Radiostyrt flygplan Radiostyrt fly Radio-ohjattu lentokone Radiostyret flyvemaskine X/Twin Classic 1
CE-CERTIFIKAT/CE-SERTIFIKAATTI
Radiostyrt flygplan X/Twin Classic VARNING: KVÄVNINGSRISK Små delar. Ej för barn under 3 år. Denna produkt uppfyller de krav och bestämmelser som regleras för radio- och teleterminalutrustning i EU-direktiv 1999/5/EC Vidrör ej roterande propellrar! Flyg inte ovanför någon annans huvud! Flygning ska ske i målsmans sällskap! Egenskaper: Radiostyrning för alla funktioner. Det lättaste radiostyrda flygplanet, med den längsta flygtiden. Kan användas både inom- och utomhus. Precisionsstyrning av hastigheten. Tillverkad av ett unikt foammaterial som är både stöttåligt och flexibelt och som klarar krascher. Lithiumbatterier ger lång flygtid. Säkerhetsföreskrifter: Varning: Ändringar eller modifieringar av utrustningen, som inte medgivits av distributören, kan komma att upphäva användarens rätt att använda produkten. Håll händer, långt hår och löst hängande kläder och smycken på säkert avstånd från roterande propellrar. Ställ sändarens ON/OFF-strömbrytare i läge OFF när den inte används. Demontera sändarens batterier när den inte används. Flygning ska alltid ske i målsmans sällskap. Se till att alltid ha planet inom synhåll, så att du hela tiden har det under kontroll. För att uppnå bästa prestanda, använd alltid nya alkaliska batterier. Vi rekommenderar att byta ut batterierna så snart sändarens manöverförmåga försämras. Användaren ska noga läsa igenom manualen före användning av det radiostyrda flygplanet. Manualen ska förvaras på säker plats för framtida användning. Användaren ska noga följa manualen vid användning av det radiostyrda flygplanet. Sändarens laddare är specialanpassad för de laddningsbara batterier som sitter i flygplanet och får ej användas till laddning av några andra produkter. FCC-regler: Denna utrustning har testats och uppfyller kraven för Klass B digital utrustning, i enlighet med avsnitt 15 hos FCC-reglerna (Federal Communications Commission, USA). Användning av sändaren måste uppfylla två villkor: 1. Produkten får inte sända ut skadliga signaler som ger upphov till störningar på annan radiotrafik. 2. Produktens radiotrafik kan störas ut av annan utrustning och måste därför acceptera upptagna radiostörningar som kan leda till oönskad/försämrad funktion och manövreringsförmåga. OBS: Denna utrustning har testats och funnits efterkomma kraven för Klass B digital utrustning, i enlighet med avsnitt 15 hos FCC reglerna. Dessa krav har satts för att sörja för ett rimligt skydd mot skadliga störningar i bostadsinstallationer. Denna utrustning genererar, använder sig utav och kan utstråla radiofrekvensenergi och om utrustningen inte installeras och används i enlighet med instruktionerna i manualen, kan orsaka skadliga störningar på radiokommunikationer. Emellertid, det finns dock ingen garanti att störningar ej kommer att inträffa vid en speciell installation. Om denna utrustning orsakar skadliga störningar på radio- och TV-mottagningen, vilket kan faststäl- 3
las genom att stänga av resp. på utrustningen, så rekommenderas användaren att försöka rätta till störningen med hjälp av en eller flera av följande åtgärder: Vrid på antennen eller placera den på en ny plats. Öka avståndet mellan utrustningen och mottagaren. Anslut utrustningen till ett eluttag på en annan krets än den som radio/tv-mottagaren är ansluten till. Rådfråga distributören eller en erfaren radio/ TV-handlare. Handhavande av batterier: Ej laddningsbara batterier får inte laddas. Laddningsbara batterier ska tas ur spakradion innan de laddas (gäller spakradion). Laddningen av laddningsbara batterier får endast handhas av vuxen person. Blanda ej olika typer av batterier eller nya och gamla batterier. Endast rekommenderade batterier av samma typ och fabrikat får användas. Batterierna måste monteras med korrekt polaritet (vända åt rätt håll). Förbrukade batterier får inte användas (gäller sändaren). Laddningsanslutningen får inte kortslutas. Flygplanet är utrustat med ett uppladdningsbart lithiumbatteri, vilket innebär att följande punkter måste beaktas: Batteriet får ej avyttras/kastas i öppen eld eller annan het plats. Batteriet får ej användas eller lämnas i närheten av heta värmekällor (öppen eld, heta värmelement etc.). Slå eller kasta aldrig batteriet mot hårda ytor. Batteriet får ej sänkas ner i vatten. Batteriet ska förvaras torrt och svalt. Vid laddning av batteriet får endast avsedd batteriladdare användas. Batteriet får ej över-urladdas. Batteriet får ej anslutas till ett eluttag. Löd ej vid batterianslutningarna. Gör inga hål i batteriet med vassa föremål. Batteriet får ej transporteras eller lagras tillsammans med metallföremål som kan riskera att kortsluta batteripolerna. Batteriet får varken plockas isär eller modifieras. Vid förvaring ska batteriet laddas var 6:e månad. Ställ utrustningens ON/OFF-strömbrytare i läge OFF efter avslutad användning. Förbrukade batterier ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning efter att batteriets plus- och minuspoler täckts med isoleringstape eller batteriet placerats i en plastpåse. Skötsel och underhåll: Plocka alltid bort batterierna från spakradion om du inte tänker använda flygplanet inom en snar framtid. Torka rent flygplanet och sändaren med en ren och lätt fuktad trasa. Håll flygplanet och sändaren borta från direkt solljus och överdriven värme. Sänk ej ned flygplanet eller sändaren i vatten eller annan vätska, eftersom detta kan skada elektroniken. OBS: Vid montering eller byte av batterier rekommenderas alltid tillsyn av vuxen person. I omgivningar med elektrostatiska laddningar, så kan detta leda till oönskad/försämrad funktion och manövreringsförmåga av flygplanet, varvid utrustningen kan behöva startas om. Särskilda föreskrifter för vuxna: Undersök regelbundet ev. skador på sändarens anslutningsplugg, skyddshölje och övriga delar. Om någon av delarna är skadad, får batteriladdaren ej användas förrän skadan är lagad/åtgärdad. Detta RC-flygplan är endast avsett för barn äldre än 3 år. Sändaren är ej någon leksak. Detta RC-flygplan får endast användas och laddas tillsammans med tillhörande sändare/ laddare. Batterier till flygplan/mottagare: Strömförsörjning: Batteri Spänning / Effekt: DC 3,7 V / 2 W / 70 mah Batteri: 1 x 3,7 V Li-Poly laddningsbart batteriback (medföljer) Batterier till sändare: Strömförsörjning: Batteri Spänning / effekt: DC 9 V / 3,6 W Batteri: 6 x 1,5 V AA LR6 (medföljer ej) 4
