NINE EAGELS Bravo III Art. nr. 04.NE312 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 1
Tack för att du har valt NineEagles. Vi hoppas att du får mycket nöje med din modell. Vi ber dig läsa igenom manualen och noga följa de råd vi ger dig innan du börjar flyga. Tänk på säkerheten, akta barn och djur. En roterande helikopter kan ge upphov till allvarliga skador. 2 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
Introduktion Nine Eagles Bravo är de senaste 2.4 GHZ 4-kanals helikoptrarna. De har ett avancerat kontrollsystem som håller helikoptern stabilt i luften. Helikopter 2.4 GHz 4-sändare 4 st AA batterier LiPo batteri Skruvmejsel NineEagles garanterar att alla helikoptrar har inspekterats och testats före leverans från fabrik. Varningar Nine Eagles produkter är inga leksaker. Barn under 14 års ålder rekommenderas ej att flyga denna modell. Du måste flyga denna helikopter på ett säkert sätt. Följ instruktionerna när du förbereder dig för flygning. Se till att händer, hår och annat inte är i vägen för helikopterns roterande delar. Flyg helikoptern inomhus eller utomhus endast när det inte blåser. Flyg aldrig nära eller ovanför någon person. Koppla alltid ifrån batteriet från helikoptern innan du stänger av sändaren. Helikoptern använder ett Litium Polymer batter. Följ alltid instruktioner när du hanterar batterier av denna typ för att undvika olyckor. Använd alltid en Nine Eagles laddare och nätaggregat som är avsedd för denna helikopter. Koppla alltid ur batteriet ur laddaren/sändaren när du laddat färdigt. Överladda aldrig batteriet. Lägg inte batterier i direkt solljus eller nära eld. Se till att batteriet alltid är torrt. Transportera aldrig batterier tillsammans med/nära metallobjekt. Det finns risk för kortslutning. Demontera aldrig batteriet. Observera! Mycket viktigt att du kopplar ur drivacken/ackarna när Se till att laddare/nätaggregat alltid är torra. du har avslutat körningen! Låter Flyg aldrig helikoptern nära annan elektronisk utrustning som använder sig av du ackarna vara sammankopplade utan att köra din modell så 2.4 Ghz för att undvika störningar som kan orsaka olyckor.!kan ackarna förstöras. Observera att vi i denna manual utgår att man flyger i Mode 2 läge, vilket är brukligt i Norden. Denna produkt får ej slängas tillsammans med övrigt avfall. Det är användarens åtagande att lämna produkten för återvinning. För mer information om var du kan lämna in ditt elektroniska avfall, hör med din kommun. Du kan också lämna in din förbrukade produkt där du köpte den. www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 3
Radiosändaren Mode 2 Ändra mellan Primärt och Avancerat läge 1. Sätt på sändaren och kontrollera vilket läge sändaren står i. Är halva cirkeln i indikatorn fylld är sändaren i det primära läget. Om hela cirkeln är fylld står sändaren i avancerat läge. 2. Tryck ned Höjd/skevroderspaken inåt mot sändaren för att byta mellan avancerat/primärt läge. OBS! Skillnaden mellan primäöra och avancerade läget är trottelkurvan. I avancerade läget är den mer aggressiv. 4 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
Byte mellan Mode 1 och Mode 2 För att byta mellan Mode 1 och Mode 2, gör då följande. 1. Stäng av sändaren. Bild 1 Bild 2 2. Skruva bort antennfästet (Bild 1) 3. Räta upp antennen 90 grader, rotera antennen 180 grader medsols. Vik sedan ned antennen igen på andra sidan. (Bild 2) Laddning Modellens batteri laddas via sändaren.försäkra dig alltid om att sändaren har tillräckligt med batterikraft. 1. Avlägsna sändarens batterilucka (A) 2. För in LiPo-batteriet (B) och se till att det kopplas in ordentligt, batteriindikatorn börjar lysa med grönt sken. 3. När batteriet är fulladdat slocknar batteriindikatorn. A B Observera! Mycket viktigt att du kopplar ur drivacken/ackarna när du har avslutat körningen! Låter du ackarna vara sammankopplade utan att köra din modell så!kan ackarna förstöras. www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 5
Förbereda flygingen 1. Placera 4 stycken AA (R6) batterier i sändaren 2. Sätt på strömbrytaren. Kontrollera att LCD-displayen visar innehåll. 3. Montera LiPo-batteriet i helikoptern (oftast med etiketten nedåt), oavsett kontrollera att polariteten blir korrekt. Påbörja och avsluta flygning Viktigt att du startar och avslutar din flygning i den ordning som vi visar här. Börja flyga 1. Slå på sändarens strömbrytare. 2. Montera LiPo-batteriet i helkoptern 3. Slå på helikopterns strömbrytare. Avsluta flygningen 1. Stäng av helikopterns strömbrytare. 2. Ta ur LiPo-batteriet ur helkoptern 3. Stäng av sändarens strömbrytare. Byta Mode 1. Ta ur batteriet ur helikoptern 2. Byt Mode 6 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
