Godsflöden Östra Mellansverige. Godsflöden i Östra Mellansverige

Relevanta dokument
Datum: Maj (62) Uppsala län

Datum: Maj (60) Södermanlands län

Datum: Maj (86) Stockholms län

Trafikslagsbyte för godstransporter

Datum: Maj (30) Gemensam rapport

Infrastruktur- och transportfrågor. Två uppdrag: Statligt uppdrag RUS

Datum: Maj (30) Gemensam rapport

Datum: Maj (50) Gotlands län

Datum: Maj (60) Östergötlands län

En Bättre Sits-samarbetet De funktionella sambanden definierar vår region

ÖSTERGÖTLANDS LÄN. Regeringens infrastruktursatsningar för jobb & tillväxt i Östergötlands län. Nationell transportplan för

Remiss Funktionellt prioriterat vägnät (TRV 2014/72378) KS/2015:186

Datum: Maj (60) Västmanlands län

UPPFÖLJNING AV DE TRANSPORTPOLITISKA MÅLEN MAJ 2002

Nyckelstråket. Almedalen 5 Juli 2011

Yttrande över förslag till nationell plan för transportsystemet

Trafikverket, Borlänge

HÅLLBAR REGIONAL UTVECKLING OCH TILLGÄNGLIGHET. Professor Lars Westin

BEFOLKNING / TÄTORTER

Remiss - Förslag till nationell plan för transportsystemet

Götalandsbanan En interregional snabbtågsbana med nationella höghastighetståg

Rätt spår 2 FULL TRIM!

Finlands utrikeshandel 2016 Figurer och diagram TULLEN Statistik 1

Hur ofta kramas svenskarna på jobbet?

Storregional godsstrategi för Stockholm-Mälarregionen

VÄRDET PÅ EXPORTEN SJÖNK ÅR 2015 MED FYRA PROCENT

Transportöransvarsförsäkring

Sammanfattnin: Bilaga

Länsplan för regional transportinfrastruktur Västmanlands län. Remissversion juni :8

Ubåtsnytt nr stegs behandling i kommunal och privat verksamhet. Kerstin och Bengt-Åke Armelius

Rör inte vår åkerjord

Arbetslöshet i Sveriges kommuner

1.1.2 Annat fartyg per meter av längd överallt 9.90 dock lägst vid såväl ankomst som avgång

Bebyggelsestruktur, resande och energi för persontransporter. Bengt Holmberg Lunds Tekniska Högskola, Lunds universitet

Reflektion från seminarium 1. Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet

Systemanalys process 2016

Jämförelse av miljöenkäter. till personal vid Högskolan i Gävle. Undersökningar gjorda i maj 2002 resp i dec. 2003

ÄLVDALSBANAN

#4av5jobb. Skapas i små företag. VÄSTERBOTTEN

Regionala Godstransportrådet Attitydundersökning Godstransportköpare och Speditörer

8.14 Samlad bedömning

Mindre slutenvård per vårdtagare, antal invånare med hemsjukvård ökar Ökad tillgång till behandlingar Synergieffekter i övrig kommunal verksamhet

Förslag till ny avgiftsmodell för Sjöfartsverket

Kammarkollegiets författningssamling

Bilagor. 1. Beredningens uppdrag 2. Nulägesbeskrivning - omvärldsanalys 3. Övriga viktiga programdokument 4. Enkät

Framtida godstransporter i Östra Mellansverige

ett starkt lyft för framtiden

#4av5jobb. Skapas i små företag. ÖREBRO

Nordvästsvenska Initiativet. Förslag till infrastruktursatsningar för fortsatt utveckling i Södra Bohuslän

Information om idéstudie inför upphandling av busstrafik i Södertälje, Järfälla samt Upplands-Bro

Länsplan för regional transportinfrastruktur Västmanlands län. Maj :8

TYCK TILL. om den fördjupade översiktsplanen över OSKARSHAMNS STAD. Samråd 16 januari till 9 mars

#4av5jobb. Skapas i små företag. FYRBODAL

Fältprotokoll Datum, jordprovtagning:

Kunskapslyft. ett första steg. Magdalena Andersson

Datum: Maj (20) Teknisk Rapport

Stambanan genom övre Norrland och behovet av Norrbotniabanan. Kapacitetsbrist på järnvägssystemet kostar arbetstillfällen

Varuflödesundersökningen 2016

Preliminära tidtabeller för Tågplan 2017

ÅVS E4/E6/E20 Helsingborg

Ingen övergödning Vad händer inom vattenområdet?