innehåll RC-flygplan Sändare Antenn Roder, reserv Gummiband, reserv Propeller, reserv Detaljlista Flygplan Sidoroder Vinge Höjdroder Propeller Framhjul Strömbrytare ON/OFF Sändare för 3-kanals radiostyrning Skruva fast antennen på sändaren Batterilucka Laddningsanslutning Kanalväljare Strömbrytare ON/OFF Laddningsindikering (grön LED) Vänster styrspak / gasreglage Strömindikering (röd LED) Höger styrspak Styrtrimmer Lyft upp luckan och ta ut laddningskabeln 5
Montering och laddning av batteri Batterimontering Sändare Se till att ON/OFF-strömbrytaren är i läge OFF. 1. Lossa batteriluckans skruv (moturs) med en skruvmejsel och lyft upp luckan (bild 1). 2. Montera 6 st. AA-batterier i batterifacket. Se till att batterierna placeras korrekt (vända åt rätt håll) med avseende på polaritet (bild 2). 3. Montera tillbaka batteriluckan och lås fast den genom att dra åt skruven (medurs). Batteriladdning Stäng av strömmen till flygplanet och sändaren genom att ställa ON/OFF-strömbrytarna i läge OFF. Flygplanets inbyggda och uppladdningsbara 3,7 V Li-Poly-batteri laddas av batterierna i sändaren. 1. Anslut kontakten på sändarens laddningskabel till ladduttaget (CHG) på flygplanet (bild 3). 2. Ställ sändarens ON/OFF-strömbrytare i läge ON. Den gröna LED-dioden som indikerar för laddning tänds (bild 4). 3. Den gröna LED-dioden slocknar när flygplanets 3,7 V Li-Poly-batteri är fulladdat. 4. Det kan ta 20 30 minuter för batteriet att laddas fullt. Ett fulladdat batteri ger upp till 10 minuters flygning. Laddningstiden varierar beroende på batteriets status, eftersom laddaren känner av batteriets status. Plats för flygning och väderförhållanden a. Inomhus: Du kan flyga ditt X-Twin inomhus. Se dock till att aldrig flyga för nära elfläktar eller AC-aggregat. Lättfluget, kan med övning manövreras inom en liten radie (15 m). b. Utomhus: Bästa vädret för flygning är en solig dag med ingen eller bara lätt vind. OBS: På grund av flygplanets låga vikt kan det blåsa iväg vid för starka vindar. c. Flyg helst över en gräsmatta för att dämpa nedslaget och därmed minimera skadorna om flygplanet slår i backen. d. Flyg aldrig med flygplanet när det regnar eller snöar eller i närheten av kraftledningar. Rätt 6
Flygning med X-Twin 1. Skruva fast antennen på sändaren. 2. Ställ in sändaren och flygplanet på samma kanal. 3. Ställ planets ON/OFF-strömbrytare i läge ON. Försäkra dig om att strömbrytaren på sändaren står i läge OFF när du startar flygplanet. 4. Ställ sändarens vänstra styrspak/gasreglage i MIN-läget (lägsta gas) och ställ sedan sändarens ON/OFF-strömbrytare i läge ON. 5. Se till att planet kan flyga i stort sett rakt. Ställ sändarens högra styrspak/gasreglage i neutralläge och för fram gasreglaget till mitten för att sätta igång planet. Kasta sedan iväg planet enligt anvisningarna för att kontrollera hur det flyger. Justera styrtrimmern åt vänster om flygplanet tenderar att styra åt höger och justera styrtrimmern åt höger om flygplanet tenderar att styra åt vänster. För tillbaka gasreglaget för att stanna flygplanet. Planet styr åt höger (medurs) Planet styr åt vänster (moturs) Justera styrtrimmern åt vänster (moturs) Justera styrtrimmern åt höger (medurs) Upprepa ovanstående steg tills flygplanet flyger rakt Vindriktning Vindriktning Vindriktning Rätt Fel Fel 6. Kasta alltid flygplanet mot vinden och se till att du alltid kastar iväg det horisontellt. a) Flygplanets vinkel i förhållande till marken för bra flygning b) Om flygplanets nos stiger för snabbt, så kommer det att tappa fart (stalla) och falla ner. Du måste därför se till att du ger rätt gas så att flygplanets nos inte stiger för snabbt. 7. Ställ sändarens högra styrspak i neutralläge och för sedan fram gasreglaget till fullt gaspådrag för att flyga med flygplanet. Kasta därefter iväg flygplanet enligt anvisningarna OBS: För brant stigning innebär att flygplanet kommer att falla. 7
8. När flygplanet flyger stadigt kan du röra den vänstra styrspaken åt vänster eller höger för att styra flygplanet. Det kan vara nödvändigt att göra mindre justeringar med den högra Gasreglage Gir/styrspak Funktion/Åtgärd Take off och lyfta Gå ner och landa styrspaken. Om flygplanet svarar dåligt på Stabil flygning Svänga vänster/moturs kommandon ska du öka gaspådraget för Stabil flygning Svänga höger/medurs bättre prestanda. 9. Landning: Sväng upp flygplanet mot vinden och minska gaspådraget. 10. Tabellen till höger visar i korta drag hur flygplanet svarar mot de manövrar som utförs på spakradion. 11. Om flygplanet fått mindre skador, så kan de repareras med tryckkänslig tejp. Flygtips Start från marken För att starta från marken kan du behöva placera flygplanet på en minst 6 m lång startbana. Låt flygplanets nos peka mot vinden och för fram sändarens vänstra spak (gasreglage) till fullt gaspådrag. Flygplanet kommer att flyga upp i luften efter 3 5 m körning på marken. När flygplanet kommit upp i luften, för tillbaka sändarens vänstra spak (gasreglage) till mittenläget och sväng höger eller vänster med hjälp av sändarens högra spak. Vindriktning Tips: Låt alltid flygplanets nos peka mot vinden. Byte av propeller 1. Demontera den böjda eller trasiga propellern och dess gummiband (se bild). 2. Montera en ny propeller på flygplanet och fäst den med hjälp av gummibandet (se bild). OBS: Kontrollera propellerns rotationsriktning innan den monteras. Propellerns spåförsedda sida ska var vänd utåt och sidan utan spår ska vara vänd mot motorn. Varning: Motorns propelleraxel är spetsig och vass. Propellbyte får endast utföras av vuxen person! Byte av roder Plocka bort det böjda eller trasiga rodret och montera ett nytt enligt bilderna. UP 8
