PROJEKTPRÆSENTATION Belysningsseminarium Göteborg 3-4 mars 2009 - LYSRÅDGIVNING
Presentation av ljusavdelningen ARBETSOMRÅDEN KOMPETENSER Planering Ljusingenjörer Design Ljusdeisgners Projektering Ljusarkitekter Besiktning Fysiker Drift och underhåll Elingenjörer Armaturdesign Konstruktörer Optikutveckling Kommunikationsmedarbetare
Estetisk trafiksäkerhetsbelysning 2 motorvägsbroar på E20, Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn Designprocess
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn Ritning
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn Specialbeslag
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn Visualisering Foto
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Motorvägsbroar E20 Nyborg, Fyn
Belysningplan för det danska Vejdirektoratet
En belysningsplan för statligt ägda vägar 16
Varför en belysningsplan? Bättre, vackrare och mer effektiva anläggningar till samma pris Skapa överblick Enhetligt uttryck ger identitet Enklare drift- och underhåll Kvalitetssäkring att krav ohc regler uppfylls Hjälpa med att tolka och konkretisera Vägbelysningsreglerna
Vad omfattar belysningsplanen? Täckningsområde Omfattar alla statliga vägar som administreras av Vejdirektoratet Nya statliga vägar omfattas i en uppdaterad version som utkommer i mars 2009
Till vem riktar sig belysningsplanen? Vejdirektoratet Rådgivare/Konsulter Entreprenörer Drift- och underhållsansvariga
Finns det behov av en belysningsplan? Många olika belysningsanläggningar Höga driftutgifter Många gamla och omoderna belysningsanläggningar
Vägbelysningens betydelse 15 % ökad framkomlighet 15 % förbättrad trafiksäkerhet Bättre avståndsbedömning
Hur behandlas vägbelysningsreglerna i planen? Vägbelysningsreglerna Belysningsplanen
Belysningsplanens uppbyggning 1. Sammanfattning 2. Inledning 3. Målsättningar (var det ska belysas) 4. Regler, förskrifter och rekommendationer 5. Befintliga vägbelysningsanläggningar 6. Framtidens vägbelysningsanläggningar (hur och var det ska belysas) 7. Kompletterande belysning 8. Ljusteknisk projektering 9. Plan för utskiftning och nya anläggningar 10. Belysningsmaterial
Målsättningar Övergripande målsättningar för belysningen Målsättningar för belysningen på varje typ av väg och anläggning
Övergripande målsättningar Målsättningar för själva belysningen Trafiksäkerhet Framkomlighet Trygghet Komfort Orienteringsförmåga Övergång stad-land
Övergripande målsättningar Målsättningar för utformningen av belysningsanläggningar Identitetsskapande Visuellt uttryck Begränsa ljusförorening / bländning Bevara landskapets uttryck Energioptimering Driftsoptimering
Målsättningar för varje typ av anläggning Motorväg och Motortrafikled i stad, i öppet landskap, på ramper, i korsningar, förbindelseanläggningar cirkulationsplatser mm. Huvudlandsväg i stad, i öppet landskap, korsningar, cirkulationsplatser mm. Vägar under bro och genom tunnel Sidoanläggningar - rastplatser Busshållplatser Gång- och cykelvägar i anknytning till statliga vägar Tavlor Portaltavlor och övriga tavlor
Målsättningar Belysning av korsningar och sträckor i öppet landskap Trafikmängd, ÅDT > 50.000 Närhet till stad många av- och påfarter Komplext vägförlopp Framkomlighetsproblem Dåliga synförhållanden Hög olycksfrekvens
Målsättningar Vad som ska belysas Vejtype/anlægstyper Altid belyst Lovkrav iht. Cirkulære om Vejbelysning Altid belyst Krav med udgangspunkt i Vejbelysningsreglern e eller tilsvarende regelsæt Altid belyst Suppl. krav i belysningsplan for statens veje Kun belyst ved særlige forhold* Motor- og motortrafikveje, by inkl. ramper og udfletningsanlæg X Motor- og motortrafkveje, land inkl. ramper og udfletningsanlæg X Hovedlandevej, by X Hovedlandevej, land X Signalregulerede kryds, by og land X Prioriterede kryds, by X Prioriterede kryds, land X Rundkørsler, by og land X Fodgængerfelt X Underføring over 20-25 m (type 2, 3 og 4) X Vej ført over bro X Sideanlæg, med min. toiletfaciliteter X Sideanlæg uden faciliteter X Samkørselspladser X Busholdepladser og stoppesteder X Stier i by eller langs belyst vej X Stier langs ubelyst vej X Stier i eget tracé X Stiunderføringer X Stibroer X Portaltavler X Øvrige tavler X
