Sjökort i 3D 3D-GIS som beslutsstödsystem ombord GI Norden 4 mars 2008 Thomas Porathe, tekn.dr Informationsdesign mux Lab
Fyra perspektiv på världen
Teori
Göteborgs skärgård: Styrbordsmärket Sven-Edvind, Rosebåden och Trinda Brunskär
Göteborgs skärgård: Styrbordsmärket Sven-Edvind, Rosebåden och Trinda Brunskär
Exocentrisk vy Egocentrisk vy Mentala rotationer
Mental Rotations Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Mental Rotations 45 degrees Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Mental Rotations Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Mental Rotations 60 degrees Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Mental Rotations Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Mental Rotations 180 degrees Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Mental Rotations Shepard, R. N., & Metzler, J. (1971). Mental rotation of three-dimensional objects. Science, 171, 701-703.
Kognitiv avlastning 1: Bryggperspektivet
Kognitiv avlastning 2: NoGo Area-polygoner (varningspolygoner)
Rakkeboene outside Stavern on the Norwegian Sörlandet. Norska Sjökartverket chart no. 5 1981, Svenner Skien Jomfruland, 1:50.000.
Simpvarps insegling norr om Oskarshamn. Sjöfartsverkets kort 624, Kråkelund Blå Jungfrun. Skala 1:50.000
No Go Area: 4,0 m
No Go Area: 4,5 m
No Go Area: 5,0 m
No Go Area: 5,5 m
No Go Area: 6,0 m
No Go Area: 6,5 m
No Go Area: 7,0 m
Kognitiv avlastning 3: Sjövägar
Laboratorieexperiment
2 försök, feb. 2005, maj 2007 Universitetsgruppen Sjöbefälsgruppen 45 personer Ålder: 16-63 21 kvinnor 24 män 30 personer Ålder: 22 54, alla män 18 stridsbåtsförare, amfibieregementet 6 Erfarna, aktiva sjöbefäl 6 Sjöbefälselever
Oberoende variabler Beroende variabler Kart typ (Papper, North-up, Head-up, 3D) Time on track Kön Antal grundkänningar Ålder Subjektiv rankning av användarvänlighet Navigationserfarenhet Poäng på figurrotationstesten Självuppskattat lokalsinne Prison, J., & Porathe, T. (2007). Navigation with 2-D and 3-D Maps: A Comparative Study with Maritime Personnel. Proceedings of the 39th Nordic Ergonomics Society Conference, 1-3 October 2007.
Prison, J., & Porathe, T. (2007). Navigation with 2-D and 3-D Maps: A Comparative Study with Maritime Personnel. Proceedings of the 39th Nordic Ergonomics Society Conference, 1-3 October 2007.
Prison, J., & Porathe, T. (2007). Navigation with 2-D and 3-D Maps: A Comparative Study with Maritime Personnel. Proceedings of the 39th Nordic Ergonomics Society Conference, 1-3 October 2007.
Prison, J., & Porathe, T. (2007). Navigation with 2-D and 3-D Maps: A Comparative Study with Maritime Personnel. Proceedings of the 39th Nordic Ergonomics Society Conference, 1-3 October 2007.
Prison, J., & Porathe, T. (2007). Navigation with 2-D and 3-D Maps: A Comparative Study with Maritime Personnel. Proceedings of the 39th Nordic Ergonomics Society Conference, 1-3 October 2007.
Sjökortsprototypen
Göterborgs inlopp: TopEye laserscanning 53
Göterborgs inlopp: laserdata 54
Göterborg: laserdata Inre Rivöfjorden, Scandiahamnen 55
Göterborg: laserdata Vinga fyrplats 56
Det råa laser-punktmolnet interpolerat på en 1 m gridd och konverterat till en TIN-yta. Ytan draperad med 25 cm ortofoto.
Kommersiella 3D-sjökort
Visuell ikonicitet
Visualisering av radarekon Visualisering av AIS-utrustade fartyg Dynamiska djupvarningspolygoner Bryggperspektivet Mariehamns angöring, Åland Trafikseparerade sjövägar
Kom ihåg! Ny teknik, skapar nya typer av olyckor Navigatorassisterade olyckor Coast guard vessel KBV 302 grounded in October 1995. Photo from the police investigation.
3D-GIS sjökort Saker att fundera på Exo- och egocentriskt (övergången mellan ortografisk och perspektivisk projektion?) Platt jord ellipsoid? (Tidvatten) Generering av valfria djupkurvor i exocentriskt läge Djupvarningspolygoner (realtid eller förgenererade) Trafikvarningsskyltar Kartgeneralisering (cartoon-rendering) Styrbalkar (Own Ship, WP Forward via AIS?) Trafikseparering (red-green carpets, farlesdbegränsningar) Kurvvarningsmarkörer Sann 3D (4D) (voxlar) simulering av (tidvatten-)strömmar, bästa-väg-simulering, varning för våginterferensfenomen, squatberäkning-och-varning Visualisering av vind, ström och avdrift
Avhandlingen kan gratis laddas ner från de svenska universitetens forskningsdatabas: www.diva-portal.org Sök på författare Porathe