Internet: www.cumulus.se Adress; C Ahlström, Castorvägen 5, 444 65 Jörlanda, Tel. 0303-56256, Pg 4812975-3 Maj 2009 Gamla goa bohuskusten Bohuslän är temat denna gången. Kusten är inte så lång men innehåller ändå oändligt många pärlor. Måste man så kan man ta sig från Strömstad till Göteborg på två dagar eller kanske t o m en om det kniper. Men i lagom tempo kan det gärna få ta 3-4 veckor t o r. Galleriet visar din båt Har du sett den nya länken Galleriet på hemsidan? Där kan du visa upp din båt och förmedla idéer till andra båtägare. Vi har en öppen del och en lösenordsskyddad del; På den öppna sidan anger vi enbart båtnummer, båtnamn och ägarens namn, inget mer. Tanken med detta är att ge ett visst skydd till utställaren. På den lösenordskyddade delen kan man visa bilder på egna tekniska lösningar eller andra vyer av båten om man så vill. Man kan också ange mer detaljerad information eller varför inte sin E-mailadress om man är villig att svara på frågor från andra medlemmar. Således gör gärna ett besök på sidan och skicka även in bilder på eran egen båt. Ni behöver inte nödvändigtvis skicka bilder till den skyddade sidan. Det räcker gott om ni enbart vill vara med och ställa ut på den öppna sidan. Ni kan också skicka in bilder allteftersom ni tar nya. Försommarträffen på Dyrön är bokad! Helgen 6-7 juni träffas samtliga(?) medlemmar i Dyröns sydhamn. Vänligen medtag egen båt och egen mat. 2-3 timmars gång från Göteborg/Stenungsund/Lysekil/Uddevalla, 20 minuter från Marstrand eller Nordön och lite till från Stenungsund. Se till att pallra er dit i år! Cumulus Väst Cup 2009 Datum Segling Klubb 2009-05-30 Pater Noster Race Stenungsunds SS 2009-06-14 Nordön Race KMS Nordön 2009-08-15 Tjörn Runt Stenungsunds SS 2009-09-05 Höstknalten Långedrags SS 2009-09-19 Sista Chansen Björlanda Kile SS Observera att det är enbart medlemmar i Cumulus Väst som räknas i slutresultatet. Bilderna skickar ni till webmaster@cumulus.se och låt gärna bilderna ha en hyfsad upplösning så blir det lättare för oss att justera bilderna till hemsidan utan att nagga för mycket på kvalitén. Möjlighet finns också att skicka CD-skivor med bilder per post om ni föredrar detta och om ni har fler kort för exempelvis den skyddade sidan. Skicka i så fall skivorna till undertecknad och skriv gärna lite information kring de bilder ni vill införa. Vi kommer därefter att korta ned informationen till ett minimum så det vore bra om ni även är villiga att sätta ut E-mailadressen. Kjell Harald, Cumulus Väst Illervägen 6 433 70 Sävedalen kjell@cumulus.se Klassmästerskap 2009 Som klassmästerskap kommer vi att räkna Tjörn Runt eftersom det brukar vara flest Cumulus med i den tävlingen. I år måste vi se till att vara minst tio Cumulus så att vi blir egen klass! Lösenordet till de skyddade delarna av hemsidan är makrill 1
Tips för semestersegling längs bohuskusten (följ gärna med på sjökortet) Säkert känns följande tur väl standardmässig för den som seglat i Bohuslän några år. Men se den istället som en introduktion för de seglare som inte varit här tidigare, t ex våra danska vänner eller seglare från syd- och ostkusten. Vi seglar mest inomskärs men har hela tiden närheten till öppna och friska havet. Marstrand Om vi börjar i Marstrand, så ska man komma ihåg att Marstrand är en av de populäraste hamnarna längs kusten. Det är vanligt att danska båtar går hit som första svenska hamn. Alltså är hamnen full för det mesta under sommaren. Även under försäsong och i slutet av säsongen brukar det vara ganska fullt på helgerna. Dock går det alltid att trycka in en båt till. Och en till och några till Kan man välja, bör man dock undvika de yttre platserna på bryggorna, då det är mycket trafik i hamnen och det blir lite skvalpigt ytterst. Det kan vara värt att kolla om det är någon stor regatta på gång innan man går till Marstrand, för då reserveras ofta en eller två hela gästbryggor för kappseglingsbåtarna. För övrigt är