Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB. Nummer 4, december 2006

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Nummer 4, december 2006

Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Innehåll Nummer 4, 2006 Aktuellt 2 Perstorp 3,4 Miljöteknisk undersökning 4 Julfrukten anländer 7 Tävling 9 Gränslösa dagar 11 Ny skeppsmäklare 12 Besök 13 Lastat och lossat 14, 15 Olyckan 17 Hamndagen 06 19 Aktuell statistik 25 Kontakter i Helsingborg 26 Kontakter i Transportbranschen 26, 27 God Jul 28 Omslagsbild: Andromeda lossar citrus i Skåneterminalen Kundtidning från Helsingborgs Hamn AB Utgivning: 4 nummer per år. Nästa nummer: mars Upplaga: 5 500 ex. Redaktör: Andréas Eriksson Ansvarig utgivare: P O Jansson Turlistan Helsingborgs Hamn AB Box 821 251 08 Helsingborg Tel: 042-10 63 00 Fax: 042-28 22 99 E-mail:andreas.eriksson@port.helsingborg.se Internet: www.port.helsingborg.se Citera gärna Turlistan - glöm inte att ange källan! Aktuellt Tyvärr kan vi inte se tillbaka på 2006 med odelad tillfredsställelse. Den tragiska dödsolyckan i mitten av november var skakande. En besättningsman på ett bulkfartyg miste livet och flera andra personer skadades. Givetvis går tankarna inte minst så här års till de drabbade och deras familjer. Hur det kunde hända utreds av såväl forskare som myndigheter och det är vår starka förhoppning att det ur dessa utredningar ska komma kunskap som vi och övriga aktörer kan använda i säkerhetsarbetet. Du kan läsa mer om händelsen i detta nummer av Turlistan. Vi noterar här också som traditionellt ankomsten av årets julfrukt. Helsingborg har varit den ledande skandinaviska hamnen för direktimporterad frukt under lång tid men frukthanteringen kommer ändå att bli mer omfattande än på länge. Det är ett av många tecken på att 2006 var ett bra år för våra kunder och oss. Volymerna har ökat, i vissa fall mycket kraftigt. Det är för tidigt att redovisa några exakta siffror men vi vet, till exempel, att det i Västhamnen handlar om tvåsiffriga ökningstal och att gaterörelserna slagit rekord. Som alltid är det en kombination av faktorer som ligger bakom. Att ekonomin generellt går bra är en viktig sådan. Men de möjligheter som goda tider ger ska ju användas också. Det är tydligt att våra kunder och de som transporterar sitt gods via hamnen har varit framgångsrika. Det är glädjande för dem och deras medarbetare, för regionen och givetvis för oss. Vi hoppas och tror dessutom att vi hela tiden utvecklas i takt med de behov som uppstår för kunderna. Det vill vi fortsätta att göra under 2007. Med ett tack till kunder, medarbetare och leverantörer för ett bra samarbete under det gångna året önskar vi dig God Jul och ett Gott Nytt år. 2

Effektiva transporter avgörande för anrikt skånskt kemiföretag Koncernen Perstorp är ledande inom flera delar av marknaden för specialkemi. Säkert är det Perstorp Ättika som flest människor känner till men ättikan står för en mycket liten del av verksamheten. Med kunder i många stora branscher, och över hela världen, skeppar Perstorp årligen uppåt 6 000 containrar med kemiska produkter från Helsingborgs hamn. Industri, inte långt från dagens anläggning. Med samhällsutvecklingen följde nya verksamheter. Volymen som går via Helsingborg är en del av 400 000 ton som går ut från anläggningarna i Perstorp varje år. De stora marknader som nås med sjötransport är bland annat Kina och andra länder i Asien, Indien, Sydamerika och USA. Osynliga men viktiga produkter Produkterna används inom flyg-, marin-, kemikalie-, färg-, plast-, tillverknings- och byggindustrierna. Det är alltså områden vi alla har kontakt med. Men Perstorps produkter är råvaror och knappast något vanliga konsumenter tänker på. Några av de produkter vi transporterar via Helsingborg är Penta, TMP och myrsyra. Penta är ett bindemedel som används i färg. TMP används också för färg men även för exempelvis skumgummi. Myrsyra tillverkar vi i en ny fabrik i Perstorp och myrsyran används inom garvningsindustrin, säger Inge Persson, som är globalt inköpsansvarig för transporter inom Perstorp. Produkterna är måhända anonyma förutom ättikan, förstås men företaget är väl känt. Det är ju trots allt ett av de mest anrika företagen i Skåne. Det startades på 1880-talet som Stensmölla Kemiska Tekniska Helt inriktat på specialkemi i dag 1920-talets nyfödda elektronikindustri blev storkonsumenter av plastdetaljer. I 1950-talets hem blev laminatet perstorpsplattan populärt och det första laminatgolvet uppfanns 1977, vilket senare ledde till lanseringen av Pergo. Men för ett drygt decennium sedan valde Perstorp att fokusera på specialkemi och till exempel Pergo är numera ett eget bolag och noterat på Stockholmsbörsen. I dag har Perstorp-gruppen 1 700 anställda och representation i alla de stora länderna. De båda svenska till- 3

