Fendt 900 Vario 927 930 933 936 939
2 Den nya Fendt 900 Vario 3 Kan mer. Gör det bättre. Fendt 900 Vario har haft en marknadsledande position för stora gårdar och entreprenörer sedan 1995. Med en maximal effekt på 390 hk kan den nya 900 Vario nu göra mer och gör det mycket lättare, tack vare intelligent teknologi. Dra nytta av den ledande stortraktorn och investera i den nya Fendt 900 Vario. Fendt 927 Vario 270 hk 199 kw Fendt 930 Vario 300 hk 221 kw Fendt 933 Vario 330 hk 243 kw Fendt 936 Vario 360 hk 265 kw Fendt 939 Vario 390 hk 287 kw Maxeffekt enligt ECE R24
4 Den nya Fendt 900 Vario 5 Äkta storhet. I själ och sinne. Stora lantbruk väljer Fendt. I Västeuropa är nästan var tredje traktor från 200 hk och uppåt en Fendt Vario. Ingen annan tillverkare har en så stark position i detta effektsegment. Och det är ingen slump, eftersom Fendt erbjuder professionella totallösningar för professionella kunder.
6 Enbart hos Fendt. Bevisat bästa prestanda 7 Kan mer. Testad effektivitet. Upplev den samlade expertisen beträffande kraftöverföring, elektronik, effektivitet och robusthet i den nya serien. Med ny och unik teknik kan Fendt 900 Vario mer och gör det bättre. Fendt står för effektivitet och låg bränsleförbrukning. Det bästa beviset är det praktiskt orienterade testet DLG PowerMix: Med en bränsleförbrukning på 240 g/kwh* sätter 936 Vario från vår förra serie en ny standard med den lägsta bränsleförbrukning som hittills har uppmätts. Det var den standarden man skulle förbättra i den nya serien. 900 Vario är full av innovationer som redan fått internationella utmärkelser: Silver för det integrerade däcktryckreglersystemet, Agritechnica 2009 Silver för lastregleringskontrollen för frontlyften, Agritechnica 2011 Bäst i Test Variotronic: "Fendt har på ett överskådligt vis samlat ett stort antal funktioner i armstödet. Skärmen sätter nya standarder med sin menynavigering." Enligt traktorjämförelsen "Operating Concepts" 01/2011, testad på en 828 Vario * profi/dlg PowerMix (nov 2011), plus AdBlue-förbrukning motsvarande 8,6 % av dieselförbrukningen Fendt kan nu erbjuda VarioGrip, det första fabriksmonterade däcktrycksreglersystem som är helt integrerat i fordonets konstruktion. Detta gör att du alltid kan arbeta med korrekt däcktryck. Med den automatiska SectionControl kan du arbeta exakt och undvika att slösa med material. Systemet är optimalt integrerat i Variotronicmanövreringskonceptet. 900 Vario är utrustad med ABS-bromsar. Det garanterar bättre styrbarhet och kontroll över traktorn, även vid kraftiga inbromsningar. Ett viktigt plus för säkrare körning.
8 9 MER från MINDRE De bästa av de bästa Fendt-maskinerna förses med märkningen Fendt Efficient Technology. De gör att professionella lantbrukare uppnår MER från MINDRE mer effekt med hjälp av mindre resurser som bränsle, utsäde och tid. 900 Vario uppnår detta med utrustningsalternativ som styrsystemet VarioGuide, SectionControl, telemetrisystemet AgCommand eller dokumentationssystemet VarioDoc. En Fendt-traktors enastående bränsleekonomi är självklar. Mer information: www.fendt.com/efficient-technology
10 En helhetssyn baserad på erfarenhet 11 Gör det bättre. Gör det mer effektivt. I 800 Vario hittar man fundamentala innovationer som ytterligare förbättrar traktorseriens effektivitet. Den primära innovationen är kombinationen av ny motorteknik med den ytterligare optimerade steglösa Vario-transmissionen här möts det bästa av det bästa. Pigga köregenskaper tack vare mer dynamik, högre vridmoment och förbättrad tillgänglig effekt. Samtidigt säkerställer intelligenta lösningar en låg förbrukning av både bränsle och AdBlue. VarioGrip däcktryckreglersystem ger effektivitet som överförs direkt till marken. Med rätt däcktryck på fältet kan lantbrukare avverka upp till 8 % mer areal med jordfräsen och även göra en besparing på ytterligare 8 % diesel. Vid körning på väg leder rätt däcktryck till stabilare köregenskaper och mindre däckslitage, men ger också en besparing på upp till 4 % diesel.* Med hjälp av de intelligenta Variotroniclösningarna kan du optimera användningen av din Fendt Vario ytterligare. Detta inkluderar nya SectionControl, VarioGuide-styrsystemet som helautomatisk maxeffektreglering 2.0. *Källa: *Fachhochschule Südwestfalen, Agronomi, Campus Soest, Tyskland (aug 2014) Högre effektivitet och prestanda Toppmodellen 939 Vario med 390 hk 60 km/h för 16 % högre transportkapacitet (40 km/h max tillåten hastighet i Sverige) Integrerat däcktryckreglersystem VarioGrip för upp till 10 procent mer dragkraft Maxeffektreglering 2.0 för perfekt motor- och transmissionsreglering Automatisk sektionsstyrning AgCommand TM telemetrisystem för optimal planering av traktoranvändningen Mer komfort Uppfyller nya avgasnormen Stage 4/Tier 4 Final med högteknologiska lösningar för lägsta totala driftskostnader CSF (Coated Soot Filter) med integrerad reglering av dieselpartikelfilter för passiv regenerering sparar bränsle Optimerad AdBlue-förbrukning tack vare avgasrecirkulationen AGRex och behovsreglerad insprutning Nominellt varvtal reducerat till 2 100 varv/min Två seriekopplade turboaggregat och intercoolers Pigga köregenskaper Välformad vridmomentskurva, fullt vridmoment uppnås tidigt Bränslebesparing tack vare extra luft-vattenintercooler Hydraulsystem designat för låg energiförbrukning 3,5 m 3 fantastisk förarmiljö med panoramasikt Perfekt manövreringssystem med höger armstöd, multifunktionsjoystick och Varioterminal Nytt terminalfäste med större justeringsvinkel Varioterminal med nya LCD-yta och angenäm LEDbakgrundsbelysning Manövrering för VarioGuide automatstyrning, kamera, VarioDoc dokumentation, AgCommand TM telemetri, VarioGrip osv. är optimalt integrerade i Varioterminalen Det automatiska styrsystemet VarioActive för enkel kurvtagning Förarstol med utvändig tillförsel av tryckluft Lastregleringskontroll på frontlyften för jämn redskapsföring
12 En helhetssyn baserad på erfarenhet 13 Gör mer. Gör det längre Stortraktorerna levererar maximal prestanda. Fendt har gjort traktorerna mer robusta så att de klarar högre belastning. Dessa åtgärder omfattar en mycket kraftfull motor och ett mycket effektivt transmissionsoljekylningskon cept samt starkare kolvar av stål som utformats för höga insprutningstryck. Den steglösa Variotransmissionen har också konstruerats för lång livslängd, t.ex. med ett förstärkt hus och en kraftigare fyrhjulsdriftskoppling. Gör det säkert Utöver ekonomin har även komfort och säkerhet hög prioritet. För att ta ledningen här har 900 Vario banbrytande tekniska fördelar. En framruta av laminerat säkerhetsglas, ett 300 siktfält med en ny vindrutetorkare eller LED-strålkastarna med nivåreglering är endast några exempel på egenskaper som ökar säkerheten. ABS och FSCsystemet (Fendt Stability Control) säkerställer extremt stabil hantering i alla situationer. Mer pålitlighet Mer för miljön Automatisk kylarrengöring med hjälp av reversibel fläkt Optimerat motorkylningskoncept med reverserande fläkt Transmissionsoljekylare med högre kylningskapacitet Användning av tre högtrycksinsprutningspumpar Stålkolvar för längre livslängd Bränsleförfilter för pålitliga kallstarter Förstärkt inre transmissionshus Vario-transmission med fyra planetväxlar på modellerna över 330 hk Förstärkt fyrhjulsdriftkoppling med 10 procent mer överfört vridmoment från 330 hk och uppåt 95 procent mindre NO x med utsläpp enligt Stage 4/Tier 4 Final 80 procent mindre NO x-utsläpp från Stage 4/Tier 4 interim till Stage 4/Tier 4 final 95 procent mindre partikelämnen med utsläpp enligt Stage 4/Tier 4 Final Mindre CO₂-utsläpp tack vare låg bränsleförbrukning Användning av biohydraulolja möjlig Mer säkerhet Bättre körstabilitet tack vare FSC och ABS Intelligent inbromsning genom drivkraftsdetektion Uppvärmd framruta med laminerat säkerhetsglas Vridstyv, limmad framruta 300 fri sikt tack vare större torkområde LED-strålkastare med nivåreglering LED-arbetslampor fram och bak för optimal belysning Upplysta trappsteg och Coming Home-belysning