Marstrand både mys-pys och festande. Flera restauranger och många festglada människor kan göra nattsömnen lite orolig ibland, men man kan väl inte sova hela semestern! Ett besök på Carlstens fästning med guidad visning rekommenderas, liksom att knata allra längst upp för att se på utsikten. Nog kan man skönja både Danmark och Norge med lite god vilja! En promenad längst ut på klipporna är kanonfint, liksom att ströva på de smala bilfria kullerstensgatorna mellan husen. Eller ta en fika på kajen och bara kolla in folk. Ett par distansminuter norr om Kyrkesund passerar vi Mollösund. En liten men väl skyddad hamn på Orusts sydvästra spets. Kanske ett snabbstopp för lunch och glass? När vi kommer till Kråksundsgap blir vi tvungna att välja väg; antingen går vi västerut i havet till Käringön eller rakt norrut genom Kråksundsgap. De allra flesta båtarna går genom Kråksundsgap. Här ska man veta att vind mellan sydväst och nordväst ger mycket kraftig sjö precis i gattet vid fyren. Detta beror på att det grundar upp strax utanför gattet samtidigt som det smalnar av mellan holmarna. Kråksundsgap är känt för många haverier när båtar drivit upp på klipporna tack vare hög sjö och starka strömmar. Redan vid 8-10 m/s västlig vind kan det bli besvärligt, särskilt om man kommer norrifrån och går genom "gapet". Jag kommer ihåg en bild på ett stort lastfartyg som spolats helt upp på berget i en storm. Men, det finns en "smygväg" förbi gapet! Titta noga i sjökortet, precis norr om Mollösund finns en smal led in bland holmarna, inte alls så smal i verkligheten som det verkar på kortet. Välj gärna denna väg om det är lite blåsigt, du slipper helt o hållet den svåra sjön. Käringön Käringön, väl värd ett besök men mycket båtar. Undvik att lägga till på utsidan av den långa pontonbryggan, det blir rejält gungigt av svall från passerande båtar. Trevlig men dyr restaurang finnes, dessutom välsorterad fiskaffär. Gullholmen Kyrkesund På väg norrut passerar vi sedan Skärhamn (som kan vara ett alternativ till Marstrand som natthamn) och kommer strax därpå till smala Kyrkesundsrännan. Här passerar nästan 1000 kappseglande båtar under Tjörn Runt-tävlingen i augusti, så nog får du plats! Motorgång rekommenderas vid nordlig vind. Vidare norrut; vi går på insidan av Hermanö, många böar (grund) men väl utprickad led tar oss till Gullholmen. Lite orolig hamn med personfärjan som kommer o går hela tiden. Dessutom tittar många båtar in men vänder igen, om det verkar fullt. Dock finns mataffär, glasskiosk o bl a ett museum inrett i en gammal fiskarbostad. Själva Gullholmen är precis fullproppad med gamla hus och de nästan hänger ut över vattnet på den sidan man seglar förbi på. Pittoreskt och så mycket Bohuslän det kan bli. 2
Vi har nu åter två val; antingen går vi norrut förbi Islandsberg mot Lysekil. Eller så går vi nordost vart och kommer till Ellös och därefter till Strömmarna. Via smala Strömmarna kan man ta sig till Uddevalla eller ut i Gullmarsfjorden och vidare till Lysekil. På Bassholmen finns förresten ett fint träbåtsmuseum med egen gästbrygga. Men nu står vi på direkt mot Lysekil. Islandsberg är en hög klippa som stupar rakt ner i havet och kan ge lite skvalpig sjö om det ligger på från väst. Gå inte för nära och pass på böarna som ligger en bit ut! Mitt emellan brukar vara bäst. Grundsund passeras snart och holmarna mitt emot brukar bli vår första naturhamn. Till exempel Vasholmarna eller Usholmen. Lysekils kyrktorn syns lång väg och resten av Lysekil strax därpå. Du seglar rakt fram över Gullmarn och kan inte missa hamnen. Oftast mycket båtar och den som lägger sig längs med bryggan får ofta upp mot tio båtar långsskepps utanför sig. Detta att ligga långsskepps utanpå varandra är vanligt i Bohuslän och Danmark men verkar vara en ny företeelse för de ostkustseglare som tar sig hit. Men ta det lugnt, det ordnar sig, bara alla lägger dubbla spring och hjälps åt. Sen bör kanske inte den som