Södra Stambanan 2015

Södra Stambanan 2015 1

Södra Stambanan 2015 En fördjupning i grundhändelser och störningstid Exempel på möjligheter till jämförelser fokus på utförare 2

Vad är intressant att jämföra? Utlagt material på projektplatsen, bland annat: Infrastruktur orsak, plats och konsekvenser Olyckor/tillbud orsak, plats och konsekvenser Effektområden plats, orsakskod Norr-södergående Tågsort per plats Denna presentation T15 2015 Operatörer sträcka, j-koder, orsak, grundhändelser och störningstid Orsakskod grundhändelse och störningstid Tågnummer sträcka, j-koder, orsak, grundhändelser och störningstid Grundhändelse relationen störningstid 3

Kl 20 Green Cargo 4160, 5 min Kl 20 SJ 550, 3 min Kl 20 Veolia 11084, 5 min Kl 20 Green Cargo 4160, 11 min Kl 19 Green Cargo 4160, 13 min En grundhändelse 8 händelser Uppdelning operatör Green Cargo 37 Hector 10 SJ 3 Veolia 5 Summa 55 Uppdelning tågslag RST 8 GT 47 TJT 0 Summa 55 Kl18 Green Cargo nr 4160 ATC fel, 8 min, Dammstorp Kl18 Hector, 41004, 6 min Kl18 Hector, 41004, 4 min 4

Utförare och tågkilometer 5

GT Km Green Cargo AB 2965839 Hector Rail AB 956571 TX Logistik AB 525727 CargoNet AS 196834 RushRail AB 149499 DB Schenker Rail Scandinavia A/S 84139 Tågåkeriet i Bergslagen AB 67945 CFL Cargo Sverige AB 35646 Railcare Logistik AB 2399 Svensk Järnvägsteknink AB 1224 SWT Swedtrac Consulting AB 431 Nordiska Tåg AB 351 TMRail AB 217 Svensk Tågkraft AB 205 Summa 4 987 026 RST 16 650 00 km (75 %) GT 5 000 000 km (22 %) TJT 650 000 km (3 %) 3 393 olika tågnummer 853 GT 995 RST 1 545 TJT RST Km SJ AB 6752380 Veolia Transport Sverige AB 5284645 DB Regio Sverige AB 2705048 Arriva Tåg AB 1900412-2878 Nässjö Järnvägsmuseum 1208 Transdev Sverige AB 616 Kalmar Veterantåg 526 Stockholms Kultursällskap för Ånga och Järnväg 510 Bergslagernas Järnvägssällskap 429 Trafikverket Museer 372 Svenska Motorvagnsklubben 364 Svenska Tågkompaniet AB 355 Hector Rail AB 351 Förening Sörmlands Veteranjärnväg 229 Summa 16 650 323 TJT Km Veolia Transport Sverige AB 155551 Transdev Sverige AB 138909 SJ AB 104556 Arriva Tåg AB 99185-59688 Green Cargo AB 36656 Infranord AB 15635 Hector Rail AB 9093 Strukton Rail AB 8193 Railcare Logistik AB 5012 Tågåkeriet i Bergslagen AB 4589 Svensk Tågkraft AB 4114 SWT Swedtrac Consulting AB 3500 CFL Cargo Sverige AB 3077 Trafikverket Museer 1894 Nordiska Tåg AB 1878 RushRail AB 1241 TX Logistik AB 981 Nässjö Järnvägsmuseum 974 Kalmar Veterantåg 863 CargoNet AB 291 TMRail AB 142 DB Schenker Rail Scandinavia A/S 128 Botniatåg AB 107 Real Rail AB 57 Förening Sörmlands Veteranjärnväg 49 Summa 656 364 6

Grundhändelser fordon 7

Fördelning av fordonsorsaker RST 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% JDM - JDM 01 JDM 02 JDM 03 JDM 04 JDM 05 JDM 06 JDM 08 JDM 09 JVA - JVA 01 JVA 02 JVA 03 JVA 04 JVA 06 Arriva Tåg AB DB Regio Sverige AB SJ AB Veolia Transport Sverige AB JDM - JDM 01 JDM 02 JDM 03 JDM 04 JDM 05 JDM 06 JDM 08 JDM 09 JVA - JVA 01 JVA 02 JVA 03 JVA 04 JVA 06 Strömavt Omstart Lastförskj utning/fe llastning/ Lastjuster Okänt ATC-fel Lokbyte agare Hjulskada Bromsfel av system Maskinfel Dörrfel - Dörrfel Bromsfel Hjulskada ing Vagnsyn 8