verkningsanläggningarna, i Perstorp och Stenungssund, kompletteras av egna fabriker i såväl Asien som Nord- och Sydamerika. Stor andel transportkostnader Eftersom mycket av produkterna är råvaror står transporterna för en stor del av totalkostnaden. Det är avgörande med bra rutiner och en effektiv hantering. Vi skickar i genomsnitt 30 containrar per dag och stoppas de upp längs vägen blir det direkt konsekvenser. Pålitlighet är ett nyckelord för oss och det gäller också ledtid till kund, säger Mats Andersson på Global Logistics inom Perstorp. Hans kollega Niklas Backman pekar på vikten av ett bredare samarbete inom logistikkedjans olika delar. Informationsflödet måste fungera. Service och öppethållande är andra aspekter som blir än mer kritiska i takt med att efterfrågan på specialkemiska produkter ökar. Och Perstorp räknar med att kunna exportera mer. Vi ser en volymökning framför oss, säger Inge Persson. Miljöteknisk mark- och grundvattenundersökning Under hösten har grundvattenoch jordprover tagits i hamnen. Provtagningen är ett led i arbetet med en fördjupad miljö- och hälsoriskbedömning som Helsingborgs hamn gör tillsammans med övriga operatörer i Oljehamnen. 4 Resultaten kommer att komplettera tidigare undersökningar och syftet är att se om föroreningar i grundvattnet sprids till omgivande områden. Föroreningar har påträffats i Oljehamnens norra del och delvis också i den södra delen. Under första kvartalet 2007 kommer en rapport över provresultat med utvärdering att lämnas till tillsynsmyndigheterna, berättar Ingva- Britt Allbratt, miljösamordnare vid Helsingborgs Hamn. På bilden ses Anneli Palm och Sofi a Wäberg från Tyréns ta vattenprover i Combiterminalen.

maerskline.com CREATING OPPORTUNITIES IN GLOBAL COMMERCE Wherever you can find an opportunity, chances are that Maersk Line can take you there. With 500 ships, 46,000 port calls, and 35,000 dedicated people in more than 125 countries, we provide you with a second-to-none global service network. Visit maerskline.com and explore how we can help you realise your opportunities. Maersk Sverige AB Mölndalsvägen 24 Box 1115 405 23 Göteborg T 031-751 1000 F 031-751 2164

Ett stänk av solen julfrukten anländer Vad vore en jul utan clementiner? Svenska folket behövde aldrig ta reda på det för precis som vanligt började frukten att anlända till Helsingborgs hamn i november. De första lasterna kom med containrar och i mitten av december anlände Andromeda från Agadir med den första konventionella lasten. Helsingborg är och har länge varit Skandinaviens ledande hamn för direktimponerad frukt. Volymerna är stabila även om hanteringen faktiskt inte är lika synlig som för några år sedan. På mindre än tio år har transportsättet förändrats radikalt. Tidigare kom allt konventionellt. Nu kommer närmare 90 procent i container och resten utöver en mindre volym i bil från kontinenten med konventionella fartyg. En av de viktigaste anledningarna till förändringen är att flödet blir jämnare. Frukten kan skeppas hit för direkt distribution ut till butikerna och hem till våra fruktskålar. Andromeda anlände med cirka 2 000 pallar, som innebär mer än 2 miljoner kilo clementiner, för den svenska marknaden. Till skillnad från tidigare används i år EURpallar som är betydligt stabilare än sjöpallar. De soldränkta små citrusfrukterna är bara början på en lång fruktsäsong. Som mest intensiv är den under perioden mars-juni då även äpplen och päron anländer från Sydamerika. 7

