Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 27 KS 2018.139 3
Sammanträdesprotokoll Kommunfullmäktige 2018-06-18 82 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy för anställda i Vallentuna kommun (KS 2018.139) Beslut Kommunfullmäktige beslutar att bordlägga ärendet. Ärendebeskrivning Trafiksäkerhetspolicyn som antogs av fullmäktige 2007-05-07 är i flera delar inaktuell. Lagstiftningen inom trafiksäkerhetsområdet har förändrats och kommunen har också antagit en resepolicy 2015 och en fordonspolicy 2017, som till viss del innehåller snarlika formuleringar relaterade till trafiksäkerhet som i trafiksäkerhetspolicyn. Vallentuna kommun genomförde under 2016-2017 en trafiksäkerhetsrevision. Kommunstyrelsen antog efter förslag från samhällsbyggnadsförvaltningen, i april 2017, ett dokument om avsiktsförklaring och förbättringsåtgärder kopplat till trafiksäkerhet. I detta dokument listas en rad aktiviteter, däribland översyn av kommunens resepolicy ur trafiksäkerhetshänseende. Kommunledningskontoret kommer under vår/sommar 2018 att ta fram tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor gällande anställda som kör bil i tjänsten och uppdatera befintliga anvisningar för inköp av resetjänster. Yrkanden Jaana Tilles (S) yrkar, med bifall från Nicklas Steorn (MP), Johan Fagerhem (V) och Ing-Marie Elfström (S) att kommunfullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå när nya tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor är framtagna. Stig Nyman (KD) yrkar, med bifall från Parisa Liljestrand (M), att kommunfullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå. Till förmån för framtagande av tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor. Med en redaktionell ändring av beslutsmeningen. Den lyder då istället: "Kommunfullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå till förmån för framtagande av tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor". Jerri Bergström (S) yrkar på att kommunfullmäktige bordlägger ärendet. Beslutsgång Ordförande, Ray Idermark (M), ställer proposition på Stig Nymans (KD) yrkande om redaktionell ändring och finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet Stig Nymans (KD) yrkande. Ordförande, Ray Idermark (M), ställer proposition på sitt Jerri Bergströms (S) yrkande och finner att kommunfullmäktige beslutar i enlighet med Jerri Bergströms (S) yrkande. Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
Sammanträdesprotokoll Kommunfullmäktige 2018-06-18 Beslutsunderlag 14. 110 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 15. 96 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 16. Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 17. 1.3.6.3 trafiksäkerhetspolicy för anställda Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande
Sammanträdesprotokoll Kommunstyrelsen 2018-05-28 110 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy (KS 2018.139) Beslut Kommunstyrelsen föreslår att fullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå. Till förmån för framtagande av tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor. Reservationer Jaana Tilles, Ing-Marie Elfström och Jerri Bergström (alla S), reserverar sig mot beslutet till förmån för eget yrkande. Nicklas Steorn (MP) reserverar sig mot beslutet till förmån för (S) yrkande. Ärendebeskrivning Trafiksäkerhetspolicyn som antogs av fullmäktige 2007-05-07 är i flera delar inaktuell. Lagstiftningen inom trafiksäkerhetsområdet har förändrats och kommunen har också antagit en resepolicy 2015 och en fordonspolicy 2017, som till viss del innehåller snarlika formuleringar relaterade till trafiksäkerhet som i trafiksäkerhetspolicyn. Vallentuna kommun genomförde under 2016-2017 en trafiksäkerhetsrevision. Kommunstyrelsen antog efter förslag från samhällsbyggnadsförvaltningen, i april 2017, ett dokument om avsiktsförklaring och förbättringsåtgärder kopplat till trafiksäkerhet. I detta dokument listas en rad aktiviteter, däribland översyn av kommunens resepolicy ur trafiksäkerhetshänseende. Kommunledningskontoret kommer under vår/sommar 2018 att ta fram tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor gällande anställda som kör bil i tjänsten och uppdatera befintliga anvisningar för inköp av resetjänster. Yrkanden Ylva Mozis (L), yrkar att kommunstyrelsen föreslår att fullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå. Till förmån för framtagande av tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor. Med tillägget att ärendet byter namn till "Borttagande av trafiksäkerhetspolicy för anställda i Vallentuna kommun". Jaana Tilles (S) yrkar, med bifall från Nicklas Steorn (MP) att kommunstyrelsen förslår att fullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå när nya tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor är framtagna. Beslutsgång Ordförande, Parisa Liljestrand (M), ställer proposition på Ylva Mozis (L) yrkande och på Jaana Tilles (S) yrkande och finner att kommunstyrelsen beslutar i enlighet med Ylva Mozis (L) yrkande. Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande 14