Felsökning Felsymptom Orsak Åtgärd Propellern roterar inte. Strömindikeringen (LED) på sändaren blinkar. Flygplanet svänger runt och sjunker efter start. Flygplanet kan inte lyfta eller faller ner under flygningen. Flygplanet faller ner i lyftfasen eller före start (take off). Flygplanet reagerar inte, eller reagerar långsamt på kommando från sändaren. Ingen kontroll alls över flygplanet. ON/OFF-strömbrytaren är i läge OFF. Dåligt batteripack. Dåliga batterier i sändaren. Trimmern är inte korrekt justerad. Sidorodret står inte i neutralläge. Flygplanet körs inte mot vinden innan det startar. Dåligt laddat batteripack. Flygning med fel vinkel på höjdroder eller för låg hastighet. För dåligt gaspådrag. För stor vinkel på höjdroder. Störningar från högspänningsledningar, transformatorer och vissa typer av byggnader. En annan radiostyrd anordning som använder samma frekvens och kanal används i närheten av ditt flygplan. Avståndet mellan sändaren och flygplanet är för stort. Ställ strömbrytaren i läge ON. Ladda batteripacket. Byt till nya batterier i sändaren. Justera trimmern. Justera sidorodret. Art. 45-767 Placera flygplanet så att nosen pekar mot vinden före start. Ladda batteripacket. Träna upp din skicklighet, justera trimmern för gaspådraget för mer exakt kontroll eller manövrera flygplanet med små exakta rörelser med hjälp av sändarens vänstra styrspak. Justera trimmern för gaspådraget. Justera höjdrodret. Undvik att flyga i sådan områden om så är möjligt. Flytta till en annan plats för att undvika störningar från andra radiostyrda anordningar. Kontrollera så att antennen är fullt utdragen. På öppna ytor har flygplanet en aktionsradie på upp till 50 m från sändaren. Elavfall Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2002/96/EG och 91/157/EEC.) 9
Radiostyrt fly X/Twin Classic ADVARSEL! KVELNINGSRISIKO små deler. Ikke for barn under 3 år Dette produktet oppfyller kravene og bestemmelsene som regulerer bruk av radio- og teleterminalutstyr i EU-direktiv 1999/5/EF. Berør ikke en roterende propell! Fly ikke over en annen persons hode! Flyging skal alltid skje under tilsyn av en voksen! Egenskaper: Radiostyring for alle funksjoner. Det letteste radiostyrte flyet, med den lengste flytiden. Kan brukes både innen- og utendørs. Presisjonsstyring av hastigheten. Framstilt av et unikt skummateriale som er både støtbestandig og fleksibelt, og som tåler å krasje. Litiumbatterier gir lang flytid. Sikkerhetsforskrifter: Advarsel: Endringer eller modifiseringer av utstyret som ikke er tillatt av distributøren, kan oppheve brukerens rett til å bruke produktet. Hold hender, langt hår og løst hengende klær og smykker på sikker avstand fra roterende propeller. Still radiosenderens ON/OFF-bryter i posisjon OFF når den ikke er i bruk. Ta ut radiosenderens batterier når den ikke er i bruk. Flyging skal alltid skje under tilsyn av en voksen. 10 Sørg for å alltid ha flyet innenfor synsvidde, slik at du hele tiden har det under kontroll. For å oppnå best mulig ytelse, bruk alltid nye alkaliske batterier. Batteriene bør skiftes ut så snart radiosenderens manøvreringsevne reduseres. Les nøye gjennom bruksanvisningen før du tar det radiostyrte flyet i bruk. Oppbevar den på et sikkert sted for å kunne slå opp i den senere. Følg bruksanvisningen nøye ved bruk av det radiostyrte flyet. Radiosenderens lader er spesialtilpasset for de oppladbare batteriene som sitter i flyet og må ikke brukes for lading av andre produkter. FCC-regler: Dette utstyret er testet og oppfyller kravene for Klasse B digitalt utstyr, i samsvar med del 15 i FCC-reglene (Federal Communications Commission, USA). Bruk av senderen må oppfylle to vilkår: 1. Produktet må ikke sende ut skadelige signaler som gir interferens for annen radiokommunikasjon. 2. Produktets radiokommunikasjon kan forstyrres av annet utstyr og må derfor godta interferens som kan føre til uønsket/redusert funksjon og manøvreringsevne. OBS: Dette utstyret er testet og ligger innenfor grensene for et digitalt apparat av klasse B i samsvar med del 15 i FCC-bestemmelsene. Disse grensene skal gi rimelig beskyttelse mot interferens i boligmiljø. Utstyret generer, bruker og kan avgi radiofrekvensenergi, og kan, om det ikke installeres og brukes i samsvar mede anvisningene, forårsake skadelig interferens på radiokommunikasjon. Det gis imidlertid ingen garantier for at interferens ikke likevel kan inntreffe i en bestemt installasjon. Dersom dette utstyret forårsaker interferens for mottak av radio eller TV, noe man kan kontrollere ved å slå utstyret av og på, oppfordres brukeren til å prøve å eliminere interferensen på en av følgende måter:
Vri på antennen eller plasser den et annet sted. Øk avstanden mellom utstyr og mottaker. Koble utstyret til et uttak på en annen krets enn den radioen/tv-en er koblet til. Rådfør deg med forhandler eller en erfaren radio-/tv-tekniker. Håndtering av batterier: Ikke oppladbare batterier skal ikke lades. Oppladbare batterier skal tas ut av radiosenderen før lading. Oppladbare batterier skal kun lades av en voksen. Forskjellige typer batterier eller nye og brukte batterier skal ikke blandes. Bruk kun anbefalte batterier av samme type og fabrikat. Batteriene skal settes i med polene vendt riktig vei (+/-). Brukte batterier må ikke brukes (gjelder radiosender). Ladetilkoblingen må ikke kortsluttes. Flyet er utstyrt med et oppladbart litiumbatteri, noe som innebærer at følgende punkter må iakttas: Batteriet må ikke plasseres i en varm stekeovn eller i åpen ild. Bruk ikke og gå ikke fra batteriet nær en varmekilde (åpen ild eller en varmeovn.) Slå eller kast ikke batteriet mot et hardt underlag. Batteriet må ikke senkes ned i vann. Batteriet skal oppbevares tørt og kjølig. Når batteriet lades, bruk kun batteriladeren som hører til utstyret. Batteriet må ikke overlades. Batteriet må ikke kobles til et strømuttak. Det må ikke loddes ved batteritilkoblingene. Lag ikke hull i batteriet med skarpe gjenstander. Batteriet må ikke transporteres eller oppbevares sammen med metallgjenstander som kan kortslutte batteripolene. Batteriet må ikke tas fra hverandre eller modifiseres. Ved oppbevaring skal batteriet lades hver 6. måned. Still radiosenderens ON/OFF-bryter i posisjon OFF etter avsluttet bruk. Lever brukt batteri til gjenvinning etter å ha dekket batteriets pluss- og minuspoler med isolasjonsteip eller å ha lagt batteriet i en separat plastpose. Stell og vedlikehold: Ta alltid batteriene ut av radiosenderen dersom du ikke skal bruke flyet igjen på en stund. Tørk flyet og radiosenderen rene med en ren og lett fuktet klut. Hold flyet og rediosenderen borte fra direkte sollys og sterk varme. Senk ikke flyet eller radiosenderen ned i