...dags för ny tävling! 1:a pris Tur/returresa Helsingborg- Helsingör samt Rödby-Puttgarden 1:a pris B-M Dahlberg, Arenco AB Grattis till vinnarna i tävling 3-06 2:a och 3:e pris Tur- och returresa över Öresund för bil och 9 personer. Dessutom 7 tröstpriser! Svaren på frågorna nedan hittar Du i denna Turlista - ringa in rätt svar och skicka/faxa oss tävlingsbidraget senast 30/4-2007. Vinnarna meddelas personligen och pristagarlista fi nns i nästa Turlista. 2:a och 3:e pris Pia Christiansson, Lindholm Shipping Reinhart Teltscher, Reg. Godstransportrådet Och tröstpriser till Stefan Malmsten, Saba Frukt o Grönt AB Marita Gustavsson, Hamburg Süd Ove Bergholtz, Höganäs Bjuf AB Kai Andersson, K-Line Carl-Henrik Ernstsson, TeamLines Manna Larsson, Peab Sverige AB Birgitta Rosenqvist, DFDS Transport Tävla med Turlistan 4-06 1 Vad hette det första direktanlöpande fruktfartyget? a. Andromeda b. Vintergatan c. Venus 2. Vad heter Helsingörs borgmästare? a. Per Persson b. Per Andersen c. Per Tärsböl 3. Vad hette underhållarna på Hamndagen 06? a. Per o Ola b. Kim o Per c. Stefan o Kim Namn Företag Adress Postnr/Ort 4. Vid vilket företag är Mike Barry anställd? a. Unifeeder b. Maersk c. MSC 5. Hur många anställda har Perstorp-gruppen? a. 1800 b. 1700 c. 2000 Skicka eller faxa svaret till Turlistan/Tävling 4/06 Helsingborgs Hamn AB Box 821, 251 08 Helsingborg Fax: 042-28 22 99 Tävlingen är ej öppen för anställda i Helsingborgs Hamn. 9

SOL AGENCIES AB Generalagent för följande linjer SOLNIVER LINES Ro/Ro trafik Östra Medelhavet POL - LEVANT SHIPPING LINES Ro/Ro trafik Nordafrika, Östra Medelhavet EUROAFRICA SHIPPING LINES Konventionell trafikvästafrika SOL AGENCIES AB Klippan 1A 414 51 Göteborg Tel: 031-354 40 30 Fax: 031-354 40 02 E-mail: solagencies@sollines.se www.sollines.se

Gränslösa dagar lockade 55 000 grannar Den 11-12 november arrangerades för första gången Gränslösa dagar i nordvästra Skåne och norra Själland. Färjerederierna satsade stort och erbjöd gratis resor över sundet. Många passagerare passade på att tura under Gränslösa dagar De båda dagarna initierades av HH-samarbetet och tanken var att människor skulle upptäcka grannen. Inte genom stora evenemang eller utställningar, utan genom att bjudas in till det som regionen erbjuder till vardags. Danskar kunde välja på allt mellan skönhetsvård, handboll, shopping och möte med studentambassadörer från Campus Helsingborg. På den danska sidan fanns ett motsvarande brett spektrum av aktiviteter och totalt var det 55 000 människor under helgen som bjöds på resan av Scandlines, HH-Ferries och Sundsbussarna. Det som lockade mest var den gränslösa kulturen. Dunkers Kulturhus hade ungefär 5 000 besökande och Kronborg hade lika många besök som under en normal höstmånad, säger Beata Cordua, projektledare vid VIA Helsingborg- Helsingør, en av de arrangerande organisationerna. Just att det var höstmånad och särskilt på lördagen dåligt väder påverkade säkert antalet människor i rörelse. Men Helsingörs borgmästare Per Tærsbøl var nöjd och betecknade helgen som en succé som i væsentlig grad medvirker til at fremme integrationen i Øresundsregionen. Att stödja det som redan finns här är positivt och efter några år utan aktiviteter var det dags att göra något för den folkliga förankringen av regionen kring norra Öresund, säger Beata Cordua 11

Ny kompletterande service till alla fartyg! Lindholm Ship Supply finns nu etablerade i Helsingborg med support till alla fartyg gällande allt vad en traditionell skeppshandlare kan erbjuda. Ansvarig är Ulf Friberg med över 30 års erfarenhet i branschen och på försäljning/ administration finns Christiane Holmberg. Lindholm Shipping Supply kommer att erbjuda sin service till alla fartyg & mäklare i regionen från Malmö till Halmstad med utgångsort i Helsingborg. Leveranser sker i egen regi med 24 timmars service. Med Lindholm Ship Supply så går kunden den rakaste vägen där vi är länken i ett hav av leverantörer. Christiane Holmberg och Ulf Friberg 12

