Kollektivtrafikmyndigheten i Västernorrland Direktupphandling SÄKO 2015 Dnr:14/00379 OBJEKTBESKRIVNING Primärområde Ånge kommun Avser: Färdtjänst, riksfärdtjänst, sjukresor, kommunresor/ kommuntransporter och budtransporter. Sjukreselinje 190. anropsstyrd linjetrafik/ kompletterings trafik och skolskjutsar.
UPPGIFTER OM TRAFIKERINGSUPPDRAGET/OBJEKTET 1. Färdtjänst, riksfärdtjänst, sjukresor, kommuntransporter och budtransporter. 1.1 Färdtjänst Färdtjänst är en transportservice som man kan få tillgång till om man har en långvarig funktionsnedsättning som gör att man har väsentliga svårigheter att förflytta sig på egen hand eller att resa med allmänna kommunikationsmedel. Det är färdtjänstlagen som reglerar vem som har rätt att få färdtjänst. Rätten till färdtjänst är densamma överallt, men det finns ofta lokala eller regionala kompletterande regler för färdtjänst. Det är kommunen som ansvarar för färdtjänst och betalar kostnaden. Kommunen har möjlighet att överlåta myndighetsutövningen, det vill säga handläggningen av färdtjänst och riksfärdtjänst till Kollektivtrafikmyndigheten. Den som önskar få färdtjänst ansöker om det hos sin kommun, som beslutar utifrån hur svårt man har att förflytta sig på egen hand eller att använda kollektiva färdmedel, och om det gäller resor inom kommunen eller även till andra kommuner. Beslutet kan också reglera till exempel om man har rätt till ledsagare, om färdtjänsttillståndet är tillsvidare eller tidsbegränsat. Reglerna för hur färdtjänsten får användas varierar mellan olika kommuner Om man beviljas färdtjänst får man ett färdtjänsttillstånd. När en ansökan har beviljats legitimerar kommunen färdtjänstresenären direkt i Beställarens datorbaserade samordnings- och planeringssystem SAM3001 tillsammans med de behov resenären har i samband med sina resor, till exempel ledsagare och bärhjälp. Färdtjänst omfattar resor med både personbil och specialfordon, Multifunktionella fordon. Vissa resenärer klarar endast att resa med Multifunktionella fordon medan andra klarar att resa med båda slagen. Vid resa med färdtjänst så betalar resenären en egenavgift till föraren i samband med resan så vida inte Beställaren beordrar annat. Antal legitimerade för färdtjänst se bilaga 10 statistik. 1.2 Riksfärdtjänst Personer som har en funktionsnedsättning som är stor och varaktig och inte kan resa med allmänna kommunikationer till normala reskostnader kan beviljas riksfärdtjänst efter ansökan hos kommunen. Riksfärdtjänst ansöks vid varje resetillfälle. Ändamålet med resan ska vara rekreation, fritidsverksamhet eller annan enskild angelägenhet av fritidskaraktär. Resan görs inom Sverige från en kommun till en annan. Riksfärdtjänst är i första hand med allmänna kommunikationer, det vill säga tåg, flyg, buss eller en kombination av allmänna kommunikationer och taxi eller specialfordon. Endast när behov finns beviljas resa med taxi eller specialfordon hela vägen.
1.3 Sjukresor Resa till vårdinrättning med den allmänna kollektivtrafiken berättigar till ersättning för utlägg. Om resan görs med bil berättigar den till ett kostnadsbidrag. Sjukresa med taxi kan användas när en persons medicinska tillstånd kräver detta till och från vårdenhet eller annan vårdgivare som landstinget har vårdavtal med. Även ej akuta bårtransporter förekommer. Sjukresa till vårdinrättning med taxi förutsätter intyg från vårdgivaren i förväg. Den som är berättigad till färdtjänst kan beställa sjukresa via beställningscentralen utan intyg från vårdgivare. Huvudregeln är att sjukresor skall beställas 2 vardagar innan vårdbesöket under vardagar mellan kl. 07.00-17.00 för att kunna planeras i god tid. Detta gäller ej akuta sjukresor som kan bokas dygnet runt utan intyg från vårdgivare. Vid sjukresa med taxi betalar resenären en egenavgift, den som gör många sjukresor kan erhålla högkostnadsskydd (frikort) för sina sjukresor. Den som behöver göra en längre sjukresa med tåg eller flyg ansöker om det hos Sjukresekontoret i Härnösand. 1.4 Kommunresor/kommuntransporter En kommunresa kan vara resor till/från kommunala inrättningar som till exempel daglig verksamhet för äldre eller personer med funktionsnedsättningar. Det kan även vara andra resor som kommunen skall erbjuda, såsom kommunanställda följeslagare som har följt med en vårdtagare till vården där denne inte åker med hem och följeslagaren inte kan resa på annat sätt tillbaka, eller resor inom socialtjänsten. 1.5 Budtransporter En budtransport är en resa där det transporteras olika former av gods mellan olika adresser. Landstinget kan vid behov skicka labprover eller blod till andra sjukhus, antingen som förbokad transport med samåkning eller akut transport som sker direkt utan samåkning. Det kan även gälla hjälpmedel eller bagage av olika slag som måste transporteras mellan inrättningar eller till resenär. 1.6 Kompletterings och anropsstyrd linjetrafik Denna trafik är turlistelagd men körs endast om någon ringer till BC och beställer turen senast 2 timmar före avgång. Befintligt underlag för trafiken redovisas i bilagda listor och tabeller. I Rebus listorna är det endast de turer som anges med R eller r som ingår dvs en fotnot som anger att turen måste beställas.
