C Instruktion för lastning av rundvirke

Transkript

1 Klass Dokumenttitel C Instruktion för lastning av rundvirke Dokumentnummer Dokumentkategori Giltig från Utgåva Sida C 83-0 A Verksamhetsdokument (6) Utgivande funktion Sakredaktör Ansvarig utgivare Avdelning Säkerhet Stanley Öberg Håkan Sjöström Innehåll 1 Inledning... 1 Allmänt... 3 Lastanvisningar UIC, VIT.. Rundvirke UIC, VIT. Trä i buntar , BLÅ. Rundvirke m.m. på DB-Snps 719 -vagnar , BLÅ. Rundvirke , BLÅ. Rundvirke på öppna vagnar med väggar , ROSA. Rundvirke av bok och ek med bark, på vagnar med utflyttbara eller högbelastningsbara stolpar , ROSA. Rundvirke , ROSA. Rundvirke (längd upp till 4 m) , ROSA. Rundvirke med eller utan bark, 1 m längd, på vagnar med väggar C-05, GUL. Rundvirke på tvåaxliga och kortkopplade öppna vagnar med sidostolpar A-10, GUL. Rundvirke i fallande längder på Green Cargos Lnps och Laapsvagnar Inledning Detta dokument ingår i vårt ledningssystem för trafiksäkerhet. Dokumentets målgrupper är Kunder, som lastar järnvägsvagnar, Lastningsinstruktörer, som planerar och utför rådgivning till kunder om lastning, Chefer och handläggare, som ansvarar för respektive planerar rådgivning till kunder och lastningskontroll av vagnar, tider för omkoppling mm, Personal, som utför lastningskontroll av vagnar. Denna utgåva ersätter tidigare dokument Instruktion för lastning av rundvirke, C 83-0 A, utgåva 7 från Nyheter som är införda sedan utgåva 7 är försedda med ett nyhetsstreck i höger marginal. Gällande utgåva av detta dokument finns alltid i Våra Dokument. Om dokumentet skrivs ut eller sparas elektroniskt kan giltigheten inte längre garanteras, eftersom en ny utgåva kan bli publicerad. Utskrivna eller sparade utgåvor måste därför alltid kontrolleras mot uppgifterna i Våra Dokument innan de används.

2 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 (6) Allmänt Denna utgåva behandlar rundvirke och innehåller kompletterande anvisningar, överensstämmande med grundreglerna och giltiga för alla järnvägsföretag med godstrafik(vita blad). Grunddokumenten utgörs av Ramverk för lastning av järnvägsfordon, A 83-01, samt Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A. Dessa lastningsregler baserar sig på UIC loading guidelines. Anvisningar / riktlinjer indelas i olika typer av blad (vita, blå, rosa och gula). Förklaringar, se dokumentet Ramverk för lastning av järnvägsfordon, A 83-01, Art 1..

3 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 3 (6) 3 Lastanvisningar UIC, VIT.. Rundvirke Rundvirke Lastanvisning.1 Enskilda vagnar eller vagngrupper GODSSLAG Rundvirke 1), med eller utan bark och med olika dimensioner. VAGNAR Vagnar med väggar, lämmar eller stolpar LASTNINGSSÄTT Timmerstockarna lastas i vagnens längdriktning, Vagnar i heltåg och kombitrafik 1 direkt emot väggarna, lämmarna eller stolparna, och får högst nå över dessa med halva sin diameter Stockar med mindre diameter än mm: den verksamma förstängningshöjden av stolpar eller sidoväggar ska vara min 100 mm 100 mm: endast under grövre stockar i det översta skiktet, som ligger an mot stolpar eller sidoväggar. stabilt sadlat ovanför väggar eller stolpar Sadlade stockars diameter får max vara lika stor som diametern på stockarna som bildar själva sadeln. Bågens höjd, max 1/3 av lastbredden När stockarna ligger an mot vagnsstolparna ovanför halva stolphöjden skall vridstolpar kilas, eller så skall stolparna vara sammanbundna, med dubbel tråd (Ø 4 mm) eller band (brottstyrka min 1000 dan), till motstående stolpar på c:a halva stolphöjden ➆ 1) Trästolpar med glatt ytskikt hos Green Cargo endast, på vagnar med höga fasta gavelväggar