Eventuella störningar i svensk handel med Ryssland och Ukraina

En kartläggning av småbåtshamnar i Skåne ur ett miljöperspektiv

Totala koldioxidutsläpp från produktion och transport av buteljerat vatten i Sverige

Regionförbundets handlingsprogram för Östersjöarbete

Den inre marknaden och företagen i Mälardalen

Utgångspunkter för framtagandet av en nyindustrialiseringsstrategi för Sverige. Näringsdepartementet

en urvalsundersökning. en undersökning av företagsklimat eller av var företagen är störst eller mest lönsamma. en utmärkelse till kommunalpolitiker.

Yttrande från Stockholmsregionen till EU-kommissionens samråd om en hållbar bioenergipolitik efter 2020

Skog till nytta för alla- Räcker den svenska skogsråvaran?

Arbetsmaterial Ks 1014/2012. Tillväxtrådet. Näringslivsprogram. Örebro kommun

Jobben är vår viktigaste fråga

Hamnar en kommunal angelägenhet?

Sammanfattande synpunkter Trafikverkets planering måste ta sin utgångspunkt i stråktänkandet administrativa gränser får inte utgöra en begränsning.

Reflektion från seminarium 2. Jonas Borglund Projektledare för GOS-projektet

ETT ENAT SYDSVERIGE SKAPAR ETT STARKT SVERIGE

SYSTEMANALYS Stockholm-Mälarregionen och Gotland

111 Information om Byggstart Skåne

Tillväxtverkets arbete med regional tillväxt

Riktlinjer för båtbottentvättning av fritidsbåtar. Framtagna av HaV, på uppdrag av regeringen, för att minimera miljöpåverkan i augusti 2012

Överklagande angående Detaljplan för del av Stångby 5:28 m fl i Stångby, Lunds kommun, 2015, angående utbyggnad på den bästa åkermarken.

Åtgärdsvalsstudie Västra stambanan genom Västra Götaland

Kristin Quistgaard

Storstadspaket för infrastruktur i Skåne

Arbetslöshet och utanförskap

Europakorridoren AB lämnar härmed följande remissvar till Förslag till nationell plan för transportsystemet , ärendenummer TRV 2012/38626.

Samrådsredogörelse Länsplan för regional transportinfrastruktur Västmanlands län

Regionsamverkan Sydsverige

En Bättre Sits gemensamma syn och reflektioner på förslag till Nationell plan för transportsystemet

Östersjöns motorvägar. Skrivelse från Mats Rosén (kd) och Björn Nyström (kd) Olle Zetterberg Monica Hildingson

En Bättre Sits Storregional systemanalys i korthet

RAPPORT: TJÄNSTEMÄN I PRIVAT SEKTOR OM TILLGÄNGLIGHET UNDER SEMESTERN

Ekologiska spannmålsmarknaden 2015

Power Väst Västra Götalandsregionens utvecklingsnätverk för vindkraft

rätt växt på rätt plats

Motion till riksdagen: 2014/15:972 av Catharina Elmsäter-Svärd (M) Fler vägar till jobb och tillväxt

Rapport om feriearbete och feriepraktik 2014

Framtidens järnväg formas idag!

16 Positionspapper för Sydsveriges infrastruktur RS150336

MILJÖMÅLSUPPFÖLJNING GOD BEBYGGD MILJÖ- Minskad naturgrusanvändning

Transkript:

Godsflöden Östra Mellansverige

Bakgrund Gods allt viktigare för regional utveckling Stråk och noder pekas ut av staten Behov av underlag inför nästa planomgång Problem Vi vet inte hur godsflödena målpunkter, transportsätt, typ av gods - ser ut, vare sig på länsnivå eller på storregional nivå Vi kan inte se utveckling över tid eller jämföra med andra regioner eftersom det inte finns någon gemensam kartläggningsmetod

Projektdeltagare Länsplaneupprättare o Länsstyrelsen Stockholms län o Regionförbundet Sörmland o Regionförbundet Uppsala län o Länsstyrelsen Västmanlands län o Regionförbundet Örebro o Regionförbundet Östsam o Region Gotland Trafikverksregioner Stockholm Öst

Metod och resultat Första gången Data från 2006 Flyggods och inomkommunala transporter är inte med Intervjuer och enkäter Öppet för alla Använd med försiktighet

Östra Mellansverige Mycket transporter på väg Godsstråket genom Bergslagen är störst men även V- och S- Stambanan Oxelösund hamn störst mängd gods Örebro/Hallsberg viktig knutpunkt Hög andel transporter genom länen Stockholm stor andel transporter inom länet

Östra Mellansverige Ton K-kr Transporter i ton och varuvärde

Östra Mellansverige Tydliga stråk Väg dominerar Mycket transittransporter Transporter inom resp län i liten omfattning Förutom i Stockholm Begränsade import- och exportflöden Förutom Gotland Inom, import, export och transit