ligger ytterst ta sovmorgon till kl 11 och de innersta tro att de kan avgå kl 8 på morgonen Fast visst funkar det också, det har vi sett många gånger! Den som vill ha det lite lugnare än i Lysekil (som är en relativt stor stad) bör absolut inte missa mysiga Fiskebäckskil tvärs över Gullmarsfjorden. Längst in i hamnen ligger en välskött gästhamn där du blir mottagen av hamnvärden som i gummibåt anvisar dig ledig plats. Även här är det trångt mellan de gamla träkåkarna (som i många fall rustats upp till lyxstandard inuti av rika "sta-bor"). Vidare norrut för segel. Vi brukar säga att det är nu det "riktiga" Bohuslän börjar, med den röda graniten. bron finns gästbryggan Hasselösund som ofta har lediga platser men som inte rekommenderas. Kan bli mycket skvalpigt pga all passerande trafik. Sotenkanalen Från Smögen/Kungshamn kan man ta sig en bit norrut i så gott som vilket väder som helst. Nu ska vi nämligen passera Sotenkanalen. De båtar som går utanför Sotenkanalen är ytterst lätt räknade. Kanalen byggdes på 1930-talet som beredskapsarbete. Mitt i finns en svängbro för bilförbindelse med Ramsvikslandet. Under högsäsong är bron oftare öppen än stängd och det brukar gå smidigt att komma förbi. Om du ändå måste vänta på broöppning, undvik att lägga till, strömmen kan göra det lite bökigt. Bättre att försöka ligga still eller göra en sväng runt. Hunnebostrand Lilla Kornö Om vi går innersta vägen, kommer vi snart att passera Stora Kornö och Lilla Kornö. Enkel gästhamn finns på båda öarna. Utanför Kornörna ligger Brandskären, som är en fin naturhamn, kanske mindre lämplig vid sydlig vind. Man kan därefter välja att gå innanför eller utanför Bohus Malmön eller som det står i sjökortet, bara Malmön. En stor marina finns på insidan Malmön, med alla bekvämligheter, restaurant, minigolf (bästa i Bohuslän), badplats, etc. Vidare för motor den korta biten mot Smögen och Kungshamn. Smögen är ju känt som ett hålligång-ställe med mycket folk, hög ljudnivå och lite sömn. Dock är inte verkligheten riktigt så illa som ryktet. Det brukar vara lugnare ju längre in man kommer i hamnen. Folklivet på bryggan hör till semesterupplvelsen! Om du bara vill fylla på förråden av mat så är nog Kungshamn bättre. Nära till affärer, post, bank, osv. Tidigare hette Kungshamn Gravarne. Under den stora Direkt efter Soten kommer vi till Hunnebostrand. Ett gammalt fiskarläge med stor gästhamn, fiskaffär, restauranger, livs, etc. Alldeles bredvid finns också en stor marina med förhyrda båtplatser. Här kan man låna en plats om gästhamnen är helt fullknökad, t ex vid busväder. I industriområdet vid varvet finns också en välutrustad båttillbehörsbutik. Kan vara bra att veta Utsikt från Brandskären 3
Alvön Men så länge det är hyfsat väder försöker vi att ligga på holme över natten. Några minuters gångtid norr om Hunnebo finns ett flertal naturhamnar att välja på. Huöarna är fina att ligga på vid sydlig vind men inte vid västlig. Flatskär är också ett fint alternativ. Favoriten är annars Alvön som på västsidan är fullpepprad med jättegrytor av varierande storlek. Infarten till Alvön är lite trixig första gången med först en enslinje att följa, följt av 300 graders sväng och ny enslinje. Väl på plats ligger man kanonfint och skyddad för de flesta vindar och all sjö. Middag intages lämpligen på holmens topp eller västsida med en grandios utsikt över solnedgången! Jaha, vidare norrut förbi Humparna som är ett stycke farled med brytande böar runtomkring. Dessutom kör alla motorbåtar halvfort och en del drar upp en hiskelig sjö. Håll koll! Vi försöker alltid ha ett segel uppe som stöd. Strax viker leden in mellan holmarna igen och man passerar på insidan Dannemark. Ett av få ställen i Bohuslän som har en lång sandstrand. Här ligger ofta många båtar på svaj och tar sig in till stranden med dingen. Går också att förtöja mot berget eller de stenkajer som förr användes att lasta sten från. Hamnholmen Vid norra utloppet