Att flyga Korrekt sätt att slå på strömmen. 1. Sätt trottelspaken i sitt nedersta läge. Släpp alla spakar och slå på strömmen. 2. Sändaren kalibrerar nu, rör inga spakar! När alla prickar på displayen återvänder till mitten är kalibreringen klar. Du kan nu flyga helikoptern. Funktionstest Justera trim Innan du börjar flyga måste du säkerställa att trim-reglagen står i mitten, förrutom trottel-trim. Trotteltrim ska stå i sitt nedersta läge annars slutar inte rotorbladen att rotera. OBS! Denna modell har en inbyggd trottel-safe. Rotorbladen kommer inte att börja rotera förrän trottelreglaget har varit i sitt nedersta läge. Binda helikopter och sändare Detta är gjort på fabriken. Behöver du av någon anlednig göra om det, följ stegen nedan. 1 Tryck ner Bind -knappen. 2 Medan du håller nere bind - knappen, sätt på strömmen till sändaren. Sändaren börjar nu pipa. 3 Sätt i LiPo-batteriet i helikoptern innan sändaren slutar pipa. 4 När proceduren är färdig slutar sändaren att pipa och du kan nu flyga helikoptern. OBS: Du kan inte utföra bind-proceduren om inte trottelspaken står i sitt nedersta läge och LED-indikatorn lyser grönt. www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 7
Justera trim - Läge Mode 2 Justering av trottel-trim Om rotorbladen börjar rotera utan att du ger någon gas med spaken eller om de inte roterar alls när du ger gas, behöver du justera trottel-trim. Om rotorbladen roterar utan att någon gas ges, dra ner trotteltrim tills de stannar. Om rotorbladen inte roterar om du ger gas, dra upp trotteltrim tills de roterar. Justering av sidoroder-trim Om helikoptern börjar rotera i luften vid hovring utan att du ger sidroder behöver sidrodertrim justeras. Om nosen roterar höger justerar du sidrodertrim till vänster tills rotationen upphör och vice versa. Justering av höjdroder-trim Om helikoptern börjar röra sig framåt eller bakåt i luften utan att du ger höjdroder behöver höjdrodertrim justeras. Om helikoptern rör sig framåt justerar du höjdrodertrim bakåt (nedåt på sändaren) tills rörelsen upphör och vice versa. Justering av skevroder-trim Om helikoptern rör sig åt sidan i luften utan att du ger skevroder behöver skevrodertrim justeras. Om helikoptern rör sig åt höger justerar du skevrodertrim åt vänster tills rörelsen upphör och vice versa. 8 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
Kontroll av helikoptern - Läge Mode 2 Gas Sidroder Höjdroder Skevroder Upp Vänster rotation Framåt Höger Ned Höger rotation Bakåt Vänster Leta efter/kontrollera skadade eller trasiga delar Ingen del får vara skadad eller trasig på helikoptern. Sådana delar ska genast ersättas med nya. Om skadade eller trasiga delar används kommer helikoptern att bli mycket svårkontrollerad och, i värsta fall, orsaka skada på personer eller saker. När du känner dig redo att flyga bör du välja en relativt öppen yta inomhus att flyga på, fri från människor, djur och andra hinder. Checklista inför första flygning DET ÄR VIKTIGT ATT GÖRA DENNA SÄKERHETSKONTROLL INNAN VARJE FLYGNING Sändare. Sätt i 4 st AA batterier i batterifacket på sändarens baksida. Använd alltid fulladdade/nya batterier. Kontrollera att inget sitter löst. Det är viktigt att kontrollera att inga skruvar lossnat på helikoptern. Kontrollera: Skruv till bladhållare Servolänkage Motorskruvar Huvudrotorskruvar Alla komponenter som mottagare, motor etc sitter fast på sin plats Ingen servokabel får komma i kontakt med drev eller kuggar Huvudrotoraxeln från flybar ner till swashplatta Vikterna på stabilistatorstången ska sitta på plats www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 9