vann eller annen væske, fordi dette kan skade elektronikken. OBS! Montering eller skifte av batterier bør alltid skje under tilsyn av en voksen person. omgivelser med elektrostatiske ladninger, kan dette føre til uønsket/redusert funksjon og manøvreringsevne for flyet, og utstyret kan måtte starte på nytt. Spesielle forskrifter for voksne: Kontroller jevnlig at radiosenderens støpsel, ytterdeksel og øvrige deler ikke er skadet. Om noen av delene er skadet, skal batteriladen ikke brukes før skaden er utbedret. Dette RC-flyet er ikke beregnet for barn under 3 år. Radiosenderen er ikke et leketøy. Dette RC-flyet skal kun brukes og lades sammen med tilhørende radiosender/lader. Batterier for fly/mottaker: Strømforsyning: batteri Spenning / effekt: DC 3,7 V / 2 W / 70 mah Batteri: 1 x 3,7 V Li-Poly oppladbar batteripakke (medfølger) Batterier for radiosender: Strømforsyning: batteri Spenning / effekt: DC 9 V / 3,6 W Batteri: 6 x 1,5 V AA LR6 (medfølger ikke) 11
Innhold RC-fly Radiosender Antenne Ror, reserve Strikk, reserve Propell, reserve Deleliste Fly Sideror Vinge Høyderor Propell Forhjul Strømbryter ON/ OFF (på/av) Radiosender for 3-kanals radiostyring Skru fast antennen på radiosenderen Batteriluke Ladetilkobling Kanalvelger Strømbryter ON/OFF (på/av) Ladeindikering (grønn LED) Venstre styrespak / gasspak Strømindikering (rød LED) Høyre styrespak Styretrim Løft opp luken og ta ut ladekabelen 12
Montering og lading av batteri Batterimontering radiosender Se til at ON/OFF-bryteren er i posisjon OFF. 1. Løsne batterilukens skrue (mot klokka) med en skrutrekker, og løft opp luken (bilde 1). 2. Legg 6 stk. AA-batterier i batterirommet. Pass på at batteriene plasseres korrekt med henblikk på polaritet (+/-) (bilde 2). 3. Sett batteriluken på igjen, og lås den fast ved å stramme skruen (med klokka). Batterilading Slå av strømmen til flyet og radiosenderen ved å stille ON/OFF-bryterne i posisjon OFF. Flyets innebygde og oppladbare 3,7 V Li-Poly-batteri lades av batteriene i radiosenderen. 1. Koble kontakten på radiosenderens ladekabel til ladeuttaket (CHG) på flyet (bilde 3). 2. Still radiosenderens ON/OFF-bryter i posisjon ON. Den grønne LED-dioden som indikerer lading, tennes (bilde 4). 3. Den grønne LED-dioden slukkes når flyets 3,7 V Li-Poly-batteri er fulladet. 4. Det kan ta 20 30 minutter for batteriet å bli helt oppladet. Et fulladet batteri gir opptil 10 minutters flyging. Ladetiden varierer avhengig av batteriets ladestatus, fordi laderen registrerer denne statusen. Flysted og værforhold a. Innendørs: Du kan fly X-Twin innendørs. Pass likevel på å aldri fly for nær elektriske vifter eller luftkondisjoneringsanlegg. Flyet er lett å fly, og kan med øvelse manøvreres innenfor en liten radius (15 m). b. Utendørs: Det beste været for flyging er en solskinnsdag med ingen eller bare lett vind. OBS! På grunn av flyets lave vekt kan det blåse av gårde ved for sterk vind. c. Fly helst over gress for å dempe nedslaget og dermed minimere skadene om flyet slår i bakken. d. Fly aldri når det regner eller snør eller i nærheten av kraftledninger. Rätt 13
Flyging med X-Twin 1. Skru antennen fast på radiosenderen. 2. Still inn radiosender og fly på samme kanal. 3. Still flyets ON/OFF-bryter i posisjon ON. Forsikre deg om at strømbryteren på radiosenderen står i posisjon OFF når du starter flyet. 4. Still radiosenderens venstre styrespak/gasspak i posisjon MINIMAL (laveste gass), og still deretter radiosenderens ON/OFF-bryter i posisjon ON. 5. Se til at flyet kan fly stort sett rett. Still radiosenderens høyre styrespak/gasspak i nøytral posisjon, og før gasspaken fram til midten for å sette i gang flyet. Kast deretter flyet av gårde i samsvar med anvisningen for å kontrollere hvordan det flyr. Juster styretrimmen til venstre om flyet har en tendens til å styre til høyre, og juster styretrimmen til høyre om flyet har en tendens til å styre til venstre. Før gasspaken tilbake for å stanse flyet. Flyet styrer til høyre (med klokka) Flyet styrer til venstre (mot klokka) Juster styretrimmen til venstre (mot klokka) Juster styretrimmen til høyre (med klokka) Gjenta trinnene ovenfor helt til flyet flyr rett Vindretning Vindretning Vindretning Riktig Galt Galt 6. Kast alltid flyet mot vinden, og pass på at du alltid kaster det av gårde horisontalt. a) Flyets vinkel i forhold til bakken for bra flyging b) Om flyets nese stiger for raskt, vil det miste fart (steile) og falle ned. Pass derfor på å gi riktig gass, slik at flyets nese ikke stiger for raskt. 7. Still radiosenderens høyre styrespak i nøytral posisjon, og før deretter gasspaken fram til fullt gasspådrag for å fly med flyet. Kast deretter flyet av gårde i samsvar med anvisningene. OBS! For bratt stigning gjør at flyet faller ned igjen. 14
8. Når flyet flyr stabilt, kan du bevege venstre styrespak til venstre eller høyre for å styre flyet. Det kan være nødvendig å gjøre mindre justeringer med høyre styrespak. Om flyet reagerer dårlig på kommandoen, skal du øke gasspådraget for bedre funksjon. 9. Landing: Sving flyet opp mot vinden, og reduser gasspådraget. Art. 45-767 Gasspak Sving/styrespak Funksjon/Tiltak Stabil flyging Stabil flyging Lette og løfte Gå ned og lande Svinge venstre / mot klokka Svinge høyre / med klokka 10. Tabellen til høyre viser i korte trekk hvordan flyet reagerer på manøvreringen som utføres på radiosenderen. 11. Om flyet har fått mindre skader, kan de repareres med trykkfølsom teip. Flytips Start fra bakken For å starte fra bakken kan du plassere flyet på en minst 6 m lang startbane. La flyets nese peke mot vinden, og før radiosenderens venstre spak (gasspak) forover til fullt gasspådrag. Flyet flyr opp i luften etter 3 5 meters kjøring på bakken. Når flyet har kommet opp i luften, fører du radiosenderens venstre spak (gasspak) tilbake til midtposisjon og svinger til høyre eller venstre ved hjelp av radiosenderens høyre spak. Vindretning Tips: La alltid flyets nese peke mot vinden. Skifte av propell 1. Demonter den bøyde eller defekte propellen og dens strikk (se bilde). 2. Monter en ny propell på flyet, og fest den ved hjelp av strikken (se bilde). OBS! Kontroller propellen rotasjonsretning før den monteres. Propellens sporutstyrte side skal være vendt utover, og siden uten spor skal være vendt mot motoren. Advarsel: Motorens propellaksel er spiss og skarp. Propellen skal kun skiftes av en voksen person! Skifte av ror Ta av det bøyde eller defekte roret, og monter et nytt i samsvar med bildene. UP 15
