Trygghetsvandring i Alafors den 3 december 2014



Relevanta dokument
Trygghetsvandring i Nol 7/

Trygghetsvandring i Surte den 9 november 2010

Trygghetsvandring i Bohus den 29 november 2007

Trygghetsvandring i Skepplanda den 5 november 2009

Trygghetsvandring. Västermovägen på Brattberget. 17 oktober

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

, kl.19: Skepplanda bygdegård, Skepplanda

Trygghetsvandring i Nödinge 18/10-13

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Trygghetsvandring Hemmingsmark Området kring skolan

TRYGGHETSVANDRING PÅ TRANDARED

Ortsutvecklingsmöte i Nödinge

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

Bra platser Park/gräsytan mitt emot Rohman Haas är en bra mötesplats för mammor och barn.

Dokumentation från Trygghetsvandring i Anneberg den 17 oktober 2007

Minnesanteckningar från kommunbygderåd

Väg 1710 och berörda korsningar mellan Barkåkra och Pomona

Nyfors. Lena S Renholm. punkter på gås igenom. Område/Plats. Förslag till åtgärder Stolpe som. Mellan Östra. sommartid. Stolpe (Bild. Ofta.

Beringskolan Protokoll Trygghetsvandring med. Beringskolan

Tusentals idéer för ett ännu bättre Akalla!

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING 1(7)

TRYGGHETSVANDRING I DALSJÖFORS

CYKELBESIKTNING 2009 Hållbart resande i Umeåregionen / VIVA arbete unga VIVA resurs / NTF Västerbotten

Etikett och trafikvett

Uppföljning av Trygghetsrond Skogshöjden

Vykort från Cucao, Isla de Chiloé

Trygghetsvandring i Norrfjärden Område kring: Församlingsgård, Porsnäsfjärdens strand, vägkorsningar, Porsnässkolan samt centrum

Ortsutvecklingsmöte i Bohus

MINNESANTECKNINGAR FRÅN MEDBORGARTRÄFF I KISA 23 SEPTEMBER 2013.

Protokoll från samråd med boende på orten

Ortsutvecklingsmöte i Skepplanda

Trygghetsvandring, Harlösa. Medverkande: Syfte med trygghetsvandringen. Datum för genomförande: 7 maj 2014 Tid: 17:00-19:00

Hur har ni informerat om stödet från Leader Bergslagen? Bifoga affisch eller liknande!

MINNESANTECKNINGAR FRÅN MEDBORGARTRÄFF I RIMFORSA DEN 5 MAJ 2014

Trygghetsvandring i sydvästra Kvillestaden 24 febr.2005

Byastuga, torsdagen den 10 november 2011

Översiktsplan för Simrishamns kommun Dnr: 2010/74

Cykelpassager och Cykelöverfarter

Ortsutvecklingsmöte i Nol

Anette Sernlo, (s) ordförande Tore Bergham, (fp) 1:e vice ordförande Kent Carlsson, (s) 2:e vice ordförande. Marie Greger, Tekniska förvaltningen

Kundenkät gatumark hösten 2013

Lyssna, stötta och slå larm!

Sinnenas stig GNESTA

Lokal Utvecklingsplan för Rydsnäs, Ydre kommun 2010

MEDBORGARDIALOG MED PERSONER MED FUNKTIONSNEDSÄTTNING DEN 26 MAJ 2016 PÅ MEDBORGARKONTORET RÅNEÅ

Barns skolväg Rapport från resevaneundersökning av grundskoleelevers trafiksituation i åk F-6 i Dals Eds kommun

Trygghetsvandring på södra Hertsön

Erfarenheter av Cykelrapporten

ETF:s enkät 2011 översikt

Trygghetsvandring i Skutskärs Centrum

Fysiska aktiviteter FYSISKA AKTIVITETER. Zumba och Linedance

Trygghetsvandring kring Hertsöns centrum

Åtgärdsplan - Trygghetsvandring i Vingåkers kommun 2012

Hörring Uppföljningsmöte efter Demokratidag 2013

Lerum Enkätundersökning 2010

En säker skolväg. Barn och vuxna berättar om sin skolväg På en del ställen har man gjort jämförande

Trygghetsvandring runt Grisbergets motionsspår

BILAGA. Tillgänglighetsanalys till kulturmål

Trygghetsvandring runt Strömbackaskolan

Från trygghetsundersökning till Medborgardialog i form av medborgarmöten The Capital of Scandinavia

FÖRDJUPADE TRAFIKSTUDIER FÖR NY ETABLERING INOM SOLBACKEN 1:3, YSTAD KOMMUN

Trygghetsvandring Malmköping Maj 2011

Ortsutvecklingsmöte i Nol

Så, med nytt (inget) hår satte jag mig på planet till Irland och Dublin!