Flygträning 1 2 3 4 5 6 7 Placera helikoptern i mitten av rummet. Stå cirka 2 meter från helikoptern. Placera helikoptern så att stjärtrotorn pekar mot dig. Du är nu redo att börja din flygträning. Följ diagrammen på följande sidor. Dessa är till för att hjälpa dig att trimma och flyga helikoptern. Till en början behöver du inte bry dig om att kunna flyga helikoptern över huvud taget. Genom övning kommer du att bli en bra pilot. Tryck försiktigt upp trottelspaken tills helikoptern börjar lätta från golvet. Observera hur helikoptern reagerar och kompensera för detta. Flyg inte för högt, håll dig på cirka 0,5 meters höjd. Om du börjar tappa kontrollen över helikoptern, landa då genast. Starta helikoptern och hovra på cirka 0,5 meters höjd. Justera trim tills helikoptern hänger av sig själv i luften, det vill säga utan att du behöver göra några justeringar med spakarna. Flyg inte på lägre höjd än 0,3 meter. Flyger du lägre än så påverkas helikoptern av vinden den skapar med huvudrotorn (markeffekten). Efter du har lärt dig att hovra helikoptern är det dags att ta nästa steg. Träning Snurra runt helkoptern kring den vertikala axeln. Fly i fyrkant Flyg framåt / bakåt samt höger vänster Flyg i cirkel. Flyg i fyrkant. 1. Med stjärtrotorn mot dig. 2. Med sidan av helikoptern mot dig. 3. Nosen mot dig Flyg i åtta Friflygning Grodhopp Grodhopp är en mycket bra övning. Lyft din helikopter försiktigt och landa lika försiktigt. Med tiden gör du grodhoppen längre och längre. 10 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
Sprängskiss Bravo III www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 11
Reservdelar 12 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 13
Säkerhetsföreskrifter LiPo batterier Litium Polymer batterier är betydligt mer instabila än alkaliska eller NiMH-batterier som annars används inom RC. Tillverkarens instruktioner och varningar måste följas noga. Följ också tillverkarens instruktioner vad gäller hur du gör dig av med förbrukade Litium Polymer batterier. Om du är osäker på hur du ska ladda batteriet som medföljer denna modell, sök experthjälp hos din butik. VARNING Laddning och urladdning av detta batteri kan resultera i brand eller annan skada om det görs felaktigt. Användaren måste acceptera ansvar för dessa risker. Nine Eagles dess dotterbolag, distributörer och återförsäljare kan ej kontrollera användande, laddning, urladdning eller installation av denna produkt och skall ej heller hållas ansvarig för skada på person eller materiel vid användande av denna produkt. Läs säkerhetsföreskrifter och instruktioner för laddning innan du använder produkten. Förvara batterier utom räckhåll för barn och husdjur. GARANTI LIPO BATTERI Garantin på denna produkt täcker endast defekter i material och montering. SPECIFIKA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Förvara Li-Po batterier i en brandsäker behållare och ladda dem på ett eldfast underlag. Lämna aldrig batteriet obevakat under laddnig! Om batteriet råkar ut för kraftiga stötar (en krasch eller om du tappar batteriet på ett hårt underlag), lägg batteriet på ett eldfast underlag under minst en halvtimme. Skadade batterier kan i värsta fall explodera. Försök aldrig ladda ett skadat batteri. Använd endast Nine Eagles balanseringsladdare. Använd ALDRIG laddare avsedda för NiCD/NiMH batterier. Om batteriet visar tecken på att svälla, koppla genast ur dem och lägg dem på ett eldfast underlag. MYCKET VIKTIGT Låt aldrig batterier sitta inkopplade över natten, vare sig i helikoptern eller i laddaren. Försök inte bygga egna batterier av enskilda celler. OM BATTERIET HAR VARIT MED OM EN KRASCH ELLER ÄR SKADAT: Ta ur batteriet ur modellen. Inspektera batteriet efter skador. Om batteriet är trasigt, lämna det för återvinning eller till din butik. ATT ÅTERVINNA LIPO BATTERIER Lägg batteriet i ett glas vatten med hög inblandning av vanligt bordssalt. Detta gör att vattnet leder ström och batteriet långsamt laddas ur. Lägg batteriet för återvinning. 14 www.nineeagle.se / www.nineeagle.no
Viktigt Sluta flyga när helikoptern känns slö. Batteriet har då tagit slut. Koppla ALLTID ur batteriet efter flygning. Helikoptern laddar ur batteriet så fort det sitter i helikoptern. Batteriet skadas när det blir för djupt urladdat. Djupurladdade batterier täcks inte av garanti. Om du kraschar, dra GENAST ner trottelspaken till sitt nedersta läge. Detta för att spara på elektronik/motor/rotorblad. Om du inte ska flyga på länge, ladda LiPo-batteriet till ungefär hälften och ta ur batterierna ur sändaren. Observera! Mycket viktigt att du kopplar ur drivacken/ackarna när du har avslutat körningen! Låter du ackarna vara sammankopplade utan att köra din modell så!kan ackarna förstöras. www.nineeagle.se / www.nineeagle.no 15
16 NINE EAGELS www.nineeagle.se / www.nineeagle.no