14 Se helheten 15 Fendts höjdpunkter. Framstående. Bättre. Komponenter i Fendt 900 Vario. En helhetssyn En helhetssyn och därför en perfekt koordination av alla komponenter i traktorn är det som gör den stora skillnaden hos Fendt. En traktor från Fendt är speciell, eftersom den utformats in i minsta detalj av Fendts produktutvecklare som ser helheten. Enastående Fendt. Helt enkelt bättre, in i minsta detalj. Detta resulterar i lösningar som inte är uppenbara vid första anblicken, men som är avgörande vid användning, så att du kan göra mer. Leta efter Fendts höjdpunkter de anmärkningsvärda och bättre lösningarna och upptäck vad det är som gör en Fendt till en Fendt. Variotronic Sidan 38 x5-кабина x5-förarhytt Sidan 32 Technologie Motor-, avgas- du och moteur, de transmissions dépollutio teknologi Sidan 16 Агрегатиране Monteringspunkter Sidan 44 Du hittar Fendts höjdpunkter, som nämns nedan som ett exempel, i följande avsnitt. Leta efter denna symbol, eftersom vi på dessa ställen beskriver speciella Fendt-lösningar närmare. Utmärkt sikt tack vare smal motorhuv 900 Vario har fått en förbättrad översikt. Motorhuven har gjorts så smal som möjligt så att föraren har utmärkt sikt över hjulhusen och frontmonterade redskap. Motor och transmission När utetemperaturen är bitande kall leder bränsleförfiltret det föruppvärmda bränslet direkt tillbaka för insprutning och inte till tanken, tills dieseln har nått rätt temperatur. Därför fungerar insprutningsprocessen alltid pålitligt. Traktorchassi Строеж Sidan 24 Traktorchassi Trappstegen på 900 Vario har praktisk belysning. Lamporna sitter på tanken så att stegen är perfekt upplysta och föraren kan klättra in och ut på ett säkert sätt. Monteringspunkter Fendt Vario-traktorerna har utvändiga reglage för trepunktslyften, kraftuttaget bak och en hydraulventil. Motorvarvtalet kan ökas med hjälp av till exempel TMS för att uppnå önskat kraftuttagsvarvtal. Detta besparar dig onödiga manövreringsåtgärder.
16 Motor-, avgas- och transmissionsteknologi 17 Uppnå mer. Kraftöverföringen i Fendt 900 Vario förenar det bästa av det bästa. Och det är det som gör det så värdefullt och så ekonomiskt för dig hela tiden. För att garantera maximalt bränsleutnyttjande med absolut pålitlighet har Fendt installerat de bästa tekniska lösningarna för att uppfylla avgasnormen Stage 4/Tier 4 Final in i minsta detalj. Resultatet är en perfekt koordinerad motor-, avgas- och transmissionsteknik som levererar upp till maxeffekt på 390 hk dynamiskt och mycket effektivt.
18 Motorteknik 19 Den senaste teknologin den bästa lösningen. Mer dynamik och körstabilitet Med upp till 390 hk maxeffekt levererar 900 Vario enorm kraft. Den sex-cylindriga Deutz-motorn, med ett common rail högtrycksinsprutningssystem och 7,8 liter cylindervolym, erbjuder en enorm dragkraft. Ett högt insprutningstryck på 2 000 bar säkerställer den fina sammanblandningen och därmed den bästa förbränningen i motorn. Konstant effekt på hög nivå Dubbelladdning med två turboaggregat säkerställer ren dynamik med bränslebesparande köregenskaper. Vridmomentskurvan är välformad vid låga varvtal så att du har tillgång till mer effekt redan där. Motorn har också ett stort intervall med konstant effekt. Kan göra mer med luft-vatten-intercooler Luften som har förkomprimerats i turboaggregatet med lågt tryck kyls ned av en extra luft-vatten-intercooler. Därefter komprimeras den ytter- ligare i turboaggregatet med högt tryck. Därför kan motorn ta in en större luftmassa med samma volym, vilket också innebär mer syre. Detta leder till mer effektiv bränsleförbränning och förbättrad prestanda. Bränsleeffektivitet tack vare lågt nominellt varvtal Motorprestandan gör att det nominella motorvarvtalet kan minskas till 2 100 varv/min. Detta förbättrar inte bara bränsleutnyttjandet, utan ger även en behagligt låg bullernivå. Automatiskt rent Kylsystemet i Fendt 900 Vario är optimalt utformat för högre prestanda och arbetar mycket effektivt, eftersom det endast utför så många rengöringsprocedurer som verkligen behövs. Den nya reversibla fläkten med Pulstronic-system har en hastighet på 3 000 varv/min. Den är kopplad till motorelektroniken och rengör kylaren helt automatiskt. En unik egenskap är att fläktbladen justeras efter kylningsbehovet. Detta garanterar att kylsystemet konstant går på hög effekt och minskar underhållsbehovet. Характеристики Motorkarakteristik на двигателя Fendt 939 Vario Fendt 939 Variо Bränsleförfilter Мощен циркулационен för en säker вентилатор start Три Stålkolvar горивонагнетателни помпи Vridmoment Nm 1600 1550 1500 1450 1400 1350 1300 1250 1200 1150 Bränsleförbrukning g/kwh 220 210 200 190 Varv per 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 minut Шестцилиндров Sexcylindrig motor двигател med dubbelladdning с двойна компресия Effekt kw 300 290 280 270 260 250 240 230 220 210 200 190 180 170 160 150 Varv per minut Intervall med konstant effekt 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 Genom den välformade vridmomentskurvan blir mer effekt tillgänglig redan vid lägre motorvarvtal. Dessutom ger intervallet med konstant effekt ett vidare motorvarvtalsområde där maximal effekt kan erhållas. I detta område motsvarar det nominella motorvarvtalet maxeffekten. När utetemperaturen är bitande kall leder bränsleförfiltret det föruppvärmda bränslet direkt tillbaka för insprutning och inte till tanken, tills dieseln har nått rätt temperatur. Därför fungerar insprutningsprocessen alltid pålitligt. Kraftfull Горивен префилтър reversibel fläkt за сигурен старт Cylinderkolvarna på Fendt 900 Vario är tillverkade av stål. De är mycket stabila och har en lång livslängd. Tre Бутала pumpar от стомана för högtrycksinsprutning Ledande motorteknologi Sexcylindrig Deutz-motor med 7,8 l cylindervolym och common railinsprutning: maxeffekt 360 hk Stor bränsletank för långa arbetsdagar: Diesel: 600 liter AdBlue: 36 liter Tanklock med lås Motorbroms Automatisk maxeffektstyrning 2.0 900 Vario är utrustad med en sexcylindrig Deutz-motor. Den huvudsakliga faktorn bakom de pigga och ekonomiska motoregenskaperna är dubbelladdningen. Konstruktionen består av ett första turboaggregat, en luft-vatten-intercooler, ett andra turboaggregat och ytterligare en intercooler. Detta säkerställer att motorn får mycket syre. Och ju mer syre, desto mer effektiv blir förbränningsprocessen. Nytt topplock ökar hållbarheten Låsbar motorhuv Den reversibla fläkten på 900 Vario rengör bara som mycket så behövs, och så lite som möjligt. Fläkten kan vända luftströmmen automatiskt så att kylarelementen effektivt blåses rena. Det lilla extra: Beroende på kylbehovet justeras fläktbladens position för att öka kyleffektiviteten. Detta har en positiv effekt på bränsleutnyttjandet. Fendt har ökat antalet insprutningspumpar från två till tre så att 50 procent mer effekt blir tillgänglig. Den lägre belastningen på varje enskild pump säkerställer en längre livslängd.