Fördelning av fordonsorsaker GT 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% JDM - JDM 01 JDM 02 JDM 03 JDM 04 JDM 05 JDM 06 JDM 08 JDM 09 JVA - JVA 01 JVA 02 JVA 03 JVA 04 JVA 06 CargoNet AS CFL Cargo Sverige AB DB Schenker Rail Scandinavia A/S Green Cargo AB Hector Rail AB RushRail AB TX Logistik AB Tågåkeriet i Bergslagen AB JDM - JDM 01 JDM 02 JDM 03 JDM 04 JDM 05 JDM 06 JDM 08 JDM 09 JVA - JVA 01 JVA 02 JVA 03 JVA 04 JVA 06 Strömavt Omstart Lastförskj utning/fe llastning/ Lastjuster Okänt ATC-fel Lokbyte agare Hjulskada Bromsfel av system Maskinfel Dörrfel Okänt Dörrfel Bromsfel Hjulskada ing Vagnsyn 9

Max och min Tågnummer 10

Spridning, km per grundhändelse Fjärr Sträcka Tågnr Tågslag Tågsort Utföraraktör Grundhändelse Km/grundhändelse Max 85326 3942 RST FJÄRR Veolia Transport Sverige AB 89 959 Min 113 799 2 RST FJÄRR SJ AB 268 425 Kvot max/min 2,4 Kortväga Sträcka Tågnr Tågslag Tågsort Utföraraktör Grundhändelse Km/grundhändelse Max 18 135 1211 RST PENDEL Arriva Tåg AB 9 2015 Min 13916 18860 RST PENDEL DB Regio Sverige AB 46 303 6,7 Medeväga Sträcka Tågnr Tågslag Tågsort Utföraraktör Grundhändelse Km/grundhändelse Max 16738 233 RST REGION SJ AB 6 2790 Min 33266 7556 RST REGION Veolia Transport Sverige AB 236 11,8 Snabb Sträcka Tågnr Tågslag Tågsort Utföraraktör Grundhändelse Km/grundhändelse Max 27992 10519 RST SNABB SJ AB 14 1999 Min 14453 555 RST SNABB SJ AB 30 482 3,9 Gods Sträcka Tågnr Tågslag Tågsort Utföraraktör Grundhändelse Km/grundhändelse Max 10778 4362 GT Green Cargo AB 2 5389 Min 10039 6127 GT Green Cargo AB 113 89 60,6 TJT Sträcka Tågnr Tågslag Tågsort Utföraraktör Grundhändelse Km/grundhändelse Max 22 090 80509 TJT SJ AB 21 1052 Min 11 549 94948 TJT Arriva Tåg AB 69 167 6,3 11

Fördjupning av tåg 6127 grundhändelser Max Min Tågnr Utf Aktör Framförd tågkm Grundhändelser Störnings-minuter Km/händ 4362 Green Cargo AB 10 778 2 24 5389 6127 Green Cargo AB 10 039 113 1 867 89 Plats Antal händelser Alvesta 88 Älmhult 9 Vislanda 6 Eneryda 3 Grevaryd 2 Blädinge 2 Diö 1 Hästveda 1 Moheda 1 Summa 113 Alvesta Antal händelser Sent från depå 45 Terminal/Plattform-hantering 25 Driftledning 7 Infrastruktur 5 Avvikande sammansättning 1 Fordon 4 Ingen uppgift från JF 1 Plankorsningsolycka 1 Otillåten stoppsignal-passage 1 Summa 88 Sent från depå Händelser Okänt 34 Förare klaranmält tåg sent 11 Summa 45 12

