SYSTEMKRAV OCH RIKTLINJER FÖR VERKSTADEN FÖR OBEROENDE VERKSTÄDER
INNEHÅLL 1 INLEDNING... 3 2 HUR DU ANSLUTER VDS-PROTOKOLLBASERADE FORDON TILL VIDA... 4 3 VIDA-KRAV... 5 3.1 Rekommenderade specifikationer för VIDA-arbetsstation... 5 3.2 Ytterligare mjukvarukrav... 6 3.2.1 IsoView... 7 3.2.2 Adobe Acrobat Reader... 7 3.3 Annan mjukvara och mjukvarugränssnitt... 7 3.3.1 Elektroniskt kopplingsschema... 7 3.3.2 TIE... 7 4 KRAV PÅ ETHERNET-ANSLUTNING... 8 5 KONFIGURATIONSSPECIFIKATIONER... 10 5.1 Universal Resource Locators... 10 5.2 Microsoft Windows användarkonto... 10 6 VERKTYG FÖR BILKOMMUNIKATION... 11 6.1 DiCE... 11 6.2 J2534-enheter... 11 7 FÖRKORTNINGAR... 12 8 REVISIONSFÖRTECKNING... 13 8.1 320SV01... 13 8.2 320SV02... 13 8.3 320SV03... 13 8.4 320SV04... 13 8.5 320SV05... 13 9 ALFABETISKT INDEX... 14 Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 2
1 INLEDNING I detta dokument beskrivs de tekniska specifikationer och standarder som behöver ingå i oberoende verkstäder för att kunna köra VIDA i en verkstadsprocess och - miljö. I VIDA skiljer sig fordonskommunikationsmetoderna åt beroende på vilket diagnostikprotokoll en fordonsmodell använder. Dessutom ger diagnostikprotokollen olika möjligheter när det gäller hur fordonsmodellen kan diagnostiseras i VIDA. Det finns två huvudgrupper av fordon i VIDA, baserat på fordonskommunikationsmetoderna: VDS-protokollbaserade fordonsmodeller (används i alla fordon med den nya elektriska plattformen, från och med XC90 årsmodell 2016). D2- och GGD-protokollbaserade fordonsmodeller (används av alla fordon på alla andra befintliga plattformar). VDS-protokollbaserade fordon har stöd för diagnostik via Ethernet-kabel. Detta ger snabbare kommunikation och en förenklad anslutningsprocedur jämfört med tidigare fordonskommunikationsmetoder. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 3
2 HUR DU ANSLUTER VDS-PROTOKOLLBASERADE FORDON TILL VIDA VDS-protokollbaserade fordon har stöd för diagnostik via Ethernet. Anslutning av VDS-protokollbaserade fordon till VIDA görs via en peer-to-peeranslutning, med Ethernet-kablar mellan VIDA-arbetsstationer och fordon. För mer information se kapitel 4 Krav på Ethernet-anslutning på sidan 8. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 4
3 VIDA-KRAV De obligatoriska infrastrukturkomponenterna för VIDA är följande: Windows 7 Pro/Enterprise (64 bitar) eller Windows 8.1 Pro (64 bitar) VIDA-arbetsstationer behöver Windows 7 Pro/Enterprise (64 bitar) eller Windows 8.1 Pro (64 bitar) som operativsystem. Internet-uppkoppling En internetanslutning måste finnas tillgänglig i alla verkstäder. Internetanslutningen används för kommunikation mellan VIDA-arbetsstationerna och de centrala VIDA-servrarna. Nätverkslagring på 500 GB Nätverkslagring på 500 GB behövs per kundorganisation (partner-id) för lokal cache-lagring av VIDA-data. Denna ska tillhandahållas antingen i form av en NAS-enhet eller en delad mapp, tillgänglig för alla VIDA-arbetsstationer i verkstaden. Smarttelefon för mobilt internet och felsökning Fordonen behöver mobil internetanslutning i verkstäderna för att kunna läsa in appar i bilen, på samma sätt som kunderna skulle förse fordonen med internetanslutning. Mobilt internet levereras normalt till fordonen via en smarttelefon ansluten till fordonen via USB-, Bluetooth- eller Wi-Fi-teknik (genom att skapa en Wi-Fi-hotspot). USB-dongles med 3G/4G-dongles kan inte användas. Därför behöver verkstaden en smarttelefon för felsökning av konnektivitetsrelaterade problem för att kunna återskapa det som kunderna gör. VIDA behöver också mobilt internet för mobil felsökning (t.ex. medan fordonet körs), då samma smarttelefon kan användas. Alternativt kan en USB-dongle användas till en VIDA-arbetsstation. En smarttelefon är därför ett minimikrav för mobilt internet. Smarttelefonen ska ha USB- och Bluetooth-anslutningskapacitet och ska ha Wi-Fi hotspotfunktion för internetdelning. 