Regler, föreskrifter och rekommendationer Historisk översikt Utveckling av regelverk Nuvarande vägbelysningsregler Gemensam europeisk standard DS/EN 13201 Anbuds- / Upphandlingsföreskrifter
Befintliga anläggningar Översiktskarta, antal, typ och ålder Anlægsalder 40 % 15 % 15 % > 30 år 21-30 år 11-20 år 30 % < 10 år Kilde: VEJLYS-web, december 2006
Framtida anläggningar Riktlinjer för planering och utformning av vägbelysningsanläggningar Principer för placering av master och höjder på master, för olika typer av vägar och anläggningar
Framtida anläggningar Principer specifikationer, skisser, bilder och förklarande text MAX HØJDE 10m NØDSPOR KØRESPOR KØRESPOR KØRESPOR KØRESPOR NØDSPOR 2.50 KANTBANE 0.50 3.50 3.50 KANTBANE 0.50 KANTBANE 0.50 3.50 3.50 KANTBANE 0.50 2.50 11.00
Framtida anläggningar Cirkulationsplatser Krav enligt belysningsklass LE Belysningens omfattning i förhållande till refuger Speciella hänsyn vid gångcykelvägar och bussfiler Placering av master i cirkulationsplatsens yttersida Individuellt visuellt uttryck Komplettering med fiberljus / dioder
Framtida anläggningar Trafiktavlor Beskrivning av ljustekniska krav Ritningar med Siktpunkt Drift
Kompletterande belysning Skapa uppmärksamhet Förbättra synligheten Markera landmärken underlätta orienteringsförmågan skapa identitet Ge en speciell upplevelse
Kompletterande belysning
Kompletterande belysning
Kompletterande belysning
Ljusteknisk planering och projektering Projekteringens betydelse Övergripande krav på belysningsanläggningen Samspelet mellan flera separata belysningsanläggningar på samma vägsträcka Försynings-- och styrningsprinciper Samspelet med omgivningen Krav på armaturer, ljuskällor och master
Plan för utskiftning och nya anläggningar Strategi och rekommendationer för nya anläggninar Alla motorvägskorsningar Amagermotorvägen Motorring 4 Køge Bugt MV till Køge Holbæk MV till Roskilde Helsingør MV till <9> Fynske MV syd om Odense Middelfart Kolding Østjyske MV syd om Århus EU ECO Design Direktiv Life Cycle Costs (LCC) Gamla ljuskällor ska bytas inom några få år
Belysningsmaterial Översikt över lämpligt belysningsmateriel armaturer, ljuskällor och master Tekniska och estetiska krav Bruttoleverantöröversikt Uppdatering av listorna ca. vart 5e år
Belysningsmaterial Typiska sammansättningar
Utveckling av en ny armatur Unik LED-armatur till Århus Hamn
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning Utveckling av LED Sjunkande priser Ökad lumen / watt Ra-värdet uppe på en acceptabel nivå
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning Dagens LED-armaturer Uppfyller inte kraven som ska ställas på moderna armaturer för väg- och stadsrumsbelysning Oacceptabelt dålig ljuskvalitet Höga färgtemperaturer Problem med flimmer Lågt Ra-värde Dålig optik Problem med bländning och ljusförorening Låg belysningsstyrka Ineffektiva armaturer
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning Drift och Underhåll Vad är omkostnaden över LEDn s livstid? Vad händer när LEDn går sönder? Vad händer när drivern eller elektroniken bakom dioden går sönder? Det saknas standarder
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning LED är framtidens ljuskälla Utvecklingen går framåt Storlek Möjligheterna för styrning och dämpning Oled en och 230V LED en
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning Ny LED-armatur til Århus Hamn Uppfylla professionella belysningskrav Ge visuell komfort Kunna ingå i ett sammanhang med en nordisk syn på ljus, estetik och formgivning
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning Ny LED-armatur till Århus Hamn Optik
LED i professionell väg- och stadsrumsbelysning Ny LED-armatur till Århus Hamn Armaturserie