Östra Mellansverige 9000000 8000000 7000000 6000000 5000000 4000000 3000000 2000000 1000000 Jord, sten, etc. Jord, sten, grus och sand Livsmedel & djurfoder Råolja Livsmedel och djurfoder Råolja Mineraloljeprodukter Mineraloljeprodukter Cement, kalk, etc. Cement, kalk och byggnadsmaterial 0 Stockholm k-ton/år Uppsala k-ton/år Gotland k-ton/år Södermanland k- ton/år Örebro k-ton/år Några större varugrupper Västmanland k-ton/år Östergötland k-ton/år

Östra Mellansverige Analys av produktion, konsumtion och transporter av livsmedel

Gotland Infrastrukturen till Nynäshamn och Oskarshamn viktig Ingen transit Små godsflöden Kalkstensindustrin på norra Gotland störst godsflöden Fyra viktiga vägar

Gotland Regional fördelning av export av jord, sten och byggnadsmaterial mätt i ton 2006

Stockholms län Stort konsumtionsområde målpunkt för godstransporter Mycket transporter inom länet Viktigaste vägarna E4, E18, E20 och Nynäsvägen Viktigaste järnvägen V Stambanan Importen söderifrån på E4 och V Stambanan Transporter till/från Värtahamnen till stor del transit E18/Norrtäljevägen import och transit E4 norr om Stockholm jämn fördelning mellan inomlänstransporter, import/export och transit

Stockholms län Störst varugrupper ton varuvärde Inom länet Jord, sten, grus och sand Livsmedel och djurfoder Import Råolja Livsmedel och djurfoder Export Livsmedel och djurfoder Ej fordonsrel. maskiner Transit Järnmalm, järn- Obearbetat/halvfabrikat och stålskrot m.m. av järn eller metall

Stockholms län

Stockholms län Import Export

Stockholms län Mineraloljeprodukter Produktion, konsumtion och transportflöden

Sörmland Mycket transittransporter E4, E20 och rv 56 stora flöden Väg 52 och 55 viktiga för export Mycket gods både på S och V Stambanan Oxelösunds hamn stor importhamn

Sörmland

Sörmland Livsmedel och djurfoder Produktion, konsumtion och transportflöden

Uppsala län Viktigaste vägarna E4 och E18 främst transit Rv 55 främst för transporter till/från länets egna företag Små flöden på järnväg Hamnen i Gävle påverkar Antal godståg per vardagsmedeldygn 2012

Uppsala län Inom Import Export Transit

Uppsala län Pappersmassa Produktion, konsumtion och transportflöden

Västmanland Mycket transittransporter Viktigaste vägarna E20, E18, väg 56 och väg 68 Väg 70 främst viktig för länets näringsliv lite transit Godsstråket genom Bergslagen viktigaste järnvägen Västerås/Köping betydande logistikområde

Västmanland

Västmanland Transporter av gods som produceras av näringslivet i Västmanland

Västmanland Transporter av gods som produceras av näringslivet i Västmanland

Örebro län Betydande järnvägsflöden Hallsberg är tydligt nav Stora vägflöden på fler vägar än europavägarna Mycket transit Enda länet utan egen hamn

Örebro län Störst varugrupper Inom länet ton varuvärde Jord, sten, grus och sand Livsmedel och djurfoder Rundvirke Import Rundvirke Livsmedel och djurfoder Export Rundvirke Livsmedel och djurfoder Transit Obearbetat material Obearbetat material eller halvfabrikat av eller halvfabrikat av järn eller metall järn eller metall

Östergötland Viktiga vägar E4, 55/56, 50 och 32 Stora godsflöden på järnväg Mycket transit Norrköping viktig knutpunkt

Östergötland Rundvirke Livsmedel och djurfoder

Verktyget Det går att kombinera data: Persontransporter Miljöförutsättningar Lokala data om befolkning, arbetsplatser, m.fl. Går att kombinera med annan kommunal plandata All data finns tillgänglig Exempel på fördjupningar: Hur påverkas transporterna till regionens hamnar när Norvik byggs? Hur utvecklas transporterna om inte Norvik byggs? Var är det lönsamt med nya kombiterminaler? Vad händer om en väg- eller järnvägslänk inte längre kan användas? Lämplig placering av betalstationer för vägtransporter? Lokalisering av logistikområden vs bostäder?

Fortsatt arbete Regionförbundet Örebro ansvarar för data och verktyg Ny kartläggning 2014? Temagrupp i En Bättre Sits Regional systemanalys