Feilsøking Feilsymptom Årsak Tiltak Propellen roterer ikke. ON/OFF-bryteren er i posisjon OFF. Still strømbryteren i posisjon ON. Strømindikeringen (LED) på senderen blinker. Flyet svinger rundt og synker etter start. Flyet kan ikke lette eller faller ned under flyging. Flyet faller ned i lettefasen eller før start (take off). Flyet reagerer ikke, eller reagerer tregt på kommando fra radiosenderen. Ingen kontroll over flyet. Dårlig batteripakke. Dårlige batterier i senderen. Styretrimmen er ikke korrekt justert. Sideroret står ikke i nøytral posisjon. Flyet kjøres ikke mot vinden før det starter. Dårlig ladet batteripakke. Flyging med feil vinkel på høyderor eller for lav hastighet. For dårlig gasspådrag. For stor vinkel på høyderor. Forstyrrelser fra høyspentledninger, transformatorer og visse typer bygninger. En annen radiostyrt anordning som bruker samme frekvens og kanal, brukes i nærheten av flyet ditt. Avstanden mellom sender og fly er for stor. Lad batteripakken Sett nye batterier i senderen. Juster styretrimmen. Juster sideroret. Art. 45-767 Plasser flyet slik at nesen peker mot vinden før start. Lad batteripakken. Øv opp din ferdighet, juster trimmen for gasspådraget for mer nøyaktig kontroll, eller manøvrer flyet med små nøyaktige bevegelser ved hjelp av senderens venstre styrespak. Juster trimmen for gasspådraget. Juster høyderoret. Unngå om mulig å fly i slike områder. Flytt til et annet sted for å unngå forstyrrelser fra andre radiostyrte anordninger. Kontroller at antennen er trukket helt ut. På åpne flater har flyet en aksjonsradius på opptil 50 m fra senderen. EE-avfall Brukte elektriske og elektroniske produkter, deriblant alle typer batterier, skal leveres til gjenvinning på eget innsamlingssted (i samsvar med direktiv 2002/96/EF og 91/157/EØF). 16
Radio-ohjattu lentokone X/Twin Classic VAROITUS! TUKEHTUMISVAARA sisältää pieniä osia. Ei alle 3-vuotiaille lapsille. Tämä laite täyttää vaatimukset, joita EU-direktiivissä 1999/5/EU asetetaan radio- ja telepäätelaitteille. Älä koske pyöriviin potkureihin. Älä lennätä muiden henkilöiden päiden päällä. Huoltajan on aina oltava mukana lennätettäessä!! Ominaisuudet Kaikkia toimintoja voi radio-ohjata. Kevyt radio-ohjattava lentokone, pitkä lentoaika Voidaan käyttää sisällä ja ulkona Erittäin tarkka nopeudensäätö Valmistettu ainutlaatuisesta vaahtomateriaalista, joka kestää iskuja ja maahansyöksyn sekä joustaa. Litiumakku varmistaa pitkän lentoajan. Turvallisuusohjeet: Varoitus: Muutokset, joita jälleenmyyjä ei ole hyväksynyt, voivat mitätöidä käyttäjän oikeuden käyttää laitetta. Pidä kädet, korut, pitkät hiukset ja löysät vaatteet turvallisen etäisyyden päässä pyörivistä potkureista. Aseta ohjaimen ON/OFF-virtakatkaisin OFFtilaan, kun lentokonetta ei käytetä. Poista ohjaimesta paristot, kun sitä ei käytetä. Huoltajan on aina oltava mukana lennätettäessä. Varmista, että lentokone pysyy jatkuvasti näkyvissäsi, jotta voit hallita sitä koko ajan. Parhaan suorituskyvyn vuoksi käytä aina uusia alkaliparistoja. On suositeltavaa vaihtaa paristot, kun ohjaimen hallintakyky heikkenee. Käyttäjän on luettava koko käyttöohje huolellisesti läpi ennen radio-ohjattavan lentokoneen lennättämistä. Käyttöohjetta on säilytettävä varmassa paikassa tulevaa käyttöä varten. Käyttäjän on noudatettava käyttöohjetta radio-ohjattavaa lentokonetta lennättäessään. Ohjaimen latauslaite on tarkoitettu vain lentokoneen akun lataamiseen. Sen avulla ei saa ladata mitään muita akkuja. FCC-säännöt: Tämä laite on testattu. Se täyttää B-luokan digitaalisille laitteille FCC-määräysten (Federal Communications Commission, USA) kohdan 15 vaatimukset. Seuraavien ehtojen tulee täyttyä käytettäessä lähetintä: 1. Laite ei saa lähettää muulle radioliikenteelle haitallisia häiriöitä. 2. Muut laitteet voivat häiritä tämän laitteen radioliikennettä. Siksi sen on kestettävä radiohäiriöitä, jotka voivat häiritä toimintaa ja hallintakykyä. HUOMIO: Tämä laite on testattu. Se täyttää B-luokan digitaalisille laitteille FCC-määräysten kohdan 15 vaatimukset. Nämä vaatimukset varmistavat kohtuullisen suojan haitallisia häiriöitä varten asuinympäristössä. Tämä laite lähettää, käyttää ja voi säteillä radiotaajuista energiaa. Jos sitä ei asenneta eikä käytetä käyttöohjeessa kuvatulla tavalla, se voi haitata radioyhteyksiä. Häiriöiden poisjäämistä tietyssä asennuksessa ei taata. Jos tämä laite aiheuttaa häiriöitä radio- tai tv-vastaanotolle, mikä voidaan osoittaa sulkemalla laite, häiriöitä voidaan yrittää poistaa seuraavasti: Käännä antenni toiseen asentoon tai vaihda sen paikkaa. Vie laite kauemmas vastaanottimesta. 17
Yhdistä laite toisen virtapiirin pistorasiaan kuin vastaanotin. Kysy neuvoa myyjältä tai kokeneelta radio- ja tv-asentajalta. Paristojen käsitteleminen Tavallisia paristoja ei saa ladata. Ohjaimessa käytettävät ladattavat paristot on poistettava ohjaimesta ennen niiden lataamista. Vain aikuinen saa ladata ladattavia paristoja. Älä käytä sekaisin uusia ja vanhoja tai erityyppisiä paristoja. Käytä vain ohjeiden mukaisia paristoja - joko samoja tai vastaavan tyyppisiä. Paristot on asetettava paikalleen napaisuuden suhteen oikein päin. Ohjaimessa ei saa käyttää vanhoja paristoja. Latausliitäntää ei saa oikosulkea.. Lentokoneessa on ladattava litiumakku. Seuraavat seikat on siksi otettava huomioon. Akkua ei saa asettaa kuumaan uuniin eikä tuleen. Akkua ei saa käyttää tai säilyttää lämpölähteen lähellä, kuten avotuli tai kuuma sähkölämmitin. Akkua ei saa lyödä eikä heittää kovaa pintaa vasten. Akkua ei saa upottaa veteen. Akkua on säilytettävä kuivassa ja viileässä paikassa. Akkua saa ladata vain sen lataamiseen tarkoitetun laturin avulla. Akkua ei saa yliladata. Akkua ei saa yhdistää sähköpistorasiaan. Älä tee juotostöitä lähellä akun liitäntöjä. Älä tee akkuun reikiä terävällä esineellä. Akkua ei saa kuljettaa eikä säilyttää yhdessä metalliesineiden kanssa. Muutoin akun navat voidaan oikosulkea. Akkua ei saa avata, eikä siihen saa tehdä muutoksia. Jos akkua varastoidaan, se on ladattava puolen vuoden välein. Katkaise laitteesta virta, kun sitä ei käytetä. Käytetyt