3.1 Rekommenderade specifikationer för VIDA-arbetsstation Volvo Cars Customer Service rekommenderar att datorutrustning som köps för VIDA ska vara möjlig att uppgradera. Om det blir nödvändigt att höja datorns prestanda bör det vara möjligt att enkelt utöka RAM och byta ut hårddiskar. Dessutom förbättras prestanda om du sätter i mer minne eftersom användningen av det virtuella minnet minimeras. VIDA levereras som en skrivbordsapplikation, men ett installationspaket med förutsättningar måste installeras på datorn för att få de nödvändiga mjukvarukomponenterna. Du kan ladda ned VIDA Prerequisites-installationspaketet från http:// vidainstaller.volvocars.biz/client-installer/vidasetup.exe. För användning av den fullständiga versionen av VIDA, inklusive diagnostik och mjukvarunedladdning, visas kraven på arbetsstationen i tabellen nedan. Artikel Rekommenderad specifikation för VIDA vid användning av diagnostik och mjukvarunedladdning Processor Core i3 eller bättre 1 Minne Ledigt lokalt diskutrymme: 4 GB eller mer 10 GB 2 Anslutningar 2 x USB 2.0 eller senare 3 Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 5
Artikel Operativsystem Rekommenderad specifikation för VIDA vid användning av diagnostik och mjukvarunedladdning Windows 7 Professional/Enterprise (64 bitar) eller Windows 8.1 Professional (64 bitar) 4 Webbläsare Microsoft Internet Explorer 10 Filsystem NTFS Skärmupplösning Skärmformat Minsta upplösning 16:9 5 1280 x 720 16:10 5 1280 x 800 Om diagnostik och mjukvarunedladdning inte ska användas är kraven på arbetsstationen enligt tabellen nedan. Artikel Rekommenderad specifikation för VIDA som endast används för tillgång till reservdels- och serviceinformation Processor Pentium IV, 1,3 GHz eller bättre 1 Minne Ledigt lokalt diskutrymme: Operativsystem 2 GB eller mer 4 GB 2 Windows 7 Professional/Enterprise (64 bitar) eller Windows 8.1 Professional (64 bitar) 4 Webbläsare Microsoft Internet Explorer 10 Filsystem NTFS Skärmupplösning Skärmformat Minsta upplösning 16:9 5 1280 x 720 16:10 5 1280 x 800 1 Namnen på processorer ändras ofta. Det här är exempel på vad som kan användas. 2 Det här är det diskutrymme som behöver finnas tillgängligt då du installerar VIDA. Rekommendationen baseras på ökningen av använt diskutrymme under tre år. Om du har andra applikationer, lämna utrymme för dessa enligt deras krav. 3 Fler USB-portar kan behövas för annan utrustning, till exempel mus och tangentbord. 4 Windows Update måste vara aktiverat och alla tillgängliga uppdateringar från Microsoft ska installeras. 5 Applikationens skärm är optimerad för bredbildsformat. Applikationen har dock "flytande" utformning, d.v.s. applikationens skärm uppfyller helt det tillgängliga skärmutrymmet. Det gör det möjligt att använda mindre skärmar, men tänk på att det kan vara svårt att läsa kopplingsscheman och andra funktioner som innehåller mycket information. 3.2 Ytterligare mjukvarukrav Det finns olika insticksprogram som behövs och mjukvaruförutsättningar som behöver uppfyllas för att VIDA ska fungera korrekt. Dessa beskrivs i nedanstående avsnitt. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 6
