OVISS FRAMTID I TRANSPORTSEKTORN OCH FEM ANLEDNINGAR ATT FÖRHÅLLA SIG TILL DEN Därför bör ditt företag jobba med hållbara transporter! Klimatrådet Jönköpings län 7 mars 2019 Christer Ljungberg, VD Trivector VART ÄR VI PÅ VÄG? 2 1 2 3 3 4 VÄRLDENS MODERNASTE LAND Källa: World Value Survey 5 6 5 6 1
7 8 7 8 TRE SÄTT ATT HANTERA KLIMATET Minska utsläppen Klimatanpassa Lida Antalet väderrelaterade katastrofer har ökat med 46 procent sedan 2000. Under fjolåret gjordes ekonomiska förluster på 129 miljarder dollar till följd av extremt väder. (The Lancet Countdown 30 okt 2017) 9 10 9 10 DELNINGSEKONOMIN 11 12 2
LIVSSTIL Många parallella livsstilar, tribes Urbaniseringen fortgår Man tar körkort senare och kör mindre Ägandet av bil inte lika viktigt delningstrend Samtidigt ökar bilförsäljningen igen Vi har en cykelboom över hela världen fast cyklandet i Sverige minskar Det är trendigt att åka kollektivtrafik Digitalisering Migration Klimat Delningsekonomi Cirkulär ekonomi Livstilar Flytande modernitet 14 13 14 15 16 15 16 17 18 3
19 20 Ökad lastbildtrafik Ökad lastbilstrafik bakom utsläppsökning 2018 Ökande lastbilstrafik och rekord i lastbilsförsäljning Ingen förbättring av energieffektiviteten trots bonus-malus Ingen ökning av förnybar energi trots införd reduktionsplikt Ökade utsläpp av växthusgaser från trafiken, + 0,5% Dagens beslutade åtgärder och styrmedel når halvvägs till målet DN 27 feb 2019 21 22 21 22 ÄR BILEN S CIGARETT? 23 Bild: Kolbjörn Guwallius 23 24 4
MYCKET PRAT OCH LITE VERKSTAD Samtidigt som hållbarhet institutionaliserats genom politiska mål, riktlinjer och formellt etablerade beslutsprocesser finns det inget som tydligt pekar på att utvecklingen går i hållbar riktning. Fredrik Petterson, Lunds Universitet, "Swedish Infrastructure Policy and Planning - Conditions for Sustainability". Maj 2014 25 26 25 26 SOM IDAG FAST BÄTTRE? VILKEN STAD VILL VI HA? Bilen finns kvar Trafiken måste bli yteffektivare i städerna kollektivtrafik gång cykel Kollektivtrafiken måste vara bra för att ta över biltrafik Många olika lösningar bussar, superbussar, spårväg, tåg Cykel och gång spelar större roll Delning kommer alltmer Godstrafiken måste hanteras e-handeln ökar 27 28 OM SKÅNE FÖRDUBBLAR KOLLEKTIVTRAFIKRESANDET ÄR VÄRDET AV ÖKAD HÄLSA 4,5 MILJARDER PER ÅR VILKEN STAD VILL VI HA? 29 30 5
31 31 32 2030 ÄR DET NATURLIGT Resa lite mindre Mer resfria möten Dyrare flygresor Naturligt att gå och cykla i stan Kollektivtrafiken får en ännu viktigare roll Bensinbilar finns bara i nostalgiklubbar 34 33 34 HUR BLIR DET MED DE ELEKTRISKA BILARNA? Elektrifiering Automatisering Tjänstefiering Uppkoppling Big data Hur snabbt elektrifieras fordonsflottan? 2017 såldes 3 miljoner elfordon Men samma år 93 miljoner bilar med förbränningsmotor 2025 är 16% sålda bilar elbilar enl Bloomberg 2040 är 58% av sålda bilar elbilar (Norge 57% 2018) Litiumutvinningen måste öka drastiskt Kobolt utvinns på icke hållbart sätt 15-20% av norrmän som köpt el-bil hade inte bil innan Vilket ekologiskt fotavtryck har egentligen en elbil? 35 36 35 36 6
FROM PEAK OF INFLATED EXPECTATIONS TO THROUGH OF DISILLUSIONMENT 37 38 37 38 39 40 39 40 AUTONOMA FORDON GER MER TRAFIK SJÄLVKÖRANDE BILAR ÄR SVARET MEN VAD ÄR FRÅGAN? Det blir bekvämare och tiden mer användbar Tomkörningarna ökar Taxi blir billigt 41 42 41 42 7
50% OF AV RESORNA MED UBER I SAN FRANSISCO GÖRS MED UBER POOL Uber and Lyft are adding car trips to city and suburban streets, and in many cases, cannibalizing transit. Regina R. Clewlow, Gouri Shankar Mishra, UC Davies, okt 2017 overall results show about 60 % would go by transit, walking, biking (or not make the trip) while about 20 % would have used their own car and 20 % a taxi. Schaller Consulting, July 2018, 43 44 43 44 Googla shared bike graveyard 45 46 45 46 47 48 47 48 8
TravelVU S MART 49 50 49 50 51 52 51 52 PERMANENT SLUSH 53 54 53 54 9
PLANEN ÄR DÖD Planering är per definition top down Top down fungerar dåligt i dagens transparenta, flytande verklighet Istället för planering - samverkan Planen är bara en minneslapp för processen Hur ser framtidens processer ut? Från top down till activist out Från såld till inbjuden Från styrd till organisk Bygg en plattform istället för en plan FEM ANLEDNINGAR ATT BRY SIG Morgondagens trafik måste vara hållbar Elbilar och självkörande bilar räddar inte världen Ny teknik kommer hjälpa oss men räcker inte Planen är död bygg en agil plattform Fånga dessa möjligheter Var inte sist på bollen Det kostar sällan sparar istället Kan ge friskare anställda Nya affärsmöjligheter 55 55 56 Det bästa sättet att förutsäga framtiden är att forma den MER INFORMATION www.trivector.se www.ec2b.se www.christerljungberg.se Twitter.com/ljungbergsblogg förstå framtiden först www.facebook.com/ljungbergchrister 58 57 58 Bloomberg Businessweek 4 mars 2019 59 59 10