Byggdagböcker 2021, E10 Vecka 33-34 På den södra sidan har vi fortsatt med armering och form för grundläggningen inför tillbakadragandet av balken, vi har gjutit hälften av balken. På den norra sidan är borrpålningen av de tillfälliga stöden klara, snart börjar vi armera och forma de två bottenplattor som behövs för tornen. Byggandet av tillfälliga torn har pågått i några veckor på den södra sidan, vi bygger som bäst en lyftanordning som skall säkra balken slutligen. Samma lyftanordning används sedan för att lyfta upp balken då vi skall dra tillbaka den upp på land senare i höst. Arbetet med Sockenvägens nya dragning har fortsatt efter semestrarna, trafikflytten är tänkt att bli av i september. Vi vill också påminna om att vattenområdet under bron är avlyst för båttrafik, skyltning är uppe. Även Umeleden kommer att vara fortsättningsvis avstängd, vi har byggt ett av de tillfälliga tornens grundläggning på Umeleden, så där skall man inte gå. Tack för att du respekterar avspärrningarna och följer skyltningen. Nere på Baggböleören är informationstavlorna uppdaterade efter sommaren. Vecka 27-32 På den södra sidan så jobbar vi med armering och form för grundläggningen inför tillbakadragandet av balken, gjutning av första delen sker vecka 27. Vi jobbar också med grundläggningen av de tillfälliga stöden vid pelare på södra sidan. På den norra sidan påbörjas borrpålningen av de tillfälliga stöden under vecka 27 och fortsätter i cirka 4 veckor. Byggandet av tillfälliga torn påbörjas vecka 28 på den södra sidan, senare i sommar fortsätter vi på den norra sidan med detta arbete. Arbetena kommer att pågå hela sommaren, markarbetena har en 3 veckors sommarpaus, i övrigt kör vi på som vanligt. Arbetet med Sockenvägens nya dragning har fortsatt, trafikflytten är tänkt att bli av i september. Vi vill också påpeka att vattenområdet under bron är avlyst för båttrafik, skyltning kommer upp inom några veckor och vid mörker varnas båtförare av röda lampor.
Även Umeleden kommer att vara fortsättningsvis avstängd under sommaren på grund av olyckan förra hösten. Ha en bra sommar önskar vi på GRK Infra Ab! Vecka 25-26 Grundläggningsarbeten för de tillfälliga stöden fortsätter på den södra sidan av älven. Arbetet med de på norra sidan påbörjas under juli månad. Även arbetet med att förbereda lanseringsplanen har inletts för att först dra tillbaka balken upp på landbacken, reparera och sedan skjuta ut balken på nytt. Vi har fortsatt arbetet med Sockenvägens nya dragning, trafikflytt planerad till början av september. All sjötrafik i Umeälven är förbjuden vid och under bron, samt vid Baggböleören. Båtförare kommer att varnas av skyltar och vid mörker av röda lampor. Arbetet med räddnings/reparationsarbetet pågår hela sommaren, markarbetena avbryts för en kort 3 veckors semester veckorna 28-30. Vecka 23-24 Vi har nu påbörjat grundläggningen av de tillfälliga stödtornen på södra sidan av älven med att borra förankringsjärn i berg. Fortfarande finns det en del att planera för att utföra arbetet säkert, så detta arbete fortskrider. Arbetet med nya dragningen av Sockenvägen fortsätter, vi planerar att flytta trafiken till nya dragningen i september. Exakta tidpunkten meddelas i början av augusti, efter semesterperioden. Marksidan kommer att ta semesterledigt veckorna 28-30, resten av bygget håller igång hela sommaren. Kom ihåg att vi fortfarande har en brobalk som inte är helt säkrad, kom inte in på arbetsområdet. Även båttrafik skall undvikas under balken. Vecka 21-22 Runt räddningen av balken pågår planeringen av grundläggningen för de tillfälliga stöden, de första utkasten kommer inom kort. Även beräkningar och planering för själva stödtornen fortskrider. Vi kommer att arbeta hela sommaren med grundläggningen av de tillfälliga stöden. Några av stöden skall pålas, vi kommer att använda oss av borrpålning som inte orsakar så mycket störande ljud (jämfört med slagpålning).