Analys av förutsättningar för utveckling med mål och förslag till åtgärder

Orolig för ett barn. vad kan jag göra?

Svar på Solna Cykelplan etapp I med diarenummer SBN 2014:319

Information från Brf Trädgårdsstaden

Västerortspolisen informerar:

Trygghetsvandring mellan Sommarhemsskolan och Äsperödsskolan

VÄRBYÄNGENS SAMFÄLLIGHETSFÖRENING

Frågor och svar kring trafiklösningar inom Fyrklövern

Uppföljning

Ta steget! Konfirmation 2014/15

Handbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

VAD TYCKER DE ÄLDRE OM ÄLDREOMSORGEN? - SÄRSKILT BOENDE I HÖGANÄS KOMMUN 2013

Den gröna småstaden. Antagit av kommunfullmäktige

Ortsutvecklingsmöte i Alafors

ARB ETSPLAN trafikplats och Nordlänk, E6/Väg 161

RTF-Bladet. God Jul! Medlemsblad för Råcksta Trädgårdsstadsförening. Nr Årsmöte 30 januari MärkDNA ökar tryggheten

Plankarta med bestämmelser (separat kartblad) Planbeskrivning Samrådsredogörelse Utlåtande

Protokoll bomöte

Stina-Kajsa Melin, ordförande Ingemar Serneby, 1 vice ordförande Jessica Forsell, 2 vice ordförande

Världskrigen. Talmanus

INFORMATION FRÅN GATA OCH PARK, SAMHÄLLSBYGGNAD

Servicemätning via telefon och e-post

Vad roligt att ni har valt att bjuda varandra på den här timmen.

Trygg i Älmhult. Bakgrund. Ny kunskap. Vår syn på trygghetsvandringar

Belysningsutredning Våren 2014

DIALOG 2016 HERTSÖN/LERBÄCKEN

Titta! säger Maja. Nu har det hänt

Minnesanteckningar från trygghetsvandring i centrala Sundbyberg 16 oktober 2013

klubbsutvärdering Natt & Dag O-Ringen 2009 Lediga tjänster

Samtliga lappar och kartor samlades in och sammanställdes enligt följande förteckning.

Antal svarande i kommunen 32 Andel svarande i kommunen, procent 43 Kategorier ångest? Mycket dåligt Totalt Nej. Någorlunda. Mycket gott.

ÅTGÄRDSPROTOKOLL TRYGGHETSVANDRING LERUM 7/ Rev 19/9 1(6)

Utvärdering Filmkollo målsman

Välkommen till ditt nya liv. vecka 13-16

Nummer 1-13,15 Lördag 14 maj

Transkript:

Trygghetsvandring i Alafors den 3 december 2014

Vad är en trygghetsvandring? Trygghetsvandring är en metod som ger människor möjlighet att påverka sin närmiljö. Olika grupper kan ta initiativet till att trygghetsvandra. Det kan vara kommunen, en skola, en förening etc. Det som är viktigt är att människor som bor och vistas i området är med på vandringen - det är ju de som känner till området bäst. Under trygghetsvandringen inventerar man hur närområdet ser ut trygga och otrygga platser. De boende i området går ut tillsammans längs en förutbestämd slinga och tittar på sin omgivning. Man kan också se trygghetsvandringen som ett möte där människor kommer samman och diskuterar viktiga frågor. I Ale har uppdraget att göra en Trygghetsvandring kommit från Rådet för Hälsa och Trygghet. Det kom att bli ett samverkansarbete mellan olika förvaltningar, bostadsbolag, polis och övriga aktörer. En grupp som bestod av brotts- och säkerhetshandläggare, folkhälsoplanerare, parkchef, samhällsplanerare och polis sattes samman och det är dessa personer som ansvarade för kvällen. 2

