Greenhouse Gas Protocol Report for IT Mästaren Beräkningsperiod: 2015 Framtagen april 4, 2016 av Our Impacts för U&W
Redovisningsdetaljer Konsolideringsmodell (Consolidation Approach) Verksamhetskontroll Organisatorisk avgränsning Verksamheten för IT Mästaren Inkluderat Inkluderade aktiviteter Anställdas egna bilar Bilar Buss Cykel Elförbrukning (Norden) Elförbrukning (förnybar) Fjärrvärme Flygresor Tåg Kvalitetsgranskare Carl Lindesvärd - carl.lindesvard@zeromission.se 2
Innehållsförteckning Introduktion 4 Kvalitet och tillgänglighet på uppgifter 5 Viktiga antaganden 5 Sammanfattning av klimatberäkningarna för IT Mästaren 7 Detaljerade resultat 8 Detaljerad sammanställning per WBCSD/WRI Scope 8 Årlig aktivitetsdata 10 Viktiga observationer 11 Referenser 12 3
Introduktion Klimatberäkningar kvantifierar den totala mängden växthusgaser som produceras direkt och indirekt av ett företags eller en organisations verksamhet. Detta kallas också klimatfotavtryck och är ett viktigt verktyg som förser ert företag med ett underlag för att förstå och hantera er klimatpåverkan. Klimatberäkningar kvantifierar alla sju växthusgaser enligt Kyotoprotokollet där det är tillämpbart och mäter dem i enheter motsvarande koldioxidekvivalenter, CO 2 e 1. De sju växthusgaserna är koldioxid (CO 2 ), metan (CH 4 ), lustgas (N 2 O), fluorkolväten (HFCs), svavelhexafluorid (SF 6 ), kvävetrifluorid NF 3 ) och perfluorokarboner (PFCs). Den globala uppvärmningspotentialen (GWP) för varje gas illustreras i Tabell 1. Tabell 1. Global uppvärmningspotential (GWP) av Kyotogaserna (IPCC 2007) Växthusgas GWP Koldioxid (CO 2 ) 1 Metan (CH 4 ) 25 Lustgas (kväveoxid) (N 2 O) 298 Fluorkolväten (HFCs) 124-14,800 Perfluorokarboner (PFCs) 7,390-12,200 Kvävetrifluorid (nitrogen triflouride) (NF 3 ) 17,200 Svavelhexafluorid (SF 6 ) 22,800 De här beräkningarna har utförts enligt Greenhouse Gas Protocol: a Corporate Accounting and Reporting Standard, som har tagits fram av World Business Council for Sustainable Development och World Resources Institute's (WBCSD/WRI). Greenhouse Gas Protocol är en internationellt vedertagen standard som anses vara nuvarande bästa praxis för att rapportera företags och organisationers utsläpp av växthusgaser. Redovisningen av utsläppen av växthusgaser är uppdelad i tre så kallade scopes definierade av WBCSD/WRI. Scope 1 omfattar direkta utsläpp av växthusgaser från källor som ägs eller kontrolleras av företaget, så som företagsägda fordon och egenägd energiproduktion. Scope 2 omfattar växthusgasutsläpp från extern produktion av köpt el, värme och ånga. Scope 3 omfattar alla andra indirekta utsläpp från sådant som t.ex. avfallshantering, tredjepartsleveranser, tjänsteresor och pendling. Enligt Greenhouse Gas Protocol är det valfritt att rapportera dessa övriga indirekta utsläpp, men eftersom de kan utgöra en stor del av de totala utsläppen så rekommenderar ZeroMission och U&We att de rapporteras i tillämpbara fall. Klimatberäkningar är ett viktigt verktyg för att bevaka och minska en organisations klimatpåverkan då de gör det möjligt att sätta upp mål för utsläppsminskningar och utforma en handlingsplan. Resultaten av klimatberäkningarna kan också göra det möjligt för organisationer att vara öppna med sin klimatpåverkan genom att redovisa utsläpp av växthusgaser för kunder, aktieägare, medarbetare och andra intressenter. Regelbundna beräkningar gör att kunderna kan följa företagets framsteg över tid och utgör bevis till stöd för miljöprofilering i utåtriktad marknadsföring, som till exempel märkning eller CSR-rapportering. ZeroMissions och U&Wes klimatberäkningar är utformade för att vara transparenta, konsekventa och möjliga att upprepa regelbundet. 1 Koldioxidekvivalent eller CO 2 e är en term för att beskriva olika växthusgaser i en gemensam enhet. När man uttrycker utsläppen av en viss växthusgas i koldioxidekvivalenter anger man hur mycket koldioxid som skulle behöva släppas ut för att ge samma verkan på klimatet. Genom att uttrycka växthusgasutsläpp i koldioxidekvivalenter kan man enkelt jämföra de enskilda gasernas bidrag till växthuseffekten och addera dem med varandra. 4