Vi har även granskat balken invändigt för att kontrollera svetsfogar med mera. Balken verkar vara i det skick vi förväntade men resultatet skall ännu verifieras. Arbetet med den nya dragningen av Sockenvägen pågår och trafiken flyttas senare i sommar, mera exakt tidpunkt meddelas senare. Farligt att inte respektera avspärrningar Vi ber allmänheten att respektera avstängningar och varningsskyltar. På den södra sidan har vi haft på tok för många utomstående på besök utanför arbetstid/under veckoslut. Att ingen är på plats betyder inte att det är säkert att gå in på området, byggarbetsplatser är inte ett utflyktsmål. Vecka 17-18 Arbetet med Sockenvägen fortskrider. Vi har haft lite problem med avvattningen i Stomdalsbacken, men det börjar vara löst nu. Kontroll av den stora brons stålkonstruktion har kommit igång med granskning av svetsfogar, planering av vidare åtgärder pågår hela tiden. Vi röjer även upp på den södra sidan inför kommande räddningsoperation (räddning av balken kommer att ske i sommar). Vi ber allmänheten att fortsättningsvis respektera avstängningar runt brobalken. Balken är inte helt säkrad ännu, för säkerhets skull skall man inte röra sig under balken. Vecka 13-14 Arbetet med att lägga ner rör och brunnar runt lilla bron på norra sidan är i stort sett klart. Snösmältningen har kommit igång på dagarna igen, på natten har vi minusgrader så det går inte så snabbt. Det fortsatta arbetet med nya dragningen av Sockenvägen väntar på att tjälen skall gå ur marken, den här vintern har tjälen gått verkligen djupt, på sina ställen ner till nästan 2 meter. Vi kommer att fortsätta kommande veckor med att fyll upp runt stora brons norra landfäste bara marken tinar upp lite till. Planeringen med åtgärderna runt stora bron fortsätter ännu. Vi kommer närmare tidpunkten då vi kan komma i gång med att förbereda byggandet av tillfälliga torn, med början från den södra sidan av älven, bredvid de befintliga brostöden. De första arbetena blir att bygga grundläggning för dessa, vilket även nämndes i förra byggdagboken. Vi ber allmänheten att fortsättningsvis respektera avstängningar runt brobalken. Balken är inte helt säkrad ännu, för säkerhets skull skall man inte röra sig under balken. Arbetet med säkringen av balken före själva räddningsoperationen kommer att utföras under våren. Vi på GRK Infra AB önskar alla en glad påsk!
Vecka 11-12 Arbetet med att lägga ner rör runt lilla bron på den norra sidan fortsätter. Snösmältningen verkar ha tagit paus, men kommer väl igång snart. Balkarna (resten av stora bron) som var nere i Holmsund är nu körda till ett tillfälligt upplag nära bron. Planeringen med åtgärderna runt stora bron fortsätter. Om några veckor borde vi komma igång med att förbereda byggandet av tillfälliga torn, med början från den södra sidan av älven, bredvid de befintliga brostöden. De första arbetena blir att bygga grundläggning för dessa. Vi ber allmänheten att fortsättningsvis respektera avstängningar runt brobalken. Balken är inte helt säkrad ännu, för säkerhets skull skall man inte röra sig under balken. Arbetet med säkringen av balken före själva räddningsoperationen kommer att utföras under våren. Vecka 9-10 Arbetet med att lägga ner rör för att ta hand om smältvatten runt lilla bron på den norra sidan har påbörjats. Det verkar som om snösmältningen har kommit igång lite, så detta är ett viktigt jobb så vi inte får allt för stora problem med vatten vid Sockenvägen. Vi fortsätter att bygga på nya Sockenvägens dragning under våren, flytt av trafiken in under lilla bron är tänkt att göras under sommaren. När detta är gjort så fortsätter arbetet med att schakta bort den befintliga Sockenvägen. Planeringen av åtgärderna med stora bron fortsätter, detaljplanering kring hur vi skall ta hand om balken är under arbete. Arbete på plats kommer att påbörjas nu under våren. Det första jobbet är att göra grundläggningen för de tillfälliga torn som kommer på båda sidor om pelarna, planeringen pågår som bäst. Vi ber allmänheten att fortsättningsvis respektera avstängningar runt brobalken. Balken är inte helt säkrad ännu, för säkerhets skull skall man inte röra sig under balken. Arbetet med säkringen av balken före själva räddningsoperationen kommer att utföras under våren.