av sundet kan vi fortsätta rakt fram för att så småningom närma oss Fjällbacka. Men nu väljer vi istället att svänga vänster (SV) en liten bit. Vi passerar naturhamnar som t ex. Galgeberget, Trinisla, Flatön och längst ut Hamnholmen/Skutholmen. Speciellt den sistnämnda är värd ett besök. Det är en smal men djup vik, väl skyddad mellan de höga holmarna. Redan på 1600-talet använd som ovädershamn av de på den tiden ganska små handelsfartygen. På berget är det fullklottrat med den tidens grafitti, dvs man har huggit in årtal och namn på fartygen. Vid lågsäsong kan man ligga långsides, det är djupt överallt. När det är mycket båtar får man ligga med fören mot berget och dragg. Ankarfästet kan vara halvbra ibland men i värsta fall får man dra en tamp tvärs över vattnet fram mot kvällen. Sotens Svartskär Hamburgsund Några hundra meter ytterligare norrut kommer vi till Hornö ränna, lite smalt men lugnt. Härefter kan du välja tre vägar: vänster mot öppet hav, rakt fram mellan holmarna eller till höger för att passera genom Hamburgsund. Om du väljer vägen via Hamburgsund, så ska du veta att det blir finare ju längre du kommer. I själva Hamburgsund kan du lägga till på båda sidor sundet men affärer och restauranger ligger på landsidan (ostsidan). Här finns duschar, livsmedelsaffär, fiskaffär, båtvarv, mack, etc. Se upp för linfärjan som går över sundet allt som oftast. Förbi linfärjan kör vi långsamt för motor och tittar på alla fina hus och sjöbodar. Vi är nu i Fjällbackaskärgården, av många betraktat som den finaste delen av av Bohuslän. En liten bit ut i havet ligger de omtalade Väderöarna. Faktiskt inte speciellt långt ut så det ska inte vara något hinder. Fast man väljer väl inte en av de blåsigaste dagarna förstås. Ladda med mat o vatten, för det blir lätt några dagar där ute. Kan rekommendera Strömsund med infart rakt norrifrån. En lång och smal klyfta i berget som man kan köra rakt igenom. Men se upp, det är stark ström hela vägen, dessutom händer det att strömmen vänder riktning under dagen. Försiktighet alltså, många fendrar, tampar redo och många armar till hands. Bitvis finns det bryggor att ligga långsides vid, men det går att lägga till så gott som överallt. Detta var förr en ovädershamn för fiskebåtarna. Är man lite modig kan man ligga här när det blåser på rejält från väst, då är det ett mäktigt skådespel när hela havet ligger på. 4
Norrut igen. Om det är blåsigt går det fint att ta sig inomskärs till Grebbestad eller Tanum Strand. Hålll bara till höger några hundra meter utanför hamnen. En annan variant är att gå lite mer ut mot havet och haka på farleden utanför Gluppö. Man kommer då snart att passera Dannholmen som var Ingrid Bergmans sommarställe under många år. Ett grönt hus med drömläge men ändå privat. Kunde hon säkert behöva som kontrast till Hollywoodlivet. (För övrigt finns en skulptur av Ingrid Bergman i hamnen i Fjällbacka.) Nu är det raka spåret norrut. Gluppöbassängen Gluppö by night In mot skärgården igen. Nu kanske det är läge att gå till Gluppöbassängen, antagligen sveriges mest besökta naturhamn. Eller om det behövs, gå in till Fjällbacka och bunkra/duscha först och sedan ut till Gluppö. I Gluppöbassängen finns gott om plats att ankra på svaj eller vid berget. Även när det verkar fullt, cirkulera en stund, det finns alltid plats någonstans. Men för allt i världen; låt bli att köra gummibåt hela kvällen! Stora Klövskär Efter ett litet tag kan man ta av mot styrbord och gå in vid Stora Klövskär. Ytterligare en stor lagun med skyddade platser. Vid rakt sydlig vind kan det gå in lite dyning, då är vissa platser mindre bra men många återstår. Har du en rejäl dinge kan du lätt köra in till Grebbestad och handla. Nu är det läge för en lite längre etapp upp till Kosterskärgården. Välj att gå farleden innanför holmarna eller utanför, vilket du känner för. Om du går inre vägen, var beredd när du passerar Väcker eller Tjurpannan som det kallas. Vid