Trygghetsvandringen i Alafors: Tid och plats: Onsdagen den 3 december 2014 i Medborgarhuset, Alafors. Arrangörer/Närvarande: Arrangörer: Brotts- och säkerhetshandläggare Lotti Klug, samhällsplanerare Robin Pettersson, folkhälsoplanerare Caroline Forssbaeck, parkchef Anders Alfredsson, Trafikingenjör Beata Åhall, Malin Isberg AB Ale Byggen, Poliserna Styrbjörn Sandstedt och Lisa Rugner, Saman Fatha och Lars- Åke Karlsson från Räddningstjänsten samt ytterligare ett 15-tal engagerade ortsbor. Så här gick det till: Marknadsföring skedde genom reportage i Alekuriren, via hemsidan, annons i Alekuriren, inbjudan i samband med ortsutvecklingsmötet på hösten, kontakt med Alafors skolor, samt uppsatta affischer. Klockan 18.00 träffades vi i Medborgarhuset. Alla deltagare fick en reflexväst med trycket Trygg och säker i Ale på ryggen. AB Alebyggen sponsrade med kaffe och fika och medan detta avnjöts, presenterade arrangörerna rundan och syftet med kvällen. Efter ungefär en halvtimmes fika och presentation var det dags att utrusta sig med karta och anteckningsblock och ge oss ut. Vandringen var drygt 3 km lång och tog ungefär en timme att avverka med lämpliga stopp och diskussioner vid olika ställen. Kartbilden på framsidan visar slingan för vandringen och i följande tabeller presenteras förslag till åtgärder, samt vem som ansvarar. Deltagarna ville själva förlänga ursprungsrundan, varför rundan på kartan inte stämmer riktigt, med rundan som vi gick. 3

Bild Plats Problem/Möjlighet Ansvarig för åtgärd Himlaskolan På vissa ställen upplevs skolgården som mörk och det var också några trasiga lampor Vill man utöka belysningpunkterna är det ett ärende för Fastighet. Kontakta skolans ledning för att frågan ska tas vidare till kommunens fastighetsavdelning. Hela denna gata som heter Ledetvägen Vägen upplevs som trång och farlig. Folk kör för fort och det är svårt för två bilar att mötas En ombyggnad av Ledetvägen är planerad och håller på att utredas just nu. 4

Parkeringen Ahlafors Fria skola Parkeringen är på tok för trång och föräldrarna parkerar lite hur som helst när barnen ska lämnas av Övriga kreativa idéer som kom fram var att uppmana skolbarnen till stegräknartävling etc, för att få dem att gå mer, att inte vilja bli körda ända fram Lotti har kontaktat rektor Ingvald. Högre upp på Ledetvägen Farlig övergång och barnen som ska gå över gatan, syns inte bakom det stora buskaget. Kan man klippa ner detta något? Beata skickar ett brev till fastighetsägaren och frågar om han kan gå med på att få busken klippt Anders klipper i så fall. 5

Furulundsvägen Längre upp mot Furulund planeras ett nytt bostadsområde. Vad händer när trafiken ökar och folk ska åka ut här? Detta studeras i och med att Ledetvägen görs om. Fortsättning av Ledetvägen Detta upplevs som en trygg och bra överfart med bra belysning och trygg väg att gå på även när det är mörkt. 6

Området omkring gamla Spinneriet Många upplever området som mysigt, medan andra tycker att det är lite läskigt när det är mörkt. Många idéer som upp om att utnyttja området bättre och göra det lite roligare. Belysning i bergen, inglasat tak, fik och att personerna som bor i lägenheterna skulle kunna vara med och renovera och göra fint Frågan är lyft med ägaren Emris och vissa planer finns för området. Vet dock inte tidsplan för detta ännu Platsen där kiosken i Alafors tidigare stod Platsen upplevs som ful och tråkig. Emris äger området som i nuläget nyttjas som grusupptag av vägföreningen och även i viss mån till parkering Frågan är lyft med Emris som svarar att det finns en förhoppning om att Trafikverket ska göra en rondell i omnejden och innan man vet hur det blir med detta vill man inte satsa på något annat i detta område. 7