akut on toimitettava kierrätykseen. Sitä ennen akun navat on suojattava eristysnauhalla tai akku on pakattava muovipussiin. Huolto ja kunnossapito Jos lentokone on pitkään käyttämättä, poista paristot ohjaimesta. Pyyhi lentokone puhtaiksi kostealla pehmeällä kankaalla. Älä altista lentokonetta suoralle auringonpaisteelle tai liialliselle lämmölle. Lentokonetta ei saa upottaa veteen tai muihin nesteisiin. Muutoin sen elektroniikka voi vaurioitua. HUOMIO: On suositeltavaa antaa paristojen asettaminen paikalleen tai vaihtaminen aikuisen henkilön tehtäväksi. Staattinen sähkö voi häiritä lentokoneen toimintaa ja hallittavuutta. Tällöin laitteisto on käynnistettävä uudelleen. Erityisohjeet aikuisille Tarkista säännöllisesti lähettimen liitäntä, kuori ja muut osat vaurioiden varalta. Jos joku osista on vaurioitunut, akkulaturia ei saa käyttää ennen kuin vaurio on korjattu. Tämä radio-ohjattava lentokone on tarkoitettu vain yli 3-vuotiaille lapsille. Ohjain/radiolähetin ei ole lelu. Tämä radio-ohjattava lentokone on ladattava vain sen mukana toimitetun ohjaimen avulla. Lentokoneen virtalähde Virransyöttö: Akku Jännite/teho: DC 3,7 V / 2 W / 70 mah Akku: 1 x 3,7 voltin ladattava Li-Poly-akku (sisältyy toimitukseen) Ohjaimen/lähettimen virtalähde Virransyöttö: Paristot Jännite/teho: DC 9 V / 3,6 W Paristot: 6 x 1,5 V AA (LR6) (hankittava erikseen) 18
Sisältö Radio-ohjattava lentokone Lähetin Antenni Käyttöohje Varakuminauh Varapotkuri Osaluettelo Lentokone Siiveke Sivuperäsin Korkeusperäsin Potkuri Etupyörä ON/OFFvirtakytkin Ohjain / 3-kanavainen radiolähetin Kiinnitä antenni ohjaimeen. Luukku Latausliitäntä Kanavanvalitsin Oikea ohjaussauva ON/OFFvirtakytkin Latauksen ilmaisin (vihreä merkkivalo) Vasen ohjausvipu / kaasunsäätö Virtamerkkivalo (punainen) Ohjaustrimmeri Nosta kansi ja ota latausjohto ulos. 19
Akun asettaminen paikalleen ja lataaminen Paristojen asettaminen lähettimeen/ohjaimeen Varmista, että virtakytkin on OFF-asennossa. 1. Irrota paristotilan kannen ruuvi kääntämällä sitä vastapäivään ruuvitaltalla ja nosta kansi ylös (kuva 1). 2. Aseta paristotilaan 6 AA-paristoa. Varmista, että paristot asetetaan oikein paikoilleen napaisuuden suhteen (kuva 2). 3. Kiinnitä paristokotelon kansi ja ruuvaa se kunnolla kiinni (myötäpäivään). Akun lataaminen Katkaise virta lentokoneesta ja ohjaimesta asettamalla ON/OFF-virtakytkin OFF-asentoon. Lentokoneen sisäinen 3,7 voltin Li-polymeeriakku ladataan ohjaimen/lähettimen paristoista. 1. Yhdistä ohjaimen/lähettimen latausjohto lentokoneen latausliitäntään (CHG) (kuva 3). 2. Aseta ohjaimen/lähettimen ON/OFF-virtakytkin ON-tilaan. Vihreä latausmerkkivalo syttyy (kuva 4). 3. Kun lentokoneen 3,7 voltin Li-polymeeriakku on ladattu täyteen, vihreä merkkivalo sammuu. 4. Akun lataaminen täyteen voi kestää 20 30 minuuttia. Täyteen ladatussa akussa riittää virtaa jopa 10 minuutin lentoa varten. Latausaika vaihtelee akun tilan mukaan, sillä laturi tunnistaa akun tilan. Lennättämispaikka ja sääolosuhteet a. Sisätiloissa: X-Twiniä voi lennättää sisätiloissa. Älä kuitenkaan lennätä sitä lähellä sähköpuhaltimia tai sähkögeneraattoreita. Helppo lennättää ja käsitellä pienen kääntösäteen (15 m) ansiosta. b. Ulkona: Paras lennätyssää on aurinkoisena päivänä, jolloin on tyyntä tai tuulee vain kevyesti. HUOMIO: Lentokone on kevyt, joten voimakas tuuli voi viedä sen mukanaan. c. Lennätä mieluiten nurmikolla, joka vaimentaa maahantuloa ja suojaa vaurioilta, jos lentokone syöksyy alas. d. Älä koskaan lennätä lentokonetta vesi- tai lumisateella tai sähköjohtojen läheisyydessä. Oikein 20
X-Twinin lennättäminen 1. Kiinnitä antenni ohjaimeen. 2. Aseta ohjain/lähetin ja lentokone samalle kanavalle. 3. Aseta lentokoneen ON/OFF-virtakytkin ON-tilaan. Varmista, että ohjaimen virtakytkin on OFFasennossa, kun käynnistät lentokoneen. 4. Aseta ohjaimen vasen ohjaussauva/kaasunsäädin MINIMAL-tilaan (pienin teho) ja aseta ohjaimen ON/OFF-virtakytkin ON-tilaan. 5. Varmista, että lentokonetta voi lennättää suoraan eteenpäin. Aseta ohjaimen oikea ohjaussauva/kaasunsäädin vapaa-asentoon. Käynnistä lentokone viemällä kaasunsäädin keskiasentoon. Heitä lentokone tämän jälkeen ilmaan ohjeiden mukaisesti, jotta voit tarkistaa sen lentämisen. Jos lentokone pyrkii oikealle, säädä ohjaustrimmiä vasemmalle. Jos se pyrkii vasemmalle, säädä trimmiä oikealle. Pysäytä lentokone viemällä kaasunsäädin takaisin. Lentokone pyrkii oikealle (myötäpäivään): säädä ohjaustrimmiä vasemmalle (vastapäivään). Jatka säätämistä, kunnes lentokone lentää suoraan. Lentokone pyrkii vasemmalle (vastapäivään): säädä ohjaustrimmiä oikealle (myötäpäivään). Tuulen suunta Tuulen suunta Tuulen suunta Oikein Väärin Väärin 6. Heitä lentokone aina vastatuuleen vaakasuorassa asennossa. a. Lentokoneen oikea kulma suhteessa maan pintaan, jotta se lentää oikein. b. Jos lentokone nousee liian nopeasti, sen vauhti hidastuu ja se sakkaa eli putoaa alas. Säädä siksi tehoa oikein, jotta lentokone ei nouse liian nopeasti. 7. Aseta ohjaimen oikea ohjaussauva vapaa-asentoon. Paina kaasunsäädin pohjaan. Heitä lentokone ilmaan ohjeiden mukaisesti. HUOMIO: Jos yrität saada lentokoneen nousemaan liian jyrkässä kulmassa, se sakkaa eli putoaa alas. 21
8. Kun lentokone lentää vaakasuorassa, voit ohjata sitä kääntämällä vasenta ohjaussauvaa vasemmalle tai oikealle. Oikealla ohjaussauvalla on ehkä tehtävä pieniä säätöjä. Jos lentokone reagoi komentoihin huonosti, lisää tehoa. 9. Laskeutuminen: Käännä lentokone vastatuuleen ja vähennä tehoa. Kaasun säätö Ohjaussauva Toiminto Lentäminen vaakasuoraan Lentäminen vaakasuoraan 10. Taulukossa näkyy, kuinka lentokone reagoi ohjaimen käyttämiseen. 11. Jos lentokoneeseen tulee pieniä vaurioita, ne voidaan korjata teipillä. Art. 45-767 Nousu ja korkeuden lisääminen Korkeuden vähentäminen ja laskeutuminen Kääntäminen vasemmalle tai vastapäivään Kääntäminen oikealle tai vastapäivään Lennättämisvihjeitä Lentoon lähteminen maasta Lentoon lähteminen maasta eddellyttää vähintään 6 metrin kiitorataa. Käännä lentokone vastatuuleen. Vie ohjaimen vasen sauva (kaasun säätö) suurimman tehon asentoon. Lentokone nousee ilmaan 3 5 metrin nousukiidon jälkeen. Kun lentokone on noussut ilmaan, vie ohjaimen vasen sauva keskiasentoon. Voit ohjata lentokonetta vasemmalle tai oikealle ohjaimen oikealla sauvalla. Tuulen suunta Vihje: Lentokoneen nokan on aina osoitettava vastatuuleen. Potkurin vaihtaminen 1. Irrota taipunut tai rikkoutunut potkuri ja sen kuminauha kuvassa näkyvällä tavalla. 2. Kiinnitä lentokoneeseen uusi potkuri kuminauhan avulla (ks. kuva). HUOMIO: Tarkista potkurin pyörimissuunta ennen kiinnittämistä. Potkurin uritetun puolen tulee osoittaa ulospäin, ja urattoman puolen osoittaa moottoria. Varoitus: Moottorin potkurinakseli on terävä. Vain aikuinen saa vaihtaa potkurin. Peräsimen vaihtaminen Irrota taipunut tai rikkoutunut peräsin. Aseta sen tilalle uusi kuvissa näkyvällä tavalla. UP 22