BESÖK Ovan: I mitten av november besökte följande herrar Hamnen. Från vänster Karsten Olsen och Eric Hansen, båda från Samskip samt Lars Spaten, Railion Danmark A/S och Niels van der Vlist från Van Dieren Nederländerna. Nedan: Den 1 december fi ck Hamnen besök av US Coast Guard, som studerade färjetrafi ken och containerhanteringen. På bilden ses från vänster Lotta Taxén och Karl Rosberg, Sjöfartsverket, Cari Bower, John Bowers samt Mario Mercado, US Coast Guard. Ovan: I november besökte Kent Åhlefors och Alexander Lindfors från Boliden Helsingborgs Hamn. Vänster nedan: En guidad tur samt information bjöds gruppen från MacGregor, Bjuv samt representanter från TNT Freight Management på när de besökte Helsingborgs Hamn i november. Nedan: Från Maersk i Göteborg kom Mike Barry och Helena Kanniainen för att träffa försäljningsavdelningen i Helsingborgs Hamn. Detta ägde rum i slutet av september. 13

LASTAT & LOSSAT Fyra gånger i veckan anlöper Transatlantic European Services AB Västhamnen i Helsingborg. Den 6 december sågs Marc Mitchell vid kaj för att lasta och lossa container. Transatlantic sköter själv klareringen av fartygen. Den 22 november låg dessa båda fartyg i Oljeterminalen. Annelise Theresa lossade 1 900 ton bensin för din-x räkning och Atlantic Wind lastade 10 200 ton oljeprodukter för Nordic Storages räkning. Lindholm Shipping klarerade fartygen. 14

LASTAT & LOSSAT Vänster: Från Halifax i Kanada anlöpte Suomigracht Västhamnen för att lossa 16 000 ton träpellets för Öresundskrafts räkning. Citadel Shipping skötte klareringen av fartyget. Höger: Petuja är ett av de Unifeederfartyg som trafi kerar Västhamnen fl era gånger i veckan. Här lossas fartyget med hjälp av kran 18 och 14. 15

A CLEAR VIEW OF YOUR CARGO NEEDS Eimskip's worldwide operations create a strong network designed to serve our customers with reliable and professional transport. We provide total transportation and logistics services, specialising in temperature-controlled transportation. With proven experience in transportation since 1914 and ambitious and dynamic vision, we are ready to serve your cargo needs. We keep an eye on your cargo - all the way Eimskip Logistics Denmark ABA/S Helsingborg Aarhus Box Østhavnsvej 603 37A SE-251 Containerterminal 06 Helsingborg Øst Sweden 8100 Aarhus C Phone: Tel: + 45 +46 7020 42 175500 1602 Fax: +46 + 4542 7020 175530 1603 Eimskip Logistics AB Gothenburg Stigbergsliden 5b SE-414 63 Gothenburg Sweden Phone: +46 31 857080 Fax: +46 31 867099 www.eimskip.se www.eimskip.dk

