personal ser till att alltid sätta samman en bra lösning för dina behov. Dina fördelar som kund hos Railcare: Brett sortiment av lok och godsvagnar att välja bland. Utrustningen är väl underhållen och servad vid våra egna verkstäder, bl a vid vid vår ECM-certifierade verkstad i Skelleftehamn. Vi är alltid öppna för att utveckla smarta lösningar beroende på ditt specifika transportbehov. Eftersom vi själva använder oss av både lok- och vagnar inom koncernens övriga verksamhet får vi hela tiden mer erfarenhet som kontinuerligt förbättrar lok- och vagnsparken. Vårt motto: säkert på järnvägen eller inte alls, ger dig trygghet. Förutom lok och vagnar kan vi också erbjuda lokförartjänster, samt även kompletta transportlösningar och verkstadstjänster. Genom vårt goda kontaktnät kan vi även hyra in/förmedla övriga resurser som ellok och specialvagnar för kortare eller längre uppdrag.

Vill du veta mer? Kontakta oss så berättar vi gärna mer om vad vi gör, vad vi kan och varför vi är eljest. Du hittar dina kontaktpersoner på www.railcare.se Box 34, 932 21 Skelleftehamn 0910-43 88 00 info@railcare.se www.railcare.se