Överfarten från GV till Alkottens kooperativa förskola Överfarten upplevs som farlig. Kan man få övergångsställe här? Övergångsställen är enligt flera undersökningar en säkerhetsrisk som ger en falsk trygghet, därför anlägger inte kommunen det längre. Alingsåsvägen Övergången här upplevs som farlig, hastigheten är för hög och folk kör som idioter. Ibland går också folk på fel sida vägen. Finns det något man kan göra för att få ner hastigheten? Fartkamera? Rondell längre fram istället för rödljus? Bevakat övergångsställe? Fartbegränsande åtgärder, så som gupp, grisar osv? Dock bra belysning Kommunen ligger på trafikverket angående cirkulationsplats samt hastighetsåtgärder på Alingsåsvägen. Polisen svarar att det bästa om man vill ha en fartkontroll är att man mailar till polisen enligt mailadress på polisens hemsida www.polisen.se. Det krävs att många hör av sig för att få respons. Då kan man kanske få till att polisen gör en hastighetskontroll där. Tyvärr har detta oftast bara tillfällig effekt, för när böterna väl är betalda, kör man för fort igen. 8

Gamla Alingsåsvägen Detta upplevs som en bra insats för att få ner farten. Kan man göra så här på fler ställen? Det går att använda chikaner på fler ställen. Detta är vägföreningsväg och alltså de som styr utformningen samt hastighetsdämpningar. Gamla Alingsåsvägen Vart tar vägen vägen? Om man ska ta sig över här med cykel, eller att gå mot Nol, upplevs detta som farligt och man får ge sig ut i ganska strid trafik på smal gata. Detta är ett svårt ställe att lösa, kommunen har diskussioner med Trafikverket men både geoteknik och plats saknas på några ställen för att få en sammanhängande Gång- och cykelväg. 9

Hit hänvisas cyklister och gående som vill ta sig över gatan mot Barandsbo/Nol Dagtid kan här vara fint att gå, men det är väldigt dåligt skyltat, så känner man inte till det, hittar man inte dit utan får gå över vägen. Kommunen kan se över skyltningen här. Kvällstid är det INTE mysigt att leda sin cykel här, då det är mörkt och smalt. Övrigt Övriga kommentarer som kom upp är att man önskar sig Vid busshållplatserna Papperskorgar vid busshållplatserna önskas, då folk slänger sitt skräp på marken innan de går på bussen, när det inte finns papperskorgar nära. Ser trist ut! Anders sätter upp p-korgar under våren Belysning Vad gör man om lampor är trasiga och vem byter? Kontakta Ale Elförening! Rododendronbuskar Buskarna är skrymmande och gör att det känns otryggt Anders åtgärdar Under våren 10

Avslutning Efter rundan återsamlades vi på Medborgarhuset och gick igenom det vi sett och upplevt. En del saker som kan fram kan vara lätta att åtgärda, medan andra kan vara besvärliga och ta mer tid. På ortsutvecklingsmötet våren 2015 kommer en kort återrapportering av vilka åtgärder som blivit gjorda och inte och i så fall varför, att ges. Bra telefonnummer: Ale kommuns växel: 0303-33 00 00 Om man upptäcker något som är trasigt och bör åtgärdas, kontakta kommunens växel, berätta problemet och be att få bli kopplad till ansvarig person. Trasiga lampor anmäls till Ale elförening 0303-33 24 00. I Ale åker de inte ut och byter en lampa utan kör ut i intervaller och byter. Det finns möjlighet att göra felanmälningar via nätet. Se www.ale.se och sök på Fixa Min Gata www.fixamingata.se Vid grov skadegörelse/klotter glaskross etc., gör en polisanmälan på telefonnummer 114 14 eller via polisens hemsida www.polisen.se. Vid pågående brott ring alltid 112 Tips om tillhåll för unga, klotter etc., kontakta kommunens växel och be att få bli kopplad till rätt person, t ex Ale fritid eller brottsförebyggare. Tänk på att: Det krävs en hel by för att uppfostra ett barn! Afrikanskt ordspråk 11