Omfattande utredningar efter dödsolycka Vid en allvarlig olycka i Helsingborgs hamn den 16 november omkom en person och sju personer skadades. En hög kolmonoxidhalt vid lossning av pellets skapade den farliga situationen. Händelsen utreds nu av såväl myndigheter som universitet, och rutinerna har skärpts. Det är känt att pellets skapar syrebrist och att de kan utveckla kolmonoxid. Därför ska fartygen mäta atmosfären och därefter ge Entry Permit till alla som skall beträda utrymmen som varit slutna. Det är normal rutin för stuveriarbetarna som ska lossa lasten. När bulkfartyget Saga Spray skulle lossas på morgonen den 16 november gick en besättningsman ned i ledarschaktet för att klargöra lastutrymmet. Eftersom det dröjde innan han kom tillbaka tittade Helsingborgs Hamns stuvare ner i lastutrymmet och såg att besättningsmannen fallit omkull. Stuvaren reagerar då instinktivt för att hjälpa en människa i nöd. Tillsammans med en kollega börjar han klättra nedåt men några avsatser ner varnar han för att det luktar gas och börjar klättra upp igen. Besättningsman räddar liv Stuvaren lyckas dock inte ta sig upp utan blir kvar i lastutrymmet. I denna kaotiska situation kommer en annan besättningsman rusande med en syrgastub och andningsmask som han sätter på honom. Det räddar hans liv, utan tvekan. Vi är mycket tacksamma för den filippinske sjömannens insats, säger Mats Rosander, trafikchef vid Helsingborgs Hamn. Den förste besättningsmannen som gick ner i lastutrymmet omkom och totalt skadades sju personer, förutom stuveripersonalen också räddningstjänstpersonal. Flera forskargrupper engagerade Efter polisens inledande undersökning kunde ytterligare mätningar göras i angränsande lastrum som stått oöppnade sedan fartyget lämnade Vancouver. Det visade sig då att kolmonoxidhalten var 120 gånger gränsvärdet och att syrehalten var kraftigt sänkt. Sedan tidigare är det alltså känt att pellets utvecklar kolmonoxid men varken myndigheter eller forskare har rapporterat dessa extrema nivåer. Därför sker nu ett flertal utredningar och undersökningar. Yrkesmedicinska institutet har gjort mätningar liksom Lunds Tekniska Högskola, som också undersöker pelletsen för att ta reda på om sammansättningen kan förklara olyckan. Leverantören har dessutom engagerat forskare i Kanada där lasten kom från. I Sverige utreder, förutom polisen, även Sjöfartsverket och Arbetsmiljöverket. Ny utrustning och nya rutiner Mätningar av senare laster har inte visat nivåer som de i Saga Spray. Inte heller i hamnens övriga hantering av pellets har det upptäcks motsvarande nivåer. Men rutinerna har ändå skärpts. En ny riskanalys har lett till nya säkerhetsinstruktioner och Helsingborgs Hamn har skaffat mätutrustning för att komplettera fartygens mätansvar. Vi vill försäkra oss om att fartygens mätningar är korrekta, säger Mats Rosander. Den filippinske besättningsmannen som räddade livet på maskinföraren kommer att rekommenderas för en utmärkelse. 17

Södertälje Klippan 1A 414 51 GÖTEBORG Tel: 031-354 40 50 Fax: 031-537 804 18

Hamndagen 2006 Som vanligt i oktober samlades våra kunder och samarbetspartners på Dunkers Kulturhus i Helsingborg för Helsingborgs Hamns Hamndag. Kvällen inleddes med att vd PO Jansson berättade om vad som händer inom hamn- och logistikbranschen i Sverige. PO berättade även om utvecklingen i Helsingborg samt om hamnens nya budskap som en containerspecialist som genom hög kompetens, ett utmärkt geografiskt läge och som ett nav för sjö-, vägoch järnvägstransporter löser kundens behov av gods- och informationshantering, stuffing/stripping magasinering och säkerhet. Per Naroskin Föredragshållaren Per Naroskin som är psykolog och känd från TV varvade anekdoter med analyser, humor med allvar och teori med känsla. Han tog upp ämnen som stresshantering, relationer i arbetsgrupper, konflikthantering och kundrelationer med fokus. Pers berättelser lockade till många igenkännanden nickar och skratt. Underhållning på högsta nivå Kvällen avslutades med Stefan & Kim. Gruppen går inte att beskriva, men kan sammansfattas i fyra meningar. Det är enkelt. Det är ironi. Det är humor. Det är supermusikaliskt. 19

Som en viktig service till våra kunder, erbjuder vi specialistkompetens inom stuffing och stripping. För detta ändamål har vi upprättat ett stuffingcenter i Skåneterminalen. TURLISTOR & SERVICE HELSINGBORG - HELSINGØR - EUROPA PRISPRESSAREN! HH-Ferries är rederiet som billigt och snabbt tar dig till Danmark eller vidare till kontinenten. Ombord äter och dricker du skattefritt och handlar till trevliga priser. Dessutom kan du växla valuta. Välkommen ombord! Avgång varje hel- och halvtimme större delen av dygnet! 042-19 80 00 www.hhferries.se

TURLISTOR & SERVICE www.ttline.com HELSINGBORG-TRAVEMÜNDE Vägen genom Öresund! Nu finns det en helt ny förbindelse till kontinenten genom Öresund. Vi seglar med våra Green ships på leden Helsingborg-Travemünde varje helg. Välkommen ombord! TIDTABELL ND=NILS DACKE / RH=ROBIN HOOD LÖRDAG ND/RH Avg. Travemünde 12.30 Ank. Helsingborg 22.15 SÖNDAG Avg. Helsingborg 02.00 Ank. Travemünde 12.00 Vi reserverar oss för eventuella ändringar. Fraktbokningen: Tel 0410-561 50. Fax 0410-436 17