20 Avgasteknologi 21 Miljövänlig och intelligent. Optimal lösning för Stage 4/Tier 4 Final Den intelligenta lösningen för överensstämmelse med den nya avgasnormen Stage 4/Tier 4 Final är avgörande för drivlinans ekonomi. Det är därför som Fendt har utrustat motorn med efterbehandling av avgaserna som möjliggör den lägsta bränsle- och AdBlue-förbrukningen. Efterbehandling av avgaser är en kombination av SCR-teknik, det passiva dieselpartikelfiltret och AGRex avgasrecirkulation. AGRex extern avgasrecirkulation I det första steget minskar avgasrecirkulationen kväveoxiderna innan de kommer ut i avgasledningen. Därför krävs endast en liten mängd AdBlue för att reducera kväveoxidutsläppet till 0,4 g/kwh. Den lägre AdBlue-förbrukningen har en positiv effekt på traktorns lönsamhet och effektivitet. Passivt dieselpartikelfilter med regenereringsreglering Nytt på 900 Vario är det passiva dieselpartikelfiltret, CSF (Coated Soot Filter), som utformats för en lång livslängd. Passivt innebär att filtret regenereras under körning och inte behöver extra, eller aktiv, bränsleinsprutning i avgasledningen. Fendt valde detta system för att uppnå maximalt bränsleutnyttjande. Den integrerade regenereringsregleringen garanterar intelligent styrning av regenereringscyklerna. Effektiv SCR-teknik SCR-tekniken är en extremt bränsleeffektiv lösning och den har visat vad den går för på marknaden. Här sprutas AdBlue-lösning in i avgasledningen och kväveoxiderna reduceras till ett minimum. För att optimera AdBlue-förbrukningen sprutas lösningen in med ett sexdelat insprutningsmunstycke som är behovsstyrt och säkerställer högsta möjliga finfördelning. Med denna teknik är användningen av Fendt Vario mycket effektiv och miljövänlig. Система AGRex extern за рециркулация avgasrecirkulation AGRex Филтър Dieselpartikelfiltret за твърди частици(csf) (Coated Soot Filter) AGRex extern avgasrecirkulation Underhållsfritt dieselpartikelfilter, CSF (Coated Soot Filter) Den mest moderna avgastekniken AdBlue insprutning AdBlue -tank Reaktion: NH 3 + NO x > H 2 O + N 2 SCR-katalysator Påfyllningsstos för AdBlue Uttag och uppvärmning för AdBlue Den externa avgasrecirkulationen säkerställer att kväveoxiderna NOx reducerats redan innan de når avgasledningen. Det är mer ekonomiskt, eftersom det krävs mindre AdBlue i avgasledningen för att ytterligare reducera kväveoxiderna. Технология SCR-motorteknologi Det passiva dieselpartikelfiltret (CSF, Coated Soot Filter) regenereras under körning och måste inte startas aktivt. Inget extra bränsle krävs för regenereringen. Dieselpartikelfiltren (CSF, Coated Soot Filter) i Fendt-traktorerna är utformade för en lång livslängd och de behöver inte bytas. Норми Avgasnivåer в Европа i Europa и Северна och Nordamerika Америка Avgasnivåer g/kwh 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 Överensstämmelse med avgasnormen Stage 4/Tier 4 Final med den lägsta möjliga förbrukningen av bränsle och AdBlue Passivt dieselpartikelfilter (CSF, Coated Soot Filter) med regenereringsreglering utformad för en lång livslängd AGRex för reducering av kväveoxider innan de når avgasledningen SCR-teknik för överensstämmelse med avgasnormen Stage 4/Tier 4 Final och lågt nominellt varvtal på endast 2 100 varv/min för fördelaktig bränsleförbrukning Matarmodul med filter Nivå 1 (2000) 2 (2002) 3a (2006) 3b (2011) 4 (2014) Kväveoxider NOx (g/kwh) Partikelämnen (g/kwh) Den högkvalitativa lösningen för extremt låga driftskostnader: kombinationen av extern avgasrecirkulation (AGRex), passivt dieselpartikelfilter (CSF) och SCR-teknik. Med SCR-teknik efterbehandlas avgaserna med Adblue, en 32,5-procentig urealösning som omformar kväveoxiderna NOx till icke förorenande kväve och vatten. Avgaserna för lantbruksmaskiner har reducerats steg för steg i Europa och Nordamerika. Uppgiften för tillverkarna är att minska utsläppen av partikelämnen och kväveoxider med 95 procent de kommande 14 åren. Under 2014 kommer det sista avgasnormssteget, Tier 4 Final eller EU Stage 4, att träda i kraft.