Vianetsintä Vian oire Syy Toimenpide Potkuri ei pyöri. Lähettimen virtamerkkivalo vilkkuu. Lentokone pyörii ympäri tai putoaa lentoonlähdön jälkeen. Lentokone ei nouse tai se putoaa, kun sitä lennätetään. Lentokone ei nouse tai putoaa. Lentokone ei reagoi ohjauskomentoihin tai se reagoi liian hitaasti. Lentokonetta ei voi hallita. ON/OFF-katkaisin on OFF-asennossa. Akun varaus on ehtymässä. Lähettimen paristot ovat ehtymässä. Trimmeriä ei ole säädetty oikein. Sivuperäsin ei ole neutraalissa asennossa. Lentokoneen nokka ei osoita vastatuuleen. Akku on ladattu huonosti. Korkeusperäsin on väärässä asennossa tai nopeus on liian alhainen. Liian alhaiseksi säädetty teho. Korkeusperäsimen kulma on liian suuri. Korkeajännitejohdot, muuntajat ja tietyt rakennukset aiheuttavat häiriöitä. Lentokoneen läheisyydessä käytetään toista radio-ohjattavaa laitetta, ja käytössä on sama kanava. Lentokoneen ja lähettimen välinen etäisyys on liian suuri. Vie virtakatkaisin ON-asentoon. Lataa akku. Aseta lähettimeen uudet paristot. Säädä trimmiä. Säädä sivuperäsintä. Art. 45-767 Käännä lentokoneen nokka vastatuuleen ennen lentoonlähtöä. Lataa akku. Harjoittele lennättämistä. Säädä trimmeriä. Ohjaa lentokonetta pienin täsmällisin liikkein lähettimen vasemman sauvan avulla. Säädä trimmiä. Säädä korkeusperäsintä. Vältä lennättämästä lentokonetta tällaisille alueille. Siirry muualle radiohäiriöiden välttämiseksi. Tarkista, että antenni on vedetty täysin ulos. Lentokoneen ja lähettimen välinen etäisyys voi olla enintään 50 metriä, jos välissä ei ole esteitä. Elektroniikkajäte Käytetyt sähkö- ja elektroniset laitteet, myös kaikki akut ja paristot, on toimitettava kierrätykseen. (Direktiivien 2002/96/EU ja 91/157/EEC mukaisesti.) 23
Radiostyrt flygplan X/Twin Classic ADVARSEL! RISIKO FOR KVÆLNING - små dele. Ikke til børn under 3 år. Dette produkt opfylder de krav og bestemmelser, som gælder for radio- og teleterminaludstyr (R & TTE) i EU-direktiv 1999/5/EC Rør ikke den roterende propel! Flyv ikke hen over hovedet på nogen! Der må kun flyves, når en voksen er til stede! Egenskaber: Radiostyring til alle funktioner. Den letteste radiostyrede flyvemaskine med den længste flyvetid. Kan flyves både inden- og udendørs. Præcis styring af hastigheden. Fremstillet af et unikt skummateriale, som er både slagfast og fleksibelt, og som kan tåle styrt. Lithiumbatterier giver lang flyvetid. Sikkerhedsforskrifter: Advarsel: Ændringer af udstyret, som ikke er tilladt af forhandleren, kan medføre, at brugerens ret til at anvende produktet ophæves. Hold hænder, langt hår og løsthængende tøj og smykker i sikker afstand fra den roterende propel. Still senderens ON/OFF-afbryder i position OFF, når den ikke er i brug. Fjern senderens batterier, når den ikke bruges. Der må kun flyves, når en voksen er til stede. Sørg for altid at kunne se flyveren, så du hele tiden har den under kontrol. For at opnå den bedste ydelse, skal du altid bruge nye alkaliske batterier. Vi anbefaler, at der skiftes batterier, så snart senderens manøvreevne nedsættes. Brugeren skal omhyggeligt gennemlæse manualen inden brug af den radiostyrede flyvemaskine. Opbevar manualen på et sikkert sted til senere brug. Brugeren skal følge manualen til punkt og prikke ved brug af den radiostyrede flyvemaskine. Senderens oplader er specielt tilpasset de opladelige batterier, som sidder i flyet og må ikke bruges til opladning af andre produkter. FCC-regler: Dette udstyr er testet og opfylder kravene til Klasse B digitalt udstyr i overensstemmelse med afsnit 15 i FCC-reglerne (Federal Communications Commission, USA). Brug af senderen skal opfylde to betingelser: 1. Produktet må ikke udsende skadelige signaler, som forstyrrer anden radiotrafik. 2. Produktets radiotrafik kan forstyrres af andet udstyr, og må derfor acceptere modtagede radioforstyrrelser, som kan føre til uønsket/nedsat funktion og manøvreevne. OBS: Dette udstyr er testet og har vist sig at kunne opfylde kravene til Klasse B digitalt udstyr i overensstemmelse med afsnit 15 i FCCreglerne. Disse krav er stillet for at sørge for en rimelig beskyttelse mod skadelige forstyrrelser i boliginstallationer. Dette udstyr genererer, benytter og kan udsende radiofrekvensenergi. Hvis udstyret ikke installeres og benyttes i overensstemmelse med instruktionerne i manualen, kan det forårsage skadelige forstyrrelser for radiokommunikationer. Imidlertid er der dog ingen garanti for, at der ikke forekommer forstyrrelser i en speciel installation. Hvis dette udstyr forårsager skadelige forstyrrelser ved radio- og TV-modtagelse, hvilket kan fastslås ved at slukke resp. tænde udstyret, anbefales brugeren at tilrette forstyrrelsen ved at foretage én eller flere af følgende handlinger: 24