3.2.1 IsoView IsoView är ett tilläggsprogram för bildvisning som startas automatiskt tillsammans med VIDA. IsoView ingår i VIDA-installationen och ingen ytterligare licensavgift tillkommer. 3.2.2 Adobe Acrobat Reader Adobe Acrobat Reader ingår i VIDA-installationen. 3.3 Annan mjukvara och mjukvarugränssnitt 3.3.1 Elektroniskt kopplingsschema Elektroniska kopplingsscheman är integrerade med VIDA. 3.3.2 TIE TIE används för att rapportera fel/avvikelser och sprida information. För att få tillgång till TIE krävs Microsoft Internet Explorer 10. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 7
4 KRAV PÅ ETHERNET-ANSLUTNING VDS-protokollbaserade fordon kan anslutas direkt till en VIDA-arbetsstation med en standard Ethernet-kabel via nätverksanslutningar för en peer-to-peer-anslutning för diagnostik och mjukvarunedladdning. Följande komponenter krävs: Starkt rekommenderade komponenter Ethernet-nätverksingång för varje VIDA-arbetsstation. Det kan antingen vara ett PCI-nätverkskort eller en USB-Ethernet-adapter. Ethernet-kabel typ CAT5, CAT5e eller CAT6. Det finns ett Volvo specialverktyg tillgängligt med artikelnummer 9513090. Fig. 1 Ethernet-kabel VOE- (Volvo OBD till Ethernet) adaptrar, Volvo specialverktyg nummer 9513062. Denna komponent rekommenderas starkt eftersom den jämfört med DiCE eller en J2534-enhet ger: Avsevärt snabbare kommunikation, särskild vid mjukvarunedladdningar. En förenklad anslutningsprocedur. Färre delar som kan gå sönder. Billigare utrustning (endast en standard Ethernet-kabel och en adapter för att ansluta till ett fordon). Fig. 2 VOE adapter Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 8
En Ethernet-kabeltestare (inte ett Volvo specialverktyg). Valfria komponenter USB-Ethernet-adaptrar (inte ett Volvo specialverktyg) för internetanslutning när ett peer-to-peer-anslutet fordon upptar VIDA-arbetsstationens Ethernetport. Fig. 3 USB-Ethernet-adapter Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 9
5 KONFIGURATIONSSPECIFIKATIONER 5.1 Universal Resource Locators VIDA använder flera webbadresser, alla inom *.volvocars.biz. Se till att *.volvocars.biz inte är blockerat av någon proxy eller brandvägg. Tjänst ADRESS Port VIDA installationspaket http://vidainstaller.volvocars.biz/ client-installer 80 VIDA produktion http://vida-prod.volvocars.biz 80 VIDA Admin http://vidaca.volvocars.biz/ AdministrationWeb 80 TIE https://tie.volvocars.biz 443 VIDA-tjänster http://vidaresources.volvocars.biz 80 Volvo Cars lösenordsserver https://vcamlogin.volvocars.biz 443 5.2 Microsoft Windows användarkonto För installation av VIDA måste Microsoft Windows-användarkontot ha administratörsbehörighet. OBS Det går inte att köra VIDA inloggad i operativsystemet med ett gästkonto. Försök undvika en domänpolicy som åsidosätter de normala behörigheterna för de användarkonton som stöds. Vissa restriktioner kan göra att VIDA inte fungerar. Till exempel måste en användare ha rätt att ändra registret eftersom VIDA kräver det vid tillägg av en DiCE. Vi rekommenderar starkt att alla VIDAanvändare loggar in som administratörer med fullständig administratörsbehörighet. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 10
6 VERKTYG FÖR BILKOMMUNIKATION OBS Fordonskommunikationsverktyg används för att utföra diagnostikutläsningar, diagnostisk felsökning och mjukvarunedladdning på D2- och GGD-protokollbaserade fordon. För VDS-protokollbaserade fordon behöver VIDA inte vara anslutet till fordonet via ett kommunikationsverktyg. Ett bilkommunikationsverktyg överför data från en VIDA-arbetsstation till rätt mottagare i fordonet. VIDA har stöd för DiCE- och J2534-enheter. Volvo Car Corporation rekommenderar DiCE för fordonskommunikation med D2- och GGD-protokollbaserade fordon. 