Sammanträdesprotokoll Kommunstyrelsen 2018-05-28 Beslutsunderlag 1. 96 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 2. Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 3. 1.3.6.3 trafiksäkerhetspolicy för anställda Expedieras till Akt Kommunledningskontoret: -HR-avdelningen - Ekonomiavdelningen Samhällsbyggnadsförvaltningen Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande 25
Sammanträdesprotokoll Kommunstyrelsens arbetsutskott 2018-05-03 96 Borttagande av trafiksäkerhetspolicy (KS 2018.139) Beslut Kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår att kommunstyrelsen föreslår att fullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå. Till förmån för framtagande av tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor. Ärendebeskrivning Trafiksäkerhetspolicyn som antogs av fullmäktige 2007-05-07 är i flera delar inaktuell. Lagstiftningen inom trafiksäkerhetsområdet har förändrats och kommunen har också antagit en resepolicy 2015 och en fordonspolicy 2017, som till viss del innehåller snarlika formuleringar relaterade till trafiksäkerhet som i trafiksäkerhetspolicyn. Vallentuna kommun genomförde under 2016-2017 en trafiksäkerhetsrevision. Kommunstyrelsen antog efter förslag från samhällsbyggnadsförvaltningen, i april 2017, ett dokument om avsiktsförklaring och förbättringsåtgärder kopplat till trafiksäkerhet. I detta dokument listas en rad aktiviteter, däribland översyn av kommunens resepolicy ur trafiksäkerhetshänseende. Kommunledningskontoret kommer under vår/sommar 2018 att ta fram tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor gällande anställda som kör bil i tjänsten och uppdatera befintliga anvisningar för inköp av resetjänster. Yrkanden Ordförande, Parisa Liljestrand (M), yrkar att kommunstyrelsens arbetsutskott föreslår att kommunstyrelsen föreslår att fullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå. Till förmån för framtagande av tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor. Beslutsgång Ordförande, Parisa Liljestrand (M), ställer proposition på sitt eget yrkande och finner att kommunstyrelsens arbetsutskott beslutar i enlighet därmed. Beslutsunderlag 1. Borttagande av trafiksäkerhetspolicy 2. 1.3.6.3 trafiksäkerhetspolicy för anställda Expedieras till Akt Kommunledningskontoret: -HR-avdelningen - Ekonomiavdelningen Samhällsbyggnadsförvaltningen Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande 16
Sammanträdesprotokoll Kommunstyrelsens arbetsutskott 2018-05-03 Justerandes sign Justerandes sign Utdragsbestyrkande 27
TJÄNSTESKRIVELSE KOMMUNLEDNINGSKONTORET 2018-04-12 DNR KS 2018.139 ANNIKA COLDING SID 1/1 PERSONALCHEF 08-587 850 66 ANNIKA.COLDING@VALLENTUNA.SE KOMMUNSTYRELSEN Tjänsteskrivelse Borttagande av trafiksäkerhetspolicy Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår att fullmäktige beslutar att trafiksäkerhetspolicyn från 2007 ska utgå. Ärendet i korthet Trafiksäkerhetspolicyn som antogs av fullmäktige 2007-05-07 är i flera delar inaktuell. Lagstiftningen inom trafiksäkerhetsområdet har förändrats och kommunen har också antagit en resepolicy 2015 och en fordonspolicy 2017, som till viss del innehåller snarlika formuleringar relaterade till trafiksäkerhet som i trafiksäkerhetspolicyn. Vallentuna kommun genomförde under 2016-2017 en trafiksäkerhetsrevision. Kommunstyrelsen antog efter förslag från samhällsbyggnadsförvaltningen, i april 2017, ett dokument om avsiktsförklaring och förbättringsåtgärder kopplat till trafiksäkerhet. I detta dokument listas en rad aktiviteter, däribland översyn av kommunens resepolicy ur trafiksäkerhetshänseende. Kommunledningskontoret kommer under vår/sommar 2018 att ta fram tydliga rutiner för hantering av trafiksäkerhetsfrågor gällande anställda som kör bil i tjänsten och uppdatera befintliga anvisningar för inköp av resetjänster. Handlingar 1. Revidering av trafiksäkerhetspolicy, tjänsteskrivelse 2. Trafiksäkerhetspolicy Victor Kilén Kommundirektör Annika Colding Personalchef Ska expedieras till Akt Kommunledningskontoret: -HR-avdelningen - Ekonomiavdelningen Samhällsbyggnadsförvaltningen 186 86 VALLENTUNA TFN 08-587 850 00 FAX 08-587 850 88 WWW.VALLENTUNA.SE 8