Rosersberg Upplands Väsby Häggvik Solna Karlberg Stockholm C Årstaberg Huddinge Björnkulla Södertälje syd övre Mölnbo Kolke Stjärnhov Sparreholm Flen Stolpstugan Strångsjö Åby Fiskeby Gistad Linköpings c Mantorp Lindekullen Sommen Gripenberg Ralingsås Flisby Gamlarp Nässjö c Grimstorp Ulvstorp Aleholm Rörvik Grevaryd Moheda Alvesta Blädinge Eneryda Diö Södra Killeberg Osby Mosselund Hässleholm Sösdala Tjörnarp Stehag Dammstorp Stångby Lund c Hjärup Åkarps norra Arlöv Punktlighet % 100 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Tåg 9803 RT+1, RT+5. Perioden 2015-12-14-2016-03-17 %RT+5 (100) %RT+1 (100) Planerad uppehållstid 13 minuter. Ingen gång har uppehållstiden klarats 13

Störande Fordonshändelser störande och drabbat (obs ej grundorsak) Drabbat Arriva Tåg AB DB Regio Sverige AB SJ AB En störning kan leda till att flera utförare blir drabbade. Veolia Transport Sverige AB CargoNet AS DB Schenker Rail Scandinavia A/S Green Cargo AB Hector Rail AB RushRail AB TX Logistik AB Tågåkeriet i Bergslagen AB CFL Cargo Sverige AB Summa Andel drabbat andra tåg Radetiketter Arriva Tåg AB 135 1 16 23 1 5 3 184 27 % DB Regio Sverige AB 5 297 39 3 4 2 350 15 % SJ AB 28 53 700 63 3 2 23 3 1 5 3 2 886 21 % Veolia Transport Sverige AB 100 1 72 496 3 5 29 8 9 5 728 32 % CargoNet AS 1 1 19 4 1 26 27 % DB Schenker Rail Scandinavia A/S 2 3 9 3 2 1 20 55 % Green Cargo AB 54 21 71 115 4 350 20 10 4 2 651 46 % Hector Rail AB 10 4 15 36 3 13 128 2 2 213 40 % RushRail AB 3 10 12 1 4 1 28 59 53 % TX Logistik AB 2 3 2 3 7 1 95 113 16 % Tågåkeriet i Bergslagen AB 7 7 2 1 14 31 55 % CFL Cargo Sverige AB 1 2 1 2 10 16 37 % Utförare som drabbar och drabbats av fordonshändelser > 10 000 km 14

15 Punktlighet

Södergående Strångsjö Arlöv Diff 519 83,0% 78,8% 521 86,1% 70,2% 523 69,7% 68,3% 525 85,9% 71,2% 527 84,2% 74,5% 529 88,9% 72,6% 531 90,4% 82,9% 533 88,5% 70,2% 535 88,8% 77,4% 537 86,0% 72,5% 539 81,1% 64,8% 541 84,0% 62,1% 543 72,9% 50,3% 545 87,0% 56,3% 547 80,3% 50,4% 555 77,4% 32,3% 4,3% 15,9% 1,4% 14,8% 9,6% 16,3% 7,4% 18,3% 11,4% 13,4% 16,3% 21,8% 22,6% 30,8% 29,9% 45,2% Norrgående Arlöv Strångsjö Diff 522 98,7% 86,3% 524 97,4% 82,1% 526 96,2% 87,9% 528 98,6% 90,5% 530 84,1% 78,5% 532 99,6% 86,0% 534 98,8% 82,2% 536 87,3% 82,6% 538 92,2% 79,8% 540 96,4% 80,1% 542 79,0% 77,9% 544 97,0% 84,3% 546 77,9% 71,8% 548 92,5% 81,6% 550 70,0% 69,8% 12,4% 15,3% 8,3% 8,1% 5,6% 13,6% 16,7% 4,7% 12,4% 16,3% 1,1% 12,7% 6,1% 10,9% 0,2% Arlöv Strångsjö 16