6.1 DiCE DiCE använder en Bluetooth-anslutning för att överföra information mellan VIDA och fordonet. Som ett alternativ till Bluetooth finns möjligheten att använda USB-kabel. Observera att inga tredjeparts-bluetooth-dongles kan användas med DiCE, endast Volvo Cars DiCE-utrustning kan användas. Flera DiCE Du kan ha mer än en DiCE ansluten till VIDA samtidigt. Det gör att du kan ladda ned mjukvara till mer än ett fordon samtidigt. 6.2 J2534-enheter För alla fordon av årsmodell 2004 och senare, utrustade med diagnosuttag och möjlighet till omprogrammering, ska tillverkarna följa SAE J2534. Det finns två olika versioner av J2534: J2534-1 kan användas för att ladda ned mjukvara till fordon från och med årsmodell 2004. J2534-1 hanterar mjukvara till styrenheter på CAN HS (Controller Area Network High Speed) som är utsläppsrelaterade. J2534-1 kan inte användas för diagnostik. J2534-2 hanterar nedladdning av mjukvara till styrenheter på både CAN HS och CAN MS (Controller Area Network Middle Speed). Den maskinvara som används för att validera VIDA:s överensstämmelse med J2534 kan köpas separat från tredjepartsleverantörer. Test för godkännande har gjorts med följande J2534 pass-thru-enheter: J2534-1: Actia Passthru+ XS och CarDAQ2534. J2534-2s: CarDAQ Plus. Mer information om dessa enheter kan fås från respektive tillverkare. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 11
7 FÖRKORTNINGAR CAT Category (cable) (kabelkategori) CAN HS Controller Area Network High Speed (höghastighets-can) CAN MS Controller Area Network Middle Speed (mellanhastighets-can) D2 Volvo Diagnostics II DiCE Diagnostic Communication Equipment GGD Generic Global Diagnostic Specification (Allmän global diagnostikspecifikation) NAS Network Attached Storage NTFS New Technology File System OBD On Board Diagnosis PCI Peripheral Component Interconnect RAM-minne Random Access Memory (RAM-minne) TIE Technical Information Exchange (tekniskt informationsutbyte) USB Universal Serial Bus ADRESS Universal Resource Locator (Adress) VDS Volvo Diagnostics and Software download (Volvo diagnostik och mjukvarunedladdning) Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 12
8 REVISIONSFÖRTECKNING 8.1 320SV01 Dokument skapat. 8.2 320SV02 Kapitlet Inledning har uppdaterats. Rekommenderade specifikationer för VIDA-arbetsstation har uppdaterats. Kapitlet Krav på Ethernet-anslutning har uppdaterats med nya krav och rekommendationer. Tabellen med webbadresser i kapitlet Universal Resource Locators har uppdaterats. Vissa termer, t.ex. "SPA-fordon" och "point-to-point" har reviderats. Nya bilder har lagts till och befintliga bilder har uppdaterats med mindre justeringar och korrigeringar. Ytterligare mindre justeringar har gjorts i hela dokumentet. 8.3 320SV03 Android-rekommendationen har tagits bort. 8.4 320SV04 Mindre justeringar och korrigeringar har gjorts i hela dokumentet. Inaktuell information har tagits bort. 8.5 320SV05 Dokumentet har strukturerats om. Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 13
9 ALFABETISKT INDEX A Adobe Acrobat Reader... 7 Anslutningstyp för VDS-protokollbaserade fordon... 4 B Bildskärmsupplösning... 6 D D2- och GGD-protokoll... 3 Diagnostikkrav... 5 DiCE... 11 E Elektroniskt kopplingsschema... 7 Ethernet-krav... 8 F Förkortningar... 12 I Installationspaket... 5 Internet... 5 IsoView... 7 J J2534... 11 K Kabeltyp, Ethernet... 8 Krav för mjukvarunedladdning... 5 Krav på arbetsstation... 5 M Mobilt Internet... 5 N Nätverkslagring... 5 O Obligatoriska infrastrukturkomponenter... 5 P Prestandaförbättring... 5 S Skärmupplösning... 6 T TIE... 7 U Universal Resource Locators... 10 URL (webbadress)... 10 V VDS-protokoll... 3 VDS-protokollbaserade fordon... 4 Verktyg för bilkommunikation... 11 W Windows-användarkonto... 10 Windows-version... 5 Copyright 1998-2016 Volvo Car Corporation 320SV05 14