1.3.6.3 Kommunal författningssamling Trafiksäkerhetspolicy för anställda i Vallentuna kommun Antagen av Kommunfullmäktige 2007-05-07, 16 1. Inledning Trafiksäkerheten är en viktig del i det systematiska arbetsmiljöarbetet. Genom att identifiera, åtgärda och följa upp risker förebyggs ohälsa och olycksfall. Denna policy omfattar alla medarbetare som kör någon typ av motorfordon i tjänsten, såväl eget eller arbetsgivarens som hyrbil. Viktiga byggstenar inom området trafiksäkerhet finns i trafiklagstiftningen samt i andra lagar och föreskrifter med koppling till området, exempelvis arbetsmiljölagstiftningen. 2. Respektive nämnds ansvar Att medverka till att denna policy hålls aktuell. Att implementera policyn på samtliga relevanta arbetsenheter i den egna förvaltningen Att, då inköp/leasing av nya fordon ska göras, överväga om dessa lämpligen bör vara försedda med alkolås. 3. Chefens ansvar Att i samband med anställning kontrollera medarbetarens körkort och relevanta förarutbildning samt gå igenom kommunens policy för trafiksäkerhet. Att minst årligen gå igenom och identifiera trafiksäkerhetsrisker vid resor i tjänsten. Alla risker bedöms utifrån allvarlighetsgrad, exempelvis genom färdskrivarblad, körjournaler, tillbuds- och olycksrapportering. Att vid behov låta medarbetare genomgå kompletterande trafiksäkerhetsutbildning, till exempel halkkörning. Att se till att arbetsgivarens fordon uppfyller de krav som lagar och andra föreskrifter kräver. 4. Medarbetarens ansvar Att ha den körkortsbehörighet och den hälsa som krävs för att köra på ett lagligt och trafiksäkert sätt i tjänsten. Närmaste chef ska omedelbart underrättas om man får körkortet indraget, får hälsoproblem eller intar medicin som äventyrar trafiksäkerheten. Man får i dessa fall inte köra i tjänsten med eget eller arbetsgivarens fordon. Att följa trafikreglerna. Att använda handsfreeutrustning vid eventuella mobilsamtal under färd. Att lasta och säkra last på ett korrekt och säkert sätt. 2007-05-07 9 1 (3)
0 00 Trafiksäkerhetspolicy för anställda i Vallentuna kommun Att bära varselväst eller annan motsvarande godkänd skyddsutrustning vid arbete på eller vid väg. Att vid behov genomgå trafiksäkerhetsutbildning. Att rapportera olyckor och tillbud till närmaste chef. Att vara varsam om och vårda tjänstefordon. Eftersom kommunens fordon i många fall brukas av flera förare ska varje förare efter körning lämna fordonet i gott skick. Att anmäla fel och brister till närmaste chef eller till fordonsansvarig. Fordonet får användas endast om det är i trafiksäkert skick och inte belagt med körförbud. 5. Rökning Det råder rökförbud i samtliga tjänstebilar och hyrbilar. 6. Särskilt vid transport av oroliga/berusade personer Ha alltid en kollega med i bilen vid transport av klient/klienter. Om du ska köra en klient själv, rådgör först med din närmaste chef. Vid körning av klient längre sträckor, informera närmaste chef om resmål, restid och färdväg. Undvik att köra klienter som är drogpåverkade eller aggressiva. Vid transport av klient ska han/hon normalt inte sitta i framsätet utan i baksätet på höger sida. Bedöm i varje enskilt fall om det är lämpligt att nyttja tjänstebil för transport av klienter i synnerhet längre sträckor. Rådgör vid behov med närmaste chef. 7. Att göra vid inträffad skada Vid kollision, använd blanketten "Skadeanmälan motorfordon". Båda förarna fyller gemensamt i blankettens framsida direkt vid skadeplatsen. Notera namn, adress, och telefonnummer på eventuella vittnen. Gör inga medgivanden försäkringsbolagen utreder skuldfrågan och avgör hur uppkomna skador ska regleras. Vid stöld anmäl händelsen snarast till polisen samt använd särskild blankett för skadeanmälan till försäkringsbolaget. Vid så kallad drive-in-besiktning anmäls skadan direkt till både polis och försäkringsbolag. 8. Stölder ur bilar Förvara inget stöldbegärligt gods i bilen som mobiltelefon, dataprojektorer, datorer etc. Om privat egendom stjäls vid inbrott i bilen måste som regel egendomens ägare reglera skadan genom egen försäkring och själv stå för aktuell självrisk på denna. 2 (3) 10