22 Den mest moderna transmissionsteknologin 23 Steglös effektivitet. Steglös Vario-transmission ML 260 Under flera år har nu steglösa transmissioner visat upp sin ledande effektivitet och prestanda och blivit ett förstahandsval. Användarna kan alltid arbeta i optimal hastighet, vilket ger en avsevärd besparingspotential. Man sparar värdefull arbetstid under olika arbetsprocesser genom ökad avverkad areal och tjänar också pengar på en låg bränsleförbrukning. Automatiskt optimalt Viktiga automatiska funktioner ingår med den steglösa drivningen, funktioner som ytterligare optimerar koordinationen av motor och transmission och reducerar användarens arbetsbelastning. Den viktigaste funktionen för detta är den helautomatiska maxeffektregleringen 2.0. Den reglerar transmissionens utväxling beroende på den förinställda hastigheten och effektbehovet, så att motorvarvtalet sänks till optimal nivå vad gäller bränsleförbrukning. Det finns olika optimala värden som kan ställas in som belastningsgräns för olika typer av arbeten, som till exempel transportarbeten, tunga dragarbeten eller för arbete med kraftuttagsdrivna redskap. Traktorn ställer automatiskt in den optimala maxeffektregleringen. Föraren behöver därför inte justera maxeffektregleringen manuellt efter varje arbetsuppgift. Och samspelet mellan motor och transmission är just det rätta för varje användning. Alternativt kan föraren också ställa in maxeffektregleringen manuellt. Perfekta inställnings- och körstrategier Tack vare intelligenta förinställningar är det lätt att arbeta. T.ex. så kan motorvarvtal och farthållarhastigheter förprogrammeras i Varioterminalen och enkelt aktiveras under drift med hjälp av multifunktionsjoysticken särskilt praktiskt för t.ex. kraftuttagsarbete. De olika körstrategierna anpassas även till olika tillämpningar och individuella preferenser. Förarna kan styra hastigheten med antingen joysticken med fyra accelerationsnivåer eller med gaspedalen. Трансмисия Vario-transmissionen с 4 планетарни med 4 planetväxlar колела Подсилен Innerhuset вътрешен förstärkt корпус Motorvridmoment Hydraulmotor Samlingsaxel Den mest moderna transmissionsteknologin Steglös Vario-transmission ML 260 för effektivt arbete vid optimal hastighet Transmissionen på toppmodellerna över 330 hk har utformats för mycket höga laster. Den har fyra planetväxlar som optimerar kraftöverföringen och gör dem mycket robusta. Innerhuset på transmissionsenheten har förstärkts. Det klarar högre tryck och är utformat för ökande krav. Flexibla körstrategier för alla tillämpningar Praktiska och ekonomiska automatiska funktioner som automatisk maxeffektreglering 2.0 och TMS Автоматично Automatisk maxeffektstyrning регулиране на граничното натоварване Hög stabilitet genom förstärkt transmissionshus, nytt rullkullager och en starkare fyrhjulsdriftskoppling Fyrhjulsdrift Hydraulpump Område I/II Planetväxel transmission Ringdrev Kraftuttag Lång livslängd tack vare transmissionsoljekylarens högre kylkapacitet Den sinnrika Fendt Vario-transmissionen Fendts Vario-transmission är en hydrostatisk-mekanisk drivning med kraftdelning. Med ökad hastighet ökar den mekaniska kraften som överförs via planetväxeln. Hydrostaterna, som kan vinklas 45 grader och har ett högt drifttryck på maximalt 550 bar det ger en mycket hög verkningsgrad. Traktorn reglerar lastbegränsningen helt automatiskt och justerar motorvarvtalet och transmissionens utväxling, och reglerar på så sätt minskningen av motorbelastningen. På detta sätt koordineras motorn och transmissionen på ett perfekt sätt, vilket innebär extremt låg bränsleförbrukning.
24 Traktorchassi 25 Kan göra det snabbare. Gör mer. Fart är ett måste vid transportarbete exakt det rätta för nya Fendt 900 Vario med en topphastighet på 60 km/h (där detta är tillåtet, Sverige max 40 km/h). Med 900 Vario kommer du säkert fram till din destination: utrustad med det senaste säkerhetssystemet för traktorer, t.ex. ABS eller däcktryckreglersystemetet VarioGrip, är det nu ännu säkrare att köra 900 Vario. Du når din destination snabbare och kan förflytta mer.
26 Traktorchassi 27 Gör det säkert. Förflytta 37 ton mer på en dag Och när 900 Vario körs med en hastighet på 50 km/h (40 km/h max tillåten hastighet i Sverige) och ett motorvarvtal på endast 1 450 varv/min, ökar bränsleeffektiviteten ytterligare. Detta är fördelar som gör skillnaden när dagen är slut: Som exempel så förflyttar en 900 Vario med en transportkapacitet på totalt 230 ton 37 ton mer under tio timmar tack vare den högre hastigheten. Och när 900 Vario körs med en hastighet på 50 km/h (om detta är tillåtet) och ett motorvarvtal på 1 450 rpm, ökar bränsleeffektiviteten ytterligare. ABS för högsta nivå vad gäller bromssäkerhet Säkerheten för föraren har högsta prioritet hos Fendt. Det är därför 900 Vario nu har det låsningsfria bromssystemet ABS. Det garanterar bättre styrbarhet och kontroll över traktorn på torra och våta vägar, även vid kraftiga inbromsningar. 900 Vario med ABS bromsar säkert in på löst underlag t.ex. grus eller snö. Maximal körsäkerhet på väg och i fält Chassit garanterar optimala egenskaper på väg och i fält. Med unika Fendt Stability Control FSC kommer du alltid att känna dig trygg under körningen, också vid kurvtagning. Samtidigt erbjuder det praktiskt taget underhållsfria bromssystemet, bestående av flerskiviga skivbromsar för fram- och bakaxel, hög körsäkerhet och utmärkt inbromsningsförmåga. Sju funktioner för din komfort Hela chassikonceptet ger bästa tänkbara åkkomfort och en optimal ergonomi. Sju funktioner som säkerställer en exceptionell körupplevelse: framaxelfjädring med nivåreglering FSC (Fendt Stability Control) Fendt Reaction styrsystem lyftarmsdämpning hyttfjädring stolsfjädring automatisk styraxellåsning. *intern mätning ABS Активно Framaxelfjädring окачване med на nivåreglering преден мост с регулиране на нивото Kördynamik med säkerhet och komfort ABS modulen mäter hastigheten för varje hjul med hjälp av fyra varvtalssensorer. Om hastigheten för ett hjul är för låg, öppnar ABS systemet automatiskt motsvarande broms för att förhindra att hjulet låser sig. Eftersom hjulen på traktorn har en stor rörelseenergi, på grund av dess storlek och vikt, kommunicerar ABS modulen också med traktorns styrenhet. Styrenheten kan då driva det berörda hjulet via Vario transmissionen, om det inte räcker med att öppna bromsen för att upprätthålla erforderlig hastighet på hjulet. Båda framhjulen övervakas tillsammans för att säkerställa stabiliteten på 900 Vario, även om det är olika underlag för respektive hjul. Bakhjulen kontrolleras individuellt av ABS modulen. I terrängläge aktiveras ett särskilt bromskoncept för körning på lösa underlag. Här tillåter ABSsystemet att hjulen blockeras vid behov, t.ex. för att garantera säker inbromsning vid körning i nedförsbacke eller på grus. 60 km/h transporthastighet med reducerat motorvarvtal (1 750 varv/min) ABS och FSC (Fendt Stability Control) för optimal körsäkerhet Framaxelfjädring med nivåreglering och låsfunktion Tvåkrets bromssystem med hög prestanda Fahrstabilitätskontrolle Utan FSC (Fendt Stability (FSC) Control) Fahrstabilitätskontrolle Med FSC (Fendt Stability (FSC) Control) Управление Snabbstyrning VarioActive Utan VarioActive 1 rattvarv = 26,6 Med VarioActive 1 rattvarv = 43,3 Snabbstyrning VarioActive för snabb och enkel kurvtagning Tillåten totalvikt på upp till 18 ton (beroende på land) Vid hastigheter över 20 km/h låser Fendt Stability Control (FSC) utjämningen mellan höger och vänster sida och tar samtidigt styrprecision, körstabilitet och bromssäkerhet till en helt ny nivå. När körhastigheten faller under 15 km/h igen öppnas åter utjämningen mellan vänster och höger sida, vilket garanterar bästa markkontakt. Med det automatiska styrsystemet VarioActive kan ett bättre styrförhållande aktiveras. Det anpassar sig efter rattrörelser och hastighet. Detta är särskilt praktiskt på vändtegar. Den hydropneumatiska individuella hjulfjädringen är försedd med en dubbel wishbone-axel som optimerar styrvinkeln. Den helautomatiska nivåregleringen säkerställer att fjädringsrörelsen förblir den samma på båda sidor (upp till åtta tons framaxelbelastning). Dessutom kan hela fjädringsområdet köras igenom manuellt. Förbindelsepunkterna och lagren har inga smörjpunkter och är därför underhållsfria.