TURLISTOR & SERVICE www.scandlines.se EN LITEN RESA FÖR STORA UPPLEVELSER! Tidtabell 1 JANUARI 31 DECEMBER 2007 FRÅN HELSINGBORG FRÅN HELSINGÖR 00.10 T 00.40 A 01.10 T 02.10 T 02.40 A 03.20 T 03.50 A 04.30 T 05.10 A 05.40 T 06.10 A 06.30 a H 06.40 b T 06.50 a T 07.10 A 07.30 a H 07.40 b T 07.50 a T 08.10 A 08.30 a H 08.40 b T 08.50 a T 09.10 A 09.30 a H 09.40 b T 09.50 a T 10.10 b A 10.20 a A Överfartstid ca 20 min. 10.40 H/T 11.00 a T 11.10 b A 11.20 a A 11.40 H 12.00 T 12.20 A 12.40 H 13.00 T 13.20 A 13.40 H 14.10 T 14.30 A 14.50 H 15.10 T 15.30 A 15.50 H 16.10 T 16.30 A 16.50 H 17.10 T 17.30 A 17.50 H 18.10 T 18.30 A 18.50 H 19.10 T 19.30 A 19.50 H 20.10 T 20.30 A 20.50 H 21.10 T 21.40 A 22.10 T 22.40 A 23.10 T 23.40 A 00.10 A 00.40 T 01.10 A 01.40 T 02.10 A 02.50 T 03.50 T 04.30 A 05.10 T 05.40 A 06.10 T 06.40 A 07.00 a H A=Aurora H=Hamlet T=Tycho Brahe a) Ej söndagar under perioden 1/1 24/6 och 13/8 31/12. b) Endast söndagar under perioden 1/1 24/6 och 13/8 31/12. Särskild turlista 1/1, 24/12, 25/12 och 31/12 2007. Reservation för ändringar av tider. Bokning: www.scandlines.se eller 042-18 61 00. 07.10 b T 07.20 a T 07.40 A 08.00 a H 08.10 b T 08.20 a T 08.40 A 09.00 a H 09.10 b T 09.20 a T 09.40 A 10.00 a H 10.10 b T 10.20 a T 10.40 b A 14.40 T 10.50 a A 15.00 A 11.10 H/T 15.20 H 11.30 a T 15.40 T 11.40 b A 16.00 A 11.50 a A 16.20 H 12.10 H 16.40 T 12.30 T 17.00 A 12.50 A 17.20 H 13.10 H 17.40 T 13.30 T 18.00 A 13.50 A 18.20 H 14.10 H 18.40 T 19.00 A 19.20 H 19.40 T 20.00 A 20.20 H 20.40 T 21.00 A 21.20 H 21.40 T 22.10 A 22.40 T 23.10 A 23.40 T

Unifeeder delivers more of Northern Europe The door is open to a wide range of optimal transport solutions when Unifeeder is alongside. Our container feeder service the largest in Northern Europe handles more than 1 million TEUs annually and guarantees dependable links to more than two dozen locations. On land and at sea, our door-to-door intermodal container service ensures every one of our consignments arrives on time. Unifeeder s forwarding, project cargo and agency services also have been delivering satisfied customers since 1977. Take a closer look at www.unifeeder.com. Unifeeder Sweden AB Oceangatan 3 SE-252 25 Helsingborg Tel.: +46 42 19 34 60 Fax: +46 42 21 97 72 E-mail: info-sehel@unifeeder.com www.unifeeder.com 1060031_UF_Helsin_148x215.indd 1 16/01/06 13:06:25