Kvalitet och tillgänglighet på uppgifter För att kunna tillhandahålla en så korrekt uppskattning som möjligt av en organisations växthusgasutsläpp bör primära (verkliga) data användas när sådana finns som är tillgängliga, aktuella och geografiskt relevanta. Sekundär data i form av uppskattningar, extrapoleringar och branschgenomsnitt kan användas när primära data inte finns tillgängliga. Tabell 2 visar kvaliteten på angivna data för de här beräkningarna, med viktiga antaganden återgivna nedanför. Översikt av datakvalitet Datakvalitet ton CO 2 e/år % Verklig 98 98.5 Uppskattad 1.53 1.53 Totalt 99.6 100 Tabell 2. Datakvalitet och tillgänglighet Utsläppskälla Datakvalitet Lokaler eller område Elförbrukning (Norden) Elförbrukning (förnybar) Fjärrkyla Fjärrvärme Saknas Blandad Företagsägda fordon Bilar Pendlingsresor Bilar Buss Cykel Tåg Papper Kopieringspapper Saknas Resor Anställdas egna bilar Bilar Buss Cykel Flygresor Tåg Saknas Saknas Uppskattad Viktiga antaganden 5
Antaganden har gjorts för uppvärmningsmängden per kvadratmeter, enligt tidigare års kalkyler. Elförbrukningen har angetts mer noggrant och delats upp i kategorierna förnybar och Nordisk. Detta innebär att nya, mer korrekta, emissionsfaktorer används för den ström som förbrukats av IT-Mästaren under 2015. 6
Sammanfattning av klimatberäkningarna för IT Mästaren Totala bruttoutsläpp: 99.6 ton CO 2 e Nyckeltal (KPI:er) Utsläpp av växthusgaser varierar över tiden och beror ofta på förändringar i organisationen, t.ex. att verksamheten expanderar eller minskar. Därför är det viktigt att använda relativa mått (KPI:er) som tar hänsyn till förändringar över tid. Dessa redovisas i tabellen nedan: Data Nyckeltal 1,300 Golvyta (kvadratmeter) 0.0766 ton CO 2 e per Golvyta (kvadratmeter) 73,000 Omsättning (KSEK) 0.00136 ton CO 2 e per Omsättning (KSEK) 3 Företagsbil 33.2 ton CO 2 e per Företagsbil Sammanfattning per aktivitet (ton CO 2 e) Per aktivitet ton CO 2 e/år % Lokaler eller område 44.1 44.3 Företagsägda fordon 7.52 7.55 Pendlingsresor 33.1 33.2 Resor 14.8 14.9 Totalt 99.6 100 Sammanfattning per WBCSD/WRI Scope (ton CO 2 e) Scope ton CO 2 e/år % Scope 1 6.18 6.21 Scope 2 43.5 43.7 Scope 3 49.9 50.1 Totalt 99.6 100 Sammanfattning per växthusgas Växthusgas GWP ton växthusgas/år ton CO 2 e/år CO 2 1 59.8 59.8 CH 4 25 0.00388 0.097 N 2 O 298 0.00102 0.305 CO 2 e 1 39.3 39.3 Totalt 99.6 7
Detaljerade resultat Detaljerad sammanställning per WBCSD/WRI Scope Totala Utsläppskälla ton CO 2 /år ton CH 4 /år ton N 2 O/år utsläpp (ton CO 2 e/år) % Scope 1 Total 6.13 6.28e-5 1.61e-4 6.18 6.21% Företagsägda fordon Total 6.13 6.28e-5 1.61e-4 6.18 6.21% Bilar 6.13 6.28e-5 1.61e-4 6.18 6.21% Scope 2 Total 14.4 0 0 43.5 43.7% Lokaler eller område Total 14.4 0 0 43.5 43.7% Elförbrukning (Norden) 14.4 0 0 14.4 14.5% Elförbrukning (förnybar) 0 0 0 8.47 8.5% Fjärrvärme 0 0 0 19 19.1% Fjärrvärme: Fjärrvärme EON Hallsberg-Örebro-Kumla (Sweden), uppströmsemissioner 0 0 0 1.59 1.6% Scope 3 Total 39.3 0.00382 8.62e-4 49.9 50.1% Företagsägda fordon Total 0 0 0 1.34 1.34% Bilar: Mellanstor dieselbil, uppströms utsläpp 0 0 0 0.81 0.813% Bilar: Stor dieselbil, uppströmsemissioner 0 0 0 0.528 0.53% Lokaler eller område Total 0 0 0 0.658 0.661% Elförbrukning (förnybar): El, vindkraft, Vattenfall AB, uppströmsemissioner Elförbrukning (förnybar): Electricity, Vattenfall AB Wind Power, T&D losses 0 0 0 0.138 0.138% 0 0 0 0.52 0.522% Pendlingsresor Total 27.3 0.00339 5.2e-4 33.1 33.2% Bilar 16.7 4.65e-4 2.72e-4 16.8 16.8% Bilar: Large CNG car, upstream emissions 0 0 0 0.355 0.356% Bilar: Medel bensinbil, uppströms utsläpp 0 0 0 0.155 0.155% Bilar: Mellanstor dieselbil, uppströms utsläpp 0 0 0 1.36 1.37% Bilar: Stor bensindriven bil, uppströmsemissioner 0 0 0 1.5 1.51% Bilar: Stor dieselbil, uppströmsemissioner 0 0 0 0.0644 0.0647% Buss 9.3 3.1e-4 2.49e-4 9.39 9.43% Buss: Lokalbuss, uppströms utsläpp 0 0 0 2.03 2.04% Cykel 0 0 0 0 0% Tåg 0 0 0 0.0666 0.0668% Tåg: Tunnelbana, uppströms utsläpp 1.35 0.00261 0 1.42 1.42% Resor Total 12 4.32e-4 3.42e-4 14.8 14.9% Anställdas egna bilar 7.26 1.34e-4 2.34e-4 7.33 7.36% Anställdas egna bilar: Mellanstor dieselbil, uppströms utsläpp 0 0 0 1.58 1.59% Bilar 4.19 2.99e-4 9.07e-5 4.22 4.24% Bilar: Large CNG car, upstream emissions 0 0 0 0.499 0.501% 8