28 Kördynamik med säkerhet och komfort 29 Drar mer. Helt integrerat det är VarioGrip Fendt erbjuder VarioGrip, det första fabriksmonterade däcktryckreglersystemet som är helt integrerat i fordonskonceptet. Systemet, som är utvecklat internt hos Fendt, gör det möjligt att reglera lufttrycket i däcken under körning. Fram till nu, har lufttrycket alltid varit en kompromiss mellan vad som krävts i fält och på väg. Den tiden är nu för alltid förbi. Luftrycket kan regleras snabbt och enkelt med en knapptryckning på Varioterminalen. Optimalt däcktryck Fördelarna med ett optimalt däcktryck är tydliga: Lägre däcktryck i fält ökar kontaktytan mellan däcket och marken, vilket förbättrar dragförmågan och reducerar hjulslirning. Enligt neutrala tester sparar detta in 10 procent av bränslet.* Dessutom minskar det markpackningen och minimerar därmed också skördeminskningarna. Vid körning på väg leder ett högre däcktryck till stabilare köregenskaper och sänker också rullmotståndet, vilket minskar bränsleförbrukningen och däckslitaget. *Fachhochschule Südwestfalen, Agronomi, Campus Soest, Tyskland VarioGrip VarioGrip Manövrering управление av VarioGrip VarioGrip по för време plöjning на och почвообработка, spridningsarbete сеитба и торене Plöjning 2 Däcktryck (bar) 1 Tid Manövreringen av däcktryckreglersystemet är integrerad i det totala fordonskonceptet. Genom att använda Varioterminalen kan däcktrycket för traktorn regleras med endast en knapptryckning. Förarassistanssystemet informerar föraren om för lågt eller för högt däcktryck. Körning på väg Fältarbete Fyllnings- och inställningstider VarioGrip funktion Spridningsarbete Däcktryck (bar) 2 1 Tid Körning på väg Fältarbete Fyllnings- och inställningstider Däcktrycket varierar beroende på däckens storlek. Däcktryckreglersystemet gör det möjligt att reglera däcktrycket under körning. Detta sker med en invändigt placerad svivelförbindning som är konstruerad att hålla traktorns hela livslängd. Luft matas från en vattenkyld dubbelkompressor samt via fordonets eget ventilsystem. Däcktrycket kan ökas med ett bar inom mindre än nio minuter. Att reducera trycket med ett bar tar endast fyra minuter. Ledningarna för VarioGrip däcktryckreglersystem går genom en radiell svivelförbindning. Luften i däcken pumpas in och ut snabbt genom en reglerledning (grön) och en luftledning (blå). Med Variogrip kan du reglera däcktrycket optimalt för användning på fält och på väg. Ökningen av däcktrycket för körning på väg kan påbörjas kort innan arbetet avslutas på fältet, till exempel när redskapet ställs om till transportläge. Då har traktorn det högre däcktrycket när körningen på väg påbörjas. Under körning ökar VarioGrip däcktrycket till optimal nivå för körning på väg, vilket minimerar däckslitaget och garanterar bästa körstabilitet. Innan man påbörjar arbetet på fältet sänks trycket igen inom bara fyra minuter. Den stora fördelen med VarioGrip är att trycket kan byggas upp och släppas ut under tiden man kör.
30 Traktorchassi 31 Se mer. Den mest moderna belysningen Belysningskonceptet på Fendt 900 Vario har finslipats och använder sig nu av den senaste tekniken. Både halv- och helljuset har de senaste Bi-LEDlamporna med nivåreglering. Arbetslamporna och hörnlamporna är också utrustade med LEDlampor. Detta möjliggör exakt kontroll över belysningen och sikten över redskapen och hjulhusen är enastående, även i mörker. LED-lamporna förbrukar mycket lite el och har en mycket lång livslängd. LED-фарове LED-strålkastare с настройка med nivåreglering на дължината Den mest moderna belysningen Halv- och helljus med Bi-LED-lampor och nivåreglering Två LED-arbetslampor fram och två arbetslampor bak LED-hörnbelysningen ger en utmärkt belysning av hjulhusen Belysta trappsteg för att säkert kunna klättra in i och ur förarhytten Coming Home-belysning Licht и светлина och belysta за стълбата trappsteg Лесно Enkel och ясно tydlig управление manövrering Coming Home-belysning strålkastarna fortsätter att lysa efter att traktorn stängts av Ta dig hem säkert: Den integrerade Coming Homebelysningen gör att föraren kan klättra ner från traktorn på säkert sätt, även när det är mörkt ute. Strålkastarna fortsätter att lysa lite längre efter att traktorn har stängts av. Trappstegen på 900 Vario har praktisk belysning. Lamporna sitter på tanken så att stegen är perfekt upplysta och föraren kan klättra in och ut på ett säkert sätt. Belysningen är lätt att ställa in och justera tack vare den tydliga layouten. Med det smarta enknappssystemet kan alla förinställda arbetslampor lätt tändas med hjälp av en enda knapp på membranknappsatsen. LED-strålkastarnas räckvidd kan anpassas till aktuell situation, t.ex. för körning på väg.
32 Fendt x5-förarhytt 33 Detaljer som är ett nöje. Med 900 Vario får du en arbetsplats med gott om utrymme. Från förarstolen, kan du styra alla arbetsförlopp med Variotronic och du har hela tiden allting under uppsikt. Automatiserade funktioner, automatisk klimatanläggning och mycket mera håller din prestation och koncentration på högsta nivå under hela arbetsdagen.
