Klimat och transporter i kommunal planering Leif Sjögren stadsbyggnadschef
Motala 42 000 invånare, länets tredje kommun och stad Ökat omvärldsberoende Strategiskt läge men dålig infrastruktur Stora projekt på gång Årets Cykelstad! 2
Strategi i ÖP och LUP Med regionen som hävstång... tillvarata regionens utbud och efterfrågan förbättra kommunikationer och tillgänglighet erbjuda rikligt med attraktiva bostadslägen främja det lokala näringslivets utveckling förvalta stadens värdekapital 3
Strategi i ÖP och LUP Kommunikationer & infrastruktur till stöd för vidgad regional arbets- och bostadsmarknad och långsiktigt hållbar utveckling Utbyggnad av dubbelspår med pendeltåg = tillgång till vidgad arbetsmarknad Höjd standard vägstråket Motala-Linköping = stärkt samband med regioncentrum Omläggning av riksväg 50 genom Motala = attraktivare stad /utvecklingsmöjligheter Höjd standard vägstråket 32/50 = regionförstoring Miljöanpassade transportsystem prioriteras 4
Nya riksväg 50 Mjölby Motala Ersätter nuvarande rv 50 Ödeshög Motala Längre men snabbare och säkrare Nuvarande vägen blir turistväg Ny bro över Motalaviken Nuvarande genomfart blir god stadsmiljö En mil nya cykelvägar, även på bron Byggstart juni 2010, klart sept 2013 Broavgift + kommunal medfinansiering 5
Dubbelspåret Strategi i ÖP och LUP: Förstärkning av godsstråket Mjölby - Hallsberg Viktigt för järnvägstransporter på nationell nivå Etappvis utbyggnad Sträckning genom Motala medför buller och barriärer Ger möjlighet till pendeltågstrafik Motala station ska bli en effektiv bytespunkt 6
Ombyggnad av rv 34 Motala Borensberg: Förbättrad förbindelse till Linköping Bra för busstrafiken (regional stomlinje) Cyklar och lokaltrafik på gamla vägen Gynnsamt för Borensbergs utveckling 7
Klimat- och energiplan för Motala kommun Åtgärdsförslag som berör hållbara transporter: Fortsatt arbete med trafik och beteende Fler cykelvägar inom staden Cykelvägar till Borensberg, Vadstena, Nykyrka Satsning på biogas: Bussar, kommunala fordon, egen gasproduktion Utveckla metod för bedömning av planers klimatkonsekvenser (!) 8
Kollektivtrafik strategiska frågor Förbindelserna till och från Linköping måste förbättras Viktig expressbusstrafik via Borensberg Stort pendlingsutbyte även med Vadstena och Mjölby Tågtrafiken till Hallsberg och Örebro bör utvecklas Samordning av landsbygdstrafiken Bra tätortstrafik med möten på Torget Nytt resecentrum 2012 medför trafikomläggningar Biogasdrift 9
Motala årets cykelstad! Vätternrundan världens största cykellopp Smartare trafik samarbete med Vägverket Trafikinformatör Cykelturism 10 mil cykelvägar i staden Med nya rv 34 får vi cykelväg till Borensberg Planer för cykelvägar till Vadstena och Nykyrka 10
Bråstorp smart klimatstadsdel? Bostäder, handelscentrum och industri Stormarknad som också är stadsdelscentrum Flerbostadshus nära centrum, villor längre ut Snäll industri i bostadsnära läge Kollektivtrafik finns 11
Nya strandnära småhusområden - attraktivt men bilberoende? Djurkälla Kärsby Bromma Södra Freberga 12
Förväntningarna är stora på oss kommunala planerare - vad kan vi göra för hållbara/minskade transporter? Förtäta centrala stadsdelar och stadsdelscentra Satsa på bebyggelseutveckling vid kollektivtrafikstråk Lokalisera besöksintensiva anläggningar centralt/lättillgängligt Prioritera gång- och cykelvägnätet och kollektivtrafikstråken Bygg effektiva och tillgängliga knutpunkter för kollektivtrafiken Medverka aktivt i stora infrastrukturprojekt samordna med det lokala trafiksystemet Planera omlastningsterminaler järnväg väg Slå vakt om industri- och hamnspår men tyvärr finns det många hinder på vägen 13
Starka krafter verkar i andra riktningen: Vårt resande och pendlande ökar och ökar Vår varukonsumtion och vårt transportberoende ökar och ökar Bilresor och lastbilstransporter är snabbare, enklare och pålitligare? Nya jobb och inflyttare prioriteras alltid Detaljhandeln koncentreras oftast till biltrafiklägen Fria skolsystemet ger längre och farligare skolvägar Krav på miljö och säkerhet ger ökade avstånd försvårar förtätning Villadrömmen är fortfarande lika stark Curlingföräldrar, hästboende och andra tendenser i tiden ökar bilberoendet Kommunernas planering måste ta hänsyn till detta ofta kan vi bara peka på konflikterna 14