Tågnr Avg Sthm Min Grundhändelser Händelser Driftledning Infrastruktur Järnvägsföretag Olyckor/Tillbu d och yttre faktorer Summa 519 05:21 385 27 46 13 83 73 216 385 521 06:21 934 92 128 59 455 167 253 934 523 07:21 904 66 103 35 480 179 210 904 525 08:21 1180 113 143 36 769 250 125 1180 527 09:21 1065 83 130 26 520 207 312 1065 Störningsminuter Störningsminuter 519 521 523 525 527 Andel infra 22% 49% 53% 65% 49% Kontaktledning 49 204 250 456 233 Övrig el 46 Signal 10 74 79 137 141 Banarbete 15 76 64 90 96 Spår/växel 3 68 24 48 50 Bro 6 Plattformsövergång 2 Spårhalka/snö/is 31 6 Teleanläggningar 17 32 Summa 83 455 480 769 520 Flera möjliga förklaringar: 1. Störningsminuterna ökar med fler tåg (stör andra) 2. Högre grad av användning ökar risken att något fallerar 17

Några ytterligare exempel 18

1 8 15 22 29 36 43 50 57 64 71 78 85 92 99 106 113 120 127 134 141 148 155 162 169 176 183 190 197 204 211 218 225 232 239 246 253 260 267 274 281 288 295 302 309 316 323 330 337 344 351 358 365 Störningsminuter per dag effektområde infrastruktur (helår) 8000 7000 6000 Kontaktledning Hässleholm 15/9 Kontaktledning Älmhult 16/9 Kontaktledning Vätteryd 28/10 5000 4000 3000 Kontaktledning Hässleholm 6/2 Signalfel Fiskeby 15/6 Signalfel Grevaryd Spårväxel Flackarp 9/11 2000 1000 0 De stora störningarna (> 1000 min/dag) genererar nästan hälften av alla störningsminuter inom detta effektområde 19

1 5 9 13 17 21 25 29 33 37 41 45 49 53 57 61 65 69 73 77 81 85 89 93 97 101 105 109 113 117 121 125 129 133 137 141 145 149 153 157 161 165 169 173 177 181 185 189 193 197 201 205 209 213 217 221 225 229 233 237 241 245 249 253 257 261 265 269 273 277 281 285 289 293 297 301 305 309 313 317 321 325 329 333 337 341 345 Effektområde infrastruktur med störningar understigande 1000 minuter per dag (vardagsbrus) 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 IBÖ 01 IBÖ 02 IEA 01 ISA - ISA 01 ISA 02 ISA 03 ISA 04 ISA 05 ISA 06 ISA 09 ISA 10 6,4% 24,0% 31,8% 0,3% 2,3% 0,6% 9,1% 2,7% 21,8% 0,0% 0,0% 0,9% Spår Spårväxel Kontaktledning ISA okänt Balisgrupp Positionerin gssystem Signal Störningar som genererat mer > 1000 minuter borttagna Plankorsning Signalställverk, RBC och linjeblockeri Rangerställv ngssystem erk Tåglednings system - EBICOS TMS Tåglednings system - EBICOS 900 & EBICOS 900 NT 20

Tågnummer sorterad efter tid vid Alvesta 70 60 50 40 30 20 10 0 547 545 550 543 541 546 539 544 537 542 535 540 533 538 531 536 529 534 527 532 525 530 523 528 521 519 522 Norrgående Södergående 06:29 08:24 09:27 09:32 10:27 10:29 11:27 11:32 12:24 12:29 13:27 13:32 14:24 14:29 15:27 15:29 16:24 16:29 17:25 17:32 18:24 18:29 19:25 20:24 20:29 21:27 22:22 5 minuters differens i ankomsttid till Alvesta, men stor skillnad i störningsminuter (dubbelspår) Troligtvis är inte störningstid det optimala för att analysera banarbeten 21

Procentuell fördelning av störningstid per timme 14,0% 12,0% 10,0% 8,0% 6,0% 4,0% 2,0% 0,0% 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Arriva Tåg AB SJ AB Veolia Transport Sverige AB DB Regio Sverige AB 22

Procentuell fördelning av störningstid per timme 18,0% 16,0% 14,0% 12,0% 10,0% 8,0% 6,0% 4,0% 2,0% 0,0% 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Green Cargo AB Hector Rail AB TX Logistik AB CargoNet AS RushRail AB 23

Vidare arbete Tidskritiska godståg Banarbete och kanalpunktlighet Grundorsaker Ingångs- och utgångspunktlighet på banan Storstäder (vad händer innan och efter) Ostkustbanan och Västra stambanan Dag för dag punktlighet/störningstid/plats Tidiga godståg som stör 24