0 00 Trafiksäkerhetspolicy för anställda i Vallentuna kommun 9. Övrigt Eventuella felparkeringsavgifter ( parkeringsböter ) liksom kontrollavgifter vid felaktig parkering på privat mark betalas inte av Vallentuna kommun utan av den som parkerat fordonet på den aktuella platsen. 3 (3) 11
2018-05-15 SID 1/2 Ansvar och rutiner för trafiksäkerhet i samband med körning av motorfordon i tjänsten Inledning Trafiksäkerheten är en viktig del i det systematiska arbetsmiljöarbetet. Genom att identifiera, åtgärda och följa upp risker förebyggs ohälsa och olycksfall. Dessa rutiner omfattar alla medarbetare som kör någon typ av motorfordon i tjänsten, såväl eget eller arbetsgivarens som hyrbil. Viktiga byggstenar inom området trafiksäkerhet finns i trafiklagstiftningen samt i andra lagar och föreskrifter med koppling till området, exempelvis arbetsmiljölagstiftningen. https://polisen.se/lagar-ochregler/trafik-och-fordon/fordon/ Chefens ansvar Att i samband med anställning av medarbetare som ska köra bil i tjänsten kontrollera medarbetarens körkort och relevanta förarutbildning samt gå igenom kommunens rutiner för trafiksäkerhet. Att minst årligen gå igenom och identifiera trafiksäkerhetsrisker vid resor i tjänsten. Alla risker bedöms utifrån allvarlighetsgrad, exempelvis genom färdskrivarblad, körjournaler, tillbuds- och olycksrapportering. Att vid behov låta medarbetare genomgå kompletterande trafiksäkerhetsutbildning, till exempel halkkörning. Att se till att arbetsgivarens fordon uppfyller de krav som lagar och andra föreskrifter kräver. Medarbetarens ansvar Att ha den körkortsbehörighet och den hälsa som krävs för att köra på ett lagligt och trafiksäkert sätt i tjänsten. Närmaste chef ska omedelbart underrättas om man får körkortet indraget, får hälsoproblem eller intar medicin som äventyrar trafiksäkerheten. Man får i dessa fall inte köra i tjänsten med eget eller arbetsgivarens fordon. Att följa trafikreglerna. Att alltid använda handsfreeutrustning vid eventuella (nödvändiga) mobilsamtal under färd. Att lasta och säkra last på ett korrekt och säkert sätt. Att bära varselväst eller annan motsvarande godkänd skyddsutrustning vid arbete på eller vid väg. Att vid behov genomgå trafiksäkerhetsutbildning. Att rapportera olyckor och tillbud till närmaste chef. TFN: 12
SID 2/2 Att vara varsam om och vårda tjänstefordon. Eftersom kommunens fordon i många fall brukas av flera förare ska varje förare efter körning lämna fordonet i gott skick. Att anmäla fel och brister till närmaste chef eller till fordonsansvarig. Fordonet får användas endast om det är i trafiksäkert skick och inte belagt med körförbud. Särskilt vid transport av oroliga/berusade klienter Anställda bör alltid ha en kollega med i bilen vid transport av klient/klienter. Om du ska köra en klient själv, rådgör först med din närmaste chef. Undvik att köra klienter som är drogpåverkade eller aggressiva. Vid transport av klient ska denne normalt inte sitta i framsätet utan i baksätet på höger sida. Vid körning av klient längre sträckor, informera närmaste chef om resmål, restid och färdväg. Bedöm i varje enskilt fall om det är lämpligt att nyttja tjänstebil för transport av klienter i synnerhet längre sträckor. Rådgör vid behov med närmaste chef. Att göra vid inträffad skada Vid kollision, använd blanketten "Skadeanmälan motorfordon". Båda förarna fyller gemensamt i blankettens framsida direkt vid skadeplatsen. Notera namn, adress, och telefonnummer på eventuella vittnen. Gör inga medgivanden försäkringsbolagen utreder skuldfrågan och avgör hur uppkomna skador ska regleras. Vid stöld av fordon anmäl händelsen snarast till polisen samt använd särskild blankett för skadeanmälan till försäkringsbolaget. Vid så kallad drive-in-besiktning anmäls skadan direkt till både polis och försäkringsbolag. Vid personskada i samband med kollision ska anmälan om arbetsskada också göras till försäkringskassan, AFA försäkring samt rapporteras till arbetsgivaren. Stölder ur bilar Förvara inget stöldbegärligt gods i bilen som mobiltelefon, datorer, plånböcker och handväskor e t c. Om privat egendom stjäls vid inbrott i bilen måste som regel egendomens ägare reglera skadan genom egen försäkring och själv stå för aktuell självrisk på denna. Övrigt Det råder rökförbud i samtliga tjänstebilar och hyrbilar. Eventuella felparkeringsavgifter ( parkeringsböter ) liksom kontrollavgifter vid felaktig parkering på privat mark betalas inte av Vallentuna kommun utan av den som parkerat fordonet på den aktuella platsen. 13