34 Fendt x5-förarhytt 35 Mer utrymme. Bättre sikt. Bättre ergonomi. Den perfekta arbetsplatsen По-голяма Bättre sikt видимост 3,5 m³ fantastisk förarmiljö med panoramasikt Ta plats i den stora x5-förarhytten, som erbjuder generösa utrymmen och har en exceptionell sikt genom de stora glasytorna en verklig panoramavy. Den automatiska klimatanläggningen säkerställer alltid en angenäm temperatur på arbetsplatsen; kylda drycker får plats i kylboxen. Under kalla dagar är värmen i förarstolen ett plus i komfort som du inte vill vara utan. Och om du inte arbetar ensam finns det också en bekväm plats för din passagerare. Unik säkerhet med laminerat säkerhetsglas Framrutan på 900 Vario är för första gången tillverkad av laminerat säkerhetsglas. Fendt har introducerat denna banbrytande innovation inom lantbruksutrustning för att höja säkerheten för både förare och passagerare. Framrutan kan inte splittras, utan hålls alltid ihop av lamineringen när den skadas. Föraren och passagerarna förblir skyddade inuti förarhytten. По-голяма Mer säkerhet сигурност Fyrvägsspak för yttre hydraulventilsektioner 1 och 2 Reglermodul för bakre trepunktslyft med snabblyft, djupkontroll och kraftuttagsaktivering (som tillval för frontlyft) Pedalområde Membranknappar för aktivering av TMS, Variotronic TI, val av hastighetsområde, inkoppling av fyrhjulsdrift och diffspärrar, framaxelfjädring, val av kraftuttagsvarvtal och ABS Offroadläge Manöverreglage för 5:e och 8:e hydraulventilsektioner Handgas 900 Vario har fått en förbättrad översikt. Motorhuven har gjorts så smal som möjligt så att föraren har utmärkt sikt över hjulhusen och frontmonterade redskap. Den nya torkaren ger ett 300 stort synfält. För att kunna upprätthålla sikten över framhjulen och det frontmonterade redskapet har torkarens svepyta nästan fördubblats och den når nu hela vägen ner till huven. Vindrutetorkaren kan justeras perfekt med en intervallfunktion. En särskild funktion på en Fendt-traktor är den limmade framrutan. Det syns inte utifrån, men är ändå en fördel för dig, eftersom det ökar rutans stabilitet och ger en säker tätning. För ännu mer komfort och säkerhet finns det nu även en uppvärmd framruta av laminerat säkerhetsglas. Manöverreglagen på höger armstöd Varioterminal, multifunktionsjoystick, fyrvägsspak och membranknappsats har en välbalanserad övergripande design och utgör en ergonomisk kommandocentral där allt är under kontroll. Armstödet är fäst på stolen, vilket gör det väldigt praktiskt och bekvämt för föraren. Armstödet förflyttas tillsammans med sätet. Föraren lutar sin arm mot armstödet där man bekvämt kan styra olika funktioner. Оптимално Optimerad innerbelysning вътрешно осветление По-голяма Bättre översikt видимост med vidvinkelspegel посредством широкоъгълните огледала Система Vändbar förarplats Rüfa лесно snabbt и бързо och enkelt Мощна Kraftfullt климатична luftkonditioneringssystem система Контакти Uttag Innerbelysningen i 900 Vario är perfekt utformad för de viktiga ytorna. Oavsett tid på dygnet så är de viktigaste manöverreglagen alltid väl upplysta. Belysningsintensiteten regleras automatiskt via en ljussensor beroende på aktuella ljusförhållanden. Vidvinkelspeglar (tillval) utökar ditt siktfält, vilket höjer säkerheten markant. Du har en bättre översikt över de saker som händer vid sidorna på traktorn. Det farliga området, som vanligtvis finns i den döda vinkeln, är enklare att övervaka och oförutsedda situationer kan därmed undvikas. För att expandera användningsspektrat ytterligare, erbjuder Fendt en komplett, fabriksmonterad vändbar förarplattform. Med bara ett fåtal moment kan förarstolen, inklusive rattstång, multifunktionsarmstöd och manöverelement, svängas runt 180 grader. På detta sätt kan du utföra en stor mängd arbetsuppgifter med 900 Vario och till fullo utnyttja din Fendt traktor för ännu bättre lönsamhet. Luftkonditioneringen i x5-förarhytten säkerställer angenäma temperaturer inuti förarhytten. Den har optimerats för att vara mer kraftfull och mer effektiv. Det finns flera uttag, t.ex. de fem 12 volt-uttagen, för externa strömförbrukare.
36 Fendt x5-förarhytt 37 Комфортна Fendt komfortstol седалка Fendt Комфорт Körkomfort на tack работа vare благодарение hyttfjädring на окачването на кабината Komfortstolen har luftfjädring och enkel justering av armstöden. Bekväma säten och många praktiska hjälpmedel Den pneumatiska hyttfjädringen minimerar vibrationerna och erbjuder hög åkkomfort. Den absoluta höjdpunkten vad gäller körkomfort är kombinationen av framaxelfjädring, hyttfjädring plus en förarstol med aktiv fjädring unikt för standardtraktorer och endast tillgängligt från Fendt. Ett antal små detaljer i förarhytten är en ren glädje: ett kylfack, flera förvaringsutrymmen och mycket mer är praktiska dagliga små hjälpmedel. Суперкомфортна Dualmotion komfortstol седалкаn Evolution dynamic dynamic/dl Стойка Telefonhållare за мобилен телефон Вградени Integrerad канали kabelgenomföring за кабели Fendt x5-förarhytt Rymlig X5-förarhytt Ergonomiskt utformad manöverkonsol på det högra armstödet Den luftfjädrade Dualmotion komfortstolen Evolution dynamic är försedd med justerbart ryggstöd, uppvärmning, lågfrekvensfjädring, pneumatiskt svankstöd och lättjusterade armstöd. Förarhyttsfjädringen med luftfjädringselement skapar möjligheter för en helt vibrationsminimerad förarhytt. Den stora skillnaden i höjd och det långa avståndet mellan fjäderelementen för x5 förarhytten motverkar också stötar och slag och säkerställer maximal åkkomfort. Суперкомфортна Dualmotion komfortstol сеution Evolution active active/dl Хладилно Kylfack отделение Външно Utvändigt хладилно kylfack отделение En hållare håller mobiltelefoner på plats. Hållaren kan justeras för att passa olika mobiltelefoner. Много Många отделения förvaringsmöjligheter за съхранение Fendt erbjuder en smart lösning för kablar som går från traktorns bakre del och in i traktorn. Kablar kan dras genom kabelgenomföringen, oavsett vilken diameter de har. Bakrutan kan stängas så att damm, smuts, vatten och buller stängs ute. Automatisk klimatanläggning är standard Pneumatisk trepunkts hyttfjädring med integrerad nivåreglering Unikt fjädringskoncept: hyttfjädring plus en förarstol med aktiv fjädring kombinerat med framaxelfjädring Praktiska förvaringsutrymmen Utöver funktionerna hos Dualmotion komfortstolen Evolution har den lyxiga hightech-versionen av stolen även aktiv fjädring. Den aktivt styrda fjädringen och den sofistikerade klimatstyrningen i stolen garanterar optimala förhållanden för långa bekväma arbetsdagar. Det finns utrymme för en måltid och en kall dryck i det luftkonditionerade kylfacket. Förfriskningar för en lång arbetsdag är lätta att förvara i den stora utvändiga kylboxen. Kylboxen kan vid behov även hålla mat varm. plats. I en Fendt-förarhytt hittar du många olika förvaringsutrymmen och -fack så att allt har sin Viktiga papper, som t.ex. användarhandboken, kan förvaras säkert och väl skyddade i dokumentlådan.