4 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 4 (6) Rundvirke Lastanvisning.1 Enskilda vagnar eller vagngrupper Vagnar i heltåg och kombitrafik min d/ dock minst 10cm SÄKRING 7 Rundvirke med över 700 mm diameter (mäts i tunnaste änden), som lastas på K, L och R vagnar, ska vara kilade i sidled med minst 3 kilar, min 10 mm höga, spik (Ø 5 mm), minst 3 spik per kil och minst st. nedbindningar (brottstyrka 1000 dan). På vagnar med högbelastningsbara stolpar enl. UIC normblad 577, pkt kan undantag göras betr. kilning av sidostolpar enl. 5 resp. sammanbindning av stolparna enl. 6 och kilning av stockar enl. 7. Dessa vagnar är märkta med ll eller uppräknade i lastanvisning (i dokumentet C A). 8 Rundvirke som ligger an mot stolparna, ska säkras av minst stolpar per vagnsida. Vid säkring av endast stolpar, ska stockarna nå förbi stolpmitt med minst mm 300 mm För stockar med grov bark med min 300 mm 00 mm 10 - Rundvirke som är stabilt sadlat ovanför väggar eller stolpar eller 11 - rundvirke med Ø< 100 mm i det översta lagret som inte helt täcks av gavelväggen vid säkring genom sidostolpar säkras varje påbörjad 6:e meter inom stapellängdens utbredning med en nedbindning 1. Dock minst nedbindningar 1 (genom t.ex. spännband eller lastsäkringsband) (brottstyrka min 1000 dan), Avståndet mellan nedbindningarna och stockarnas ändar, ca. 500 mm. KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Lastens fördelning och dimensioner (lastprofil), engångsbindningsmaterial för nedbindning ) och nedbindning ) se informationen i blad 0.1, 0., 0.6 och 0.7, dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A ) Minsta brottstyrka i enkel part, motsvarande den dubbla säkra belastningen (LC), gäller bara för plastband, lastsäkringsband och vävda band.

5 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 5 (6) 3..4 UIC, VIT. Trä i buntar Trä i buntar Lastanvisning.4 Enskilda vagnar eller vagngrupper Vagnar i heltåg och kombitrafik GODSSLAG Buntar av rundvirke, bakaved eller ribbor, som är så väl ombundna, att inga träbitar kan glida ut ur buntarna Minst bindningar per bunt (brottstyrka min 700 dan), Buntar med en längd över 4 m, minst 4 bindningar. VAGNAR Vagnar med väggar, lämmar eller stolpar (E, K, L, R, S ). LASTNINGSSÄTT Buntarna lastas i vagnens längdriktning 1 tätt intill varandra, buntar som ligger mot väggar eller stolparna, får inte nå ovanför dessa med mer än halva buntens diameter, 3 de buntar som når ovanför vägg- eller stolphöjd, ska lastas sadlat. Motstående stolpar (urlyftbara) ska sammanbindas (brottstyrka min 1000 dan) på ungefär halva stolphöjden, om delar av lasten ligger mot stolparna över halva stolphöjden SÄKRING Vid säkring av endast stolpar, ska buntarna nå förbi stolpmitt med minst c:a 30 cm 0 cm 4 Buntar som når ovanför väggar eller stolpar med mer än halva sin diameter, ska bindas ned med minst bindningar (brottstyrka min 1000 dan): vid lastningen får bågens höjd uppgå till max 1/3 av lastbredden. KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Lastens fördelning och dimensioner (lastprofil), se informationen i blad 0.1 och 0., dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A.