1.7 Sjukreselinje 190 Ånge Sundsvalls sjukhus Turlista Sjukreselinje 190 Ånge - Sundsvalls sjukhus Öppettider: Linjen är öppen helgfri vardag mellan 0700-1900 Linjesträckning: Linjen har två utgångspunkter, Ånge och Sundsvalls sjukhus. Linjens upptagningsområde är ett område runt Ånge centrum samt byarna i Ljungandalen, på båda sidor Ljungan i Ånge kommun. Linjen tar i mån av plats upp både sjukresenärer och allmänna resenärer även i Sundsvalls kommun på väg mot Sundsvalls sjukhus. Däremot släpper den av resenärer efter hela sträckningen. De turer som startar på Sundsvalls sjukhus kommer att ta upp resenärer som har sin målpunkt inom linjestråket i Ånge kommun och i mån av plats även Sundsvalls kommun Frekvens: Turerna avgår varje udda timme med start 0700 och slut kl. 1500 från Ånge centrum förutsatt att någon beställer en resa. I motsatt riktning avgår turerna varje udda timme med start kl. 0900 och slut kl. 1700 förutsatt att någon beställer en resa. 2. Allmänt om linjetrafik med lätta fordon, anropsstyrd linje/kompletteringstrafik och skolskjuts Denna objektbeskrivning beskriver trafikeringsuppdraget linjetrafik med lätta fordon, anropsstyrd linjetrafik/kompletteringstrafik och skolskjuts. 2.1 Linjetrafik/kompletteringstrafik Linje 198, tur 9,11,15 ingår i objektet. Se bifogat tidtabell utskriven ur REBUS 2.2 Skolskjuts För trafikeringuppdraget gäller bilagt material: Skolskjutsreglemente, skoltider, elevlistor och Beskrivning skolskjutsuppdrag Ånge kommun som grund. Inför nytt skolår redovisar varje skola förändringar och turutbud till respektive transportör samt till Beställaren och kommunens trafikansvarige. Beslut avseende skolskjuts beslutas av kommunen. Inför varje nytt trafikår kan trafikvolymen ändras på grund av tex. förändrat elevunderlag, ändrade skoltider, ändrade möjligheter för elever att åka med linjelagd trafik etc.
Antalet trafikeringsdagar är för helt skolår 178 dagar. Trafikeringsdagar Totalt per år 5 dagar per vecka 178 dagar 4 dagar per vecka 142 dagar 3 dagar per vecka 107 dagar 2 dagar per vecka 72 dagar 1 dagar per vecka 36 dagar 2.3 Kilometerproduktion Kilometerproduktion avseende skola varierar beroende på uppdragets omfattning och upplägg. Kilometerproduktion avseende anropstyrd tur varierar efter uppdragets omfattning då den endast körs efter avrop. 3 Resandestatistik Antal elever vid skoltransporter redovisas i dokumentet Elevlistor Ånge kommun. 4. Förklaringar av förkortningar och uttryck i Rebustabeller Förkortning Förklaring Anmärkning T T4 T8 T Mult SbB Taxi Taxi 4 platser Taxi 8 platser Multifordon, rullstolsplats Servicebuss 8-22 platser Utskrift ur databasen Rebus. Listan avser trafikåret 2007-2008 Turkod Används internt av trafikhuvudman Fordonstyp Beskrivning av fordon enligt p 5, objektbeskrivning Trafiktyp Används internt av trafikhuvudman Period Period under vilken turen trafikeras Ins. period Period under vilken turen inte trafikeras Turtyp F Fast förstärkning inräknad i totala produktionen. Entreprenör Entreprenörens namn, förkortning Turnr Nummer på avsedd tur Dagar 1-5 Helgfri måndag fredag Dagar 6 Helgfri lördag Dagar 7 Söndag och helgdag Anmärkning Innebär att det kan finnas avvikelser eller förtydliganden. Siffror ovanför första avgångstid anger turens längd i kilometer
7. Beskrivning av anbudsobjekt kompletteringstrafik ANROPSSTYRD LINJETRAFIK/KOMPLETTERINGSTRAFIK MED LÄTTA FORDON ÅNGE KOMMUN Linje Namn/Sträcka 198 Fränsta bussterminal Fränsta bussterminal 231 Länstersjö Överturingen 232 Bursnäs - Överturingen 234 Ön - Överturingen 235 Vassnäs - Kölsillre 236 Nybodarna - Kölsillre 241 Östavall - Junånäset 242 Råsjö Östavall 243 Finnsjön Östavall 244 Malmsjöbodarna Östavall 247 Gräsa Alby 248 Holmnäs/Krog Alby 249 Byberget/Snöberget Alby 250 Granboda Hallsta 251 Grundsjön Erikslund 255 Karlsro Ljungaverk 260 Lillmörtsjön Fränsta 261 Åse/Gammelbodarna Fränsta 262 Rombäck Fränsta 263 Naggen Fränsta 269 Tivsjön/Djupröra Nordanede Torpshammar 270 Slöjan Stöde 271 Storulvsjön - Torpshammar FORDON OCH TRAFIKVOLYMER FÄRDTJÄNST OCH SJUKRESOR M.M För närvarande används 5 Multifordon och 3 AN fordon i Ånge för anropsstyrd trafik. Därutöver används 2 fordon för sjukreselinje 190, uppställda i Ånge. Beträffande trafikvolymer se bilaga 10 statistik.