Göteborgsvägen i september 1954.
Göteborgsvägen ute vid Gullriset har ju en lång tid varit ett evinnerligt irritationsmoment för alla trafikanter som haft sina färdvägar där förbi. Nu randas dock den tid då alla trassligheter i trafiken där skall svinna hän. Gatan skall snart vara trafikabel i sin fulla bredd och vad bättre är: så småningom skall den få ny ytbeläggning från Gullriset till Syltevägen. Gatan har ju varit uppriven för att man skulle lägga ner matarledningen till det planerade nya vattentornet och i samband med detta passar man på att förbättra den tidigare ganska dåliga vägbanan, omtalar ingenjör Osborn Wedlin på byggnadskontoret. Man skall förse gatan med helt ny beläggning. Den kan dock inte göras färdig så snart graven för matarledningen är helt igenlagd. Det finns alltid risk för sättningar och om man gjorde ytbeläggningen färdig nu är det stor risk för att man finge göra om den om en tid. Göteborgsvägen skall få toppbeläggning av asfalt från Gullriset till Syltevägen, omtalar ingenjör Wedlin. Denna kan man dock inte räkna med att lägga på förrän någon gång nästa sommar. Med hänsyn till den starka trafiken måste man emellertid färdigställa gatan i större utsträckning än vad som är brukligt vid sådana här arbeten redan i höst. Själva korsningen uppe vid Gullriset, där Nysätersvägen stöter till, kommer som förut att stensättas. Fortsättningen blir besvärlig Nu kommer alltså Göteborgsvägen att rustas upp till Syltevägen. Men hur blir det med fortsättningen ut till Syltekurvan, den kanske sämsta biten? Vi har inte begärt medel till denna upprustning ännu, säger ingenjör Wedlin. Vi räknar emellertid med att iordningställandet av detta stycke kommer att bli mycket omfattande och besvärligt. Markförhållandena är mycket svåra att komma till rätta med. Det är gammal mosse här, vilket ju märks på att vägen aldrig ligger riktigt stilla, då och då skjuter nya pucklar upp eller bildas nya svackor.
Kurvan vid Sylte Skattegård. Odaterad bild. Matarledningen går in i Skillnadsgatan Den nya matarledningen, som varit närmaste anledningen till att Göteborgsvägen spärrats till hälften, löper ju längs hela Drottninggatan ända uppifrån Elfhögsgatan och följer sedan Göteborgsvägen. Den kommer att gå längs Skillnadsgatan in till nya vattentornet och skall föra vattnet från vattenverket vid Hjulkvarn till tornet. Vatten och avlopp läggs om i Klyftevägen I samband med arbetena på Göteborgsvägen pågår också omfattande arbeten i Klyftevägen. Denna vilar ju på mossgrund och då bebyggelsen på dess östra sida norr om Göteborgsvägen kom till medförde den ökade belastningen där att det blev förskjutningar i vatten- och avloppsledningarna i Klyftevägen. Vattenledningens muffar drogs isär och avloppskulverten började läcka i fogarna. Det blev inget annat att göra än att riva upp och lägga om det hela.
För att försöka råda bor på eländet med den dåliga grunden en gång för alla gör man nu ett synnerligen omfattande arbete. Först pålar man under ledningen, berättar ingenjör Wedlin, sedan gjuter man en armerad betongplatta ovanpå pålningen och på denna platta fixeras slutligen ledningarna. På de värsta platserna schaktar man sig ner till säker grund och fyller på med fastare material under betongen. Schaktningen är dock ganska besvärlig. Marken är ganska vattensjuk och grävmaskinen har svårt för att få ordentliga munsbitar i den lösa sörjan. Man försöker dock hålla undan vattnet med pumpar så gott det går. Klyftevägen i oktober 1954.
Nysätersvägen vid anslutningen till Göteborgsvägen, år 1950.
Ledningar läggs i Syltevägen, troligen kring år 1950. Till vänster Syltevägen 9, kvarteret Lotusblomman, och längst bort till vänster kvarteret Hyacinten, Karlstorpsvägen 2 (innan bensinstationen kom). Det höga huset, "Lotsboms hus", vid Göteborgsvägen 52 i kvarteret Svalörten revs cirka år 1976. Det mindre huset till höger är Syltevägen 1, kvarteret Aklejan.