Drej antennen eller placer den et andet sted. Øg afstanden mellem udstyret og modtageren. Sæt udstyret til en stikkontakt på en anden strømkreds end den, som radio/tv-modtageren er sat til. Spørg forhandleren eller en erfaren radio/ TV-forhandler. Varetagelse af batterier: Ikke genopladelige batterier må ikke oplades. Genopladelige batterier skal fjernes fra radiostyringen, inden de oplades (gælder radiostyringen). Opladning af genopladelige batterier må kun foretages af en voksen. Bland ikke gamle og nye batterier eller forskellige typer batterier. Brug kun anbefalede batterier af samme type og fabrikat. Batterierne skal isættes med den rigtige polaritet (vende rigtigt). Brugte batterier må ikke anvendes (gælder radiostyringen). Opladningstilslutningen må ikke kortsluttes. Flyvemaskinen er forsynet med et genopladeligt lithiumbatteri, hvilket betyder, at følgende punkter skal efterkommes: Batterierne må ikke placeres i en varm ovn eller i åben ild. Batterierne må ikke anvendes eller placeres i nærheden af varme varmekilder (åben ild, varme radiatorer etc.). Slå eller kast aldrig batteriet mod hårde flader. Batteriet må ikke nedsænkes i vand. Batteriet skal opbevares tørt og køligt. Ved opladning af batteriet, må kun den dertil beregnede batterioplader benyttes. Batteriet må ikke overoplades. Batteriet må ikke sluttes til en stikkontakt. Der må ikke loddes ved batteritilslutningerne. Lav ikke hul i batteriet med spidse genstande. Batterierne må ikke transporteres eller oplagres sammen med metalgenstande, som kan risikere at kortslutte batteripolerne. Batteriet må hverken skilles ad eller ændres. Ved opbevaring skal batteriet oplades hver 6. måned. Sæt udstyrets ON/OFF-afbryder i position OFF efter endt brug. Brugte batterier skal afleveres, hvor de samles sammen til genindvinding efter at batteriernes plus- og minuspoler er tapet til med isoleringstape eller efter at være kommet i en plastpose. Pasning og vedligeholdelse: Tag altid batterierne ud af radiostyringen, hvis du ikke skal bruge flyvemaskinen i den nærmeste fremtid. Tør flyvemaskinen og senderen ren med en ren og let fugtet klud. Hold flyvemaskinen og senderen borte fra direkte sollys og overdreven varme. Kom ikke flyvemaskinen eller senderen i vand eller andre væsker, da det kan beskadige elektronikken. OBS: Ved montering eller batteriskift anbefales det altid, at en voksen fører tilsyn. I omgivelser med elektrostatiske ladninger, kan dette føre til uønsket/nedsat funktion og manøvreevne for flyet, hvorefter det kan være nødvendigt at starte udstyret forfra. Særlige forskrifter til voksne: Undersøg regelmæssigt evt. skader på senderens tilslutningsstik, beskyttelseskappe og øvrige dele. Hvis der er skader på noget, må batteriopladeren ikke anvendes, før skaden er repareret/afhjulpet. Denne RC-flyvemaskine er kun beregnet til børn over 3 år. Senderen er ikke legetøj. Denne RC-flyvemaskine må kun anvendes og oplades sammen med tilhørende sender/ oplader. Batterier til flyvemaskine/ modtager: Strømforsyning: Batteri Spænding / Effekt: DC 3,7 V / 2 W / 70 mah Batteri: 1 x 3,7 V Li-Poly genopladelig batteripakke (medfølger) Batterier til sender: Strømforsyning: Batteri Spænding / Effekt: DC 9 V / 3,6 W Batteri: 6 x 1,5 V AA LR6 (medfølger ikke) 25
indhold RC-flyvemaskine Sender Antenne Ror, reserve Gummibånd, reserve Propel, reserve Bestanddele Flyvemaskine Vinge Sideror Højderor Propel Forhjul Afbryder ON/OFF Sender til 3-kanals radiostyring Skru antennen fast på senderen Batteridæksel Ladetilslutning Kanalvælger Afbryder ON/OFF Ladeindikation (grøn LED) Venstre styrepind / fartregulering Strømindikation (rød LED) Højre styrepind Styretrimmer Løft dækslet op og tag ladekablet ud. 26
Montering og opladning af batteri Batterimontering - Sender Sørg for, at ON/OFF-afbryderen er i position OFF. 1. Løsn skruen i battteridækslet (mod uret) med en skruetrækker, og løft dækslet op (billede 1) 2. Isæt 6 stk. AA-batterier i batterirummet. Sørg for, at batterierne anbringes rigtigt mht. polaritet (billede 2). 3. Sæt batteridækslet på igen, og lås det fast ved at skrue skruen fast (med uret). Batteriopladning Sluk for strømmen til flyvemaskinen og radiostyringen ved at sætte ON/OFF-afbryderne på position OFF. Flyvemaskinens indbyggede og genopladelige 3,7 V Li-Poly-batteri oplades af batterierne i senderen. 1. Slut stikket på senderens ladekabel til ladeudtaget (CHG) på flyet (billede 3). 2. Sæt senderens ON/OFF-afbryder i position ON. Den grønne LED-diode, som indikerer opladning tændes (billede 4). 3. Den grønne LED-diode slukkes, når flyets 3,7 V Li-Poly-batteri er fuldt opladet. 4. Det kan tage 20-30 minutter, inden batteriet er fuldt opladet. Et fuldt opladet batteri giver op til 10 minutters flyvetid. Ladetiden varierer afhængigt af batteriets status, idet opladeren genkender batteriets status. Flyveområder og vejrforhold a. Indendørs: Du kan flyve med din X-Twin indendørs. Pas dog på aldrig at flyve for tæt på elventilatorer eller AC-agregater. Let at flyve. Kan med øvelse manøvreres inden for en lille radius (15 m). b. Udendørs: Det bedste flyvevejr er på en solrig dag med ingen eller kun lidt vind. OBS: På grund af flyets lave vægt kan det blæse væk i for stærk vind. c. Flyv helst hen over en grønsvær for at dæmpe nedslaget og dermed minimere skaderne, hvis flyet styrter ned på jorden. d. Flyv aldrig med flyvemaskinen, når det regner eller sner eller i nærheden af højspændingsledninger. Rigtigt 27
At flyve med X-Twin 1. Skru antennen fast på senderen. 2. Indstil senderen og flyvemaskinen på samme kanal. 3. Sæt flyets ON/OFF-afbryder i position ON. Forvis dig om, at senderens afbryder er på position OFF, når du starter flyet. 4. Sæt senderens venstre styrepind/hastighedsregulering i stilling MINIMAL (laveste hastighed) og sæt derefter senderens ON/OFF-afbryder i stilling ON. 5. Sørg for, at flyet kan flyve lige ud. Sæt radiostyringens højre styrepind/hastighedsregulering i neutral stilling og før hastighedsreguleringen til midten, så flyet starter. Kast derefter flyet af sted, som i anvisningerne, for at kontrollere, hvordan det flyver. Juster styretrimmeren mod venstre, hvis flyet har en tendens til at styre mod højre, og juster styretrimmeren mod højre, hvis flyet har en tendens til at flyve mod venstre. Før hastighedsreguleringen tilbage for at standse flyvemaskinen. Flyet styrer mod højre (med uret) Flyet styrer mod venstre (mod uret) Juster styretrimmeren mod venstre (mod uret) Juster styretrimmeren mod højre (med uret) Gentag ovenstående trin, indtil flyvemaskinen flyver lige Vindretning Vindretning Vindretning Rigtigt Forkert Forkert 6. Kast altid flyet mod vinden og sørg for, at det altid kastes horisontalt. a. Flyets vinkel i forhold til jorden ved god flyvning: b. Hvis flyets næse stiger for hurtigt, taber det fart (stall) og falder ned. Du skal derfor sørge for, at du flyver med den rigtige hastighed, så flyets næse ikke stiger for hurtigt. 7. Sæt radiostyringens højre styrepind i neutral stilling og sæt derefter hastighedsreguleringen til fuld fart for at kunne flyve med flyvemaskinen. Kast derefter flyet fra dig, som beskrevet i anvisningerne. OBS: En for brat stigning indebærer, at flyvemaskinen falder ned. 28