6 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 6 (6) , BLÅ. Rundvirke m.m. på DB-Snps 719 -vagnar Utgivare av detta blad = Railion Deutschland BLÅ meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) Alla sträckor hos UIC-anslutna järnvägsföretag Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg, kombitrafik och vagnar med långslagig stötinrättning (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke och sågat virke, som ligger an mot stolparna; Minsta längd 880 mm, Minsta längd 700 mm endast enligt 1. Rundvirke med eller utan bark, buntade eller ej buntade Sågat virke staplat i paket, ombundna eller ej ombundna VAGNAR Flakvagnar med höga fast monterade högbelastningsbara stolpar, med integrerad nedbindningsutrustning, Snps (DB-konstruktion 719) LASTNINGSSÄTT Virket lastas i vagnens längdriktning på lasttrösklar, tätt intill varandra och fördelas över hela lastytans bredd, i skikt eller sadlat, når ovanför stolparnas topp med högst halva sin diameter som har en diameter under 0 cm; verksam förstängningshöjd min 10 cm lastas sadlat ovanför stolparna, båghöjd max 1/3 av lastens bredd som lastas ovanför stolparna, måste vara jämnt och rakt. Kortare bitar (se minsta längd*) får endast placeras inuti lasten. D v s, de kortare bitarna ska ha längre virke på båda sidor om sig (mot stolparna) samt även ha längre virke lastat ovanpå. Tunnare och kortare virke utan bark (t.ex. vingårdspinnar/stöttor) måste bindas ihop.

7 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 7 (6) FIG SÄKRING / FÖRSTÄNGNING 3 4 Staplar resp. paket säkras genom minst stolpar per vagnsida, och med minst nedbindningar Alla nedbindningsutrustningar/spännband, som innefattar lasten, ska läggas på och spännas Avståndet mellan stapel- eller paketändar och vagnstolparnas mitt samt nedbindningar, ska vara min 30 cm Vid sågade trävaror i bandade paket, som når över stolptopparna, och är säkrade med min nedbindningar, kan sammanbindningen till en enhet med underliggande paket slopas. KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Nedbindningarnas längd samt möjligheten att spänna dessa, är anpassade efter en lasthöjd från ca: halva vagnstolparnas höjd Om de ordinarie nedbindningarna blir för korta, så kan man använda spännbandsförlängare enl. meddelandeblad 100/ Vid lastning ska man särskilt beakta, att det finns ett tillräckligt fritt utrymme (rangerpersonalens fria utrymme) vid gavelsidornas åkhandtag. Lastens förhållande vid stötprov enl. Tab. 4 Stötprov ej genomfört, eftersom inget avviker från bestämmelserna i Ramverk för lastning av järnvägsfordon, A (UIC-lastningsriktlinjer, Del 1) grundregler.

8 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 8 (6) , BLÅ. Rundvirke Utgivare av detta blad = ÖBB BLÅ meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) Alla sträckor hos UIC-anslutna järnvägsföretag Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg, kombitrafik och vagnar med långslagig stötinrättning (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke med eller utan bark med varierande mått VAGNAR ÖBB-Ros, ÖBB-Rnooss-uz, ÖBB-Woddrailer, ÖBB-Laaps, ÖBB-Laars och vagnar med fasta stolpar (littrabokstäverna ll enl. UIC-Normblad 577 Nr ) LASTNINGSSÄTT Rundvirke lastat i vagnens längdriktning 1 Rundvirke som ligger an emot stolparna, och får högst nå över dessa med halva sin diameter. Rundvirke med mindre diameter än 0 cm: den verksamma förstängningshöjden av stolpar, min 10 cm. 10 cm: endast under det översta skiktet som ligger an emot stolparna. stabilt staplat ovanför stolparna: Sadlat rundvirkes diameter, max samma diameter som rundvirke som bildar sadeln. Bågen höjd max. 1/3 av lastens bredd. I sadeln får inget rundvirke med diameter över 70 cm (mätt i den tunnaste änden) förekomma.