vind SV-V är det alltid jobbig, grov sjö som kan vara svår att hantera. Minst ett segel uppe rekommenderas. Inre vägen leder genom smala Havsstenssund, där det finns sjömack och någon affär. I mitt tycke en rätt kass hamn. Strax härefter finns dock många möjligheter till naturhamn eller ankring.. Hunnebostrand Om det nu mot förmodan skulle komma lite sämre väder, så är Fjällbacka det givna valet. Ganska gott om gästplatser och stor omsättning på båtar på förmiddagen så det går alltid att hitta en hyfsad plats. På utsidan av yttre piren ligger endast större skutor och de färskaste nybörjarna i mindre båtar. Större svall kan göra att båten hamnar mer eller mindre uppe på bryggan. Undvik! För övrigt är Fjällbacka välutrustat med restauranger, fiskaffär, båttillbehör/ motorfirma, större livsmedelsaffärer, bussförbindelse, etc. En av många från egen ränndörj Precis vid utloppet till Kosterfjorden ligger Resö, en liten fiskehamn med enkel gästhamn. Trevligt men som sagt litet. Konsumbutik finns i närheten. Ibland kan man köpa nykokta räkor direkt från inkommande lokala fiskebåtar. Jaha, ut på Kosterfjorden, gott att sträcka ut lite. Men inte är det några långa distanser här heller. Första möjliga stoppet är Ramsö, en ö söder om Sör-Koster. Fiskehamn/gästhamn helt utan bekvämligheter som dusch och affärer. En hamnbassäng som fina dagar brukar fyllas av fritidsbåtar. Det är bara att packa in sig. Sandstrand finns för barnbad 5
Kyrkosund Närmaste gästhamn nu, är Kyrkosund, längst söder ut på Sör-Koster. En gästhamn här ute är inte direkt vad en gästhamn brukar vara i de större hamnarna på fastlandet. Här saknas dusch och färskvattnet får handbäras en bit. Men smaka på vattnet först, ibland är det lite bräckt. Här på de små sandvägarna finns ingen biltrafik utan det är cykel som gäller. Hyr gärna cykel över dagen och utforska ön. Det går också att ta med cykeln på automatfärjan över till Nord-Koster om så önskas. I anslutning till Kyrkosund finns en lång sandstrand för bad i vatten eller sol. Arholmen Många holmar har s k "spiltor", dvs smala öppningar där man kan lägga sig långsides berget. Brukar vara skyddade för vind och sjö i de flesta riktningar. T ex Jutholmen, Arholmen, Bockholmen, Tegelholmen. Ursholmen För den som är bra på fin-navigering rekommenderas att ta sig till Ursholmen där de berömda dubbelfyrarna står. Det går fint att ligga över natten och ett besök på fyrmuséet är inte fel. Ursholmen är sveriges västligaste fyrplats och där finns en del historier om bl a indrivande minor som exploderat mot berget. Se även de handlodade sjökorten som togs fram av fyrpersonalen vid fint väder. På bilden syns tydligt de svarta diabasgångarna i berget. Sörkoster Brevik På Kosteröarna finns flera fiskehamnar/gästhamnar med samma eller lite bättre standard än Kyrkosund. Läs kortet noga: Kostersundet, Ekenäs, Brevik, mfl. Om nu inte Norrmännen tagit över helt Om man nu känner för lite storstad så passar det utmärkt att ta sig in till Strömstad. Rakt över kosterfjorden och in i smeten. Men se upp för alla passagerarfärjor som drar upp hiskeligt elakt svall. Vår absoluta favorit är den blåvita Walona. Den båten måste vara felkonstruerad! Var också beredd på att om du går in till Strömstad så fastnar du där några dagar. Regn, kuling eller annan orsak, det slår aldrig fel. Men visst kan det vara skönt med några dar med god mat på restaurang, stor livsmedelsaffär runt hörnet, shopping, ström o vatten på bryggan och musikdunk hela natten Men inget går upp mot att komma ut till stillheten och tystnaden på en holme igen! Claes Ahlström SWE 290, Ayla Väster om Kosteröarna ligger mängder med fina naturhamnar, mer eller mindre väl beskrivna i diverse hamnbeskrivningar. Men ta det för sjutton vackert, detta är nog ett av sveriges mest grundbemängda område. Det finns ett speciellt Koster-sjökort att köpa, i stor skala och med mer information än det vanliga sjökortet. Skaffa det! 6