38 Fendt Variotronic 39 Vario-терминал Varioterminal 10.4-B I framkant genom integration. Fendt Varioterminal Fendt har kontinuerligt följt strategin med allt i en terminal. Resultatet är den unika integrationen av funktioner i en enda terminal. Sex applikationer finns i Varioterminalen: traktorstyrning, ISOBUS redskapsstyrning, kamerafunktioner, automatisk styrning, dokumentation och hjälpfunktion. Upp till fyra applikationer kan visas samtidigt på 10,4-B Varioterminalen. Fördelen för dig är att terminalen kan tillhandahålla data från olika applikationer för användning i ytterligare funktioner. Det är ledande integration. Enkel menystruktur och allt nära till hands Tack vare den enkla menystrukturen och det tydliga gränssnittet kan förarna snabbt lära sig Varioterminalen så att de alltid har viktiga funktioner till hands. Den högupplösta reptåliga skärmen med smartphone-utseende på den nya terminalgenerationen samt alla indikatorerna justerar sin ljusstyrka automatiskt. Nattläget med antibländfunktion gör det enkelt att arbeta på natten. Liksom traktorerna är Varioterminalens komponenter tillverkade i förstklassig hantverkskvalitet, så du kan vara säker på att få tillförlitlig elektronik av allra högsta kvalitet. Индивидуална Varioterminalen настройка är individuellt на Vario-терминала justerbar Fendt Variotronic Den nya Varioterminal 10,4-B övertygar med sitt smartphone-utseende och en optimerad pekskärm. Den är standard i ProfiPlus-utrustningsnivån. Den finns även på begäran för Profi-versionen. Du ändrar lätt menyinställningarna i Varioterminalen antingen genom att peka på skärmen eller med en knapptryckning. Du kan antingen navigera genom menyerna med hjälp av knapparna eller pekskärmen. Varioterminalens position och lutning kan justeras vid behov. En kulled i hållaren gör att terminalen kan vinklas åt alla håll. Föraren har alltid optimal sikt över terminalen. Upp till fyra applikationer kan visas samtidigt på Varioterminalens skärm. Skärmtilldelningsknappen gör att föraren fritt kan välja skärmlayout. Startsideknappen är praktisk. Du kan alltid hämta den senaste skärmlayouten med en knapptryckning. Sex funktioner är tydligt integrerade i en enda terminal Traktorstyrning ISOBUS redskapsstyrning Kamerafunktion VarioGuide-automatstyrning VarioDoc-dokumentation Hjälpfunktion Vändtegsautomatik Variotronic TI med optimala inställningsalternativ Variotronic TI -automatik för automatisk aktivering av sekvensen på vändtegar Vario-терминал 7-tums Varioterminal 7 Med sin 7-tumsskärm är Varioterminal 7 en praktisk och funktionell medhjälpare vid arbetet med traktorn och ISOBUS redskapsstyrningen. Функции Funktioner Vario-терминал Varioterminal 7-tums 7 10.4-B 10,4-B Управление Traktorstyrning на трактора Управление 25 redskapsminnen на трактора Управление ISOBUS redskapsstyrning на трактора Управление SectionControl на трактора Управление Vändtegsautomatik на трактора Variotronic TI Управление Variotronic TI -automatik на трактора Управление VarioGuide automatstyrning на трактора Управление VarioGuide Light на трактора automatstyrningssystem Управление Dokumentation на трактора VarioDoc Управление VarioDoc Pro на dokumentation трактора Управление Nattläge на трактора Управление 2 kameraportar на трактора Varioterminal 7 innehåller applikationerna för styrning av traktorn och ISOBUS redskapsstyrningen. Inbyggt i den stora 10,4-B Varioterminalen finns dessutom kamerafunktioner samt VarioGuide och VarioDoc. = Standard = Tillval Индивидуална Anpassad inställning настройка av terminalvyer на изгледа на терминала Helskärm I helskärmsläge har du bäst överblick över ditt arbete. Den automatiska styrningen, Variotronic redskapsstyrning ISOBUS och kamerafunktionerna kan visas på helskärmen. Halvskärm Halvskärmen är perfekt om du vill hålla ett öga på två saker samtidigt, t.ex. traktorn och ISOBUS-redskapet. Kvartsskärm Upp till fyra applikationer kan visas på skärmen samtidigt. Det är enkelt att ställa in en anpassad skärmlayout. Och i nattläget är allt enkelt att läsa, även i mörkret. Fyra infoinställningar för status för trepunktslyften, hydraulventilerna, bränsleförbrukningen och vändtegsautomatiken Minne för 25 redskap gör att inställningarna lätt kan hämtas fram Manövrering av VarioGrip däcktryckreglersystem Fendt Varioterminal styrs antingen med pekskärm eller med knappar Nattläge för optimal justering av ljuset i Varioterminalen utifrån omgivande ljusstyrka
40 Fendt Variotronic 41 Variotronic TI och ISOBUS redskapsstyrning Den sista vändningsmanövern är lika exakt som den första 900 Vario är utrustad med Variotronic TI vändtegsautomatik som standard, vilket säkerställer att den sista vändningsmanövern är lika precis som den första. Variotronic TI visas tydligt i Varioterminalen. Det sparar dig tid på vändtegen och förhindrar eventuella manövreringsfel under långa arbetsdagar. Perfekt för alla tillämpningar För Fendt Variotronic är ISOBUS-gränsnittet den avgörande länken till redskapen. Med ISOBUS redskapsstyrningen kan alla redskap som är kompatibla med ISO 11783 styras enkelt och snabbt via Fendts Varioterminal. Dessutom erbjuder Variotronic olika möjligheter att anpassa reglagen efter respektive tillämpning. T.ex. för att styra funktioner med multifunktionsjoysticken eller för att välja förprogrammerade inställningar. Управление Vändtegsautomatik в обръщателната бразда ISOBUS Tilldelning -управление till joystickknapp на инвентара Управление ISOBUS redskapsstyrning с джойстик UT = Universal Terminal. ISOBUS redskapsstyrningen är integrerad i terminalen. AUX-N = Auxiliary Control, möjliggör redskapsstyrning via joysticken TC-BAS = Task Controller Basis, motsvarar Fendt VarioDoc dokumentationssystem TC-GEO = Task Controller Geo, motsvarar Fendt VarioDoc Pro TC-SC = Task Controller SectionControl, sektionsstyrning Med Variotronic TI vändtegsautomatik kan föraren skapa och spara sekvenser för vändningsmanövrer när traktorn körs eller står still. Inställningar för motor- och transmissionsstyrning, hydraulventilerna, frontlyften och den bakre trepunktslyften, det främre och bakre kraftuttaget och det automatiska styrsystemet samt deras individuella funktioner görs via vändtegsautomatiksystemet och kan enkelt öppnas. Funktionerna för redskapsstyrning och vändtegsautomatik kan tilldelas multifunktionsspaken efter behov. Föraren kan hitta den perfekta manövreringsergonomin för respektive användningsområde. I kombination med VarioGuide automatiskt styrsystem aktiverar Variotronic TI automatiskt sekvenser på vändtegen. ISOBUS redskapsstyrning är perfekt integrerad i 7-tums och 10,4-B Varioterminalerna (inte på Power-versionen). Redskapet styrs med hjälp av terminalen och joysticken