Mopedinformation för föräldrar Trafikskyddet, Kommunikationsministeriet, Trafiksäkerhetsverket Trafi, Trafikverket, Polisen och Trafikförsäkringscentralen
Mopedkörningens popularitet och antalet olyckor ökar Antalet mopeder och antalet personskador med mopedister har ökat kraftigt under 2000-talet. Cirka varannan ungdom skaffar mopedkort, också allt fler flickor. År 2010 omkom enligt förhandsstatistiken 9 mopedister och 986 skadade sig. I statistiken syns endast de olyckor som kommit till polisens kännedom.
Henkilövahingot Personskador för mopedister vanliga 500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 Mopo 2010 Mopo 2004 Henkilöauto 2010 Henkilöauto 2004 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 Personskador i vägtrafiken enligt ålder (moped och personbil, förare och passagerare) år 2004 och 2010 Källa: Statistikcentralen och Trafikskyddet. Ikä
Många skadas KUOLLEET Omkomna LOUKKAANTUNEET Skadade 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 17 1616 12 14 13 13 11 11 8 9 9 7 7 4 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 553 647 477 466 488 442 433 444 378 338 1124 1005 986 796 865 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 Omkomna och skadade mopedister i vägtrafiken 1996-2010 Källa: Statistikcentralen och Trafikskyddet. Förhandsuppgifter för år 2010.
Fel och för hög hastighet orsaker till olyckor Olyckor sker ofta i korsningar. Också avkörningsolyckor är vanliga. Olyckor orsakas ofta av brister i kännedom om trafikregler, iakttagelseförmåga och kontroll av mopeden samt för hög hastighet. Bilisterna upptäcker inte alltid mopedisterna.
Skador vid mopedolyckor Typiska skador är benbrott, huvudskador och inre skador. En del skador är obotliga som exempelvis rörelsehandikapp, inlärnings- och minnesstörningar. Ett vanligt benbrott tar också lång tid att läka, minst 2 månader. Många benbrott kräver operationsvård. Återgång till vardagen kan ofta ta upp till ett halvt år.
En typisk mopedskada En 15-årig pojke körde med moped in i sidan på en bil Underbensfrakturer Vård: tre operationer Tid från inledande av vården till sista kontroll: sju månader
Mopedkörkortet förnyas Mopedkörkortet är på väg att förnyas och fåsträngare krav För att köra moped krävs i fortsättningen: teori- och körundervisning, teoriprov och hanteringsprov För att köra mopedbil och mopedfyrhjuling krävs i fortsättningen: teori- och körundervisning, teoriprov och körprov i trafik Lagen har föreslagits träda i kraft den 1 juni 2011.
Trimning ökar olycksrisken Högsta tillåtna hastighet för moped är 45 km/h. Det är olagligt att köra i trafik med trimmad moped. En trimmad moped är farlig för mopedisten själv och övriga väganvändare. Då hastigheten ökar blir det svårare att observera omgivningen och reagera snabbt. Bromssträckan blir längre.
Trimning blir dyrt De ekonomiska följderna av att trimma mopeden kan bli klart över 1000 euro. Följder är böter, bilskatt, höjd trafikförsäkringsavgift, ändringsbesiktning samt kostnader för att återställa mopeden. Därtill eventuellt körförbud, uppskjutning av följande körkort och betalningsanmärkning om trafikförsäkringsavgiften inte betalts.
Nykter i trafiken En mopedist gör sig skyldig till rattfylleri om blodets alkoholhalt är 0,5 promille eller högre. Vid var femte allvarlig mopedolycka är föraren berusad. Också en liten mängd alkohol försämrar observations- och reaktionsförmågan. Man skall alltid förhindra att en berusad kör iväg. Skjutsar skall planeras så att det inte uppstår en risk att man kör alkoholpåverkad
Vanligt med passagerarskador Man får endast skjutsa om det är tillåtet i mopedens registreringsbevis och passageraren har hjälm. Var sjätte som skadas i en mopedolycka är en passagerare.
Att skjutsa innebär en risk Att skjutsa innebär en risk då det blir svårare att hantera, vända och stanna mopeden. Passageraren måste vara beredd på inbromsning och måste kunna följa med i svängarna.
Tips för trygg mopedkörning Känna till och följa trafikreglerna Kontroll av mopeden och det egna utrymmet Använda hjälm och fästa den på rätt sätt Skyddande kördräkt och ordentliga körskor Rätt situationshastighet
Tips för trygg mopedkörning Observation av helhetssituationen och beaktande av övriga trafikanter Visa sina egna avsikter i god tid Hålla säkerhetsavstånd Skjutsa en passagerare enbart om det är tillåtet enligt mopedens registerutdrag och också passageraren har hjälm Trimning och alkohol hör inte ihop med mopedkörning
Vad kan du göra som förälder? Diskutera trygg mopedkörning med ditt barn, t.ex. att följa regler och hastighetsbegränsningar Skaffa mopedutbildning för ditt barn. Fråga om kurser t.ex. i bilskolor. Utbildning kan vara ett villkor för att skaffa moped. Kontrollera att mopeden inte är trimmad.
Vad kan du göra som förälder? Ge klart besked om att mopedkörning och alkohol inte hör ihop. Poängtera användning av hjälm och skyddande kördräkt. Kom överens med ditt barn om att hemmets och skolans gemensamma spelregler skall följas. Under skoldagen lämnas mopeden på skolans parkeringsområde. På skolområdet kör man med tillräckligt låg hastighet.
Vad kan du göra som förälder? Se till att mopeden får service regelbundet. Också efter att man fått mopedkörkort är det bra att fästa uppmärksamhet vid trafikregler och ett förutseende körsätt. Visa själv gott exempel.
Kör tryggt i trafiken! Mer information om mopedkörning: www.käännäpää.fi (på finska) www.trafikskyddet.fi www.trafi.fi/mopo