SSÄ-SÄK -0364 Fastställare i TF:s organisation: Chefen för sektion Trafik och Infrastruktur Sprängningsarbeten inom eller i närhet av AB
Innehållsförteckning 0. Inledning 4 1. Skyddszon, trafik- och riskområde 4 2. Säkerhetsnivåer och restriktioner för sprängningsarbeten 6 2.1 Definitioner 7 2.2 Trafikering 8 2.3 Tunnlar 9 2.3.1 Bergtunnlar 9 2.3.2 Betongtunnlar 10 2.4 Ytsträcka 10 2.4.1 Ytsprängning 10 2.4.2 Järnvägsbank, skärning mm 10 2.5 Signalsystem och elektriska installationer 10 3. Upprättandet av arbetsplan 11 3.1 Allmänt 11 3.2 Särskilda krav 13 3.2.1 Byggherrens ansvar 13 3.2.2 Samordning 13 3.2.3 Mättekniska krav 13 4. Övrig Information 15 4.1 Säkerhetsutbildning 15 4.2 Dokumenthantering av handlingar 16 4.2.1 Förslags- och preliminära handlingar 16 4.2.2 Bygghandlingar 17 4.2.3 Relationshandling 17 4.2.4 Inbördes ordning av handlingar 18 4.3 Tidplaner 18 5. Utgivningsförteckning 19 Bilaga 1 Gällande regelverk Bilaga 2 Exempel på kontrollplan Bilaga 3 Exempel på samordning för tunnelbanan Bilaga 4 Exempel på samordning för Roslagsbanan (RB), Saltsjöbanan (SB), Lidingöbanan (LB) och Tvärbanan (TvB)
0. Inledning 1. Skyddszon, trafik- och riskområde
Objektstyp Dubbelspår Avstånd i sidled från vägg (m) Avstånd i höjd över tunnels hjässa (m) Avstånd i djupled från överkant skyddszon (m) Enkelspår
Objektstyp Avstånd i sidled (m) Avstånd i höjd (m) Avstånd i djupled (m) 2. Säkerhetsnivåer och restriktioner för sprängningsarbeten
2.1 Definitioner Skadenivå: Gränsnivå: Riktnivå: Larmnivå:
Säkerhetsnivå Acceptans Åtgärd vid överskridande Gränsvärde Riktvärde Larmvärde Maximalt tillåtet värde som inte får överskridas. Ska inte överskridas. Accepteras om lägre än riktvärde. Arbeten avbryts. Orsak till överskridande ska utredas och åtgärder vidtagas. Arbetena och får sättas igång endast efter godkännande av TeBA Syn och kontrollprogram: Enkel syn och kontroll: 10-30 mm/s Utökad syn och kontroll: > 30 mm/s Åtgärder vidtas av Byggherren så att överskridandet inte upprepas. Meddelande och mätvärde ska tillsändas TeBA. Omedelbar utvärdering som ligger till grund för beslut om eventuella åtgärder. 2.2 Trafikering Gränsvärdet
Gränsvärde mm/s Trafikering 2.3 Tunnlar 2.3.1 Bergtunnlar Gränsvärde mm/s Intervall mm/s Kontroll av skada på berg och bärande konstruktion i bergtunnel
2.3.2 Betongtunnlar 2.4 Ytsträcka 2.4.1 Ytsprängning 2.4.2 Järnvägsbank, skärning mm 2.5 Signalsystem och elektriska installationer
Beskrivning ABB Siemens 3. Upprättandet av arbetsplan 3.1 Allmänt
3.2 Särskilda krav 3.2.1 Byggherrens ansvar 3.2.2 Samordning 3.2.3 Mättekniska krav
Vibrationsmätning Sprängplats Placering av vibrationsmätare
Övriga kontroller: 4. Övrig Information 4.1 Säkerhetsutbildning
Bandel Krav på utbildningsnivå TriTub TriSpv TriRB TriLB TriSB 4.2 Dokumenthantering av handlingar 4.2.1 Förslags- och preliminära handlingar
4.2.2 Bygghandlingar 4.2.3 Relationshandling
4.2.4 Inbördes ordning av handlingar 4.3 Tidplaner Årsplan Spårarbetsplan 6 veckor - del B Spårarbetsplan 6 veckor - del A
5. Utgivningsförteckning
Gällande Regelverk
Kontrollplan Objekt, arbetsplats: Kvalitetsansvarig: Rapport nr: Byggdel Aktivitet Etapp Kontrollansvarig, rapportör Kravspecifikation Erforderliga tillstånd: Erforderliga besiktningar: Vibrationsmätningar: - mätprogram montering mätning resultat Dämpning: Information till boende: Personal från SL på plats: Sprängjournal: Kontrollinstruktioner, mätmetoder, provutrustning Kontrollpunkter Kontrollfrekvens Tolerans Mätresultat Avvikelse Kontroll datum Losshållning Sign Åtgärd vid avvikelse Kontroll datum Sign
Exempel på samordning för T-banan
Exempel på samordning för Roslagsbanan (RB), Saltsjöbanan (SB), Lidingöbanan (LB) och Tvärbanan (TvB).