9 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 9 (6) min d/ dock min 10 cm SÄKRING / FÖRSTÄNGNING 3 4 Rundvirke som ligger an emot stolpar säkras minst av st. stolpar Vid säkring genom endast st. stolpar, når rundvirket förbi stolpens mitt i vagnens längdriktning med min Vid rundvirke med grov bark med min 50 cm 30 cm 30 cm 0 cm Sadlat rundvirke säkras inom stapellängdens utbredning med 1 st. nedbindning per varje 6 m(brottstyrka 1000 dan). Dock minst bindningar (t.ex. spännband eller lastsäkringsband) Bindningarnas avstånd från rundvikets ändar ca: 50 cm. KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Lastens fördelning, lastprofil, engångsband och dimensioner, se informationen i blad 0.1, 0., 0.6 och 0.7, dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A. Påverkan på lasten vid stötprov enl. Tabell 4

10 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 10 (6) , BLÅ. Rundvirke på öppna vagnar med väggar Utgivare av detta blad = SNCF BLÅ meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) Alla sträckor hos UIC-anslutna järnvägsföretag Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg och kombitrafik (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke med eller utan bark, med olika längder och diametrar. VAGNAR Öppna vagnar med väggar (Eaos) LASTNINGSSÄTT Timmer lastas i vagnens längriktning fördelas jämnt över vagnens lastbredd och lastlängd utan bågformig avslutning Rundvirke lastas antingen längs eller tvärs vagnen fördelat över hela lastytan utan bågformig avslutning FIG 1

11 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 11 (6) SÄKRING / FÖRSTÄNGNING I vagnens längdriktning och tvärriktning Timmer 1 säkras genom väggarna, minst upp till halva sin diameter. Rundvirke ligger emot sidoväggarna, får inte sticka upp mer än ca: ½ sin diameter över gavel- och sidoväggar, dock högst 500 mm. Rundvirke 1 Får inte sticka upp mer än ½ sin diameter, dock högst 50 mm Rundvirke med en diameter under 10 cm, får inte nå ovanför väggar. KOMPLETTERANDE UPPGIFTER

12 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 1 (6) , ROSA. Rundvirke av bok och ek med bark, på vagnar med utflyttbara eller högbelastningsbara stolpar Utgivare av detta blad = DB ROSA meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) DB, DSB, NSB, GC Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg och kombitrafik (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke av bok och ek som har barken kvar på stammen. Längd,7 och/eller 5,4 m. VAGNAR GC-Kbps och GC-Os vagnar med urlyftbara stolpar av profilplåt, Laas- och Ro(o)s vagnar med högbelstningsbara (ExTe) stolpar. LASTNINGSSÄTT Innan lastningen kontrollera att stolpar och stolpfästen är fria från skador i förekommande fall så måste stolparna omplaceras (vändas) och eventuellt bytas stolpar av profilplåt måste kilas vid stolpfästena med kilar av hårt trä (fig. 1 och ) Lastning 4 staplar med,7 m längd, eller staplar med 5,4 m längd, eller staplar med,7 m längd och 1 stapel med 5,4 m längd Staplarna får inte lastas så högt att angiven lastgräns överskridas

13 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 13 (6) FIG Bild 3 SÄKRING / FÖRSTÄNGNING Stapel resp. paket säkras genom att: stolpar av pressad plåt, mot vilka lasten ligger an, kilas i stolpfästena med kilar av hårt trä varje stapel säkra genom minst stolpar per vagnsida (når förbi stolparnas mitt ungefär lika mycket) varje stapel ska bindas ned minst 1 gång med vagnens tillhörande kättingar eller med spännband (brottstyrka min 1000 dan)

14 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 14 (6) KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Avvikelser från Ramverk för lastning av järnvägsfordon, A (UIC:s lastningsriktlinjer, Del1): art.5; ingen mellanbindning av stolpar art 5.5.4; endast en nedbindning per stapel Efter lastningen, ska stolparna kontrolleras så att dom inte pekar utåt och påverkar lastprofilen Lastens förhållande vid stötprov Enl. Tab.4: Vid 10 km/h : inga trafikfarliga förskjutningar av virkesstaplar eller nedbindningar.