Norra landfästet, bron över Umeälv. Foto: Pereric Johansson. Vecka 7-8 Arbetet med att röja snö har fortsatt. Rivning av broformen vid lilla bron på norra sidan är klar. Vi har fortsatt med att montera frigolit vid stora brons norra landfäste, det blir klart inom kort. Som det stod i den förra dagboken, veckorna är ganska lugna nu innan vi kommer igång med vägbyggandet igen. Planering av åtgärderna med stora bron fortsätter med full kraft. Detta är ett arbete som inte syns utåt, men det är ett väldigt viktigt arbete ur inte minst arbetsmiljösynpunkt. Alla åtgärder som kommer att utföras måste planeras väldigt noggrant så att inget ytterligare händer. Vi vill påminna alla om att det fortfarande inte är tillåtet att röra sig under brobalken. Vecka 5-6 Just nu så händer det inte så mycket på arbetsplatsen, vi har haft mycket jobb med snön som kommit de senaste veckorna. Ett exempel är alla trafikmärken och andra skyltar som skall sopas fram så att de syns, det är ett väldigt tungt handarbete.
Det enda egentliga arbete som pågår är att vi river form på lilla bron på den norra sidan. Arbetet med att fylla landfästet på norra sidan med frigolit har vi avbrutit på grund av snön, det fortsätter vi med senare i vintern. De kommande veckorna kommer även de att vara relativt lugna, vi väntar på våren så att vi kan fortsätta med vägbyggandet på allvar. Planering av åtgärder med stora bron fortsätter. Vi vill påminna alla om att det fortfarande inte är tillåtet att röra sig under brobalken. Vecka 3-4 Efter en lång julledighet är vi tillbaka på jobb igen. Inte svårt att gissa vad vi börjat året med, snöröjning! Vi har börjat att riva formen på den lilla bron som vi gjöt före jul. Arbetet kommer att pågå i ungefär 2-3 veckor, beroende på hur mycket mera snö som kommer. Vi har också börjat att montera frigolitblock vid stöd 5 på norra sidan (landfästet där bron skall landa när vi kommer så långt). Frigolitblock används för att hålla ner vikten på fyllnadsmassorna inne i landfästet. Planeringen av hur vi skall gå vidare med den stora bron pågår ännu. Det är ett komplext problem och kräver mycket beräkningsarbete. Vi vill påminna alla om att det fortfarande inte är tillåtet att röra sig under brobalken. Vecka 52-2 Planering av hur vi skall komma vidare med stora bron fortsätter även under denna tidsperiod. Vi utvärderar balkens tillstånd som bäst. Gjutningen av pelartoppen på pelarestöd 2 gick bra, nu är balken lite säkrare. Flera åtgärder planeras att utföras i början på januari efter julledigheten. Påminner alla om att det fortfarande inte är tillåtet att röra sig under brobalken, varken på land eller i älven. Gjutningen av lilla bron vid Sockenvägen gick som planerat, nu väntar vi på att betongen skall härda så vi kan riva formen och börja fylla upp runt bron. Trumman under Sockenvägen grävdes ner under veckoslutet vecka 50, enligt planering. Tack för visad hänsyn under vägavstängningen. I övrigt så går arbetsplatsen på sparlåga under jul och nyår, vi tar i med nya krafter i början på januari och önskar alla en fridfull jul och ett Gott Nytt År från oss på GRK Infra AB.