2005 2006 Förändring i % Fordon i trafik 2 179 361 2 123 540-2,6 Passagerare 9 595 595 9 225 647-3,9 Godston 5 924 394 6 168 153 8,2 Kontakter i Helsingborg Helsingborgs Hamn AB Box 821 251 08 Helsingborg Telefon 042-10 63 00 Jour 042-10 63 22 Telefax (042-) 13 54 83 Direktion 28 22 99 Marknad 24 31 13 Teknik 28 17 61 Administration/Ekonomi 12 43 74 Reception 18 72 83 HPC (Trafi kcentral) 13 97 40 Västhamnen (Gaten) 13 59 06 Västhamnen (Förmanskontor) 10 73 43 Skåneterminalen (Planering) 21 61 38 Bulkhamnen 14 82 12 Oljeterminalen Internet www.port.helsingborg.se E-mail information@port.helsingborg.se Helsingborgs Hamns agenter Belgien Sundman, Bryssel, Belgien. Tel +32 (2) 345 76 90 Fax +32 (2) 345 76 90 England Eurolist International Ltd, London, England. Tel +44 (20) 7387 7300 Fax +44 (20) 7387 7304 Lettland SIA LJS Hanza Ltd, Riga, Lettland. Tel +371 (7) 830 059 Fax +371 (7) 322 464 Ryssland Infl ot JSC Sankt Petersburg, Ryssland Tel +7 (812) 251 27 48 Fax +7 (812) 251 8509 USA Transmar Ltd, Tiburon, Kalifornien, USA. Tel +1 (415) 435 5833 Fax +1 (415) 435 5835 25

Kontakter i transportbranschen (Telefon och fax 042 - där ej annat anges) Företag Tel Fax Rederier - Linjer som trafi kerar Helsingborg HH-Ferries AB 26 80 00 28 10 70 HH-FERRIES MSC Sweden AB 38 74 20 38 74 01 MSC Samskip AB 0340-64 66 60 0340-64 66 79 SAMSKIP Scandlines AB 18 60 00 18 74 10 SCANDLINES SCA Transforest AB 060-19 35 00 060-19 35 65 SCA TRANSFOREST Sundsbussarna AB 21 60 60 21 66 43 MOLTZAU LINE Transatlantic European Services AB 021-10 52 00 021-13 03 38 PAL LINE TT-Line AB 0410-56 126 0410-56 299 TT-LINE Unifeeder Sverige AB 19 34 60 21 97 72 UNIFEEDER 26 Övriga Rederier - Linjer se vår hemsida www.port.helsingborg.se Företag Tel Alianca 031-755 44 20 ACL Sweden AB 031-64 55 00 Air Logistics AB 16 00 90 APL Sweden AB 031-778 62 00 ASECO AB 031-743 77 00 Börje Jönsson Åkeri AB 29 50 50 Cargo Care Scandinavia AB 37 09 50 Citadel Shipping AB 13 90 75 CMA CGM Sverige 22 08 50 CM Freight & Shipping 15 67 90 ConCarrier AB 14 77 90 Contralo Scandinavia AB 031-704 89 00 Danzas ASG Eurocargo AB 17 75 00 Dasena Agencies AB 031-60 49 80 DHL Danzas Air & Ocean (Sweden) AB 490 10 00 DFDS Transport AB 17 90 00 Eimskip Logistics AB 17 55 00 Ekbergs H. Spedition 26 86 40 ETAB Europa Trailer AB 29 22 70 Euro Traffi c AB 12 61 50 FH Bertling (Sweden) AB 031-45 01 90 Freightman AB 031-743 01 70 Frigoscandia Distribution AB 17 80 00 GAC Logistics Sweden 37 57 40 GDL Transport AB 25 18 00 Geologistics AB 29 91 00 Georg Hansen Shipping AB 031-704 14 00 Globaltrans 24 25 30 Globex Tranport AB 445 41 12 GreenCarrier Scandinavia AB 26 86 60 Green Cargo, Log. AB 26 92 60 GreenLog Network AB 37 57 40 Greenship Sweden AB 21 01 10 Hamburg Süd Norden AB 031-755 44 00 Hansa Shipping AB 031-17 83 40 JATA Cargo Helsingborg AB 12 58 40 Janssonfrakt - E G Jansson AB 040-727 70 Joship AB 12 05 10 K Line (Sweden) AB 12 33 70 KBS Transport & Spedition 28 37 30 Landskrona Ship Agents AB 0418-766 50 Leman Int System Transport AB 26 65 50 Lindholm Shipping AB 12 60 90 Lighthouse Transport AB 24 25 40 Maersk Sverige AB 031-726 85 00 Mahé Freight 031-742 12 50 Melship AB 13 73 20 MOL (Europe) Nordic 031-335 05 55 MSC Sweden AB 38 74 20 Nippon Shipping & Forwarding AB 0431-829 37 NTEX 15 05 10 NYK Line (Europé) Ltd England Filial 37 04 90 Hapag-Lloyd Sweden AB 24 81 80 OOCL (Sweden) AB 031-335 59 00 Overseas Liner Agencies AB 031-74 301 80 Panalpina Sweden AB 031-74 64 700 Penta Shipping AB 031-704 24 60 ProLogistics 16 03 40 Cargo Net 17 22 56 Scandinavian Shipping Agencies AB 21 90 27 SCT Transport AB 37 81 80 Scanfreight AB 14 61 60 Schenker AB 38 70 00 Scanway-Shipping AB 14 03 01 Siwab Spedition AB 12 16 20 Skandiatransport Logistics AB 031-15 00 01