15 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 15 (6) , ROSA. Rundvirke Utgivare av detta blad = ROSA meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) Railion Deutschland, ČD, CFL, GC, MÁV, Rail Cargo Austria, Railion Danmark, Railion Nederland, SBB, SNCF Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg, kombitrafik och vagnar med långslagig stötinrättning (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke med eller utan bark med min längd (stolpavstånd plus dubbla säkerhetsavståndet enl. 4) upp till max 6, m längd. VAGNAR Flakvagnar med högbelastbara sidostolpar (L, R, S ) och öppna vagnar med nedbindningsutrustning. LASTNINGSSÄTT 1 Rundvirke lastas i vagnens längdriktning Når ovanför stolpar/sidoväggar högst med halva sin diameter. Vid mindre diameter än 0 cm, verksam höjd min 10 cm. Sadlat ovanför stolpar/sidolämmar, bågens höjd max 1/3 av lastens bredd. Rundvirke, som lastas ovanför stolparna/sidolämmarna, måste dessutom vara jämnt och rakt. Rundvirke med mindre diameter än 10 cm, endast placerat under de emot stolparna överst liggande skiktet

16 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 16 (6) SÄKRING / FÖRSTÄNGNING Rundvirke liggande emot stolparna säkras genom minst stolpar. 3 Vid säkring genom endast två stolpar, 4 når rundvirket förbi stolpens mitt i vagnens längdled med min cm 30 cm Vid timmer med rå bark med min 30 cm 0 cm Sadlat rundvirke, som når ovanför stolpar eller väggar med mer än halva sin diameter, säkras med minst 1 nedbindning per stapel (spännband med integrerad spännare, brottstyrka min 4000 dan) Nedbindningens avstånd till stapelns ände ca. timrets ½ längd. Kan nedbindningen bara placeras på ett avstånd av ca. ⅓ av timrets längd till en gavelände, får den nödvändiga andra nedbindningen (spännband, brottstyrka 4000 dan) läggas på V-format, när den är pålagd rakt över stapeln, med ett avstånd på ca. ⅓ av rundvirkets längd till stapelns andra ände. KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Avvikelser från UIC:s lastningsriktlinjer. Del 1 grundregler, Pkt : Bara en nedbindning per timmerstapel och V-formig påläggning Lastens fördelning och dimensioner (lastprofil), se informationen i blad 0.1 och 0., dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A. Påverkan på lasten vid stötprov enl. Tabell 4 Stötprov med 3 m rundvirke (barrved) på DB Laas-vagn 1996

17 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 17 (6) , ROSA. Rundvirke (längd upp till 4 m) Utgivare av detta blad = DB ROSA meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) CD Cargo, CFL, GC, Rail Cargo Austria, Rail Cargo Hungaria, SBB Cargo Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg, kombitrafik och vagnar med långslagig stötinrättning (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke (längd upp till 4m) med eller utan bark. VAGNAR Vagnar med gavelväggar och stolpar Roo.. (DB-modell), Laaprs (ÖBB) LASTNINGSSÄTT 1 3 Rundvirke lastas i vagnens längdriktning Täcks av stolpen med minst sin halva diameter. Sadlat ovanför stolparna. Bågens höjd max 1/3 av lasten bredd. Sadlade rudvirkets diameter max lika stor som diametern på rundvirket som bildar sadeln. Rundviket som lastas ovanför stolparna, måste vara jämnt och rakt. Rundvirke med mindre diameter än 10 cm placeras under det översta skiktet. Intill stolparna lastas rundvirket om möjligt rakt ovanför varandra. Inne i stapel skall inga hålrum finnas