och ingen extra terminal behövs. I helskärmsläge blir Varioterminalen en fullfjädrad ISOBUS-terminal. Hela industrin för lantbruksmaskiner är engagerad i införandet av den enhetliga standarden ISOBUS. Fendt var med och grundade AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation) där man fortfarande är medlem. Initiativet är en oberoende internationell branschorganisation. Som användarplattform tillhandahåller den resurser och erfarenhet för utvidgad användning av elektronik inom lantbruket. Fokus ligger för närvarande på viktiga ämnen beträffande ISOBUS. Standardiserade symboler visar dig vilka ISOBUS-funktioner som är tillgängliga i terminalen. Коригирай Redigering offline офлайн Индивидуално Anpassningsbara конфигуриране joystickknapparна джойстика Автоматика Automatikläge предна för frontlyft и задна och bakre навесна trepunktslyft система Управление Manövrering av SectionControl SectionControl ISOBUS-управление Variabel dosering med на VariableRateControl инвентара För att optimera övergången mellan de olika stegen kan dessa skapas när traktorn står still, för att det inte ska bli stressigt. Vid behov kan föraren justera och optimera manöversekvensen under arbetets gång. Det är praktiskt att fyra sekvenser av vändtegsautomatiken kan aktiveras med hjälp av joysticken två när du kör in på spåret och två när du lämnar det. Den enklaste och mycket praktiska automatiska funktionen för frontlyften och den bakre trepunktslyften samt automatikläge för kraftuttaget kan styras med "klöverbladet" på multifunktionsjoysticken. Dessa kan aktiveras med knapparna "Go" och "End" utan att vändtegsautomatiken behöver programmeras i förväg. Reglagen för SectionControl som är integrerade i Varioterminalen är lätta att förstå. De är klara och tydliga. Funktionen sektionsavstängning (SectionControl) möjliggör helautomatisk sektionsstyrning via GPS-signal, beroende på önskad grad av överlappning. Upp till 36 sektioner kan ställas in vid användning av ISOBUS-kompatibla sprutor, gödningsspridare och såmaskiner. Den nya funktionen variabel dosering finns nu i kombination med VarioDoc Pro. Beroende på jordens beskaffenhet lagras behovet av sädesslag, gödning och bekämpningsmedel i applikationskartor, laddas sedan upp i terminalen och hämtas under arbetets gång. Applikationstakten kan styras automatiskt. Nästa gång kan de erforderliga ingångsvärdena återskapas exakt och justeras för framtiden.
42 Fendt Variotronic 43 Automatisk styrning, dokumentation och telemetri. Få mer gjort med VarioGuide Med VarioGuide styrsystem kan du minska överlappningen, vilket sparar både tid och pengar. Automatisk styrning möjliggör besparingar på cirka sex procent vad gäller bränsle och produktionsmedel, t.ex. utsäde och gödningsmedel. Det är enkelt för föraren att övervaka ekipaget i kartvyn på Varioterminalen. Också nattetid och under dåliga siktförhållanden kan föraren uppnå optimala resultat och utnyttja sin maskin maximalt. Du kan använda alla funktioner i VarioGuidestyrsystemet med såväl Varioterminal 7 som Varioterminal 10.4-B. Modern jobbdokumentation med VarioDoc Dokumentation är en av de viktigaste grundstenarna för den ekonomiska styrningen inom lantbruksbranschen. Med VarioDoc kan relevanta data registreras i fält med ett minimum av ansträngning och tid, för att därefter dokumenteras och analyseras i ett växtodlingsprogram. Med Varioterminalen kan all viktig information matas in redan på fältet så att det efterföljande arbetet hemma på kontoret kan reduceras till ett minimum. Och det fungerar i den andra riktningen också, så att de olika jobben som ska utföras kan skapas hemma i gårdsdatorn för att sedan överföras till terminalen. Навигация automatstyrning VarioGuide VarioGuide Телеметрия AGCOMMAND AgCommand telemetri Med VarioGuide kan föraren koncentrera sig helt på redskapet. Det ökar prestandan och har en positiv inverkan på kvaliteten på arbetet, också under dåliga siktförhållanden. Förutom amerikanska GPS-satelliter kan VarioGuide, som hanteras i Varioterminalen, använda sig av det ryska satellitsystemet GLONASS och är dessutom förberett för det kommande europeiska Galileo-systemet. Det faktum att flera olika satellitsystem kan användas parallellt innebär att det automatiska styrsystemet är mycket tillförlitligt. Du kan välja mellan många leverantörer för korrigeringssignalerna. VarioGuide arbetar via basstationer eller mobilt nätverk med hjälp av satellitbaserade signaler som EGNOS eller OmniSTAR samt markbaserade RTK-signaler. VarioGuide stödjer öppna format som RTCM 3.1. Därför måste du välja tre noggrannhetsklasser från +/ 20 cm till +/ 2 cm. RTK-basstationen erbjuder störst noggrannhet. VarioGuide Light VarioGuide Standard + / - 20 cm noggrannhetsklass AgCommand är telemetrilösningen för maskinparkshantering mellan olika varumärken inom AGCO Corporation. När en Fendt-traktor ansluts med AgCommand loggas automatiskt följande data: Bränsleförbrukning l/ha Hastighet km/h Motorvarvtal varv/min Dragkraftsbehov N Bakre trepunktlyftens position i % Frontlyftens position i % Varvtal bakre kraftuttag Status för räknare för driftstimmar Utetemperatur i C Документация VarioDoc Dokumentation VarioDoc Korrigeringssignaler: EGNOS, WAAS, Autonomous Mode (gratis), OmniSTAR VBS (kräver licens, endast VarioGuide Standard) Det är perfekt för arbeten som stubbearbetning, kompostspridning, slåtter eller gödselspridning VarioDoc möjliggör trådlös dataöverföring från Varioterminalen till växtodlingsprogrammet. Man behöver inte spara data som fältnamn och aktuell gröda, använt material och kvantitet, förare osv. på ett externt minne. VarioDoc Pro registrerar kontinuerligt positions- och maskindata, och dataöverföring är möjlig via mobilt nätverk. VarioGuide RTK + / - 2 cm noggrannhetsklass Korrigeringssignaler: Mobil RTK fältstation eller Ntrip (RTK via mobilt nätverk) Erbjuder högsta noggrannhet snabbt, säkert och överallt för allt lantbruksrelaterat arbete, särskilt "strip-tillage" och kontrollerat lantbruk (permanenta spår) Du hittar mer information i Variotronic-broschyren. Modern jobbhantering för datalogging för fältdatabaser. Startsetet (ingår inte i traktorleveransen) tillhandahåller datautbyte mellan traktorn och gårdsdatorn via radiosignaler. Producent Tillverkare Kompatybilne Kompatibla produkter produkty BASF BASF fältregistrering field record Helm BASF LAND-DATA EUROSOFT MultiPlant BASF field record MYFARM24.DE MYFARM24.LOGISS AO Agrar-Office växtodlingsprogram field database AO Agrar-Office AO AgrarLohnunternehmer Office maskinstationer AO Agrar-Office AO Agrar-Office AutoDok AutoDok BASF field record AGROCOM-LU AGROCOM-NET BASF Works Farm field record programvara AGROCOM BASF BASF Works Farm