Skonvik Shipping 031-775 01 10 SOL Agencies AB 031-354 40 30 Speedcargo AB 031-742 17 50 Star Marine AB 031-75 08 450 Sundship 38 52 20 Svensk Logistikpatner Helsingborg AB 29 37 30 Swedish Maritime & Transport AB 031-772 02 00 Thun Selfunloader 12 79 95 Tidblad Shipping 14 92 95 Transatlantic Services AB 17 27 00 Transatlantic Southern Africa Services AB 031-354 40 50 TRANSWAGGON 17 62 00 United Arab Agencies AB 14 03 01 Trans Weco AB 031-703 78 00 TNT Freight Management AB 38 52 00 TriLog AB 12 78 10 Universal Air Express AB 490 10 40 Övriga företag Tel Advokatfi rman Vinge KB 031-722 35 00 Anticimex AB 495 45 00 Bogser Team Öresund 14 14 30 Brandförsvar 10 60 00 Bureau Veritas 15 60 01 Båtmän 21 52 88 Carlsberg Sverige AB 29 56 32 Coldsystem AB 0703-66 07 58 Conteam Repair AB 12 06 55 Establish AB 37 35 00 Europa/Fate AB 24 40 70 Farligt Gods Centre AB (repr. av Fargo Konsult AB) 12 93 90 Gränskontrollstation 32 65 36 Handelsfl ottans Kultur-& Fritidsråd 13 97 61 Holms Varv AB 26 01 40 Kust/Miljöstation Helsingborg 12 01 33 Landskrona Stål AB 0418-197 38 Lloyd s Register EMEA 37 09 30 Locon Sweden AB 23 79 50 Lotsstation Helsingborg 040-20 43 40 Lotsbeställning 040-20 43 51 LTE Fraktmäklarna 24 05 15 MariTerm AB 33 31 00 Martin Bencher (Scandinavia) AB 24 20 20 Nordic Storage AB 031-53 45 00 Notarius Publicus 13 93 65 PNO Sverige AB 29 29 70 Sjömanskyrkan 18 78 80 Svenska Lantmännen 19 57 00 Sveriges Transportindustriförbund 08-442 43 80 STS Sydhamnen Trailer Service AB 29 97 70 Sydsvenska Industri-och Handelskammaren 37 07 60 Taxi Helsingborg 18 02 00 Thermoservice 29 70 90 T L S Container Trading AB 14 50 40 Triton Shipping & Supply AB 13 29 75 Tullverket 0771-52 05 20 Vopak Logistics Nordic AB 14 82 30 Växtinspektionen 14 92 40 Ängelholm/Helsingborg fl ygplats 0431-484 501 Skeppshandlare Tel Lindholm Ship Supply 12 60 90 Banker Tel Föreningssparbanken 18 80 00 Handelsbanken 17 71 00 Nordbanken 17 33 00 S-E Banken 28 70 00 Provinsbanken 38 72 00 Besiktningsmän (av Sjöfartsverket utsedda) Damco Survey AB (Lloyd s agent) 070-33 00 560 Survey International 040-41 38 00 Crawford & Co 040-680 33 80 0708-55 29 18 Tecma Consult 26 03 62, 070-591 86 43 Konsulat Danmarks Konsulat 18 33 77 Finlands Konsulat 38 74 00 Frankrikes Konsulat 38 74 03 Islands Konsulat 12 37 66 Norges Konsulatet 18 18 20 Sloveniens Konsulat 400 24 00 27

Helsingborgs Hamn AB Box 821 251 08 Helsingborg B Vi tackar för ett gott samarbete under året och önskar Er a la en riktigt God Jul och ett Go t Nytt År! Begränsad eftersändning Vid defi nitiv eftersändning återsänds försändelsen med nya adressen på baksidan (ej adressidan)