18 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 18 (6) d 1 d D d d/ dock min 10 cm D D D Inre stolpe SÄKRING / FÖRSTÄNGNING 4 5 Rundvirke som ligger emot stolparna, säkras med min. st. stolpar. De måste vara placerade inom första tredjedelen, utgående ifrån resp. rundvirkes ände. Vid säkring genom endast st. stolpar, skall dessa nå förbi stolpens mitt i vagnens längdriktning med min. 0 cm Vid säkring genom 3 resp. 4 st. stolpar, där st. stolpar är placerade omedelbart intill varandra, måste rundvirket nå förbi resp. inre stolpes stolpmitt i längdriktningen, med min. 0 cm. Rundvirke som ligger i stapeln närmast gavelväggen, når förbi stolpens mitt i vagnens längdriktning med min. 0 cm och ligger emot gavelväggen är tillräckligt säkrad, när de synbart når förbi andra stolpen. Synbar stolpövertäckning vid andra stolpen Staplat rundvirke, som når ovanför stolparna med mer än halva sin diameter, minst 1 st. nedbindning (brottstyrka 4000 dan) per stapel, som placeras i stapelns mellersta tredjedel eller Säkras genom st. nedbindningar (brottstyrka 1000 dan), på ett avstånd av ca: 50 cm från vardera rundvirkesänden. Nedbindningen får appliceras som diagonal bindning (snett längs stolpen från rullen/kroken rakt över stapeln), så att det vågräta avståndet mellan den lodräta lodlinjen för det rakt över stapeln förda bandet och rullen resp. bandkroken inte är större än 60 cm. Avståndet till rundvirkets ändar är 50 cm.

19 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 19 (6) KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Avvikelser från UIC-lastningsriktlinje Del 1, lastanvisning.1. Överlappning av stolpe min. 0 cm. Vid uppfyllande av villkoren, är endast en nedbindning (brottstyrka 4000 dan) nödvändig. Lastens fördelning och dimensioner (lastprofil), se informationen i blad 0.1 och 0., dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A. Påverkan på lasten vid stötprov enl. Tabell 4 Stötprov med rundvirke (längd,0 m) på vagnar typ Roo.. ( i Plattingen) Stötprov med rundvirke (längd,8 m) på vagnar typ Roo.. ( i Saarbrücken)

20 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 0 (6) , ROSA. Rundvirke med eller utan bark, 1 m längd, på vagnar med väggar Utgivare av detta blad = ÖBB ROSA meddelandeblad nr: Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) Befordringsväg: (gäller för) ÖBB, ČD, DB, DSB, MǍV, PKP, SBB, GC, ŽSR Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg och kombitrafik (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke med eller utan bark, längd från 1 m VAGNAR Vagnar med väggar (Ea ) LASTNINGSSÄTT Förstoring av lastutrymmet genom palissad; en enradig palissad Rundvirke 1 lastas i vagnens längdriktning, upp till c:a 10 cm nedanför palissadförstängningens övre kant, och kompakt intill varandra, under fullständigt utnyttjande av hela lastytan i såväl längd som sidled. Eventuellt fritt utrymme mellan last och palissadförstängning utfyllt Palissad av stockar med tillräcklig hållfasthet 3 med diametern min 10 cm 4 min 1 m långa 5 stående (lodrätt) tätt intill varandra; vid gavelväggarna genom stöttande brädor vid väggens övre kant, 7 tjocklek min 5 mm, höjd min 5 cm, säkrad mot förskjutning, att falla av vagnen och att kollapsa. Brädorna spikas fast i palissaden vid gaveln. Min 4x spikar per bräda, spikdiameter min 5 mm. 6 når upp över vagnens väggar med max 50 cm (beroende på lastprofil och vagnslittera)

21 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 1 (6) FIG SÄKRING / FÖRSTÄNGNING Genom väggar respektive palissad KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Lastgräns och lastprofil, se blad 0.1 och 0., dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A. Avvikelser från Ramverk för lastning av järnvägsfordon Grundreglar A (UIC:s lastningsriktlinjer, del1). Art 5.. punkt 3; palissadförstängning Lastens förhållande vid stötprov enl. Tab. 4 Stötprov (ÖBB) genomfört med 7 km/h, 1 km/h, motstöt med 10,4 km/h. Palissad fortfarande stabil. Stötprov (FS/RFI) ingen anmärkningar.