Bilar: Mellanstor dieselbil, uppströms utsläpp 0 0 0 0.389 0.391% Flygresor 0.523 0 1.71e-5 0.528 0.53% Flygresor: Flights, medium-haul, ecomony, upstream emissions 0 0 0 0.0544 0.0546% Tåg 0 0 0 0.218 0.219% Totalt 59.8 0.00388 0.00102 99.6 100% 9
Årlig aktivitetsdata Utsläppskälla Värde Enhet Företagsägda fordon Bilar Fordonsgas (Biogas/naturgas) 680 l Mellanstor dieseldriven bil 1,400 l Stor bensindriven bil 910 l Lokaler eller område Elförbrukning (Norden) El, nordisk residualmix 41,800 kwh Elförbrukning (förnybar) El, vindkraft, Vattenfall AB, 597,894 kwh Fjärrvärme District heating EON Hallsberg-Örebro-Kumla 1,000 m2 Fjärrvärme (Stockholm, Fortum, exklusive klimatkompensation) 100 m2 Fjärrvärme (standard) 30 m2 Pendlingsresor Bilar Mellanstor bensindriven bil 3,960 km Mellanstor dieseldriven bil 35,860 km Stor bensindriven bil 27,620 km Stor fordonsgasbil 7,260 km Buss Länsbuss 86,240 pass.km Cykel Cykel 8,800 km Tåg SJ 55,000 pass.km Underground/Subway 20,240 pass.km Resor Anställdas egna bilar Mellanstor dieseldriven bil 41,733 km Bilar Mellanstor dieseldriven bil 10,250 km Stor fordonsgasbil 10,220 km Flygresor Medium-haul, economy (RFI 2) 3,000 pass.km Tåg SJ 180,160 pass.km 10
Viktiga observationer Elförbrukningen är jämförbar med 2014, men fördelningen mellan konventionell el och förnybar el har gjorts mer exakt för 2015. Summan av elförbrukningen har sjunkit från 660 MWh till 640 MWh, men där en liten del (42 MWh) fortfarande är baserad på den s.k Nordiska residualmixen, vilket genererar en ökning med 14 ton CO2 från 2014. Dessutom har emissionsfaktorerna för förnybar el uppdaterats och innefattar nu s.k Transmission & Distribution losses, vilket innebär att den förnybara energiförbrukningens fotavtryck ökat med ca 4 ton CO2 under 2015. Under fliken "Resor" bör det inte göras något skillnad mellan "anställdas egna bilar" och "bilar", eftersom alla dessa resor är gjorda i tjänsten och bilarna inte är ägda av företaget. Ingen förbrukning av papper har angivits 2015. 11
Referenser NTM (2015). NTMCalc 3.0 Emissions and energy use report. Defra/DECC (2015). UK Government conversion factors for greenhouse gas reporting. Department of Environment Food and Rural Affairs/Department for Energy and Climate Change, London. EON (2015) Miljövärden 2014. Sweden. Environdec (2013).Vattenfall Wind Power certified Environmental Product Declaration EPD of electricity from Vattenfall's wind farms, available online at: http://gryphon.environdec.com/data/files/6/9018/epd183_vattenfall_nordic_wind_2013.pdf Environdec (2013).Vattenfall Wind Power certified Environmental Product Declaration EPD of electricity from Vattenfall's wind farms, available online at: http://gryphon.environdec.com/data/files/6/9018/epd183_vattenfall_nordic_wind_2013.pdf Fortum (2014). Fortum Värme och miljön 2014 IPCC (2006). Revised IPCC Guidelines for National Greenhouse Gas Inventories: Reference Manual. Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge University Press, Cambridge. NTM (2015). NTMCalc 3.0 Emissions and energy use report. SJ (2011). SJ AB Sustainability Report 2010 Swedish Energy Markets Inspectorate (2015). http://www.energimarknadsinspektionen.se/sv/el/elmarknader-och-elhandel/ursprungsmarkning-av-el/ursprungsmarkning-information-framst-for-elhandelsforetag/r The Chartered Institution of Building Services Engineers (2012). Energy efficiency in buildings, CIBSE Guide F. Trafikverket (the Swedish Transport Administration) 2011. http://www.trafikverket.se/pagefiles/25435/2011_081_bilindex_webb.pdf 12