22 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 (6) C-05, GUL. Rundvirke på tvåaxliga och kortkopplade öppna vagnar med sidostolpar Utgivare av detta blad = GC GULT meddelandeblad nr: 74-C-05 Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) 74-A-04 Befordringsväg: (gäller för) ENDAST för trafik vid Green Cargo Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg och kombitrafik (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke VAGNAR Tvåaxliga och kortkopplade öppna vagnar med sidostolpar (t.ex. Kbps, Laas) LASTNINGSSÄTT Virket lastas i så jämna staplar som möjligt liggande i vagnens längdriktning. För att virket ska ligga så vågrätt som möjligt kan det var nödvändigt att lasta omväxlande rotändor mot toppändor. Då sidostolparna är av typen UIC, pressad plåtprofil, binds dessa samman två och två tvärs vagnen ungefär vid halva stolphöjden. Bindningarna skall ha en brottstyrka på min 1000 dan. Rundvirke som ligger an mot sidostolparna skall täckas av min stolpar, och skjuta förbi dessa med min 30 cm. Rundvirke får ligga över stolptopp med max sin halva diameter. Oavsett lasthöjd gäller för stockar med mindre diameter än 0 cm: skall vara säkrad av sidostolpe med min 10 cm. 10 cm: endast under grövre stockar i det översta skiktet, som ligger an mot stolpar eller, genom nedbindning enl. pkt. 9 eller Rundvirke över stolptopp lastas med bågformad avslutning i väl sadlade lager. Båghöjd min 0 cm, max 90 cm. Trave vid gavelände samt trave som når över stolptopp, binds ned på två ställen, ca. 50 cm från resp. ände på traven, med polyesterband brottstyrka min 1000 dan. Eller ett polyesterband med brottstyrka min 4000 dan mitt över traven, eller en vagnfast spännkätting Vid lastning på Kbps-vagnar med höga gavellämmar behöver inte gaveländen bindas ned, om traven inte når över stolptopp. För rundvirke med diameter under 10 cm, gäller detta endast under förutsättning att dessa ligger under grövre rundvirke enl. pkt 6.

23 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 3 (6) FIG < < < < << < SÄKRING / FÖRSTÄNGNING I vagnens längdriktning med gavellämmar, gavelstolpar och nedbindning I vagnens tvärriktning med vagnens sidostolpar KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Lastens fördelning, se informationsblad 0.1, dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A.

24 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 4 (6) A-10, GUL. Rundvirke i fallande längder på Green Cargos Lnps och Laaps-vagnar Utgivare av detta blad = GC GULT meddelandeblad nr: 74-A-10 Genom ovanstående blad-nr, blir följande meddelandeblad-nr ogiltigt (slopas) 74-F-05 Befordringsväg: (gäller för) ENDAST för trafik vid Green Cargo Normal rangering (vänsterspalt) Vagnar i heltåg och kombitrafik (högerspalt) GODSSLAG Rundvirke i fallande längder. Större delen (ca. 70%) av stapeln ska innehålla längder min ca. 4,5 meter. Rundvirke med min 5 cm diameter i smalaste änden. VAGNAR Endast Green Cargo Lnps med 6 lastbankar och Laaps-vagnar, som är utrustade med höga gavlar. Lnps-vagn med 6 lastbankar Lnps-vagn med 6 lastbankar

25 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 5 (6) Laaps-vagn LASTNINGSSÄTT 1 Virket lastas i så jämna staplar som möjligt, centrerat över lastbankarna liggande i vagnens längdriktning. För att virket ska ligga så vågrätt som möjligt kan det vara nödvändigt att lasta omväxlande rotändor mot toppändor. Hela lasten ska ligga under stolptopp. 1

26 Instruktion för lastning av rundvirke C 83-0 A 8 6 (6) 3 Rundvirke med fast sittande bark och som ligger direkt på vagnens lastbankar eller ligger an emot endast st. sidostolpar, skall nå förbi stolpmitt och lastbanke med min 0 cm. Rundvirke med löst sittande bark eller som är barkade, skall nå förbi stolpmitt och lastbanke med min 30 cm SÄKRING / FÖRSTÄNGNING 4 5 I längdriktningen med vagnens gavlar I tvärriktningen med vagnens stolpar KOMPLETTERANDE UPPGIFTER Lastens fördelning, se informationen i blad 0.1, dokumentet Lastningsinformation och övriga instruktioner för lastning av järnvägsfordon, C A.